Este de la macaze așa, cineva spunea că circuitele de pe IVE sunt diferite față de Bombardier și CAF, așa că e normal să meargă timp de câteva secunde iluminatul de siguranță. Sau poate să fie de la grupul generator de la boghiuri motoare care se întrerupe atunci când trec de macaze.
Cred ca era in modul "manevra", in rebrusare. Cu calatori, am auzit ca s-a mai intamplat, foarte rar. Oricum, nu-i fain deloc sa mergi cu usile deschise, daca pica un calator... Doamne fereste!
nu prea am circulat cu IVA pe orice magistrala inafara de M4, am prins o secunda doua in 2013 sa le vad dar sa circul nu. alta surpriza frumoasa adusa de 2020
sunt foarte frumoase vagoanele astea vechi, dar mie îmi plac și mai mult cele Bombardier că au sunetul ăla specific la plecare și la oprire un fel de piuit, nici nu știu de la ce vine exact sau cum 😁
În principiu, acel piuit muzical vine de la motorul IGBT-VVVF. Acea schimbare de ton se întâmplă datorită schimbării de frecvență a motorului deoarece motorul e pe curent alternativ iar metroul are electrificare pe curent continuu. De aceea nu vei auzi aceste sunete la trenurile Astra IVA
@broom rape M4 a demonstrat oarecum contrariul, deoarece ramele cu induși au circulat acolo, cele fără pic de echipament ATO/ATP Dimetronic (Siemens) în ele.
sper sa reconditioneze unele din ele si sa le mai ruleze si pe alte sine, chiar daca arata bine si cu graffiti. asa, pentru istoria metroului bucurestean. cum si in berlin se folosesc garnituri vechi
@Antonescu Mihai pai am filmat doar o plecare de la 1 decembrie, si nu prea vreau sa postez clipuri de jumate de minut, voi posta la vara sau cand mai prind iva uri pe m3, o compilatie (btw canalul pe care uploadez se numeste Transport Vibes si in caz ca nu il gasesti cauta Transport in Bucharest )
@Antonescu Mihai da nu conteaza durata, dar ma gandeam ca e mai atractiv daca e o compilatie mai lunga cu mai multe, etc, probabil ca il voi posta la inceputul verii plus cateva alte poze/clipuri pe care le mai am cu iva. oricum am unul cu iva pe m3 (postat) deci nu-i rau momentan
Trebuie sa nu fii locuit pe planeta asta daca nu stii cate blocaje au avut ramele albastre, de cat timp nu mai circula, si unele chiar au fost casate.🤣 Aceste ive sunt mult mai bune, chiar daca au graffiti. Mie îmi plac mult ca sunt românești, si au cele mai putine defectiuni.
@@raspad_rosii No.There will be Bombardier Movia trains on M5 that are already in service on M1 and M3.Becaues of that,the old Iva trains are back on M3 after nearly 6 years until Metrorex will be able to buy new trains.
@@raspad_rosii that ATP System in Bucharest Metro is already existing on M1, M2,M3 and possibly M4. M5 just got opened a month ago so the ATP System is not compatible with M5 yet! That's why trains drive so slow.
De la Gara de Nord pana la Eroilor cel putin poti vedea niste IVA-uri manevrand. Vazusem un IVA acm 3 luni care era parcata la peronul 3 de la Eroilor si 100% se retragea la Militari
Deja circula BOM-uri si in curand o sa circule trenuri de la Alstom, trenuri franceze pe M5. Acm multi ani se preseupuneau ca vor circula IVA-uri sau prostiile alea de CAF. Mai bn sincer
ar fi o idee practic, ar lua mai putine trenuri de pe M4 si in acelasi timp mai putine de pe M3 si dupa mine, ar fi ok in numarul de trenuri de pe m4 si de pe m3 si de pe m5
Pentru ca vor fi luate 8 trenuri BM si mutate pe M5, pana vor fi achizitionate trenurile Alstom. Initial s-a luat in considerare sa fie luate 4 trenuri de pe M1 si 4 de pe M3, dar ar fi afectat cu cateva minute durata de asteptare in statii. Posibil de aceea s-a decis sa fie reintroduse vechile trenuri pe M3.
6 in timpul saptamanii (3 fiecare ramura), 4 in weekend-uri (2 fiecare ramura) + o rezerva zilnic la Parc Drumul Taberei. Ce mai trebuie facut este semnarea contractului.
![[4K 60FPS HDR]Noul tren de metrou Alstom Metropolis BM4 efectuând probe pe relația TudorA. - BERCENI](/img/n.gif)
Cât de retro este! 😏
5:50 aparent cei de la Metrorex nu au plătit suficient factura la curent :))))
Acu cateva luni odata am avut aceeasi problema in REM 072 intre Grivita si Basarab pe M4, vad ca se mai intampla
Este de la macaze așa, cineva spunea că circuitele de pe IVE sunt diferite față de Bombardier și CAF, așa că e normal să meargă timp de câteva secunde iluminatul de siguranță. Sau poate să fie de la grupul generator de la boghiuri motoare care se întrerupe atunci când trec de macaze.
