KORREKTUR : Mit B darf IMMER ein AnhÃĪnger bis 750kg (zul. Gesamtmasse, zG) gezogen werden -> 3,5t Zugwagen + 0,75t AnhÃĪnger = max. 4,25t insgesamt; und wenn der AnhÃĪnger eine hÃķhere zG hat, dann ist sogar das noch zulÃĪssig, WENN die zG beider Fahrzeuge 3,5t nicht Þberschreitet. B96 (Fahrerschulung OHNE PrÞfung; ca. 300âŽ) = beide zG dÞrfen zusammen IMMER 4,25t erreichen. BE (kurze Ausbildung mit PrÞfung, ca. 1.200âŽ) -> 3,5t zG Zugwagen + 3,5t zG AnhÃĪnger = 7t zG insgesamt erlaubt. Im vorliegenden Fall war Klasse BE erforderlich, weil die zG beider Fahrzeuge weit jenseits von insgesamt 4,25t. Das Ergebnis der Strafbarkeit hatte also NICHTS damit zu tun, dass angeblich "B immer nur ohne AnhÃĪnger", denn diese Aussage war leider falsch. Sonst gute Reportage.
@@DeHighlander Man darf mit dem B FÞhrerschein maximal 4,25to zulÃĪssiges Gesamtgewicht fahren, da ein 750kg AnhÃĪnger auch hinter einem 3,5to Auto erlaubt ist.
Klasse B heiÃt 3,5 Tonnen zulÃĪssiges Gesamtgewicht und AnhÃĪnger bis 750 kg oder Erweiterung mit Kennziffer 96 bis 4,25 Tonnen ( Gesamtgewicht Fahrzeugkombination)
Wenn du BE gleich zusammen mit B machst, sind das wirklich nur ein paar Euro mehr, so hat der Polizist auch gemeint. Wenn du erst B machst und Jahre spÃĪter erst BE, ist es teurer.
@@SpatteL19 1050⎠kostet BE nachtrÃĪglich bei uns in der Ecke. Ich habe gerade mal gegoogelt. 1h Autobahn, 3h Ãberland, 1h Nacht + PrÞfungen + GrundgebÞhr. Auf die 1500⎠kommt man dann auch schnell, wenn der Fahrlehrer das fÞr richtig hÃĪlt.
Mit einem alten "B" hat man C1E und alles mÃķgliche drin, habe selber deswegen meinen FÞhrerschein vorgezogen. April 99 war glaube ich die Grenze zum neuen
C1E auf nem Seat Ibiza gemacht - das waren noch Zeiten. Wenn man sich nicht hat die 12 t nachtragen lassen, kann man mit dem 7,5 t FÞhrerschein ohne jedwede weitere PrÞfung fahren bis man selber nicht mehr will. Auch mit Einachser-AnhÃĪnger (zwei Achsen mit einem Maximalabstand von 1 m zÃĪhlt als eine Achse) nahezu beliebiger GrÃķÃe. Das war / ist der beste FÞhrerschein aller Zeiten.
Vor 1999 hÃĪtte der Mann einen LkW mit 7.5 t. fahren, plus AnhÃĪnger, gebremst mit den 1.5 fache der Zugmaschine. Simit wÃĪren Þber 18 t. erlaubt. Das mit dem extra AnhÃĪngerfÞhrerschein ist doch wieder mal " Abzocke", Fahrschulen mehr Geld machen. Ebenso wie der BundeswehrfÞhrerschein auch nicht mehr Þbertragen werden.
FrÞher brauchtest du noch nicht mal bei der LKW-PrÞfung mit AnhÃĪnger fahren. Heutzutage gibt es fÞr den kleinsten Karren, den du hinterherziehen willst, einen Schein.
VorwÃĪrts bestimmt kein Problem. Nur Rangieren bzw. RÞckwÃĪrts fahren muss man kÃķnnen :D Aber das wÞrde der Sohn schnell vor der TÞre machen. Als ob sich danach alle an Gesetze halten. Der weiÃ, dass die nur Autobahn arbeiten, also nichts Stadt etc.
Mit meinem alten FÞhrerschein durfte ich 7,5 Tonner fahren. Seit dem Tausch sogar Gespanne mit 12 t. ðĪŊ 7,5 t bin ich bei meinen UmzÞgen auch schon gefahren. Fahrschule und PrÞfung mit nem kleinen Kombi, aber dann lieà man die Leute solche Geschosse fahren. Die neue Regel macht schon Sinn.
Mit dem alten Dreier durfte man Gespanne bis 17,5 Tonnen fahren. Die 7,5 Tonnen beziehen sich nur auf das Zugfahrzeug, nicht auf die Gesamtmasse des Gespanns.
@Max Da Costa Klar sieht man das. Einmal bei 0:50 wenn sie hinterher fahren und dann noch mal bei 2:28 wenn er die TÞr aufmacht. Die Plakette ist oben zwischen den beiden Nullern ungefÃĪhr auf halb eins Position. AuÃer die Plakette wÃĪre beschÃĪdigt, ungÞltig, etc. das wÃĪre analog zu gar nicht gesiegelt.
War das mit dem alten 3er FS nicht so, dass der AnhÃĪnger das 1 1/1 fache von der Zugmaschine haben durfte? Also knapp 18,23 Tonnen? NatÞrlich nicht mehr als 3 Achsen. Wie hier schon geschrieben wurde, ist eine Tandemachse mit nicht mehr als 1 Meter Abstand als eine Achse zu sehen.
Desto mehr man in dem Drecksland Deutschland hat desto mehr muss man auch abgeben, u.a haben die Vorschriften Scheuer CSU in eine Gesetz geschrieben das man seine Mitmenschen Þber die Staatsmarionetten in Uniform abzocken kann, das sind nur Handlanger & Marionetten. Scheuer CSU & Schergen hat man im Maut Fall der 242 Millionen Euros gekostet straffrei laufen lassen, weil es ein Drecksland ist schon die 2 Marionetten in Uniform beweisen das. Der Tag wird kommen Bundesweit
Fahrzeug auf 6 km/h drosseln lassen. Dann kann der meinetwegen mit nem 40er Tonner fahren (Scherz, ist natÞrlich totaler Quatsch, aber theoretisch mÃķglich)
@@keyherobln Meine Fahrschule nimmt fÞr den BE auch 850-900 bei der Mindestanzahl der Pflichtfahrstunden. Wenn man das AnhÃĪngerfahren in der Fahrschule erst lernen muss, wirds teurer.
Ich verstehe einfach nicht, warum man mit dem alten FÞhrerschein noch mit groÃem hÃĪnger fahren darf und mit dem neuen net... das ist meiner meinung nach vollkommen unfair
Immer die Leute mit KinderfÞhrerschein, die Autos von Erwachsenen fahren wollen. Ganz besonders bescheuert finde ich wenn einer einen groÃen Pickup kauft und auf 3.5t ablastet und dann noch 300 Kilo Zuladung bleiben. Leute macht einen richtigen FÞhrerschein, oder bleibt bei kleinen Autos.
Ja wer hÃĪtte das gedacht mit den FÞhrerscheinklassen? Damals 1990 den 3er gemacht und heute kann man damit gespanne mit bis zu 12,5 Tonnen fahren, ist schon verrÞckt.
