182)【第76日】日本一長いきっぷの旅《東京駅→飯田橋駅》午後の部

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
  • 最長往復切符の旅 第76日目 通算82日目
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    一覧→ • 【スーツ】最長往復切符の旅1回目(大学2年春学期)

ความคิดเห็น • 32

  • @あああ-s6g
    @あああ-s6g 7 ปีที่แล้ว +4

    やっと動画に追いついたー!
    東京の鉄道路線はほんとにすごいですね

  • @ハイゴッくん
    @ハイゴッくん 7 ปีที่แล้ว +12

    日本橋の三越!!
    三越本店には両脇が照明によって光る古いエスカレーターが動体保存されていて、エスカレーターマニアの聖地となっています。

  • @keihan-ql6ed
    @keihan-ql6ed 7 ปีที่แล้ว +17

    実は三井住友銀行をはじめ、三井住友とつく企業はほとんどが元住友出身者が優遇されていたり、住友色強なんです。現実的には戦後は三井より住友の方が格上です。
    三井は不動産などを得意としておりますが東京は三菱。大阪及び四国は住友と言われており確実な地盤がないのも特徴です。
    三井住友銀行は東京本店も有楽町にありますが、大阪本店をいまでも構えており、伝統の住友本館がいまでも三井住友銀行大阪本店として扱われます。
    但し、三菱が日本一の財閥には揺らぎないです。

    • @usiusa7991
      @usiusa7991  7 ปีที่แล้ว +11

      ええー戦後に下剋上じょうたいになっちゃったんですね~

    • @keihan-ql6ed
      @keihan-ql6ed 7 ปีที่แล้ว +11

      スーツさん
      下克上(笑)まさしくその表現通りです。
      鉄道マニアとっては、相鉄や阪急、京王など、鉄道会社絡みでも住友は関与しているので、住友の肩を持ってしまうのはよくないかもですが

    • @きよみのおっと
      @きよみのおっと ปีที่แล้ว

      そりゃ先に三井銀行は消滅してたからしゃあないわな

  • @worktuktuk2438
    @worktuktuk2438 7 ปีที่แล้ว +8

    中央線の東京駅は、2~3分おきにやって来る電車全てが
    一面二線のホームで折り返し運転していて、すごいな~と
    いつも思います(*^_^*)
    これに一部の特急やライナーまで加わるんですから、びっくりですよね。

  • @naonao7767
    @naonao7767 3 ปีที่แล้ว +2

    後にスーツさんが成し遂げた東海道五十三次自転車旅のスタート地点、日本橋、記憶に新しいですね。

  • @usako5436
    @usako5436 ปีที่แล้ว +2

    都心の地下鉄で撮影するなんて本当にすごい、というか人の目がかなりありますから、肝がすわってないとこんなに飄々と撮影しながらおしゃべりできないと思います。絡まれたりとかしますよね。。

  • @sakaida0614
    @sakaida0614 7 ปีที่แล้ว +8

    最近サムネにこだわってますね笑

  • @kabukyoi
    @kabukyoi 4 ปีที่แล้ว +1

    覚え方としては、三井、三菱、住友、安田でした。その跡が扶桑だったかな?
    日本橋に取り付けられている翼のある動物、龍か悪魔かと思ってましたが、麒麟だそうです。
    麒麟と龍は何が違うのかな?

  • @patya4834
    @patya4834 7 ปีที่แล้ว +10

    東京駅から三越とか歩いて行けるでしょ(田舎人

  • @themanamamamama
    @themanamamamama 3 ปีที่แล้ว +1

    ほんと、東京って「おかしい」というのがぴったりですよね。

  • @コンコン木枯らし
    @コンコン木枯らし 4 ปีที่แล้ว +1

    スーツさんはーとっても紳士でーす!

  • @jane_______
    @jane_______ 4 ปีที่แล้ว +2

    万世橋跡観光地化されてるんだそうで

  • @kabukyoi
    @kabukyoi ปีที่แล้ว

    目に見える当たりだけを旧建物に似せ、真ん中部分を高層ビルとしてテナント代等を稼ぐ為の手段として、ファサード保存と言います。外見部をファサードと言います。御堂筋のビルなどは、道路に面している部分は33mに抑えられています。これは大阪城より高い建物を作らないという昔の取り決めを守る為のようです。東京の歌舞伎座も歌舞伎座部分がファサード。後ろに高層ビルがあります。

  • @あざらし散歩
    @あざらし散歩 3 ปีที่แล้ว

    首都高速都心環状線の日本橋エリアは地下化するらしいですね😊

  • @スピカ-s2n
    @スピカ-s2n 2 ปีที่แล้ว

    三越でお買い物をされるのかとちょっと期待した

  • @湘南くん-s9g
    @湘南くん-s9g ปีที่แล้ว +1

    12:02 大きな声で、、、やばいでしょ、    😅😅😅。

  • @tktk5656
    @tktk5656 4 ปีที่แล้ว

    行幸通りだから排水溝置かないようにしてるんすかね

  • @katsuyaikeda6546
    @katsuyaikeda6546 4 ปีที่แล้ว +1

    東京駅のすぐ近くのホテル泊まったなあ

  • @gtya8169
    @gtya8169 2 ปีที่แล้ว

    6:20 その4年後中山道を自転車でぶっちぎっている!

  • @香取あやめ
    @香取あやめ 4 ปีที่แล้ว

    日本橋のところ高速を地下化するとか聞いたことあるけど・・・気のせいか?

  • @湘南くん-s9g
    @湘南くん-s9g ปีที่แล้ว +1

    日本橋の真上の高速無くなるらしいですよ、

    • @湘南くん-s9g
      @湘南くん-s9g ปีที่แล้ว +1

      地下に埋めるんでしたっけ、
      間違っていたらごめんなさい    🙇🙇🙇。

    • @湘南くん-s9g
      @湘南くん-s9g ปีที่แล้ว +1

      大学生なんだからマックにしてくださいよ!МMM。

  • @nhkl5287
    @nhkl5287 7 ปีที่แล้ว +4

    中央線昼間でも本数多いけどガラガラやし本数減らせばいいのにといつも思う

  • @yuki-cy
    @yuki-cy 3 ปีที่แล้ว +1

    スーツの血管めっちゃ単純説

  • @Tobu-zc5dx
    @Tobu-zc5dx 7 ปีที่แล้ว

    太陽の塔の抱き枕ww

  • @瀬戸内南行
    @瀬戸内南行 7 ปีที่แล้ว +2

    電通のおかげでユーチューバーが生きていけるんだ

  • @yukkuriairon
    @yukkuriairon 7 ปีที่แล้ว

    東京の回は雑音が多くて声がちょっと聴きにくいかもしれません。

  • @washi0127
    @washi0127 5 ปีที่แล้ว

    13:00 俺がここから徒歩5分のオフィスで仕事している間にいたのか・・・