Wow I thought these trainsets have been withdrawn from service, but good to see them still! Greetings from Malaysia
Pacat ca nu au "actualizat" anunturile vocale cum au facut pe M4.Ar fi sunat fenomenal......de rau.
Exact.. 🤣
Zici ca vorbește o babă de 54
40 de ani...cat de trist ar fi ca intr o zi aceste trenuri sa nu mai circule deloc...s ar rupe o parte din inima metroului bucurestean
ai dreptate, sunt un simbol pentru metroul din bucuresti trenurile iva...
Cu precizie spre Preciziei! :)))
Extraordinara plecarea trenului cu usile deschise! 😂😂
Long live the IVA!!! ❤️
La ce minut a plecat cu ușile deschise?
Minutul 16
Cred ca era in modul "manevra", in rebrusare. Cu calatori, am auzit ca s-a mai intamplat, foarte rar. Oricum, nu-i fain deloc sa mergi cu usile deschise, daca pica un calator... Doamne fereste!
De fiecare data cand vine la Preciziei un tren, sunt doua optiuni;
Prima: rebruseaza
2: Se retrage la depoul Militari
aerisire :)))
Iva pe M3... Uau, nu m-am așteptat la asta.
nu prea am circulat cu IVA pe orice magistrala inafara de M4, am prins o secunda doua in 2013 sa le vad dar sa circul nu.
alta surpriza frumoasa adusa de 2020
Ce dor imi era de eleeee..:D
Si mie
Si mie
Sunt pe M4 mereu
@ANDREI CHIRIȚOIU ma refeream la prezenta lor pe M3..
Fratilor: MARE bucurie pe noi! Inca minim 2-3 ani vom avea IVA pe M3!!! Sa fie primit!
sunt foarte frumoase vagoanele astea vechi, dar mie îmi plac și mai mult cele Bombardier că au sunetul ăla specific la plecare și la oprire un fel de piuit, nici nu știu de la ce vine exact sau cum 😁
În principiu, acel piuit muzical vine de la motorul IGBT-VVVF. Acea schimbare de ton se întâmplă datorită schimbării de frecvență a motorului deoarece motorul e pe curent alternativ iar metroul are electrificare pe curent continuu. De aceea nu vei auzi aceste sunete la trenurile Astra IVA
Ar fi super mișto să bage un IVA pe M2, în weekend, să fie așa, retro :)
Speranta moare ultima cum s-ar zice! 😅
@broom rape M4 a demonstrat oarecum contrariul, deoarece ramele cu induși au circulat acolo, cele fără pic de echipament ATO/ATP Dimetronic (Siemens) în ele.
@broom rape IVA foloseste doar ATP din Dimetronic, nu duce ATO
sper sa reconditioneze unele din ele si sa le mai ruleze si pe alte sine, chiar daca arata bine si cu graffiti. asa, pentru istoria metroului bucurestean. cum si in berlin se folosesc garnituri vechi
cu 013-070-020 am mers des pe M4 gară-străulești !
Fain ar fi sa vedem cateva si pe m2
Pe M2 nu o sa mai vedem absolut deloc, oricat de mult ne-am dori.
Mai rar le vezi pe M2
Yes!
Nota 10+ 💪😎🚇
IVA-ASTRA/BM1 3rd Gen RED a venit în versiunea (0.9.5).
Eram sigur că vor înlocui cu câteva IVE pe M1/M3. Pentru că Bombardier-ele vor fi transferate pe M5 până în 2024.
Ce Bombardiere? Avem deja 10 si o sa mai avem inca 13 trenuri de la Alstom
Îmi plac trenurile IVA/ASTRA revenite pe M3.
21:09 filimarea e facuta la statia PRECIZIEI
in cateva zile, va trece fix un an de cand ramele IVA au reintrat in circulatie pe M3.
@Antonescu Mihai ha ha h A ! am fost cu 142 096 150 vinerea trecuta ! (si nu l-am asteptat, a venit singur) deci, e bine in continuare
@Antonescu Mihai pai am filmat doar o plecare de la 1 decembrie, si nu prea vreau sa postez clipuri de jumate de minut, voi posta la vara sau cand mai prind iva uri pe m3, o compilatie (btw canalul pe care uploadez se numeste Transport Vibes si in caz ca nu il gasesti cauta Transport in Bucharest )
@Antonescu Mihai da nu conteaza durata, dar ma gandeam ca e mai atractiv daca e o compilatie mai lunga cu mai multe, etc, probabil ca il voi posta la inceputul verii plus cateva alte poze/clipuri pe care le mai am cu iva. oricum am unul cu iva pe m3 (postat) deci nu-i rau momentan
@Antonescu Mihai da acela
@Antonescu Mihai trenul galben fara cai
nu i nici birja nici tramvai
dar e azi pe magistrala 3
:))))
Dar exista și ive modernizate,bleou fără grafitti.De ce nu le folosesc pe alea?
