Проехал на таком 3 тыс км. Резину стёр за 2 тыс. На момент замены резину не нашёл. Поставил меньший диаметр (то что нашёл) чтобы не ждать месяц. На следующий сезон закажу оригинал 12 дюймов. Нашёл на али за 29 $за 1 шт (покрышка) это дёшево. В среднем 1 покрышка стоит 50 $. Может зимой будет дешевле. Настроил плавный старт в меню. Всё отлично. Старт плавный даже на полном приводе. Но если ты тронулся и отпустил газ почесать ухо и опять газ то срывается сразу даже если едеш 10 км. Сразу гребёт. Надо привыкнуть. Если старт с нуля то старт плавный. Чтобы привыкнуть к динамике и понять как этой штукой упровлять и как её быстро остановить надо месяц. Если нет опыта вождения такого самокат то эта вещь приведёт вас в ужас при первом использовании от её запридельной мощности! Первую неделю я просто боялся на нём ездить. Устоновил 25 %от его мощности чтобы он больше 25 км не разгонялся и ездил. Мне казалось это очень быстро и очень мощный разгон. 2 сёк и уже 25. км. Долго не мог привыкнуть к тормозам. Они очень резкие. Вообщем маялся я с ним недели 2. Потом 25 км покозалось мало. Я поставил 40 км. Потом 60 потом всё поставил на максималку 100 %и начал кайфовать. Как же это здорово когда за пару сёк 70 км. И ты чувствуешь эту технику и она хорошо упровляется и откликается. Это здорово ехать и получать удовольствие. Есжу и думаю хорошо что не купил 3г про. После этого самоката уже ничего слабее не хочется. 1 передача 35км 2 передача 65 км 3 передача 85 - 87 больше не разгонялся. Это максимум что он смог (мой вес 80 кг) Запас хода 50-70 км в зависимости от скорости. Кстати всё на 100%кроме резкого старта. Старт оставил самый плавный. Рекупирация на максимум. Когда слегка косаешся тормозов срабатывает рекперация если сельнее то рекперация +колодки. Тормозит о-очень резко.на скорости 80 км рекперация переднего колеса не срабатывает. Видемо для безопасности. Самокатом доволен. Шлем, перчатки, наколенники, итд... Любая защита ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Не сразу понял как на нём ездить. Потом посмотрел как надо и всегда что-то новое узнавал. Как резко затормозить и чтобы не унесло. Сейчас резина задняя облысела и зад сильно заносит на плитке так я торможу передним а задним быстро нажимаю отпускаю нажимаю отпускаю и получается что-то типа АВS. Если не отпустить задний тормоз то самокат заносит на лысой резине. Только надо наловчится. Не у каждого сразу поучится правую руку зажать а левую нажимать отпускать быстро. Можно и по другому тормозить. Приседаеш и тянеш руль назад и одновременно сильно тормозиш двумя руками. Потом отпускаешь на секунду чтобы самокат выравнялся если пошёл юзом и опять тянеш и нажымаеш и Приседаеш. Или просто немного раскачиваеш самокат вверх в низ и когда самокат идёт в низ то тормозиш. Когда в верх то отпускаешь итд. А раньше я просто стоял две ноги ровные, вместе и тормозил. От этого торможение было не эффективное и опасное.
Хороший самокат. Даже зимой по снегу идет нормально (только заднее колесо, иначе быстро заносит). Мне хватает 1 передачи, дальше страшно. Из доработок - делал гидроизоляцию всех проводов, которые идут в деку, монитора, фары, места стыка проводов, залил герметик по периметру крышки деки, теперь аккумулятор несъемный (но мне это и не нужно). Установил задний брызговик и удлинил передний. Амортизаторы завернул в защиту на липучке с резинкой на концах (не пришлось снимать колеса), предварительно напихав смазки туда. Подшипники колес, где мог, тоде снаружи намазал смазкой. Сверху положил пенополиуретановый коврик, снижает вибрации, комфортнее ехать. Вскгда езжу в шлеме и другим рекомендую. В идеале с ним моточерепаху и перчатки с наколенниками. Пробег 320 км.
Хватает но хотелось бы чтобы больше рссеивался. Слишком чёткая граница от светового петна на дороге. Иногда приходится крутить руль в лево и вправо чтобы посмотреть что на дороге происходит где края, пишеходы. Это когда тьма кромешная. Когда фанари есть то 50-60 норм. Больше опасно.
Проехал на таком 3 тыс км. Резину стёр за 2 тыс. На момент замены резину не нашёл. Поставил меньший диаметр (то что нашёл) чтобы не ждать месяц. На следующий сезон закажу оригинал 12 дюймов. Нашёл на али за 29 $за 1 шт (покрышка) это дёшево. В среднем 1 покрышка стоит 50 $. Может зимой будет дешевле.