ââ@@macbuff81 NÃķ, gibt auch ungebremste mit 100km/h Zulassung. Allerdings ist es mit normalen PKWs meist nicht mÃķglich, da die 750kg AnhÃĪnger zu schwer sind im VerhÃĪltnis zum Zugfahrzeug. Dann mÞsste man sie ablasten lassen.
@@wookie-makarov mit Klasse B ist das MitfÞhren eines AnhÃĪngers sehr wohl erlaubt, solange die Summe der zulÃĪssigen Gesamtmassen nicht Þber 3,5t liegt oder der AnhÃĪnger unter 750 zGm hat. Ist Fahrschulwissen. Im Þbrigen kann es gut sein, das die gezeigte Kombi mit Klasse C1E zu fahren ist, wenn im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs steht, das sich die zulÃĪssige Gesamtmasse beim AnhÃĪngerbetrieb erhÃķht und dann ggf Þber 3,5t liegt.
so an die die hier misst schreiben. In mehr tat wird immer das schlimmste / teuerste angezeigt also, Geschwindigkeit , nicht gesicherte ladung ist hier pile pale da sie das fahren ohne erforderlichen fahrerlaubnis haben. Das andere ohne AnhÃĪnger reicht B mit AnhÃĪnger BE es sei den es ist ungebremst dan darf er wieder mit nur B fahre auch wenn gesamt masse mehr als 3,5t sind.
Was fÞr eine Schikane, jemand der einen ÃĪlteren FS hat darf das Fahren und er nicht. Es bedeutet ja nicht das der mit dem alten das Gespannt sicher fahren kann. Hauptsache Kohle abzocken.
Das hat nichts mit Abzocke zu tun. Wer nen FÞhrerschein macht, sollte auch wissen, was er fahren darf und was nicht. Ansonsten sollte man wohl nochmal in die Fahrschule. Ob es Sinn macht, dass jemand mit alten FS das Gespann so fahren darf oder nicht ist dabei unerheblich. Ich ÃĪrger mich genauso, dass ich mit meinen BML FÞhrerschein keine 125er MotorrÃĪder fahren darf, mein Vater & Mutter aber mit dem alten schon.... Ãndert aber nunmal nichts daran. Genauso wie alte 50 ccm Roller auch wirklich 50 fahren durften, alte Simsons sogar schneller.... und meine PlastikkloschÞssel darf nur 45km/h aber so ist das halt.
Mit L darfst du Lof Fahrzeuge zum Zweck oder im Auftrag eines Landwirtes mit einem Schlepper bis 40km/ fahren,aber nur AnhÃĪnger bis 25km/h....ergo das ganze Gespann mit 25 km/h
Ich hoffe wirklich, dass die deutsche Polizei ihre Ausbildung ÃĪndert, damit nicht beide der kontrollierten Person den RÞcken kehren. Ich weiÃ, dass dies selten vorkommt, aber so starben die beiden Polizisten. Ein Polizist muss die kontrollierte Person im Auge behalten.
@@olsonskywalker8215 Ich verstehe was du sagst. Ich sagte nur, dass sie jemandem, der kontrolliert wird, einfach nicht den RÞcken kehren wÞrden, nur aus SicherheitsgrÞnden.
Ein gutverdiener mit Tagessatz von 1000âŽ, ja nee ist klar. In welchem Universum lebt er dennâĶ Ich empfinde mein Gehalt mit Þber 2.000⎠netto schon als Gutverdiener. Aber 30.000⎠sind ja eher top Verdiener wie Manager der Lufthansa oder sowas
Man braucht kein BE um AnhÃĪnger. Zu fahren. Nur um grosse und schwere AnhÃĪnger zu fahren. Mit B darf halt die Kombination Auto und AnhÃĪnger 3.5t nicht Þberschreiten.
@@technikfame2259 Nein. Ein 750kg AnhÃĪnger geht immer, auch hinter einem 3,5to Auto es ist egal wie viele Achsen der AnhÃĪnger hat und ob der gebremst ist. Bei einem kleineren Auto darf man auch grÃķÃere AnhÃĪnger anhÃĪngen aber dann darf man die 3,5to nicht Þberschreiten.
@@technikfame2259 UnabhÃĪngig davon, dass die Anzahl der Achsen in dem Zusammenhang BlÃķdsinn ist: Der hier zu sehende AnhÃĪnger ist rechtlich ein Einachser, da die Achsen nicht weiter als 1m auseinander liegen.
Aber wenn das Auto 2000kg leer wiegt plus Fahrer und Beladung also so 2500kg dann darf der HÃĪnger noch 1000kg wiegen. Die Gesamtmasse von 3,5to darf nur nicht Þberschritten werden. Dies mÞsste man wiegen.
Wenn man mit der Klasse B einen AnhÃĪnger mit mehr als 750 kg zulÃĪssiger Gesamtmasse bewegen will, dÞrfen die beiden zGM von Zugfahrzeug und AnhÃĪnger nicht mehr als 3500 kg betragen. Das tatsÃĪchliche Gewicht des Gespanns ist hierbei irrelevant. In diesem Fall haben wir schon 3500 zGM beim Fahrzeug, d.h. ich dÞrfte nur noch so einen kleinen 750 kg BaumarktanhÃĪnger dran hÃĪngen, aber sonst nichts mehr. Wiegen wird nur in der Klasse BE interessant, hier gelten die tatsÃĪchlichen Gewichte.
@@cokefridger Die Aussage stimmt so Þberhaupt nicht und glauben leider immernoch genug Polizisten das es so ist. Wenn ich ein Sprinter mit 3.5 z.G. fahre, kann ich ohne Bedenken mein unbeladenen und groÃen 2.7t AnhÃĪnger hinter hÃĪngen, der leer 600kg wiegt. Selbst den kÃķnnte ich noch mit was leichtem von 150kg beladen. Oder sogar noch mehr wenn mein Sprinter noch keine 3.5t erreicht hat. Steht alles so im Busgeldkatalog drin. Habe es frÞher aber auch so mit den z.G geglaubt.
@@Legobastler1357 Mit der FÞhrerscheinklasse B darfst du das nicht tun. FEV §6 Klasse B: "Kraftfahrzeuge - ausgenommen Kraftfahrzeuge der Klassen AM, A1, A2 und A - mit einer zulÃĪssigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3 500 kg, die zur BefÃķrderung von nicht mehr als acht Personen auÃer dem FahrzeugfÞhrer ausgelegt und gebaut sind (auch mit AnhÃĪnger mit einer zulÃĪssigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit AnhÃĪnger Þber 750 kg zulÃĪssiger Gesamtmasse, sofern 3 500 kg zulÃĪssige Gesamtmasse der Kombination nicht Þberschritten wird)." Wenn man das Ganze aufdrÃķselt: "Kraftfahrzeuge mit einer zulÃĪssigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3 500 kg, auch mit AnhÃĪnger Þber 750 kg zulÃĪssiger Gesamtmasse, sofern 3 500 kg zulÃĪssige Gesamtmasse der Kombination nicht Þberschritten wird." 3 500 kg zGM Sprinter plus 2 700 kg zGM AnhÃĪnger ergibt eine zGM der Kombination von 6 200 kg und diese Þberschreitet die zulÃĪssigen 3 500 kg. Das wird auch von anderen Stellen wie dem ADAC, auch in Videos hier auf YT kommuniziert. Und wie soll das im BuÃgeldkatalog stehen, da stehen nur VerstÃķÃe drinnen und nicht was erlaubt ist. Mich wÞrde daher interessieren woher du das hast und wo das genau im BuÃgeldkatalog steht.
