@@NoobSnooker31 donc la bugatti tourbillon de 4 millions d'euros aura un malus de 60 000 € comme une voiture de 60 000€. sauf que ça fait prix fois deux pour une et un même pas le prix d'une option carbone apparent de 300 000€ pour la bugatti
Le couteau remué dans la plaie, sinon le couteau dans le dos ! 60.000 euros de taxe verte !!! Un scandale ! Je vais acheter un avion comme celui de McRon !!!
A côté de ça une porsche de 650 cv hybride aucun malus , alors que ça doit bien glouglouter 15 à 18 litres au cent en utilisation sportive ,! Un scandale idem pour les Ferraris !😡😡😡😡😡
ils font ca pour que tout le monde passe a l'électrique et taxer au kilometre comme c est deja la cas en californie, l'état woke progressiste, la gauche engros :) amusé vous bien en france moi jme suis cassé au quebec c est deja mieux sur ce point
deja 4 mois que je l'ai et c'est vraiment une super voiture qui fait tourner les têtes et qui donne beaucoup de plaisir, apres comparer a une M4 faut pas abuser c'est 2x le prix d'une mustang, pourtant la différence est pas si enorme, pour en avoir suivie une en route de montagne faut pas oublier qu'on est pas des pilotes et en plus la M4 est silencieuse d'origine.
Il y a une nouveauté pour cette Mustang, c'est le MALus qui la rend quasiment inaccessible alors qu'avant c'était presque abordable. Merci les escrocs du gouvernement !
Hors malus il y a quand mêmes une sacrée augmentation, fin 2019 le prix de base d'une GT V8 était de 49 000 euros, avec les options on s'en sortait pour moins de 60 000 euros et une malus de 9 500 euros. Maintenant on est à 72 000 euros sans malus... sacrée inflation du prix de base
J’en vois beaucoup ici en Asie du Sud-Est . En fait ça n’est pas une voiture très chère . Aux US c’est dans les 60000$ pour une GT premium et dans les 65000 pour la dark horse .
il y a longtemps qu'Auto moto ne se préoccupe plus de ça. Ils se font plaisir en faisant les kekes sur leur petit circuit et en incitant les jeunes à faire les cons sur la route. Aucun intérêt.
@@MARTINI35754T'es ridicule Michel et surtout tu te contredis. Ils font leur "Kéké sur un circuit" donc je ne vois absolument pas en quoi ça incite les jeunes a faire de même. Étant donné que c'est sur UN CIRCUIT ! Ensuite tu pars du principe qu'un jeune n'a aucune capacité de discernement et qu'il va faire obligatoirement pareil qu'un grand. Les aigris dans ton genre c'est une calamité pour le monde.
Et puis toi Bernard, si tu veux des essais de dacia loggy, y'a déjà plein de chaînes qui proposent ce genre de merde. Laisse les gens qui veulent rêver un peu regarder des essais de voitures incroyables.cnest fou de ne jamais être content et rabat joie comme ça 🙄
Bonjour, le problème de la version française de la Mustang Dark Horse, c'est qu'elle ne fait que 453cv alors qu’en Amérique du Nord elle atteint les 500cv. Même la Mustang 5.0L de base est plus puissante au Canada que la Dark Horse en France avec 480cv. Le match aurait été plus équilibré avec la version Nord Américaine.
bonjour magnifique reportage superbe voiture mustang d'origines cette voiture offre des possibilités de modifications énormes si on le désirs cars certains préparateurs us propose ce modèle en 1000 hp 4 roues motrices freins céramiques après c'est au choix de chacun on fonction des désirs de chacun merci pour cette vidéo bien expliqué et pour le partage cordialement. je reconnais j'ai faible pour les voitures us mais je reconnais que certains modèles européens sont magnifiques aussi
Et le poids.. La Mustang doit être plus lourde, elle a 100ch de moins aussi.. Les émissions auto avec leurs comparatif non équitable jte jure. On dirai des pro allemandes qui dézingues les US
@jaen-francoisagathe4116 si j'ai les moyens, je prend tout les jours la mustang, voir la dodge hellcat 2023 qui coûte 114000€ carte grise, homologation et malus écologique
Un vrai v8, on est loin des v8 allemands avec des turbos et des boites auto Néanmoins, ridicule de comparer une M4 530ch biturbo boite auto et une Mustang atmo de 430ch boîte meca
Je comprend pas pourquoi les personnes agées sont si ravies de la boîte manuelle alors que c'est une purge d'une lenteur abyssale. Il faut vivre avec son temps, on cherche plus les infos sur le Minitel.
