Mulai jualan krupuk. Produk pertamanya saja yg bagus. Setelah edisi selanjutnya di turunkan kualitasnya. Harga sama/lbh dengan fitur2 pemanis. Tp konsumen gak bisa selamanya di bohongi.
Ringkih bgt mesin honda pcx160,vario 160 dan adv 160 skrg, banyak bgt keluhan nya dr crankcase bawah suka pecah krn benturan, yg bagian atas dkt mounting jg suka pecah krn tipis bgt, mesih nya sering rembes juga, banyak keluhan jg di medsos baru beli suara nya kasar kek mesin jahit ngeletek, vario 160 terbaru tidak lupa dgm fitur spakbor miring dr dealer nya bahkan sampe cbr1000rrr pun jg miring spakbornya😂 dan tak lain cvt sudah pasti gredek krn itu fitur kek di vario 150 old saya😂
Ini buat ngejer tenaga besar dgn ngurangi beban........tp sangat beresiko. Saya punya yg 150 terpaksa hrs dimodif buat naikin tenaga terutama di tanjakan, tp kl hrs ngorbanin spt ini ogah ganti ke 160.....😢
Alhamdulillah ada video ini. Jadi ga beli PCX 160 takut mesin nya jebol kena benturan kaya video ini. ngeri banget mesin PCX 160 rawan jebol kena benturan 🤣🤣🤣🙏🙏🙏
@@mamahdevanka6812 suzuki yamaha honda trgntung yg rawat. di rumah ada suzuki 4. suzuki rc, smash titan ada 2, suzuki nex fi. sma aja ma motor honda atau yamaha.😂
Sesikit cerita saya penguna Pcx 160 2022 dan juga Nmax old 2019.untuk saya pake harian adalah Nmax dan pcx dipake istri cuman untuk mengantar anak sekolah. Entah knpa saya rasakan Nmax terasa lebih kokoh dan bandel untuk harian maupun disiksa, torsipun terasa melimpah.dri awal beli pcx saya hampir jarang memakainya.entah krna selera berkendara saya atau gmna.klo pcx mmg terkesan mewah, tp ya gitu
Semua produk mtr ada kurang lebihnya,, tinggal bagaimana kita bs antisipasi kekurangan mtr yg kita pake, mtr PCX saya bawah mesin saya pasang cover pelindung dan pemakaian mtr dijalan dgn safety riding,, Alhamdulillah aman,, Kerja mekaniknya bagus, rapih,, sukses terus kang bengkel dan chanelnya 👍
izin nanya bang eko, setelah dipasang itu sering nyangkut ngga bang, saya mau coba juga di beat saya yang baru. tapi kebanyakan pada bilang malah bahaya, ntr bisa sering nyangkut lah, bisa kena baut lah ini lah itu lah wuehehehe. ?
Semakin ke sini bukannya menjaga kualitas semakin mengkhawatirkan untuk membeli lagi, apakah mereka sengaja mmbuat nya seperti itu, karena biar ganti baru lagi.
Kekurangan engine mounting di atas blok mesin gak terlindungi,beda rakitan dahulu masih pake engine mounting di bawah blok mesin jadi aman..kelebihan engine di atas getaran lebih halus,beda enginenya di bawah getaran lebih terasa..
Pcx vario 160 adv. Di situ rawan nya.. krna blok mesin ada di bawah rangka. . . . Itu sering kejadian nya.. kalo di bawa ke jalan jelek/bantingan 80% kna tuh blok mesin nya..
@@ekochristianto5987 tergantung kompresi mesinnya klau diatas 10,5 memang disarankan pakai pertamax karna kalau pakai pertalite akan ada yg namanya knocking dimana bbm terbakar sebelum waktunya
Bahan yg digunakan kurang berkualitas dan tipis... Pengalaman saya.. Yamaha X-Ride saya pernah terbentur dengan batu.. sangat kuat.. namun mesinnya hanya tergores.. walaupun kenalpotnya patah.. mesinnya masih aman.. saran sja.. jangan beli Honda..