@@cokefridger Ja stimmt doch mit der Zugkombination und z.G. mit nicht mehr als 3.5t. Hab das mit der AnhÃĪngelast durcheinander gebracht wenn man bloà 1.4t am auto ziehen darf und kÃķnnte trotzdem ein 2.7t AnhÃĪnger hinter hÃĪnger der leer 600kg wiegt und den mit 800kg beladen. Sowas steht auch im BuÃgeldkatalog. Auch was man mit B und BE fahren darf. Nicht nur VerstÃķÃe.
@@cokefridger Umgangssprachlich...benutze ich dieses Wort nicht. Einen HÃĪnger hat man hÃķchstens in der Hose,- das ist meine Definition und dabei bleibe ich ðŦĄ
@@FettKursivUnterstrichen Ach wÃĪre die Welt schÃķn wenn jeder nach seinen Definitionen leben kÃķnnte.. Sorry dich jetzt aus deiner Bubble holen zu mÞssen, aber so funktioniert unsere Welt nicht.
Junge, habt ihr mich erschreckt.. wegen eurer scheià Kamera (wÃĪhrend der Unterhaltung auÃerhalb des Fahrzeuges) hab ich gedacht das ich n Pixelfehler im Monitor habe (Mittig vom Bildschirm)... Macht doch sowas nicht mit mir..
@@A_Albrecht Das Schild ist doch gesiegelt, sieht man doch. Er darf aber dennoch keine 100 mit dem Gespann fahren, da das Leergewicht des Transporters nicht ausreicht. Bei nem 2,7er AnhÃĪnger ohne Anti-Schlingerkupplung muss das Zugafhrzeug nen eingetragenes Leergewicht von ~2400kg haben. Steht glÞcklicherweise auch gleich in den AnhÃĪngerpapieren...
Sorry aber die Aussage mit der gesiegelten Hunderter Plakette ist schlichtweg falsch in Rheinland-Pfalz bekommt man z.B keine gesiegelten 100 km/h schÃķner mehr auf der Zulassungsstelle dort heiÃt es der Eintrag in die Fahrzeugpapiere und das normale 100 kmh Schild ist absolut ausreichend und ein Siegel nicht mehr notwendig! Meine beiden Wohnwagen haben auch 100 kmh Zulassung und kein Siegel auf dieser Plakette und die Plakette wurde von der Zulassungsstelle ausgegeben!
Die Plakette ist immer noch notwendig. Es geistert im Internet die Aussage herum dass manche Zulassungsstellen die Ausgabe verweigern, warum und Þberhaupt steht da nicht. In der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO ist zu finden "Abweichend von § 18 Abs. 5 Nr. 1 der StraÃenverkehrs-Ordnung betrÃĪgt [...] die zulÃĪssige HÃķchstgeschwindigkeit [...] 100 km/h, wenn [...] 4. die von der nach Landesrecht zustÃĪndige untere VerwaltungsbehÃķrde gemÃĪà § 5 ausgegebene und *gesiegelte* Tempo-100 km/h-Plakette an der RÞckseite des AnhÃĪngers angebracht ist." Diese Regelung existiert, diese Regelung ist gÞltig und es gibt auch keine Ausnahme von der Ausnahmeverordnung, die diese Siegelpflicht aufhebt. Ich wÞrde zur Zulassungsstelle gehen und unter Hinweis auf obigen Text ein Siegel verlangen. Sollte man dann die Plakette immer noch nicht siegeln, wÞrde ich mir das mindestens schriftlich geben lassen und mitfÞhren, wenn nicht sogar eine Dienstaufsichtsbeschwerde (bzw. das passende, ich weià nicht genau an wen man sich wenden muss, wenn die Zulassungsstelle Mist baut) einreichen, denn im Fall der FÃĪlle zahle ich die Strafe fÞr das Fahren mit 100 km/h und einer nicht gesiegelten Plakette.
Nicht ganz. Die zugelassene Gesamtmasse darf 3,5 Tonnen nicht Þberschreiten. Der Sprinter hat alleine schon 3,5 Tonnen, den er ja auch fahren darf. Der AnhÃĪnger hat ja nochmal zusÃĪtzlich bis zu 2,7 Tonnen, wenn ich das richtig verstanden habe. Somit hat er ja eine zulÃĪssige Gesamtmasse von 6,2 Tonnen Selbst wenn beides leer wÃĪre, dÞrfte er es nicht fahren. Es gilt immer das mÃķgliche zugelassene Gesamtgewicht des Gespanns bzw. des Fahrzeugs
@@frickwilhelm3698 ja leer. es geht aber bei der Fahrerlaubnis nicht um das Leergewicht der Fahrzeuge und AnhÃĪnger, sondern um das zulÃĪssige Gesamtgewicht
@@davidk2993 Ja mich haben Die auch schon angehaltet mit HÃĪnger und bin auf Die wage und da schaute der Angestellte nicht schlecht es fehlten 23 kg . Also nicht Þberschritten und TschÞÃ
Ein Beispiel wie ein Kontrolle nicht laufen sollte. Er hat doch den passenden FÞhrerschein nur nicht die passende Fahrerlaubnisklasse. Dann ist die Ladung nicht gesichert - wozu schaut man ins Kraftfahrzeug wenn es dann doch niemanden interessiert? Und dann wÃĪre da die Geschwindigkeit. Da das Gespann eine zulÃĪssige Gesamtmasse von Þber 3,5t hat und es sich beim Zugfahrzeug nicht um einen Bus oder um ein Wohnmobil handelt darf er auch mit 100km/h Zulassung nur 80 fahren. Hier hat die Polizei die StVO (Paragraph 18(5) StVO) wohl ein wenig vergessen. Aber macht ja nichts....
Junge seit wann braucht man fÞr Sprinter mit HÃĪnger nen CE FÞhrerschein?ðĪĶââïļ C1E ok aber was fÞr CE Aber immerhin freundliche und sympathisch Polizisten
Deutschland BÞrokraten Wahnsinn, nichts ist den Herrschaften kompliziert genug um nicht noch etwas oben drauf zu packen. Zudem lÃĪsst sich mit allem trefflich Kohle machen. Wichtig ist das keiner mehr versteht.
In der Fahrschule lernst Du, was Du mit dem FÞhrerschein fahren darfst. Somit nicht kompliziert oder bÞrokratisch. Wenn er das Geld fÞr Motorrad, AnhÃĪnger und LKW spart darf er es halt auch nicht fahren.
Die Polizisten sind mehr als korrekt u. zuvorkommend.....keine Frage. Aber es ist traurig das selbst diese nachschauen mÞssen was diese Hieroglyphen in den FÞhrerscheinen am Ende aussagen. Damals gab es 1-5 u. alles war auf dem ersten Blick eindeutig, auch ohne Laptop u. Legenden. Dieser BÞrokraten u. Lobbyisten Mist ist einfach nur zum kotzen......SORRY meine Meinung.
â@@r.r.5059nein, die gucken nicht nach was das heiÃt, sondern ob die Kombination erlaubt ist. Und DU solltest du selber wissen was du fÞr eine Fahrerlaubnis hast...
Immer dieses reingucken , OHNE RICHTERLICHEN BESCHLUSS ODER VERDACHT, GEFAHR IM VERZUG NICHT IN DIE FAHRZEUGE SCHAUEN LASSEN! PRIVATSPHÃREN MÃSSEN GEACHTET WERDEN!
