Citroen Ami test ettik! - Türkiye'nin en ucuz arabası!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024
  • Citroen Ami videosu yayında. Türkiye'nin en ucuz arabası olan Citroen Ami 2022 Mart'ta ülkemizde resmi olarak satılmaya başlayacak. Tamamen elektrikli olan Citroen Ami, 8 beygirlik bir motora ve 75 km'lik menzile sahip. Citroen Ami'yi ev prizinden tam 3 saatte şarj edebiliyorsunuz ve 16 yaşında alınabilen B1 ehliyetiyle kullanabiliyorsunuz...
    Citroen Ami'yi Şile'de gerçekleştirilen basın lansmanında inceledik, kullandık ve izlenimlerimizi sizlerle paylaştık. Bu videoda Citroen Ami ile ilgili bilmeniz gereken her şeyi öğrenebileceksiniz. Merak ettiğiniz, atladığımızı düşündüğünüz şeyler olursa lütfen aşağıya yorum olarak yazın, cevap verelim. Hepinize şimdiden iyi seyirler...
    Ebru'nun instagram hesabını takip edin... bit.ly/ebrutalib
    Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/Carviser...
    Güncel Videolar
    Porsche'nin tüm yeni modellerini pistte kullandık - Kupa kazanabildik mi? --- bit.ly/carvise...
    Seat Ibiza Test Sürüşü - Bu arabayı alamazsınız! --- bit.ly/carvise...
    Dacia Sandero Test Sürüşü - Dünyanın en mantıklı arabası! (Türkiye hariç…) --- bit.ly/carvise...
    Peugeot 308 SW Test Sürüşü - 3008 yerine alınır mı? --- bit.ly/carvise...
    BMW iX xDrive40'ı Ebru'yla test ettik! - Elektrik aldık mı? --- bit.ly/carvise...
    Honda Civic Sedan'ı birlikte inceledik! - En mantıklısı Elegance Turbo LPG mi? --- bit.ly/carvise...
    Mercedes C200 Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL! --- bit.ly/carvise...
    Honda Civic Sedan Test Sürüşü - Eski Civic’leri değiştirmeye değer mi? --- bit.ly/carvise...
    Honda Civic Sedan İlk Karşılaşma - Accord'a gerek var mı? --- bit.ly/carvise...
    Maserati Levante Test Sürüşü - 850 bin TL'lik performans SUV'u! (Vergiler hariç tabii ki...) ---
    Range Rover Evoque Test Sürüşü - Vergi avantajlı Range Rover! --- bit.ly/carvise...
    Renault Talisman Test Sürüşü - Tek rakibi fiyatı! --- bit.ly/carvise...
    Peugeot 5008 Test Sürüşü - Makyajlı 5008 Kodiaq'tan iyi mi? --- bit.ly/carvise...
    BMW i4 M50 Test Sürüşü - Elektrikli M4 3,9 saniyede sıfırdan 100'e çıkıyor! --- bit.ly/carvise...
    Honda Accord Test Sürüşü - Uzaktan çalıştırılabilen araba! --- bit.ly/carvise...
    BMW iX Test Sürüşü - En teknolojik BMW bu! Böbrekleri bile çizilmiyor --- bit.ly/carviseriX
    Honda Accord İlk Karşılaşma - Japon Passat ile POV sürüş! --- bit.ly/carvise...
    Skoda Kodiaq Test Sürüşü - Eskisi kadar fiyat/performans modeli mi? --- bit.ly/carvise...
    Yeni Peugeot 308 Active İnceleme - En ulaşılabilir 308 bu olacak! --- bit.ly/carvise...
    Carviser'a yeni araba aldık! - Nereden, nasıl, kaça? --- bit.ly/carvise...
    Peugeot 308 Test Sürüşü - C segmentinin yeni Golf’ü olabilir mi? --- bit.ly/carvise...
    VW Polo Test Sürüşü - Küçük Golf sınıf lideri olabilir mi? -- bit.ly/carvise...
    Renault Megane Sedan Test Sürüşü - Makyajla çok daha iyi olmuş AMA..! --- bit.ly/carvise...
    Skoda Kodiaq İlk Karşılaşma - Makyaj Kodiaq'a neler getirdi! --- bit.ly/carvise...
    Fiat Egea Sedan Test Sürüşü - Fiyat/performansın hala kralı mı? --- bit.ly/carvise...
    Land Rover Defender P300 Test Sürüşü - 750 bin TL'lik safkan SUV! (Vergiler hariç...) --- bit.ly/carvise...
    Honda City Test Sürüşü - Fiat Egea’ya otomatik vitesli güçlü rakip! --- bit.ly/carvise...
    Dacia Duster Test Sürüşü - Yüzde 50 ÖTV’de 150 beygir otomatik! --- bit.ly/carvise...
    Skoda Kamiq Test Sürüşü - Boyundan büyük SUV mu? --- bit.ly/carvise...
    Audi Q3 Test Sürüşü - Hormonlu A3 artık daha büyük ve iddialı! --- bit.ly/carviserQ3
    VW Golf 1.0 eTSI Life Test Sürüşü - Alınabilecek en mantıklı Golf! --- bit.ly/carvise...
    Citroen C3 Aircross Test Sürüşü - Makyajla küçük C5 Aircross mu olmuş? --- bit.ly/carvise...
    Opel Mokka-e Test Sürüşü - Tamamen elektrikli Mokka'yla Drag yaptık! --- bit.ly/carvise...
    BMW iX3 Test Sürüşü - Tamamen elektrikli X3 alınır mı? --- bit.ly/carvise...
    Cupra Leon Test Sürüşü - Nedir bu Cupra? Performans sürüşü içerir! --- bit.ly/carvise...
    Uzun yola çıkacaklar kaçırmasın! - Çocuklarla araba yolculuğu nasıl planlanır? --- bit.ly/Yolculu...
    Jeep Compass Test Sürüşü - Premium SUV'ların en ucuzu! --- bit.ly/carvise...
    Seat Leon Test Sürüşü - 150 beygirlik otomatik FR ne zaman geliyor? Kaç para olacak? --- https:/bit.ly/carviserYeniLeon
    MG ZS EV Test Sürüşü - 7 yıl 150 bin km garantili elektrikli araba! --- bit.ly/carvise...
    Opel Mokka Test Sürüşü - En tarz SUV bu mu? --- bit.ly/carvise...
    Honda Jazz Hibrit Test Sürüşü - Tasarımını beğenmeyenler mutlaka izlesin! --- bit.ly/carvise...

ความคิดเห็น • 1.5K

  • @Surahi
    @Surahi 2 ปีที่แล้ว +881

    Adamlar ne kadar düşük maliyetli bir araç yaparsa yapsın, bize geldiği zaman fiyatı yüzbinlerce lirayı buluyor -ki AMİ'nin amacı ucuz ve ayakları yerden kesebilecek, gençler için alınabilecek bir araba olmasıydı. Fiyatı 6.000 Dolar olan araba Türkiye'de 120-140.000 TL civarında satışa çıkarılıyor ve çıldırmamak resmen elde değil

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +224

      Bknz. Dacia... 🤷🏻‍♂️
      Dünyanın en ucuz, en mantıklı arabası. Türkiye hariç!

    • @Surahi
      @Surahi 2 ปีที่แล้ว +66

      @@carviser Bu gidişle ancak 4 oturaklı aile bisikletlerine bineceğiz sanırım...

    • @erdogantetik5027
      @erdogantetik5027 2 ปีที่แล้ว +36

      Üretsinler o zaman o kadar sermayesi olan iş insanları var anca dışarıdan almaya özeniyoz nasıl yapmışlar biz de yapalım hevesi işlemiyor. Kaldı ki bir Türk böyle bir aracı yapsa eminim dalga geçer ti ye alırlardı. Yapa yapa bunu mu yaptık diye.