la dark horse est scensé faire 500 cv pas 450... 450 c est le modele 15-17 ca passe a 465 pour les 18-23 et 480 pour les 2024... aussi les européens sont bridé et n'ont pas la suspension magnaride de mémoire.. ce qui explique les commentaire du gars comme quoi la voiture est un peux bateaux, il devrait essayer une 2019 pp2 comme la mienne ;)
La Dark à bien la suspension Magneride mais aussi certaines pièces du moteur renforcées, elle est bridée à cause de OPF et les normes UE. Faut la comparer à la Mach1, la GT n'a pas de diff Torsen et les suspensions sont plus molles.
@@NewLook40 la gt pp2 a bien un diff torsen, j'en ai une et enplus elle est rabaissé, j ai eu la chance de l'essayer avec des trofeo rs et c'est vraiment stupid a quelle point ca colle et ca prend les virages, mais c est vrais que niveaux puissance ca manque un peux 450 c est bien sur route mais sur circuit 550/600 c est parfait. l'avantage du coyote c'est que c'est tres facile de faire de la puissance avec sans perdre toute la fiabilité.. un supercharger centrifuge c'est parfait pour la track ca garde la power cruve d'une atmo avec un boost de puissance considérable, apres les mustang sont quand meme assez lourd elle tourne autour des 1.7k kg ... mais le ceo de ford à dit qu'il avait connaissance de ce défaut et que leur prochaine objectif est de réduire ce poids.. alors hâte de voir ca
@@philippebrebion6203 J'ai eu la GT 21 également rabaissée (juste ressorts, pas les barres anti..) et maintenant la Dark, je trouve son comportement plus sain, elle enroule plus facilement, direction plus directe et précise, il y a un petit gap, je te rejoint sur le manque de puissance, il manque 100ch !!, sur la balance elle dépasse les 1,8T plus lourde que la GT. Sinon super caisse, pas la plus performante face aux BM, mais le V8 reste un grand kiff face aux hybridations.
Bien vu sur l’intérieur, l’écran est le même que dans toutes les voitures actuelles, T’as pas l’impression d’être dans une mustang, ou peut être dans un mustang électrique
Super vidéo ! Comme toujours, j'apprécie que vous me teniez informé. Beaucoup de choses ont changé depuis que j'ai commencé à suivre et à regarder vos vidéos et c'est tout, mais la vérité est que je ne m'inquiète plus des fluctuations du marché parce que Vasil Krall me couvre avec ses stratégies et ses signaux de day trading pendant que je m'assois et me détends. 🌏pendant qu'il est temps de trader, je fais attention à la stratégie de Krall, c'est ainsi que j'ai pu investir treize mille dollars pour gagner plus de dix-sept mille dollars chaque semaine et continuer à compter jusqu'à la fin de notre programme grâce à lui.
Je dirai ceci : économisez, investissez et soyez économe. Peu importe quand vous commencez, mais ce que vous accomplissez à la fin compte ! J'investis depuis longtemps et je peux dire sans hésitation que c'est la meilleure décision que j'ai jamais prise.
60k de malus c est rédhibitoire et... c est très bien comme ca. A tous les petits marlous qui chouinent sans avoir les moyens de s’offrir cette voiture et aux autres qui auraient pu... et bien changer de paradigme. le monde change que l'on soit d'accord ou pas. Et puis, il y a d'autre façons de se faire plaisir en voiture que d'enmerder les gens avec du bruit ou autres considérations mal placées.
130 k€ la Mustang « malusée » reste quand même largement moins chère que la M4 compétition ici comparée qui est affichée à partir de 120 K€ sans option et avant malus (et un modèle 2024 subit la même punition que la Stang)
Donc en gros en France on double prix de la voiture ! Délirant ce malus devrait être proportionnel
Proportionnel ? Mais à quoi? La BMW a 60k€ de malus aussi hein
@@NoobSnooker31 donc la bugatti tourbillon de 4 millions d'euros aura un malus de 60 000 € comme une voiture de 60 000€. sauf que ça fait prix fois deux pour une et un même pas le prix d'une option carbone apparent de 300 000€ pour la bugatti
Le couteau remué dans la plaie, sinon le couteau dans le dos ! 60.000 euros de taxe verte !!! Un scandale ! Je vais acheter un avion comme celui de McRon !!!
