Cara, o recado no final matou a pau o vídeo que já era ótimo! Parabéns pelo projeto!!! Seu avô está/estaria (independente da sua crença) orgulhoso de ti.
Muito obrigado Fernando! Com certeza ele ficaria muito orgulhoso! Ele dirigiu essa f75 até seus 93 anos. A última imagem do vídeo que ele aparece, ele tinha 92 .
Bah que legal bixo, faz nem uma semana que eu e meu pai pegamos uma f75 azul 68, vamos fazer um projeto pra viagem e esse seu vídeo vai ajudar muito Kkkkkk
Excelente formato de vídeo! Se todos os vídeos tivessem esse nível de explicação ajudaria mais pessoas a replicarem partes dos projetos de outras pessoas, com mais ideias.
Opa Matheus beleza? Muito obrigado. Gosto de mostrar assim os carros pois ninguém nasceu sabendo e estamos aí para somar conhecimento . Vamos focar em mostrar os vídeos detalhadamente assim . E vem vídeos bem interessantes pela frente. Muito obrigado!
Tenho acompanhado a evolução diesel da Fueltech, pois estou à espera que saia uma versão para Common Rail, vai mudar o jogo na Europa, a nível de arrancada
Seu projeto é inspirador, ele parece ser acessível para que sonha fazer uma expedição um dia. A historia, o legado que traz consigo é mais inspirador e admirável. Obrigado!
Essa pick-up já é um show por natureza, mas com os up grade's que o cê fez ficou formidável. Parabéns pelo canal epelos conteúdos. Deus te abençoe. Me chamo Teotonio e sou de Itajubá, Sul de Minas Gerais.
Parabéns pela sua f75. Fez as alterações q lhe atende para o fim q vc quer fazer o uso dela. Eu fiquei com uma f75 ano 78 q meu pai deixou de herança. Vou tentar manter mas para o original, pq não usarei muito, somente para alguns passeios curtos e leves. Realmente, motor antigo com platinado não são muito confiáveis para viagens longas, minha opinião. Abraços e mais uma vez, parabéns.
Com certeza é uma bela homenagem ao seu avô, e esse projeto é uma boa forma de manter viva a alma sabia q ele tinha e bem herdado por vc, parabéns de vdd, e vamos as nossas criatividades de fazer as coisas bem melhor do q estava, boas e belas expedições pra vc a pra aqueles q te acompanham 👏👏👏
Baita projeto!!! Parabéns! Reconheci seu carro. Cruzei contigo no mirante da laguna colorada em janeiro. Se não era vc era muito igual o carro! Parabéns! Abs
Cara que projeto animal, carro lindo e bem montado, eu adoro a F75 tenho uma 63 coloquei ft agora com um motor v6 estou preparando pra ir pra Amazônia em Fevereiro, adoro expedições curti muito seu projeto parabéns
Eu tenho uma rural e estava parada ah um tempo ,era do meu falecido pai, depois que ele foi por conta do covid ela ficou parada dês de então , quando vi esse video me animei para fazer um projeto parecido, muito irado , correr atras das coisas agora, esse motor ficou perfeito vou ver se consigo trocar pois esta com um BF161
Sua f75 e nota 10 ,assistindo o seu piyro vídeo vi q vc tinha um AP turbo e eu quero colocar AP na minha , vc poderia me dar aguma dica de como a sua ficou tao econômica no álcool???? Parabéns
hermoso proyecto! y que gran trabajo! seu avô tem que ser orgulhoso! saludos desde la salvaje, lluviosa, ventosa y maravillosa Patagonoa Occidental, Chile
Linda homenagem ao seu avô, belo video explicativo, fica a dica ao pessoal da internet. Isso sim é um é vídeo que vc assiste do começo a fim, e volta pra assistir novamente. Parabéns Strafit
Projeto muito bem pensado e executado, com propósito... quem conhece e acompanha o trabalho do Strafit sabe que o resultado não seria outro senão a excelência.... linda homenagem ao avô parabéns...
Grande Luciano e seu super Engesa Overlander! Com certeza uma Ft ira de auxiliar muito com diversas informações para o Urso. Tu é inspiração para quem sabe um segundo passo da F75 Overlander
Excelente projeto, gostei muito, combinando o raiz com a modernidade. A mensagem deixada no final do vídeo fechou com chave de ouro! Diretamente de Foz do Iguaçu-PR!
