Casing remote kunci kok ga beli yang model VRZ lae? Harganya sama lae malah lebih murah lae, kenapa waktu cat full body kok spionya ga dicat sekaligus lae warna hitam? Biar keliatan lebih muda tampilanya lae, wiper belakang ga usah diganti dan di pake lae, percuma lae ujan ga ujan tetap jelas kok, cross joint kalo mau awet tiap tahun di vet grease lae setahun sekali ada 3 nepelnya lae depan,tengah,belakang, master rem sering kuras minyak rem lae tiap 20rb km murah kok, oli gardan sudah ganti lae? Mahal kalo servis lae, tiap 40rbKm ganti oli gardan lae, jgn lupa oli power steering lae kuras ganti tiap 20rb km, itu paling mahal lae kalo ganti rack steer original 18juta, kaca film yang bagus lae untuk sopir penumpang dan bagian depan lae supaya nyaman kalo yg belakang gapapa ga usah bagus2, lampu depan harusnya di clear coat lae supaya awet lae kalo cuman dipoles biasanya 3 bulan kuning lagi lae, headunit kalo bisa ada gps nya lae enak buat cari jalan susah kalo lewat HP kalo ada telepon,sebenarnya ga perlu adapter ke stir skun head unit dengan stirnya bisa di ganti lae dipindah kuninganya kecolokan plastiknya, ban nya cakep banget lae, nanti tahun depan saya mau ganti ban seperti milik lae, kalo tulisan putih2nya ilang tinggal belikan aja spidol putih ban lae, murah di toped 10rb an mungkin lae, wah ini namanya peremajaan total lae, keren siap tempur lae hehehehe 😂
Spinnya dong om... review. Kl fortuner dah sy liat dan punya jg dg tahun yg sama.
Udah, cek aja di video
Bang ak bru aja fortuner 2.8 bensin metic td 3.3 jt oli total sudah termasuk kuras ganti air radiator harga normal ga bng?
Casing remote kunci kok ga beli yang model VRZ lae? Harganya sama lae malah lebih murah lae, kenapa waktu cat full body kok spionya ga dicat sekaligus lae warna hitam? Biar keliatan lebih muda tampilanya lae, wiper belakang ga usah diganti dan di pake lae, percuma lae ujan ga ujan tetap jelas kok, cross joint kalo mau awet tiap tahun di vet grease lae setahun sekali ada 3 nepelnya lae depan,tengah,belakang, master rem sering kuras minyak rem lae tiap 20rb km murah kok, oli gardan sudah ganti lae? Mahal kalo servis lae, tiap 40rbKm ganti oli gardan lae, jgn lupa oli power steering lae kuras ganti tiap 20rb km, itu paling mahal lae kalo ganti rack steer original 18juta, kaca film yang bagus lae untuk sopir penumpang dan bagian depan lae supaya nyaman kalo yg belakang gapapa ga usah bagus2, lampu depan harusnya di clear coat lae supaya awet lae kalo cuman dipoles biasanya 3 bulan kuning lagi lae, headunit kalo bisa ada gps nya lae enak buat cari jalan susah kalo lewat HP kalo ada telepon,sebenarnya ga perlu adapter ke stir skun head unit dengan stirnya bisa di ganti lae dipindah kuninganya kecolokan plastiknya, ban nya cakep banget lae, nanti tahun depan saya mau ganti ban seperti milik lae, kalo tulisan putih2nya ilang tinggal belikan aja spidol putih ban lae, murah di toped 10rb an mungkin lae, wah ini namanya peremajaan total lae, keren siap tempur lae hehehehe 😂
Mantap lae, bisa jadi inspirasi juga buat laek2 kita yg lain...
Waw habis 29.300 ribu😂
@@sentrasnack2951 lumayan y bg
Oke lek, jd fortuner gen 1 bensin sama yg diesel. Lebih enak dan worth it mana ya lek buat perjalanan jauh.
diesel
Lae pakek pertalite apa pertamax?
Campur lae. Tp seringan pertalite. Pertamax kalau pertalite kosong aja
@@KedanOtomotif ada perbedaan rasa dari ngegasnya kah lae pake pertalite sama pertamax?
@@teguhekayudistira5916Tidak ada lae menurut saya sama saja
@@k15b22 serius bang,tpi klau pakai shell 92 tarikan enteng.
Ok lae sukses trs
Tahun berapa ini om
2006 om
Bang aku juga ada fortune 2006 2.7 G lux. Konsumsi bbm 8.2/km itu normal atau enggak bang. Mana tau kita bisa sharing sharing bang
Normal aja bg kalau dalam kota