ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ได้สาระประโยชน์ที่เป็นปัจจุบันมาก ขอชื่นชมที่สรรหาข้อมูลมาเป็นอย่างดี ชอบมากครับ
ทางเท้าเมืองไทยน่าเดินมากเลยครับ มีเจ้าที่เต็มไปหมด แถม เจ้าที่ดุ หวงที่ด้วย ก่อนส่งเสริมให้คนเดินคนปั่นจักรยาน จัดการ เจ้าที่ ก่อนให้มีระเบียบหน่อยก่อนครับ
งบประมาณมีสร้างปีเดียวก็เสร็จ แหมพูดชื่นชมจีนจัง ก่อนจะเยียดบ้านตัวเองดูงบประมาณด้วยนะพิธีกร
งบประมาณมีไว้ให้นักการเมืองเลวๆโกงกินกัน
รักประเทศไทย❤
ปกติก็ชอบเดินนะค่ะ แต่บ้านเราอากาศมันร้อนมาก เดินไม่ไหวค่ะ
จริง อากาศมันร้อนเดีนไม่ไหว "ซัวเถา"ควนคิดถึงองประกอบอื่นๆ อย่างเช่นอากาศ กำลังชื่อรถ ไลยะทาง ความสดวกของรถประจำทาง/รถไฟ/เรือฯลฯ คนมี กำลังชื่อรถเขาก็ชื้อรถ เวลาที่จะไปมีรถประจำทาง/รถไฟ/เรือ เขาก็ใช้บริการสาธารณะที่ไป-กลับสะดวกกว่า เเต่ถ้าไม่มี หรือไม่สะดวกก็ขับรถไปเอง รัฐบาลUSAคิดจะสร้างอย่างจีนก็น่าจะได้ เเต่อย่างว่า ผู้คนของเขามีกำลังชื้อรถส่วนตัอกันทังนั้น อย่างคนมีเงินก็มีรถ สร้างมาเเล้วขาดทุนใครเขาจะคิดสร้างกัน ส่วนประเทศที่ยังมีกำลังชื้อน้อยอยู่ก็ใช้บริการสาธารณะ เมื่อมีคนใช้บริการสาธารณะมากก็จำเป็นสร้างเพื่มอย่างจีน ญี่ปุ่นมีกำลังชื้อเเต่ไม่มีที่จอด เเละใช้บริการรถประจำทางสะดวกดีกว่า
ขี้เกียจ
ก็นั่นแหละเขาเลยบอกว่า "ไม่มีความอดทน"
ในกทม.คอนโดห่างรถไฟฟ้า 500 เมตร แต่ทางเดินเท้าหลายจุดไม่เอื้อการเดินเลย ถ้าฝนตกอีกหนักเลย และหลายจุดก็น้ำท่วมอีก ยิ่งผู้หญิงภัยรอบตัวเลย +กับต่างจังหวัดถ้าไม่มีรถไปไหนก็ลำบาก
เดินเป็นประจำช่วงเช้า-เย็น นอกจากประหยัดแล้ว สุขภาพดีเป็นของแถม
ปัญหาของไทยคือรัฐบาลไร้คุณภาพความสามารถอาจจะมีหรือไม่มีอันนี้ผมไม่รู้นะ แต่รัฐบาลแต่ละชุดที่เข้ามาส่วนมากก็มาหาแต่ผลประโยชน์เข้าตัวเอง ไม่ได้ทำเพื่อส่วนรวมเพื่อชาติ เพื่อประชาชน เน้นเอาผลประโยชน์เข้าตัวเองและพวกพ้องก่อนส่วนรวม ประเทศไทยเลยเจริญช้ากว่าเขา ไม่ใช่คนของเราไร้ความสามารถ แต่ไม่ยอมเอาความสามารถที่มีมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนรวม แต่กลับเอาความสามารถที่มีนั้นมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนตัว ประเทศเลยล้าหลัง
รัฐบาลไทยมีสมองและความคิดเท่ากับเด็กปฐมป.6
อาจารย์ครับ เกาหลี ญี่ปุ่น จีนบางภาค เขามีอากาศเย็นสบาย ผมไปอยู่มาแล้วหลายปี ผมถึงรู้ว่าทำไมคนตะวันออกไกลถึงชอบเดิน ขี่จักยาน เมืองไทยลองเดินดูสิครับ ได้เดินแต่ในสวนสาธารณะ ตามถนนเดินก็ไม่ปลอดภัยเลย ขี้ยามั่ง อะไรหลายๆอย่าง อยากให้ประชาชนเดินได้อย่างปลอดภัยเหมือนบ้านเขา ก็ต้องไม่มีเรื่องนี้
ใช่.ครับ..แค่ข้ามทาง.ม้าลาย..ก็..เสี่ยง..ชีวิต.!..แล้ว..คนไทย..นิสัย.ขี้อวด....มันต้องมี....ว่าซ่าน.!?..😂
เกือบ4มัค เป็นไปไม่ได้ครับ ถ้าความเร็วซัก1พัน อันนี้อาจจะเป็นไปได้ แต่ชอบรายการนี้ครับดูตลอด
ถ้าความเร็วขนาดนี้ ทางรถไฟต้องไม่มีทางโค้ง ตรงตลอด
การทนทานต่อแรง G แต่ละคนไม่เท่ากัน ระหว่างวิ่งคงอันตรายมาก สำหรับเด็กผู้สูงอายุหรือผู้ป่วย
4,000 kilometers per hour is equal to about Mach 3.35, maglev train travelling in vacuum tube.
เรื่องขี้โม้เกินจริงไว้ใจรัสเซียกับจีนได้เลย เรื่องแย่ๆปิดข่าวก็เก่ง
เจ๊กขี้โม้
เมกา ระบบขนส่งสาธารณะ ที่สร้างไม่ได้เพราะพวกค่ายรถยนต์มันคุมไว้
ไม่ตะลึงเลยครับ รู้มาตั้งนานแล้ววว แต่มันก็ยังมีพวกยึดกิดกับหนังฮอลลีวูดอยู่
ชอบเดินนะครับ แต่ว่าทางเท้าในประเทศเราไม่เอื้ออำนวยจริงๆ😅ครับ
คนเดินทาง.เท้า.คนไทย.ด่าว่า..จน...ครับ....
การเจริญเติบโตด้วยธาตุทั้งสี่เป็นเรื่องธรรมดาเพระโลกก็มีธาตุทั้งสี่ผู้รรู้เขารู้มาก่อน3000ปีสิ่งที่ดีที่สุดคือเจริญในสื่งที่สระอาดทางจิตใจขอรับ❤❤❤
เครื่องบิน ถ้าสภาพอากาศแปรปรวนบินขึ้นก็ไม่ได้ และลงจอดไม่ได้ ก็ต้องบินวน และอาจต้องฝืนแลนดิ้ง รถไฟแค่ชะลอขบวนรถ ที่สำคัญประชาชนสะดวกด้วยราคาที่เอื้อมถึง ไม่แพงโด่งเหมือนราคาตั๋วสายการบินในประเทศของไทย
ช้า ช้า ได้ รถไฟสายงาม ไทย ลูกค้า รายใหญ่ ของจีนน่ะ
สิทธิเสรีภาพ ในการใช้ชีวิต แน่นอนสหรัฐดีกว่า แต่ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ผมว่าจีนดีกว่า
คนไทยจะต้องมีสิทธิเสรีภาพในการใช้ชีวิตและต้องมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินด้วย
ไปเอาความคิดมาจากไหนมโนไปเองก็ไม่เอาน่ะไม่น่าเชื่อถือ
ยังจำข่าวล่าสุดได้ไหม ที่มีนักเรียนต่างชาติโดนทำร้ายในจีน ตอนนี้ความปลอดภัยในจีนก็ไม่ได้มีดีอะไรมาก แม้แต่หญิงไทยที่ไปจีน สุดท้ายเจอคนจีนด่าสาดเสียเทเสียสารพัด นี่ยังดีไม่โดนทะฝำร้ายร่างกาย เกิดโดนมานี่ก็เอาผิดใครก็ไม่ได้
ไทยเราดีที่สุด แล้ว ทั้งสิทธิเสรีภาพ ดีกว่า ความปลอดภัย ก็ดีกว่ามาก !!!! จร้า
@@chaiyutishobngame7291 ผมเปรียบเปรยแค่สหรัฐกับจีน ไม่ได้หมายถึงประเทศอื่นเลย ไม่ได้หมายความว่าประเทศอื่นๆด้อยกว่าเลย
ทุกวันนี้้ผู้นำเราก็คนรุ่นใหม่ครับ ถ้าจะใหม่กว่านี้ก็เด็กมหาลัยแล้วนะครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับคนรุ่นใหม่เก่านะครับมันเกี่ยวกับความตั้งใจที่จะเข้ามาทำงานเพื่อสังคม เพื่อชาติบ้านเมืองรึป่าว คนแก่เก่งๆแบบอาจารย์ก็เยอะครับแต่บ้านเราคนเก่งและดีไม่อยากเข้ามายุ่งกับการเมือง เพราะการเมืองบ้านเราจะเข้ามาได้ต้องใช้เงินมาก พอใช้มากก็ต้องถอนทุนและเผื่อรอบหน้าด้วย คือโครงการไหนเค้าไม่ได้เค้าก็ไม่ทำ โครงการที่ทำงบประมาณก็จะเหลือให้ใช้งานไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย...ให้กำลังใจกันต่อไปครับ
สมองค่ะร้อนจะตายเดินไปเกินสี่ร้อยเมตรจะตายแล้ว สมองถ้าอากาศเย็นสบายคนไทยก็เดินได้
คนสมัยก่อนก็เดินทั้งนั้น คนรุ่นใหม่สบายจนเคย
แต่ถ้าเป็นจักรยานหน้าร้อนก็ไม่ไหวขี่ไป2/3ก.ม.เหงื่อก็ออกแฉะไปหมด
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2วใช่.ครับ...❤😊
ใชคุณได้อะพี่ ขนาดนี้ ย้าย ไป อยู่กับจีนแดงเลย เป็นคนจีน โดยกำเนิด😮หรือเปล่าพูดเหมือนโคสนาชวนเชื่ง😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮น่าจะรักเมืองไทย ต่อไปคงจะดูbc ชัวเรอร์ เพราะเรารักเทืองไทย❤❤❤❤❤และอเมริกา❤❤❤❤
ถ้าผมเปน.สหรัฐ.ผมก้ต้องเหล่ๆเหมือนกันแหละ.อารม.ประมานว่าทำไรของมุงเนี่ย😵💫สร้างตงสร้างตึก.สร้างถนนหนทาง.1-2วันเสจ.😅🤭
สร้างตึก 1-2 วันเสร๋จก็จริงนะ แต่จำข่าวตึก China Telecom ไฟไหม้ที่จีนได้ไหม มีบางสื่อของนอกประเทศจีน ไปดูมาเห็นเลยว่า #ไม่มีระบบดับเพลิง อัตโนมัติใดๆ ในอาคารเลย และมีตึกสูงในจีน มีปัญหาแบบเดียวกันอีกหลายแห่งในจีน เพราะการแข่งขันมันสูงมากๆสรุป #จีนสร้างตึกเสร็จเร็ว #แต่ไม่เน้นความปลอดภัย
ญี่ปุ่นเกาหลีบ้านเขาอากาศหนาวมันก็เดินได้ ให้คลายหนาว ประเทศไทยเดินไม่ไหวร้อน
ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้มีถนนมอไซร์จะช่วยประหยัดและมลพิษ
@@chanotoocharoen2993มันก็เท่านั้น ตราบใดที่ยังแก้ปัญหารถติดในตัวเมืองไม่ได้
เห็นด้วยครับขอบคุณ👍👀
อินโดนีเซีย เป็น "เสือปืนไว" สร้างเร็ว พัฒนาเมืองได้เร็วกว่าจัดรูปทรงเมือง กระจายความมั่งคั่งอินโดนีเซีย เส้นทางแรกของรถไฟความเร็วสูงจากจาร์กาต้า ถึงบันดุง มีระยะทาง 142.8 กม. ตอนนี้กำลังทำส่วนต่อขยายจากบันดุง ไปสุราบาหยา ระยะทาง 700 กม. ภายใน 15 ปีข้างหน้า จะทำเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงครอบคลุมมากกว่า 10,000 กม.หมายเหตุระบบรางไปที่ไหน ที่นั่นจะมี Transit-Oriented Development อักษรย่อคือ TOD คือ #การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน และบริเวณโดยรอบTOD หรือ Transit-Oriented Development เป็นรูปแบบการพัฒนาและจัดการเมืองหรือพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนให้เกิดความกระชับ (Compact City) ส่งเสริมการใช้ประโยชน์ที่ดินแบบผสมผสาน (Mixed-Use)เส้นทางรถไฟความเร็วสูง ก็เปรียบเสมือนเส้นทางหลัก หรือขนส่งมวลชนหลักเชื่อมต่อภูมิภาค (เส้นเลือดใหญ่ บางคนก็เรียกโครงกระดูกหลัก Backbone) วิ่งผ่านเมืองต่างๆ เมืองต่างๆ ก็สร้างขนส่งมวลชนรอง (Feeder) มาเชื่อมต่อขนส่งมวลชนหลัก หรือเส้นเลือดฝอยของเส้นเลือดใหญ่อีกที เกิดการพัฒนาเมืองรองทั้งภูมิภาค แต่ต้องใช้การวางผัง ออกแบบเมือง และทำโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพควบคู่ไปกับเส้นทางรางที่พาดผ่าน
สร้างเสร็จเร็ว คนได้ใช้เร็ว ภาระดอกเบี้ยก็น้อยลง return on investment ก็ได้รับคืนเร็ว
@@bundhepwanasbodikul9625เป็นไปไม่ได้ค่าแรงเท่าเดิม คุณภาพคนเท่าเดิม ไม่มีปัญญาซื้อตั๋วนั่งรถไฟก็เจ๊งได้ มาเลยยังถอยเลย
อินโด คน เทคโน แซงงไทยไปแล้วครับ คนไทยไม่รุ้อีกเยอะการท่ิองเทียว เท่านั้นที่เราดูดีกว่า
ของเราช้าเป็นเตาคลานคิดแล้วท้อใจ
เร็วกว่าไทยแต่ช้ากว่าจีนดูแค่เศรษฐกิจก็เป็นตัวชี้วัดแล้วว่าต่างกันอย่างไร?
