Ang fästet till generatorn, en hylsa och en skruv/mutter ev någon bricka så gör man sig en ”avdragare” för att dra ut justeringen så man lättare får i generatorn. Då bryter man inte sönder fästet.
Tjena linus! Om jag skulle vilja skicka nån grej till dig här i framtiden som du eventuellt skulle behöva hur går man tillväga då ? Mvh diesel Jocke från Luleå 😁
Söndagen blev fulländad med film på den fina 6.5an. Roliga att se den rulla igen stort + att du visar för alla hur enkelt det är att sruva med dom. Det enda jag saknade var när du startade den måste man ju säga crank her upp😅
Trevligt med en sådan fin Chevrolet 👍🙂 Är det bara en syvilla eller är anslutningen från wastegaten lös där den sitter mellan luftfilter och turbo (vid ca 15:06)?
@@DieselLinus. Var det det var, får skylla på att det är nästan 18 år sedan jag var under huven på en sådan 🙈 Tänkte bara så att den inte får i sig massa damm, då är ju snart renoveringen förjäves 🙃
Aggregatrem tror jag är det senaste ordet om den driver flera aggregat vet inte hur vanligt det är på moderna bilar att ha separat för tex generator.. :) Men jag tror man kan säga vad man vill så länge folk förstår.
@@La5678Be Ja det är möjligt och det är inte fel. Har för mig att det stod aggregatrem i boken på fordonsutbildning. Men det beror säkert också mycket på vilket språk källan översatts ifrån. Typen av rem är ju Multi-V på engelska även om amerikanerna gillar att kalla det för serpentine-belt vilket jag hoppas inte är en term som kommer att användas här. Tror meningen var att vi skulle lära oss att inte använda genrator eller fläkt som prefix på remmar som driver andra aggregat än dessa.
Trevligt med en V8 diesel, svårslaget ljud. Snyggt jobbat
Trevligt mek och bra lösning på servoläckaget 😊
Tack😁
Vilken söndag!😁 hoppas brickan håller tätt! Bumper garden passar grymt bra, påminner om en ranger polis😁
Kul att ägaren låter dig filma!
Bra jobbat och ha det bra.
Bra jobbat igen. Ha nu en fin vecka å krama frun
Snygg bil.. Ha de gött. Tummen upp😊😊😊
😎👍
🤠👍
Den satt högt och bra
Ang fästet till generatorn, en hylsa och en skruv/mutter ev någon bricka så gör man sig en ”avdragare” för att dra ut justeringen så man lättare får i generatorn. Då bryter man inte sönder fästet.
Det där blev ju riktigt bra och det är verkligen en riktigt trevlig Cheva med en väldigt fin färg och visst så skulle det passa med Blackspokefälgar.
bra film ,kul med cheva
@@guldfoten111 Tackar😁
Bra jobbat Linus 🤠 de riktigt jobbigt med oljedropp
Tjena linus! Om jag skulle vilja skicka nån grej till dig här i framtiden som du eventuellt skulle behöva hur går man tillväga då ? Mvh diesel Jocke från Luleå 😁
hej linus, har du skruvat mycket på silverado med 6,5 diesel? , jag har en själv som strular en 1997 med el styrd pump som e svår sökt vad som e fel.
@@user-ifzebbe Hej! Jag har skruvat endel med dom😁
Många tips och tricks finns med i filmerna som handlar om 6,5👍
Vilket alldeles underbart sound det är i en diesel v8😎😎
Snyggt jobbat😮😮😊😊
Dina Video är bra. Jag tycker om din youtubekanal
Tack! Kul att det uppskattas😁
Söndagen blev fulländad med film på den fina 6.5an. Roliga att se den rulla igen stort + att du visar för alla hur enkelt det är att sruva med dom. Det enda jag saknade var när du startade den måste man ju säga crank her upp😅
Tack! Det glömdes helt bort😁
Trevligt med en sådan fin Chevrolet 👍🙂
Är det bara en syvilla eller är anslutningen från wastegaten lös där den sitter mellan luftfilter och turbo (vid ca 15:06)?
Du tänker nog på vevhusventilationen? Den ska vara lös i insugsslangen😁
@@DieselLinus. Var det det var, får skylla på att det är nästan 18 år sedan jag var under huven på en sådan 🙈
Tänkte bara så att den inte får i sig massa damm, då är ju snart renoveringen förjäves 🙃
ska inte eller ska how cares det fixade problemet😊 bra jobbat Linus👍
Aggregatrem tror jag är det senaste ordet om den driver flera aggregat vet inte hur vanligt det är på moderna bilar att ha separat för tex generator.. :) Men jag tror man kan säga vad man vill så länge folk förstår.
Det enda jag har hört är multirem.
@@La5678Be Ja det är möjligt och det är inte fel. Har för mig att det stod aggregatrem i boken på fordonsutbildning. Men det beror säkert också mycket på vilket språk källan översatts ifrån. Typen av rem är ju Multi-V på engelska även om amerikanerna gillar att kalla det för serpentine-belt vilket jag hoppas inte är en term som kommer att användas här. Tror meningen var att vi skulle lära oss att inte använda genrator eller fläkt som prefix på remmar som driver andra aggregat än dessa.
Väldigt vacker bil o går som en dröm, bra film som vanligt Linus
Ha en go vecka på er ☕️☕️👍
Tack detsamma ☕️
Tyraps 😂
Hej! Om jag såg rätt, var det inte skruvgänga i mutterdelen också på hylsan, kan det läcka där med isåfall, skulle de då gå att använda gängtejp?
Du såg rätt! Där i botten ligger det en oring. Så oljan bör aldrig komma till gängan om allt är rätt tycker jag😁
Saknar min gamla 6.5TD(rost 🙃) när jag hör ljudet, mera sådant här mekande..! Som balsam för själen.
@@Feeding_Ducks Den kommer säkert med någon met gång på kanalen😁
Jag tog ett led lysrör från jula 300kr som blev väldigt bra belysning över motorn när man mekar.
Smart😁
@@DieselLinus. Är den till salu skulle passa bra som gårdsbil😉
@@gorankarlsson8471 Tyvärr inte😎
lustigt att man bytt plats på generator och ac pump mot hur den sitter på min 94- 6.5TD gmc. på min så kvärnöp generatorn och smällde av remmen
Jag gillar den gamla setupen bättre. Som du har😁