NOSSO CURSO DE MECÂNICA AUTOMOTIVA: autocarup.com.br/seu-carro-sem-segredos/ NOSSO EBOOK " GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO" autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/ CHECK LIST COMPLETO PARA COMPRA DE CARRO USADO autocarup.com.br/checklist-para-compra-de-um-carro-usado/
Esse hábito de dar um tempo pro motor frio faço desde os anos 80. É interessante ouvir o funcionamento na primeira partida, o ruído inicia áspero e vai suavizando em pouco tempo. Tive um Monza a álcool que tinha umas folgas internas e, que de acordo com os vários diagnósticos, não iria durar muito. Bem, desse jeito durou 6 anos sem problemas.
# amigo 👍, tenho certeza de que os ' carros ' carburados que rodaram na sua mão ✋, tinham um funcionamento perfeito ! Pois esse ritual simples ' faz toda a diferença... Há quem diga que os carros modernos não 🚫 precisam disso - mais se fizer responde melhor ainda !!! Por mais que realmente os carros de hoje não 🚫 precisem ' mais quando a gente esquenta antes , o motor fica uma ceda o dia inteiro !!!
@@Jmarkus99 pois é ! Essa ciência 🧪🔭 sabe até mais do que os próprios engenheiros eu acredito ... Para ' mim o tempo 🌡️☀️ ok é "3" minutos... Depois disso é inexplicável a eficácia da rotação...os motores ' mudaram em termos de colocar pra funcionar; não 🚫 afogam mais ; tem um primeiro funcionamento forte ; etc ... Aí quando realizamos os procedimentos corretos nós antigos por exemplo, o funcionamento fica tão redondo que parece mesmo que não ⛔ tem diferença...
Boas explicações,porém infelizmente são poucos os que fazem isso,quem quiser tratar bem seu veículo e ele durar muitos anos faça assim,quem nao quiser e nao se preocupa dê muito pau no veículo e passe a bucha com defeito pra o próximo dono pagar a conta na oficina,é muito importante deixar o motor ligado nas partidas a frio antes de sair com o veículo por que o veículo ficou mais de 12h sem uso,quem nao tem paciência pra aguardar simplesmente deixe o motor ligado enquanto se arruma pro trabalho e sair suavemente,ja vi muita gente que dar partida e ja sai cortando giro,quando da problema no motor passa o veículo pra frente,enfim,nao é nada d+ aguardar o motor aquecer antes de sair e nao vai "secar" o tanque por isso,e com isso é menos gasto na oficina.
Meu motor é de alumínio. Dou partida lentamente, saio suavemente, não fico esperando esquentar igual o Monza 85 a álcool do meu pai a 35 anos atrás não... eu só passo de 2000 rpm após 2 ou 3 km. Meu carro é um Étios e não tem marcador de temperatura. Tive um Fiesta que eu conseguia monitorar temperatura. Era bloco de ferro que demora mais a esquentar e atingia 90°C aos 2km rodados no meu percurso... Foi aí que eu defini esse meu comportamento na partida da manhã. Uso aditivo tbem... Fica mais macio e econômico além de manter a camara limpa... Vale a pena
Amigo uso o Bardhal, STP ou as vezes o AC Delco, 1 frasco para cada 4 tanques, e só alegria. Pode também utilizar 1 frasco para cada 5000 em 5000 km. Mas prefiro 1 a cada 4 tanque.
Os coeficientes de dilatação para as diferentes ligas metálicas dentro do motor são diferentes, pelo que quando o motor é construído/desenhado, as folgas são calculadas em função da temperatura de optimização do motor.
Ganhou mais um inscrito. Discas valiosa. Também poucos sabem da lataria do carro em dias de chuva ou garoa existe chuva ácida corroe cantos da lata apodrece as soldas.👍
@@carupdicasautomotivasopa Cleber... já faz um vídeo falando se realmente existe álcool aditivado e se existe, se realmente faz alguma diferença no desempenho... abraço...
Parabéns pelos vídeos, são ótimos e cada dia aprendo mais. Por gentileza, tira uma dúvida com relação a VÁLVULA TERMOSTÁTICA, mta gente retira, é bom ou ruim ? Grato
Boa tarde guerreiro! Estou querendo limpar o pescador e cárter de um gol igual a esse ai, o meu é 2001 motor AT 8 válvulas, queria saber o torque dos parafusos do Carter e se vai junta ou só cola?
