Auto spettacolare, da possessore devo dire che tutte le dicerie che sentivo su di lei èrano solamente per il suo livello premium dette da persone che non potevano accedervi, scontato dire che è ben fatta risultando una piccola R8. Complimenti per il video super trasparente nell'emozionare e le riprese
Bravo Bro, lascia perdere le dicerie o le leggende metropolitane, le auto devono piacere a noi e basta. Io ho un Audi da più di un anno, ho gia fatto oltre 40 mila km e non mi ha mai creato nessun problema, mio cugino con la Megane e con gli stessi miei km percorsi(oltre 120mila) è sempre dal meccanico
Grande video, bravi entrambi. Ho avuto una TTS, la prima volta che ho accelerato su di un misto veloce, ho pianto! Macchina straordinaria che è rimasta di serie per una settimana. Ma andava già bene con 272 cv. Ancora la rimpiango, nonostante poi sia passato ad un Carrera 991.2. Non riesco ad immaginare cosa sia questa qui! E poi il sound...
Ottimo video come al solito, il 5 cilindri è il giusto motore per la TT che coniuga sound, esclusività, potenza e storicità. Peccato non l abbiano mai proposto con un manuale e con la splendida carrozzeria che aveva la prima serie. Le serie successiva anche se tecnicamente migliori sono state un po' banalizzate nel design...ottima elaborazione comunque, il proprietario se la godrà alla grande...specialmente...in Germania quando va a trovare gli amici 😄😄😉
@@massimolisi1148 ho controllato ed in effetti la mk2 aveva a listino la RS con 5 cilindri con la possibilità di averla anche con il cambio manuale (ero erroneamente convinto che fosse stata proposta solo con l'automatico). Però non credono se ne trovino parecchie...dovrebbe essere piuttosto rara.
Da possessore di tt quattro io odio haldex pero' ho risolto con la centralina per la gestione del haldex che la porta ad essere 55/45 permanente quando serve diventando realmente una 4x4.
Magari circa 30.000 euro per una R8 come nel video di carwow è difficile da trovare, ma anche 40\50000 li spenderei invece che una TTrs preparata cui avrà speso in totale non meno di 60.000...per stare bassi. Comunque molto bella questa TTrs e complimenti per non aver messo bangs.
aaaaaaaaaaaaadesso hai capito perche escludendo alcune jdm io IMPAZZISCO letteralmente per l'audi tt??? io che sono povero come la m. mi accontento di sognare un 2a serie restyling e5 da 211cv con cambio manuale, un 3k di modifiche per portarlo a 300cv e un wrap rosso ferrari. sbavo. matte ti ripeto 2 cose che ti ho gia detto piu e piu volte: i tuoi video sono poesia, come story telling te la giochi alla pari col mitico cironi e con il videomaking pure contando che lui ha uno staff sicuramente piu corposo del tuo quindi, good job mate! la seconda é che wuando sei dalle mie parti ci dobbiamo bere sta bbbbira assieme. sei un giusto, tvb.
A Zì sta macchina ti possiede come un demone ! Alla Guida c'avevi lo sguardo invasato a tal punto che me parevi Padre Carras nell''Esorcista!! TOTALE !!🤣🤣🤣
Vero ahahah ho notato anche io un Matteo diverso, invasato, coinvolto, fomentato a tratti quasi impaurito. Sta macchina è atomica. Sarà la mia futura auto.
Matteo, unico neo che sono macchine stradali devi dare molto sterzo per girare ... unica pecca.... no in scalata è più lenta sempre su tutti i wag a differenza che in salita.