A côté de ça une porsche de 650 cv hybride aucun malus , alors que ça doit bien glouglouter 15 à 18 litres au cent en utilisation sportive ,! Un scandale idem pour les Ferraris !😡😡😡😡😡
@@sylvaintheate1237 L'Europe !
@@sylvaintheate1237 Tout à fait en accord avec ce que vous dites !
ils font ca pour que tout le monde passe a l'électrique et taxer au kilometre comme c est deja la cas en californie, l'état woke progressiste, la gauche engros :) amusé vous bien en france moi jme suis cassé au quebec c est deja mieux sur ce point
@@sylvaintheate1237faux les hybrides ne sont plus épargnées !!
deja 4 mois que je l'ai et c'est vraiment une super voiture qui fait tourner les têtes et qui donne beaucoup de plaisir, apres comparer a une M4 faut pas abuser c'est 2x le prix d'une mustang, pourtant la différence est pas si enorme, pour en avoir suivie une en route de montagne faut pas oublier qu'on est pas des pilotes et en plus la M4 est silencieuse d'origine.
Merci le malus auto, le gouvernement français est vraiment à jeter
lepen est pareil melanchon aussi ce sont tous des poils dans la main qui nous pompent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ça c'est clair. Un gouvernement de m.....
Malus soit disant pour l'écologie... connerie. C'est surtout pour remplir les caisses en passant et favoriser encore et toujours les plus riches
Quelle joie d'entendre une thermique !
*Vraiment la seule voiture qui reste fidèle à elle même depuis sa naissance*
V8 boite manu
Oui une merde depuis le debut
@@chouany0113comme tes lambos, ferrari 😅
@ je suis pour Porsche moi mais ça tiens la route et consomme pas pour rien en gros pas un caisse de ligne droit le sur sec bisou
@@chouany0113 en même temps vu le prix heureusement que ça tient la route avec ton flat 6 qui fait un bruit d’aspirateur
@chouany0113 parle bien de la Mustang, c'est un modèle mythique
Il y a une nouveauté pour cette Mustang, c'est le MALus qui la rend quasiment inaccessible alors qu'avant c'était presque abordable. Merci les escrocs du gouvernement !
60k de malus .. bye bye voiture plaisir en France et merci pour tout..
Clairement ridicule ces bobo écolos.
J'aimerais tellement vous voir faire l'essai de la GTD ❤😍 superbe vidéo
Hors malus il y a quand mêmes une sacrée augmentation, fin 2019 le prix de base d'une GT V8 était de 49 000 euros, avec les options on s'en sortait pour moins de 60 000 euros et une malus de 9 500 euros. Maintenant on est à 72 000 euros sans malus... sacrée inflation du prix de base
Salut perso j’ai une modèle 3 pour tous les jours mais une petite mustang v8 ne me déplairait pas pour le weekend
J’en vois beaucoup ici en Asie du Sud-Est . En fait ça n’est pas une voiture très chère . Aux US c’est dans les 60000$ pour une GT premium et dans les 65000 pour la dark horse .
Faire des essais qui sont potentiellement commercialisable en france ça serait top
il y a longtemps qu'Auto moto ne se préoccupe plus de ça. Ils se font plaisir en faisant les kekes sur leur petit circuit et en incitant les jeunes à faire les cons sur la route. Aucun intérêt.
@@MARTINI35754T'es ridicule Michel et surtout tu te contredis. Ils font leur "Kéké sur un circuit" donc je ne vois absolument pas en quoi ça incite les jeunes a faire de même. Étant donné que c'est sur UN CIRCUIT !
Ensuite tu pars du principe qu'un jeune n'a aucune capacité de discernement et qu'il va faire obligatoirement pareil qu'un grand.
Les aigris dans ton genre c'est une calamité pour le monde.
Et puis toi Bernard, si tu veux des essais de dacia loggy, y'a déjà plein de chaînes qui proposent ce genre de merde.
Laisse les gens qui veulent rêver un peu regarder des essais de voitures incroyables.cnest fou de ne jamais être content et rabat joie comme ça 🙄
Mdrrr ça date pas d'aujourd'hui les essais de voitures "inaccessibles" . Toujours plus appréciable que des essais de merde électrique
Bonjour, le problème de la version française de la Mustang Dark Horse, c'est qu'elle ne fait que 453cv alors qu’en Amérique du Nord elle atteint les 500cv.
