Черный багажник собран не правильно. Площадки под колеса нужно развернуть на 180 градусов. Язычки перед установкой велосипеда нужно убирать в специальные держатели, тогда установка пройдет гораздо легче, чем на видео.
Добрый день! Вопрос: тросики внизу трубы зажимаются фиксатором. Это вредно для велосипеда? И если тормоза гидравлические, то внизу рамы идут трубки, зажимать их вредно?
Купил себе такие. Разочек проехал, большого опыта нет. Пока не понял, оставлять ли резиновые уплотнители верха поперечин, которые автор лихо вытащил в начале? У моих поперечен, они заполняют всю длину поперечен, служат демпфером для багажника-мыльницы и весьма полезны в этом качестве. Высота превышения уплотнителей над плоскостью поперечен порядка 2 мм. При нагрузке на них, они уминаются на 1 мм. В случае крепления велобагажник на поперечны (без этого уплотнителя), пятки его опоры, крепления, а они из жесткого пластика, опираются на алюминиевую полку поперечен. Этот контакт весьма мал по площади и при кочках и поворотах весьма нагружен. Порываюсь их подрезать и подставить под пятки крепления. Что думаете об этом?
не вижу смысла. езжу много лет без резинки с этими креплениями и по трассам и по ухабам, никаких проблем. Резину вставляю обратно, когда снимаю велокрепления.
Спс за обзор. Вчера тестил выриант отThule, который подешевле. По трассе норм, а вот на дальняк по грунтовке с уабами как? Я 1 км. проехал по дачным дорогам, вел болтает, даже как то страшновто. А если грунтовка на 30 км?
Здравствуйте. Оба крепления справляются со своей задачей, но я бы взял Thule ProRide. Объясняю почему: нет никаких болтающихся элементов ( в freeride лапа, держащий велосипед, крепится к основанию на клетках и со временем появляются люфты), крепить велосипед в Thule ProRide гораздо проще и комфортнее. Единственный в чем проигрывает ProRide - это цена
В принципе всё понятно, но наверно только для тех, у кого такие же крепления))) в моём случае как первый вариант. на нём ты показываешь и говоришь как велосипед будет шататься. Ни чего подобного у меня нет. Опять же это всё от того что вел ты туда поставил другой и не закрепил должным образом, ты сам это говоришь
Тоже на Сиенну смотрел багажник. Но забраковал крышевой, так как думал, что просто переломлюсь так высоко поднимать велик 16 кг. Судя по тяжелому дыханию оператора так и есть. Ещё и рейлинги у нас штатные, аэродинамические и без пазов. Может и не встанет...
Добрый день! Спасибо за сравнение. А детский велосипед с колесами 20 дюймов можно закрепить в ProRide? Я так понял, лапа хватающая стоит на месте (на передней поперечине), а положением велика можно поиграть вперед назад и найти подходящее положение?
Добрый день. Здесь такой нюанс: нужно смотреть на сколько низко расположена рама детского велосипеда и какую форму имеет( на них бывают такие хитрые изгибы). В идеале лучше перед покупкой проверить. А так Вы правы, именно так и подгоняется положение велосипеда. Я возил детский на 20 колесах, вот только не помню на каком из них.
Если в месте крепления рамы проходят тросики переключения скоростей, то они протирают краску. Я подкладываю кусок тряпки между рамой и тросиками. Так же есть вероятность натереть если попадет грязь, песок и и.д. А так сами лапы крепления прорезинены.
@@AUTOFUN52 , и ещё вопросик, если можно: сам автомобиль как себя чувствует у Вас после такой эксплуатации? На жесткости кузова автомобиля никак не отражается? Всё таки вес и большой рычаг велосипедов, особенно на неровной дороге.
Никаких проблем. До этого возил на Лансере 9 на этих же креплениях. По трассе больше 110 стараюсь с ними не ездить. Немного качаются, немного поскрипывает, но всё время без каких либо последствий. По бездорожью тоже проблем не возникало.