Akibat terlalu fanatik terhadap merk banyak kasus kerusakan pun masih dibela kalau dinegara lain pasti udah direcall itu motor,,disini malah dibela2 sama konsumennya,,hadeuhh
Engine mounting di atas buat motor matic emang ngeri2 sedap, saya pernah beli g*nio baru 2 bulan udah saya jual lagi pas sadar mesinnya gelantungan tanpa pelindung sama sekali, ngilu, dan akhirnya beli merk sebelah
Kasus blok. Mesin pecah bagian bawah sering terjadi,, pcx,, 160& vario 160 karena engine Mounting sekarang berada di bagian atas otomatis blok mesin menggantung , dan rawan Polisi tidur dan jalan berlubang-lubang apalagi di naiki beban boncengan atau beban berat
Gw jadi kasian sama user2 piciex 160 dan pakrio 160 minimal retak doang bisa sampe full bongkar mesin. Gak kebayang berapa biaya bongkarnya sama penambalanya. Pake namex kena kode horor 12 salah. Pake piciek crankcase pecah pun salah juga.
W pernah adu kkuatan buildquality pcx dan nmax dgn cara clasik naikin spakbord depan . Dgn BB 70KG DI NMAX aman ga patah tu spakbor dpan ,gliran di PCx ..maaf..Bru 1 kaki udah Mlehoy..mgkin klo dterusin patah
Mending biet aku udh dari thn 2012 mesin gak pernah bermasalh meski sering terbentur keras bawah nya aman2 aja, wkwkw perjalanan antar jawa gak pernah mogok, jadi males pake motor baru setelah lihat ini, tadiny minat sama motor jenis ini wkw
@@AJMchaneltutorial maaf bang gak mesti kampungan jangan anggap kampungan tapi otak dan skil kemauan Abang itu negara bukan kota lagi , semoga sehat dan lancar barokah ya Abangqu 🤲🏻❤️
Haha.. itulah makanya saya tak pernah beli Honda dari dulu. Apa lagi Honda di atas tahun 2019 pasti matrial metal dan plastiknya asal termasuk catnya.🤭
😂 aku mlh pengen ADV 160 , bnyak org jual pelindung mesin bawah nya .... Atau bikin sendiri , bagi yg punya PCX , ADV , mending lo bikin pengaman mesin bawah atau beli .. . Kayanya ada deh di toko online jual
Dari semua varian 160, yg ground clearencenya agak tinggi cuma adv bang Cuma ya namanya musibah barnagkali keloncatan batu jd bahaya, mending pasang cover buat minimalisir Btw saya jg ada adv160
Motor jaman skarang tdk menjamin ada kekutan di blok mesin bahan alumuniam nya sudah tdk asli campuran dan tipis tdk seperti motor jaman dulu. Dan saya masih setia pada supra x125 joooooossssss😂🤣🤣🤣👍
Ajaib ini bengkel bisa benerin blok mesin yang pecah jadi kaya baru lagi rapih bgt, mantap kang
Salut buat honda yg bersedia bagi2 rejeki kepada bengkel dan tukang las.
iya😁😇
He,,, he,,, he,,,, bisa aja
Iya😂
😂😂😂
Maap. Kira2 smp beres dana brp bang? 🙏🏻
Terima kasih Honda,,sebagai tukang las , saya merasa terbantu,, sangat bermanfaat untuk usaha bengkel las.. teruslah seperti itu..
iya berbagi pekerjaan 😂😂
@@AJMchaneltutorial kalo beli krengcase berapa bang?
@@rayhan6265 lumayan
@@muktipambudi4793 kalo boleh tau berapa harganya bang?
Kalo ganti krengkes yang pasti lumayan dan bisa2 lo manyun bang, blom tambah ongkos pasangnya....😂
Tangan anak2 muda indonesia yg hrs dkmbngkn trus bila perlu disekolahkan pmrintah biar nt bs buat motor sndri mulai dr mentah hingga jd... smga sj...
Mulai jualan krupuk. Produk pertamanya saja yg bagus. Setelah edisi selanjutnya di turunkan kualitasnya. Harga sama/lbh dengan fitur2 pemanis. Tp konsumen gak bisa selamanya di bohongi.