Nicht ganz richtig in dem Fall. Hier ging es um Ladungssicherung und ist somit erlaubt. Anders ist das, wenn jemand zum Beispiel in meinen PKW gucken will. Aber ich habe nichts zu verbergen und lass die Polizisten gucken
Immer nur fordern aber nicht helfen. HÃĪtte dafÞr gesorgt das die mich sogar persÃķnlich nach Hause zu fahren. Man muss nur wissen wie man es macht bei den Hampel MÃĪnnern.
Naja, ist blÃķd gelaufen aber gegen die Beamten kann man nun wirklich nichts sagen.
Naja ich finds schon makaber sich in sonen stasi wagen zu setzen und den Leuten aufn Sack zu gehen.
@@lwrestlemanial "sonen stasi wagen" Was lÃĪuft falsch in deinem Leben?
@@timhabich3113 finde es halt verwerflich bei mir ist alles gut. Lasse mich nur nicht gerne ausspionieren von halbstarken sadisten.
@@lwrestlemanial Du solltest dein Seroquel mal wieder ansetzen, morgens und Abends.
@@PomitusTV Warum beleidigst du mich persÃķnlich? Keine Argumente?
Wirklich sehr sympathisches und hilfsbereites Duo!
KORREKTUR : Mit B darf IMMER ein AnhÃĪnger bis 750kg (zul. Gesamtmasse, zG) gezogen werden -> 3,5t Zugwagen + 0,75t AnhÃĪnger = max. 4,25t insgesamt; und wenn der AnhÃĪnger eine hÃķhere zG hat, dann ist sogar das noch zulÃĪssig, WENN die zG beider Fahrzeuge 3,5t nicht Þberschreitet.
B96 (Fahrerschulung OHNE PrÞfung; ca. 300âŽ) = beide zG dÞrfen zusammen IMMER 4,25t erreichen.
BE (kurze Ausbildung mit PrÞfung, ca. 1.200âŽ) -> 3,5t zG Zugwagen + 3,5t zG AnhÃĪnger = 7t zG insgesamt erlaubt.
Im vorliegenden Fall war Klasse BE erforderlich, weil die zG beider Fahrzeuge weit jenseits von insgesamt 4,25t.
Das Ergebnis der Strafbarkeit hatte also NICHTS damit zu tun, dass angeblich "B immer nur ohne AnhÃĪnger", denn diese Aussage war leider falsch.
Sonst gute Reportage.
@@DeHighlander Man darf mit dem B FÞhrerschein maximal 4,25to zulÃĪssiges Gesamtgewicht fahren, da ein 750kg AnhÃĪnger auch hinter einem 3,5to Auto erlaubt ist.
Klasse B heiÃt 3,5 Tonnen zulÃĪssiges Gesamtgewicht und AnhÃĪnger bis 750 kg oder Erweiterung mit Kennziffer 96 bis 4,25 Tonnen ( Gesamtgewicht Fahrzeugkombination)
Korrekt.
@@14565 mit anhÃĪnger bis 3,5t Þber 3,5 t muss man b96 oder be machen
"BE kostet ein paar hundert Euro." - Soll das ein Witz sein oder was? Der Spaà kostet ~1500âŽ!
1500 reicht da nicht
Also ich habe BE dieses Jahr gemacht ca.600âŽ.
Was fÞr 1500 euro? Meiner lag bei 600⎠Ca und den habe ich diese Jahr gemacht
Wenn du BE gleich zusammen mit B machst, sind das wirklich nur ein paar Euro mehr, so hat der Polizist auch gemeint.
Wenn du erst B machst und Jahre spÃĪter erst BE, ist es teurer.
@@SpatteL19 1050⎠kostet BE nachtrÃĪglich bei uns in der Ecke. Ich habe gerade mal gegoogelt. 1h Autobahn, 3h Ãberland, 1h Nacht + PrÞfungen + GrundgebÞhr. Auf die 1500⎠kommt man dann auch schnell, wenn der Fahrlehrer das fÞr richtig hÃĪlt.
Bis heute verÃĪrgert, dass man damals BE,C1E, Traktor geschenkt bekommen hat und ich nochmal 1000 extra Zahlen darf allein fÞr BE.
Immer positiv sehen xD
dÞmmer hÃĪtte er nicht antworten kÃķnnen
Mit einem alten "B" hat man C1E und alles mÃķgliche drin, habe selber deswegen meinen FÞhrerschein vorgezogen. April 99 war glaube ich die Grenze zum neuen
C1E auf nem Seat Ibiza gemacht - das waren noch Zeiten. Wenn man sich nicht hat die 12 t nachtragen lassen, kann man mit dem 7,5 t FÞhrerschein ohne jedwede weitere PrÞfung fahren bis man selber nicht mehr will. Auch mit Einachser-AnhÃĪnger (zwei Achsen mit einem Maximalabstand von 1 m zÃĪhlt als eine Achse) nahezu beliebiger GrÃķÃe. Das war / ist der beste FÞhrerschein aller Zeiten.
Vor 1999 hÃĪtte der Mann einen LkW mit 7.5 t. fahren, plus AnhÃĪnger, gebremst mit den 1.5 fache der Zugmaschine. Simit wÃĪren Þber 18 t. erlaubt. Das mit dem extra AnhÃĪngerfÞhrerschein ist doch wieder mal " Abzocke", Fahrschulen mehr Geld machen. Ebenso wie der BundeswehrfÞhrerschein auch nicht mehr Þbertragen werden.
FrÞher brauchtest du noch nicht mal bei der LKW-PrÞfung mit AnhÃĪnger fahren. Heutzutage gibt es fÞr den kleinsten Karren, den du hinterherziehen willst, einen Schein.
Wenn einfach strukturierte Wikipedia-PrÃĪdikatsjuristen ihre grenzenlose Dummheit zur Schau stellen...
Kann die Mutter auch damit dann fahren?
DÞrfen und kÃķnnen sind unterschiedlich.
Seit wann kÃķnnen Frauen Auto fahren? ð
VorwÃĪrts bestimmt kein Problem. Nur Rangieren bzw. RÞckwÃĪrts fahren muss man kÃķnnen :D
Aber das wÞrde der Sohn schnell vor der TÞre machen. Als ob sich danach alle an Gesetze halten. Der weiÃ, dass die nur Autobahn arbeiten, also nichts Stadt etc.
HÞbsche Polizistin
Die Polizisten ist geil ððĨ°
Mit ein Grund warum ich keine Straftaten begehe, das ganze GedÃķns was danach noch kommt, da ist mir echt meine Zeit zu schade fÞr. ðĨģ
Im Strafrecht wird die Strafe individuell nach dem Einkommen festgelegt, deswegen sind die TagessÃĪtze unterschiedlich hoch.
Wie viel sicherer wir, Verkehrsteilnehmer werden, wenn die Mutter des Mannes ein Tag spÃĪter diesen tonnenschweren Fahrzeug fahren wird ?
Der fÃĪhrt bestimmt eh wieder zurÞck und holt das Ding dann ab hahah
wohl kaum, das ist direkt an der Dienststelle der Autobahnpolizei.
Klar, weil eine Straftat nicht reicht? Also um in den Knast zu kommen, kann man das durchaus machen.
