자동차 랩핑 실전편 난이도 중간 ★★★☆☆ - 벤츠 도어핸들 / 도어캐치 카본으로 랩핑하는 방법

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 50

  • @jejudo78
    @jejudo78 ปีที่แล้ว +1

    이번에 출고한 우루스 직접 PPF 랑 랩핑하다가 엄청난 벽을 느꼈는데, 사장님 영상을 보다보니 저의 필름 원리 이해력이 바닥이였네요. 여전히 영상을 몇번보고 해도 실전은 힘든건 어쩔 수가 없네요...^^ 벤츠 GLC쿠페도 있어서 핸들 이번 주말에 한번 도전해보려합니다. 덕분에 좋은 영상 잘 보고 갑니다.

  • @신고전문가-x3u
    @신고전문가-x3u หลายเดือนก่อน +1

    복받으십쇼

  • @심운보-m9f
    @심운보-m9f 4 ปีที่แล้ว +3

    이 형은 그냥 다 알려주시네.. 대박

  • @sejinchoi1973
    @sejinchoi1973 2 ปีที่แล้ว

    운전석손잡이가 오래되니 벅겨져서 찾아봤는데... 꼼꼼한사람이나 하겟네요.
    탈거하는거 하나배우고갑니다.

  • @user-zl9ps3qb3k
    @user-zl9ps3qb3k 3 ปีที่แล้ว +1

    손잡이 랩핑 하려고 했는데 영상 감사합니다.

  • @hermess2720
    @hermess2720 4 ปีที่แล้ว +3

    랩핑 기술 잘봤습니다.

  • @user-nj8io3hd1z
    @user-nj8io3hd1z 3 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘 봤습니다.

  • @summerdragon2679
    @summerdragon2679 10 หลายเดือนก่อน

    영상 잘 보았습니다.. 카본시트 모델명이 궁금합니다 ^^

  • @Ma_Ti-yx3li
    @Ma_Ti-yx3li 4 ปีที่แล้ว

    차분하고 자세한 설명 너무 감사합니다.

  • @미미베베-f7e
    @미미베베-f7e 5 ปีที่แล้ว +2

    셀프로 부분 랩핑해보려구 찾아보다 1000번째 구독버튼 누르구가용 자세히 알려주셔서 감사합니다!

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  5 ปีที่แล้ว

      감사합니다 미미베베님^^ 천번 째 구독자 축하드리고 또 감사합니다!!!! 언제든 궁금하신 점 있으시면 댓글 남겨주세요^^ 셀프 부분 랩핑 성공하시길 기원합니다!!!

  • @김라엘-y4y
    @김라엘-y4y 2 ปีที่แล้ว

    자세한 설명 감사합니다. 다이로 해볼라 그러는데 괜히 건들였다가 비가 오면 저틈 사이로 비가 새진 않을까요?

  • @yijinwoong
    @yijinwoong 4 ปีที่แล้ว +3

    구독좋아요 눌렀습니당^^

  • @MedianMasta
    @MedianMasta ปีที่แล้ว

    혹시 동그란 구멍이 있는 카울같은경우애는 어떻게 해야할까요? 그부분이 제일 어렵던데

  • @민병호-v2o
    @민병호-v2o 3 ปีที่แล้ว

    전 지난주에 몇백주고 랩핑 했는데, 손잡이 밖 부분만 해서 안쪽으로 대충 말아놔서 시공 하루만에 뜨더라고요. 야매 래핑집 잘못 가서 진짜 엄청난 후회하고 있네요. 다 뜯어 버리고 싶네요. 왜 뜨나 했더니..영상 보니 이해가 확실히 되네요.

  • @환희윤하아범
    @환희윤하아범 4 ปีที่แล้ว

    쉬운듯 어려워 보이네요
    좋은정보 감사합니다

  • @icsung4974
    @icsung4974 4 ปีที่แล้ว +1

    대단합니다~^^

  • @불문똘
    @불문똘 3 ปีที่แล้ว

    정말 멋지내요

  • @깡남-w5e
    @깡남-w5e 3 ปีที่แล้ว

    깔끔하니 이쁘네요

  • @미니유어스
    @미니유어스 4 ปีที่แล้ว

    와 정말 유익하네요 잘배우고갑니다 구독

  • @sambajazz69
    @sambajazz69 3 ปีที่แล้ว

    버튼은 그냥 덮어 버리나요?

  • @leekyono5395
    @leekyono5395 3 ปีที่แล้ว

    외캐치 랩핑을 몇번했었는데 시간이 지나면 안쪽이 뜨더군요 역시 오버랩을 해야되나보네요

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  3 ปีที่แล้ว

      너무 많이 늘리셔야 하실 경우 나눠서 가시는 걸 추천드립니다 :)

  • @Kanus.
    @Kanus. 3 ปีที่แล้ว

    정말 잘봣습니다..ㅠㅠ 구독 !

  • @차과장-g4k
    @차과장-g4k 3 ปีที่แล้ว

    히팅건 어떤거 쓰시나용?

  • @yijinwoong
    @yijinwoong 4 ปีที่แล้ว

    좋은영상 잘봤습니다. 혹시 래핑지 제품명이나 구입처 알수있을까요?

  • @차과장-g4k
    @차과장-g4k 3 ปีที่แล้ว

    대박..

  • @user-nj8io3hd1z
    @user-nj8io3hd1z 3 ปีที่แล้ว +1

    헐. 구독 누르려고 보니 아는 사람인데요

  • @cyon112
    @cyon112 4 ปีที่แล้ว

    그 도어락 피스 몇미리 어떤 제품 사야되냐여?