ตอนหน้าหนาวเดินก็โอเครครับ แต่หน้าร้อนไม่ไหวอะครับ
จีนสร้างทางรถไฟฟ้ามาไทยเพื่ออะไรการขนส่งสินค้าเป็นหลักไม่ใช่เพื่อการโดยสาร ผมคิดว่าถ้าไทยจะสร้างให้เร็วก็ทำได้แต่เป็นแผนของไทยมากกว่าทางทีมเศรษฐกิจหรือนักเศรษฐศาสตร์ของไทยในยุคลุงตู่คงจะศึกษาคาดเดาแผนเศรษฐกิจของจีนออก ถ้าหากรีบเร่งสร้างทางรถไฟฟ้าของจีนเสร็จแล้วไทยจะได้อะไรจากการขนส่งทางรางของไทยกับจีนในขณะที่ตอนนี้ไทยก็ยังขาดดุลการค้ากับจีนอยู่เลยขนาดรถไฟยังไม่เสร็จเลยแพลตฟอร์มขายสินค้าออนไลน์ยังเข้ามาเปิดตลาดรอแล้ว ถ้าเสร็จเร็วตามกำหนดมีหวังที่เศรษฐกิจไทยคงจะล้มระเนระนาดจากการไหลทะลักของสินค้าจีนเข้ามาที่ไทย นักธุรกิจ พ่อค้า ปชช.อาจจะตั้งรับสินค้าจีนไม่ไหวต่อให้รถไฟฟ้าความเร็วสูงของไทยสร้างเสร๊จผมก็ยังเชื่อว่ารถไฟฟ้าไทยวิ่งได้แค่ 180-200กม.เท่านั้นเพราะถ้าวิ่งเร็วกว่านี้ก็มีผลต่อค่าโดยสารที่จะแพงมากจนคนไทยไม่สามารถใช้บริการได้ก็ไม่เกิดประโยชน์ต่อประชาชนไทยอย่างแน่นอนคับ😅😅😢
แล้วคุนม่รู้หรอว่าแม่เหล็กไฟฟ้ากับค่าเชื่อเพลิงอันไหนแพงกว่ากัน😂😂😂😂 🤫🤫🤫
แก้ผ้าเอาหน้ารอด พัฒนาค่าแรงและคุณภาพจองคนไปพร้อมไปกัน แต่อยู่อย่างนี้ดีกว่า ฉลาดแล้วปกครองยาก ให้อยู่อย่างอดๆยากๆ มีบุญคุณคุ้มกะลาหัว ดีต่อใจจัง
@@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก ประเทศไทยมีอิสระในการศึกษาและเรียนรู้นะครับ ถ้าอยากฉลาดก็ต้องขวนขวายและศึกษาเหมือนประเทศอื่นครับ ถ้าขี้เกียจไม่ขวนขวายอยู่ที่ไหนก็จนครับ
น่าคิด
@sumathpadasri ผมเห็นอีกทาง สินค้าจีนอย่างไงก็เข้าไทยอยู่แล้วไม่ว่าจะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงจะเสร็จหรือไม่ ตอนนี้จีนสร้างมาถึงเวียงจันทร์แล้ว สินค้าจีนก็มาจ่อที่ท่านาแล้งฝ่ายลาวและขนข้ามด่านมาทุกวัน เมื่อก่อนที่ยังไม่สร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงในลาว สินค้าจีนก็เข้ามาได้ทุกทิศทุกทางอยู่แล้ว การขาดดุลการค้าต้องหาทางแก้ไขด้านอื่น แต่ถ้าไทยรีบทำรถไฟความเร็วสูงเส้นนี้เสร็จน่าจะเป็นประโยชน์กับไทยมากกว่าจีน1. เส้นรถไฟความเร็วสูงนี้จะเป็นเส้นแรกที่เชื่อมจีนกับประเทศภายนอก (นอกจากฮ่องกง) มันจะช่วยส่งเสริมฐานะให้ไทยเป็นฮับของอาเซียนทางภาคพื่้นดินอีกทางนอกเหนือจากทางอากาศ โดยเฉพาะถ้าไทยสามารถจะสร้างต่อไปถึงมาเลเซีย2. ไทยจะมีอำนาจในการต่อรองในขนส่งมากขึ้นโดยเฉพาะกับจีน ตอนนี้สินค้าขนเข้าออกจากไทยทางเรือเป็นหลัก บริษัทขนส่งทางเรือมีบริษัทไทยน้อยมาก ตั้งแต่สินค้าขึ้นที่ท่าเรือต้นทางก็ใช้เรือและบริษัทขนส่งต่างชาติ (โดยเฉพาะจีน) เป็นหลัก 99% ถ้าขนผ่านรถไฟเส้นนี้ ไทยสามารถจะมีอำนาจต่อรองได้มากกว่าขนเข้าทางเรือ3. เส้นทางรถไฟเส้นนี้จะเปิดล็อคให้ทั้งจีนและไทย โดยเฉพาะกับจีนที่จะมีทางออกทะเลอีกทางผ่านทางใต้ของไทยซึ่งจีนต้องการอย่างมาก การลงุทนจากจีนจะเข้ามาอีกมหาศาล ส่วนไทยจะได้มีโอกาศใช้เชื่อมเส้นทางถึงยุโรปอีกทางหนึ่ง ผ่านเส้นทางสายไหมที่จีนสร้างไว้ ซึ่งตอนนี้จีนได้เปิดใช้แล้ว4. รถไฟความเร็วสูงจะช่วยพัฒนาเมืองรายทางที่เส้นนี้ผ่านอีกมากมาย เช่น โคราช หนองคาย หรือเมืองใกล้เคียง และถ้ามีการส่งเสริมที่เหมาะสมจะกลายเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกได้เหมือนเชียงใหม่ พัทยา ใครจะรู้
รถไฟจีนมาไทยเสร็จ......กลัวแต่สินค้าจีนมาหนักก็ว่าเก่า......ความเจริญแบบที่มีความเสี่ยง
ก็เอาผู้ตรวจสอบไปคุ้มที่ต้นทางและปลายทางสิถ้ากลัวขนาดนั้น
คุณต้องดูก่อนครับว่าสภาพอากาศเเต่ล่ะประเทศมันเป็นยังไงไม่ใช่จะบอกว่าเขาขี้เกียจเพราะเเค่ขับรถ วิเคราะห์ให้ลึกหน่อยครับ
ทุกวันนี้ขนาดรถไฟความเร็วสูงหยุดอยู่ที่ลาวผักผลไม้จีนแห่ทะลักเข้าไทยเป็นว่าเล่นถ้าเราเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงกับลาวเกษตรกรไทยเห็นทีพังพินาศ ครับ
ใช้จักรยานเดินทางในระยะใกล้ดีมาก ดีต่อสุขภาพ ไม่ก่อมลพิษ ไม่ต้องชาร์จไฟ หรือเติมน้ำมัน แต่คนไทยตอนนี้ใช้น้อยมาก ไปไหนใกล้ๆยังขี่มอไซ
จักรยาน100/200เมตรได้แต่เป็นกิโลเมตรขึ้นไปไม่ทันกิน ช้าไป
เมืองไทย เดินกับปั่นจักรยานคงไม่ไหวฮ่ะ ร้อนนเกิน ออกไปทีต้อวรีบเข้าห้องแอร์ เวลาผมไปเมืองนอกก็ชอบนะ เดินกับปั่นจักรยานชิวๆอากาศเย็นๆ
ร้อนตับแลบ เพื่อนคนญี่ปุ่นมาอยู่เมืองไทยตอนแรกก็เดินตอนนี้แว๊น
ใช่ครับอากาศบ้านเราร้อนใครจะไปปั่น
เสื้อเปรียกกันพอดีถ้าเดินในเมืองไทย
เดินน้อยเลยไม่เจริญ555
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
🎉🎉❤❤ขอบคุณ
ผมไปทำงานที่ญี่ปุ่น มีเพื่อนชาวจีนระดับชนชั้นล่างที่ไปทำงานที่นั่นเหมือนกัน บอกได้เลยว่าพวกเขาน่าสงสารไม่แพ้ชนชั้นล่างชาวไทยอย่างเราๆเลย บางคนแทบจะอ่านหนังสือไม่ออกกันเลยทีเดียว ผมไม่รู้คุณได้อะไรจากการอวยจีนในทุกวี่ทุกวันขนาดนี้
จริง
ใช่คับ ของไทยจัดงบยังมีเกรงใจประชาชนบ้าง บ้างอะนะ แต่จีนไม่เลย
คุณพูดถูกคะคนจีนตัวเล็กเล็กที่เยอรมันลำบากมากคนเวียดนามก็เหมือนกันมองแต่อะไรใหญ่คนตัวเล็กจะกินเข้าไปยังลำบากเลย
รับไม่ได้หรอ😂😂😂
คนระดับชั้นล่างจีน = อ่านหนังสือไม่ออกคนระดับชั้นล่างเมกา = เมากัญชาเละเทะข้างทาง นึกว่าซอมบี้
ซ่อมเดินเหมือนตกนรก เดินไปเหงื่อเต็ม ได้ค้นพบกลิ่นใหม่ แบบชดชื่น
หาข้อมูลในจีนได้มากมาย แต่ข้อมูลรถไฟความเร็วสูงในไทยกลับไม่รู้เรื่อง 😅
เพราะลุงๆบอกจะสร้างเอง หลายปีแล้วยังเพิ่งสร้างได้3.5กม😁.