Même la Mustang 5.0L de base est plus puissante au Canada que la Dark Horse en France avec 480cv.
Le match aurait été plus équilibré avec la version Nord Américaine.
bonjour magnifique reportage superbe voiture mustang d'origines cette voiture offre des possibilités de modifications énormes si on le désirs cars certains préparateurs us propose ce modèle en 1000 hp 4 roues motrices freins céramiques après c'est au choix de chacun on fonction des désirs de chacun merci pour cette vidéo bien expliqué et pour le partage cordialement. je reconnais j'ai faible pour les voitures us mais je reconnais que certains modèles européens sont magnifiques aussi
Qu’est il arrivé à Automoto express ? L’émission a disparu du jours au lendemain. J’appréciais ce rendez vous
Y a un paquet de sujet qui me donnent envie de me casser de la France. Je commence à y penser, ça craint…
Y’a des déduction de malus vis a vis du nombre de part fiscal ect . Y’a moyen de le diminuer pas mal
Elle est pas mal cette 508 PSE
Auto-moto ne présente plus les voitures dans le détail c'est décevant
La Mustang est nettement plus jolis, je trouve !
c'est dommage que il y a plus les petits format ,au lieu de ses replay
Comparer 2 voitures si différentes. La mustang n’a aucune chance. On a le prix de la Mustang mais pas de la BMW…
Tu peux ajouter 50 000 euros minimum
Et le poids.. La Mustang doit être plus lourde, elle a 100ch de moins aussi.. Les émissions auto avec leurs comparatif non équitable jte jure. On dirai des pro allemandes qui dézingues les US
10:20 Magnifique AlfaRomeo
Bonne année
La bm m4 coupé II (G82) 162 000 plus les 60 000 de malus, faites l'addition
C'est sur qu'ils comparent des voitures à 100k de différence... Pas très malin, juste bon pour influencer les gens...
@jaen-francoisagathe4116 si j'ai les moyens, je prend tout les jours la mustang, voir la dodge hellcat 2023 qui coûte 114000€ carte grise, homologation et malus écologique
Un vrai v8, on est loin des v8 allemands avec des turbos et des boites auto
Néanmoins, ridicule de comparer une M4 530ch biturbo boite auto et une Mustang atmo de 430ch boîte meca
Je suis d'avis avec toi.
Je comprendrai jamais les comparatif non équitable.
Vive le V8 US quand même !!
Les Français ont voté mc ron, faut pas chouiner maintenant
lepen est pareil melanchon aussi ce sont tous des poils dans la main qui nous pompent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Faut pas oublié que d’origine au état unis elle est à 500 cv, c’est en France qui la bride à 450
Merci malus eco
Je comprend pas pourquoi les personnes agées sont si ravies de la boîte manuelle alors que c'est une purge d'une lenteur abyssale. Il faut vivre avec son temps, on cherche plus les infos sur le Minitel.
les talibans écolos❤😂faut aller l' immatriculer ailleurs
Pourquoi comparer une Mustang Dark Horse avec une M4 Comp?
Pas la même catégorie et aussi la BMW beaucoup plus cher car elle a aussi un malus de 60k.
la dark horse est scensé faire 500 cv pas 450... 450 c est le modele 15-17 ca passe a 465 pour les 18-23 et 480 pour les 2024... aussi les européens sont bridé et n'ont pas la suspension magnaride de mémoire.. ce qui explique les commentaire du gars comme quoi la voiture est un peux bateaux, il devrait essayer une 2019 pp2 comme la mienne ;)
pour appuyer mon commentaire je précise quand meme que dans un cirucit aux us une pp2 a mis 3 seconde a une m5... sur le virginia interstateway
La Dark à bien la suspension Magneride mais aussi certaines pièces du moteur renforcées, elle est bridée à cause de OPF et les normes UE.
Faut la comparer à la Mach1, la GT n'a pas de diff Torsen et les suspensions sont plus molles.