  • @김필곤-d4j
    @김필곤-d4j 3 ปีที่แล้ว +1

    혹시 별렌치 볼트가 도어 내부로 떨어지는 일은 없을까요?

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  3 ปีที่แล้ว

      무리해서 풀지 않는 이상 빠질일은 없습니다. 자체 고정이 되어있습니다

    • @김필곤-d4j
      @김필곤-d4j 3 ปีที่แล้ว

      @@oneautostudio_kor 뉴토러스는 별렌치볼트 끝까지 풀면 그냥 빠져서 도어 내부로 떨어져 버립니다.
      혹여, 뉴토러스 작업하시게 되면 참고하세요.

  • @rothsshvili5125
    @rothsshvili5125 4 ปีที่แล้ว

    난이도가 중상이라 그러셨는데 한방에 성공하기 만만치 않아보이네요 잘 봤습니다. 스크래치에는 어느 정도 견디나요? 내구성이 궁금합니다 힘들게 완벽하게 패턴 살려가면서 붙였는데 너무 약하면 좀 곤란할 듯 싶어서요

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  3 ปีที่แล้ว +1

      필름 제조사와 종류 마다 다릅니다 :) 글로스는 아무래도 매트보다는 스크래치가 잘 납니다~

  • @36681947a
    @36681947a 5 ปีที่แล้ว +1

    사용하신게..카본 패브릭 인가요...
    카본 필름인가요...
    패브릭으로 루프 하고 내부 도어손잡이 하고 몇가지 했었는데...섬유라 그런지
    칼이 안먹더군요..영상에서는 칼이 잘먹어서 궁금해서 글 남기네요

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  5 ปีที่แล้ว

      카본 필름 입니다
      카본 페브릭은 요즘은 안쓰고 있어요
      시간이 지나면 글루와 페브릭이 분리되고 본드가 많이 남아 제거시 어려움이 있습니다

    • @36681947a
      @36681947a 5 ปีที่แล้ว

      @@oneautostudio_kor 아...그런 단점이 있군요... 연식이 있는 차라... 3년 정도 더 운행 하고.. 보냐줘야 겠네요..그때까지는 무사하길 바래야 겠네요..^^

  • @theisapen5365
    @theisapen5365 3 ปีที่แล้ว

    잘보고 있습니다..
    궁금한점이 있어요~~
    랩핑이 다 끝나고 비를 맞거나 세차시 물이 묻어 떨어 지지는 않는가요??

    • @h___s4885
      @h___s4885 3 ปีที่แล้ว

      안떨어짐니다

  • @깡남-w5e
    @깡남-w5e 3 ปีที่แล้ว

    이대로 전체 랩핑도 되나요 ?

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  3 ปีที่แล้ว

      해도 되지만, 큰 면에서 카본 패턴이 일직선이게 시공하기가 쉽지 않습니다~ 곡선면에서는 휘기도 하구요. 전체라면 크게 추천드리고 싶지는 않습니다~

  • @rynexwon426
    @rynexwon426 5 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요. 저도 카본 랩핑을 시도해봣는데 잘 안되더군요.
    열을 가하면서 붙이면 일단 대상의 형상에 맞게 시트지가 달라붙기는 하는데.... 카본 패턴이 모조리 일그러져서 보기 흉하게 됫습니다.
    대상은 거의 육면체에 가까운 형상이고 먼저 맨 윗면에 시트지를 붙인 후 남는 부분을 나머지 4개의 면을 향해 접어 내렷습니다.
    이렇게 작업하니 모서리 부분에 삼각형 형상으로 시트지가 남아돌고 여기에 열을 가해서 작업했는데 이렇게 하니 줄어든 부분의 패턴이 그냥 망가져서 사라지더군요.
    제가 작업을 잘못한건지 육면체 형상의 어쩔수 없는 한계인지 궁금합니다.

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  5 ปีที่แล้ว +5

      카본 필름 특성상 많이 늘려서 작업하면 패턴이 망가집니다 나누어서 가는걸 추천드려요 정육면체 모양이라면 3 장 또는 정육면체 전개도 모양으로 1 장으로 나누어 작업하는걸 추천드려요

  • @코넬-v5d
    @코넬-v5d 10 หลายเดือนก่อน

    저는 그냥 안때고해야겟네요...

  • @똥참은지30년-b1i
    @똥참은지30년-b1i 5 ปีที่แล้ว

    저 질문여 더운 여름에 찐득이가 녹아서 떨어지는일업나여 ?? 또질문여 겨울에 울세타 옷을입으면 전정기가 발생하는대 손잡이 랩핑을하면 전정기는 업나여 ????

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  5 ปีที่แล้ว

      값싼 필름을 사용하시면 찐득이가 차에 남을 수 있습니다. 그리고 너무 더운 여름 야외에 장시간 주차도 피하시길 권하고 있습니다. 정전기는 딱히 상관 없을 듯 합니다.

  • @realnature7550
    @realnature7550 4 ปีที่แล้ว

    저는 랩핑 시도하고 며칠 지나니깐 가장자리부분이 울면서 주름지네요 ㅠㅠㅠㅠ 이런부분은 왜그런걸까요??

    • @oneautostudio_kor
      @oneautostudio_kor  3 ปีที่แล้ว

      너무 많이 늘리신게 아니실까 싶네요.. 필름은 언제나 원래대로의 모습으로 돌아가려는 성질이 있습니다~

  • @달콤한생선
    @달콤한생선 3 ปีที่แล้ว

    젠장 중요한 순간 오줌이라니

  • @bangmy6863
    @bangmy6863 2 ปีที่แล้ว

    운전석 도어잠금버튼까지 막아버렸네ㅋ