Jadi tau kelemahan PCX, ntar kalau beli PCX bekas, hal pertama yang musti di cek adalah blok mesinnya, makasih videonya bang......
sama sama🙏
Ringkih bgt mesin honda pcx160,vario 160 dan adv 160 skrg, banyak bgt keluhan nya dr crankcase bawah suka pecah krn benturan, yg bagian atas dkt mounting jg suka pecah krn tipis bgt, mesih nya sering rembes juga, banyak keluhan jg di medsos baru beli suara nya kasar kek mesin jahit ngeletek, vario 160 terbaru tidak lupa dgm fitur spakbor miring dr dealer nya bahkan sampe cbr1000rrr pun jg miring spakbornya😂 dan tak lain cvt sudah pasti gredek krn itu fitur kek di vario 150 old saya😂
Anehnya massih aja banyak peminatnya
Padahal kwalitas kayak sekelas viar
@@kharissufangat karena Honda pasaran harga bekasnya bagus
Ini buat ngejer tenaga besar dgn ngurangi beban........tp sangat beresiko.
Saya punya yg 150 terpaksa hrs dimodif buat naikin tenaga terutama di tanjakan, tp kl hrs ngorbanin spt ini ogah ganti ke 160.....😢
Mana sfh pake ISP dgn kompresi lebih tinggi yg gak boleh pake pertalite......
@@kharissufangatjawabannya simple. krna kamu bukan PENGUSAHA😅😅😅
berkah selalu bengkelnya bang. baik hati yg punya bengkel mau perbaiki sampe malem.
Aamiin🤲🤲
makasih atas do.a nya🙏🙏
Semoga mikanik per baikan mesin Honda nya selalu di berih ke sehatan , agar bisa memper baiki ke rusakan Honda Honda yang lain...!!.
Keren mekanik nya pintar bisa balik lagi tu dirakit.smga sukses selalau
Urng mh salut euy ka mekanikna,,jago pisan
salut sama abang yg memperbaikinya memang top sehat terus bang
Aamiin🤲🤲
makasih atas do.a nya🙏🙏
Bengkelnya hebat nih kelas standar nasional bisa2 aj ada cor2 an blok mesin
Luar biasa kemampuan anak-anak muda ini..good job
makasih semoga bermanfaat 🙏
Alhamdulillah ada video ini. Jadi ga beli PCX 160 takut mesin nya jebol kena benturan kaya video ini.
ngeri banget mesin PCX 160 rawan jebol kena benturan 🤣🤣🤣🙏🙏🙏
klau tkt kyk gtu. jgn bli yg 160. cri yg 150 aja.
Beli aja Yamaha beres
Yes, cari yang engine mounting Masih di bawah...atau kalau sudah suka beli saja PCX nya tapi tiap nemu lubang atau polisi tidur hati2 jgn asal trabas
Ganti shock aja, tinggiin 5 cm dari ori nya
Motor honda sekarang makin mantap, di desain agar konsumen cepat membeli motor lagi👍
Tapi parahan mana coba di banding sama yg lain sujuki yamaha dan lain2 semua ituh masih ringan di honda seperpak ringan dan mudah di jumpai 😅
@@arahmanrahman3902 suzuki part mmg mahal radak susah tp kualitas ori klo honda kn bnyk yg kw
@@arahmanrahman3902😅yamaha gada kasus dek apalagi suzuki
Honda jajan 5x
Yamaha jajan 3x
Suzuki jajan 1-2x
Sparpat gampang,tapi yang kw bisa 50%.
@@mamahdevanka6812 suzuki yamaha honda trgntung yg rawat. di rumah ada suzuki 4. suzuki rc, smash titan ada 2, suzuki nex fi. sma aja ma motor honda atau yamaha.😂
Tukang las nya rapi banget garapan nya,telaten
alhamdulillah
Keren ni bengkel.
Otr dah mahal
harga makin bengkak dimainin oknum beli cash suruh kredit
eh kualitas malah AHMpas😂
Smoga sukses tmbah rame bnkel nya bnyk yg percaya amiin
Aamiin🤲🤲
makasih atas do.a nya 🙏🙏
Sesikit cerita saya penguna Pcx 160 2022 dan juga Nmax old 2019.untuk saya pake harian adalah Nmax dan pcx dipake istri cuman untuk mengantar anak sekolah.
Entah knpa saya rasakan Nmax terasa lebih kokoh dan bandel untuk harian maupun disiksa, torsipun terasa melimpah.dri awal beli pcx saya hampir jarang memakainya.entah krna selera berkendara saya atau gmna.klo pcx mmg terkesan mewah, tp ya gitu
Nmax banyak juga yg jebol mesin nya om..😂😂
itulah kelemahan honda makin ke sini makin parah, makin mantap di Yamaha
N nemex juga gredeg cuy
@@dedisetiadi6999 tapi NMAX engine mounting di bawah jadi crankcase gak gampang pecah.