Mano acabei de ver seu video de etiqueta de pneu me tira uma duvida o pneu delmax é bom? Aa classificação dele é tudo C mas eu nao tinha ouvido falar dessa marca ro ek dúvida demais . Pode ajudar? Aro 185-60-15
Vou trocar o óleo do carro em breve, já comprei o óleo melhor do que o óleo original do carro, é até mais caro, será que posso colocar no carro, só não é da mesma marca.???🤔
Pode ser válvula nova com defeito, se chega corrente e não aciona, essa é a única explicação, já vi peça nova dar defeito, isso é, peça que não é original ou muito de terceira linha. Para testar com maior efetividade é necessário um scanner para fazer o acionamento desta, visto que ela só é acionada em determinado regime do motor. Ou injetar nos conectores eletricos da válvula de forma manual a voltagem de trabalho dela e observar. Se não acionar é a válvula nova com defeito.
@@tiagoalves830 Ela entra em funcionamento apenas em determinado regime do motor, é acionada pela central de acordo com a demanda, se ela aciona pelo aparelho, então ela está funcionando normalmente, talvez ela acione com sinal pwm apenas.
Depende da carga. Se tiver que sair logo numa rampa, por exemplo, aguarde um pouco. Se puder sair numa rua plana, aí já sai de mansinho com aceleração mínima.
Ao andar, vai acionar o pedal do acelerador, possibilitando um aumento de quantidade de combustível a ser injetada, e assim levando ao problemas citados no vídeo.
O cara passando ótimos conteúdos e vc preocupado c cenário!!?? O canal é de mecanica! O canal q te agrada deve ser o de decoração!! É cada comentário fulêro q a gente tem q ler!!
NOSSO CURSO DE MECÂNICA AUTOMOTIVA:
autocarup.com.br/seu-carro-sem-segredos/
NOSSO EBOOK " GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO"
autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/
CHECK LIST COMPLETO PARA COMPRA DE CARRO USADO
autocarup.com.br/checklist-para-compra-de-um-carro-usado/
Qual é o nome do produto?
Esse hábito de dar um tempo pro motor frio faço desde os anos 80. É interessante ouvir o funcionamento na primeira partida, o ruído inicia áspero e vai suavizando em pouco tempo. Tive um Monza a álcool que tinha umas folgas internas e, que de acordo com os vários diagnósticos, não iria durar muito. Bem, desse jeito durou 6 anos sem problemas.
Excelente 👍
# amigo 👍, tenho certeza de que os ' carros ' carburados que rodaram na sua mão ✋, tinham um funcionamento perfeito ! Pois esse ritual simples ' faz toda a diferença... Há quem diga que os carros modernos não 🚫 precisam disso - mais se fizer responde melhor ainda !!! Por mais que realmente os carros de hoje não 🚫 precisem ' mais quando a gente esquenta antes , o motor fica uma ceda o dia inteiro !!!
@@gerbsonoliveira5905 faco isso com modernos também. Pois o motor não mudou muito.
@@Jmarkus99 pois é ! Essa ciência 🧪🔭 sabe até mais do que os próprios engenheiros eu acredito ... Para ' mim o tempo 🌡️☀️ ok é "3" minutos... Depois disso é inexplicável a eficácia da rotação...os motores ' mudaram em termos de colocar pra funcionar; não 🚫 afogam mais ; tem um primeiro funcionamento forte ; etc ... Aí quando realizamos os procedimentos corretos nós antigos por exemplo, o funcionamento fica tão redondo que parece mesmo que não ⛔ tem diferença...
Boas explicações,porém infelizmente são poucos os que fazem isso,quem quiser tratar bem seu veículo e ele durar muitos anos faça assim,quem nao quiser e nao se preocupa dê muito pau no veículo e passe a bucha com defeito pra o próximo dono pagar a conta na oficina,é muito importante deixar o motor ligado nas partidas a frio antes de sair com o veículo por que o veículo ficou mais de 12h sem uso,quem nao tem paciência pra aguardar simplesmente deixe o motor ligado enquanto se arruma pro trabalho e sair suavemente,ja vi muita gente que dar partida e ja sai cortando giro,quando da problema no motor passa o veículo pra frente,enfim,nao é nada d+ aguardar o motor aquecer antes de sair e nao vai "secar" o tanque por isso,e com isso é menos gasto na oficina.