la scalata ritardata in cambiata è normale a meno che non si tolgano in ecu cambio tutti i controlli, dipende dagli rpm impostati in scalata, sicuramente non ti ha messo la marcia perchè eri troppo alto di giri, è un difetto per chi guida forte molto fastidioso, sul discorso della frenata in curva con il dsg bisogna si entrare col freno per mantenere il muso basso e dunque la direzionalità ma poi la frenata va solo alleggerita e non alzato il piede completamente, questo fino a metà curva
Perché la sinistra pensa. Chi ha soldi per la sportiva, significa che è ricco. Allora può anche fare lo sforzo di pagare una penalità dello stato (che saremmo tutti noi in teoria) per avere questo status. Saprai bene che la sinistra per il mondo ha sempre previsto “tutti poveri uguale” Mentre la destra prevederebbe le stesse possibilità di start per tutti (come in Minecraft) e che poi ognuno possa arrivare al suo meglio, se questo che vuole. Ma solo “prevede” ripeto. A noi la destra ancora non ci ha tolto niente di tasse Sarà perché l’Italia è una repubblica fondata sulle tasse di chi lavora ?
ciao il cambio con questa potenza non serve nemmeno mapparlo, è uno dei cambi più affidabili e resistenti del gruppo vag 😉 noi lo abbiamo comunque mappato per renderlo più veloce in cambiata :)
tanto, è un livello di potenza ritenuto di affidabilità, è un motore molto robusto di serie, il limite è fissato attorno agli 800nm di coppia, quindi siamo lontani visto che ne ha bancati 698 per l'esattezza.
Compro tutta la vita m2 altro telaio altro assetto altro tutto. Poi è normale che se uno comincia a modificarla tutto perdiamo quella è la realtà delle cose
Vorrei ma non posso?? Ma lo sai quanto costa una tt? Se prendi la versione più banale e basica si parte da 40k . Fino ad arrivare anche a 120 per un tt rs full. Che commento stupido.
la piattaforma di costruzione è la stessa, molti componenti del telaio son diversi. Trovami un'auto che con 600 cv in autostrada fa 15 km/l a 120/130 km/h. Ma provatele le cose invece di sparare sentenze a caso.
possessore di tts bianco cabrio mk3 dopo 3 anni ancora ne sono innamorato
Il sound del 5 cilindri Audi è spettacolare ❤️🔥
LA PASSIONE È IL FATTORE PIÙ IMPORTANTE, BATTE TUTTO IL RESTO. GRANDISSIMO MATTEO🫂❤️
🥰
Mamma mia da possessore di Audi tt non rs, farei follie per questa audi, che spettacolo di 5 cilindri atomica 🚀
contenuti di alta qualità, tra commenti e cineprese. Spettacolare
Auto spettacolare, da possessore devo dire che tutte le dicerie che sentivo su di lei èrano solamente per il suo livello premium dette da persone che non potevano accedervi, scontato dire che è ben fatta risultando una piccola R8. Complimenti per il video super trasparente nell'emozionare e le riprese
Bravo Bro, lascia perdere le dicerie o le leggende metropolitane, le auto devono piacere a noi e basta.
Io ho un Audi da più di un anno, ho gia fatto oltre 40 mila km e non mi ha mai creato nessun problema, mio cugino con la Megane e con gli stessi miei km percorsi(oltre 120mila) è sempre dal meccanico
@@saraveronika7540❤
Grande video, bravi entrambi. Ho avuto una TTS, la prima volta che ho accelerato su di un misto veloce, ho pianto! Macchina straordinaria che è rimasta di serie per una settimana. Ma andava già bene con 272 cv. Ancora la rimpiango, nonostante poi sia passato ad un Carrera 991.2.
Non riesco ad immaginare cosa sia questa qui! E poi il sound...
grazie Marco!
Che mezzo...❤.... matteo che passione che metti
Grazie Duilio
Sound molto avvolgente e tra le curve si vede che è una lama... complimenti per il video Matteo sempre al top !
MIGLIOR RECENSORE DI AUTO SU TH-cam ITALIA. BELLA MATTE❤
Una delle Audi con il frontale più bello. Poi, vedi l'RSQ3 e ti viene da piangere
Il peggio del peggio é il Q5 "coupe"
@@Sick_fontaX2 va beh ma, in bruttezza, l'rsq3 batte tutte. È più bella la Q2 S Line, e ce ne vuole per dire una roba del genere
@@YT_entertainmen7 no no, il Q5 é proprio il suv più brutto di audi secondo me 😂
😂😂 il nuovo disegnatore Audi si chiama Oscito Nacagata.