História muito bacana, o carro então nem se fale.muito bem montado foi pensando em tudo nos mínimos detalhes. Fale para nós, onde foi gravado, que lugar maravilhoso. Parabéns a todos vocês da fueltech.
Bom dia Alex, muito obrigado ! Sempre tem algo para melhorar mas devagar vamos fazendo . Projeto de carro é uma história sem fim. Foi gravado entre Campo Magro Pr ( morro da Palha ) e região dos 7 rios em Campo Largo / Palmeira pr
Que carro bacana. Deve passar em qualquer lugar. Que história incrível. Falei ontem com meu pai pra usar muito a camionete e os fuscas dele e fazer história. Carro e pra usar mesmo. E colocar do jeito que a gente curte. Parabéns pelo projeto
Essa sua jogada de mestre em usar mecânica e etc de carros nacional e convencionais muito legal faria o mesmo pq na hora de dar manutenção fica mais fácil.
Más que belo trabalho...... Continua assim Guri..... Passei minha infância nestas F75 na época tocadas a Gás de Cozinha...... Acho uma ótima plataforma pra fazer como você.... ousar sem medo de misturar..... Os Troller's nasceram assim..... Bom trabalho
Muito obrigado Milton! Ja vi f75 movida a gás! hehehe! Interior tem bastante! Com certeza vai ganhando olhos de que nao é apenas um carro velho bom para trilha mas também para usar no dia a dia e viagens !
Caramba, eu já estava impressionado com a qualidade tanto do vídeo quanto dos detalhes, e realmente no fim do vídeo me arrepiei... deu até vontade de restaurar a Brasília do falecido papai...
Caramba que pena parceiro! Com certeza vc ia curtir muito matar um pouco da saudade com novos bons momentos. Essa f75 um tio queria deixar na chácara dele pra usar na lida. Acredito que seria destruída pelo tempo e mal uso .
Ki a fu D😮😮😮! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Certeza que o mercado é muito promissor na linha OFF, mas mais do que tudo assim como o propósito do veículo e a aplicação da FT são os resultados. CONFIABILIDADE 😉
MWW 4.07TCA.. ficou muito legal o projeto. Seria bom um vídeo curto falando sobre os EGTs no diesel - a importância, os valores ideais etc. Digo isso porque motor diesel se não tiver tudo muito afinado; folgas de cilindro, curva de injeção (sincronismo da bomba injetora), projeção do pistão em relação à face do bloco, projeção das pontas dos bicos em relação à face do cabeçote e mais uma dezena de detalhes (rsrs)... prega tudo e bem rápido
Penso em um dia ter um veículo a diesel pode ser uma caminhonete mais não uma cara e essa sua jogada de aproveitar essa antiga só de nome e modernizar ela muito show.
Que projeto show! E a turma gastando grana em Kombi que nunca teve capacidade nen original. Sempre comento do meu Jeep, mas agora animei em estudar a possibilidade de montar algo parecido. Parabéns! Meu jeep tbm foi do meu pai e só quem "herda" coisas assim sabe o tão prazeroso é.
Obrigado Inácio! Para quem gosta, bonito lhe parece. Uns amam Kombi e outros Jeeps. Meu primeiro carro foi um jeep 82 e essa f75 meu avo dirigiu ate os 93 anos ! Por mais inviável que fosse, não tem preço. Ando com ela imaginando meu avô ali comigo do lado!
@@ToyStrafit sei muito, mas muito bem que sentimento é esse! Em Dezembro estarei indo pra Curitiba com o jeep, quase 3 mil km ida e volta! E meu grande amigo vai comigo!
Sou fã da Fueltech e também de 4x4, nasci dentro de um Jeep Willys heheh. Temos uma F-75 aqui em casa com esse mesmo powertrain, mas do modo raiz! Achei sensacional receber, do meu pai, um conteúdo de vcs voltado para o Off-road! Espero que continuem a série! 👏🤟💪
Acho maneiro o fora de estrada , aqui na minha região RJ andamos muito de bike pelas trilhas e esse seu veículo para subir um lugar aqui chamado de Serra do Vulcão que fica localizado aqui no RJ Baixada Fluminense em Nova Iguaçu deve ser massa penso em montar um carro para fazer essas aventuras.