Mit meinem alten FÞhrerschein durfte ich 7,5 Tonner fahren. Seit dem Tausch sogar Gespanne mit 12 t. ðĪŊ
7,5 t bin ich bei meinen UmzÞgen auch schon gefahren. Fahrschule und PrÞfung mit nem kleinen Kombi, aber dann lieà man die Leute solche Geschosse fahren. Die neue Regel macht schon Sinn.
Mit dem alten Dreier durfte man Gespanne bis 17,5 Tonnen fahren. Die 7,5 Tonnen beziehen sich nur auf das Zugfahrzeug, nicht auf die Gesamtmasse des Gespanns.
Nein, das ist falsch. Ganz genau durftest du bis 7,49 Tonnen damit fahren ð
Andreas Fischer hat recht, 17,5 to. war erlaubt 7,5 to.. LKW + 10 to. EINACHSANHÃNGER
Es sind 18,74to wenn hier schon kluggesch*ssen wird: 7,49to Zugfahrzeug plus einachsiger AnhÃĪnger der das 1,5fache wiegen darf.
@@VogelEntruempelungen nicht richtig. Es ist ce79, das heiÃt 18,75t zuggesamtgewicht. Tandemachse mit achsabstand unter 1 Meter
Da ist eindeutig eine Plakette auf dem 100er Schild
@Max Da Costa Klar sieht man das. Einmal bei 0:50 wenn sie hinterher fahren und dann noch mal bei 2:28 wenn er die TÞr aufmacht. Die Plakette ist oben zwischen den beiden Nullern ungefÃĪhr auf halb eins Position.
AuÃer die Plakette wÃĪre beschÃĪdigt, ungÞltig, etc. das wÃĪre analog zu gar nicht gesiegelt.
Selbst wenn der AnhÃĪnger die 100er Zulassung hat, ist meistens ein Mindestgewicht des Zugfahrzeuges noch ausschlaggebend
War das mit dem alten 3er FS nicht so, dass der AnhÃĪnger das 1 1/1 fache von der Zugmaschine haben durfte? Also knapp 18,23 Tonnen? NatÞrlich nicht mehr als 3 Achsen. Wie hier schon geschrieben wurde, ist eine Tandemachse mit nicht mehr als 1 Meter Abstand als eine Achse zu sehen.
Und was war jetzt mit der GeschwindigkeitsÞberschreitung?
Ermessensspielraum. Er ist schon genug bestraft.
Geschwindigkeit wurde ja nicht offiziell gemessen, daher kÃķnnen sie da auch nichts machen
Ãblicherweise wird dann das grÃķÃere Vergehen bestraft, und ich denke mit der Straftat ist der genug bedient.
Die kleine Polizei Maus ist sÞÃâĪ
Da haben sie ja leider den falschen erwischt... der ist nett und einsichtig... wie oft werde ich Þberholt von solchen gespannen die Þber 100 fahren
Deshalb bin ich Anfang des Jahres von B auf BE gegangen. Besser ist man hat als man hÃĪtte.
Korrekte Polizei, so gehÃķrt sich das
Der Kollege ist zwar korrekt, aber der trÃĪgt seine Weste wirklich auf halb 8. Richtig zu bekommt der die wahrscheinlich schon lange nicht mehr..
Warum muss ein Hartz 4er nur 10 ⎠zahlen und einer der arbeitet das 10 fache mehr ? ð versteh ich nicht
Desto mehr man in dem Drecksland Deutschland hat desto mehr muss man auch abgeben, u.a haben die Vorschriften Scheuer CSU in eine Gesetz geschrieben das man seine Mitmenschen Þber die Staatsmarionetten in Uniform abzocken kann, das sind nur Handlanger & Marionetten. Scheuer CSU & Schergen hat man im Maut Fall der 242 Millionen Euros gekostet straffrei laufen lassen, weil es ein Drecksland ist schon die 2 Marionetten in Uniform beweisen das. Der Tag wird kommen Bundesweit
Die betagte Mutti, die seit 20 Jahren kein Auto mehr fÃĪhrt, darf dann weiter fahren. Aber er hat eine Straftat an der Backe.
Wenn er den "alten" B hat ist doch alles schick sofern er Ihn vor 1999 gemacht hat.
Der heiÃt dann aber nicht Klasse B, sondern Klasse 3.
Es gibt keinen "alten" B.
Ihm fehlt das E hinter dem B. Hast du nicht zugehÃķrt?
Fahrzeug auf 6 km/h drosseln lassen. Dann kann der meinetwegen mit nem 40er Tonner fahren (Scherz, ist natÞrlich totaler Quatsch, aber theoretisch mÃķglich)
1500 ⎠fÞr den HÃĪngerfÞhrerschein?!? Das kann niemals passen! Hab erst kÞrzlich bei der Fahrschule nachgefragt... und da waren es 800 âŽ.
be kostet um die 1,5 b96 kriegst du fÞr 800
@@keyherobln Meine Fahrschule nimmt fÞr den BE auch 850-900 bei der Mindestanzahl der Pflichtfahrstunden. Wenn man das AnhÃĪngerfahren in der Fahrschule erst lernen muss, wirds teurer.
@@keyherobln B auf BE kostet hier ca. 600 EUR. C auf CE kostet 1.500 EUR.
Der Polizist ist einer der wenigen der etwas sympathisch ist
Ich verstehe einfach nicht, warum man mit dem alten FÞhrerschein noch mit groÃem hÃĪnger fahren darf und mit dem neuen net... das ist meiner meinung nach vollkommen unfair
genau aus dem grund warum du mit altem fÞhrerschein noch 125 ccm MotorrÃĪder fahren darfst und dem neuen nicht.
@@Mellvia Stimmt so nicht, mit dem alten 3er darfst du MotorrÃĪder bis 250ccm fahren !!
Laderungssicherung? Pft - vÃķllig egal, denken die Polizisten....
bis 3,5t is doch ok
Jo... problem ist der HÃĪnger
Immer die Leute mit KinderfÞhrerschein, die Autos von Erwachsenen fahren wollen.
Ganz besonders bescheuert finde ich wenn einer einen groÃen Pickup kauft und auf 3.5t ablastet und dann noch 300 Kilo Zuladung bleiben.
Leute macht einen richtigen FÞhrerschein, oder bleibt bei kleinen Autos.
Ja wer hÃĪtte das gedacht mit den FÞhrerscheinklassen? Damals 1990 den 3er gemacht und heute kann man damit gespanne mit bis zu 12,5 Tonnen fahren, ist schon verrÞckt.
Ist mir egal ð ich darf alles fahren. Man sollte sich im Vorfeld informieren was man mit seinen Klassen fahren darf. Selber Schuld.
Coole Polizisten aber..kÃķnnen sich viele ne Scheibe von abschneiden
Respect the beard ;)
100 darf man nur mit gebremsten HÃĪngern fahren
ââ@@macbuff81 NÃķ, gibt auch ungebremste mit 100km/h Zulassung.
Allerdings ist es mit normalen PKWs meist nicht mÃķglich, da die 750kg AnhÃĪnger zu schwer sind im VerhÃĪltnis zum Zugfahrzeug.
Dann mÞsste man sie ablasten lassen.
Moin,tip an die Dame,es heisst,,AnhÃĪnger 3Ãð
Mal wieder Fahrerlaubnis und FÞhrerschein bunt durcheinander gemischt. Und die Regelung B mit AnhÃĪnger ist so auch nicht richtig.