    • @ismailarikann
      @ismailarikann 2 ปีที่แล้ว +15

      @@erdogantetik5027 hacettepe üniversitesinin arabasini izleyiniz ve neden devam etmediklerini izleyin. Sorunuzun cevabini alırsınız. Saygılar

    • @cheguevera5346
      @cheguevera5346 2 ปีที่แล้ว +32

      Ülkenin tek gelir kaynağı vergiler,cezalar ÖTV KDV Ler olduğu sürece ucuz araba hayali kurmayın..

  • @ugurtt4150
    @ugurtt4150 2 ปีที่แล้ว +177

    Araç konusunda Hintlilere, Kubalilara gülerken düştüğümuz hallere bak. Bence alismaliyiz bunlara. Ne kadar hedefe yönelik olsa da trafiğe çıkacak bu araç. Bizlere layık görülen budur işte. Elinizdekine sahip çıkın. Otomotiv sektörü elinde oyuncak olmayın ve panikle bayi önlerinde sıraya girmeyin. Aracı sevimli göstermek için cabalamissiniz ama trafiğe kapalı alanlar da eğlence için tercih edilebilecek türden.

    • @Ohlagr
      @Ohlagr 2 ปีที่แล้ว +13

      Aga almanyada satista suan onlarda hintli olmuyo merak etme

    • @Impelinminaj1
      @Impelinminaj1 2 ปีที่แล้ว +13

      @@Ohlagr knk anlatmak istedigi o degil

    • @EMEKCIGARDAS
      @EMEKCIGARDAS 2 ปีที่แล้ว +5

      Romada arabaların yüzde 60’ı küçük araba ,paraları mı yok acaba İtalyanların davar

    • @lincoln10
      @lincoln10 2 ปีที่แล้ว +5

      @Murat YİĞİT Türkiye'den bakarak Avrupa'yı anlamanız imkansız. Avrupa iklim değişikliği ile mücadelede otomotiv sektörüne katı kurallar getirdi. 2050'de net sıfır emisyon hedefine ulaşmaya çalışıyorlar bu da firmalara ciddi maliyetler yüklüyor. Adamlar kendi diyor zaten bu otomobil değil bir mobilite çözümü. Şehir içinde gündelik işler için kullanılacak. Yeni dünyada sizin gibilere yer yok.

    • @gorunmezadam1019
      @gorunmezadam1019 2 ปีที่แล้ว

      @@lincoln10 hepsi palavra iklim krizi miş yok küresel ısınma falan ıvır zıvır elektri araçları üreten fabrikalar daha çok zehirliyor yeni dünya düzenine sizi bu korkularla alıştırıyorlar

  •  2 ปีที่แล้ว +161

    Bu başlıktan sonra bile %25 zam gelir. Devletin kafası böyle çalışıyor çünkü. Ucuz bişey olmamalı bu ülkede.

    • @mekanikgarajim4833
      @mekanikgarajim4833 2 ปีที่แล้ว

      😆👏👏

    • @Alicelik-pd4gw
      @Alicelik-pd4gw 2 ปีที่แล้ว +1

      Zaten yeni sistem o ithal ürünleri alamamak ve cari açığı kapatmak

    • @amprdedektoru4384
      @amprdedektoru4384 2 ปีที่แล้ว +10

      Ufak bir düzeltme: hükümet olacaktı o, bende tabiki yapılan zamlara kızıyorum ama devlet yapmıyor. Çünkü devlet kalıcı hükümet ise geçicidir.

    • @utkutavsel8527
      @utkutavsel8527 2 ปีที่แล้ว

      @@Alicelik-pd4gw bu sistem şuna benziyor: elinde ağrı olan birinin ağrısını gidermek için elini kesmek, el gidince ağrıdan da kurtulmuş oluyorsunuz

    • @cumhuriyetcivatanperver
      @cumhuriyetcivatanperver 2 ปีที่แล้ว

      @@Alicelik-pd4gw Kardeş üretim yaparsanız ithal ürüne gerek kalmaz üretmiyorken nasıl oluyor cari açığı kapatmak bi anlatsana

  • @birolkaraca
    @birolkaraca 2 ปีที่แล้ว +16

    23:54 çok güzel bir an. Mutluluğunuz daim olsun.

  • @volkanotcu24
    @volkanotcu24 2 ปีที่แล้ว +35

    Bu sefer aracı merak ettiğim için değil, sırf sizin için izledim. İkinizin sohbeti, doğallığı çok hoş...

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +3

      Çok teşekkürler... 🤗🤗

  • @harunozturk9386
    @harunozturk9386 2 ปีที่แล้ว +62

    Tanıtım için teşekkürler. Bahsettiğiniz gibi 16 yaş sonrası çocuklar için motosiklet yerine ailelerin güvende olduklarını hissedecekleri güzel bir ulaşım aracı.
    Ülkemizde geçmişte görünmeyen ve müthiş fırsatçılık içeren otomobil pazarını bende izliyorum. Bu durum kişisel menfaatlerin sınırının olmadığı konusunda insanımıza karşı beni uzaklaştırıyor.
    İktidarın ise bu durumu görmemezlikten gelmesi, bireysel tüketiciye tescillenmeyen araçlara, kendi çevrelerince rant sağlandığı fikrimin yoğunlaşmasını sağlıyor.
    Sonuç olarak yönetimde bulunan bir zümre tarafından, asıl bir millete yer küre üzerinde sunmuş olduğu bu anlamsız ve olumsuz yaşam şartlarının sunulmasına ses çıkarmayan elitlerin, üstlendikleri nötr duruş son bulmalı.
    Demografik yapımızın bozulması, mevcut olan olumsuz yönetime ses çıkarma konusunda birleşmeyi engelliyor. Umarım Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün söylediği gibi ulusumuz ilelebet payidar kalır. Son düzlük özerk (!)yapı olmaz. Saygılarımla

    • @womanizerr6771
      @womanizerr6771 2 ปีที่แล้ว

      Harika bir yorum

    • @asmyigithaliloglu2456
      @asmyigithaliloglu2456 2 ปีที่แล้ว +1

      Aga motorsiklet bundan daha güvenlidir bence en azından teneke gibi ezilmezsin

    • @Pimparel
      @Pimparel 2 ปีที่แล้ว

      Bu durumun sebebi bizzat iktidar zaten görmezden geldikleri falan yok

    • @skoksal5710
      @skoksal5710 2 ปีที่แล้ว

      👏👏👏👏👏

  • @cengiztasc8347
    @cengiztasc8347 2 ปีที่แล้ว +37

    Bu arabayı bile alamiyoruz! Abi,hayatimiz Rezilikle geciyor

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +16

      Geçecek inşallah bu günler, enseyi karartmayın... 🙏🏼

  • @EOD4044
    @EOD4044 2 ปีที่แล้ว +31

    uzman hekim, yüksek mühendis bir çiftiz, ülke şartlarına göre kötü kazanıyoruz diyemem ama düşününce sinirden gülüyorum.
    İlk çıktığında şarj konusu az yaygınlaşsın tesla alalım diyorduk,
    o ara kur kıpırdandıkça i3 e çevirdik rotayı :)
    bu defa kur kıpırdanmadı, koptu gitti işin sonu AMİ ye kadar geldi :))
    ama Ebru hanımın tespitleri gerçekten çok iyi, ikinci araç olarak, şehir içi kısa mesafelere, küçük alışverişlere, çarşı pazara gayet iyi olur.
    asıl citroen c2 lerinin elektriklisini yapsa da daha keyifli olsa keşke :)

    • @davinci3139
      @davinci3139 2 ปีที่แล้ว +4

      Biraz daha beklerseniz bisiklette fena değil diyeceksiniz

    • @EOD4044
      @EOD4044 2 ปีที่แล้ว

      @@davinci3139 artık elektrikli halimizi belli olmayan bir tarihe salladık, 1.5 dci la yola devam :))

    • @EMEKCIGARDAS
      @EMEKCIGARDAS 2 ปีที่แล้ว +1

      Sizin eve En kötü 25-30 para giriyor dayı ,biz napalım git sağda bir yerde ağla boş yapma

    • @EOD4044
      @EOD4044 2 ปีที่แล้ว +2

      @@EMEKCIGARDAS 😂ağlamıyorum durum tespiti yapıyorum. Köyde doğan babası küçük bir çiftçi olan biriyim, bana sökmez yani, bu kafadakilere çalış sen de kazan o zaman der çekilirim kenara.