Sono tutte belle tutteeee😀
Ottimo video come al solito, il 5 cilindri è il giusto motore per la TT che coniuga sound, esclusività, potenza e storicità. Peccato non l abbiano mai proposto con un manuale e con la splendida carrozzeria che aveva la prima serie. Le serie successiva anche se tecnicamente migliori sono state un po' banalizzate nel design...ottima elaborazione comunque, il proprietario se la godrà alla grande...specialmente...in Germania quando va a trovare gli amici 😄😄😉
La mk2 si trova facilmente manuale
@@massimolisi1148 mi riferivo alla motorizzazione a 5 cilindri. Le 4 cilindri turbo manuali erano le più diffuse anche nella prima serie.
@@riccardo16051974 si appunto se ne trovano parecchie di mk2 a 5 cilindri
@@riccardo16051974le TT RS MK2 ci sono manuali con 340cv e forse alcune con 360cv
@@massimolisi1148 ho controllato ed in effetti la mk2 aveva a listino la RS con 5 cilindri con la possibilità di averla anche con il cambio manuale (ero erroneamente convinto che fosse stata proposta solo con l'automatico). Però non credono se ne trovino parecchie...dovrebbe essere piuttosto rara.
Video molto bello, state migliorando parecchio e sempre più piacevoli da vedere e da sentire. Unico appunto, la gomma da masticare, no.
Capolavoro...e poi quel 5 cilindri che gli vuoi dire 🫶🏻
Che video!!! Ho un po' di pregiudizi verso quest'auto... ma mi fido totalmente del tuo parere, quindi mi sa che dovrò provarla!!!
Fiero possessore di tt rs mk2 manuale
Senza nulla togliere agli altri, ma questi sono i video che mi piacciono!!🔝👏👏👏
17:21 da 7 a 217 km/h l’avrò riguardato almeno 10 volte e ogni volta era rabbiosa da far calare il silenzio nella testa😮💨
hai colto il vero significato di questo mio acquisto e tutti i soldi spesi, quando hai troppi pensieri in testa, sali qui e li sovrascrivi.
Grandissimo anche il proprietario
Grazie ❤
Da possessore di tt quattro io odio haldex pero' ho risolto con la centralina per la gestione del haldex che la porta ad essere 55/45 permanente quando serve diventando realmente una 4x4.
Il ttrs è una mini supercar a tutti gli effetti
17:27 😍 brividi
Che figata ragazzi 🔥🔥🔥
Che mostro !!! 😮 tanta roba …..
Magari circa 30.000 euro per una R8 come nel video di carwow è difficile da trovare, ma anche 40\50000 li spenderei invece che una TTrs preparata cui avrà speso in totale non meno di 60.000...per stare bassi. Comunque molto bella questa TTrs e complimenti per non aver messo bangs.
ti ringrazio per i complimenti, ho scelto ttrs perchè volevo un prodotto più fresco e meno impegnativo a livello di manutenzione.
Da possessore di tts mk3 cambio manuale mi sento fortunato 🤩💪
BELLISSIMO VIDEO COMPLIMENTI
Grazie Damiano
Video spettacolare,come l'auto
Stupenda ❤
Grande Matteo…..Audi ❤❤❤❤
Ciao ragazzi, non sapevo che questa macchina forse così performante mi piace.
Fantastica. Niente da aggiungere
grazie 🤩
aaaaaaaaaaaaadesso hai capito perche escludendo alcune jdm io IMPAZZISCO letteralmente per l'audi tt??? io che sono povero come la m. mi accontento di sognare un 2a serie restyling e5 da 211cv con cambio manuale, un 3k di modifiche per portarlo a 300cv e un wrap rosso ferrari. sbavo. matte ti ripeto 2 cose che ti ho gia detto piu e piu volte: i tuoi video sono poesia, come story telling te la giochi alla pari col mitico cironi e con il videomaking pure contando che lui ha uno staff sicuramente piu corposo del tuo quindi, good job mate! la seconda é che wuando sei dalle mie parti ci dobbiamo bere sta bbbbira assieme. sei un giusto, tvb.
