ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2021
- Первые впечатления после приобретения Hyundai Tucson первого поколения. Подключаемы полный привод и большой дорожный просвет. Расход 10-12 литров, 92-й тоже можно.
Сразу правочка: в видео ошибка. Я говорю, что сзади находится балка. Я соврал, простите. Там многорычажка.
Спасибо за помощь в видеосъемке - peterhofsvadba
Звук - soundlinespb
На своем Туксоне (2008 г, 2.0, бензин, полный привод, механика, комплектация полная, кроме кожи и люка) проехал 685 тысяч. в основном поля, виноградники (по работе, практически жил в машине). Асфальта примерно 15-18%. Ни разу не подвел, если где и застревал, всегда вылезал сам. В двигатель не лазил ни разу. После очередного выхода на пенсию (мне 74), пригнал из Нидерландов точно такой же Туксон, но с пробегом 138 тысяч и с кожей. Доволен как слон.
Поделитесь опытом, тоже хочу найти свежий/хороший таксон или сантафе из-за границы
Доброго дня.какой размер шин наиболие подходящий???спасибо
@@vityagoiman1071 Не заморачивайтесь , ставьте то что рекомендует производитель . На средней стойке с водительской двери шильдик с рекомендуемыми размерами резины .
Итак я владелец Hyundai Tucson 2008 г.в., полный привод, механика, 2.0 на 141 л.с.
Пробег 190 тыс. (50/50 город/трасса). Дороги в основном нормальные на твердую 4, город - Харьков, трасса в основном Харьков-Киев.
Каждую осень - заправка фриона, утечки постоянно появляются даже при выявлении и их ликвидации, т.к. все резинки и патрубки рассыхаются!. Почти каждую осень (8 из 10) - печка не работает, необходимо чистить радиатор отопителя, он забивается даже если менять антифриз каждые 15 тыс. Переключения обдува могут клинить и зависать на одном положении (поломка сервопривода заслонки отопителя: повреждение зубцов шестеренки привода). Ходовка от легковушки (одна платформа с Ceed, Sonata, Elantra, i30) слабая для тяжелого кроссовера, ходят слабо задние сайлентблоки (и аналоги, и оригиналы) - все в круг меняются в 20-30 тыс. пробега (их всего 10 по-моему продольных и поперечных), втулки стабилизаторов и их стойки - расходники тоже, не более 20 тыс. Шаровые - 40-50 тыс. Амортизаторы не более 100 тыс., один раз - 8 тыс. прошли передние. И, кстати, по поводу клиренса, он кажется большим со стороны - но его низшая точка в районе защиты двигателя, а это около 15 см.!!! Клиренс между передними колесами 15 см.(т.е. при любой колее защита постоянно трется о земную поверхность). Диски не ходят более 10 лет - облазят, только перекрас, желательно порошковой краской, иначе будет травить из под резины. Двигатель не едет, поможет вырезать катализатор с заменой на пламегаситель и чип под евро-2, тогда будет 160 вместо 140 л.с., это хоть что-то. Масло в двигателе нужно менять через 300 моточасов при хорошей синтетике, это около 8 тыс. пробега. Свечи не ходят больше 20 тыс. Так же в этот период нужно чистить форсунки и дроссель, они реально дольше не держат чистоту, забиваются конкретно. Каждые 70 тыс. регулировка клапанов - уходят в зажим выпускные в основном. Расход для города велик (13 бензин, 15 газ летом, зимой + 2 литра). Задний стеклоочиститель закисает - если не смазывать его изнутри - каждую осень он глючит. Нить обогрева в заднем стекле тоже часто выходит из строя, помогло полностью перебрать сзади проводку - она вся засохла. Лямбды менять будете постоянно если не вырезали катализаторы (дешевле их не менять, а прошивка под евро-2). Рулевая рейка - 150 тыс. ходит, затем начинает стучать и сопливить, как и передние подушки подрамника, они высыхают. После рулевой рейки может начать подклинивать рулевой вал от старости (под замену)! Подушки двигателя так же 150 тыс. не более - особенно передняя. Кузов если целый - будет без особых проблем, если ремонтировался - беда. По кузову смотреть переднюю часть крыши и капота (там жучки и вспучивания), короба, под арками (обязательно снимать подкрылки), пороги, заднюю дверь полностью (изнутри смотреть тоже - там пластик снимается легко), остальное более-менее. Заводской антикор нужно понимать что держит не боле 7 лет, потом каждые 3 года надо повторять, не просто днище - нужно делать внутрянку по дверям, порогам, а главное - под защитой арок, если их не делать - там сгнивает все в фольгу до дыр! Под арками - постоянно грязь лежит (много грязи) в районе соединения арок и порогов, т.е. подкрылки пропускают воду и землю, все с колес забивается под подкрылки, если ее (грязь) не убирать - все гниет внутри! Коробка может к 8-10 годам начать выть, это подшипник первичного вала, читайте форумы, такое часто у корейцев (у китайцев, отечественный автопром и любой прочий дешман). Если не напрягает гул - ездите, как большинство, но знайте что подшипник без смазки уже, ее (смазку) берет из масла коробки когда она прогревается и гул немного уходит. Но на морозе гул при запуске изначально будет хрустом. Замена такого подшипника (по своему опыту) помогает на 30-40 тыс., дальше все снова, а стоят такие работы - очень дорого!!! Поэтому лезть каждый раз в коробку нет смысла, туда надо вникать при замене сцепления. Сцепление ходит кстати 120 тыс. без проблем.
Свет заводской - очень плохо. Поможет только качественный LED, никакого галогена (быстро горят), никакого ксенона (дорого и качество 50/50). Хотя противотуманные фары - хорошее дополнение к главному свету, освещает перед автомобилем довольно серьёзно!
Итог - при должном уходе я в год вкидываю в ТО (плановые по регламенту и внеплановые) около 1100 у.е. Если не вкидывать - рассыплется! Такие ньюансы как расход топлива и особенно коробка передач с ее гулом - с ними свыкаешься жить, иначе на ТО придется добавлять еще больше. Если нет возможности купить авто с салона, любой кто хочет купить 12 летний Tucson должен понимать все вышеизложенное на свой страх и риск! А то в интернете и ютубе все хвалят эту модель до сих пор! И кстати 90% таких продающихся авто - убитый и отработанный хлам, в который никто никогда ничего не вкладывал, и если купить такое авто - горе печальное, вы будете плакать горькими слезами!!!
Вот такая интересная машинка Hyundai Tucson!
Нет там сзади балки!!! Многорычажка там!
Да знаю, знаю. Исправил уже в описании. Спасибо
Поздравляю с правильной покупкой! Пусть радует своих седаков!
Снимайте и далее. Занимательно и интересно. И по машине всё по факту. Голос тоже хорош. Желаю дальнейшего развития в направлении ютюба.
Молодец!!! Хороший обзор пусть и краткий, и сам формат великолепен. Можешь снимать обзоры!) Да! И не только на авто! У тебя получаеться! Сам давно присмотрел данную модель на замену срв рд1 2000 год, тоже безпроблемный, семейный авто!!!!
Продолжайте снимать).приятно слушать
Наша семья владеет таким автомобилем из салона до сих пор. Хороший и надёжный автомобиль, после него все остальные рестайлинги и улучшения пошли только во вред надёжности и удобству. Моторы ходят не менее 300.000 км. Задняя подвеска многорычажка. Переход на ГАЗ выдерживает отлично, баллон на 74 л можно поставить вместо запаски. Мотор требует проверки и регулировки клапанов, гидрокомпенсаторов нет.
Тоже думаю прикупить данный авто как первый) спасибо за обзор)
Комент за кречащих детей. У самого двое, всегда кричат. ))
Езжу с 2016го, дизель 2 литра, ручка, машинка супер! очень доволен.