@ จัดไป เดี่ยวสร้างเสร็จแล้ว ใช้เวลากี่ปี จะมาเม้น นะ
จีนต้องจำกัดการใช้เงินคนในประเทศเพราะกลัวคนขนเงินหนีออกนอกประเทศ😅 เจริญ
เจริญจริงครับ ตอนนี้ป็นเบอร์สองของโลกละครับ
ก็เค้าเจริญจริง555
@@sow_py เจริญดิ ไปถามผู้มีอำนาจอะ ลองไปถามประชาชนดิ
@@Truculentz ในทางสถิติเค้าเจริญจริงน่ะ ไทยเอาไรไปสู้
@sow_py ไทยไม่มีอะไรไปสู้หรอก จำนวนประชากรห่างกันตั้งกี่เท่า แต่ถ้าไปเทียบกับเมกา ก็ดูไม่เจริญเท่าไหร่นะ
ใช้ระบบ แม่เหล็ก magneticในรางในล้อ ก็ถูกต้อง นะครับความเร็ว ของวัตถุที่เคลื่อนบนพื้นผิว ขึ้นอยู่กับ #แรงเสียดทานFriction เมื่อ แรงเสียดทานน้อยก็ทำให้วัตถุ เคลื่อนที่สะดวกแม่เหล็กดันกัน พื้นผิว กับล้อ จะไม่สัมผัสกันแต่ การสร้างแรงแม่เหล็กยกรถบรรทุกสินค้าทั้งขบวนไม่ใช่เรื่องง่ายสังเกตุ เรือ ก็มี ไฮโดรฟอยล์Hydrofoil เพื่อลดแรงเสียดทานเพื่อลดแรงเสียดทาน ของจุดสัมผัสบนพื้นผิวน้ำ
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
ผมอยู่เกาหลีหลายปี ระบบขนส่งดีเยี่ยมเอาง่ายๆรถบัสโดยสารมีGbusเป็นรายใหญ่วิ่งประจำทาง การชำระค่าโดยสารก็ง่ายดาย เศรษฐกิจดีเยี่ยม แต่ดูๆและสัมผัสแล้วคนเกาหลีไม่มีความสุข ทำแต่งานบ้างานหนักเครียดโวยวายทะเลาะเบาะแว้งกันในงาน แต่พอเสร็จงานกอดคอกินเหล้า ดื่มจัดบุหรี่จัด รถไฟบ้านเราแค่ทำรางคู่แล้วใช้ระบบสายส่งไฟฟ้าก็จบแล้ววิ่งแค่ความเร็วสองสามร้อยโลเหลือๆแต่ไม่ยอมทำกันในหลายสิบปีที่ผ่านมา รถบัสโดยสารประจำทางต่างจังหวัดก็ไม่ยอมทำกัน มีระบบขนส่งดีๆใครจะยอมเป็นหนี้ชื้อรถชื้อรา
คิดไม่ได้อะเนอะ
จะไปวิ่งที่ไหนน้อ รถบินนี่ต้องสร้าง ถนนใหม่ อีกล่ะ😂
เมกาอันดับ1อยู่แล้วครับ
อยู่สหรัฐฯ ใช้แต่เครึองบินเยอะมาถ เดีนทางรด ลำบากเพราะ Snow. เดีนไมได้ เขาใช้เครึองบิน รวดเร็ว ส่วนรดแค่ไปทำงาน.
วันนี้ฝุ่นPM2.5 มาแล้วครับ เหลืองทั้งวัน 😱หมดเมฆฝนแดดร้อนมาก น้ำจากก๊อกน้ำลวกมือเลยครับ😅
เดินกับจักรยานบ้านเราไม่เหมาะนัก เพราะอากาศร้อนมาก ต่างกับจีน ญี่ปุ่น หรือตะวันตก อากาศเย็นสบาย
เข้ามาฟัง😊
จีนเร็วด้วยลำหน้าทุกประเทศและ
ถ้าอากาศมันเย็นเหมือนยุโรป ก็อยากเดินอยากปั่นจักรยานบ้าง แต่อากาศเมืองไทยมันโคตรร้อน ถ้าเดินหรือปั่นจักรยานตากแดดนานๆถึงบ้านผิวไหม้แน่ๆ
ประเทศไทยมีตำรวจตั้งด่านอัจฉริยะ หรือแอบตามป้อมเก็บเงินทางด่วน สอดส่องให้แน่ใจแล้วก้าวขามาขวางอัตโนมัติ😂😂😂
เปรียบเที่ยบไม่ได้นะค่ะประเทศไทยเป็นเมืองร้อน ประเทศอื่นเมืองหนาว อากาศดี เดินคือการออกกำลังกาย แต่ถ้ามาเดินเมืองไทยอากาศร้อนๆเตรียมยาดม น้ำ ติดตัวเลย หรือร่มดีที่สุด
เหตุที่ไม่ค่อยเดินเพราะอากาศร้อน-ส่วนจักรยานถนนความปลอดภัยต่ำอีกทั้งอากาศร้อน
ไช้ครับผม
ไม่ใช่ไม่อยากเดินครับ แต่มันร้อน
เมืองไทยบ้านเรา,ยิ่งร้อนขึ้นทุกวันทำลายป่ากันมากเกินไป,จริงใหม.
ดีกว่าเป็นไปได้ แต่คนจีนห่างไกลคุณภาพชีวิตแย่ก็เยอะนะ และที่สำคัญมีแต่จีนชั้นกลางหนีและย้ายเข้าเมกา มีเมกันหนีเข้าจีนบ้างมั๊ย บางทีจะจั่วหนีอะไรคุณต้องคิดรอบด้านหน่อย เข้าใจว่าเชียร์จีนไม่ผิด ผมเองก็ลูกจีนชอบ เมืองจีน คนจีน วิสัยทัศน์การพัฒนาบ้านเมือง แต่ไม่ใช่หลับหูหลับตาเชียร์
แต่คนไร้บ้านกลางเมืองอ้มริกาก็เยอะ
คนไร้บ้านหมากันมีเป็นล้าน ไม่พูดบ้างชีวิตดีจัง อย่าอวยหมากันแบบโง่สิดูสมองตัวเองด้วยแหกตาถั่วๆดูบ้างนะ
มันก็ต้องมีบ้างเพราะ เขามีประชากรมากมายเป็น พันๆเท่าของเมืองไทย,ดูประเทศ เราก่อนคุณๆคงไม่เคยออกไปตามชนบทมัง.แล้วคุณคิดหรือว่าคนไทยมีฐาณะดี,เอาง่ายๆเงินคนชรา,600บาท.....น่าอายนะ...
@@maqchannal5894 คุณลุงอยากไปอยู่จีนบ้างไหมน่าจะถามท่านนะคะไม่ใช่อวยแต่จีน
@Riam-rw3zr ถูกเลยคับ ขนาดคนไทยเองก้อย้ายประเทศเยอะอยู่ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นคนมีเงินและพวกหนีคดี😂😂
4,000 ก.ม. ต่อ ช.ม. เร็วกว่าเดิมเสียงอีก
ไทยสร้างแบบพึ่งพาตนเองไม่กู้ทุนจีนสร้างแบบมั่นคงสร้างไปเรียนรู้ไป🎉🎉
😂😂😂😂
คุณชอบฝันแทนจีนอยู่เลื่อยๆ
คนพวกนี้เค้าอินในเชื้อชาติจีนแต่จีนมันมีหลายเผ่า
ที่เมกาคนเค้าน้อยมั้งเมื่อเทียบกับขนาดพื้นที่ประเทศอีกอย่างรายได้คนเมกาจะซื้อรถก้อไม่ลำบากอีอย่างคนเมกาเดินทางไกลๆจะนิยมใช้เครื่องบินมากกว่าเพราะเร็วกว่าคนจรที่เมกาอาจจะมีรายได้มากกว่าคนชั้นล่างที่จีนอีกมั้ง แต่ที่รู้คนเมกาไปประเทศไหนเค้าไม่ค่อยสร้างความเดือดร้อนมากเท่ากับคนจีน ที่จีนเหมือนจะเจริญแค่วัตถุแต่คนเจริญตามไม่ทัน
ขำ ตลก😂😂😂😂😂
คอมมิวนิสต์ถ้าอยากจะทำไรมันง่าย ขนาดฮ่องเต้ยังไม่เหลือเลย
จีนล้าหลังแล้ว ไทยเราไปขายยางที่ดาวอังคาร ตั้งนานแล้ว ไทยเรามีเรือดำน้ำไร้เครื่องยนต์เจ้าแรกของโลก สุดท้ายไทยเรามีกองฟางไว้ฉลองปีใหม่😅
ไม่รู้ว่าเครื่องบินขับไล่ถึง 4,000 หรือเปล่า ชอบนโยบายจีน ออกนโยบายแล้ว ก็มีการทำอย่างต่อเนื่อง จะกี่สิบปีก็แล้วแต่ นี่คือข้อดี ที่มีทีมผู้บริหารอยู่พรรคเดียว กระเด็นสำคัญ อยู่ที่ การเลือกคนเก่งคนดีและซื่อสัตย์มาทำงาน วิสัยทัศน์กว้างไกลจริงๆ ส่งเสริมคนดีปราบคนชั่ว สงสัยเปาบุ้นจิ้นกลับชาติมาเกิด จีนกําลังจะสร้างโลกให้เป็นเมืองศรีวิไล ทุกอย่างต้องเชื่อมโยงและสอดคล้อง ผมชอบติดตามการพัฒนาของจีน จีนผ่านการสร้างสิ่งที่ยากๆหรือสิ่งที่เป็นไปได้ยาก
จีนพัฒนาไวจริงอยู่ เทคโนโลยีก็ไว เเต่จีนขาดสิ่งหนึ่งคือคุณภาพเเละความสเถียรวันก่อนผมนั่งรถไฟฟ้าสายสีเหลืองครั้งเเรก สังเกตุดูวัสดุที่ใช้กับรอยต่อต่างๆ วัสดุเกรดไม่ดี รถก็สั่นน่ากลัว นั่งไปรู้สึกไม่มั่นคงส่วนตัวผม ผมไม่เลือกใช้ของจีนเลยถ้าต้องซื้อ ยกเว้นเมียนี่เเหละที่มีเชื้อสายจีนครึ่งนึง
อันหลังเป็นข้อยกเว้นได้ครับ 😂
เดินไปร้านค้าใกล้ๆ ถึงบ้านตัวเปียกเหงื่อ ผิวไหม้ 😅
ผลการแถลงนโยบายของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์คือการแข่งขันอุตสาหกรรมการส่งออก
ไทยไล่ไม่ทันอินโดมาเลย์กำลังจะเสร็จแล้วในปีนี้รถไฟฟ้าความเร็ว4009 ชั่วโมงครับ
คนเสียภาษีหยิบมือจะให้รัฐบาลมีรายได้ไปพัฒนาอะไร มองประเทศข้างบ้านเราก็มีโึรงสร้างพื้นฐานทางขนส่งดีกว่าเขา จะติอะไรก็ต้องมองบริบทด้วย
เขาพูดถูกทุกอย่าง จีนเขามีความฝันแล้วทำตาม เมื่อก่อนเขาจนกว่า เดี๋ยวนี้เราจนกว่าอีกหลายเท่า เขาปราบคอรับชั่นจริงจัง เขาเจริญ ไปหาดูเขาปราบยังไง ไทยละรัฐ ไม่เคยพูดสักแอะว่าจาปราบคอรับชั่นทั้งที่มีอยู่ทุกหย่อมหญ้า คงมีแต่ถดถอย นี่พม่ารบกันนะ ไม่งั้น พม่า แซงไทยไปแล้ว คิดกันดูนะพี่ไทยทั้งหลาย
อยากให้บ้านเราส่งเสริมพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ อย่างเต็มระบบ
ในโลกปัจจุบัน จีนได้พิสูจน์แล้ว ว่าการใช้งบลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐาน มันดีกว่าเอางบไปลงในทางทหารเยอะเลยครับ
พวกห่วงมรดกโลกค้านอย่างเดี่ยวรับเงิน ใครมา? มีพวกกลัวความเจริญ กลัวคนจนได้ประโยชน์ ถูกต้องครับ
จีนดีที่สุดในโลกแค่คนจีนย้ายไปเมกาขำดีเนอะลุง
เมกา มาจีนก็เยอะแยะ
@supernova5186 - คนจีนย้ายไปเมกามีสักกี่คนในจำนวน 1400ล้านคน?
ขอโทษนะที่บอก,ไม่ใช่รู้มาก เขาไม่ใด้ย้ายไป ตอนนี้แต่เขาย้ายไปเป็นร้อยปีแล้ว กอ่นเป็น คอมมิวนิสต์ จ้า.