Che MISSILE 🔥💥💣💯🔝💨🚀🚀🚀
grazie 😉
suona letteralmente come una Huracan Evo
Pelle d'oca❤
Bella, veloce, motore sound top, peccato l'haldex vecchia generazione, quello dell'rs3 nuova sarebbe già un po' meglio
già un vero peccato che qui non lo abbiano messo.
Bel mezzo Daniel ;)
Grazie ❤
15 al litro tanta roba, la mia TTS mk3 in autostrada a 120-110 di cruise fa i 12.5 km/l
Spettacolo!!!!!! Che zona è dell'Abruzzo? Soprattutto quelle strade immerse nei campi!?
Se la tirano co ste supra... poi basta una TT e hai tutto ciò che serve
Anche se non ti piace l audi quando si tratta della TT , R8,Rs6 sono modelli che piacono a tutti
Non piacciono a tutti
Per fortuna 😂
mi piacciono le palette al volante ..... sono originali o specifiche ?...si puo avere un link...o dettagli ?
A Zì sta macchina ti possiede come un demone ! Alla Guida c'avevi lo sguardo invasato a tal punto che me parevi Padre Carras nell''Esorcista!! TOTALE !!🤣🤣🤣
Vero ahahah ho notato anche io un Matteo diverso, invasato, coinvolto, fomentato a tratti quasi impaurito. Sta macchina è atomica. Sarà la mia futura auto.
Meglio tardi che mai 😂❤
Che spettacolo
DA PAURA ❤
AHAHAHAH sto a 1' e 39 e già ho visto la faccia di Matteo mentre apre tutto e mi basta!!!!! Ho già capito. Però ok vado avanti
Matte che skate usi??
2.0 aspirato scarico completo
Maxfind 😊
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota faccela una recensione su sto skate daje
Premetto che non sono un esperto, pensi che si potrebbero migliorare le luci all’interno dell’abitacolo o è un limite dovuto dal sole?
Matteo, unico neo che sono macchine stradali devi dare molto sterzo per girare ... unica pecca.... no in scalata è più lenta sempre su tutti i wag a differenza che in salita.
Indubbiamente un orgasmo su ruote però io al suo prezzo nuova di listino prenderei una R8 di qualche anno con il V10 ❤
grazie per i complimenti! Si, senza dubbio, ma io l'ho presa usata
ciao matteo sapresti dirmi il luogo delle riprese? so che è in abruzzo ma mi piacerebbe sapere il paese grazie mille❤
Quando guardo i tuoi video torno bambino e godo😁.
Ciao Stefano! Grazie
Pop corn e patatineee
la scalata ritardata in cambiata è normale a meno che non si tolgano in ecu cambio tutti i controlli, dipende dagli rpm impostati in scalata, sicuramente non ti ha messo la marcia perchè eri troppo alto di giri, è un difetto per chi guida forte molto fastidioso, sul discorso della frenata in curva con il dsg bisogna si entrare col freno per mantenere il muso basso e dunque la direzionalità ma poi la frenata va solo alleggerita e non alzato il piede completamente, questo fino a metà curva
Sembra di stare su Forza horizon
Bravo bravo bravo
Fantastica! anche il bollo e' fantastico? perche ' siamo penalizzati dalle tasse noi italiani????
il bollo è un furto, lasciamo stare!
Perché la sinistra pensa. Chi ha soldi per la sportiva, significa che è ricco. Allora può anche fare lo sforzo di pagare una penalità dello stato (che saremmo tutti noi in teoria) per avere questo status.
Saprai bene che la sinistra per il mondo ha sempre previsto “tutti poveri uguale”
Mentre la destra prevederebbe le stesse possibilità di start per tutti (come in Minecraft) e che poi ognuno possa arrivare al suo meglio, se questo che vuole.
Ma solo “prevede” ripeto.
A noi la destra ancora non ci ha tolto niente di tasse
Sarà perché l’Italia è una repubblica fondata sulle tasse di chi lavora ?
Matte', come mai non hai pixellato il tachimetro?!?
Era in una strada chiusa al traffico quindi poteva andare anche a 400km/h
meno male: bravo Matteo e basta con queste ipocrisie per salvare chi poi ???!
