Giancarlo Pedote ricordiamo ha barca vecchia ed alle spalle non ha organizzazione nata x vincere questa regata. È lontano dalle prime posizioni, oltre 3000 miglia, e quindi facciamo il tifo x lui, unico coraggioso Italiano, ma già questa rotta a nord la pagherà e speriamo arrivi alla meta finale, speriamo almeno nei primi 25
@ric888 lo so, ma non capisco come vengono assegnate le posizioni. Guarda adesso le posizioni 18,19,20,21,22,23,24. Non capisco perché sono cosi, la 24 sembra piu avanti delle 21 e 22 ad esempio
Forse Pedote ha dei problemi alla barca o alla testa certo non è il navigatore che conosco. Mi sembra che nell' ultima twostar ha avuto dei grossi problemi di salute
…..devi smettere di dire stupidate….3.000 miglia da recuperare vuol dire che devono avvitare tutti quelli davanti nell’acqua con dei bulloni, e lui per 20 giorni deve camminare ad almeno 20 nodi di velocità…..non sei mai montato su una barca!!!
Se il video fosse totalmente privo di ottimismo, non sarebbe di alcun appeal per il pubblico. Ciò non toglie che la prestazione di Pedote sia una mezza delusione. Aveva fatto mille video, la preparazione, il team, la barca, il set mentale, eccetera. Sarà per la prossima regata, tra quattro lunghissimi anni.
Ricordo che in uno dei primi video dopo la partenza aveva scritto sul boma: priorità 1 portare la pelle a casa priorità 2 portare la barca a casa priorità 3 vincere alla fine si è dato Lui questi obbiettivi .... e non credo che adesso sia contento della posizione attuale P.S.: comunque stai calmo, so benissimo che sta facendo un'impresa, non solo Lui ma tutti gli altri 39 ma tutti abbiano il diritto di esprimere giudizi
Giancarlo Pedote ad >3000 miglia dal leader .... è tanta roba, mi sembrano irrecuperabili, lo vedo in difficoltà fa fatica a stare davanti anche alla ragazzina (Violette). Simone va bene dare incoraggiamneto a Giancarlo, ma qualche critica bisogna aver il coraggio di farla altrimenti si perde di vista l'analisi oggettiva
Ma Giancarlo non deve mica fare caso ai primi, si sapeva dal principio che non poteva puntare assolutamente alla top 10, poi che critiche si possono fare a 40 uomini e donne speciali che hanno avuto il coraggio di lottare contro se stessi, la vendee non é una gara contro altri ma una gara contro se stessi.
@@alessandrochelli3865 Mi sembra che sulla barca, alla partenza, ci fosse scritto "arrivare tra i primi dieci", dopo portare a casa la pelle e la barca integra. Comunque ormai è andata, tra un po' Charlie Dalin arriverà in Nuova Zelanda, mentre dietro sono a Sud dell'India.
ricordavo male, non era arrivare tra i primi dieci, ma soltanto "vincere!". La memoria gioca brutti scherzi, a volte. Comunque sia, direi che siamo molto lontani dal proposito pre partenza. Forza Dalin! ;-P
@@ric888 vincere credo che nemmeno se i primi si fermano a pescare, comunque lo seguo dalla scorsa vendee e prima fanno regate di preparazione e nelle ultime regate anche se corte arrivava sempre fuori dalla top 10 e in traversate atlantiche quindi magari di 10 gironi arrivava anche con un giorno di distacco sottolineando sempre come in condizioni ottimali prende 4/5 nodi di velocità[a dai migliori e sottolineando anche come in queste regate da 10-15 giorni i migliori arrivano con le barche a pezzi e che lui come prima cosa avrà come obbiettivo la salvaguardia della barca per finire, dalle sue parole traspariva il fatto che molti avranno problemi e cercando di averne il meno possibile nell'atlantico l ritorno sciogliere i cavalli per cercare di recuperare piú posizioni possibili m essendo realisti quante ne potrá recuperare? Pensare che potesse vincere era pura utopia e lo diceva lui per primo, dicendo che avrebbe fatto il meglio possibile con il mezzo eh aveva, il suo sogno é fare il prossimo vendee con una barca tutta sua progettata da lui ma ci vogliono tanti tanti soldi quindi sponsor da affiancare a prismyan, comunque vada é un emozione unica, ognuno di loro mi emoziona, sto seguendo il cinese che recupera posizioni e mi da una forza incredibile. Comunque io sono solo un sognatore e se fossi al posto loro vivrei questa avventura come un sogno e mi sentirei fortunato di poterlo vivere ma purtroppo per il momento mi posso permettere solo un patino.
@@alessandrochelli3865 Io penso nemmeno la coppia di remi del patino! Inoltre le barche costa mantenerle, metterle in acqua, toglierle, posto barca, gru, mille spese. Infine, se Giancarlo arriverà 10 giorni dopo i primi, non penso che sarà facile trovare un altro sponsor. Alla fine che visibilità avrebbe? Vedo più servizi sul cinese con una mano sola. Comunque sia, è uno spettacolo avvincente, seguire in tempo reale la regata, con meteo e mille dati, più i video quasi in diretta dei velisti. Sembra quasi di essere in barca con loro.
👏 bel commento, ciao !
Giancarlo Pedote ricordiamo ha barca vecchia ed alle spalle non ha organizzazione nata x vincere questa regata. È lontano dalle prime posizioni, oltre 3000 miglia, e quindi facciamo il tifo x lui, unico coraggioso Italiano, ma già questa rotta a nord la pagherà e speriamo arrivi alla meta finale, speriamo almeno nei primi 25
Grande
👏👏👏
Come si valutano le posizioni? Secondo quali allineamenti? Grazie
guarda dal sito ufficiale, c'è la mappa del mondo con le posizioni in tempo reale, velocità ecc.