ไม่แปลก ลุงอวยจีนยังอยู่ไทย555
@@tedaspane1493 ถ้ามาง่ายคงเดินเข้าอเมริกาค่อนประเทศจีน
รัฐบาลยุคลุงทำมาเกือบเสร็จแล้วครับท่าน แต่พอเปลี่ยนรัฐบาลมาเป็นรัฐบาลแจกเงินแทนที่จะไปพัฒนาชาติ เอาเงินมาแจกเฉยๆซะงั้น คือมันง่ายดี ชาวบ้านชอย แต่ประเทศจนลง
ความเร็ว 200 กม./ชม.ในไทย ก็สุดยอดแล้วเดินทางไปโคราชแค่ชั่วโมงกว่า
รถไฟไฮโดรเจนเพื่อขนถ่านหิน 55555 รักโลกแบบใดคับ
แน่ใจนะ
อย่างน้อย เน็ตจีนดีกว่าเมกาแน่นอน เพราะ5g6gเป็นเทคโนของhuiwei😂😂😂
เรายังสร้างไม่ได้ครับเพราะช้าง2ตัวขวางอยู่ครับถ้าสร้างเสร็จอเมริกาก็ว่าเราอวยจีนถ้าไม่สร้างจีนก็ว่าเราอวยอเมริกาครับ
ขนาด Hyper Loop ยังไปไม่ถึง 1 มัค แล้ว MAGLEV ที่ไหนจะถึง 4 มัค อีกอย่างแค่วิ่ง 2 มัค ผู้โดยสารก็สลบหมดแล้วมั่ง โดนแรง G อัดนอนหมด นักบินมัค 3 ต้องฝึกเป็นปีและใส่ชุดต้านแรง G ถึงเอาอยู่
ขำตรงที่อยากได้คนหนุ่ม แต่คนหนุ่มที่ว่านั้นละค้านสร้างรางรถไฟ 555+
แอดมินลองเดินและขี่จักรยานดูนะครับ 30-40 องศา อยากให้ลอง
เดินกับใช้จักรยานมาก อาจเป็นที่อากาศด้วยก็ได้นะครับ พวกยุโรปกับเอเชียตะวันออกอากาศค่อนไปทางขั้วโลกเหนืออาจจะไม่ค่อยร้อนจึงปันจักรยานหรือเดินแล้วเหงือไม่ค่อยมี ก็ได้นะครับ
การใช้รถยนต์ของเเต่ละประเทศนั้น เกิดจากความต้องการของประชาชนเเต่ละประเทศเอง ในความสะดวกสบายเป็นจุดสูงสุด เขามีสิทธิเสรีภาพ เเต่จีนเป็นเผด็จการคอมมิวนิสต์ ประชาชนไม่มีสิทธิขั้นพื้นฐานในชีวิตประจำวัน
ไม่ต้องเจริญมากหรอกครับ ธรรมชาติไม่เสียหาย แบบนี้ดีกว่ายูกับธรรมชาติไม่ต้องเจริญ
คนมีอำนาจไม่ทำ แต่คนที่ไม่มีอำนาจอยากจะทำ โลกเป็นแบบนี้แหละไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ
ขนาดไทยยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงสินค้าจีนยังทะลักเข้าไทยเต็มประเทศแถมจีนยังนำรถขนสินค้าเข้าวิ่งในไทยเอง โลจิสติกส์ไทยเดี้ยง สินค้าไทยต้นทุนสูงกว่าก็จบตายสนิทดูประเทศเพื่อนบ้านเป็นตัวอย่างจบเกส์เลย😅😅😅
วิถึชีวิตของแต่ละประเทศมันไม่เหมือนกัน ที่สหรัฐอเมริกา พื้นที่ประเทศใหญ่เทียบเท่าประเทศจีนแต่ประชากรเขามีแค่สามร้อยกว่าล้านคน คนส่วนใหญ่ก็ชอบใช้รถยนต์ส่วนตัวมากกว่ารถสาธารณะและเครื่องบินเป็นหลัก แค่คนขายฟู้ดทักก์ ก็มีเงินซื้อรถส่วนตัว มีเงินซื้อบ้านหลังละสิบล้านบาทได้ แต่ละรัฐก็มีกฏหมายบางข้อที่ไม่เหมือนกัน ขนาดตำรวจยังแยกกันปกครองกันรัฐใครรัฐมัน ไม่เหมือนกับประเทศจีนคนพันสามร้อยกว่าล้านคนมากกว่ากันเกือนห้าเท่าตัว ความจำเป็นที่จะต้องมีขนส่งสาธารณะ ที่ต้องขนส่งมาลชนที่ละมาก ๆ มีความจำเป็นอย่างสูง จีนถึงต้องเร่งพัฒนาอย่างรวดเร็วเพื่อบริการประชาชน อีกอย่างรถไฟความเร็วสูงของจีนก็ไม่ได้คิดเองเขาซื้อเทคโนโลยีจากเยอรมันมาอีกทีนึงแล้วมาต่อยอดเพิ่มเติมเรื่องทำความเร็วเพิ่มขึ้น แต่เขาก็เก่งและสร้างได้สวยสร้างได้เร็ว ทำเอาอเมริกันอายไปเลยเหมือนกัน แต่อเมริกันเขาเจริญมานานแล้วจะให้เขาทุบเมืองเก่าทิ้งแล้วสร้างใหม่ก็ใช่ที่ อีกอย่างคนจีนก็อพยพเข้าไปอยู่ในอเมริกาไม่ใช่น้อยเหมือนกันนะ
คุยว่าเก่งเป็นเบอร์หนึ่งไปทุกเรื่องแต่เทคโนโลยีก็ไม่ได้เป็นต้นคิดไปเอาของเขามา คุยก่อนที่จะทำได้จริง ชอบอวดอ้างสร้างภาพ แค่พันกม./ชมก็ยากแล้ว ส่วนตัวแค่ 100-200 กม/ชม.แต่ล้ำกว่าใครในจักรวาลเพราะเป็นพลังงานไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ พลังงานฟรีไร้ขีดจำกัด
กลัวเรื่องความปลอดภัย
อคติมีมากเกินไปมันก็จะพาให้จิตใจมืดบอด ความจริงเป็นความจริงเสมอถึงแม้หลายคนจะไม่ยอมรับความจริงก็ยังคงเป็นความจริงอยู่เสมอแต่ถ้าเป็นความเท็จถึงจะโฆษณาสวยหรูอย่างไรมันไม่ใช่ความจริงมันก็หาได้เป็นความจริงไม่...อคติและอุปาทานจะนำมาใช้เป็นเรื่องราวอะไรได้บ้าง...จีนในศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดไปไกลแล้วก้าวหน้าเป็นประเทศหนึ่งในโลกที่จัดว่ามีโครงสร้างพื้นฐานของประเทศที่ดีระดับหนึ่งในโลกนี้ไม่แพ้ประเทศอื่นใดในโลกนี้ไปแล้วทีเดียว...
อากาศบ้านเรามันร้อน ถ้าอากาศเย็น เหมื่อน ญี่ปุ่น ผมจะเดินอยู่ นายท่าน
ประเทศที่ไม่ใช้จักรเพราะอะไร เพราะอากาศมันร้อนแดดมันแรง ส่วนประเทศที่เดินกับใช้จักรยานคือประเทศในโซนอากาศเย็น
แต่ฝรั่งที่มาใช้ชีวิตในไทยก็ใช้จักรยานเยอะครับ อยู่ที่ความขอบและค่านิยมมากกว่าครับ ขี่มอไซค์ก็ร้อนเหมือนกัน
ต้องเข้าใจหลัก แบบนี้ก่อนครับ ว่าธุระกิจ แบบไหน ที่ ประเทศใหญ่เขาทำมีแนวคิดแบบไหน เช่น เมกา ผลิตดินสอได้เป็นเจ้าแรก และขายทั่วโลก อันล่ะ3เหรียญ จีนพอรู้วิธผลิตดินสอ ก็ทำขายทั่วโลกมั่ง แต่มันขาย เน้นจำนวนราคาถูก เลยขายตัดราคาเมกา ขาย1เหรียญ ญี่ปุ่น ก็จะเอาด้วย แต่เห็นแล้วคงสู้จีนไม่ได้เพราะมันเน้นขายถูก ถ้าตัวเขาขายมั่ง มันไม่มีกำไร เลยต่อยอด ทำดินสอกด ออกมาขายราคา5เหรียญ ส่วนเมกา ที่ขาย3เหรียญ เห็นว่าขายถูกไม่ใช่คำตอบ เพราะคงสู้จีนไม่ได้ เลยหันไปผลิต แป้นพิมพ์ แทนขายราคา10เหรียญ 😂😂😂 โลกมันก็เป็นแบบนี้ คุณจะลงไปขายของแมสราคาถูกแข่งกับคู่แข่งคุณ ไหม รึจะคิดต่างเอาไปต่อยอดแบบญี่ปุ่น รึจะคิดจะเป็นผู้นำเทรนด์เทคโนโลยี แบบเมกา ก็ไปคิดเอา เท่าที่เห็น จีนยังไม่สามารถเป็นผู้นำเทรนด์ได้ เป็นได้แค่ผู้ตามที่เน้นก๊อปปี้เทคโนโลยีมาขายโหลๆ นิสัยเขาเป็นแบบนี้มานานแล้ว แถมสอน ลูกน้อง เขมร ให้ก๊อปปี้ ชาวบ้านที่เขาประสบความสำเร็จอีกด้วย คือโครตเลวครับ😂😂😂
😅😅😅😅😅รุถบินได้ควนรีบนำเข้าไทยด่วนเลิย, จะแก้ปัญหารถติดในไทยได้เป็นอย่างดีเลิยทีเดียว...😢😢😢😮😮😮😮😮😮
ไทยทำรถไฟที่ว่าช้าเพราะมีเรื่องยุทธศาสตร์ ที่ต้องกั๊กระหว่างอเมริกากับค่ายจีน
การเมืองมันชิงอำนาจกันเอง ถ้ายอมให้ยิ่งลักษณ์ทำ ป่านนี้ก็เปิดวิ่งให้บริการไปแล้ว
วางถุงกาว ไม่เกี่ยวกับใครเลยรอนานทุนกว้านซื้อที่ดักและกัดกันเสร็จก่อน 😂😂😂 ตอนแรกจะได้ของญี่ปุ่น ไอ้ตู่มาได้จีนแดงเฉย😂😂😂
มันฮ่อนครับอ้ายเดินหรือปันรถถีบบ่ได้ครับ 😊
ดี
จีนทางชานเมืองและชนบทยังน่าสงสาร เจริญเฉพาะตัวเมืองรอบนอกนี่ของจริง คนเค้าน่าสงสารมากนะ ไม่ได้มีเงินเยอะขนาดนั้น ที่เห็นๆบ้านเรานี่่พวก 1+1=10
你真可怜
โครงการ ก้อกอ็ป ของอิลอนมัส ยัมีหน้ามาคยไปยิ้มไป รถไฟแม่เหล็กก้อเทคโนโลยี เอรมัน มีอะไรที่คิดเองบ้างคับ
จีนมาพร้อมเงินลงทุน เช่น Huawei ASEAN จะตั้ง Academy ในพื้นที่มหาวิทยาลัยบูรพา ทำให้ไทยเป็นผู้นำ 5 G ในอาเซียน
รถไฟขนส่งทางไกล รถบรรทุกกระจายสินค้า ลดค่าขนส่งสิยค้าราคาลดลง นี่คือโลจิสท์ติก
บ้านเราร้อนครับเลยไม่ค่อยเดิน
ผมมีเพื่อนคนญี่ปุ่นบอกว่าแต่ระวันต้องนั่งรถไฟฟ้าเข้ามาทำงานที่โตเกียว ระยะทาง 500 กว่ากิโลเมตร ใช้เวลาเดีนทาง 1 ชั่วโมงกว่าๆ พอตกเย็นเลีกงานก็เดีนทางกลับบ้านอีก
ได้สาระประโยชน์ที่เป็นปัจจุบันมาก ขอชื่นชมที่สรรหาข้อมูลมาเป็นอย่างดี ชอบมากครับ
ทางเท้าเมืองไทยน่าเดินมากเลยครับ มีเจ้าที่เต็มไปหมด แถม เจ้าที่ดุ หวงที่ด้วย ก่อนส่งเสริมให้คนเดินคนปั่นจักรยาน จัดการ เจ้าที่ ก่อนให้มีระเบียบหน่อยก่อนครับ