Yamaha aga mending sih emg
mantap, adek" dahhh pinter jadi mekanik.., keep it up.. 😊
Kalo bukan mekanik berpengalaman gak akan berani ngelas blok mesin,apalagi motor baru
alhamdulillah ada sedikit pengalaman bisa betulkan mtr yg masalah apapun jg
Honda hebat
Mannnteppp montirny, biaya las box mesin pecah seperti ini berapaduit kang montir? Hatur nuhun.
Semua produk mtr ada kurang lebihnya,, tinggal bagaimana kita bs antisipasi kekurangan mtr yg kita pake, mtr PCX saya bawah mesin saya pasang cover pelindung dan pemakaian mtr dijalan dgn safety riding,, Alhamdulillah aman,,
Kerja mekaniknya bagus, rapih,, sukses terus kang bengkel dan chanelnya 👍
Aamiin.
makasih atas do.a nya
izin nanya bang eko, setelah dipasang itu sering nyangkut ngga bang, saya mau coba juga di beat saya yang baru. tapi kebanyakan pada bilang malah bahaya, ntr bisa sering nyangkut lah, bisa kena baut lah ini lah itu lah wuehehehe. ?
Saya juga pake pelindung alhamdulilah aman aman
Mantap kang rapih luarbiasa , kalo di sini saya jadikan bengkel langganan pasti inimah jos pokona lancar trrus kang udahanya👍👍👍👍
Usahanya
Aamiin🤲🤲
makasih semoga bermanfaat 🙏🙏
Alus& Detail euy gawean na ManG,Reseup pisan ningalihna yeuh👍18:17 nga berean oli dina Baud na.RespecT👍
haturnuhun dulur🙏🙏
Mantap banget pcx klo udh kyak gini.joz gandoz honda.....smoga cpt sembuh honda...amin amin.
Aamiin🤲🤲
Top mekanik nya... Awas baut ada bonus..
moga sukises sllu bang
Semakin ke sini bukannya menjaga kualitas semakin mengkhawatirkan untuk membeli lagi, apakah mereka sengaja mmbuat nya seperti itu, karena biar ganti baru lagi.
Betul bro
Dan kalau bisa beli laginya kredit jangan cash
Klo pya barang harus di sayang karna saya yakin ada sebab ada akibat
Mtr sya dr thun 2009 smpe skrg msh brthn dg si jupe burhan ijo. Kelewatan awetnya klo mtr sya ini blm rusak sya g akn beli mtr baru maupun bekas.
burhan percaya saya untuk ke awetan mesin nya. untuk yamaha saya salah satunya penggemar nya ampe sekarang
motor cukup langka keawetannya
SEMOGA MAKIN SUKSES CHENNEL TH-cam NYA...
terimakasih informasinya :-) 😃
Sama sama🙏
Aamiin🤲🤲. makasih atas do.a nya🙏
Bengkel ini cakep banget….bongkar habis.
makasih. semoga bermanfaat🙏
Kekurangan engine mounting di atas blok mesin gak terlindungi,beda rakitan dahulu masih pake engine mounting di bawah blok mesin jadi aman..kelebihan engine di atas getaran lebih halus,beda enginenya di bawah getaran lebih terasa..
betul 👍👍
itu lah kelebihan dan kekurangan engine mounting di atas atau di bawah blok
Banyak kurang ny apa lebih ny ?
N-Max old engine mounting diatas aman" Aja tu
Jago memang... Sukses bang
Hebat si akang
Keren bang kerjaan nya rapih😊
Skill tingkat dewa om, mantap
wah,hati hati bgt nih yang mau beli pcx 160 bekas
Sudh saya subrek ❤jgn bosen bikin videonya ya bang..
Luar biasa ini bengkel nya.. ❤❤❤ Top markotop..
Info lokasi bengkel nya om
Suka dengan kerja mekanik nya rapi
Kasus yg sama pada vario 160 pernah lihat di chanel sebelah
Biang ih hasil las na kang.cuma sayang teu di tingalikeun proses las na sukses terus kang🔥
Pcx vario 160 adv. Di situ rawan nya.. krna blok mesin ada di bawah rangka. . . . Itu sering kejadian nya.. kalo di bawa ke jalan jelek/bantingan 80% kna tuh blok mesin nya..