Super concordo com vc o nosso veículo tem de ter a nossa cara se não não rola eu digo o seguinte o engenheiro cria e a gente melhora , não tem muito a ver mais vamos lá eu tenho um Fiat Palio Weekend e ela veio com freio a tambor na traseira consultei um amigo meu e instalei freio a disco na traseira tá aí o carro ficando com a minha cara kkkk
❤Fuel Tech para diesel❤ já havia pensado nisso mas não sabia se era possível 😮. Eu tô apaixonado por essa F-75 cara. Tudo no detalhe, cuidado em cada coisa. Fantástico! Tenho um Pajero ano 94 que estou enterrando grana a 3 anos, mas só topei com amador no caminho😢. Esse vídeo reacendeu a chama 🔥.
Tanque de guerra..kk valeu pela imagens e informações. Sempre imaginei algo deste tipo. Até estou com partes pra montar algo assim. Uma f100 72. Gostei da dica dos munhões. Sai mais em conta.
Opa parceiro , obrigado! F100 da um projeto muito bonito e o cofre do motor é muito maior ( cabe o 4.2 6cc mwm tranquilo) Mg freios fabrica esses munhoes novos para adaptar nos Dana 44 . Da dó de ver o pessoal comprando eixos de troller para colocar nos jeep rural e f75. Munhoes mais fortes mas entra agua! troca um problema por outro.
Parabéns pelo ótimo trabalho, principalmente por manter a aparência original e instalando o guincho de maneira discreta e mais próxima ao eixo para evitar o efeito alavanca na estrutura. Os eixos são os originais? Suponho que o câmbio seja o da S10, ele aguenta o torque ( deve ser de 42 a 45 kgf/m)? Quanto a cozinha, viu uma instalação numa gaveta de 1,2 m de profundidade que é muito bem bolada. No primeiro terço da gaveta: O início da gaveta é a pia com uma cuba de silicone dobrável. Embaixo dela vai guardado o camburão de água deitado. Quando se usa a pia, tirasse o camburão de baixo e se desdobra a pia. Um buraco embaixo para escorrer a água e pronto. O fogareiro e o depósito de panelas e talheres fica no no final, montados num módulo que abre como um canivete, 90°. Primeiro o fogareiro e depois o lugar para as panelas e temperos. Embaixo do fogareiro vai a gaveta com os talheres. Ao lado a de panelas. Como essa parte pode ser puxada para o lado, isso vira um L onde a parte comprida é a mesa de trabalho/ comer e a parte curta para cozinhar e cortar. Isso foi feito com placas de madeira laminadas a prova de água e gavetas de cozinha.
amigo esta de parabéns, gostaria de saber se o velocímetro é original com cabo, ou teve que alterar alguma coisa , tenho uma rural e uma F75 e por coincidência um motor deste na caixa ano 2005, raridade, pena que não conseguimos detalhar o que fez no mulhão da Toyota com o diferencial da rural, as relações do diferencial são originais, abs
Mas que projeto top! Parabéns. Já pode dizer que é um restomod mesmo mantendo a aparência externa praticamente original? Tudo de bom gosto e é uma excelente homenagem ao avô.
Exatamente André . Procurei deixar o mais original possível por fora. A maior modificação foi o pára-choque dianteiro mesmo . O traseiro e estepe continuam . Muito obrigado parceiro
Belissimo resultado, parabens pelo projeto concretizado! Tenho uma Xterra com esse motor 2.8 mecanico e fiz uns acertos no dinamometro q renderam 140 hps nas rodas e um ótimo torque. Gostaria muito de saber a potencia e torque resultante com esse biturbo Iveco.. Vc chegou a passar no dinamometro pra conferir? E o manometro no cofre do motor, pra q serve?
Cara, o recado no final matou a pau o vídeo que já era ótimo! Parabéns pelo projeto!!! Seu avô está/estaria (independente da sua crença) orgulhoso de ti.
Obrigado parceiro, Meu avo dirigiu essa F75 até seus 93 anos! Com certeza ele adoraria dirigir ela hoje. muito obrigado por suas palavras.
Ficou show!!! Qual Ft você usou?
Tenho um troller 2004 2.8, deve ser o mesmo motor da sua f75, quero por uma FT nele tbem.
Vídeo didático de como deixar um avô muito orgulhoso
Muito obrigado Fernando! Com certeza ele ficaria muito orgulhoso! Ele dirigiu essa f75 até seus 93 anos. A última imagem do vídeo que ele aparece, ele tinha 92 .