Катаю на Туксе 2007 , 4wd, акпп уже почти год. Рассматривал кучу альтернатив но Туксон лучший выбор в своем ценовом сегменте, машиной очень доволен, кушает 13.5 газа
Метан или пропан?
Год назад купил. Доволен.
Вчера загонял своего тушканчика на диагностику ходовой. Проверил на коррозию. Все идеально за 16 лет
Наверное ещё больше обрадовался, когда узнал что сзади не балка а многорычажная подвеска 👍
Так что ждем больше видео с туксоном
У меня такой же , только на механике . Первый полноприводный . Впечатления только положительные
Эх, давно о нем мечтаю...
Обзор интересный,но мало .....😁
Ну да в мануале 13 литров.так же как и у меня.багажника вообще нету.но я езжу.доволен.
👍👍👍👍👍
У меня тоже синий туксончик.
С балкой конечно смешно))
+100 дилетант адский
Задняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах
Поздравляю вас, машина суперская, двигатель какой у вас? 2.0 или 2.7? У меня у самого 2.0 дизель, и я очень рад, и не жалею что купил, просто и едет шикарно, и проходимость отличная☺
А какой расход у дизеля по городу?
@@user-dh6px9ds5e зависит от качества соляры. Может и 8 литров, может и 15.
Красавчег.Обзор зашёл. Как раз выбираю между тушкой и дастером ,но он (дастер мне кажется таким унылым ),хотя он будет моложе. Какой год за сколь взяли если на секрет конечно?
2008 за 480.000, но считаю, что мне повезло. Подобного состояния и пробега 530-550 стоят.
посмотри на санг янг - тоже кореец
@@ILINBLOG78 ставьте тематические хэштеги в описании к видео для популярности
У меня такой же, только зеркало с автозатемнением и компасом😁
Ясно. ГРМ приходилось уже менять?
@@ILINBLOG78 у меня он 2005 года, пользуюсь с ноября 2020 года. До меня три хозяина и два последних девушки))) Вся история обслуживания в сервисной книжке, пробег 132т.км. В данный момент, буквально на днях, на руках будет комплект ГРМ, приводные ремни навесного. Буду менять, само собой сам. Помпу посмотрю как все разберу, если не понравится, то и её заменю.
Да, в рэстайле с 2008 (2009 модельный) много полезных вещей убрали. Удешевили))
Брат, у Тушкана сзади независимая подвеска - там нет никакой балки! У меня передний привод 2008 - есть 7.5 на 100 км при 120 км/час.
Падцаны скажите куда смотреть, тоже себе приглядываю. Но передний привод, только. Полный не хочу. И на палке. И сколько кушать будет?
Нету в зади балки там независимая подвеска. У самого тушкан 2литра 4вд 06 года машина огонь👍👍👍
Да понял уже, понял
Прошло 12 лет и "уже понял". Спасибо, развеселил 😎 Удачи на дорогах и хорошего настроения.
Здравствуй подскажите пожалуйста если вас не затруднит. при 120км.ч сколько обороты двиготеля
12-13 литров зимой, не так и много
Добрый вечер, хотим купить туксончик, подскажите уже по времени использования, есть недостатки, погрешности машины?Спасибо
Добрый вечер. Я ващще счастлив. Ничего с ней, слава Богу, не происходит критичного. Скоро сниму обзор по итогу года.
Здравствуйте, какой пробег на данный момент? Какие впечатления от авто спустя время эксплуатации? Покупали у первых владельцев? Спасибо))
Доброго дня! Пробег был 180 при покупке. Я третий владелец, до меня приятель, до него его приятель) Машина мне нравится. Скоро сделаю второй обзор, там все расскажу
Какая балка ,там не зависимая подвеска
Автомат туповат но надёжен , хорошая машина для спокойной езды , неприхотливая , надёжная и ценник на обслугу небольшой
Товарищ, привет, три года прошло, как тушкан поживает?