    • @Atamkallkma
      @Atamkallkma 2 ปีที่แล้ว

      30 bin civarı maaş alıp ekonomi düşünmek bana biraz tuhaf geldi

  • @Kadir37491
    @Kadir37491 2 ปีที่แล้ว +19

    Emeklerinize sağlık güzel insanlar 🥰🧿 asgari ücretli bir vatandaş yaklaşık olarak yemeyip içmeyip 2 yıl birikim yaparsa eğer, bu aracı alabilir. E tabii ki vatandaş parayı biriktirirken de aynı zamanda fiyatlar zam yediği için hesaplar yine tutmaz. Maalesef durumumuz bu artık. Enerjiniz çok güzel, iyi ki varsınız 🙏🏽🙏🏽

    • @Bloodin28
      @Bloodin28 2 ปีที่แล้ว +4

      Maalesef yanlış hesap, Asgari ücret 2825 TL, yemeden içmeden 2 yıl biriktirsen 67.800 TL ediyor. Ocak ayında 4000'e çıkarılsa bile 2 yıl yemeden içmeden 96.000 TL ediyor yine alamıyorsun... Çünkü araç 7000 Euro + %18 KDV + %10 ÖTV ile gelecek. Bu da şu andaki kur ile 142.000 TL anlamına geliyor. Hadi bir mucize oldu, KDV ÖTV alınmadı, bildiğin sıfır. Olmaz ya oldu diyelim: Bugünkü kur ile 7000 Euro = 110.000 TL... Düzelecek inşAllah, çok daha güzel günler göreceğiz. Ama şimdi değil...

  • @cagatayayyldz3825
    @cagatayayyldz3825 2 ปีที่แล้ว +5

    ÖNCELİKLE ATA'MIZIN EBEDİ İSTİRAHATGAHI ANKARA'DAN SELAMLAR.
    Bu araçta şu özellikler olmalı diye düşünüyorum;
    1- Isıtma sorununa karşı bir çözüm olmalı çünkü benzinli araç gibi olmasa da ortamın soğuğunu kırmak lazım (eksi 10 derecede binince hiç olmazsa 6-7 derece olabilmeli)
    2- Hız sınırlaması 82 km/h olmalı çünkü şehir içi 82 km geçerli diyebiliriz (50 km olan yerlerde var tabii)
    3- Yolculuklara eşlik edecek ufak bir radyo olabilir (3 kanallı olsun ona da razıyız)
    4- Aynaların kontrolü için eski araçlarda da olan sağ ve sol kapı yanlarında joystick tarzı bir kumanda olabilir (hiç olmazsa sağ yolcu tarafında olsun ki ayna ayarı için tekrar aşağıya inmeyelim)
    *** herkes daha çok özellik yazabilir ama arkadaşlar bu araç otomobil değil o yüzden diğer özelliklerden feragat edebiliriz ***

  • @eksielma1828
    @eksielma1828 2 ปีที่แล้ว +86

    Araba kullanmayı öğrenmek isteyenler için ideal. Ama 100 Bin TL de verilmez. Ne hale geldik.

    • @srrbmw-zi5jw
      @srrbmw-zi5jw 2 ปีที่แล้ว +1

      Agziniza dolanmissiniz cografya kaderi..z kusagi dedikleri ergenlerin icadi bunlar.. sorunca gelecegim ne olacak demeleri yok mu bir de !!!!

    • @eksielma1828
      @eksielma1828 2 ปีที่แล้ว +20

      @@srrbmw-zi5jw Bu yazdıklarına göre keyfin yerinde. 50 bin lik arabaya 140 Bin TL vermek hoşuna gidiyor mu? Asgari ücretli birinin araba sahibi olması nerdeyse imkansız. Kendine göre değil tüm bütçelere göre değerlendirme yapmalısın. Hak, adalet, insanlık, inanç bunu gerektirir. Z si a sı b si yok bu işin.

    • @srrbmw-zi5jw
      @srrbmw-zi5jw 2 ปีที่แล้ว

      @@eksielma1828 var z si.. once z si ders dersine caliscak.. sanayide calisiyorsa isini ogrenecek.. ne zamanki ekmegini kazaniyor ve hayatini dramatize etmiyorsa o zaman cikip youtube kanallarinda roportaj verecek.. biz simidimizi de sattik.. kuryeligimizi de yaptik..benim gelecegim ne olacak diye kimseye veryansin etmedik.. nedir bu cografya kaderin olammali.. su ulkenin cografyasinda ne var. Adamlar okullarda ogretmenlere zar aglatiyor burda kalkmis gelwcegim ne olacak.. otur dersine calis o zaman gelecegini sekillendirmek icin.. nasil bir olaya cattik..
      Ulen FREUD bunlarin rontgenini cekmis hala ben kime neyo anlatiyorum.. Yolumuz bilim olmali... FREUD un 13-18 yas donemini oku oyle gel !!!!

    • @eksielma1828
      @eksielma1828 2 ปีที่แล้ว +9

      @@srrbmw-zi5jw Kendini yetiştirmek veya eğitimli biri olmak yada çalışmak gerektiğinde hem fikirim. Bu kısma lafımız yok. Coğrafya da bir sorun yok. Bizde ülkemizi seviyoruz. Gerektiğinde can vermeye hazırız. Konu başka birşey. Liyakat yok. Üretim yok. Eğitim sistemi yok. Bunu vatandaş olarak biz mi yoksa bizi yönetenler mi çözecek?

    • @yildiziletisim8746
      @yildiziletisim8746 2 ปีที่แล้ว +9

      @@srrbmw-zi5jw ben bilgisayar mühendisiyim iş bulamiyorum yurtdışı ile çalışıyorum. Sen neyden bahsediyorsun? Kaç tane üniversite öğrencisi genç var ıssiz biliyormusun? Bana deme sakın git sanayide a101 bimde vs vs çalış diye komik duruma düşersin. biz bunca yılı a101 de çalışmak için heba etmdik.

  • @adaminbiriyiz
    @adaminbiriyiz 2 ปีที่แล้ว +5

    Uzun zamandır otomobil testi izlemedim malum piyasa yüzünden. Bu araç ülkemizdeki vahşi fiyat ortamında şirketlerce epey talep görecektir. Piyasaya çıktığında da 150.000 liranın üzerinde bir fiyatı olacaktır. Haliyle de bireysel müşteri açısından umulan satışa ulaşması zor. Çünkü millet o fiyatı verecekse, eski de olsa bir ikinci el içten yanmalı aracı tercih eder. Ancak filo aracı olarak gözde olabilir. Isıtma-soğutma ve tavan perdesi sorunlarını çözmezlerse işi çok zor olur.