А в Ваших рейтингах нет пазов под болты с квадратными шляпками? Просто эти скобы рассчитаны под тонкие квадратные рейлинги, а при использовании аэродинамических рейтингов у них вынимается резиновая полоска по центру и с помощью спецболтов крепится велокрепление.
Если нет рейтингов, то остаётся только крепление поперечин за дверной пролет. У Thule есть такие варианты. Из недостатков - царапается лакокрасочное покрытие в местах крепления. У меня такие стояли на Лансере 9. Есть вариант на фаркоп. В таком случае вообще на крышу не нужно лезть.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Благодарю! Как раз занимаюсь вопросом выбора между THULE ProRide 591 и 532. Буду брать с лапой (591)
Понятно всё рассказано и показано. Спасибо. Да и автор сам по себе человек позитивный. ) Респект!!
поставил один велосипед, а как будто километр пробежал!
Спасибо вам огромное за видео!!! Вы нам очень помогли)))
оба крепления хороши.. главное от Атланта не покупайте, вот там точно жопа и по качеству и по комфорту)
Спасибо!
Черный багажник собран не правильно. Площадки под колеса нужно развернуть на 180 градусов. Язычки перед установкой велосипеда нужно убирать в специальные держатели, тогда установка пройдет гораздо легче, чем на видео.
Спасибо.
Хорош !
а четыре велика на крышу можно поставить?
Добрый день! Вопрос: тросики внизу трубы зажимаются фиксатором. Это вредно для велосипеда? И если тормоза гидравлические, то внизу рамы идут трубки, зажимать их вредно?
Купил себе такие. Разочек проехал, большого опыта нет. Пока не понял, оставлять ли резиновые уплотнители верха поперечин, которые автор лихо вытащил в начале? У моих поперечен, они заполняют всю длину поперечен, служат демпфером для багажника-мыльницы и весьма полезны в этом качестве. Высота превышения уплотнителей над плоскостью поперечен порядка 2 мм. При нагрузке на них, они уминаются на 1 мм. В случае крепления велобагажник на поперечны (без этого уплотнителя), пятки его опоры, крепления, а они из жесткого пластика, опираются на алюминиевую полку поперечен. Этот контакт весьма мал по площади и при кочках и поворотах весьма нагружен. Порываюсь их подрезать и подставить под пятки крепления. Что думаете об этом?
не вижу смысла. езжу много лет без резинки с этими креплениями и по трассам и по ухабам, никаких проблем. Резину вставляю обратно, когда снимаю велокрепления.
Спс за обзор. Вчера тестил выриант отThule, который подешевле. По трассе норм, а вот на дальняк по грунтовке с уабами как? Я 1 км. проехал по дачным дорогам, вел болтает, даже как то страшновто. А если грунтовка на 30 км?
Болтается, скрипит, но держится. Проверял по откровенным ухабам ( 10 км в одну сторону и 10 км обратно).
Здравствуйте! Как считаете,какой из моделей надёжнее и устойчивее держит велик?
Здравствуйте. Оба крепления справляются со своей задачей, но я бы взял Thule ProRide. Объясняю почему: нет никаких болтающихся элементов ( в freeride лапа, держащий велосипед, крепится к основанию на клетках и со временем появляются люфты), крепить велосипед в Thule ProRide гораздо проще и комфортнее. Единственный в чем проигрывает ProRide - это цена
В принципе всё понятно, но наверно только для тех, у кого такие же крепления))) в моём случае как первый вариант. на нём ты показываешь и говоришь как велосипед будет шататься. Ни чего подобного у меня нет. Опять же это всё от того что вел ты туда поставил другой и не закрепил должным образом, ты сам это говоришь
Тоже на Сиенну смотрел багажник.
Но забраковал крышевой, так как думал, что просто переломлюсь так высоко поднимать велик 16 кг.
Судя по тяжелому дыханию оператора так и есть.
Ещё и рейлинги у нас штатные, аэродинамические и без пазов. Может и не встанет...
да, закинуть туда велосипед - то ещё удовольствие, особенно когда их 3, то центральный самый смак.
