커스텀 드라이버 샤프트 조립 해보기 (주말 골퍼가....)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • 피팅 전문가도 아니고 골프 시뮬레이터도 없지만 그냥 골프 좋아하는 주말 골퍼가 커스텀 드라이버 샤프를 조립 해봤습니다. 공이 더 멀리 똑바로 간다는 보장은 없지만 한번 만들어 보고싶다는 생각이 오래전 부터 있었는데 만드는 과정을 영상에 담아 봤습니다.
    Aldila RIP Phenom 50 Stiff Shaft
    bit.ly/2ws9DxL
    Taylormade RBZ Shaft Adapter (0.335" tip)
    bit.ly/2wpURIu
    GolfWorks Epoxy Park A & B
    bit.ly/2LC561c
    Golf Pride Tour Velvet 360 Grip
    bit.ly/2MYzFmB
    #커스텀_샤프트 #드라이버_샤프트 #골프샤프트 #골프_샤프트

ความคิดเห็น • 29

  • @user-qw8qy3sz4t
    @user-qw8qy3sz4t 4 ปีที่แล้ว +6

    음... 전문가 입장에서 조언을 살짝 보안해야할점 이야기해드리면
    1번째 팁 싸이즈가 차이나는 갭을 보정하셔야 정확하게 일직선으로 센터로 꼽힐수 있습니다.
    차이나는 갭은 주변재료로 하시려면 음료수캔을 갭만큼 두께로 길게 두장을 잘라서 십자로만든다음 해주시면 조금더 정확해질수 있습니다.
    2번째 일단 두샤프트 무게가 같다면 반인치에 스윙웨이트는 3포인트가 떠러지므로 무게추가 2g 1포인트 올라가니 6g정도로 하시면 같은 웨이트를 만들수 있습니다.
    인터넷에 무게추 몇백원 안합니다. 묶음으로 사도 몇천원 안할겁니다.
    납테이프를 붙여서 하는것도 웨이트는 맞춰지나 바르는 위치에따라 구질이랑 스핀양이 다를수 있고 6g을 바르려면 덕지덕지 발라야하니 미관상 보기도 않 좋습니다.
    그리고 마지막으로 스윙웨이트에 관한건데 기존 그립과 무게 차이가 나게되면 4~5g에 1포인트 +.-생길수 있어요. 저희샾에 찢어버린 기존그립은 재보니 44정도 나오는네요
    교체그립은 50g짜리 그립입니다. 그러면 헤드쪽 웨이트가 6g에서 그립으로 떠러진 웨이트를 보정하기위해서는 2g추가한 8g이 추가 되어야 합니다.
    아...그리고 샤프트위 무게는 9g에 1포인트 +'-가 발생합니다.
    위동영상에서 샤프트 무게를 비교해보시려면 기존 샤프트 그립을 제거해서 그립의 무게도 서로 비교해보시고 슬리브와 함께 토탈무게를 서로 비교해보면 샤프트 무게차이를 알아볼수있을겁니다. 슬리브 작업시 스텐다드로 스파인 자리를 찾아서 꼽아주샤야하는데 확일 절차없이 꼽으시던데 보통 메이거가 6시 방향 즉 슬리브 스텐다드 표시를 메이커 페인팅 방향으로 마춰주시면됩니다. 스파인 테스터기가 없어도 보통 시중의 클럽들이 이렇게 마춰 나오더라고요 저의 샵에는 스파인 테스트기가 있어 더 정밀하게 만춰드리거든요.
    오지랖을 부린것같은데.. 도움되시고 이글을보시는분은 클럽 재작시 전문피터들이 그냥 뚝딱 붙이지는 안는다는걸 알아주셨으면하는 의미에서 올립니다. 제소견에는 전문적으로 제대로 된 피터들 만나기가 그만큼 도 힘들다는겁니다. "피팅" 이란는건 간판만 걸고 아무나 하는건 아니라는거죠^^

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  4 ปีที่แล้ว +1

      네 "피팅"은 전문가에게서 하는거 100% 맞습니다. 저는 골프를 좋아하는 주말 골퍼인데요 이런저런거 해보고 싶어서 해보았습니다. 스윙웨이트 잴 수있는 장비도 없고 스파인 찾는 공구도 없지요. 해보면서 골프 클럽 만든다는거는 과학과 예술이라는 걸 다시 느꼈지요. 저도 그립 바꾸는 정도나 하지 새프트는 아닌거 같습니다. 런칭 모니터도 없으니 더 잘맞는 다는 데이타도 없고요.
      마지막으로 처음 지적하신 새프트와 아답터, 새 새프트 지름이 0.335 인치 그리고 새 아답터 내경도 0.335 인치로 준비해서 간격은 없습니다. 순정은 새픝/아답터느 0.350 인치 이네요.
      시청과 댓글 감사합니다.

  • @alexlee5578
    @alexlee5578 6 ปีที่แล้ว +5

    궁금했던 과정이었었는데, 잘봤습니다!

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  6 ปีที่แล้ว +1

      이동현 님, 감사합니다. 연습장을 근래에 자주 못가서 아직 새 샤프트에 적응이 안된거 같습니다. 그래도 필드에 한번 나갔는데 볼 탄도와 손 맛은 좋습니다.

  • @wonder8692
    @wonder8692 3 ปีที่แล้ว +3

    우와 전문가 이신데요 ㅋㅋㅋ 도구 자체가 없어서 저는 포기! 잘봣습니다!