@ric888 lo so, ma non capisco come vengono assegnate le posizioni. Guarda adesso le posizioni 18,19,20,21,22,23,24. Non capisco perché sono cosi, la 24 sembra piu avanti delle 21 e 22 ad esempio
@@rossanoruggerisono basate sulla rotta teoricamente più diretta per spiegarlo in poche parole
Io vedo cinque barche davanti a Giancarlo, Isabelle Joschke guida il gruppo degli inseguitori.
Forse Pedote ha dei problemi alla barca o alla testa certo non è il navigatore che conosco. Mi sembra che nell' ultima twostar ha avuto dei grossi problemi di salute
può essere ..... lo sapremo alla fine
…..devi smettere di dire stupidate….3.000 miglia da recuperare vuol dire che devono avvitare tutti quelli davanti nell’acqua con dei bulloni, e lui per 20 giorni deve camminare ad almeno 20 nodi di velocità…..non sei mai montato su una barca!!!
Se il video fosse totalmente privo di ottimismo, non sarebbe di alcun appeal per il pubblico. Ciò non toglie che la prestazione di Pedote sia una mezza delusione. Aveva fatto mille video, la preparazione, il team, la barca, il set mentale, eccetera. Sarà per la prossima regata, tra quattro lunghissimi anni.
si ma stai tranquillo dai che domani ti svegli freddo ! vai a guardare il calcio se devi fare il tifo da stadio. Porcaputtana !
3000 miglia e' un oceano...
@@ric888 vuoi correre? devi andare dove c'e' vento...e la strada e' piu' corta.
Ricordo che in uno dei primi video dopo la partenza aveva scritto sul boma:
priorità 1 portare la pelle a casa
priorità 2 portare la barca a casa
priorità 3 vincere
alla fine si è dato Lui questi obbiettivi .... e non credo che adesso sia contento della posizione attuale
P.S.: comunque stai calmo, so benissimo che sta facendo un'impresa, non solo Lui ma tutti gli altri 39 ma tutti abbiano il diritto di esprimere giudizi
Giancarlo Pedote ad >3000 miglia dal leader .... è tanta roba, mi sembrano irrecuperabili, lo vedo in difficoltà fa fatica a stare davanti anche alla ragazzina (Violette). Simone va bene dare incoraggiamneto a Giancarlo, ma qualche critica bisogna aver il coraggio di farla altrimenti si perde di vista l'analisi oggettiva
Ma Giancarlo non deve mica fare caso ai primi, si sapeva dal principio che non poteva puntare assolutamente alla top 10, poi che critiche si possono fare a 40 uomini e donne speciali che hanno avuto il coraggio di lottare contro se stessi, la vendee non é una gara contro altri ma una gara contro se stessi.
@@alessandrochelli3865 Mi sembra che sulla barca, alla partenza, ci fosse scritto "arrivare tra i primi dieci", dopo portare a casa la pelle e la barca integra. Comunque ormai è andata, tra un po' Charlie Dalin arriverà in Nuova Zelanda, mentre dietro sono a Sud dell'India.
ricordavo male, non era arrivare tra i primi dieci, ma soltanto "vincere!". La memoria gioca brutti scherzi, a volte. Comunque sia, direi che siamo molto lontani dal proposito pre partenza. Forza Dalin! ;-P
@@ric888 vincere credo che nemmeno se i primi si fermano a pescare, comunque lo seguo dalla scorsa vendee e prima fanno regate di preparazione e nelle ultime regate anche se corte arrivava sempre fuori dalla top 10 e in traversate atlantiche quindi magari di 10 gironi arrivava anche con un giorno di distacco sottolineando sempre come in condizioni ottimali prende 4/5 nodi di velocità[a dai migliori e sottolineando anche come in queste regate da 10-15 giorni i migliori arrivano con le barche a pezzi e che lui come prima cosa avrà come obbiettivo la salvaguardia della barca per finire, dalle sue parole traspariva il fatto che molti avranno problemi e cercando di averne il meno possibile nell'atlantico l ritorno sciogliere i cavalli per cercare di recuperare piú posizioni possibili m essendo realisti quante ne potrá recuperare? Pensare che potesse vincere era pura utopia e lo diceva lui per primo, dicendo che avrebbe fatto il meglio possibile con il mezzo eh aveva, il suo sogno é fare il prossimo vendee con una barca tutta sua progettata da lui ma ci vogliono tanti tanti soldi quindi sponsor da affiancare a prismyan, comunque vada é un emozione unica, ognuno di loro mi emoziona, sto seguendo il cinese che recupera posizioni e mi da una forza incredibile.
Comunque io sono solo un sognatore e se fossi al posto loro vivrei questa avventura come un sogno e mi sentirei fortunato di poterlo vivere ma purtroppo per il momento mi posso permettere solo un patino.
@@alessandrochelli3865 Io penso nemmeno la coppia di remi del patino! Inoltre le barche costa mantenerle, metterle in acqua, toglierle, posto barca, gru, mille spese. Infine, se Giancarlo arriverà 10 giorni dopo i primi, non penso che sarà facile trovare un altro sponsor. Alla fine che visibilità avrebbe? Vedo più servizi sul cinese con una mano sola. Comunque sia, è uno spettacolo avvincente, seguire in tempo reale la regata, con meteo e mille dati, più i video quasi in diretta dei velisti. Sembra quasi di essere in barca con loro.