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レブォーグも中々質感いいですね！もし良ければ買い取り相場と販売相場も良ければ中古車を観る際に参考になるので良ければお願い致します。
販売価格は各社差がありすぎて難しいです💧
アウトバックのリミテッドはOPで本革シ－トやハーマンカ－ドン(合計37.4万円)を選択できますがそのあたりは相場には関係ないような感じなのでしょうか？ちなみにサンル－フをつけようとすると本革シートもハーマンカ－ドンも一緒につけないとサンル－フが装備できないという抱き合わせOP(合計48.4万円)なのですが。
抱き合わせですし元は取れないですね。説明不足でした。申し訳ありません
1ヶ月ほど前から、220クラウンのRSアドバンスのパールホワイトをカーセンサー探していたら、丁度このチャンネルで相場比較やってたので追いかけていました。探し始めたころに比べて最近はザックリ言っても50万円前後上がってる気がします。たまたま安いタマが売れただけでしょうか。色についても相場の検証していただきたいです。
ご視聴ありがとうございます👍なるほどです！また調査しなおすか検討しますね！
グレードによって値動き違いすぎです💧00:24 リセール算出条件00:31 レヴォーグ04:23 アウトバック
レヴォーグSTI Sport♯の500台限定車ならプラス査定になるのでしょうか？
また調査するか検討しますね👍👍個別相談が必要であればLINEで承っております👍
スバル車を購入するならフォレスター一択ですね。あとはレイバックが気になってますが、あまり走ってるの見かけないですね。
フォレスターはリセール最強ですよね👍👍レイバックもまた調査するか検討してみます！
@@kenta-car-information レイバックの動画ありましたっけ？？探してみます。
ないです😅また今後調査するか考えますね！
アウトバックの次は日本向けには出ないって噂が囁かれてますよね。影響は分かりませんが、買えないとなれば多少は影響出るでしょうね。
なるほどです！マツダのCX8は生産終了で相場が跳ねましたがいかに、、、
フォレスター売るなら36ヶ月待った方がいいですか？
【異常】フォレスター＆BRZの買取相場がヤバい…th-cam.com/video/ghfBDEQrw80/w-d-xo.htmlこちらもぜひ！！！
レヴォーグもアウトバックも総支払額ではなく本体価格の間違いではないでしょうか？アウトバック2022年式リミテッドEX乗ってましたが、メーカーオプションのレザーシートのみで4,499,000円が最低ライン、そこからディーラーオプションや諸費用で500万程度が総支払額です。私の場合は総支払額510万（値引き15万）、2年2ヶ月、4,000km、メーカーオプションはレザーシートのみで390万で売却でした。
総支払額の算出方法は、冒頭で出しているリセールバリュー算出条件の通りです。間違えている訳ではなく、前提条件を基に算出しているだけです。またオプション欄にレザー代も加算していませんので、440万×1.07-30＝440万なので、算出を間違っている訳ではありません。確認のためネットの見積もりシミュレーションもしましたが、大きく外れていません。前提条件のもと、残価率を算出しています。ご自身の見積もりで算出推奨と記載もしています。よろしくお願いいたします。
@@kenta-car-information ご回答ありがとうございます！実際の総支払額とあまりにも乖離していたので気になってしまいました。今後の動画も楽しみにしています！
アウトバックXブレイクEXで新車乗り出し450万くらいで購入しました。メーカーオプション無です。先日2年半乗って2.7万キロ、336万の買取価格でした。まあまあですかね。
情報ありがとうございます！買取価格ばっちりです👍
1.8Lターボのアウトバックはフォレスターターボと同じでプレ値付くかと思ったのですが違うようですね。。(フォレスターと同じく36ヶ月超過したら高騰？？)
確かにです！また今後に期待ですね👍👍
恐らくその通りになると思います。現行発売から36ヶ月が24年12月頃なので、ロシア輸出前提で来年は跳ねそうですよね。元の価格差もあってフォレスター程にはならないでしょうが、同エンジンでも車高の低いレヴォーグのようなことにはならないと思います。気になるので、ケンタさんには是非追って欲しいです。
燃費悪いから安くて中古車選ぶ層にはウケないのかな
なるほどです！確かにスバル車は燃費が、、、
BUDDCAの中野社長が「 乗りつぶすのが一番安く済む」と言っていたんですが、３年３万キロで買い替えていくのもいいかもと思い始めました。車検代って格安車検で通せば安いし、国産車なら消耗品も安いのですが、それでも買い替えるほうが安いんですか？ハリアーガソリンってリセール強いのは知らなかった。HVはバッテリーの劣化と交換費用でリセールが落ちるのでしょうかね？
中野さんの意見も賛同します👍車種によっては、乗り換えた方が安く乗れるケースもありますが、乗り潰す方が簡単ですし、リスクも少ないので、ケースバイケースですし難しいですね😅ハリアーハイブリッドの動画も過去に出してるのでぜひ！
3月で生産終了だからですかね。
なるほどです！👀
STIグレードは電子制御サス＋アイサイトXが唯一無二 世界的に見ても400万円台の装備じゃないので底値は硬い気がします スバルブランド分で損してる印象^^;
なるほどです！勉強になります🙇♂️STIもありですね、、、