  • @mertdr
    @mertdr 2 ปีที่แล้ว +29

    Hayaller Golf, gerçekler golf arabası

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      😂😩

    • @0zgurSahin
      @0zgurSahin 2 ปีที่แล้ว +1

      Onuda alamazsın.

    • @elizabethswam4694
      @elizabethswam4694 2 ปีที่แล้ว +1

      Golf arabası diyip geçme onun bile 1 aydaki farki bile ufff :(

  • @haruncab4922
    @haruncab4922 2 ปีที่แล้ว +2

    Yaklaşık 10 yıldır şehir içi ulaşımda bisiklet kullanıyorum, otomobil eşimde oluyor, 4-5 ay önce arabayı yenileyemedik fırsatı kaçırdık. 250 bin tl. olan araçlar şuan 450 bin tl. lerde.

  • @demirtasdemir2860
    @demirtasdemir2860 2 ปีที่แล้ว +18

    bu elektrikli mobilite çözümü çok güzel ve yeterli, ihtiyaç olan herşey var valiz alanı, 2 koltuk bardak ve telefon tutucu , usp ve özellikle elektrikli olması eğer bu araç mart ayında 120 bin tl nin altında satışa sunulursa bir tane almayı planlıyoruz üniversitedeki abim için.Ayrıca testiniz mükemmel ve çok samimisiniz ikinizide çok severek takip ediyorum,sevgiler ve saygılarımı sunarım 😘

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +5

      Çok teşekkürler... Mevcut kurlarla 120 bin TL'nin altında olacağı hiç sanmıyorum ama inşallah olur ve abine alırsınız bir tane... 👍🏼

    • @Cobra76105
      @Cobra76105 2 ปีที่แล้ว

      Egea 140 bin iken alaydın 2 ay önce 140 idi en boşu niye bunu alıyorsun

    • @doruk6482
      @doruk6482 2 ปีที่แล้ว

      Siz bekledikce artıyor 😀 210 bin TL

    • @doruk6482
      @doruk6482 2 ปีที่แล้ว

      @@Cobra76105 210 bin oldu

  • @emresoyal7071
    @emresoyal7071 2 ปีที่แล้ว +20

    Allah mutluluğunuzu bozmasın. Avrupa gelir düzeyinde olan ülkeler için uygun. Ülkemizde kimlerin alacağını siz çok güzel anlatmışınız. Selamlar...

  • @ahmedsaidturk
    @ahmedsaidturk 2 ปีที่แล้ว +66

    Ş.içi kullanımlarada 1.5-2 tonluk aracı 3-5 km için kullanmak ne kadar mantıklı? Bu araçların hız sınırının 70 km/s altında olan heryerde artması lazım. Hem trafikte rahatlama, emisyonun azalması ve park sorunu konusunda inanılmaz güzel bir çözüm olur...

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +5

      👌🏼👌🏼👌🏼

    • @mertoglumert5818
      @mertoglumert5818 2 ปีที่แล้ว +1

      @Metin bende 3000 kv elektrikli bisiklet var 2 tane sürekli su dağıtımında kullanıyorum..günlük 50-60 damacana rahat dağıtımı yapıyorum..çok ideal ekonomik bir araç..ama gel gelelim acayip sıkıntı oluyor trafikte zerre adam yerine konmuyoruz tüm motorbisikletliler olarak...bu tarz araçların en büyük sorunu akü sürekli günlük 50-60 km gidene 1 maksimum 1,5 yıl gidiyor aküler...yarın bu araçların aküleride milletin başına dert olacak fiyatları yüksek olacak o sebeptendirki bu tarz araçların fiyatları parçayı daha çok satacaklarından uygun fiyat olmalıdır..

  • @TheStefancelmare
    @TheStefancelmare 2 ปีที่แล้ว +3

    Harikasınız. Bu kadar uyumlu ve modern ve pozitif enerji saçan bir çift olmanız gerçekten çok güzel. Üstelik 2 çocuklu bir ebeveyn olarak. Bu videoyu samimi söylüyorum bu "gereksiz ve tuhaf" araba yada herneyse incelemesi için değil sizleri sevdiğim için izledim ve "like" attım. Hep böyle yüzünüz gülsün. Selamlar arkadaşlar

  • @edizcan2589
    @edizcan2589 2 ปีที่แล้ว +3

    Fahir bey tekrardan sürme fırsatınız olursa yokuş aşağı inerken vitesi N konumuna alın o zaman 65-80 e kadar çıkıyor yokuşa bağlı olarak deneyimleme fırsatım oldu D konumunda 46-47 kesinlikle geçmiyo gaz kesiyor

  • @fatihgoktugyucel
    @fatihgoktugyucel 2 ปีที่แล้ว +9

    Kesinlikle fiyatı uygun olsa her mahallede görürüz ama bu fiyatta işi biraz zor özellikle kuryeler kışın motorsiklet yerine bu araçları kullanabilir en azından ıslanmadan işlerini yapabilirler

    • @erc2788
      @erc2788 2 ปีที่แล้ว

      45 km hız kurye için sorun bence.

  • @aliogunc8092
    @aliogunc8092 2 ปีที่แล้ว +5

    araba çok hoşuma gitti keşke 30 bin 40 bin civarlarında olsaydı da biz fakir halkın biraz yüzü gülseydi

  • @scaglietti34
    @scaglietti34 2 ปีที่แล้ว +2

    Çok eğlenceli bir araç gibi görünüyor. Videoda cok güzel olmuş. Bekarlar icin ideal araç bence. Şehir içinde park sorunuda çok olmaz gibi görünüyor. Diklemesine park edilebilir. Smart gibi.

  • @360vrtravelandlife8
    @360vrtravelandlife8 2 ปีที่แล้ว +3

    Bu kur artışlarıyla piyasaya yeni çıkacak her aracın işi zor valla ülkemizde ne diyelim. Araç güzel ve kullanışlı gibi. Güvenlik konusunda endişeliydim, çelik güvenlik yapısından bahsetmeniz faydalı oldu teşekkürler.

  • @erolozgonul5605
    @erolozgonul5605 2 ปีที่แล้ว +1

    Sokak ağzıyla ne güzel inceleme,"yaa fransada otoyolda bir kaza olmuş kimse hasar almamış" Bunun uluslararası bir güvenlik standartı var mıdır yok mudur bilgi yok.Ami Fransızca'da arkadaş demekmiş onu da öğrendik:) Gerçi Türkçedeki karşılığı da oldukça sempatik... Neyse aracı övmek için elinizden geleni yapmışsınız emeğinize sağlık.

  • @erhancoskun8857
    @erhancoskun8857 2 ปีที่แล้ว +13

    Türkiye'de ucuz olan tek şey
    İnsan...

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      😩😔

    • @smartsly1
      @smartsly1 2 ปีที่แล้ว

      👍👏

  • @malonekarl
    @malonekarl 2 ปีที่แล้ว +1

    Bunun gibi otomobiller Turkiye miz icin yine hayal bu fiyatlarla.
    Biz anca hayal kurariz.
    Avrupa lilara hayirli olsun.
    Tesekkurler Ebru & Fahir ciftimize.