งบประมาณมีสร้างปีเดียวก็เสร็จ แหมพูดชื่นชมจีนจัง ก่อนจะเยียดบ้านตัวเองดูงบประมาณด้วยนะพิธีกร
งบประมาณมีไว้ให้นักการเมืองเลวๆโกงกินกัน
รักประเทศไทย❤
ปกติก็ชอบเดินนะค่ะ แต่บ้านเราอากาศมันร้อนมาก
เดินไม่ไหวค่ะ
จริง อากาศมันร้อนเดีนไม่ไหว "ซัวเถา"ควนคิดถึงองประกอบอื่นๆ อย่างเช่นอากาศ กำลังชื่อรถ ไลยะทาง ความสดวกของรถประจำทาง/รถไฟ/เรือฯลฯ คนมี กำลังชื่อรถเขาก็ชื้อรถ เวลาที่จะไปมีรถประจำทาง/รถไฟ/เรือ เขาก็ใช้บริการสาธารณะที่ไป-กลับสะดวกกว่า เเต่ถ้าไม่มี หรือไม่สะดวกก็ขับรถไปเอง รัฐบาลUSAคิดจะสร้างอย่างจีนก็น่าจะได้ เเต่อย่างว่า ผู้คนของเขามีกำลังชื้อรถส่วนตัอกันทังนั้น อย่างคนมีเงินก็มีรถ สร้างมาเเล้วขาดทุนใครเขาจะคิดสร้างกัน ส่วนประเทศที่ยังมีกำลังชื้อน้อยอยู่ก็ใช้บริการสาธารณะ เมื่อมีคนใช้บริการสาธารณะมากก็จำเป็นสร้างเพื่มอย่างจีน ญี่ปุ่นมีกำลังชื้อเเต่ไม่มีที่จอด เเละใช้บริการรถประจำทางสะดวกดีกว่า
ขี้เกียจ
ก็นั่นแหละเขาเลยบอกว่า "ไม่มีความอดทน"
ในกทม.คอนโดห่างรถไฟฟ้า 500 เมตร แต่ทางเดินเท้าหลายจุดไม่เอื้อการเดินเลย ถ้าฝนตกอีกหนักเลย และหลายจุดก็น้ำท่วมอีก ยิ่งผู้หญิงภัยรอบตัวเลย +กับต่างจังหวัดถ้าไม่มีรถไปไหนก็ลำบาก
เดินเป็นประจำช่วงเช้า-เย็น นอกจากประหยัดแล้ว สุขภาพดีเป็นของแถม
ปัญหาของไทยคือรัฐบาลไร้คุณภาพความสามารถอาจจะมีหรือไม่มีอันนี้ผมไม่รู้นะ แต่รัฐบาลแต่ละชุดที่เข้ามาส่วนมากก็มาหาแต่ผลประโยชน์เข้าตัวเอง ไม่ได้ทำเพื่อส่วนรวมเพื่อชาติ เพื่อประชาชน เน้นเอาผลประโยชน์เข้าตัวเองและพวกพ้องก่อนส่วนรวม ประเทศไทยเลยเจริญช้ากว่าเขา ไม่ใช่คนของเราไร้ความสามารถ แต่ไม่ยอมเอาความสามารถที่มีมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนรวม แต่กลับเอาความสามารถที่มีนั้นมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนตัว ประเทศเลยล้าหลัง
รัฐบาลไทยมีสมองและความคิดเท่ากับเด็กปฐมป.6
อาจารย์ครับ เกาหลี ญี่ปุ่น จีนบางภาค เขามีอากาศเย็นสบาย ผมไปอยู่มาแล้วหลายปี ผมถึงรู้ว่าทำไมคนตะวันออกไกลถึงชอบเดิน ขี่จักยาน เมืองไทยลองเดินดูสิครับ ได้เดินแต่ในสวนสาธารณะ ตามถนนเดินก็ไม่ปลอดภัยเลย ขี้ยามั่ง อะไรหลายๆอย่าง อยากให้ประชาชนเดินได้อย่างปลอดภัยเหมือนบ้านเขา ก็ต้องไม่มีเรื่องนี้
ใช่.ครับ..แค่ข้ามทาง.ม้าลาย..ก็..เสี่ยง..ชีวิต.!..แล้ว..คนไทย..นิสัย.ขี้อวด....มันต้องมี....ว่าซ่าน.!?..😂
เกือบ4มัค เป็นไปไม่ได้ครับ ถ้าความเร็วซัก1พัน อันนี้อาจจะเป็นไปได้ แต่ชอบรายการนี้ครับดูตลอด
ถ้าความเร็วขนาดนี้ ทางรถไฟต้องไม่มีทางโค้ง ตรงตลอด
การทนทานต่อแรง G แต่ละคนไม่เท่ากัน ระหว่างวิ่งคงอันตรายมาก สำหรับเด็กผู้สูงอายุหรือผู้ป่วย
4,000 kilometers per hour is equal to about Mach 3.35, maglev train travelling in vacuum tube.
เรื่องขี้โม้เกินจริงไว้ใจรัสเซียกับจีนได้เลย เรื่องแย่ๆปิดข่าวก็เก่ง
เจ๊กขี้โม้
เมกา ระบบขนส่งสาธารณะ ที่สร้างไม่ได้เพราะพวกค่ายรถยนต์มันคุมไว้
ไม่ตะลึงเลยครับ รู้มาตั้งนานแล้ววว แต่มันก็ยังมีพวกยึดกิดกับหนังฮอลลีวูดอยู่
ชอบเดินนะครับ แต่ว่าทางเท้าในประเทศเราไม่เอื้ออำนวยจริงๆ😅ครับ
คนเดินทาง.เท้า.คนไทย.ด่าว่า..จน...ครับ....
การเจริญเติบโตด้วยธาตุทั้งสี่เป็นเรื่องธรรมดาเพระโลกก็มีธาตุทั้งสี่ผู้รรู้เขารู้มาก่อน3000ปีสิ่งที่ดีที่สุดคือเจริญในสื่งที่สระอาดทางจิตใจขอรับ❤❤❤
เครื่องบิน ถ้าสภาพอากาศแปรปรวนบินขึ้นก็ไม่ได้ และลงจอดไม่ได้ ก็ต้องบินวน และอาจต้องฝืนแลนดิ้ง รถไฟแค่ชะลอขบวนรถ ที่สำคัญประชาชนสะดวกด้วยราคาที่เอื้อมถึง ไม่แพงโด่งเหมือนราคาตั๋วสายการบินในประเทศของไทย
ช้า ช้า ได้ รถไฟสายงาม
ไทย ลูกค้า รายใหญ่ ของจีนน่ะ
สิทธิเสรีภาพ ในการใช้ชีวิต แน่นอนสหรัฐดีกว่า แต่ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ผมว่าจีนดีกว่า
คนไทยจะต้องมีสิทธิเสรีภาพในการใช้ชีวิตและต้องมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินด้วย
ไปเอาความคิดมาจากไหน
มโนไปเองก็ไม่เอาน่ะไม่น่าเชื่อถือ
ยังจำข่าวล่าสุดได้ไหม ที่มีนักเรียนต่างชาติโดนทำร้ายในจีน ตอนนี้ความปลอดภัยในจีนก็ไม่ได้มีดีอะไรมาก แม้แต่หญิงไทยที่ไปจีน สุดท้ายเจอคนจีนด่าสาดเสียเทเสียสารพัด นี่ยังดีไม่โดนทะฝำร้ายร่างกาย เกิดโดนมานี่ก็เอาผิดใครก็ไม่ได้
ไทยเราดีที่สุด แล้ว ทั้งสิทธิเสรีภาพ ดีกว่า ความปลอดภัย ก็ดีกว่ามาก !!!! จร้า
@@chaiyutishobngame7291 ผมเปรียบเปรยแค่สหรัฐกับจีน ไม่ได้หมายถึงประเทศอื่นเลย ไม่ได้หมายความว่าประเทศอื่นๆด้อยกว่าเลย
ทุกวันนี้้ผู้นำเราก็คนรุ่นใหม่ครับ ถ้าจะใหม่กว่านี้ก็เด็กมหาลัยแล้วนะครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับคนรุ่นใหม่เก่านะครับมันเกี่ยวกับความตั้งใจที่จะเข้ามาทำงานเพื่อสังคม เพื่อชาติบ้านเมืองรึป่าว คนแก่เก่งๆแบบอาจารย์ก็เยอะครับ
แต่บ้านเราคนเก่งและดีไม่อยากเข้ามายุ่งกับการเมือง เพราะการเมืองบ้านเราจะเข้ามาได้ต้องใช้เงินมาก พอใช้มากก็ต้องถอนทุนและเผื่อรอบหน้าด้วย คือโครงการไหนเค้าไม่ได้เค้าก็ไม่ทำ โครงการที่ทำงบประมาณก็จะเหลือให้ใช้งานไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย...ให้กำลังใจกันต่อไปครับ
สมองค่ะร้อนจะตายเดินไปเกินสี่ร้อยเมตรจะตายแล้ว สมองถ้าอากาศเย็นสบายคนไทยก็เดินได้
คนสมัยก่อนก็เดินทั้งนั้น คนรุ่นใหม่สบายจนเคย
แต่ถ้าเป็นจักรยานหน้าร้อนก็ไม่ไหวขี่ไป2/3ก.ม.เหงื่อก็ออกแฉะไปหมด
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2วใช่.ครับ...❤😊
ใชคุณได้อะพี่ ขนาดนี้ ย้าย ไป อยู่กับจีนแดงเลย เป็นคนจีน โดยกำเนิด😮หรือเปล่าพูดเหมือนโคสนาชวนเชื่ง😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮น่าจะรักเมืองไทย ต่อไปคงจะดูbc ชัวเรอร์ เพราะเรารักเทืองไทย❤❤❤❤❤และอเมริกา❤❤❤❤
ถ้าผมเปน.สหรัฐ.ผมก้ต้องเหล่ๆเหมือนกันแหละ.อารม.ประมานว่าทำไรของมุงเนี่ย😵💫สร้างตงสร้างตึก.สร้างถนนหนทาง.1-2วันเสจ.😅🤭
สร้างตึก 1-2 วันเสร๋จก็จริงนะ แต่จำข่าวตึก China Telecom ไฟไหม้ที่จีนได้ไหม มีบางสื่อของนอกประเทศจีน ไปดูมาเห็นเลยว่า #ไม่มีระบบดับเพลิง อัตโนมัติใดๆ ในอาคารเลย และมีตึกสูงในจีน มีปัญหาแบบเดียวกันอีกหลายแห่งในจีน เพราะการแข่งขันมันสูงมากๆ
สรุป #จีนสร้างตึกเสร็จเร็ว #แต่ไม่เน้นความปลอดภัย
ญี่ปุ่นเกาหลีบ้านเขาอากาศหนาวมันก็เดินได้ ให้คลายหนาว ประเทศไทยเดินไม่ไหวร้อน
ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ให้มีถนนมอไซร์จะช่วยประหยัดและมลพิษ
@@chanotoocharoen2993มันก็เท่านั้น ตราบใดที่ยังแก้ปัญหารถติดในตัวเมืองไม่ได้
เห็นด้วยครับขอบคุณ👍👀
อินโดนีเซีย เป็น "เสือปืนไว" สร้างเร็ว พัฒนาเมืองได้เร็วกว่า
จัดรูปทรงเมือง กระจายความมั่งคั่ง
อินโดนีเซีย เส้นทางแรกของรถไฟความเร็วสูงจากจาร์กาต้า ถึงบันดุง มีระยะทาง 142.8 กม. ตอนนี้กำลังทำส่วนต่อขยายจากบันดุง ไปสุราบาหยา ระยะทาง 700 กม. ภายใน 15 ปีข้างหน้า จะทำเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงครอบคลุมมากกว่า 10,000 กม.