Настроил плавный старт в меню. Всё отлично. Старт плавный даже на полном приводе. Но если ты тронулся и отпустил газ почесать ухо и опять газ то срывается сразу даже если едеш 10 км. Сразу гребёт. Надо привыкнуть. Если старт с нуля то старт плавный. Чтобы привыкнуть к динамике и понять как этой штукой упровлять и как её быстро остановить надо месяц. Если нет опыта вождения такого самокат то эта вещь приведёт вас в ужас при первом использовании от её запридельной мощности! Первую неделю я просто боялся на нём ездить. Устоновил 25 %от его мощности чтобы он больше 25 км не разгонялся и ездил. Мне казалось это очень быстро и очень мощный разгон. 2 сёк и уже 25. км. Долго не мог привыкнуть к тормозам. Они очень резкие.
Вообщем маялся я с ним недели 2. Потом 25 км покозалось мало. Я поставил 40 км. Потом 60 потом всё поставил на максималку 100 %и начал кайфовать. Как же это здорово когда за пару сёк 70 км. И ты чувствуешь эту технику и она хорошо упровляется и откликается. Это здорово ехать и получать удовольствие. Есжу и думаю хорошо что не купил 3г про. После этого самоката уже ничего слабее не хочется.
1 передача 35км
2 передача 65 км
3 передача 85 - 87 больше не разгонялся. Это максимум что он смог (мой вес 80 кг)
Запас хода 50-70 км в зависимости от скорости.
Кстати всё на 100%кроме резкого старта. Старт оставил самый плавный.
Рекупирация на максимум. Когда слегка косаешся тормозов срабатывает рекперация если сельнее то рекперация +колодки. Тормозит о-очень резко.на скорости 80 км рекперация переднего колеса не срабатывает. Видемо для безопасности.
Самокатом доволен.
Шлем, перчатки, наколенники, итд... Любая защита ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
У меня г 1про. Максималка 75-80 со мной. Больше не едет. Этот получается километров на 10 больше. Контры на сколько ампер?
Рекуперацией классно оттормаживаться с больших скоростей,а с 20 км/ч уже колодками главное центр тяжести смещать назад при резком торможении
Даже не знаю какие контры. Пака не лазил туда.
Да. Согласен
Не сразу понял как на нём ездить. Потом посмотрел как надо и всегда что-то новое узнавал. Как резко затормозить и чтобы не унесло. Сейчас резина задняя облысела и зад сильно заносит на плитке так я торможу передним а задним быстро нажимаю отпускаю нажимаю отпускаю и получается что-то типа АВS. Если не отпустить задний тормоз то самокат заносит на лысой резине. Только надо наловчится. Не у каждого сразу поучится правую руку зажать а левую нажимать отпускать быстро. Можно и по другому тормозить. Приседаеш и тянеш руль назад и одновременно сильно тормозиш двумя руками. Потом отпускаешь на секунду чтобы самокат выравнялся если пошёл юзом и опять тянеш и нажымаеш и Приседаеш.
Или просто немного раскачиваеш самокат вверх в низ и когда самокат идёт в низ то тормозиш. Когда в верх то отпускаешь итд. А раньше я просто стоял две ноги ровные, вместе и тормозил. От этого торможение было не эффективное и опасное.
Хороший самокат. Даже зимой по снегу идет нормально (только заднее колесо, иначе быстро заносит). Мне хватает 1 передачи, дальше страшно.
Из доработок - делал гидроизоляцию всех проводов, которые идут в деку, монитора, фары, места стыка проводов, залил герметик по периметру крышки деки, теперь аккумулятор несъемный (но мне это и не нужно).
Установил задний брызговик и удлинил передний. Амортизаторы завернул в защиту на липучке с резинкой на концах (не пришлось снимать колеса), предварительно напихав смазки туда. Подшипники колес, где мог, тоде снаружи намазал смазкой. Сверху положил пенополиуретановый коврик, снижает вибрации, комфортнее ехать.
Вскгда езжу в шлеме и другим рекомендую. В идеале с ним моточерепаху и перчатки с наколенниками.
Пробег 320 км.
Самокат отличный за 150к я считаю доработанный мощный стильный точто увесистый да а как вы хотели под100 лететь на пушинке😂
На заднем приводе норм плавность разгона если по тротуаром то задний привод если полный то на ровне с машинами
Это уже не самокат это уже электрокат .
интересно, а в линейке LX планируется аналогичный?
возможно в 2025 году выйдет kugoo g5,на него есть обзор на ютубе
@@headmasta1516 Спасибо, видел на китайском офсайте. Меня больше заинтересовала новинка G4 max.
50-60 ночью едешь этих фар вполне хватает
Хватает но хотелось бы чтобы больше рссеивался. Слишком чёткая граница от светового петна на дороге. Иногда приходится крутить руль в лево и вправо чтобы посмотреть что на дороге происходит где края, пишеходы. Это когда тьма кромешная. Когда фанари есть то 50-60 норм. Больше опасно.
Езжу на та ком же пол года полет нормальный ничего не дорабатывал кроме зеркала 😅