к удивлению, все прекрасно. Никаких значимых проблем. Так, расходники, как и у любой машины.
Доброго дня. А полный привод больше кушает чем передний? А то я тут пару дней Покатался 2.0 на переднем приводе и расход был 13,7 л на 100 км, это города трасса где то 80/20.великоват....
Я не заметил особой разницы, если честно. Хотя, конечно, должен больше потреблять.
@@ILINBLOG78 От куда такой расход, у меня этой зимой максимум 10, летом 8..Два литра 4вд, сейчас по бортовику 8.8, но я не гоняю.. 😊 Город трасса 50/50
@@user-rw8uj1hi9wиз-за чего расход может быть большим? 20 л на днях заправил, хватило на 130 км примерно
Куда тебе ещё меньше расход? Машина весом по 1600 кг. 12 по городу,езди да радуйся. Как по мне ,2 литра и АКПП слабоваты. Сам себе такой же присматриваю , только на 2.7 мотор. Машина 4 WD ,взади не может быть балки, или многорычажка или мост.
Что-то я про балку не понял. Там же сзади независимая подвеска.
Вы уверены? Я вот теперь нет))
@@ILINBLOG78 Уверен))
Подтверждаю!!! Балки там нет!!! Под машину загляни и все прояснится.
Сдаю на пятом десятке лет на права, ищу первую машину себе такой Тусон, или Спортейдж
Добрый день, спасибо за видео. Месяц как купили такую же только 11 года. 2л. автомат полный привод. У нас была таврия и с запчастями было 0 проблем, а с Туксоном столкнулись с огромной проблемой при заказе запчастей. На кузове оказался всего один вид код украинский , а заказ запчастей идет по корейскому...... Как у Вас с этим ??? Может поделитесь своим , да бы мы могли по вашему заказывать себе запчасти. На данный момент заказываем наобум и половину приходится возвращать.... Заранее спасибо.
Спасибо за комментарий, Мария. Хочу снять еще один обзорчик по этой машине и рассказать всё то, что узнал о ней за почти год использования) Спасибо.
Какая балка на полном приводе? )
Читайте в описании)))
Ну ты дал, с балкой их ннебыло вообще.
Здравствуйте, у меня такой же автомобиль, подскажите как включить бортовой компьютер что бы видеть расход топлива?))за ранее спасибо 👊👊
Так там же вроде все по умолчанию. Кнопочка Trip под панелью. Она предлагает разные варианты: расход на 100км, расход с последней заправки, что то там еще. Долгое ее удержание обнуляет все
У меня включается только два варианта пройденного расстояния,ну и збросить могу и всё 😅не могу разобраться 😢
Где он с зади балку нашёл?
Он давно уже исправился в комментариях
Зачем? Только что акпп...
А под пластиком нет металла
фильтр на микрофон, фонит сильно на улице
Дырку под левым крылом заделай куском транспортёрной ленты на автогермесил и продуй все провода в блоке предохранителей под капотом от пыли - зелёные контакты перепояй и замени фишки и залей все провода силиконовой смазкой из балончика - чтобы не было проблем и танцев с бубном возле капота и вопросов - куда пропал сигнал и почему мотор не заводится!)
Вы сколько ростом?
176. А что?
Сколо стоит такой Туксон
Стоил 500
И да. Там балки нет.
Да, да, уже понял и в описании исправил. Спасибо)
машина старая, автомат старый четырехступенчатый
Старая по сравнению с чем???. На счет автомата и механики можно сказать, что они не убиваемые в норм. руках, а на счет ремонтопригодности, то стоимость не сильно бьет по кошельку. Туссан хоть и смотрится не современно, но по надежнасти он ведет себя достойно. С 2007 года только расходники, ржи не наблюдается, куда надо- довезет(без излишеств грязи и т.д.).
Ты в натуре ересь несеш, независимая подвеска, учи матчасть