หมายเหตุ
ระบบรางไปที่ไหน ที่นั่นจะมี Transit-Oriented Development อักษรย่อคือ TOD คือ #การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน และบริเวณโดยรอบ
TOD หรือ Transit-Oriented Development เป็นรูปแบบการพัฒนาและจัดการเมืองหรือพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนให้เกิดความกระชับ (Compact City) ส่งเสริมการใช้ประโยชน์ที่ดินแบบผสมผสาน (Mixed-Use)
เส้นทางรถไฟความเร็วสูง ก็เปรียบเสมือนเส้นทางหลัก หรือขนส่งมวลชนหลักเชื่อมต่อภูมิภาค (เส้นเลือดใหญ่ บางคนก็เรียกโครงกระดูกหลัก Backbone) วิ่งผ่านเมืองต่างๆ เมืองต่างๆ ก็สร้างขนส่งมวลชนรอง (Feeder) มาเชื่อมต่อขนส่งมวลชนหลัก หรือเส้นเลือดฝอยของเส้นเลือดใหญ่อีกที เกิดการพัฒนาเมืองรองทั้งภูมิภาค แต่ต้องใช้การวางผัง ออกแบบเมือง และทำโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพควบคู่ไปกับเส้นทางรางที่พาดผ่าน
สร้างเสร็จเร็ว คนได้ใช้เร็ว ภาระดอกเบี้ยก็น้อยลง return on investment ก็ได้รับคืนเร็ว
@@bundhepwanasbodikul9625เป็นไปไม่ได้ค่าแรงเท่าเดิม คุณภาพคนเท่าเดิม ไม่มีปัญญาซื้อตั๋วนั่งรถไฟก็เจ๊งได้ มาเลยยังถอยเลย
อินโด คน เทคโน แซงงไทยไปแล้วครับ คนไทยไม่รุ้อีกเยอะการท่ิองเทียว เท่านั้นที่เราดูดีกว่า
ของเราช้าเป็นเตาคลานคิดแล้วท้อใจ
เร็วกว่าไทยแต่ช้ากว่าจีนดูแค่เศรษฐกิจก็เป็นตัวชี้วัดแล้วว่าต่างกันอย่างไร?
ตอนหน้าหนาวเดินก็โอเครครับ แต่หน้าร้อนไม่ไหวอะครับ
จีนสร้างทางรถไฟฟ้ามาไทยเพื่ออะไรการขนส่งสินค้าเป็นหลักไม่ใช่เพื่อการโดยสาร ผมคิดว่าถ้าไทยจะสร้างให้เร็วก็ทำได้แต่เป็นแผนของไทยมากกว่าทางทีมเศรษฐกิจหรือนักเศรษฐศาสตร์ของไทยในยุคลุงตู่คงจะศึกษาคาดเดาแผนเศรษฐกิจของจีนออก ถ้าหากรีบเร่งสร้างทางรถไฟฟ้าของจีนเสร็จแล้วไทยจะได้อะไรจากการขนส่งทางรางของไทยกับจีนในขณะที่ตอนนี้ไทยก็ยังขาดดุลการค้ากับจีนอยู่เลยขนาดรถไฟยังไม่เสร็จเลยแพลตฟอร์มขายสินค้าออนไลน์ยังเข้ามาเปิดตลาดรอแล้ว ถ้าเสร็จเร็วตามกำหนดมีหวังที่เศรษฐกิจไทยคงจะล้มระเนระนาดจากการไหลทะลักของสินค้าจีนเข้ามาที่ไทย นักธุรกิจ พ่อค้า ปชช.อาจจะตั้งรับสินค้าจีนไม่ไหวต่อให้รถไฟฟ้าความเร็วสูงของไทยสร้างเสร๊จผมก็ยังเชื่อว่ารถไฟฟ้าไทยวิ่งได้แค่ 180-200กม.เท่านั้นเพราะถ้าวิ่งเร็วกว่านี้ก็มีผลต่อค่าโดยสารที่จะแพงมากจนคนไทยไม่สามารถใช้บริการได้ก็ไม่เกิดประโยชน์ต่อประชาชนไทยอย่างแน่นอนคับ😅😅😢
แล้วคุนม่รู้หรอว่าแม่เหล็กไฟฟ้ากับค่าเชื่อเพลิงอันไหนแพงกว่ากัน😂😂😂😂 🤫🤫🤫
แก้ผ้าเอาหน้ารอด พัฒนาค่าแรงและคุณภาพจองคนไปพร้อมไปกัน แต่อยู่อย่างนี้ดีกว่า ฉลาดแล้วปกครองยาก ให้อยู่อย่างอดๆยากๆ มีบุญคุณคุ้มกะลาหัว ดีต่อใจจัง
@@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก ประเทศไทยมีอิสระในการศึกษาและเรียนรู้นะครับ ถ้าอยากฉลาดก็ต้องขวนขวายและศึกษาเหมือนประเทศอื่นครับ ถ้าขี้เกียจไม่ขวนขวายอยู่ที่ไหนก็จนครับ
น่าคิด
@sumathpadasri ผมเห็นอีกทาง สินค้าจีนอย่างไงก็เข้าไทยอยู่แล้วไม่ว่าจะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงจะเสร็จหรือไม่ ตอนนี้จีนสร้างมาถึงเวียงจันทร์แล้ว สินค้าจีนก็มาจ่อที่ท่านาแล้งฝ่ายลาวและขนข้ามด่านมาทุกวัน เมื่อก่อนที่ยังไม่สร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงในลาว สินค้าจีนก็เข้ามาได้ทุกทิศทุกทางอยู่แล้ว การขาดดุลการค้าต้องหาทางแก้ไขด้านอื่น แต่ถ้าไทยรีบทำรถไฟความเร็วสูงเส้นนี้เสร็จน่าจะเป็นประโยชน์กับไทยมากกว่าจีน
1. เส้นรถไฟความเร็วสูงนี้จะเป็นเส้นแรกที่เชื่อมจีนกับประเทศภายนอก (นอกจากฮ่องกง) มันจะช่วยส่งเสริมฐานะให้ไทยเป็นฮับของอาเซียนทางภาคพื่้นดินอีกทางนอกเหนือจากทางอากาศ โดยเฉพาะถ้าไทยสามารถจะสร้างต่อไปถึงมาเลเซีย
2. ไทยจะมีอำนาจในการต่อรองในขนส่งมากขึ้นโดยเฉพาะกับจีน ตอนนี้สินค้าขนเข้าออกจากไทยทางเรือเป็นหลัก บริษัทขนส่งทางเรือมีบริษัทไทยน้อยมาก ตั้งแต่สินค้าขึ้นที่ท่าเรือต้นทางก็ใช้เรือและบริษัทขนส่งต่างชาติ (โดยเฉพาะจีน) เป็นหลัก 99% ถ้าขนผ่านรถไฟเส้นนี้ ไทยสามารถจะมีอำนาจต่อรองได้มากกว่าขนเข้าทางเรือ
3. เส้นทางรถไฟเส้นนี้จะเปิดล็อคให้ทั้งจีนและไทย โดยเฉพาะกับจีนที่จะมีทางออกทะเลอีกทางผ่านทางใต้ของไทยซึ่งจีนต้องการอย่างมาก การลงุทนจากจีนจะเข้ามาอีกมหาศาล ส่วนไทยจะได้มีโอกาศใช้เชื่อมเส้นทางถึงยุโรปอีกทางหนึ่ง ผ่านเส้นทางสายไหมที่จีนสร้างไว้ ซึ่งตอนนี้จีนได้เปิดใช้แล้ว
4. รถไฟความเร็วสูงจะช่วยพัฒนาเมืองรายทางที่เส้นนี้ผ่านอีกมากมาย เช่น โคราช หนองคาย หรือเมืองใกล้เคียง และถ้ามีการส่งเสริมที่เหมาะสมจะกลายเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกได้เหมือนเชียงใหม่ พัทยา ใครจะรู้
รถไฟจีนมาไทยเสร็จ......กลัวแต่สินค้าจีนมาหนักก็ว่าเก่า......ความเจริญแบบที่มีความเสี่ยง
ก็เอาผู้ตรวจสอบไปคุ้มที่ต้นทางและปลายทางสิถ้ากลัวขนาดนั้น
คุณต้องดูก่อนครับว่าสภาพอากาศเเต่ล่ะประเทศมันเป็นยังไงไม่ใช่จะบอกว่าเขาขี้เกียจเพราะเเค่ขับรถ วิเคราะห์ให้ลึกหน่อยครับ
ทุกวันนี้ขนาดรถไฟความเร็วสูงหยุดอยู่ที่ลาวผักผลไม้จีนแห่ทะลักเข้าไทยเป็นว่าเล่นถ้าเราเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงกับลาวเกษตรกรไทยเห็นทีพังพินาศ ครับ
ใช้จักรยานเดินทางในระยะใกล้ดีมาก ดีต่อสุขภาพ ไม่ก่อมลพิษ ไม่ต้องชาร์จไฟ หรือเติมน้ำมัน แต่คนไทยตอนนี้ใช้น้อยมาก ไปไหนใกล้ๆยังขี่มอไซ
จักรยาน100/200เมตรได้แต่เป็นกิโลเมตรขึ้นไปไม่ทันกิน ช้าไป
เมืองไทย เดินกับปั่นจักรยานคงไม่ไหวฮ่ะ ร้อนนเกิน ออกไปทีต้อวรีบเข้าห้องแอร์ เวลาผมไปเมืองนอกก็ชอบนะ เดินกับปั่นจักรยานชิวๆอากาศเย็นๆ
ร้อนตับแลบ เพื่อนคนญี่ปุ่นมาอยู่เมืองไทยตอนแรกก็เดินตอนนี้แว๊น
ใช่ครับอากาศบ้านเราร้อน
ใครจะไปปั่น
เสื้อเปรียกกันพอดีถ้าเดินในเมืองไทย
เดินน้อยเลยไม่เจริญ555
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
🎉🎉❤❤ขอบคุณ
ผมไปทำงานที่ญี่ปุ่น มีเพื่อนชาวจีนระดับชนชั้นล่างที่ไปทำงานที่นั่นเหมือนกัน บอกได้เลยว่าพวกเขาน่าสงสารไม่แพ้ชนชั้นล่างชาวไทยอย่างเราๆเลย บางคนแทบจะอ่านหนังสือไม่ออกกันเลยทีเดียว ผมไม่รู้คุณได้อะไรจากการอวยจีนในทุกวี่ทุกวันขนาดนี้
จริง
ใช่คับ ของไทยจัดงบยังมีเกรงใจประชาชนบ้าง บ้างอะนะ แต่จีนไม่เลย
คุณพูดถูกคะคนจีนตัวเล็กเล็กที่เยอรมันลำบากมากคนเวียดนามก็เหมือนกันมองแต่อะไรใหญ่คนตัวเล็กจะกินเข้าไปยังลำบากเลย
รับไม่ได้หรอ😂😂😂
คนระดับชั้นล่างจีน = อ่านหนังสือไม่ออก
คนระดับชั้นล่างเมกา = เมากัญชาเละเทะข้างทาง นึกว่าซอมบี้
ซ่อมเดินเหมือนตกนรก เดินไปเหงื่อเต็ม ได้ค้นพบกลิ่นใหม่ แบบชดชื่น
หาข้อมูลในจีนได้มากมาย แต่ข้อมูลรถไฟความเร็วสูงในไทยกลับไม่รู้เรื่อง 😅
เพราะลุงๆบอกจะสร้างเอง หลายปีแล้วยังเพิ่งสร้างได้3.5กม😁.
