Ford Grand Tourneo Connect 2.0 TDCi EcoBlue TEST 2022: Prvé dieťa spolupráce Forda s Volkswagenom

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @kasoft
    @kasoft 2 ปีที่แล้ว +3

    Krasne videjko, ale to nie ich prva spolupraca. Ci sa mylim? Rodinne vozidla ako Sharan,Galaxy,Alhambra? Tie sedacky funguju aj Alhambre, je tam vlastne spalna ked pridete o byt.

  • @borisbobcik5747
    @borisbobcik5747 2 ปีที่แล้ว +11

    Čo je toto za dobu ?Jedno auto ponuka niekoľko značiek len dajú neake malé dizajnové zmeny.Chyba mi doba keď bolo každé auto unikátne a kvalitne.Každá značka a model bol jednoducho rozpoznateľny.
    Inak výborne videá ktoré si vždy rad pozriem.✌️

    • @Herureka
      @Herureka 2 ปีที่แล้ว +2

      presne, napríklad fiat 124, saviem tp3, hyundai galloper, ginaf, , steyr, vauxhall a môžme pokračovať :D

    • @michalbezak2204
      @michalbezak2204 2 ปีที่แล้ว +6

      Je to jednoduche - optimalizacia nakladov (casto na ukor kvality), maximalizacia zisku, planovane zastaravanie. Keby nebol dopyt, tak take auta nevznikaju ale bohuzial, vzdy sa najde dostatocny pocet zakaznikov, ktori to kupia.

    • @pepestancel4647
      @pepestancel4647 2 ปีที่แล้ว +1

      súhlasím, až na tú kvalitu, v minulosti boli oveľa poruchovejšie autá (teda ak hovoríme pred 20 a viac rokmi) a tohto "moderátora"

    • @martindeak3999
      @martindeak3999 2 ปีที่แล้ว +1

      kedy bola tá doba? v roku 1995 prišiel VW Sharan a Ford Galaxy...

    • @operza611
      @operza611 2 ปีที่แล้ว

      Najhoršie na tom je to, že už ani výška ceny neodzrkadľuje kvalitu a aj v aute podstatne nad 50 tis. Eur dokážu na výrobnej linke robiť "makači" také psie kusy, že ak by o nich kupujúci vedel, tak by si už auto danej značky nekupoval. A čo je ešte horšie, že sa to robí aj s požehnaním vedúcich pracovníkov.
      Preto si myslím, že k autu sa treba správať ako k spotrebnému materiálu a kupovať čo najlacnejšie autá s ohľadom na účel, ktorý majú po kúpe plniť.

  • @spiff4057
    @spiff4057 2 ปีที่แล้ว +3

    Why don't you provide subtitles? that would allow foreign language users to use the automatic translation feature and you wouldn't have any extra work.

  • @jirikolouch5103
    @jirikolouch5103 2 ปีที่แล้ว +2

    Pro všechny co by si rádi koupili AWD / 4x4: Na rozdíl od předokolky nelze doobjednat rezervu, místo obsadil tlumič výfuku. Možná by stálo za úvahu 4x4 a kufr otevíraný do stran, snad by šel držák rezervy z venku zavěsit na panty - jako u skutečných off-roadů. Ale TC/Caddy off-road není, traverza mezi zadními koly limituje průchodnost na 14cm, nezávisle na naloženosti :(

  • @martindrozd1717
    @martindrozd1717 2 ปีที่แล้ว +8

    Krásne je.. len keby bolo dostupnejsieee

    • @kasoft
      @kasoft 2 ปีที่แล้ว +2

      Tieto auta vzdy boli drahe. Je to MPV a tie aj aj pred 12 rokmi splhali vysoko., ALE SU SPOLAHLIVE.

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kasoft to viem ale v poslednom čase sa to už vyhrotilo do sialenstva ..