Betul bang... Lagian sayaa pernah liat chanel di youtube kalo engine adv sama pcx yg sekarang ya minimal harus pake PERTAMAX UNTUK KONSUMSI BBM NYA
@@ekochristianto5987 tergantung kompresi mesinnya klau diatas 10,5 memang disarankan pakai pertamax karna kalau pakai pertalite akan ada yg namanya knocking dimana bbm terbakar sebelum waktunya
Motor baru langsung turun mesin, tragis
😅😂
Bahan yg digunakan kurang berkualitas dan tipis... Pengalaman saya.. Yamaha X-Ride saya pernah terbentur dengan batu.. sangat kuat.. namun mesinnya hanya tergores.. walaupun kenalpotnya patah.. mesinnya masih aman.. saran sja.. jangan beli Honda..
Aehebat apapun motor matic ngga akan nahan d medan ekstrem, makanya ada pilihan motor manual
Apalagi buat turunan tajam, motor matic paling berisiko
Salut buat mekaniknya, kalo di bawa ke dealer suru beli motor baru lg
pastinya 😁
Mantaaap pengerjaanya good job
makasih 🙏
Mantep ini bengkelnya om
Akibat terlalu fanatik terhadap merk banyak kasus kerusakan pun masih dibela kalau dinegara lain pasti udah direcall itu motor,,disini malah dibela2 sama konsumennya,,hadeuhh
terus penuh dong pabrik hon hon..soalnya desainnya..semua hondo skrg mesin dibawah tanpa besi tulangan.beat vario 180 jg adp
Honda jualan modal bohlam led dan body sprt elegan, mesinnya skrg kaya kerupuk gak kaya pesaingnya, lain mesin zaman dlu dg sekarang😂
Ini bukan masalah mesin bang, ini rangka esaf bgst yang jelek wkk gak nge cover mesin di bagian bawah pas kena jalan rusak
Engine mounting di atas buat motor matic emang ngeri2 sedap, saya pernah beli g*nio baru 2 bulan udah saya jual lagi pas sadar mesinnya gelantungan tanpa pelindung sama sekali, ngilu, dan akhirnya beli merk sebelah
kena batu langsung jebol. tdk ada pelicin engine mounting bawah 😇😇
@@AJMchaneltutorial nah itu 🤭
@@dhoneiachmad4710 dah gitu tipis lagi krengkesnya
Belom lagi rangka esafnya yg gampang keropos dan mleyot
@@7refalde iya😇😇
Motor sekarang harga mahal kualitas nol.ngga kaya motor dulu harga terjangkau kualitas ok. Tahan banting pula😊
Gak usah beli motor beli artco aja😅 becanda om👌
Yamaha semakin di depan
Keren bang... Sehat dan lancar bengkelnya🙌
Aamiin yrb🤲🤲
makasih atas do.a nya🙏🙏
team suzuki nyimak..😂😂
Kualitas bahan sangat memprihatinkan
Kasus blok. Mesin pecah bagian bawah sering terjadi,, pcx,, 160& vario 160 karena engine Mounting sekarang berada di bagian atas otomatis blok mesin menggantung , dan rawan Polisi tidur dan jalan berlubang-lubang apalagi di naiki beban boncengan atau beban berat
Kang.. kalo piston / silinder baret solusinya di bore up atau gimana euy
Iya mungkin besi mau habis jdi Mtr skrng kga sekuat Mtr dulu
Gw jadi kasian sama user2 piciex 160 dan pakrio 160 minimal retak doang bisa sampe full bongkar mesin. Gak kebayang berapa biaya bongkarnya sama penambalanya. Pake namex kena kode horor 12 salah. Pake piciek crankcase pecah pun salah juga.
Kebanyakan MAKANNN TAIKK lu.... Gak mampu beli cuma bisa nyinyirrr lu GEMBELLLL 😂😂😂
Motot krupuk hrga doang mahal.kualitas krupuk ..
Lokasi dmana kang ? Saya mo nglamar kerja dsitu serius
W pernah adu kkuatan buildquality pcx dan nmax dgn cara clasik naikin spakbord depan . Dgn BB 70KG DI NMAX aman ga patah tu spakbor dpan ,gliran di PCx ..maaf..Bru 1 kaki udah Mlehoy..mgkin klo dterusin patah
Pesannya adalah jangan dibawa ke jalan ancur/rusak dengan gaya slonong boy
Desainernya yg salah karena tidak memikirkan kondisi jalanan Indonesia yg ada polisi tidur
Mereka mendesain berdasarkan jalan di Jepang
di kira nya jalan di sini seperti di negara luar Alus " GT ya?!