Bom gosto e mta inteligência inserida no projeto , bom todo garôto, tenho uma dessa 79 da mesma cor, PARABÉNS..
Que projeto maravilhoso, mecânica MWM extremamente confiável aliado ao estrutura de um carro antigo que é muito mais charmoso, parabéns
Muito obrigado Thiago. Ficou muito bacana né ! Abraço
Que maravilha de história, seu avô esta junto com vc em todas as aventuras, pode crer!!! Parabéns pelo projeto, aproveite!!!
Bah que legal bixo, faz nem uma semana que eu e meu pai pegamos uma f75 azul 68, vamos fazer um projeto pra viagem e esse seu vídeo vai ajudar muito Kkkkkk
Show demais vou colocar na minha
Excelente formato de vídeo! Se todos os vídeos tivessem esse nível de explicação ajudaria mais pessoas a replicarem partes dos projetos de outras pessoas, com mais ideias.
Opa Matheus beleza? Muito obrigado. Gosto de mostrar assim os carros pois ninguém nasceu sabendo e estamos aí para somar conhecimento . Vamos focar em mostrar os vídeos detalhadamente assim . E vem vídeos bem interessantes pela frente. Muito obrigado!
Tenho acompanhado a evolução diesel da Fueltech, pois estou à espera que saia uma versão para Common Rail, vai mudar o jogo na Europa, a nível de arrancada
Parabéns pelo excelente trabalho!!!! Veiculo para muitos anos !!!! Sucesso e boas aventuras!!!👍👍👍
extremo bom gosto tudo! parabéns!
Seu projeto é inspirador, ele parece ser acessível para que sonha fazer uma expedição um dia. A historia, o legado que traz consigo é mais inspirador e admirável. Obrigado!
Valeu muito show
Parabéns!
Parabenssss!! DEUS abencoe!
Essa pick-up já é um show por natureza, mas com os up grade's que o cê fez ficou formidável.
Parabéns pelo canal epelos conteúdos. Deus te abençoe.
Me chamo Teotonio e sou de Itajubá, Sul de Minas Gerais.
Parabéns pelo projeto,deu certo mesmo, show de bola,saudações do Dário do Uruguai.
Parabéns pela sua f75. Fez as alterações q lhe atende para o fim q vc quer fazer o uso dela. Eu fiquei com uma f75 ano 78 q meu pai deixou de herança. Vou tentar manter mas para o original, pq não usarei muito, somente para alguns passeios curtos e leves. Realmente, motor antigo com platinado não são muito confiáveis para viagens longas, minha opinião.
Abraços e mais uma vez, parabéns.
Parabéns meu amigo seu avô está feliz
Com certeza é uma bela homenagem ao seu avô, e esse projeto é uma boa forma de manter viva a alma sabia q ele tinha e bem herdado por vc, parabéns de vdd, e vamos as nossas criatividades de fazer as coisas bem melhor do q estava, boas e belas expedições pra vc a pra aqueles q te acompanham 👏👏👏
Baita projeto!!! Parabéns! Reconheci seu carro. Cruzei contigo no mirante da laguna colorada em janeiro. Se não era vc era muito igual o carro! Parabéns! Abs
Era eu mesmo !!! Hahaha bacana ! Na Bolívia
Que coisa mais linda. Meu domingo vai ser diferente depois desse vídeo. Parabéns pelo conteúdo, pelos detalhes e pela linda história.
Fico feliz com seu comentário! Muito obrigado! Estamos ai para somar!
Motor M W M baita de motor excelente
Top Gum 👍👏👏💪 motor MWM mais transmissão Hilux mais eixo da bandeirante com o desanime da Ford rural ficou top um verdadeiro tanque de guerra
Parabéns, deu um show de informações, meu sonho é uma ford 75, puxando um reboque quinta roda, capacidade pra três cavalos.
Cara que projeto animal, carro lindo e bem montado, eu adoro a F75 tenho uma 63 coloquei ft agora com um motor v6 estou preparando pra ir pra Amazônia em Fevereiro, adoro expedições curti muito seu projeto parabéns
Show parabéns
Eu tenho uma rural e estava parada ah um tempo ,era do meu falecido pai, depois que ele foi por conta do covid ela ficou parada dês de então , quando vi esse video me animei para fazer um projeto parecido, muito irado , correr atras das coisas agora, esse motor ficou perfeito vou ver se consigo trocar pois esta com um BF161
Que show parceiro! Faça mesmo que seria muito especial! Indico!