@@NewLook40 la gt pp2 a bien un diff torsen, j'en ai une et enplus elle est rabaissé, j ai eu la chance de l'essayer avec des trofeo rs et c'est vraiment stupid a quelle point ca colle et ca prend les virages, mais c est vrais que niveaux puissance ca manque un peux 450 c est bien sur route mais sur circuit 550/600 c est parfait. l'avantage du coyote c'est que c'est tres facile de faire de la puissance avec sans perdre toute la fiabilité.. un supercharger centrifuge c'est parfait pour la track ca garde la power cruve d'une atmo avec un boost de puissance considérable, apres les mustang sont quand meme assez lourd elle tourne autour des 1.7k kg ... mais le ceo de ford à dit qu'il avait connaissance de ce défaut et que leur prochaine objectif est de réduire ce poids.. alors hâte de voir ca
@@philippebrebion6203 J'ai eu la GT 21 également rabaissée (juste ressorts, pas les barres anti..) et maintenant la Dark, je trouve son comportement plus sain, elle enroule plus facilement, direction plus directe et précise, il y a un petit gap, je te rejoint sur le manque de puissance, il manque 100ch !!, sur la balance elle dépasse les 1,8T plus lourde que la GT.
Sinon super caisse, pas la plus performante face aux BM, mais le V8 reste un grand kiff face aux hybridations.
Bien vu sur l’intérieur, l’écran est le même que dans toutes les voitures actuelles,
T’as pas l’impression d’être dans une mustang, ou peut être dans un mustang électrique
on dirait une 508 pse (c'est jolie hein)
la darkhorse en amérique c'est 500hp. Dommage pour vous! surtout que la GT2023 c'était 460hp encore dommage
En Amérique la mustang dark horse fais 500hp
Super vidéo ! Comme toujours, j'apprécie que vous me teniez informé. Beaucoup de choses ont changé depuis que j'ai commencé à suivre et à regarder vos vidéos et c'est tout, mais la vérité est que je ne m'inquiète plus des fluctuations du marché parce que Vasil Krall me couvre avec ses stratégies et ses signaux de day trading pendant que je m'assois et me détends. 🌏pendant qu'il est temps de trader, je fais attention à la stratégie de Krall, c'est ainsi que j'ai pu investir treize mille dollars pour gagner plus de dix-sept mille dollars chaque semaine et continuer à compter jusqu'à la fin de notre programme grâce à lui.
Il est actif sur Telegram ;(
@Vasilkrall.
Vasilkrall...
Je dirai ceci : économisez, investissez et soyez économe. Peu importe quand vous commencez, mais ce que vous accomplissez à la fin compte ! J'investis depuis longtemps et je peux dire sans hésitation que c'est la meilleure décision que j'ai jamais prise.
La Mustang la moins chère, neuve, était à 26 000 dollars aux US !
Et là...
Ils nous les cassent avec leur malus . Est ce que ça aide a l’écologie ? Non juste à pomper encore plus de fric
500hp en passant
132k la mustang je prefere prendre un range rover svr ou une c63 s coupe
les puristes vous êtes où??
Trop de pub ... ça énerve
Mussetangue
Mustang vs bmw pas du tt la même philosophie donc inutiles la comparaison
Pour ma part la Mustang est largement au dessus à mes yeux
Voter bien voter mieux à toutes les élections et peut être qu’un jour nous retrouverons la liberté.
De l'extrême droite à l'extrême gauche ils servent leurs propres intérêts. Il faut compter que sur sois même et rien attendre des politiciens.
En vrai elle est pas si jolie que les modèles précédents.. on dirait une 508 je trouve
ils veulent se montrer " écologique " mais cela attire des insatisfactions pour le malus
ah ouais, pas du même niveau que la m4.
c'est quoi la concu de la m4 alors
Avec des rabais au Canada de fin d'année c'est sous le 100 000:)
Oui mais une fois homologuée en France tu n’échapperas pas au malus
60k de malus c est rédhibitoire et... c est très bien comme ca. A tous les petits marlous qui chouinent sans avoir les moyens de s’offrir cette voiture et aux autres qui auraient pu... et bien changer de paradigme. le monde change que l'on soit d'accord ou pas. Et puis, il y a d'autre façons de se faire plaisir en voiture que d'enmerder les gens avec du bruit ou autres considérations mal placées.
Blablabla le ouin ouin en électrique !!! 🤮🤡
@@Dee-jay73 ah ?? je n ai pas parler d électrique non plus.
130 k€ la Mustang « malusée » reste quand même largement moins chère que la M4 compétition ici comparée qui est affichée à partir de 120 K€ sans option et avant malus (et un modèle 2024 subit la même punition que la Stang)
Dieu merci la France a elle toute seule va sauver la planète lol
Pourquoi comparer une Mustang Dark Horse avec une M4 Comp?
Pas la même catégorie et aussi la BMW beaucoup plus cher car elle a aussi un malus de 60k.