  • @dunyaakl8952
    @dunyaakl8952 2 ปีที่แล้ว +19

    85-90km hıza çıkabilse ve menzili 150 nin üzerinde olsa çok değişik bir pozisyonda olabilirdi ama bu haliyle lunaparktaki çarpışan arabalardan pek farkı olmamış

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +11

      O zaman elektrikli otomobil olurdu zaten. Bu haliyle şehir içi için elektrikli mobilite çözümü... 😉

    • @cakr7036
      @cakr7036 2 ปีที่แล้ว +2

      @@carviser Mobilite için fazla pahalı

    • @ismaiLKync
      @ismaiLKync 2 ปีที่แล้ว +3

      @@cakr7036 hayır ülkenin %60 ı alamayacak fakirlikte %30 u buna gelene kadar elektrikli araç alabilecek güçte tercih etmezler %10luk kesim de buna bu parayı vereceğime şu kadar daha koyar bunu alırım diye muhabbet edeceği için büyük firmalara kargo aracı olur.

  • @ruhatoktay917
    @ruhatoktay917 2 ปีที่แล้ว

    Bir TH-cam izleyicisi olarak bir tavsiye vermek istedim mesela konusu geçen araçlar konusu geçen cihazlarla ilgili kenara bir yere görsel koymanızı isterdim mesela anlattığınız vespa nın kenarda bi görselini görmek hoş olurdu. Emeğinize sağlık👍

  • @selcukyavuz06
    @selcukyavuz06 2 ปีที่แล้ว +18

    Araba 70 ler ve 80 li yıllarda almak zordu..yani lükstü..sene 2022 oldu malesef yine lüks oldu..Bu durumları hak etmiyoruz...önlem almayanlar utansın..

  • @mustafaacar4142
    @mustafaacar4142 2 ปีที่แล้ว

    Samimi ve güzel tanıtım için teşekkür ederim her lansman'da ebru hanımı görmek dileğiyle selamlar saygılar dilerim

  • @enginengin8449
    @enginengin8449 2 ปีที่แล้ว +4

    Allah muhabbetinizi artırsın. Kavgasıyla romantizmiyle cok eglenceli bir video olmuş. Yarin bir de eşimle izleyeyim. Arabayı sert kullanma kısmını sürekli yaşıyoruz biz de.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler, iyi seyirler... Eşinize selamlar 🤗🤗

  • @smartsly1
    @smartsly1 2 ปีที่แล้ว

    Size bu video'yu yaptiran hayat bize ne yapmaz. Sizin guzelliginiz icin izledim. Yoksa ami falan umrumda degil... Cok tatlisiniz. Huzurunuz ve neşeniz hep daim olsun...

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler. Hepimizin huzuru neşesi yerinde olsun inşallah 🙏🏼

    • @smartsly1
      @smartsly1 2 ปีที่แล้ว

      @@carviser bu gidişle zor ama. Amin... 👍❤

  • @Nobody-qd7zt
    @Nobody-qd7zt 2 ปีที่แล้ว +20

    bir buçuk sene önce 149 bine aldığım sıfır duster eco-g fiyatı 400 bine dayanmış. ülkem adına paranın pul olmasına üzülmemek elde değil. para bir ülkenin itibarıdır.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +12

      Hala arabam değerlendi diye sevinen var mi acaba memlekette? 😩

    • @ismailclk6715
      @ismailclk6715 2 ปีที่แล้ว +2

      @@carviser cevremde çok var inanın, anlatıyorum degerlenmedigini ama kıskanıyor sanıyorlar ne diyeyim

    • @muhammedyucer8902
      @muhammedyucer8902 2 ปีที่แล้ว +1

      @@carviser var abi var bu ülke de çok algısı dar insanlar var

    • @slippinjimmy1693
      @slippinjimmy1693 2 ปีที่แล้ว

      Nerdeeeennn nereyeee

  • @berkaygenc35
    @berkaygenc35 2 ปีที่แล้ว +2

    Bu araç Fransa’da teknoloji mağazalarında satılıp kiralanıyor. Ortalama 7400€ bir fiyatı var satın alınırken kiralamanın 20€’dan başladığını söyleyen opsiyonlar vardı. Biz şimdi burada bu aracı alabilmek için Citroen bayisine gideceğiz ruhsat koyma yeri var diye gördük incelemede bir satış yapılacak, kiralamaya çalışsak zaten bayi vermeyecek. Bu araç yurtdışında 14 yaşından büyük insanların evinden çıkmadan talep ederek rahatça kullanabileceği günlük ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir araçken ülkemizdeki fiyatı üzücü üzerine bir de almak için olan prosedürler şu an bazı ülkelerin ısrarla yöneldiği car sharing e ne kadar uzak olduğumuzun da kanıtı.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +2

      Gelişmişlik vs gelişmemişlik... 🤷🏻‍♂️

  • @Dibimambey55
    @Dibimambey55 2 ปีที่แล้ว +15

    Güzel bir araç. Keşke birkaç aylık ile alınabilse...

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +5

      Keşke… Alım gücü normal seviyede olan ülkelerde alınabiliyor haliyle 🤷🏻‍♂️

  • @enginozen17
    @enginozen17 2 ปีที่แล้ว +9

    Türkiye'de kim test sürüşü yapacak acaba derken bu sizi görmek güzel oldu .
    Hız 70-80km/h olmalı bence..

    • @A.C.Albayrak
      @A.C.Albayrak 2 ปีที่แล้ว

      elektrikli scooter a araba diyoruz yazık bide hız bekliyoz xd

    • @afsinmehdi9247
      @afsinmehdi9247 2 ปีที่แล้ว

      @@A.C.Albayrak elektrikli scooter mi 4 tekeri var

    • @sevsenkoagit3873
      @sevsenkoagit3873 2 ปีที่แล้ว

      @@afsinmehdi9247 Eletirikli bisiklet diye geçiyor rusatinda

  • @cenkerbolgi682
    @cenkerbolgi682 2 ปีที่แล้ว +4

    Samimi ve güzel anlatım için teşekkürler Fahir&Ebru. Araca gelince; 100bin liralık fiyatlardan satılacağı bahsediliyor. Ülkemiz şartlarında yine yüksek fiyat olur diye düşünüyorum. Diğer markalar da rakip modeller üretir piyasada yaygınlaşırsa İstanbul için trafiği azaltıcı çözüme katkı olabilir.

    • @KeiGarage
      @KeiGarage 2 ปีที่แล้ว

      Şu anki kurumsallara satışı var. Geçen şirket için sorduğumda adet fiyatı 155bin lira idi. Dolar arttı. Fiyatı artmıştır tekrardan.

    • @alparslangenc8075
      @alparslangenc8075 2 ปีที่แล้ว

      215 olmuş aga 😁

    • @mikailtekin88
      @mikailtekin88 ปีที่แล้ว

      Şuan 350 bincik

  • @gonucak35
    @gonucak35 2 ปีที่แล้ว

    Bu tip mini+ araçlar avrupada çok popüler çünkü şehir merkezleri çok eski ve otopark sorunu ciddi anlamda var. Smart ve benzeri bir çok araç var. bir çoğunu hiç görmedik ve duymadık bile, çünkü
    türkiyeye hiç getirilmiyor. Yolunuz düştüyse ve ya düşerse avrupaya bu tip minimal araçların çok mantıklı olduğunu anlarsınız.

  • @1kaanozer
    @1kaanozer 2 ปีที่แล้ว +9

    *İstanbul trafiğinde devasa SUV aracın olacağına fındık kadar AMİ'n olsun*
    *Bana bir tur verseler AMİ'ne koyarım elektriği depoyu full yapıp geri veririm*

  • @grillfindor
    @grillfindor 2 ปีที่แล้ว +12

    Açıkçası 50-60bin₺ civarında bir fiyatı olsaydı (kurlar buraya gelmeseydi), ankaraya yeni taşınmış bir yl öğrencisi olarak kampüse ulaşım için özellikle pandemide toplu taşıma riskini aşmak amacıyla gerçekten düşünebilirdim. 20-30 yıllık araçlarla her hafta sanayide geçirmekten ve yakıt giderlerinin altında ezilmekten çok daha akıllıca bir hareket olabilirdi. Fakat tabiki 100 bin lira üzerinde bir parayı maalesef haketmiyor, ha burada temel soru hangi araç hakediyor fiyatını olmalı tabi ama elden ne gelir...