Betul..karena harga jual segitu diharapkan dipakainya hati2 disayang2
Semoga motor pcx aman tapi Aga Geri juga sih soalya di tempat saya bayak polisi tidur
Honda skrg cuma jual merk sja, kualiatas nomer skian.beda sma honda jmn dlu
Sekarang mereka mendesain motor agar konsumen cepet beli motor baru lagi,
@@syalwabonekachannel3506 wkwkwk 😂😂😂
Mending biet aku udh dari thn 2012 mesin gak pernah bermasalh meski sering terbentur keras bawah nya aman2 aja, wkwkw
perjalanan antar jawa gak pernah mogok, jadi males pake motor baru setelah lihat ini, tadiny minat sama motor jenis ini wkw
cuma honda sekaranh aja yg naruh mesin dibawah..emg sengaja biar melorot mesinnya😁😁
Bagus banget bang pengerjaannya ❤❤
makasih semoga bermanfaat.hanya mecanic kampung gan
@@AJMchaneltutorial maaf bang gak mesti kampungan jangan anggap kampungan tapi otak dan skil kemauan Abang itu negara bukan kota lagi , semoga sehat dan lancar barokah ya Abangqu 🤲🏻❤️
berapa kira2 biaya ya, service seperti itu Om
Semoga kang Iwan Banaran melihat vidio ini atau ada yg nge share ke beliau biar jadi bahan konten beliau dg harapan di teruskan ke ahm
Inii mahh suhu
Lepas tu guna la engine protector baru tidak pecah lagi
Very good video, thank you brother! 💪
Mantap Mas
Nmax old nyimak ketua 😅
Sama😅
anak"muda yg pintar
Keren 👍
Motor elit kualitas sulit😂😂
Sayang sekali proses pengecoran nya tdk diperlihatkan
iya saya lupa 😇😇
Menang mahal aja ke kuantan tak ada
Mohon info bang, alamat bengkel ada dimana, terimakasih
Sedih sekali .nasib..genio.baru..punya kawan..anak.saya ..pecah.mesin ... Dibawa...kediler...diminta...6 juta...sampai.sekarang..masih didiler....nggak..diurus...karena.jengkel ....kami dilabuhan.maringgai...Lampung.Timur
besar biayanya kalo di diler
Bngkel jos yeuh,,,,lokasi mna mang
wanasalam banten selatan
sebentar lagi honda mengeluarkkn sparepart blok mesin bagian yang ada nomernya berikut jasa ketrik nomer mesin..seperti sparepart rangka esaf
emang honda 😇😇
Untung saya dah liat videonya makasih bang infonya
Mtor skrg kya bikin goreng tempe🤣
Lngsung jdi
Haha.. itulah makanya saya tak pernah beli Honda dari dulu. Apa lagi Honda di atas tahun 2019 pasti matrial metal dan plastiknya asal termasuk catnya.🤭
😢emang pabrik pcx itu kurang pemikiran asal buat aja,gak mikir sm benturan di bawah terlalu,tdk ada pengaman atau pelindung mesin😢
kontennya mantab bang
😂 aku mlh pengen ADV 160 , bnyak org jual pelindung mesin bawah nya .... Atau bikin sendiri , bagi yg punya PCX , ADV , mending lo bikin pengaman mesin bawah atau beli .. . Kayanya ada deh di toko online jual
Dari semua varian 160, yg ground clearencenya agak tinggi cuma adv bang
Cuma ya namanya musibah barnagkali keloncatan batu jd bahaya, mending pasang cover buat minimalisir
Btw saya jg ada adv160
motor doang gaya mewah
kualitasnya krupuk
gini nih kualitas pemain utama pasar 😅 kebiasaan di atas qualitas jatuh bgr
Motor jaman skarang tdk menjamin ada kekutan di blok mesin bahan alumuniam nya sudah tdk asli campuran dan tipis tdk seperti motor jaman dulu. Dan saya masih setia pada supra x125 joooooossssss😂🤣🤣🤣👍
Akibat engine mounting dipindah ke atas