@ จัดไป เดี่ยวสร้างเสร็จแล้ว ใช้เวลากี่ปี จะมาเม้น นะ
จีนต้องจำกัดการใช้เงินคนในประเทศเพราะกลัวคนขนเงินหนีออกนอกประเทศ😅 เจริญ
เจริญจริงครับ ตอนนี้ป็นเบอร์สองของโลกละครับ
ก็เค้าเจริญจริง555
@@sow_py เจริญดิ ไปถามผู้มีอำนาจอะ ลองไปถามประชาชนดิ
@@Truculentz ในทางสถิติเค้าเจริญจริงน่ะ ไทยเอาไรไปสู้
@sow_py ไทยไม่มีอะไรไปสู้หรอก จำนวนประชากรห่างกันตั้งกี่เท่า แต่ถ้าไปเทียบกับเมกา ก็ดูไม่เจริญเท่าไหร่นะ
ใช้ระบบ แม่เหล็ก magnetic
ในรางในล้อ
ก็ถูกต้อง นะครับ
ความเร็ว ของวัตถุที่เคลื่อนบน
พื้นผิว ขึ้นอยู่กับ #แรงเสียดทาน
Friction เมื่อ แรงเสียดทานน้อย
ก็ทำให้วัตถุ เคลื่อนที่สะดวก
แม่เหล็กดันกัน
พื้นผิว กับล้อ จะไม่สัมผัสกัน
แต่ การสร้างแรงแม่เหล็ก
ยกรถบรรทุกสินค้าทั้งขบวน
ไม่ใช่เรื่องง่าย
สังเกตุ เรือ ก็มี ไฮโดรฟอยล์
Hydrofoil เพื่อลดแรงเสียดทาน
เพื่อลดแรงเสียดทาน ของ
จุดสัมผัสบนพื้นผิวน้ำ
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
ผมอยู่เกาหลีหลายปี ระบบขนส่งดีเยี่ยมเอาง่ายๆรถบัสโดยสารมีGbusเป็นรายใหญ่วิ่งประจำทาง การชำระค่าโดยสารก็ง่ายดาย เศรษฐกิจดีเยี่ยม แต่ดูๆและสัมผัสแล้วคนเกาหลีไม่มีความสุข ทำแต่งานบ้างานหนักเครียดโวยวายทะเลาะเบาะแว้งกันในงาน แต่พอเสร็จงานกอดคอกินเหล้า ดื่มจัดบุหรี่จัด รถไฟบ้านเราแค่ทำรางคู่แล้วใช้ระบบสายส่งไฟฟ้าก็จบแล้ววิ่งแค่ความเร็วสองสามร้อยโลเหลือๆแต่ไม่ยอมทำกันในหลายสิบปีที่ผ่านมา รถบัสโดยสารประจำทางต่างจังหวัดก็ไม่ยอมทำกัน มีระบบขนส่งดีๆใครจะยอมเป็นหนี้ชื้อรถชื้อรา
คิดไม่ได้อะเนอะ
จะไปวิ่งที่ไหนน้อ รถบินนี่
ต้องสร้าง ถนนใหม่ อีกล่ะ😂
เมกาอันดับ1อยู่แล้วครับ
อยู่สหรัฐฯ ใช้แต่เครึองบินเยอะมาถ เดีนทางรด ลำบากเพราะ Snow. เดีนไมได้ เขาใช้เครึองบิน รวดเร็ว ส่วนรดแค่ไปทำงาน.
วันนี้ฝุ่นPM2.5 มาแล้วครับ เหลืองทั้งวัน 😱
หมดเมฆฝนแดดร้อนมาก น้ำจากก๊อกน้ำลวกมือเลยครับ😅
เดินกับจักรยานบ้านเราไม่เหมาะนัก เพราะอากาศร้อนมาก ต่างกับจีน ญี่ปุ่น หรือตะวันตก อากาศเย็นสบาย
เข้ามาฟัง😊
จีนเร็วด้วยลำหน้าทุกประเทศและ
ถ้าอากาศมันเย็นเหมือนยุโรป ก็อยากเดินอยากปั่นจักรยานบ้าง แต่อากาศเมืองไทยมันโคตรร้อน ถ้าเดินหรือปั่นจักรยานตากแดดนานๆถึงบ้านผิวไหม้แน่ๆ
ประเทศไทยมีตำรวจตั้งด่านอัจฉริยะ หรือแอบตามป้อมเก็บเงินทางด่วน สอดส่องให้แน่ใจแล้วก้าวขามาขวางอัตโนมัติ😂😂😂
เปรียบเที่ยบไม่ได้นะค่ะประเทศไทยเป็นเมืองร้อน ประเทศอื่นเมืองหนาว อากาศดี เดินคือการออกกำลังกาย แต่ถ้ามาเดินเมืองไทยอากาศร้อนๆเตรียมยาดม น้ำ ติดตัวเลย หรือร่มดีที่สุด
เหตุที่ไม่ค่อยเดินเพราะอากาศร้อน-ส่วนจักรยานถนนความปลอดภัยต่ำอีกทั้งอากาศร้อน
ไช้ครับผม
ไม่ใช่ไม่อยากเดินครับ แต่มันร้อน
เมืองไทยบ้านเรา,ยิ่งร้อนขึ้นทุกวันทำลายป่ากันมากเกินไป,จริงใหม.
ดีกว่าเป็นไปได้ แต่คนจีนห่างไกลคุณภาพชีวิตแย่ก็เยอะนะ และที่สำคัญมีแต่จีนชั้นกลางหนีและย้ายเข้าเมกา มีเมกันหนีเข้าจีนบ้างมั๊ย บางทีจะจั่วหนีอะไรคุณต้องคิดรอบด้านหน่อย เข้าใจว่าเชียร์จีนไม่ผิด ผมเองก็ลูกจีนชอบ เมืองจีน คนจีน วิสัยทัศน์การพัฒนาบ้านเมือง แต่ไม่ใช่หลับหูหลับตาเชียร์
แต่คนไร้บ้านกลางเมืองอ้มริกาก็เยอะ
คนไร้บ้านหมากันมีเป็นล้าน ไม่พูดบ้างชีวิตดีจัง อย่าอวยหมากันแบบโง่สิดูสมองตัวเองด้วยแหกตาถั่วๆดูบ้างนะ
มันก็ต้องมีบ้างเพราะ เขามีประชากรมากมายเป็น พันๆเท่าของเมืองไทย,ดูประเทศ เราก่อนคุณๆคงไม่เคยออกไปตามชนบทมัง.แล้วคุณคิดหรือว่าคนไทยมีฐาณะดี,เอาง่ายๆเงินคนชรา,600บาท.....น่าอายนะ...
@@maqchannal5894 คุณลุงอยากไปอยู่จีนบ้างไหมน่าจะถามท่านนะคะไม่ใช่อวยแต่จีน
@Riam-rw3zr ถูกเลยคับ ขนาดคนไทยเองก้อย้ายประเทศเยอะอยู่ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นคนมีเงินและพวกหนีคดี😂😂
4,000 ก.ม. ต่อ ช.ม. เร็วกว่าเดิมเสียงอีก
ไทยสร้างแบบพึ่งพาตนเอง
ไม่กู้ทุนจีนสร้างแบบมั่นคง
สร้างไปเรียนรู้ไป🎉🎉
😂😂😂😂
คุณชอบฝันแทนจีนอยู่เลื่อยๆ
คนพวกนี้เค้าอินในเชื้อชาติจีนแต่จีนมันมีหลายเผ่า
ที่เมกาคนเค้าน้อยมั้งเมื่อเทียบกับขนาดพื้นที่ประเทศอีกอย่างรายได้คนเมกาจะซื้อรถก้อไม่ลำบากอีอย่างคนเมกาเดินทางไกลๆจะนิยมใช้เครื่องบินมากกว่าเพราะเร็วกว่าคนจรที่เมกาอาจจะมีรายได้มากกว่าคนชั้นล่างที่จีนอีกมั้ง แต่ที่รู้คนเมกาไปประเทศไหนเค้าไม่ค่อยสร้างความเดือดร้อนมากเท่ากับคนจีน ที่จีนเหมือนจะเจริญแค่วัตถุแต่คนเจริญตามไม่ทัน
ขำ ตลก😂😂😂😂😂
คอมมิวนิสต์ถ้าอยากจะทำไรมันง่าย ขนาดฮ่องเต้ยังไม่เหลือเลย
จีนล้าหลังแล้ว ไทยเราไปขายยางที่ดาวอังคาร ตั้งนานแล้ว ไทยเรามีเรือดำน้ำไร้เครื่องยนต์เจ้าแรกของโลก สุดท้ายไทยเรามีกองฟางไว้ฉลองปีใหม่😅
ไม่รู้ว่าเครื่องบินขับไล่ถึง 4,000 หรือเปล่า ชอบนโยบายจีน ออกนโยบายแล้ว ก็มีการทำอย่างต่อเนื่อง จะกี่สิบปีก็แล้วแต่ นี่คือข้อดี ที่มีทีมผู้บริหารอยู่พรรคเดียว กระเด็นสำคัญ อยู่ที่ การเลือกคนเก่งคนดีและซื่อสัตย์มาทำงาน วิสัยทัศน์กว้างไกลจริงๆ ส่งเสริมคนดีปราบคนชั่ว สงสัยเปาบุ้นจิ้นกลับชาติมาเกิด จีนกําลังจะสร้างโลกให้เป็นเมืองศรีวิไล ทุกอย่างต้องเชื่อมโยงและสอดคล้อง ผมชอบติดตามการพัฒนาของจีน จีนผ่านการสร้างสิ่งที่ยากๆหรือสิ่งที่เป็นไปได้ยาก
จีนพัฒนาไวจริงอยู่ เทคโนโลยีก็ไว เเต่จีนขาดสิ่งหนึ่งคือคุณภาพเเละความสเถียร
วันก่อนผมนั่งรถไฟฟ้าสายสีเหลืองครั้งเเรก สังเกตุดูวัสดุที่ใช้กับรอยต่อต่างๆ วัสดุเกรดไม่ดี รถก็สั่นน่ากลัว นั่งไปรู้สึกไม่มั่นคง
ส่วนตัวผม ผมไม่เลือกใช้ของจีนเลยถ้าต้องซื้อ ยกเว้นเมียนี่เเหละที่มีเชื้อสายจีนครึ่งนึง
อันหลังเป็นข้อยกเว้นได้ครับ 😂
เดินไปร้านค้าใกล้ๆ ถึงบ้านตัวเปียกเหงื่อ ผิวไหม้ 😅
ผลการแถลงนโยบายของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์
คือการแข่งขันอุตสาหกรรมการส่งออก
ไทยไล่ไม่ทันอินโดมาเลย์กำลังจะเสร็จแล้วในปีนี้รถไฟฟ้าความเร็ว4009 ชั่วโมงครับ
คนเสียภาษีหยิบมือจะให้รัฐบาลมีรายได้ไปพัฒนาอะไร มองประเทศข้างบ้านเราก็มีโึรงสร้างพื้นฐานทางขนส่งดีกว่าเขา จะติอะไรก็ต้องมองบริบทด้วย
เขาพูดถูกทุกอย่าง จีนเขามีความฝันแล้วทำตาม เมื่อก่อนเขาจนกว่า เดี๋ยวนี้เราจนกว่าอีกหลายเท่า เขาปราบคอรับชั่นจริงจัง เขาเจริญ ไปหาดูเขาปราบยังไง ไทยละรัฐ ไม่เคยพูดสักแอะว่าจาปราบคอรับชั่นทั้งที่มีอยู่ทุกหย่อมหญ้า คงมีแต่ถดถอย นี่พม่ารบกันนะ ไม่งั้น พม่า แซงไทยไปแล้ว คิดกันดูนะพี่ไทยทั้งหลาย
อยากให้บ้านเราส่งเสริมพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ อย่างเต็มระบบ
ในโลกปัจจุบัน จีนได้พิสูจน์แล้ว ว่าการใช้งบลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐาน มันดีกว่าเอางบไปลงในทางทหารเยอะเลยครับ
พวกห่วงมรดกโลกค้านอย่างเดี่ยวรับเงิน ใครมา? มีพวกกลัวความเจริญ กลัวคนจนได้ประโยชน์ ถูกต้องครับ
จีนดีที่สุดในโลก
แค่คนจีนย้ายไปเมกา
ขำดีเนอะลุง
เมกา มาจีนก็เยอะแยะ
@supernova5186 - คนจีนย้ายไปเมกามีสักกี่คนในจำนวน 1400ล้านคน?
ขอโทษนะที่บอก,ไม่ใช่รู้มาก เขาไม่ใด้ย้ายไป ตอนนี้แต่เขาย้ายไปเป็นร้อยปีแล้ว กอ่นเป็น คอมมิวนิสต์ จ้า.