Trebuie sa nu fii locuit pe planeta asta daca nu stii cate blocaje au avut ramele albastre, de cat timp nu mai circula, si unele chiar au fost casate.🤣 Aceste ive sunt mult mai bune, chiar daca au graffiti. Mie îmi plac mult ca sunt românești, si au cele mai putine defectiuni.
uite o solutie: te duci frumos la ive, le dai cu grafitii albastru si bam.
Începând de maine ar trebui sa circule 5 ive pe M3?
@@Vlad153M Mda... Am aflat ca vor circula de abia luna viitoare
....
@@gabrielahantu9387 multi zic si multe
@@Vlad153M Da, dar, am intrebat doi, si mi au spus tot din Octombrie
Dar de ce s-a stins lumina în mers ?
M3 ca in 2013.
'It doesn't look like "soviet metro" in Sofia, Budapest or Kyiv.
These trains were built at Astra Arad,Romania.They only exist in Bucharest
@@raresjijie5085 Thanks. You know in magistrala 5 use new train with function: аutomatic train operation, like M4 in Budapest?
@@raspad_rosii No.There will be Bombardier Movia trains on M5 that are already in service on M1 and M3.Becaues of that,the old Iva trains are back on M3 after nearly 6 years until Metrorex will be able to buy new trains.
@@raspad_rosii that ATP System in Bucharest Metro is already existing on M1, M2,M3 and possibly M4. M5 just got opened a month ago so the ATP System is not compatible with M5 yet! That's why trains drive so slow.
Cate trenuri IVA sunt?
@@Vlad153M Pe M3 câte sunt în total în circulație?
Cred ca le baga doar in weekend
Astăzi e la datorie 112-098-164
In sfarsit
mi se pare mie sau cumva vocea din IVA de la 3:20 este aceeasi cu cea din CAF?
Cel mai probabil e de la ecou.
Vocile de la iva și caf sunt aceleași de la bombardier, se aude doar mai clar
Ce ani de fabricație au modelele acestea ?
Greșit în 1976
Dar pe M1 oare o sa mai vedem ive?
La Gara de Nord facand manevre.
@@vmgpofc nu numai acolo
De la Gara de Nord pana la Eroilor cel putin poti vedea niste IVA-uri manevrand. Vazusem un IVA acm 3 luni care era parcata la peronul 3 de la Eroilor si 100% se retragea la Militari
@Alin_xD ce? Acum cat timp?
@Alin_xD și ai filmat?
Și pe M5 ce o să circule? Bombardier, IVA sau CAF?
eu stau in drumul taberei si astept de 9 ani si nimic
Deja circula BOM-uri si in curand o sa circule trenuri de la Alstom, trenuri franceze pe M5. Acm multi ani se preseupuneau ca vor circula IVA-uri sau prostiile alea de CAF. Mai bn sincer
Trenurile iva nu a trebuit să circule pe M5
In trebare
@@valentinacazacu9011 mai drag copilas, nu ai mers la scoala de scrii asa de corect?
Tot cu anunturi vechi?
@@Vlad153M oricum trebuie să plec azi de la 1 decembrie pana la unirii la mătușa mea si o sa il astept
Sunt multe rame ?
@@Vlad153M acum sun in iva la 1 DECEMBRIE😀😀😀
@@trambucharest7279 Eu am fost azi cu 110-107-172 de la Nicolae Grigorescu pana la Politehnica! Toata lumea era fericita.. 😁
@@mihaiantonescu1874 si eu 8eri am venit de la piata unirii la 1 DECEMBRIE 1918 tot cu 110-107-172
ce dor mi a fost de ele...
Vlad153 ma intreb cat le vor tine pe m3
Maine mă plimb și eu cu ele
Eu as vrea sa vad și iva și bombardier pe M5
ar fi o idee
practic, ar lua mai putine trenuri de pe M4 si in acelasi timp mai putine de pe M3 si dupa mine, ar fi ok in numarul de trenuri de pe m4 si de pe m3 si de pe m5
@@yes.1845 asai
IVA-urile au fost in test pe M5 dar nu o sa prea le vedem
De ce au pus rame iva pe m3 ?
Pentru ca vor fi luate 8 trenuri BM si mutate pe M5, pana vor fi achizitionate trenurile Alstom. Initial s-a luat in considerare sa fie luate 4 trenuri de pe M1 si 4 de pe M3, dar ar fi afectat cu cateva minute durata de asteptare in statii. Posibil de aceea s-a decis sa fie reintroduse vechile trenuri pe M3.
8 trenuri BM21 Sunt bagate pe M5 până in 2023 trenurile BM21 Sunt luate de la M3 si M1 si trenurile Iva au resosit pe M1 si M3
Deja 10 trenuri Bombardier circula pe M5. Pana in 2023 vor mai fi achiziționate 13 trenuri de la Alstom
6 in timpul saptamanii (3 fiecare ramura), 4 in weekend-uri (2 fiecare ramura) + o rezerva zilnic la Parc Drumul Taberei.
Ce mai trebuie facut este semnarea contractului.
24:17