С пружиной не все так просто. Если натянуть, может центробежный регулятор не справиться. Так же не стоит ее менять на более жёсткую. Лучше смазать троссик
Почитал коментарии , ни кто не сказал , что в фильтр масло не налито . И сошку попробуй перевернуть . Если крючком в перед стоять будет , то выпрыгивать она из земли не будет.
Провод на выключатель зажигания должен проходить под баком ...а резиновая заглушка это выход проводов катушки освещения(если есть)
Спасибо за подсказку, не знал.
Если планируете активно использовать, а не только фрезеровка участка весной и осенью, советую купить счетчик моточасов, вовремя обслуживание проводить
С пружиной не все так просто. Если натянуть, может центробежный регулятор не справиться. Так же не стоит ее менять на более жёсткую. Лучше смазать троссик
А две ручки, это не разблокираторы?
Почитал коментарии , ни кто не сказал , что в фильтр масло не налито . И сошку попробуй перевернуть . Если крючком в перед стоять будет , то выпрыгивать она из земли не будет.
Не, я пробовал, сильно зарывается. Про фильтр не знал, буду в следующий сезон смотреть...
Проволока и изолента - наше Фсё....
Регулятор оборотов ещё живой?
Да, вполне.
С чего ему умирать?
у меня тоже пахарь но колеса другие широкие ступицы колес провари
Вот ведь засада, я именно с широкими колесами и хотел. Но какие уж есть. Да, я уже обратил внимание, что они так себе приварены.
@@Археотехник родные колеса все равно фуфло, ненадолго. Новые возьмёте, какие надо.
Когда колеса ближе это не есть хорошо! И не устойчив к тому же
Ну и колбасит его сильно . Всмысле мотоблок . Нужно посмотреть как собраны фрезы . А на видио не видно этого
Да вроде правильно, я проверял. Но трясет его здорово, это да.
Привет полностью поддерживаю лайк подписка заходи будим рады
Спасибо, обязательно зайду.