  • @koseku3
    @koseku3 2 ปีที่แล้ว +1

    100 km de 8 tl çok iyi ya bence çok mantıklı araç. şu an en ekonomik dizel araç bile 60 tl yakar arada çok fark var. vergiler vs de az olduğunu düşünürsek uzun vadede kendini görece olarak amorti bile edebilir. tek korkum hafifliğinden dolayı çalınma riskinin olması. (güncelleme: aracın vergisi %10 olması gerekirken %100 olduğu için amorti bile etmiyor)

  • @umutcan6170
    @umutcan6170 2 ปีที่แล้ว +5

    Guzel inceleme olmuş.Bence istanbulun park ve trafik sorununu ele alirsak kullanisli bir araç

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      👍🏼

  • @dunyacebimde5576
    @dunyacebimde5576 2 ปีที่แล้ว

    TEBRİK EDİYORUM GÜZEL BİR TANIDIM OLDU SAMİMİ,
    BİRGERÇEK DE ŞUKİ ÜLKEDE FİYATLAR YÜKSEK VERGİ YÜKSEK ARABA FİRMALARI DA ÇÖZÜM ÜRETİYOR ARTIK MOTORU KÜÇÜK, KENDİSİ KÜÇÜK ARAÇLAR GELİYOR ÜLKEYE.

  • @abdnergis1327
    @abdnergis1327 2 ปีที่แล้ว +4

    Eşli inceleme çok güzel olmuş. Ebru Hanımın değerlendirmesi çok faydalı oluyor.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +2

      Çok teşekkürler, katılıyorum size… 👌🏼

    • @abdnergis1327
      @abdnergis1327 2 ปีที่แล้ว

      @@carviser Incelik gösterip cevap yazmışsınız Teşekkürler Iyi Sürüşler selamlar

  • @eyuptan1374
    @eyuptan1374 2 ปีที่แล้ว +2

    Batarya özelliklerinden hiç bahsetmediniz. Batarya ömürleri ne kadar ? Sıfır batarya fiyatları nedir ?

  • @ondercamm
    @ondercamm 2 ปีที่แล้ว +5

    Bunu kapıda bıraksak aynı gün alıp giderler o kadar iyiki asansörle eve çıkartmalık 😀

  • @fuatakagunduz9780
    @fuatakagunduz9780 7 หลายเดือนก่อน

    4 aydır Citroen ami kullanıyorum, kesinlikle tavsiye etmem, içine su alıyor, toz toprak heryerden giriyor, ısıtıcısı kendisine fayda sağlıyor, aralıkta aldım kışın dondum, şimdi bu havalarda(07/04/2024) heryeri amerikan film kaplamama rağmen sıcaktan yanıyoruz, kesinlikle fiyet performans ürünü değil, ederi en iyi ihtimalle 250 000 tl, kasaba gibi yerlerde veya 3-4 km mesafelerde okula çocukları bırakmak için kullanılır, sakın boş hayaller kurmayın, aracın içinde sesden durulmuyor, 4 ayda 7600 km yol yaptım, iş ev okul arasında, başka seçenekleri değerlendirmenizi tavsiye ederim.Bu arada araç acayip ısınıyor güneşli günlerde😂 yumurta pişer içerisinde, kompozit ısınmıyor filan yalan arabanın her yeri cam😂

  • @sakaryanumberone
    @sakaryanumberone 2 ปีที่แล้ว +11

    Bir an arabanın altı açılıp çakmaaktaşlar gibi beygir desteği yapabiliyorsunuz diyeceksiniz sanmadım değil.Fiyaını çok merak ettim tabii.
    Teşekkürler incelemeniz için.Allah mutluluğunuzu daim etsin.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂 Fred ve Wilma

  • @kizilelma73
    @kizilelma73 2 ปีที่แล้ว +1

    Menzili 75 km değil de 100-125 km olsaymış tadından yenmezmiş. Tabi ki 300 500 km gitmesini isterdik ama bu sınıfta mümkün olmadığının farkındayız. Bu 100-125 km süper olurdu. En azından Beşiktaş'tan Beylikdüzü'ne gidip, rahat dönebilirdik :)

  • @07AlliGator
    @07AlliGator 2 ปีที่แล้ว +5

    Avrupadaki fiyatı 5 bin birimi geçmeyecektir büyük ihtimal.Bizde de 100 bine araç alabilecek diye sevinen insanlar var maalesef.

  • @hydrapond
    @hydrapond 2 ปีที่แล้ว

    Giriş süperdi. Yengemizin dili süper hızlı, Fahri hocam cevap yetiştiremeyecince tamam deyip fren yapıyor. :))

  • @baturalpylmaz
    @baturalpylmaz 2 ปีที่แล้ว +4

    Fiyatını bir kenarıya bırakıyorum. Bu arabada bir klima olmaması tercih etmeme sebebidir. İstedikleri malzemeyi kullansınlar o arabanın içi yazın fırından hallice olur. İzmir gibi bir yerde güneş altında beklemiş arabanın içine binmek ayrı dert bir de cam açık gitmek ayrı dert çünkü cam acık öğlen güneşinde o rüzgar resmen serinletmez insanı daha da yakar. Bir sıkıntı da yaptığı hız. 45 km/h değil de 65-70 km/h civarı olsa en azından aralardan kaçmak kolaylaşır. Bu araba taksi ve dolmuşlar tarafından bolca tacize uğrar ve sıkıştırılır hele bir de kadınsanız. İzmir'de bu arabayı kullanmayı düşünemiyorum. Bu arabayı kullanırken özellikle Menemen dolmuşuna denk gelecek insana şimdiden çok üzüldüm. Tam bir Avrupa ihtiyacını karşılama aracı. Özellikle eski, sokakları dar Floransa gibi şehirler için çok ideal.

  • @muzaffergunduz9500
    @muzaffergunduz9500 2 ปีที่แล้ว

    Harika bir sunum oldu, samimi ve içten.. Teşekkürler,,

  • @ozgurgogulter9363
    @ozgurgogulter9363 2 ปีที่แล้ว +6

    Hindistana döndü ülke git gide daha düşük cc araçlara yöneliyoruz ekonomik şartlardan dolayı

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +6

      Yalan değil. Avrupalı medeniyetten alıyor, biz yokluktan... 😔

  • @asumanturan8644
    @asumanturan8644 2 ปีที่แล้ว +1

    "Ekonomik açısından türkiye çöküşte" ağzına sağlık kardeşim konuşmayın içinde en iyisi bu idi.👍🙋‍♀️

  • @VikingThanos
    @VikingThanos 2 ปีที่แล้ว +4

    Isıtıcı ve Klima olmalıydı.20 - 30 Yıla Şehir içi bu tür araçlar olacak.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      Isıtıcı var, klima ne yazık ki...

  • @poslumurat
    @poslumurat 2 ปีที่แล้ว +2

    Şöför kapısının ters açılması yanınızdan geçen bisikletli yada diğer iki tekerli araçların güvenliği için iyi düşünülmüş bir tasarım olmuş.

    • @kenankenan8633
      @kenankenan8633 2 ปีที่แล้ว +5

      Adam onu mu düşünmüş tek kalıpla 2 kapı yapmış sağ sol kapı aynı maliyet düşsün diye

  • @Mikiis_owliys
    @Mikiis_owliys 2 ปีที่แล้ว +3

    artık testleri "arkada çalsın" modunda izliyoruz. çünkü dacia bile ulaşılmaz oldu. malesef ülkenin geldiği nokta bu.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      Gördüğünüz gibi biz de detaylı test çekmek yerine bu şekilde Vlog gibi inceleme çektik...

