Rottendorf mit ICEs, Regionalzüge (viele verschiedene), Bauzug +RTS-Loks 1216, 2016 & V200
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Der Bahnhof Rottendorf ist die einzige gemeinsame Station der Strecken von Würzburg nach Nürnberg und nach Bamberg. Dementsprechend viele ICE 3 und ICE-T sowie diverse Regionalzüge, darunter ein ET 425, zwei mal ein ET 426, viele ET 440 und sogar ein ET 442 und ein VT 612, waren an diesem Bahnhof anzutreffen. Nicht alle Regionalzüge hielten hier, ICEs sowieso nicht. Besonders erwähnenswert ist aber der interessant aus einer RTS-1216 (Taurus), einer RTS-2016 (Hercules-Lok) und einer RTS-V200, gefolgt von zahlreichen verschiedenster (Gleis-)Bauwaggons, zusammengestellte Bauzug!
English:
Rottendorf's train station is the only common stop of both of the railways from Würzburg to Nuremberg and Bamberg. Therefore you could see many ICE 3 and ICE-T as well as many regional trains (e.g. DB classes 425 (1x), 426 (2x), 440 (often) and even 442 & 612), but not every regional train stopped here, ICEs anyway not. Especially noteworthy is a passing work train with RTS classes 1216 (Taurus), 2016 (Hercules-Loco) and V200 with many different building-/construction-wagons.
DE-Pass Gruppe: Am Main entlang
Bahnvideos aus Bayern:
• Bahnvideos aus Bayern ...
Bahnvideo-Übersichtskarte:
goo.gl/nD9bP9
Flickr-Fotostream: www.flickr.com/...
Homepage: bergfelder.jimd...
© BergfelderVideos780
Der RE bei 3:50 ging nur mit dem ersten Abteil nach Bad Kissingen und mit den anderen beiden nach Erfurt. Das weiß ich, weil ich mit diesem Zug sehr oft fahre. Ich finde es super, Videos aus der Nähe meiner Heimat zu sehen. Vielen Dank und super Video
Stimmt, in Ebenhausen (Unterfranken) teilen sie sich dann, wobei der eine Teil wie angegeben nach Bad Kissingen fährt und der andere nach Erfurt. Ich bin letztes Jahr auch die Strecke entlang gefahren mit mehreren Zwischenhalten, mir gefällt die Strecke ziemlich, besonders auch Würzburg-Schweinfurt.
Was aus der Gegend bereits online ist, siehst du in der "Bahnvideo-Übersichtskarte" in der Beschreibung :-)
+BergfelderVideos780 ein paar halte nach Ebenhausen Richtung Erfurt wohne ich im Moment :D
Also wenn das Grimmenthal, Zella-Mehlis, Suhl oder (was etwas weiter entfernt ist) Arnstadt Hbf ist, kannst du dich auf ein Video deines Heimatbahnhofes freuen :-)
Mellrichstadt z.B. ist auch schon online: th-cam.com/video/Am4qKlHIkEI/w-d-xo.html
Nicht wirklich, oder? Muss ich mir sofort anschauen. Meine Heimat :)
Doch :D
Du wohnst ja dann in einer kleinen aber feinen Stadt!
Ein interessanter Mix! Ich wusste gar nicht, dass dieser Bahnhof so "bedeutend" ist! Die Landschaft und die Züge sind auch mal was anderes als das, was ich so jeden Tag gewohnt bin. Besonders gefallen mir natürlich die 425 und 426, aber auch der Sound des 440 kommt echt schön raus!
Daumen hoch!
Der Verkehr hier kann sich schon sehen lassen!
Dieser Bahnhof fiel mir auch erst auf, als ich mal im ICE daran vorbei gefahren bin und habe ihn daraufhin mal besucht. Die ET 425 und noch mehr die ET 426 mag ich auch sehr! In Südbayern fahren sie ja leider kaum noch (außer Traunstein-Ruhpolding für die SOB).
Danke!
Erwartet man eigentlich garnicht von so einem Bahnhof....
Ja, ich vermisse wirklich die Zeit von DB Regio im Rosenheimer Netz... lange Doppelstockzüge, Silberlinge, 111er und zahlreiche 425 auf der Mangfallbahn...
Manchmal kommt einer dieser 426 auch auf der KBS951 vorbei, zwischen Traunstein und Rosenheim, bisher konnte ich aber leider keinen erwischen.
Nun ja, die beiden Strecken Würzburg-Bamberg (wo zukünftig Twindexx-Züge fahren sollen wie mir gesagt wurde) und Würzburg-Nürnberg vereint an einer Station ☺
Waren schon schöne Züge früher in der Region Rosenheim, aber die FLIRT 3 vom Meridian finde ich auch sehr schön.
Die fahren vmtl. vom Einsatzort bei Traunstein zum Betriebswerk München-Steinhausen und zurück. Erwischen wirst du die aber derzeit immer auf der Strecke nach Ruhpolding ;-)
+BergfelderVideos780
Das kann gut sein! Bin gespannt, wann es denn so weit sein wird, der Start dieser neuen Fahrzeuge verschiebt sich ja auch immer weiter...