Und wo ist die nicht richtig
@@wookie-makarov mit Klasse B ist das MitfÞhren eines AnhÃĪngers sehr wohl erlaubt, solange die Summe der zulÃĪssigen Gesamtmassen nicht Þber 3,5t liegt oder der AnhÃĪnger unter 750 zGm hat. Ist Fahrschulwissen. Im Þbrigen kann es gut sein, das die gezeigte Kombi mit Klasse C1E zu fahren ist, wenn im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs steht, das sich die zulÃĪssige Gesamtmasse beim AnhÃĪngerbetrieb erhÃķht und dann ggf Þber 3,5t liegt.
@@haraldstieglitz8771 und wo wurde gesagt das er das nicht darf? Falls du es nicht mitbekommen hast sein anhÃĪnger sind Þber 750kg
@@wookie-makarov Es wurde mehrfach im Video gesagt, dass man angeblich mit dem B gar keinen AnhÃĪnger ziehen dÞrfte.
Das heiÃt nicht HÃĪnger, sondern AnhÃĪnger.
Den HÃĪnger hat man morgens nach dem Aufstehen, aber nicht hinten am Kraftfahrzeug.
Es heiÃt AnhÃĪnger, nicht HÃĪnger.
Na dann erweitere dein Wissen und schau mal in den Duden was da unter 'HÃĪnger' steht ;)
Nur Kasper...
Mit oder ohne HÃĪnger lÃĪuft der Wagen gleich gut
Nette Kommissare
Und er ja ziemlich blÃķd gelaufen Anzeige ist raus
so an die die hier misst schreiben.
In mehr tat wird immer das schlimmste / teuerste angezeigt also, Geschwindigkeit , nicht gesicherte ladung ist hier pile pale da sie das fahren ohne erforderlichen fahrerlaubnis haben.
Das andere ohne AnhÃĪnger reicht B mit AnhÃĪnger BE es sei den es ist ungebremst dan darf er wieder mit nur B fahre auch wenn gesamt masse mehr als 3,5t sind.
Man darf auch gebremst AnhÃĪnger mit dem B Schein fahren.
Alter B??? Alter 3er hÃķchstens
Was fÞr eine Schikane, jemand der einen ÃĪlteren FS hat darf das Fahren und er nicht. Es bedeutet ja nicht das der mit dem alten das Gespannt sicher fahren kann. Hauptsache Kohle abzocken.
Das hat nichts mit Abzocke zu tun. Wer nen FÞhrerschein macht, sollte auch wissen, was er fahren darf und was nicht. Ansonsten sollte man wohl nochmal in die Fahrschule.
Ob es Sinn macht, dass jemand mit alten FS das Gespann so fahren darf oder nicht ist dabei unerheblich.
Ich ÃĪrger mich genauso, dass ich mit meinen BML FÞhrerschein keine 125er MotorrÃĪder fahren darf, mein Vater & Mutter aber mit dem alten schon.... Ãndert aber nunmal nichts daran.
Genauso wie alte 50 ccm Roller auch wirklich 50 fahren durften, alte Simsons sogar schneller.... und meine PlastikkloschÞssel darf nur 45km/h aber so ist das halt.
Filme wegen dem tv
Ja aber mit dem Fs L darf man 40 t fahren den jeder bei B dabei hat ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ
Nur landwirtschaftlicher Einsatz und mit 25 km/h ...
Oder T .... dann 50km/h schnell zum Zwecke des Umzugs eines Bauernhofes. :D
@@dannys9100 der ist aber nicht bei Fs B automatisch dabei
Mit L darfst du Lof Fahrzeuge zum Zweck oder im Auftrag eines Landwirtes mit einem Schlepper bis 40km/ fahren,aber nur AnhÃĪnger bis 25km/h....ergo das ganze Gespann mit 25 km/h
Mit T ....Das Gespann darf zu Lof Zwecken und nur da,mit 50km/h gefahren werden....ab 50 km/ h nur noch mit CE...
Ich hoffe wirklich, dass die deutsche Polizei ihre Ausbildung ÃĪndert, damit nicht beide der kontrollierten Person den RÞcken kehren. Ich weiÃ, dass dies selten vorkommt, aber so starben die beiden Polizisten. Ein Polizist muss die kontrollierte Person im Auge behalten.
Nein, wir sollten nicht anfangen wie Amis und der Polizei ein Feindbild "BÞrger" vermitteln.
@@olsonskywalker8215 Ich verstehe was du sagst. Ich sagte nur, dass sie jemandem, der kontrolliert wird, einfach nicht den RÞcken kehren wÞrden, nur aus SicherheitsgrÞnden.
Ein gutverdiener mit Tagessatz von 1000âŽ, ja nee ist klar. In welchem Universum lebt er dennâĶ
Ich empfinde mein Gehalt mit Þber 2.000⎠netto schon als Gutverdiener. Aber 30.000⎠sind ja eher top Verdiener wie Manager der Lufthansa oder sowas
SchÃĪtze, dass diese Leute ihren Umzug nicht selbst durchfÞhren
Mit 2000 Netto bist du aber kein gutverdiener, vielleicht im Osten!
Ganz normal aussehender 5er BMW in Schwarz mit Frontblitzern und co. Schlechter witz haha
Man braucht kein BE um AnhÃĪnger. Zu fahren. Nur um grosse und schwere AnhÃĪnger zu fahren. Mit B darf halt die Kombination Auto und AnhÃĪnger 3.5t nicht Þberschreiten.
Darfst nur eine Achse haben und das Ding hat zusammen mehr als 3,5 Tonnen
@@technikfame2259 Nein.
Ein 750kg AnhÃĪnger geht immer, auch hinter einem 3,5to Auto es ist egal wie viele Achsen der AnhÃĪnger hat und ob der gebremst ist.
Bei einem kleineren Auto darf man auch grÃķÃere AnhÃĪnger anhÃĪngen aber dann darf man die 3,5to nicht Þberschreiten.
Zugfahrzeug+AnhÃĪngelast darf nicht Þber 3,5to Þberschreiten bei Klasse B
@@JoergXY Doch darf es, ein 750kg AnhÃĪnger geht immer. Also sind 4250kg das maximum.
@@technikfame2259 UnabhÃĪngig davon, dass die Anzahl der Achsen in dem Zusammenhang BlÃķdsinn ist:
Der hier zu sehende AnhÃĪnger ist rechtlich ein Einachser, da die Achsen nicht weiter als 1m auseinander liegen.
Aber wenn das Auto 2000kg leer wiegt plus Fahrer und Beladung also so 2500kg dann darf der HÃĪnger noch 1000kg wiegen. Die Gesamtmasse von 3,5to darf nur nicht Þberschritten werden. Dies mÞsste man wiegen.
So nen KastenanhÃĪnger wiegt leer schon ~700kg.
Er hat laut eigenen Aussagen nicht nur Styropor geladen...
Wenn man mit der Klasse B einen AnhÃĪnger mit mehr als 750 kg zulÃĪssiger Gesamtmasse bewegen will, dÞrfen die beiden zGM von Zugfahrzeug und AnhÃĪnger nicht mehr als 3500 kg betragen. Das tatsÃĪchliche Gewicht des Gespanns ist hierbei irrelevant. In diesem Fall haben wir schon 3500 zGM beim Fahrzeug, d.h. ich dÞrfte nur noch so einen kleinen 750 kg BaumarktanhÃĪnger dran hÃĪngen, aber sonst nichts mehr.