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  3 ปีที่แล้ว

      전문가는 아니고 그냥 골프에 좀 관심이 있는 정도입니다. 잘치지도 못하구요. 시청해주셔서 감사합니다~

  • @user-gh4jd1fz8k
    @user-gh4jd1fz8k ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요.혹시 헤드 다시 조립할때
    딸그락 소리가 안되면
    연결이 잘 안된건가요?
    아무리 돌려도 소리가 안나서요

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  ปีที่แล้ว

      안녕하세요. 렌치 잠가 돌렸을때 딸그락 소리 말씀하시는거죠? 잠금 스크루를 조이면 부하가 걸려서 딸깍 소리가 나는데. 혹씨 스크루 나사 산이 뭉그러 졌을수도 있고 아니면 잠금 토크 렌치가 망가졌을수도 있다고 생각이듭니다.

  • @allencin3323
    @allencin3323 5 ปีที่แล้ว +2

    궁금했는데 영상 잘 보았습니다

  • @reoreo81
    @reoreo81 4 ปีที่แล้ว +1

    좋네요 잘 봤습니다

  • @user-gm5ge4iw8h
    @user-gm5ge4iw8h 5 ปีที่แล้ว +1

    터보님.. 귀한 영상 잘 보았습니다.
    브리지스톤 J715 B3 드라이버를 사용하는데요, Sleeve 위에 끼우는 Ferrules가 깨졌는데, 어떻게 갈아끼우는지요? 그냥 없이 쓰도 되는지 꼭 갈아줘야하는지 궁금합니다.

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  5 ปีที่แล้ว

      안녕하세요. j715 B3 검색해서 보았는데요. 제가 전문가는 아니여서요 제가 보기에는 Ferrules 이 깨져도 성능에는 지장이 없어 보이는데요. 샤프트를 고정시키는 역활은 아니고 미관용 인거 같습니다. 제 옛 Taylormade RBZ 비슷한 방식이고요.
      시청해주셔서 감사합니다.

    • @user-gm5ge4iw8h
      @user-gm5ge4iw8h 5 ปีที่แล้ว

      @@turbofroggarage 빠른 답변에 너무 감사드려요. 눈으로 살펴보니 역할이 별로 없어보이기는 한데, 라운딩 중에 탈은 나지 않을까.. 등등 막연히 불안했거든요.꾸벅!

  • @user-qm4bv7it8r
    @user-qm4bv7it8r ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요
    질문이 있어서 댓글달아요.
    저도 드라이버헤드 테일러메이드 투어 헤드 가지고있는데 슬리브를 찾을수없네요

    • @user-qm4bv7it8r
      @user-qm4bv7it8r ปีที่แล้ว

      슬리브 종류가 어떻게되는지 궁금해서 댓글타아봅니다. 연락할수있는방법은 없나요?

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  ปีที่แล้ว

      안녕하세요. 아마 테일러메이드 R11 슬리브가 RBZ 헤드에도 호환 되는걸로 알고있습니다.
      감사합니다~

  • @zooleexoxo
    @zooleexoxo 5 ปีที่แล้ว +1

    애답터에 에폭시가 좀 묻어서 굳었는데 지울수 있는 노하우 있을까요?

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  5 ปีที่แล้ว

      안녕하세요. 글쎄요 굳은 에폭시는 지워 없애는건 저도 제 능력밖이여서요.

  • @solbangkim5778
    @solbangkim5778 5 ปีที่แล้ว +2

    아이언 샤프트 교체도 한번 도전해보세요...

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  5 ปีที่แล้ว

      Solbang Kim 님, 옛날에 몇개 해봤는데요 지금은 제대로된 샤프트 절단기가 없어서요. 그리고 요즘은 아이언 헤드를 따로 파는 곳도 별로 없어서요. 언젠가 머슬백 아이언 조립 도전할까 합니다.

  • @paulryu2148
    @paulryu2148 4 ปีที่แล้ว +1

    멋지네요

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  4 ปีที่แล้ว

      네 새로 장착된 새프트로 열심히 쳤는데 지난 2주전에 드라이버 헤드가 깨져버렸어요... 이번 기회로 아예 드라이버 업그레이드 생각중이에요. 요즘에 이런 하얀색 구형 드라이버 보기도 드물어요.

    • @paulryu2148
      @paulryu2148 4 ปีที่แล้ว

      TurboFrog Garage 저도 한 번 시도해 보고 싶어요. 배드민턴을 치면서, 그립도 감고, 줄도 매고 했었습니다. 골프에서는 상상도 못했는데, 님께서 눈을 열어주셨네요. 저는 멜번입니다

    • @turbofroggarage
      @turbofroggarage  4 ปีที่แล้ว

      @@paulryu2148 네 요즘 처럼 드라이버 헤드랑 샤프트가 분리되는 방식은 샤프트 업그레이드가 쉽습니다. 커스텀 샤프트 그리그 원래 끼워쪘던 스탁 샤프트 2가지 샤프트 가지고 있어서 바람부는 날 아니면 탄도를 낮추고 싶을때 스탁 샤프로 쉽게 바꿀수 있어서 좋습니다.
      한번 시도해 보세요.

  • @khs197319
    @khs197319 5 ปีที่แล้ว +1

    에폭시는 어디서 구매하나요?

  • @hyoungjunkim9822
    @hyoungjunkim9822 2 ปีที่แล้ว

    스퉥 례귤라 쉐프트

  • @MAHAN_TRIATHLON_CLUB
    @MAHAN_TRIATHLON_CLUB 2 ปีที่แล้ว +1

    발음이 본토 ~