Трекшен бар на москвич

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @BuraN_
    @BuraN_ 4 ปีที่แล้ว +24

    поставил лайк как только услышал фразу: "Я водитель Москвича"

  • @user-AlexandrL
    @user-AlexandrL 3 ปีที่แล้ว +1

    Блин . Намучился с двумя красавцами - 412 и 2140. Сейчас смотрю - опять охота на те же грабли !

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну так это же стиль жизни)))
      Мне например просто нравится на москвиче ездить

    • @user-AlexandrL
      @user-AlexandrL 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Простопарень-г1й всю жись спорю с людьми , насколько эта техника продвинутее мерзких Жигулей. Одна только посадка за баранкой уже пол дела . и т.д.

  • @user-AlexandrL
    @user-AlexandrL 3 ปีที่แล้ว +1

    Про трэкшн бар . Приобрел УАЗ ' козел ' . У него была ходовка Хантера . Задние рессоры - три листа равной длинны . При пробуксовке на асфальте и в мокром песке , мост скакал как Газманов на концерте . Убрал родные гидравлические аммортизаторы , поставил жеские Плаза , газ-масло . Проблема ушла навсегда . Что собственно , логично и понятно . Это вот , просто , для информации.

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว

      Всё правильно, но если вы увеличите мощность двигателя в разы больше то мост снова начнёт пригать

    • @user-AlexandrL
      @user-AlexandrL 3 ปีที่แล้ว

      @@Простопарень-г1й думаю больше зависит не от мощщи , а от ширины резины , т.е. зацепа. А трэкшны мы ставили на разные уазы , чтоб рессоры в s-образную дугу не гнуло . Но суть одна везе не давать листам колыхаться как живот старой негры.

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +1

      Так и есть

  • @u.a9391
    @u.a9391 3 ปีที่แล้ว +1

    огонь конечно=)

  • @МайлоДон
    @МайлоДон 4 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик Вася!

  • @БАРРАКУДА-у3у
    @БАРРАКУДА-у3у ปีที่แล้ว +1

    Крутой москаль. Респект тебе . Трэкшн бары, это чисто американская тема, на мощных моторах это необходимо. Слава Україні. !!!

  • @anzai3417
    @anzai3417 3 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏👍😁

  • @DonRomas
    @DonRomas 3 ปีที่แล้ว +2

    Почему у меня на нормальных аммортизаторах ничего не прыгало? без всяких доработок. На разных москвичах с разными вариантами задней подвески. При такой узкой колее и высоком центре масс - одна резкая перекладка, и машина поедет дверями по асвальту

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +2

      Если доработать двигатель москвича( добавить мощности) то будет прыгать мост в любом случае, и это не избежать без установки трекшн бара.
      На стандартных колёсах москвич легко может перевернуться,а у меня колея увеличенная примерно на 10 сантиметров, и перевернулся только потому что очень высокий профиль резины, и давление в шинах было где-то 1,6-1,8 атмосферы

  • @wassupovic
    @wassupovic 3 ปีที่แล้ว +6

    А будет ли, обзор на Москвич, со всей техничкой?)

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว

      Ну как бы не думал такого снимать,там ничего такого нет чтобы интересно было рассказать

    • @wassupovic
      @wassupovic 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Простопарень-г1й а как же, БНВ мотор-коробка - именно конструктивные сложности, если же они возникали.

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +1

      Когда буду менять крышу, то скорее всего немного сниму про это, так как будет возможность показать все

  • @СентЛуис-я4р
    @СентЛуис-я4р 3 ปีที่แล้ว +1

    ПОСМОТРИТЕ н ОЛХ какие бары продают у нас в Шепетовке на Волгу ....

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +1

      Я видел их когда себе думал как сделать ,и как раз таки в Шепетовке продавались))
      У меня принцип тот же, только я точу оську из крепкого метала и нету у меня трения и не когда не будет никакой выработки в трущихся деталях , а так всё точно так же

    • @СентЛуис-я4р
      @СентЛуис-я4р 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Простопарень-г1й Молодець друже , гараздів тобі ...))

  • @user-sb1uw3fn7b
    @user-sb1uw3fn7b 3 ปีที่แล้ว

    Привет всем! С Новым годом! Посоветуйте, какие диски литье мне установить на 16 на азлк 2140, есть вазовские на 14, нужно переделать ступицы?

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +2

      Привет, Стандартные параметры дисков на Москвич 2140 такие:
      R 13 (диаметр)
      PCD 115/5 (крепеж)
      DIA 74 (центральное отверстие)
      ET 30 (вылет диска)
      Разболтовка 5*114.3 на 16 смотрятся очень круто,с такой разболтовкой ищи диски которые тебе нравятся, есть только одно но.... ET ищи где-то 15-20 иначе придется использовать проставки

    • @user-sb1uw3fn7b
      @user-sb1uw3fn7b 3 ปีที่แล้ว +2

      Большое спасибо:)

    • @ИгорьДемченко-й1ы
      @ИгорьДемченко-й1ы 3 ปีที่แล้ว

      Есть диски на 16 НА МОСКВИЧЬ С МАЗДЫ МОГУ ПРОДАТЬ

  • @domeniktorento5662
    @domeniktorento5662 4 ปีที่แล้ว +2

    Москвич огонь а как ты свапнул матор от БМВ и от чего тормоза?
    Ты что то пилил? Под копоткой?

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  4 ปีที่แล้ว

      Тормоза родные от москвича, под капотом пилил только туннель коробки передач, а фото много в инстаграме как всё делалось

  • @darthvader2792
    @darthvader2792 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, можно попросить или купить у вас чертежи всех деталей?