Wiegen wird nur in der Klasse BE interessant, hier gelten die tatsÃĪchlichen Gewichte.
@@cokefridger Die Aussage stimmt so Þberhaupt nicht und glauben leider immernoch genug Polizisten das es so ist. Wenn ich ein Sprinter mit 3.5 z.G. fahre, kann ich ohne Bedenken mein unbeladenen und groÃen 2.7t AnhÃĪnger hinter hÃĪngen, der leer 600kg wiegt. Selbst den kÃķnnte ich noch mit was leichtem von 150kg beladen. Oder sogar noch mehr wenn mein Sprinter noch keine 3.5t erreicht hat. Steht alles so im Busgeldkatalog drin. Habe es frÞher aber auch so mit den z.G geglaubt.
@@Legobastler1357 Mit der FÞhrerscheinklasse B darfst du das nicht tun.
FEV §6 Klasse B: "Kraftfahrzeuge - ausgenommen Kraftfahrzeuge der Klassen AM, A1, A2 und A - mit einer zulÃĪssigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3 500 kg, die zur BefÃķrderung von nicht mehr als acht Personen auÃer dem FahrzeugfÞhrer ausgelegt und gebaut sind (auch mit AnhÃĪnger mit einer zulÃĪssigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit AnhÃĪnger Þber 750 kg zulÃĪssiger Gesamtmasse, sofern 3 500 kg zulÃĪssige Gesamtmasse der Kombination nicht Þberschritten wird)."
Wenn man das Ganze aufdrÃķselt: "Kraftfahrzeuge mit einer zulÃĪssigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3 500 kg, auch mit AnhÃĪnger Þber 750 kg zulÃĪssiger Gesamtmasse, sofern 3 500 kg zulÃĪssige Gesamtmasse der Kombination nicht Þberschritten wird."
3 500 kg zGM Sprinter plus 2 700 kg zGM AnhÃĪnger ergibt eine zGM der Kombination von 6 200 kg und diese Þberschreitet die zulÃĪssigen 3 500 kg. Das wird auch von anderen Stellen wie dem ADAC, auch in Videos hier auf YT kommuniziert.
Und wie soll das im BuÃgeldkatalog stehen, da stehen nur VerstÃķÃe drinnen und nicht was erlaubt ist.
Mich wÞrde daher interessieren woher du das hast und wo das genau im BuÃgeldkatalog steht.
@@cokefridger Ja stimmt doch mit der Zugkombination und z.G. mit nicht mehr als 3.5t. Hab das mit der AnhÃĪngelast durcheinander gebracht wenn man bloà 1.4t am auto ziehen darf und kÃķnnte trotzdem ein 2.7t AnhÃĪnger hinter hÃĪnger der leer 600kg wiegt und den mit 800kg beladen. Sowas steht auch im BuÃgeldkatalog. Auch was man mit B und BE fahren darf. Nicht nur VerstÃķÃe.
Nicht erwischen lassen.Das ist das Beste.Oh,noch habe ich sogar den CE mit der begehrten 95 plus ADR fÞr Tank., 2,3,4,5,6,8,9.
Der hÃĪtte mich anrufen mÞssen ich hab seit Juli BE FÞhrerschein ð
ððð
Ich seit 2015 ð
Brauchst du den denn?
@@stucki0360 oft genug ð
@@real_runner2 FÞr was denn zum Beispiel?
Ãhm, dass ist kein HÃĪnger. Sorry.
Na dann erweitere dein Wissen und schau mal in den Duden was da unter 'HÃĪnger' steht ;)
@@cokefridger Umgangssprachlich...benutze ich dieses Wort nicht. Einen HÃĪnger hat man hÃķchstens in der Hose,- das ist meine Definition und dabei bleibe ich ðŦĄ
@@FettKursivUnterstrichen Ach wÃĪre die Welt schÃķn wenn jeder nach seinen Definitionen leben kÃķnnte.. Sorry dich jetzt aus deiner Bubble holen zu mÞssen, aber so funktioniert unsere Welt nicht.
Die Aufsplitterung in mehrere B FÞhrerscheinklassen ist mal wieder reine Abzocke ! Sorry !
Junge, habt ihr mich erschreckt.. wegen eurer scheià Kamera (wÃĪhrend der Unterhaltung auÃerhalb des Fahrzeuges) hab ich gedacht das ich n Pixelfehler im Monitor habe (Mittig vom Bildschirm)... Macht doch sowas nicht mit mir..
Aber wieso hat der AnhÃĪnger ein 100er Schild hinten?
Weil das frei verkÃĪuflich ist und sich jeder draufkleben kann. Ist dann aber ohne Siegel.
@@A_Albrecht Das Schild ist doch gesiegelt, sieht man doch.
Er darf aber dennoch keine 100 mit dem Gespann fahren, da das Leergewicht des Transporters nicht ausreicht.
Bei nem 2,7er AnhÃĪnger ohne Anti-Schlingerkupplung muss das Zugafhrzeug nen eingetragenes Leergewicht von ~2400kg haben. Steht glÞcklicherweise auch gleich in den AnhÃĪngerpapieren...
Sorry aber die Aussage mit der gesiegelten Hunderter Plakette ist schlichtweg falsch in Rheinland-Pfalz bekommt man z.B keine gesiegelten 100 km/h schÃķner mehr auf der Zulassungsstelle dort heiÃt es der Eintrag in die Fahrzeugpapiere und das normale 100 kmh Schild ist absolut ausreichend und ein Siegel nicht mehr notwendig!
Meine beiden Wohnwagen haben auch 100 kmh Zulassung und kein Siegel auf dieser Plakette und die Plakette wurde von der Zulassungsstelle ausgegeben!
Die Plakette ist immer noch notwendig. Es geistert im Internet die Aussage herum dass manche Zulassungsstellen die Ausgabe verweigern, warum und Þberhaupt steht da nicht.
In der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO ist zu finden "Abweichend von § 18 Abs. 5 Nr. 1 der StraÃenverkehrs-Ordnung betrÃĪgt [...] die zulÃĪssige HÃķchstgeschwindigkeit [...] 100 km/h, wenn [...] 4. die von der nach Landesrecht zustÃĪndige untere VerwaltungsbehÃķrde gemÃĪà § 5 ausgegebene und *gesiegelte* Tempo-100 km/h-Plakette an der RÞckseite des AnhÃĪngers angebracht ist."
Diese Regelung existiert, diese Regelung ist gÞltig und es gibt auch keine Ausnahme von der Ausnahmeverordnung, die diese Siegelpflicht aufhebt.
Ich wÞrde zur Zulassungsstelle gehen und unter Hinweis auf obigen Text ein Siegel verlangen. Sollte man dann die Plakette immer noch nicht siegeln, wÞrde ich mir das mindestens schriftlich geben lassen und mitfÞhren, wenn nicht sogar eine Dienstaufsichtsbeschwerde (bzw. das passende, ich weià nicht genau an wen man sich wenden muss, wenn die Zulassungsstelle Mist baut) einreichen, denn im Fall der FÃĪlle zahle ich die Strafe fÞr das Fahren mit 100 km/h und einer nicht gesiegelten Plakette.