ไม่แปลก ลุงอวยจีนยังอยู่ไทย555
@@tedaspane1493 ถ้ามาง่ายคงเดินเข้าอเมริกาค่อนประเทศจีน
รัฐบาลยุคลุงทำมาเกือบเสร็จแล้วครับท่าน แต่พอเปลี่ยนรัฐบาลมาเป็นรัฐบาลแจกเงิน
แทนที่จะไปพัฒนาชาติ เอาเงินมาแจกเฉยๆซะงั้น คือมันง่ายดี ชาวบ้านชอย แต่ประเทศจนลง
ความเร็ว 200 กม./ชม.
ในไทย ก็สุดยอดแล้ว
เดินทางไปโคราชแค่ชั่วโมงกว่า
รถไฟไฮโดรเจนเพื่อขนถ่านหิน 55555 รักโลกแบบใดคับ
แน่ใจนะ
อย่างน้อย เน็ตจีนดีกว่าเมกาแน่นอน เพราะ5g6gเป็นเทคโนของhuiwei😂😂😂
เรายังสร้างไม่ได้ครับเพราะช้าง2ตัวขวางอยู่ครับถ้าสร้างเสร็จอเมริกาก็ว่าเราอวยจีนถ้าไม่สร้างจีนก็ว่าเราอวยอเมริกาครับ
ขนาด Hyper Loop ยังไปไม่ถึง 1 มัค แล้ว MAGLEV ที่ไหนจะถึง 4 มัค อีกอย่างแค่วิ่ง 2 มัค ผู้โดยสารก็สลบหมดแล้วมั่ง โดนแรง G อัดนอนหมด นักบินมัค 3 ต้องฝึกเป็นปีและใส่ชุดต้านแรง G ถึงเอาอยู่
4,000 kilometers per hour is equal to about Mach 3.35, maglev train travelling in vacuum tube.
ขำตรงที่อยากได้คนหนุ่ม แต่คนหนุ่มที่ว่านั้นละค้านสร้างรางรถไฟ 555+
แอดมินลองเดินและขี่จักรยานดูนะครับ 30-40 องศา อยากให้ลอง
เดินกับใช้จักรยานมาก อาจเป็นที่อากาศด้วยก็ได้นะครับ พวกยุโรปกับเอเชียตะวันออกอากาศค่อนไปทางขั้วโลกเหนืออาจจะไม่ค่อยร้อนจึงปันจักรยานหรือเดินแล้วเหงือไม่ค่อยมี ก็ได้นะครับ
การใช้รถยนต์ของเเต่ละประเทศนั้น เกิดจากความต้องการของประชาชนเเต่ละประเทศเอง ในความสะดวกสบายเป็นจุดสูงสุด เขามีสิทธิเสรีภาพ เเต่จีนเป็นเผด็จการคอมมิวนิสต์ ประชาชนไม่มีสิทธิขั้นพื้นฐานในชีวิตประจำวัน
ไม่ต้องเจริญมากหรอกครับ ธรรมชาติไม่เสียหาย แบบนี้ดีกว่ายูกับธรรมชาติไม่ต้องเจริญ
คนมีอำนาจไม่ทำ แต่คนที่ไม่มีอำนาจอยากจะทำ โลกเป็นแบบนี้แหละไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ
ขนาดไทยยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงสินค้าจีนยังทะลักเข้าไทยเต็มประเทศแถมจีนยังนำรถขนสินค้าเข้าวิ่งในไทยเอง โลจิสติกส์ไทยเดี้ยง สินค้าไทยต้นทุนสูงกว่าก็จบตายสนิท
ดูประเทศเพื่อนบ้านเป็นตัวอย่างจบเกส์เลย😅😅😅
วิถึชีวิตของแต่ละประเทศมันไม่เหมือนกัน ที่สหรัฐอเมริกา พื้นที่ประเทศใหญ่เทียบเท่าประเทศจีนแต่ประชากรเขามีแค่สามร้อยกว่าล้านคน คนส่วนใหญ่ก็ชอบใช้รถยนต์ส่วนตัวมากกว่ารถสาธารณะและเครื่องบินเป็นหลัก แค่คนขายฟู้ดทักก์ ก็มีเงินซื้อรถส่วนตัว มีเงินซื้อบ้านหลังละสิบล้านบาทได้ แต่ละรัฐก็มีกฏหมายบางข้อที่ไม่เหมือนกัน ขนาดตำรวจยังแยกกันปกครองกันรัฐใครรัฐมัน ไม่เหมือนกับประเทศจีนคนพันสามร้อยกว่าล้านคนมากกว่ากันเกือนห้าเท่าตัว ความจำเป็นที่จะต้องมีขนส่งสาธารณะ ที่ต้องขนส่งมาลชนที่ละมาก ๆ มีความจำเป็นอย่างสูง จีนถึงต้องเร่งพัฒนาอย่างรวดเร็วเพื่อบริการประชาชน อีกอย่างรถไฟความเร็วสูงของจีนก็ไม่ได้คิดเองเขาซื้อเทคโนโลยีจากเยอรมันมาอีกทีนึงแล้วมาต่อยอดเพิ่มเติมเรื่องทำความเร็วเพิ่มขึ้น แต่เขาก็เก่งและสร้างได้สวยสร้างได้เร็ว ทำเอาอเมริกันอายไปเลยเหมือนกัน แต่อเมริกันเขาเจริญมานานแล้วจะให้เขาทุบเมืองเก่าทิ้งแล้วสร้างใหม่ก็ใช่ที่ อีกอย่างคนจีนก็อพยพเข้าไปอยู่ในอเมริกาไม่ใช่น้อยเหมือนกันนะ
คุยว่าเก่งเป็นเบอร์หนึ่งไปทุกเรื่องแต่เทคโนโลยีก็ไม่ได้เป็นต้นคิดไปเอาของเขามา คุยก่อนที่จะทำได้จริง ชอบอวดอ้างสร้างภาพ แค่พันกม./ชมก็ยากแล้ว ส่วนตัวแค่ 100-200 กม/ชม.แต่ล้ำกว่าใครในจักรวาลเพราะเป็นพลังงานไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ พลังงานฟรีไร้ขีดจำกัด
กลัวเรื่องความปลอดภัย
อคติมีมากเกินไปมันก็จะพาให้จิตใจมืดบอด ความจริงเป็นความจริงเสมอถึงแม้หลายคนจะไม่ยอมรับความจริงก็ยังคงเป็นความจริงอยู่เสมอแต่ถ้าเป็นความเท็จถึงจะโฆษณาสวยหรูอย่างไรมันไม่ใช่ความจริงมันก็หาได้เป็นความจริงไม่...อคติและอุปาทานจะนำมาใช้เป็นเรื่องราวอะไรได้บ้าง...จีนในศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดไปไกลแล้วก้าวหน้าเป็นประเทศหนึ่งในโลกที่จัดว่ามีโครงสร้างพื้นฐานของประเทศที่ดีระดับหนึ่งในโลกนี้ไม่แพ้ประเทศอื่นใดในโลกนี้ไปแล้วทีเดียว...
อากาศบ้านเรามันร้อน ถ้าอากาศเย็น เหมื่อน ญี่ปุ่น ผมจะเดินอยู่ นายท่าน
ประเทศที่ไม่ใช้จักรเพราะอะไร เพราะอากาศมันร้อนแดดมันแรง ส่วนประเทศที่เดินกับใช้จักรยานคือประเทศในโซนอากาศเย็น
แต่ฝรั่งที่มาใช้ชีวิตในไทยก็ใช้จักรยานเยอะครับ อยู่ที่ความขอบและค่านิยมมากกว่าครับ ขี่มอไซค์ก็ร้อนเหมือนกัน
ต้องเข้าใจหลัก แบบนี้ก่อนครับ ว่าธุระกิจ แบบไหน ที่ ประเทศใหญ่เขาทำมีแนวคิดแบบไหน เช่น เมกา ผลิตดินสอได้เป็นเจ้าแรก และขายทั่วโลก อันล่ะ3เหรียญ จีนพอรู้วิธผลิตดินสอ ก็ทำขายทั่วโลกมั่ง แต่มันขาย เน้นจำนวนราคาถูก เลยขายตัดราคาเมกา ขาย1เหรียญ ญี่ปุ่น ก็จะเอาด้วย แต่เห็นแล้วคงสู้จีนไม่ได้เพราะมันเน้นขายถูก ถ้าตัวเขาขายมั่ง มันไม่มีกำไร เลยต่อยอด ทำดินสอกด ออกมาขายราคา5เหรียญ ส่วนเมกา ที่ขาย3เหรียญ เห็นว่าขายถูกไม่ใช่คำตอบ เพราะคงสู้จีนไม่ได้ เลยหันไปผลิต แป้นพิมพ์ แทนขายราคา10เหรียญ 😂😂😂 โลกมันก็เป็นแบบนี้ คุณจะลงไปขายของแมสราคาถูกแข่งกับคู่แข่งคุณ ไหม รึจะคิดต่างเอาไปต่อยอดแบบญี่ปุ่น รึจะคิดจะเป็นผู้นำเทรนด์เทคโนโลยี แบบเมกา ก็ไปคิดเอา เท่าที่เห็น จีนยังไม่สามารถเป็นผู้นำเทรนด์ได้ เป็นได้แค่ผู้ตามที่เน้นก๊อปปี้เทคโนโลยีมาขายโหลๆ นิสัยเขาเป็นแบบนี้มานานแล้ว แถมสอน ลูกน้อง เขมร ให้ก๊อปปี้ ชาวบ้านที่เขาประสบความสำเร็จอีกด้วย คือโครตเลวครับ😂😂😂
😅😅😅😅😅รุถบินได้ควนรีบนำเข้าไทยด่วนเลิย, จะแก้ปัญหารถติดในไทยได้เป็นอย่างดีเลิยทีเดียว...
😢😢😢😮😮😮😮😮😮
ไทยทำรถไฟที่ว่าช้าเพราะมีเรื่องยุทธศาสตร์ ที่ต้องกั๊กระหว่างอเมริกากับค่ายจีน
การเมืองมันชิงอำนาจกันเอง ถ้ายอมให้ยิ่งลักษณ์ทำ ป่านนี้ก็เปิดวิ่งให้บริการไปแล้ว
วางถุงกาว ไม่เกี่ยวกับใครเลยรอนานทุนกว้านซื้อที่ดักและกัดกันเสร็จก่อน 😂😂😂 ตอนแรกจะได้ของญี่ปุ่น ไอ้ตู่มาได้จีนแดงเฉย😂😂😂
สร้างเสร็จเร็ว คนได้ใช้เร็ว ภาระดอกเบี้ยก็น้อยลง return on investment ก็ได้รับคืนเร็ว
มันฮ่อนครับอ้ายเดินหรือปันรถถีบบ่ได้ครับ 😊
ดี
จีนทางชานเมืองและชนบทยังน่าสงสาร เจริญเฉพาะตัวเมืองรอบนอกนี่ของจริง คนเค้าน่าสงสารมากนะ ไม่ได้มีเงินเยอะขนาดนั้น ที่เห็นๆบ้านเรานี่่พวก 1+1=10
你真可怜
โครงการ ก้อกอ็ป ของอิลอนมัส ยัมีหน้ามาคยไปยิ้มไป รถไฟแม่เหล็กก้อเทคโนโลยี เอรมัน มีอะไรที่คิดเองบ้างคับ
จีนมาพร้อมเงินลงทุน เช่น
Huawei ASEAN จะตั้ง Academy ในพื้นที่มหาวิทยาลัยบูรพา
ทำให้ไทยเป็นผู้นำ 5 G ในอาเซียน
รถไฟขนส่งทางไกล รถบรรทุกกระจายสินค้า ลดค่าขนส่งสิยค้าราคาลดลง นี่คือโลจิสท์ติก
บ้านเราร้อนครับเลยไม่ค่อยเดิน
ผมมีเพื่อนคนญี่ปุ่นบอกว่าแต่ระวันต้องนั่งรถไฟฟ้าเข้ามาทำงานที่โตเกียว ระยะทาง 500 กว่ากิโลเมตร ใช้เวลาเดีนทาง 1 ชั่วโมงกว่าๆ พอตกเย็นเลีกงานก็เดีนทางกลับบ้านอีก