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +1

      Чертежей нету , всё делалось по месту.
      Да и способ очень сложный и дорогой в изготовлении из-за токарных работ.
      Могу через некоторое время сделать видео попробовать из всеми размерами.

    • @darthvader2792
      @darthvader2792 3 ปีที่แล้ว

      @@Простопарень-г1й буду очень благодарен, понимаю все по ходу делается, хоть едь к вам и кронштейны на бумажке обводи) будем ждать))

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว

      Почему решили именно такой вариант делать? Есть же много других и лёгких вариантов

    • @darthvader2792
      @darthvader2792 3 ปีที่แล้ว

      @@Простопарень-г1й я пока ещё не сильно углублялся на счёт этой темы, уже второй или третий раз смотрю видео ваше ну и с каждым разом задумываюсь в серьез, сделать именно так....

    • @darthvader2792
      @darthvader2792 3 ปีที่แล้ว

      @@Простопарень-г1й да и к слову сказать, думаю вы сперва все изучали что кто и как делал, но сделали по своему, я думаю что ваша конструкция более вынослива.

  • @timetov2688
    @timetov2688 4 ปีที่แล้ว +1

    Движка родная? Или шеснарь стоит?

  • @СвятославЛапузин
    @СвятославЛапузин ปีที่แล้ว

    Как живут полуося?)

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  ปีที่แล้ว +1

      С трекшн баром полуося будут практически вечны, и редуктор тоже, я после установки их, редуктор моста не менял ещё ни разу, раньше редуктор был как расходник

    • @СвятославЛапузин
      @СвятославЛапузин ปีที่แล้ว

      Спасибо,открытие для меня 🙌
      Заварил редуктор,порвало левую полуось , теперь думаю о установке трекшн бар

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  ปีที่แล้ว

      При завареном редукторе их и будет рвать, из трекшн баром немного продлишь их жизнь, но всё равно когда-то порвёт

    • @СвятославЛапузин
      @СвятославЛапузин ปีที่แล้ว

      От чего можно вкатить мост,что бы не было проблем с этим

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  ปีที่แล้ว

      @@СвятославЛапузин от Вольво s40 или b40 точно не помню, от старой версии вольво

  • @ВладСмолдарев-у3х
    @ВладСмолдарев-у3х 4 ปีที่แล้ว

    Как купить у вас такой комплект? И сколько цена?

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  4 ปีที่แล้ว

      Я с огромным удовольствием вам такой сделал бы,но это слишком сложно для меня так как там в основном токарные работы,а их мне делали.

    • @АлексейСухоруков-ш3з
      @АлексейСухоруков-ш3з 4 ปีที่แล้ว +1

      Скоро буду изготавливать в массы, цену пока сказать не могу

  • @ДанилаВендерский
    @ДанилаВендерский 3 ปีที่แล้ว

    Что за диски?

  • @Yellow__Cat
    @Yellow__Cat 3 ปีที่แล้ว +2

    Слишком сложная конструкция.
    Вот простая и очень надёжная конструкция трэкшн баров.
    th-cam.com/video/O-_ymENY1fg/w-d-xo.html

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว

      Да, я видел, но это конструкция тоже из американских сайтов , она я думаю самая правильная (это моё личное мнение) так как всегда жостко связанная из рессорой и даёт возможность так само буксовать и по неровной поверхности на скорости

  • @Serhii_Ghost_UA
    @Serhii_Ghost_UA 3 ปีที่แล้ว

    Скинь ссылку на Драйв2 _)

  • @zona5155
    @zona5155 2 ปีที่แล้ว

    Ты жив здоров???

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  2 ปีที่แล้ว

      Привет, да ,у нас тут пока что всё хорошо, живём себе потихоньку))
      У вас там как дела?

    • @zona5155
      @zona5155 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Простопарень-г1й красавцы !!
      Та как!
      Как все ,вааахуууееее!!
      Держимся ! Все от этого устали ,уже никому это не надо и никто ничего не понимает давно !!
      Ну машину собираю ,думаю на этой неделе сама поедет )))

    • @СергейАндреев-у7ю
      @СергейАндреев-у7ю 11 หลายเดือนก่อน

      @@zona5155 ну что, отдохнул?) Теперь все понимаешь?

    • @zona5155
      @zona5155 11 หลายเดือนก่อน

      @@СергейАндреев-у7ю работаем , какой отдых !
      Жизнь идёт ! Пролетает как миг !!

  • @СмотрительЮтуба-г6л
    @СмотрительЮтуба-г6л 3 ปีที่แล้ว

    Шо це за дицки?

  • @mukhammabenoevskiy7613
    @mukhammabenoevskiy7613 3 ปีที่แล้ว

    Не очень правильные трекшен бары

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว

      Почему? Что не правильно?

    • @mukhammabenoevskiy7613
      @mukhammabenoevskiy7613 3 ปีที่แล้ว

      @@Простопарень-г1й они ставятся под ресору , привариваег уголок и сверху на уголок отбойник резиновый , это чтобы мост ТОЧНО не прыгал , а так по видосу видно что на моментах прыгает...но молодец , уже лучше стока

    • @Простопарень-г1й
      @Простопарень-г1й  3 ปีที่แล้ว +1

      В данном видео они просто не затянути до упора))) мой косяк боялся )))
      А в таком исполнении они работают и по песку и по ямам и вдоль автомобиля , а вашим способом только на ровной дороге