Diese Strecke nach Ruhpolding ist denke ich auch sehr interessant, aber es wäre natürlich praktischer, einen 426 auf meiner Stammstrecke zu erwischen ;-)
Wie lange es dauert, bis sie da eingesetzt werden, weiß ich leider nicht genau.
Ist sie auch! Ruhpolding ein schöner Ort, Eisenärzt liegt schön am Fluss/Bach, Siegsdorf ist Kreuzungsstation und in Traundorf kann man wunderbar weit über die Strecke schauen.
Da das auch die einzigen Südostbayernbahn ETs sind, würde sich eine kleine Fahrt dahin schon lohnen ☺
Sehr gelungenes Video mit vielen tollen Sichtungen :)
Besten Dank! Hier fuhr wirklich viel sehenswertes vorbei, deshalb zählt das Video auch mit zu meinen Favoriten :-)
Woow was für ein gigantischer Bauzug. Hätte ich gerne auch eingefangen ;-)
Das war auch mein Gedanke, als dann nach den RTS-Loks noch die ganzen vielen Bauwaggons durchrasten. Mit einer meiner Lieblings-Szenen dieses Videos!
Solche Leistungen kann man ja leider nicht so voraus sehen wie bei Personenzügen.
Tolles Video. Von den 425 ern und 426 ern hab ich auch ein paar alte Bekannte da gesehen, z.b. die bei 1:10, die bei uns nen neuen Führerstand wegen nem Schaden im Winter bekommen hat. Hab sie aber auf dem Ersten Blick nicht wiedererkannt. Übrigens: Welche Region würdest du denn gerne als nächstes nach der Mainregion bevorzugen?
Danke dir!
Bestimmte Züge erkenne ich meist nur an der UIC-Kennung, hätte der ehemalige "40 Jahre S-Bahn München"-Werbezug keine U-Bahn-änlichen Türöffner, würde ich ihn (bis auf diese Kennung) auch nicht wieder erkennen können.
Die nächste Bahnvideo-Region (wie ich es nun statt "DE-Pass Gruppe" nennen werde) steht schon fest; die ET 442 Freunde wird es freuen ;-)
Sehr schönes Video aus Rottendorf!!
Ist in Rottendorf der Anschluss gewährleistet wenn man aus z.B. Richtung Würzburg kommt und nach Nürnberg weitermöchte? Interessant fand ich, das nur ein ET 425 + ET 426 auf einer Hauptstrecke wie dieser eingesetzt wurde. Auch die vielen ICE 3 + T waren sehr schön anzusehen. Würden da auch ICE 1 durchfahren?
Daumen hoch!!
Naja, wenn man aus Würzburg nach Nürnberg möchte, steigt man eigtl. gleich auch direkt in den Zug nach Nürnberg in Würzburg schon ein ;-) Aber wie das mit Anschlüssen (in dem Fall) aus Richtung Schweinfurt/Bamberg ausschaut, ist mir nicht bekannt. Ich denke, dass sie wenn dann in Würzburg bereits aufeinander warten.
Von den ET 425 fahren am Tag auch einige Leistungen Richtung Bamberg, der ET 426 scheint auch öfters am Tag zu fahren - bei beiden aber vmtl. nicht immer der gleiche.
Bestimmt! Rottendorf liegt ja östlich von Würzburg, und westlich beginnt die SFS nach Hannover, wo ja viele ICE 1 fahren :-)
Danke dir!
Ich bitte dich meine obige Frage komplett zu lesen!! Es hieß aus "Richtung Würzburg" - damit meine ich alle möglichen Zwischenhalte hinter Würzburg Hbf!! Das man in Würzburg selbst in den Zug nach Nürnberg steigt ist ja wohl klar ;) Mir geht es nur rein um die Anschlussicherung hier in Rottendorf.
Durchfahren Rottendorf also keine ICE 1? :-) Trotzdem danke für die Antwort!!
Achso, aber an meiner Antwort ändert sich nichts, da gleich der nächste Halt nach Würzburg Rottendorf ist, danach geht es entweder Richtung Bamberg oder Richtung Nürnberg - weitere gemeinsame Zwischenhalte beider Strecken gibt es also nicht.
Doch doch: Die ICEs aus östlicher Richtung von der SFS und auch von Frankfurt kommend fahren westwärts weiter Richtung Nürnberg/München, also auch hier durch.
Der Bahnhof befindet sich derzeit im Totalumbau. Ein Personenaufzug wurde schon errichtet. Jetzt werden die Bahnsteige erhöht, weitere Aufzüge errichtet, die Einhausungen zu der Personenunterführung abgebrochen und die Personenunterführung neu gebaut. DB Station & Service hätte da nie einen Finger krumm gemacht, wenn man nicht aufgrund eines florierenden Gewerbegebietes wirtschaftlichen und politischen Einfluß geltend machen könnte!
Oh interessant, davon habe ich noch gar nichts gehört!
@@BergfelderVideos780 Wie gesagt: Eine Großbaustelle.