Complicat dar bine controlat; ai avut câteva închideri, gândește-te la partea pozitivă, exercițiu de pilotaj activ :)) apropo la ce oră era? Am o ușoară teamă de termicele de primăvară, va fi prima mea aventură fără instructor anul ăsta
Pilotajul activ e bun si face diferenta... cand "tii bine de aripa" n-ai de ce sa te temi, chiar daca mai iei si inchideri. Treaba e ca nu de turbulente imi era teama ci de faptul ca imi era extrem de greu sa imi calculez aterizarea... nu reuseam sa vin jos si sa imi calculez de unde sa incep sa ma incadrez, ridica foarte tare din declansari deci nu trebuia sa intru de sus ca nu-mi ajungea terenul si nici de jos ca daca prindeam un -3 m/s riscam s-o las pe case. Era in jur de 13:30 dar chiar nu are importanță ora... relevantă e doar masa de aer pe care o simti in preajma aterizarii... si eu am prins-o nasol la momentul ala. La vreo ora dupa aia s-a mai linistit, ceilalti au aterizat foarte bine, se schimbase si vantul dinspre sud si nu mai venea turbulent din nord din venturi prin zona ingusta a vaii
Fără SIV nu vei scăpa de frica de zguduiala. Aceleasi reflexe proaste le-am avut și eu până am dat o rezervă și apoi am mers la SIV. Regula de aur, mâinile sus cand ai inchideri si te înclini pe partea deschisă. Aripa își face treaba dacă o lași, dacă nu, o bagi in evoluții nasoale. Repet, nu zboară nimeni cu comenzile așa, nu simți aripa. Te-am certat destul. Ne vedem la zbor.😂
Asa ți-e cu natura asta câteodată... Când vrei termică nu-i, dar când vrei jos îți dă de te îndoaie. Și am recunoscut oftatul de la final, l-am dat și eu de câteva ori bune😂Nimic nu e mai frumos decât atunci când pui picioarele pe pământ după un zbor nașpa. Bine ca s-a terminat cu bine 😁
Hai ca te-ai descurcat bine cu morcovii:)) Bravo!
Decolarea e opțională, aterizarea e obligatorie! 🤪
Like!👍
Zboruri frumoase...
Clar!
Complicat dar bine controlat; ai avut câteva închideri, gândește-te la partea pozitivă, exercițiu de pilotaj activ :)) apropo la ce oră era? Am o ușoară teamă de termicele de primăvară, va fi prima mea aventură fără instructor anul ăsta
Pilotajul activ e bun si face diferenta... cand "tii bine de aripa" n-ai de ce sa te temi, chiar daca mai iei si inchideri.
Treaba e ca nu de turbulente imi era teama ci de faptul ca imi era extrem de greu sa imi calculez aterizarea... nu reuseam sa vin jos si sa imi calculez de unde sa incep sa ma incadrez, ridica foarte tare din declansari deci nu trebuia sa intru de sus ca nu-mi ajungea terenul si nici de jos ca daca prindeam un -3 m/s riscam s-o las pe case.
Era in jur de 13:30 dar chiar nu are importanță ora... relevantă e doar masa de aer pe care o simti in preajma aterizarii... si eu am prins-o nasol la momentul ala.
La vreo ora dupa aia s-a mai linistit, ceilalti au aterizat foarte bine, se schimbase si vantul dinspre sud si nu mai venea turbulent din nord din venturi prin zona ingusta a vaii
Ora la care termica dansa dupa muzica rock, primavara...:)))@@CristiUrsu
Fără SIV nu vei scăpa de frica de zguduiala. Aceleasi reflexe proaste le-am avut și eu până am dat o rezervă și apoi am mers la SIV. Regula de aur, mâinile sus cand ai inchideri si te înclini pe partea deschisă. Aripa își face treaba dacă o lași, dacă nu, o bagi in evoluții nasoale.
Repet, nu zboară nimeni cu comenzile așa, nu simți aripa.
Te-am certat destul. Ne vedem la zbor.😂
Apoi nu-mi era frica de zguduiala, ca m-am mai obișnuit... doar teama ca nu nimeresc LZ-ul
Asa ți-e cu natura asta câteodată... Când vrei termică nu-i, dar când vrei jos îți dă de te îndoaie.
Și am recunoscut oftatul de la final, l-am dat și eu de câteva ori bune😂Nimic nu e mai frumos decât atunci când pui picioarele pe pământ după un zbor nașpa. Bine ca s-a terminat cu bine 😁
Oh, da! 😅😂
Huh... aterizare cam la limită. Ce-i cu mâna ta stângă?
Chiar nu stiu, m-a enervat tot zborul.
M-am tinut in traşcă cu mâna stangă si de cand m-am dat jos a inceput... apoi cred că de stres