DIE GESAMTE MASSE DARF NICHT ÃBER 3,5 TONNEN WIEGEN , SO BRAUCHT DER KEINEN HÃNGER FÃHRERSCHEIN . ANSONSTEN MUS ER GEWICHT GEWOWOGEN WERDEN
Nicht ganz. Die zugelassene Gesamtmasse darf 3,5 Tonnen nicht Þberschreiten.
Der Sprinter hat alleine schon 3,5 Tonnen, den er ja auch fahren darf.
Der AnhÃĪnger hat ja nochmal zusÃĪtzlich bis zu 2,7 Tonnen, wenn ich das richtig verstanden habe.
Somit hat er ja eine zulÃĪssige Gesamtmasse von 6,2 Tonnen
Selbst wenn beides leer wÃĪre, dÞrfte er es nicht fahren. Es gilt immer das mÃķgliche zugelassene Gesamtgewicht des Gespanns bzw. des Fahrzeugs
@@davidk2993 2185 kg Sprinter leer hab 2 Davon.
@@frickwilhelm3698 ja leer.
es geht aber bei der Fahrerlaubnis nicht um das Leergewicht der Fahrzeuge und AnhÃĪnger, sondern um das zulÃĪssige Gesamtgewicht
@@davidk2993 Ja mich haben Die auch schon angehaltet mit HÃĪnger und bin auf Die wage und da schaute der Angestellte nicht schlecht es fehlten 23 kg . Also nicht Þberschritten und TschÞÃ
@@frickwilhelm3698 Es zÃĪhlt nur das zulÃĪssige Gesamtgewicht, was die Kiste wirklich wiegt ist egal.
Den HÃĪngerâĶðĪ wenn ich sowas hÃķre
Mein PrÞfer hat zur PrÞfung gesagt, als ich HÃĪnger sagte;"Den HÃĪnger hast in der Hose, das Teil heiÃt AnhÃĪnger".
C1 wÞrde auch gehen
Nein. Da fehlt dann immernoch das E.
Ein Beispiel wie ein Kontrolle nicht laufen sollte.
Er hat doch den passenden FÞhrerschein nur nicht die passende Fahrerlaubnisklasse. Dann ist die Ladung nicht gesichert - wozu schaut man ins Kraftfahrzeug wenn es dann doch niemanden interessiert? Und dann wÃĪre da die Geschwindigkeit. Da das Gespann eine zulÃĪssige Gesamtmasse von Þber 3,5t hat und es sich beim Zugfahrzeug nicht um einen Bus oder um ein Wohnmobil handelt darf er auch mit 100km/h Zulassung nur 80 fahren. Hier hat die Polizei die StVO (Paragraph 18(5) StVO) wohl ein wenig vergessen. Aber macht ja nichts....
Da Zugfahrzeug ist aber ein Pkw! Und diese dÞrfen auch mit HÃĪnger und mit mehr als 3,5t dann immer noch 100 fahren mit entsprechender Zulassung.
Woher willst du wissen ob der Transporter nicht eine Lkw Zulassung hat?
@@joz5550 das ist egal welche zulasung er hat.
Du willst mir nicht sagen das mein kangoo mit lkw zuhlasung nur 80 kmh fahren kann.
@@justthreeletters ob als PKW oder LKW zugelassen, spielt keine Rolle. Ob er den B oder C1 benÃķtigt ergibt sich aus der zulÃĪssigen Gesamtmasse.
@@joz5550 der hat 100% eine lkw Zulassung darf trotz dem schneller fahren.
Junge seit wann braucht man fÞr Sprinter mit HÃĪnger nen CE FÞhrerschein?ðĪĶââïļ C1E ok aber was fÞr CE
Aber immerhin freundliche und sympathisch Polizisten
Nein, das sagt er nicht, er sagt BE
@@ClausMful ah ok ich hatte CE verstanden und dachte mir so hÃĪ was fÞr CE
Na weil du mit CE halt alles mit allen anhÃĪngern fahren darfst (auÃer Bus) und wenn du CE hast brauchste halt keinen BE, das meinte er damif
@@muetzle_ ja das weià ich, aber CE ist fÞr das Gespann Þbertrieben
@@noahrusche1872 was heiÃt Þbertrieben? Es erlaubt dieses Gespann zu fahren, fertig. Ne andere Unterscheidung gibt es da rechtlich nicht.
Deutschland BÞrokraten Wahnsinn, nichts ist den Herrschaften kompliziert genug um nicht noch etwas oben drauf zu packen. Zudem lÃĪsst sich mit allem trefflich Kohle machen. Wichtig ist das keiner mehr versteht.
In der Fahrschule lernst Du, was Du mit dem FÞhrerschein fahren darfst. Somit nicht kompliziert oder bÞrokratisch. Wenn er das Geld fÞr Motorrad, AnhÃĪnger und LKW spart darf er es halt auch nicht fahren.
Die Polizisten waren mehr als Korrekt. von daher, wÞrde ich hier weder von Abzocke noch von willkÞrlicher verkomplizierung der Tatsachen reden.
Die Polizisten sind mehr als korrekt u. zuvorkommend.....keine Frage. Aber es ist traurig das selbst diese nachschauen mÞssen was diese Hieroglyphen in den FÞhrerscheinen am Ende aussagen.
Damals gab es 1-5 u. alles war auf dem ersten Blick eindeutig, auch ohne Laptop u. Legenden.
Dieser BÞrokraten u. Lobbyisten Mist ist einfach nur zum kotzen......SORRY meine Meinung.
â@@r.r.5059Wenn einfach strukturierte Wikipedia-PrÃĪdikatsjuristen ihre grenzenlose Dummheit zur Schau stellen..
â@@r.r.5059nein, die gucken nicht nach was das heiÃt, sondern ob die Kombination erlaubt ist.
Und DU solltest du selber wissen was du fÞr eine Fahrerlaubnis hast...
Immer dieses reingucken , OHNE RICHTERLICHEN BESCHLUSS ODER VERDACHT, GEFAHR IM VERZUG NICHT IN DIE FAHRZEUGE SCHAUEN LASSEN! PRIVATSPHÃREN MÃSSEN GEACHTET WERDEN!
Nicht ganz richtig in dem Fall. Hier ging es um Ladungssicherung und ist somit erlaubt. Anders ist das, wenn jemand zum Beispiel in meinen PKW gucken will. Aber ich habe nichts zu verbergen und lass die Polizisten gucken
dann fÃĪhrst eben nicht weiter, ladungssicherung kann eben nur kontrolliert werden, wenn man es inspiziert
Immer nur fordern aber nicht helfen. HÃĪtte dafÞr gesorgt das die mich sogar persÃķnlich nach Hause zu fahren. Man muss nur wissen wie man es macht bei den Hampel MÃĪnnern.
Das ist kein HÃĪnger, das ist ein AnhÃĪnger du Polizistin ...
Du nimmst wohl jedes Wort auf der Goldwage... . Es gibt Akzente wo sogar viel mehr Teile von WÃķrtern fehlen aber gemeint sind.
Ich dachte immer, alles Wissen steht im Koran ð
Mit einem 7,5 wÃĪre es einfacher gewesen gut ich hab das Problem net mit Kl2 und Lang-LKW ausbildung darf ich Theoretisch 70t fahren.
Wozu braucht man eine lang lkw Ausbildung? Gas ist unten rechts.
â@@lwrestlemanialWenn einfach strukturierte LÃĪggasdehnikÃĪhrr ihre grenzenlose Dummheit zur Schau stellen....