Purtroppo con quei CV il cambio ne risente se la si usa tutti i giorni. Sound eterno. Un V10 tagliato a metà. La mia mini lambo/R8.
Che freni monta ?
ciao il cambio con questa potenza non serve nemmeno mapparlo, è uno dei cambi più affidabili e resistenti del gruppo vag 😉 noi lo abbiamo comunque mappato per renderlo più veloce in cambiata :)
Mi ricorda la 350/370 z come forma generale soprattutto il retro
❤
Abruzzo dove?
Sembrerebbe l’altopiano nei pressi del Gran Sasso. Ma non sono sicuro perché la forma delle montagne sullo sfondo non me la ricordavo così
Campo felice
@@superalexspb93 grazie, posto spettacolare
Terminillo
@@superalexspb93
Li c'è le prova pure cironi?
Praticamente gli ha tolto i risvoltini alla TT....
caz*o vuol dire?
@@P_M21 forse non lo sai perché porti i risvoltini ai pantaloni?
@@adrianoputignano No, è che ho guidato l’auto a differenza tua e non ripeto a ruota quello che dicono gli altri
dai scrivilo “aperitivo”, “sottosterzo”, “vai dritto”… almeno ti togli la soddisfazione
@@P_M21 non mi sembra aver scritto una cosa che hanno scritto altri.
Quanto dura sto motore 😒
tanto, è un livello di potenza ritenuto di affidabilità, è un motore molto robusto di serie, il limite è fissato attorno agli 800nm di coppia, quindi siamo lontani visto che ne ha bancati 698 per l'esattezza.
Dove è la Megane RS????
La faremo presto… mi auguro 😅
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota la sto aspettando da quando l'hai lavata😂😂😂
Meno male che c'è gente che caga i soldi
😂😂😂😂😂😂
Compro tutta la vita m2 altro telaio altro assetto altro tutto. Poi è normale che se uno comincia a modificarla tutto perdiamo quella è la realtà delle cose
5:03 alza il volume e chiudi gli occhi
Blu è blu ok.... Ma vogliamo la Miniiiiiiii😂
#Nehmaleee
Un ..Mutuo . .
600cv, oltre 300km/h tanta roba, ma non mi ispira nulla.🤔 Piuttosto vogliamo parlare della maglietta di stranger things? 😍
Esattamente, non so quanto durerà quel motore
Sicuramente una bella macchina MA io non comprerei mai una motore trasversale come auto sportiva
Il sound sembra quello di una pentola bucata...
cambia spacciatore
Il conta km non si ferma a 317
Motore spettacolare su una vettura più brutta della Multipla… Audi TT… Tamarro e Terrone … vorrei ma non posso 🤣
Vorrei ma non posso?? Ma lo sai quanto costa una tt? Se prendi la versione più banale e basica si parte da 40k . Fino ad arrivare anche a 120 per un tt rs full. Che commento stupido.
@@smotorsport9956 sai quanto costa una R8 ?
Ciao poveri 🤣
😂😂😂 questo si droga
Vai a cucinare, lascia stare il mondo delle auto non è per te caro.
@@decibel__ perché preferisco la R8 il mondo delle auto non è per me ?
Se la TT fa schifo e ti piace é un limite tuo…. Un altro povero 🤣
Mancano semislick almeno un B16 autobloccante ant. Meccanico ed un Haldex controller che la blocca sempre fissa 50:50....
70 kg di coppia
Puo averne anche 900.. ma a molta gente non piace... L rs3 incuriosisce di più
A te incuriosisce di più la rs3? son curioso di sapere i motivi di questa affermazione, non per critica è sia chiaro.
600 cavallii.. .. telaio da Golf.. 😞 consumi da petroliera..
la piattaforma di costruzione è la stessa, molti componenti del telaio son diversi. Trovami un'auto che con 600 cv in autostrada fa 15 km/l a 120/130 km/h. Ma provatele le cose invece di sparare sentenze a caso.
Anche se non ti piace l audi quando si tratta della TT , R8,Rs6 sono modelli che piacono a tutti