  • @omerdagli7553
    @omerdagli7553 2 ปีที่แล้ว +2

    Cok basarili alet, ikinci nesli super olur muhtemelen. Biraz lego ogeler olsa iyi olurdu.
    Cek cikar pil mesala, tavan kapi cikatilabilir..

  • @elreydelmundo
    @elreydelmundo 2 ปีที่แล้ว +3

    Alttan ayaklarımızı çıkarıp, Taş Devri konseptli modelleri gelecek mi? Bu kur artışları sonrası sadece o modelleri alırız...

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      Pek yakında... 😆

    • @doruk6482
      @doruk6482 2 ปีที่แล้ว

      😅😂😂😂😂😂😂

  • @anzof5361
    @anzof5361 2 ปีที่แล้ว +1

    29:15 tatlı atışmalar 😁
    29:45 yalnız burası çok iyiydi ya
    -Aşkım böyle yapmıyorsun ki 😂
    Atışmanın sonunu böyle güzel bi şekilde tatlıya bağlanabilmek taktire şayan 👍

  • @ziya1981
    @ziya1981 2 ปีที่แล้ว +4

    çakmaktaşların arabasına doğru gidiyoruz benzin elektirk yakmasın iterek gitsin

    • @doruk6482
      @doruk6482 2 ปีที่แล้ว

      😁😂😂😂

  • @pointblank722
    @pointblank722 2 ปีที่แล้ว +2

    Fahir Üstad, eşiniz Ebru Hanım zekası ile olaya hakimiyetini en üst seviyeye taşıdı artık. Patronun kim olduğu belli zaten ama araç deneyimlemede yaptığı tespitler çok başarılı. İkinize de saygılar, sevgiler.

  • @muhammetyorulmaz6185
    @muhammetyorulmaz6185 2 ปีที่แล้ว +7

    Emeğinize sağlık abim benim tahminim 150.000 TL altında fiyatı olmayacak gibi tabi dolar 20 TL ve üzeri olmasa bu araç geldikten sonra bence yazılım ile azda olsa gücünü biraz arttırılacak bizim milletimiz çünkü bu hıza alışık değil maalesef bakalım neler olacak tekrardan emeğinize sağlık Malatyadan Selam Olsun

  • @tyy6161
    @tyy6161 2 ปีที่แล้ว

    İstanbul trafiğinde bunu biçerler dur bi bakalım uçuyormu deyip inadına çarpabilirler ALLAH KORUSUN araç çok sevimli fakat bizim insanımız böyle araçlara ne yol veriyor ne saygı duyuyor.Video çok güzel 👍

  • @tcersin9925
    @tcersin9925 2 ปีที่แล้ว +5

    El arabasına iki akü takın 5 bine halledersiniz , 160 bin ne kafamı buluyorlar

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +2

      İzleyenler yaratıcılıkta sınır tanımıyorlardı... 😆👍🏼

    • @doruk6482
      @doruk6482 2 ปีที่แล้ว

      😂😂😂

  • @zaferbuyruk
    @zaferbuyruk 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar…İlgili araçta havalandırma bulunmaktadır.Telefon tutucunun altında 3 tuş mevcut.Bir tanesi dörtlü,bir tanesi rezistans ve diğeride fan düğmesi…Bilginiz olsun,selamlar…Emeklerinize sağlık👍

  • @akinetoon
    @akinetoon 2 ปีที่แล้ว +5

    Slience s04 bunun rakibi olacak gibi. Ülkemize gelir mi bilmem ama kliması, otomatik camları ve çıkarılıp eve taşınabilen bataryası ile daha kullanışlı görünüyor.
    Tabii ki fiyat ve satışa sunulma zamanı önemli.
    Emeğinize sağlık..

    • @sandiego5751
      @sandiego5751 ปีที่แล้ว

      Slience bundan kat kat daha iyi, her açıdan, ülkemize gelmesini bekliyorum.

  • @fikretkarasaban5661
    @fikretkarasaban5661 3 หลายเดือนก่อน

    Ebru hanımın dönüşten sonra sağa sinyal verip sola yanaşması 😂 seviyoruz sizleri😊❤ çok eğlenceli bir anlatım

  • @ardasahin5612
    @ardasahin5612 2 ปีที่แล้ว +5

    İşe giderken çok güzel olur. Klima ya gerek yok. Isıtma önemli ama webasto ile çözülür. Muhteşem araç. İşe giderim dönüşte kızı da alır eve dönerim. Herkes bize bakıyor havamız süper olur. 😀

  • @Lilyroutinesx
    @Lilyroutinesx 2 ปีที่แล้ว

    Tesekkürler čok güzel ve doğal bir video olmuş.Malesef izleyici kitlesi lüks ve pahalı araba videoları izlemek istemiyor,daha çok ulaşılabilir ve ulaşabilecekleri araba , yemek, gezi videoları izliyor.Emeğinize sağlık...

  • @gamemaster6505
    @gamemaster6505 2 ปีที่แล้ว +2

    İkinizi de çok seviyorum harikasınız. Videolarınız çok samimi ve doğal.Bütün videolarını izledim. Bazılarını birkaç kez. Eşimle beraber takip ediyoruz. Normal hayatta sizinle vakit geçirebilmek çok güzel olurdu😊 Başarılar diliyorum.

  • @boleynmoua2976
    @boleynmoua2976 2 ปีที่แล้ว +1

    Fahir Bey keşke programı yalnız sunsanız :((

  • @aliyigit2582
    @aliyigit2582 2 ปีที่แล้ว

    Ablaa çok samimi bu arada yüzündeki tebessüm hiç eksik olmasın 🙏

  • @erdemozturk2620
    @erdemozturk2620 2 ปีที่แล้ว

    Bu samimi anlatım için önce teşekkürler inşallah uygun bir fiyata sahip olabiliriz küçük ilçe ler için çok iyi olur

  • @extrahaber
    @extrahaber 2 ปีที่แล้ว

    Kim ne derse desin sizi takip etmekten keyif alıyorum. İzlediğim her aracıda alacağım diye bir kaide yok. Parası olan kur düşsede alıyor çıksada alıyor. İnşallah herkeze gönlündeki nasip olur..

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      İnşallah... 🙏🏼

  • @İce9-N_W
    @İce9-N_W 2 ปีที่แล้ว +1

    Tr ye şu Golf oynamaya girerken kullandıkları araçlardan da gelse bizdeki vergilerle fiyatları 200-250 den aşağı olmaz.😀

  • @mesutkoseoglu3555
    @mesutkoseoglu3555 2 ปีที่แล้ว

    Çok şekersiniz öyle güzel anlatımınız varki aracı gayet iyi tanıdım bu pahalılıkta alınabilir pratik bir araç

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler 🙏🏼

  • @erginrecepogullar3485
    @erginrecepogullar3485 2 ปีที่แล้ว +1

    Seviyorum bu aileyi allah mutlulugunuzu daim etsin elinize saglık cok güzel video olmuş

  • @Strafor1
    @Strafor1 2 ปีที่แล้ว +1

    Tem'e çıkamuyor, köprülerden geçemiyor. Bunları hatırlatmasanız da olur bu daha çok bir kasaba arabası. Ama en önemli şeyi unuttunuz. Şarj kablosunu nasıl göstermezsiniz ? Ütümün fişi gibi fişli oluşunu 😅

  • @otonom4807
    @otonom4807 2 ปีที่แล้ว

    Hem trafik hem akaryakıt fiyatları sebebi ile otomobilimi satıp Honda PCX Motosiklet aldım. Şehir içinde genel olarak iki kişi gittiğim için işimi fazlası ile çözüyor. Bu aracın özelliği etrafının kapalı olması. Kısmen de olsa soğuk ve sıcaktan çok etkilenmiyor. (motosiklete kıyasla) Ama dezavantajı fiyatı ve de 75 Km lik menzili. Şahsi fikrimdir bu araç 500 km menzile sahip olursa alınabilir. 75 Km çok az sürekli şarj ihtiyacı olacak. Şarj konusu hem teferruatlı hem de eskisi gibi ucuz değil. Aracın satın alma maliyeti zaten çok fazla. Bu sebeplere bence çok alınabilir değil ! Satılır mı evet satılır. Şehir içi şirketler kullanır...

