@@baske500 The guy who helped me to build my engine recommended me a range from 105 to 125, but it seemed really high. Then I found your video. I have a 19mm, dmp reed valve 70ccm and Bullet Evo exhaust. Now we have bad tuning weather, I'm looking forward to it. Today I had my first start with the 120 nozzle and it seemed to react poorly to the throttle. Now I know that around 115 nozzle was bad advice.
Uh ja best veel, andere krukas, HPI, originele Dellorto 17MM, hoge toeren uitlaat, en dan met de Dremel aan de gang. Eerst blok helemaal uitgewerkt en daarna inlaat cilinder naar boven uitgewerkt en alle giet fouten netjes glad gemaakt spoelpoorten goed bekeken en op gevoel weggehaald wat in de weg zit voor een goeie flow. Ja en dan uren bezig de ontsteking goed te zetten en sproeier per keer aanpassen op buiten temperatuur. Wel je sproeiers meten anders weet je niet wat je doet of je sproeiers als setje kopen dan kloppen ze vaak wel redelijk. Zie mijn andere filmpjes over sproeiers meten en afstellen. :)
Hello :) What is your main jet? I have the same set and don't know what size to start with. I have dellorto 19mm. Thanks for advice
76
@@baske500thank you. Could you advise me a range of nozzles for the 19mm Dellorto so I know where to start?
@@191denny It is searching by feeling. Look at your spark plug and try it out a lot. With a 2-stroke the weather already has an influence. success
@@baske500 The guy who helped me to build my engine recommended me a range from 105 to 125, but it seemed really high. Then I found your video. I have a 19mm, dmp reed valve 70ccm and Bullet Evo exhaust. Now we have bad tuning weather, I'm looking forward to it. Today I had my first start with the 120 nozzle and it seemed to react poorly to the throttle. Now I know that around 115 nozzle was bad advice.
wich jet do you have in that and what carb?
Dellorto 17MM
thank you!
Wat heb je gedaan om zo hoge rpm te halen?
Uh ja best veel, andere krukas, HPI, originele Dellorto 17MM, hoge toeren uitlaat, en dan met de Dremel aan de gang. Eerst blok helemaal uitgewerkt en daarna inlaat cilinder naar boven uitgewerkt en alle giet fouten netjes glad gemaakt spoelpoorten goed bekeken en op gevoel weggehaald wat in de weg zit voor een goeie flow. Ja en dan uren bezig de ontsteking goed te zetten en sproeier per keer aanpassen op buiten temperatuur. Wel je sproeiers meten anders weet je niet wat je doet of je sproeiers als setje kopen dan kloppen ze vaak wel redelijk. Zie mijn andere filmpjes over sproeiers meten en afstellen. :)
Top speed?
81 17/45
@@baske500 in kmh or in mph
@@gamer-zu6to KM/uur