Sua f75 e nota 10 ,assistindo o seu piyro vídeo vi q vc tinha um AP turbo e eu quero colocar AP na minha , vc poderia me dar aguma dica de como a sua ficou tao econômica no álcool????
Parabéns
hermoso proyecto! y que gran trabajo! seu avô tem que ser orgulhoso! saludos desde la salvaje, lluviosa, ventosa y maravillosa Patagonoa Occidental, Chile
Show , sem comentários, parabéns.
Obrigado parceiro
Linda homenagem ao seu avô, belo video explicativo, fica a dica ao pessoal da internet. Isso sim é um é vídeo que vc assiste do começo a fim, e volta pra assistir novamente. Parabéns Strafit
Muito obrigado parceiro! Showww! Feliz com sua mensagem. Vamos fazer mais vídeos contando mais histórias
Muito obrigado! Últimas palavras me conmovieron bastante, la vida es sencilla, solo tienes que vivirla!
Que nave espacial essa F-75! Sonho de consumo!
Muito obrigado parceiro!
Seu avô onde ele está com certeza está muito feliz em ver o carro que era dele sendo bem cuidado parabéns.
Muito obrigado parceiro! Me emociono com comentário como o seu! Obrigado
Cara que projeto e história incrível 👏🏼 Parabéns e obrigado por compartilhar um pouco com nós.
Muito obrigado parceiro! Estamos ai para somar!
Projeto muito bem pensado e executado, com propósito... quem conhece e acompanha o trabalho do Strafit sabe que o resultado não seria outro senão a excelência.... linda homenagem ao avô parabéns...
Muito obrigado Fernando pelas palavras! Muito feliz com seu comentário!
Saudosa F75 que coisa linda, gostei do Upgrade e também do setup para Camping, penso em colocar um Fueltech no Urso também.
Grande Luciano e seu super Engesa Overlander! Com certeza uma Ft ira de auxiliar muito com diversas informações para o Urso. Tu é inspiração para quem sabe um segundo passo da F75 Overlander
Esse Urso é fera!
@@joaoguimaraes2974 👊🏼🤝🏼👍🏼
Excelente projeto, gostei muito, combinando o raiz com a modernidade. A mensagem deixada no final do vídeo fechou com chave de ouro! Diretamente de Foz do Iguaçu-PR!
Obrigado parceiro! Show de bola! Fiz do Iguaçu é incrível. Somos de Curitiba
@@ToyStrafit Adoro Curitiba, minha esposa tem parentes em Santa Felicidade!
@@coronelcostalima9114 Bairro que moramos
Que história, que carro, é o final foda!!!
Muito obrigado Lucas. Foi tudo natural.
Parabéns pelo projeto!
Excelente o cuidado com os detalhes.
Muito obrigado parceiro
Parabéns pelo projeto avó que tem um noto fusado
Obrigado parceiro
História muito bacana, o carro então nem se fale.muito bem montado foi pensando em tudo nos mínimos detalhes.
Fale para nós, onde foi gravado, que lugar maravilhoso.
Parabéns a todos vocês da fueltech.
Bom dia Alex, muito obrigado ! Sempre tem algo para melhorar mas devagar vamos fazendo . Projeto de carro é uma história sem fim. Foi gravado entre Campo Magro Pr ( morro da Palha ) e região dos 7 rios em Campo Largo / Palmeira pr
@@ToyStrafit obrigado pela atenção.
@@ToyStrafitolha um conterraneo ! Com certeza vou visitar esses lugares
sensacional
Obrigado parceiro
Que carro bacana. Deve passar em qualquer lugar. Que história incrível. Falei ontem com meu pai pra usar muito a camionete e os fuscas dele e fazer história. Carro e pra usar mesmo. E colocar do jeito que a gente curte. Parabéns pelo projeto
Isso mesmo Jander! É o carro que nos serve e nao o contrario! Muito obrigado!
Cara eu tava maravilhado já no começo do vídeo, no final o arrepio tomou conta e fiquei muito feliz por você. Vá viver meu amigo! Muito bom
Muito obrigado parceiro! Me arrepiei também com o vídeo quando ficou pronto .
Projetos off Road! Animal! Que venha Willys, Rural, Bandeirante, Engesa, JPX, Samurai e mais!!!! Tem pouco conteúdo sobre essas preparações!
Muito obrigado Dias! Haverá mais vídeos sobre Off Road!