Добрый день! Спасибо за сравнение. А детский велосипед с колесами 20 дюймов можно закрепить в ProRide? Я так понял, лапа хватающая стоит на месте (на передней поперечине), а положением велика можно поиграть вперед назад и найти подходящее положение?
Добрый день. Здесь такой нюанс: нужно смотреть на сколько низко расположена рама детского велосипеда и какую форму имеет( на них бывают такие хитрые изгибы). В идеале лучше перед покупкой проверить. А так Вы правы, именно так и подгоняется положение велосипеда. Я возил детский на 20 колесах, вот только не помню на каком из них.
Катаю детский на 20х колесах на прорайд 591 без проблем.
задача 3 велика впихнуть? после фиксации толокать к середине вместе с креплением?
Крепление стоит намертво. Средний великая запихиваю с танцами с бубном.😁
Для трёх и более велосипедов лучше рассмотреть варианты креплений на фаркоп. Они как минимум будут удобнее, и нагрузка на крышу меньше
Не проще в багажник вел положить )?
Багажник бывает нужен для других вещей и крепление на крыше позволяет сразу три вела перевозить.
Славик, чёт я очкую, думаешь прокатит??😁
Добрый день. Подскажите пожалуйста, раму велосипеда при перевозке данные велокрепления не царапают (не протирают)?
Если в месте крепления рамы проходят тросики переключения скоростей, то они протирают краску. Я подкладываю кусок тряпки между рамой и тросиками. Так же есть вероятность натереть если попадет грязь, песок и и.д. А так сами лапы крепления прорезинены.
@@AUTOFUN52 , спасибо!
@@AUTOFUN52 , и ещё вопросик, если можно: сам автомобиль как себя чувствует у Вас после такой эксплуатации? На жесткости кузова автомобиля никак не отражается? Всё таки вес и большой рычаг велосипедов, особенно на неровной дороге.
Никаких проблем. До этого возил на Лансере 9 на этих же креплениях. По трассе больше 110 стараюсь с ними не ездить. Немного качаются, немного поскрипывает, но всё время без каких либо последствий. По бездорожью тоже проблем не возникало.
30 это не жара, за жарой надо в дагестан ехать )
Здравствуйте! Подскажите как реализовано крепление без родных болтов т слот?
Были куплены родные болты. Просто они длиннее и пришлось ставить шайбы, т.к. Отрезать их было некогда.
У меня 8895 не получается установить на крузак 100 , рейлинг широтной 7.5 см
А в Ваших рейтингах нет пазов под болты с квадратными шляпками? Просто эти скобы рассчитаны под тонкие квадратные рейлинги, а при использовании аэродинамических рейтингов у них вынимается резиновая полоска по центру и с помощью спецболтов крепится велокрепление.
AUTO FUN упс есть все понял спасибо вам за ваш ролик оказывается мы не правильно устанавливали ))
зачем продольные нижние рейлинги, если достаточно поперечных для велосипедного крепления? так и высота больше -- монтировать сложней
Продольные - это комплектация авто. Они на заводе намертво к крыше прикручены.😁
@@AUTOFUN52 хорошо, а если у меня нет в комплектации рейлингов вообще, то какие ставить на перспективу перевозки велов или боксов?
Если нет рейтингов, то остаётся только крепление поперечин за дверной пролет. У Thule есть такие варианты. Из недостатков - царапается лакокрасочное покрытие в местах крепления. У меня такие стояли на Лансере 9. Есть вариант на фаркоп. В таком случае вообще на крышу не нужно лезть.
@@AUTOFUN52 дякую за інфо)
Поставил и снял велосипед - физическая нагрузка на день выполнена 😆
Добрый день скажите пожалуйста модель второго крепления серебристого ?
Thule ProRide. На данный момент они его немного изменили.
Брось курить.
Калич какой то, даже я просто по инструкции в первый раз, сделал все быстрее...
спортом не мешало бы тебе заняться! отдышка как у загнанной лошади !