  • @nfi1987
    @nfi1987 8 หลายเดือนก่อน

    Hocam sizin ses tonunuzu hep farklı bulurdum böyle ballı ballı dinletiyorsunuz 😂 Eşinizin sesi de aynı şekilde! Ailecek ses tonlarınız acayip dinlettirici!!! :)

  • @Electro-Mechanics
    @Electro-Mechanics 2 ปีที่แล้ว

    100 km'de 8 lira maliyet söylemişsiniz ancak hiç kimse batarya ömrü tükendiğinde ne kadara değişeceğinden bahsetmemiş. Km başına gerçek maliyet, 1 bataryanın ömrü ile toplam yapılan yolun elektrik maliyeti + batarya maliyeti olarak hesaplanırsa ortaya çıkacaktır. Eğer araç örneğin 150 bin liraya satışa çıkacaksa ve sadece batarya değişimine 40-50 bin lira istenecekse benzinli araçtan daha maliyetli olacaktır. yıllar önce 2500 liraya aldığım elektrikli bir scooter'ın bataryasına aldığım tarihten 1.5 yıl sonra 1400 lira istemişlerdi. benzer durum ileride elektrikli araçlarda yaşanabilir

  • @ahmetzengin385
    @ahmetzengin385 2 ปีที่แล้ว

    çok güzel tasarim yakıt tasarrufu anlamında tertemiz iş olur her ne kadar bizde çok pahalı olsa da gayet güzel çalışma olmuş

  • @emre1665
    @emre1665 2 ปีที่แล้ว +1

    Yazın Adana da o cam tavan ve çok az açılabilen pencere ile bu arabaya 2 kişi biner, 1.5 porsiyon karışık ızgara olarak çıkarsınız.

  • @___sby__
    @___sby__ 2 ปีที่แล้ว +1

    Keşke çıkarılabilir kilitlenebilir bataryalı olabilse evde işte şarj edebilseler çok daha güzel olurdu.

  • @kadirkaykc1857
    @kadirkaykc1857 2 ปีที่แล้ว

    Bende elektrikli araba almak istiyorum ama Darıca’da şarj istasyonu yok 😔 umarım en kısa zamanda şarj istasyonu açılır. Gelelim ami ye ihtiyaç doğrultusundaki anlatılarınıza bende katılıyorum 👍 hatta menzili doğrultusunda işe ve okula gidilecek bir araç bence fiyatıda günümüz şartlarında uygun olursa şahsen almayı düşünüyorum 👍❤️

  • @omergultepe3189
    @omergultepe3189 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar bu tür bir aracin tavanina günes paneli koyup sarj olayini dogal çözebilsek hatta yedek bir batarya ile aksamlarida seyehat etsek nasil olurdu😉

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim 2 ปีที่แล้ว +1

    buna otomobil demesek daha iyi, otyuncak diyelim, tanıtım için teşekkürler.

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      Diyelim. Zaten bu gidişle kanalda bildiğiniz oyuncak arabaları incelemeye başlayacağız yakında... 😩

    • @bubenimaracim
      @bubenimaracim 2 ปีที่แล้ว +1

      @@carviser olsun onuda keyifle izleriz, 👏👍

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      Eksik olmayın… 🙏🏼

  • @emregoksoy7927
    @emregoksoy7927 2 ปีที่แล้ว +1

    Ebru hanımla aynı dusunuyor ve hızının 45 yerine 60 olması şart diye dusunuyorum.. sollama gerekmese bile bazı durumlarda trafiği fazla yavaslatabiliriz ve riskli olabilir.. ikinci nokta menzil iyi ama 200 km olsa tadından yenmez.. son nokta cam perdesi gunesi engellemek için şart ama gunes panelli olsa basıt bir klima aksamı olsa.. inanın zor değil bu opsiyonlar.. dizayn olarak ami sevimliye oynamıs ama benim tercihim opel rocks olurdu..

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว

      Her şey mümkün ama hepsi maliyet... Bu araçların amacı düşük maliyetli, mobilite çözümü olması. (Düşük maliyet Avrupa için geçerli 😩)

  • @F20N13B
    @F20N13B ปีที่แล้ว

    Mükemmel bir çiftsiniz bununla beraber harika video içerikleri oluşturuyorsunuz. Ebru hanımın airbag telaffuzu da harika :D

  • @mtndrn8557
    @mtndrn8557 2 ปีที่แล้ว +1

    Araba kullanırken insanların ellerinde telefon, kahve vs. tutması yeni olmazsa olmazımız olmuş.

  • @oguzhan2004wrx
    @oguzhan2004wrx 2 ปีที่แล้ว

    İzlerken yoruldum. Fahir Bey rahat rahat bir çırpıda anlatsada gitseydik....

  • @Tekno-Manyak
    @Tekno-Manyak 2 ปีที่แล้ว +2

    100 bin küsür bekliyoruz fiyatını. Oysa 6 sene önce çıksaydı bu araba 20 bin küsüre gelecekti ve bence o zaman yok satardı. Çok hoşuma gitti ama ekonomik nedenlerden dolayı çok pahalı maalesef. Keşke 6 sene önce çıksaydı.

    • @doruk6482
      @doruk6482 2 ปีที่แล้ว

      210 bin şu an

  • @OnurArmutcuoglu
    @OnurArmutcuoglu 2 ปีที่แล้ว

    Harika bir video olmuş Ebru Hanım ile olan testleri de özlemişiz 😄

  • @sedatpekcan8450
    @sedatpekcan8450 2 ปีที่แล้ว

    Eller gider mersine, biz gider tersine. Sempatik bir araba ama bize uygun olmaz. Yatırım kaynaklarımızın hepsi tekrar satmak üzerine kurulu bir cografyada yaşıyoruz. Tanıtım yaptığınız için teşekkür ederim, merak ediyordum.

  • @koselibunyamin3038
    @koselibunyamin3038 2 ปีที่แล้ว

    Cok keyiflisiniz

  • @huseyinhalil1893
    @huseyinhalil1893 2 ปีที่แล้ว

    Eski bir tofaşçı olarak Tofaş derim.. hâlâ İstanbul hariç tüm Türkiye'de görebilirsiniz ama lansmanı yok youtuberi yok sahip çıkanı yok.. motorunu, şanzımanını Türkiye de üretmemek için bile yıllarca direndiler en son üretimini de sonlandırdılar.

  • @gurmetv1806
    @gurmetv1806 2 ปีที่แล้ว

    Abi kanalda sizi görmek çok güzel

  • @mehmetakif18
    @mehmetakif18 2 ปีที่แล้ว +2

    Videoyu izleyip de yüzünde gülümseme olmayan hemen hemen yoktur 🤗🧿

    • @carviser
      @carviser  2 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler... 🤗🤗