So uso etanol aditivado,gasolina tb,da SHELL, TANTO na moto como no carro,funcionam perfeitamente
Eu comprei as peças novas pro meu, sonda lambida, 4 bicos injetores, sensor de temperatura do ar e água e sensor de ponto. Ficou outro carro
Tô usando gasolina comum com aditivo da acdelco,carrinho tá ficando bom.
Show amigo!!
Meu motor é de alumínio. Dou partida lentamente, saio suavemente, não fico esperando esquentar igual o Monza 85 a álcool do meu pai a 35 anos atrás não... eu só passo de 2000 rpm após 2 ou 3 km. Meu carro é um Étios e não tem marcador de temperatura. Tive um Fiesta que eu conseguia monitorar temperatura. Era bloco de ferro que demora mais a esquentar e atingia 90°C aos 2km rodados no meu percurso... Foi aí que eu defini esse meu comportamento na partida da manhã.
Uso aditivo tbem... Fica mais macio e econômico além de manter a camara limpa... Vale a pena
de quanto em quanto tempo você recomenda o uso do produto para limpar, esses aditivos que colocam junto com a gasolina?
Amigo uso o Bardhal, STP ou as vezes o AC Delco, 1 frasco para cada 4 tanques, e só alegria. Pode também utilizar 1 frasco para cada 5000 em 5000 km. Mas prefiro 1 a cada 4 tanque.
@@tomlondrina blz, valeu
Os coeficientes de dilatação para as diferentes ligas metálicas dentro do motor são diferentes, pelo que quando o motor é construído/desenhado, as folgas são calculadas em função da temperatura de optimização do motor.
E o desgaste natural dia materiais utilizados na construção dos bicos injetores e outros componentes, tem um km aproximado?
Ganhou mais um inscrito.
Discas valiosa. Também poucos sabem da lataria do carro em dias de chuva ou garoa existe chuva ácida corroe cantos da lata apodrece as soldas.👍
Kleber boa tarde Isso serve também para Creta 2020 Flex 1.6 automática
Muito bom, cada vez mais apreendendo mecânica 🔧🪛
Pra que prender a mecanica?😢
Fico feliz que estou podendo te ajudar! 🙏🏻
@@user-fw1bp6bz8r Pra não ter que fazer perguntas iguais a sua aqui.
Seu canal é demais! 👏👏👏 Sempre excelentes dicas! Faça mais vídeos com dicas assim! Esse são os melhores!
Muito obrigado 😁
Faremos mais sim 👊😃
@@carupdicasautomotivasopa Cleber... já faz um vídeo falando se realmente existe álcool aditivado e se existe, se realmente faz alguma diferença no desempenho... abraço...
Boa noite
O meu é igual a esse seu, AT, gasolina, 1.0 8v
Tanque de guerra amigo!
Este ficou 14 anos parado 🔥
Bom comentário
Abraço a todos. Qual o tempo certo prá fazer uma limpeza nos bicos injetores
Parabéns pelos vídeos, são ótimos e cada dia aprendo mais. Por gentileza, tira uma dúvida com relação a VÁLVULA TERMOSTÁTICA, mta gente retira, é bom ou ruim ? Grato
Ok obrigado amigo
Disponha!
Blz kleber... pode me indicar um aditivo top para o fox.. abraço
Show de bola, excelente vídeo-aula.
Muito obrigado 🙏🏻
Grannnnde garoto !!!
Valeeeu!!!
Valeu Eng. Kleber prático estas dicas, obrigado abraço.
Espero ter ajudado 👊😁
Boa tarde guerreiro! Estou querendo limpar o pescador e cárter de um gol igual a esse ai, o meu é 2001 motor AT 8 válvulas, queria saber o torque dos parafusos do Carter e se vai junta ou só cola?
🎉🎉🎉🎉🎉
Olha ele ai
Com mais mais 3 dicas topzeira
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns Klebão felicidades
Muito obrigado pela suas dicas.....
Qual o melhor aditivo pro voyage só no etanol 2018?
Qual aditivo você recomenda para o motor 1.0 turbo gdi flex da Hyundai?
Mano acabei de ver seu video de etiqueta de pneu me tira uma duvida o pneu delmax é bom? Aa classificação dele é tudo C mas eu nao tinha ouvido falar dessa marca ro ek dúvida demais . Pode ajudar? Aro 185-60-15
o aditivo da TIRRENO para carro flex, pode ser usado no HB20 2019?
O meu é somente é a álcool, pode colocar aditivo??