Essa sua jogada de mestre em usar mecânica e etc de carros nacional e convencionais muito legal faria o mesmo pq na hora de dar manutenção fica mais fácil.
Obrigado parceiro
Uhuuuuuu...!! Show!!! #FuelTechEverywhere 👏👏👏🤜🤛
Muito linda cara bom gosto a história dela é maravilhosa
Muito obrigado Renato !
Más que belo trabalho......
Continua assim Guri.....
Passei minha infância nestas F75 na época tocadas a Gás de Cozinha......
Acho uma ótima plataforma pra fazer como você.... ousar sem medo de misturar.....
Os Troller's nasceram assim.....
Bom trabalho
Muito obrigado Milton! Ja vi f75 movida a gás! hehehe! Interior tem bastante! Com certeza vai ganhando olhos de que nao é apenas um carro velho bom para trilha mas também para usar no dia a dia e viagens !
Caramba, eu já estava impressionado com a qualidade tanto do vídeo quanto dos detalhes, e realmente no fim do vídeo me arrepiei... deu até vontade de restaurar a Brasília do falecido papai...
Fico muito feliz com seu comentário parceiro! Faça que vai ser pra o resto da vida!
Meu faleceu e não tive a oportunidade de ficar com o carro dele... Iria guardar por resto da minha vida.
Caramba que pena parceiro! Com certeza vc ia curtir muito matar um pouco da saudade com novos bons momentos. Essa f75 um tio queria deixar na chácara dele pra usar na lida. Acredito que seria destruída pelo tempo e mal uso .
Waldey jacobina BA
Opa ‼️🙌✨️👍 Vídeo espetacular com informações bem detalhadas (Funções FT )
Muito Obrigado Carlos! Seu comentário é ótimo. Pretendo sempre mostrar as informações detalhadas da FT
Nossa que coisa linda, parabéns pelo carro e pela visão de vida... Top demais
Muito obrigado parceiro
Top muito bem feita parabéns sol aqui d laranjeiras do Sul Paraná
Aooowww Laranjeiras!!! Sou de Curitiba ! Muito obrigado parceiro
Ki a fu D😮😮😮! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Certeza que o mercado é muito promissor na linha OFF, mas mais do que tudo assim como o propósito do veículo e a aplicação da FT são os resultados. CONFIABILIDADE 😉
Com certeza vamos explorar mais esse mundo off road com FT . Acompanhe os futuros capítulos .
@@ToyStrafit muito “natura” foi esta gravação. Simplesmente a vida realmente mostrando sua realidade e o principal “É PRECISO VIVER O AGORA!”👏🏻👊🏻
Parabéns, ficou show o seu projeto e toda a história envolvida. 👏👏👏
Muito obrigado Andre! Abraço
Parabéns 🏆... excelente trabalho!!!
Obrigado parceiro
Super! E é isso carro foi feito p vc andar com ele. Colecionador é acumulador!
Muito obrigado Marcelo!
Grande história, Baita Máquina Strafit 👏🏻
Muito obrigado parceiro! Nos dias 3,4 de Fevereiro de 2024 terá um encontro de Rural e F75 em Nova Petrópolis RS e pretendo ir ai de F75 no RS
@@ToyStrafit baah RS oque liga 💪🏻
Seja bem vindo e bom encontro pra ti 👍🏻🤙🏻
Que show, parabéns gostei de mais
Muito obrigado Jose!
Bahhhhh. Parabéns mesmo pelo projeto, piá.
Extremo bom gosto. E isso não é de hoje.
Muito obrigado Daniel! Abraço!
Que aula de vídeo, em todos os sentidos de ensinamentos! Parabéns e obrigado!
Opa muito obrigado!!! Estamos ai para somar!
Irado o projeto!! Vejo o carro rodando pelo bairro e ele é perfeito mesmo
Muito Obrigado. Com certeza Vô José ficaria muito feliz em andar com a F75 como é hoje!
Parabéns pelo projeto ficou top demais muito bom gosto Sen falar da qualidade e a HISTÓRIA da caminhonete
Muito obrigado parceiro !
top de verdade, muito bacana essa barraca kkkk
Incrível o projeto e a história por trás!!! Parabéns!!!
cara, estou babando no seu projeto! nivel da gringa.
Muito obrigado parceiro
Sensacional. Não precisa mais nada. Partiu mundo...
