Victoria Preciosa Teil 5

VICTORIA PRECIOSA
MOTOR
VICTORIA-Einzylinder-Blockmotor-47 ccm Hubraum - Bohrung 38 mm - Hub 42 mm - Verdichtungsverhältnis 1 :6-1,45 PS bei 5600 U/min. maximal, 1,8 PS bei 4650 U/min. abnehmbarer Leichtmetallzylinderkopf Graugußzylinder-Flachkolben-im Rahmen eingeschlossener, aber bequem zugänglicher Bing-Vergaser mit Startvorrichtung, Naßluftfilter und AnsangGeräuschdämpfer - Normverbrauch ca. 1,4 Liter/100 km bei 30 km/h auf ebener Straße.
GETRIEBE
Im Motorblock eingebautes Zweigang-Getriebe mit Leerlauf - Ziehkeilschaltung - DreischeibenLamellenkupplung - Kraftübertragung auf das Hinterrad durch eine Kette im geschlossenen Kettenkasten -Tretkurbeln mit Startvorrichtung, dadurch vom Stand aus anzutreten.
FAHRGESTELL
Preßschalenrahmen mit eingebautem Beinschutz- wirkungsvolle Abfederung des Vorder- und Hinterrades durch Langschwingen in Silentblock gelagert und an Federbeinen abgestützt - InnenbackenVollnabenbremsen für Vorder- und Hinterrad (vergrößerte Nachstellmöglichkeit für Bremsbacken) Hinterradnabe mit Steckachse - Ballon-Bereifung 23 X 2,25, mit Weißwanddecken.