Ótimas dicas! 👏👏👏👏
Que bom que gostou 👊😄
Pode usar adetivo
Aditivo da stp é bom?
Sim
BOA !!!!
Valeu!!! 🙏🏻
Excelente vídeo parabéns professor!
Obrigado pelo elogio 🙏🏻
👏👏👏👏 golzinho tá ganhando vida que ano é esse gol Kleber?
Opa, já tá ficando no jeito!
Ele é 99 1.0 AT 8v modelo Special
Qual aditivo ????
E normal a tampa fica branquisado
Boa noite.esses aditivo Tambem é bom pra gol AT a álcool?
Sim, sendo o aditivo Flex, pode ser utilizado sim!
Show de bola 👍
Vou trocar o óleo do carro em breve, já comprei o óleo melhor do que o óleo original do carro, é até mais caro, será que posso colocar no carro, só não é da mesma marca.???🤔
Se for as mesmas especificações, pode sim tranquilamente.
chegando p mais um video
Tamo junto 👊
Toda vez que ele aponta pro canto e diz "confere nesse vídeo aqui"... não tem nada.
O TH-cam não tem ajudado com o recurso, infelizmente
@@carupdicasautomotivas entendi... ótimo canal, parabéns!
Plim plim.
Kkkkk
Tudo bem irmão? Onde vc comprou esse aditivo fazendo favor pq no mercado livre nem aparece essa marca rs@@carupdicasautomotivas
Qual a proporção aditivo/gasolina eu devo respeitar?
Enche o tanque e coloca uma lata
Isso mesmo,sempre manter o combustível aditivado.
Ler as instruções primeiro. Depende do fabricante.
@@Jmarkus99 e com a ressalva de colocar primeiro o aditivo e depois completar o tanque para ajudar na mistura.😊
Pergunto ao canal: qual o APP da Valvoline para óleos indicados para os motores usados aqui no Brasil?
Oi tenho um prisma 2010 1.4 Maxx
Troquei a válvula do caniste mesmo assim não funciona
Tá chegando corrente será que e problema na central do veículo
Pode ser válvula nova com defeito, se chega corrente e não aciona, essa é a única explicação, já vi peça nova dar defeito, isso é, peça que não é original ou muito de terceira linha. Para testar com maior efetividade é necessário um scanner para fazer o acionamento desta, visto que ela só é acionada em determinado regime do motor. Ou injetar nos conectores eletricos da válvula de forma manual a voltagem de trabalho dela e observar. Se não acionar é a válvula nova com defeito.
@@edsonjoselopes2970 a válvula e original já foi testado quando coloco o aparelho ela aciona mas sem o aparelho ela não funciona
@@tiagoalves830 Ela entra em funcionamento apenas em determinado regime do motor, é acionada pela central de acordo com a demanda, se ela aciona pelo aparelho, então ela está funcionando normalmente, talvez ela acione com sinal pwm apenas.
Vlw
qual a diferença de esquentar parado ou em movimento pra quem roda pouco, 13km dia ?
A rotação, geralmente ao ligar tente não passar de 2 mil giros até que esteja aquecido
Ao ligar e já ir andando
Depende da carga. Se tiver que sair logo numa rampa, por exemplo, aguarde um pouco. Se puder sair numa rua plana, aí já sai de mansinho com aceleração mínima.
Ao andar, vai acionar o pedal do acelerador, possibilitando um aumento de quantidade de combustível a ser injetada, e assim levando ao problemas citados no vídeo.
Meu carro quase 400k será que se fazer tudo isso ele vira😅 sera que ele chega nos 999k 💭🤔💭
De repente chega até mais que isso 😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
@@lucasdasilvafaria7322 kkkkkk
E volta a ser zero kilometros kkk🤣🤣🤣🤣🤣
Que maravilha, retirar a válvula termostática!😂
🔝
GOOGLE OLEOS HOMOLOGADOS VW VIDEO❤
GOOGLE 10 ERROS BRUTAIS. MOTOR DO SEU CARRO❤
❤😊❤😊
Valeu!!
Que agonia que dá essa câmera balançando!
Só faz vídeo com esse mesmo carro atrás de vc, muda esse cenário que já tá cansativo
O cara passando ótimos conteúdos e vc preocupado c cenário!!?? O canal é de mecanica! O canal q te agrada deve ser o de decoração!! É cada comentário fulêro q a gente tem q ler!!