Muito Obrigado !!! Partiu!!!
ME CRIEI EM UMA F75 !
HOJE TENHO 56 ANOS E LEMBRO BEM DESTA ÉPOCA 👏👏👏👏👏👏
Parabéns parceiro !
Muito bom gosto.
Obrigado parceiro
MWW 4.07TCA.. ficou muito legal o projeto. Seria bom um vídeo curto falando sobre os EGTs no diesel - a importância, os valores ideais etc. Digo isso porque motor diesel se não tiver tudo muito afinado; folgas de cilindro, curva de injeção (sincronismo da bomba injetora), projeção do pistão em relação à face do bloco, projeção das pontas dos bicos em relação à face do cabeçote e mais uma dezena de detalhes (rsrs)... prega tudo e bem rápido
Excelente dica Roger. Foi um dos motivos que escolhi a FT . Egt é fundamental para qualquer diesel.
Video sensacional 👏👏👏 por mais desses videos no canal 👊👊
Obrigado parceiro ! Haverá sim futuros vídeos contando mais histórias de pessoas e off road com FT
Penso em um dia ter um veículo a diesel pode ser uma caminhonete mais não uma cara e essa sua jogada de aproveitar essa antiga só de nome e modernizar ela muito show.
Juntei o útil ao agradável! Obrigado
Esse carro é incrível, e a sua história também. Parabens!
Muito obrigado parceiro!
Sensacional 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado parceiro
Demais! História linda e projeto top. Curta ao máximo este carango.
Muito obrigado Hugo! Em breve faremos uma viagem de 10 mil km com ela . Acompanhe no meu canal !
Muito bonito parabéns
Que projeto show! E a turma gastando grana em Kombi que nunca teve capacidade nen original. Sempre comento do meu Jeep, mas agora animei em estudar a possibilidade de montar algo parecido. Parabéns! Meu jeep tbm foi do meu pai e só quem "herda" coisas assim sabe o tão prazeroso é.
Obrigado Inácio! Para quem gosta, bonito lhe parece. Uns amam Kombi e outros Jeeps. Meu primeiro carro foi um jeep 82 e essa f75 meu avo dirigiu ate os 93 anos ! Por mais inviável que fosse, não tem preço. Ando com ela imaginando meu avô ali comigo do lado!
@@ToyStrafit sei muito, mas muito bem que sentimento é esse! Em Dezembro estarei indo pra Curitiba com o jeep, quase 3 mil km ida e volta! E meu grande amigo vai comigo!
@@inaciocmelo que massa . Viagem incrível hem ! Se achegue em Curitiba. Sou daqui . Será bem vindo !
Merece 2 likes, um pelo bom gosto da montagem e outro pela mensagem!!! Parabéns 👏👏👏
Muito obrigado Filipe! Fico feliz!
Show!
Eu tenho uma Chevrolet Montana Sport e a mesma barraca que você tem.
Gostei do projeto.
Opa um Overlander falando ! Aí sim parabéns !
Vídeo incrível!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado Raphael!
Que vídeo incrível
Obrigado parceiro
sensacional,parabéns
Obrigado parceiro
Sou fã da Fueltech e também de 4x4, nasci dentro de um Jeep Willys heheh. Temos uma F-75 aqui em casa com esse mesmo powertrain, mas do modo raiz! Achei sensacional receber, do meu pai, um conteúdo de vcs voltado para o Off-road! Espero que continuem a série! 👏🤟💪
Muito obrigado Lucas! Sua f75 deve ser incrível também. Bora mostrar mais projetos incríveis do mundo Off Road com FT
Acho maneiro o fora de estrada , aqui na minha região RJ andamos muito de bike pelas trilhas e esse seu veículo para subir um lugar aqui chamado de Serra do Vulcão que fica localizado aqui no RJ Baixada Fluminense em Nova Iguaçu deve ser massa penso em montar um carro para fazer essas aventuras.
Indico demais ! Também pedalo e levo a bike junto
Super concordo com vc o nosso veículo tem de ter a nossa cara se não não rola eu digo o seguinte o engenheiro cria e a gente melhora , não tem muito a ver mais vamos lá eu tenho um Fiat Palio Weekend e ela veio com freio a tambor na traseira consultei um amigo meu e instalei freio a disco na traseira tá aí o carro ficando com a minha cara kkkk
Aí sim! Personalizado e melhorado! Assim que se faz! Parabéns !