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
レブォーグも中々質感いいですね！もし良ければ買い取り相場と販売相場も良ければ中古車を観る際に参考になるので良ければお願い致します。
販売価格は各社差がありすぎて難しいです💧
アウトバックのリミテッドはOPで本革シ－トやハーマンカ－ドン(合計37.4万円)を選択できますがそのあたりは相場には関係ないような感じなのでしょうか？ちなみにサンル－フをつけようとすると本革シートもハーマンカ－ドンも一緒につけないとサンル－フが装備できないという抱き合わせOP(合計48.4万円)なのですが。
抱き合わせですし元は取れないですね。説明不足でした。申し訳ありません
1ヶ月ほど前から、220クラウンのRSアドバンスのパールホワイトをカーセンサー探していたら、丁度このチャンネルで相場比較やってたので追いかけていました。探し始めたころに比べて最近はザックリ言っても50万円前後上がってる気がします。たまたま安いタマが売れただけでしょうか。色についても相場の検証していただきたいです。
ご視聴ありがとうございます👍なるほどです！また調査しなおすか検討しますね！
グレードによって値動き違いすぎです💧
00:24 リセール算出条件
00:31 レヴォーグ
04:23 アウトバック
レヴォーグSTI Sport♯の500台限定車ならプラス査定になるのでしょうか？
また調査するか検討しますね👍👍個別相談が必要であればLINEで承っております👍
スバル車を購入するならフォレスター一択ですね。
あとはレイバックが気になってますが、あまり走ってるの見かけないですね。
フォレスターはリセール最強ですよね👍👍レイバックもまた調査するか検討してみます！
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探してみます。
ないです😅また今後調査するか考えますね！
アウトバックの次は日本向けには出ないって噂が囁かれてますよね。影響は分かりませんが、買えないとなれば多少は影響出るでしょうね。
なるほどです！マツダのCX8は生産終了で相場が跳ねましたがいかに、、、
フォレスター売るなら36ヶ月待った方がいいですか？
【異常】フォレスター＆BRZの買取相場がヤバい…
th-cam.com/video/ghfBDEQrw80/w-d-xo.html
こちらもぜひ！！！
レヴォーグもアウトバックも総支払額ではなく本体価格の間違いではないでしょうか？
アウトバック2022年式リミテッドEX乗ってましたが、メーカーオプションのレザーシートのみで4,499,000円が最低ライン、そこからディーラーオプションや諸費用で500万程度が総支払額です。
私の場合は総支払額510万（値引き15万）、2年2ヶ月、4,000km、メーカーオプションはレザーシートのみで390万で売却でした。
総支払額の算出方法は、冒頭で出しているリセールバリュー算出条件の通りです。間違えている訳ではなく、前提条件を基に算出しているだけです。またオプション欄にレザー代も加算していませんので、440万×1.07-30＝440万なので、算出を間違っている訳ではありません。確認のためネットの見積もりシミュレーションもしましたが、大きく外れていません。前提条件のもと、残価率を算出しています。ご自身の見積もりで算出推奨と記載もしています。よろしくお願いいたします。
@@kenta-car-information
ご回答ありがとうございます！
実際の総支払額とあまりにも乖離していたので気になってしまいました。
今後の動画も楽しみにしています！
アウトバックXブレイクEXで新車乗り出し450万くらいで購入しました。メーカーオプション無です。
先日2年半乗って2.7万キロ、336万の買取価格でした。まあまあですかね。
情報ありがとうございます！買取価格ばっちりです👍
1.8Lターボのアウトバックはフォレスターターボと同じでプレ値付くかと思ったのですが違うようですね。。(フォレスターと同じく36ヶ月超過したら高騰？？)
確かにです！また今後に期待ですね👍👍
恐らくその通りになると思います。
現行発売から36ヶ月が24年12月頃なので、ロシア輸出前提で来年は跳ねそうですよね。元の価格差もあってフォレスター程にはならないでしょうが、同エンジンでも車高の低いレヴォーグのようなことにはならないと思います。
気になるので、ケンタさんには是非追って欲しいです。
燃費悪いから安くて中古車選ぶ層にはウケないのかな
なるほどです！確かにスバル車は燃費が、、、
BUDDCAの中野社長が「 乗りつぶすのが一番安く済む」と言っていたんですが、３年３万キロで買い替えていくのもいいかもと思い始めました。
車検代って格安車検で通せば安いし、国産車なら消耗品も安いのですが、それでも買い替えるほうが
安いんですか？
ハリアーガソリンってリセール強いのは知らなかった。HVはバッテリーの劣化と交換費用でリセールが落ちるのでしょうかね？
中野さんの意見も賛同します👍車種によっては、乗り換えた方が安く乗れるケースもありますが、乗り潰す方が簡単ですし、リスクも少ないので、ケースバイケースですし難しいですね😅ハリアーハイブリッドの動画も過去に出してるのでぜひ！
3月で生産終了だからですかね。
なるほどです！👀
STIグレードは電子制御サス＋アイサイトXが唯一無二 世界的に見ても400万円台の装備じゃないので底値は硬い気がします スバルブランド分で損してる印象^^;
なるほどです！勉強になります🙇♂️STIもありですね、、、