❤Fuel Tech para diesel❤ já havia pensado nisso mas não sabia se era possível 😮.
Eu tô apaixonado por essa F-75 cara. Tudo no detalhe, cuidado em cada coisa. Fantástico!
Tenho um Pajero ano 94 que estou enterrando grana a 3 anos, mas só topei com amador no caminho😢.
Esse vídeo reacendeu a chama 🔥.
Isso ai Erick! Nao desiste não! Ainda vai dar boa! Vai vira um super projeto e te dará muitas alegrias!
Que video maravilhoso pqp sem palavras !!!
Muito obrigado parceiro !!!
Tanque de guerra..kk valeu pela imagens e informações. Sempre imaginei algo deste tipo. Até estou com partes pra montar algo assim. Uma f100 72. Gostei da dica dos munhões. Sai mais em conta.
Opa parceiro , obrigado! F100 da um projeto muito bonito e o cofre do motor é muito maior ( cabe o 4.2 6cc mwm tranquilo) Mg freios fabrica esses munhoes novos para adaptar nos Dana 44 . Da dó de ver o pessoal comprando eixos de troller para colocar nos jeep rural e f75. Munhoes mais fortes mas entra agua! troca um problema por outro.
Top, parabéns 👏
Obrigado parceiro
Parabéns pelo ótimo trabalho, principalmente por manter a aparência original e instalando o guincho de maneira discreta e mais próxima ao eixo para evitar o efeito alavanca na estrutura.
Os eixos são os originais? Suponho que o câmbio seja o da S10, ele aguenta o torque ( deve ser de 42 a 45 kgf/m)?
Quanto a cozinha, viu uma instalação numa gaveta de 1,2 m de profundidade que é muito bem bolada.
No primeiro terço da gaveta:
O início da gaveta é a pia com uma cuba de silicone dobrável. Embaixo dela vai guardado o camburão de água deitado.
Quando se usa a pia, tirasse o camburão de baixo e se desdobra a pia. Um buraco embaixo para escorrer a água e pronto.
O fogareiro e o depósito de panelas e talheres fica no no final, montados num módulo que abre como um canivete, 90°. Primeiro o fogareiro e depois o lugar para as panelas e temperos.
Embaixo do fogareiro vai a gaveta com os talheres. Ao lado a de panelas.
Como essa parte pode ser puxada para o lado, isso vira um L onde a parte comprida é a mesa de trabalho/ comer e a parte curta para cozinhar e cortar. Isso foi feito com placas de madeira laminadas a prova de água e gavetas de cozinha.
Agora vi que o conjunto é da Hilux
Muito obrigado pelas sugestões parceiro
Que coisa boa!!! Que projeto top, parabéns!!! Agora ... esse final do vídeo ficou lindo, genuíno.
Muito obrigado parceiro! Lembrei do meu avo naquele momento! Ele dirigiu essa F75 ate seus 93 ano!
Top demais!!!
Top demais, que vídeo👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado Luiz!!! Abraço
amigo esta de parabéns, gostaria de saber se o velocímetro é original com cabo, ou teve que alterar alguma coisa , tenho uma rural e uma F75 e por coincidência um motor deste na caixa ano 2005, raridade, pena que não conseguimos detalhar o que fez no mulhão da Toyota com o diferencial da rural, as relações do diferencial são originais, abs
Opa coloquei sensor digital pra velocímetro e roda fônica para ft
Mas que projeto top! Parabéns. Já pode dizer que é um restomod mesmo mantendo a aparência externa praticamente original? Tudo de bom gosto e é uma excelente homenagem ao avô.
Exatamente André . Procurei deixar o mais original possível por fora. A maior modificação foi o pára-choque dianteiro mesmo . O traseiro e estepe continuam . Muito obrigado parceiro
Belissimo resultado, parabens pelo projeto concretizado! Tenho uma Xterra com esse motor 2.8 mecanico e fiz uns acertos no dinamometro q renderam 140 hps nas rodas e um ótimo torque. Gostaria muito de saber a potencia e torque resultante com esse biturbo Iveco.. Vc chegou a passar no dinamometro pra conferir? E o manometro no cofre do motor, pra q serve?
Parceiro ainda não passei o Dinamometro mas vou em breve. Como os bicos e bomba são originais, não passei ainda .
O manômetro é a pressão de combustível da bomba elétrica auxiliar que mantei a linha de combustível pressurizada