    • @SJ-jl6dm
      @SJ-jl6dm 2 ปีที่แล้ว

      Treba sa zobudiť,..... Všetko je už drahšie

  • @romanlenghart1294
    @romanlenghart1294 2 ปีที่แล้ว +3

    všade sa osiera VAG Grupa ako nevedia robit auta...., pritom ich všetci sa snažia dobehnúť, ale to nie a nie dosiahnuť.....
    Ford urobil super krok ked touto cestou siel

  • @spolecenstvivlastnikupodve9795
    @spolecenstvivlastnikupodve9795 2 ปีที่แล้ว

    Dá se zpětně posoudit rozdíl v podvozcích (jízdních vlastnostech) ještě předchozího Ford Grand Tourneo Connect Active (testovali jste v červenci 2021) a novým Fordem (Caddy) ? Na předchozí model jste pěl chválu, že takto komfortní podvozek jste v tomto segmentu ještě nepoznal. Je nový model (Caddy) srovnatelný nebo lepší/horší ?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  2 ปีที่แล้ว +1

      V komforte je ešte lepší - poddajnenší, vyslovene viac osobný.

  • @pepestancel4647
    @pepestancel4647 2 ปีที่แล้ว +3

    sa musím zabávať nad jeho pocitom, že ho výrobcovia áut sledujú :-D

  • @j.m.712
    @j.m.712 2 ปีที่แล้ว +6

    Za mě je to rozhodně hezčí jako caddy i když je to caddy 🙂

    • @operza611
      @operza611 2 ปีที่แล้ว

      Už ani VW nie je kvalitou tam, kde pred desaťročím, či dvomi. Napr. Golf VII a jeho povestné zatekanie zadných dverí cez držiak reproduktorov. Keď človek vidí tie rozlámané plasty od nitov a zvetralé tesnenie, tak musí byť riadne nahnevaný. Golf, a že etalón triedy .... Ha-ha-ha, už dávno nie je pravda.

  • @tomaskarnek991
    @tomaskarnek991 2 ปีที่แล้ว +4

    Dobre ta ohakli v kadernictve

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  2 ปีที่แล้ว +7

      To moja dcera tvorila… 😅 Nechal som jej volne ruky 😁

    • @tomaskarnek991
      @tomaskarnek991 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MichalKarpatAutozurnal nato sa tesim aj ja nemam sice tolko deti ale len 2 dcérky no bude to zabava😀

  • @lubomirantala7964
    @lubomirantala7964 2 ปีที่แล้ว +2

    Je to ten isty dodavatel svetiel :-) a dokonca zo SR.

  • @kasoft
    @kasoft 2 ปีที่แล้ว +1

    Filtre to asi pride draho, v kuse servise. Staci to nove DPM uz tam su problemy.

  • @hlbocky
    @hlbocky 2 ปีที่แล้ว +4

    Ako dlhoročnému "Berlingáču" mi po "zabití" spaľovacích verzií koncernom PSA pri osobných verziách na kúpu budúceho auta zostali už len možnosti v podobe VW Caddy alebo Ford Connect. A musím po vzhliadnutí videa povedať, že FORD sa mi lepšie páči. Oceňujem klasické budíky, reálne tlačítka + vyhrievaný volant.
    Ps.: Som rád že nie som čudák lebo ja taktiež zadné plato v aute nevozím. 😉

    • @MrSherhi
      @MrSherhi 2 ปีที่แล้ว +2

      Kangoo si zabudol?

    • @hlbocky
      @hlbocky 2 ปีที่แล้ว

      @@MrSherhi Zabudol som.🤫 Je taktiež v hladáčiku. Renault Kangoo alebo Mercedes Citan. To je zase "jedna výrobná linka".

    • @JanHrabalek
      @JanHrabalek 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hlbocky A Toyota Proace City?

    • @hlbocky
      @hlbocky 2 ปีที่แล้ว

      @@JanHrabalek 👍 Dobrý TIP ale tie už sa dlho nebudú robiť v "spaľovacom" režime. Hold voľné emisné kvóty sa rýchlo míňajú aj Toyote.

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 ปีที่แล้ว

      Aj Berlingo je ešte v predaji s benzínom.. ale mne sa pozdávajú trojičky Kangoo, T klasse a Townstar

  • @marekvalec515
    @marekvalec515 2 ปีที่แล้ว +2

    Stale je to ale auto s logom FORD ... mal som tu česť s touto značkou (+ motormi v spolupráci s PSA ) a nikdy viac, len moj názor 🤷 snáď táto spolupráca vyjde

    • @pepestancel4647
      @pepestancel4647 2 ปีที่แล้ว

      vidíš, a ja som mal 3 autá s motormi pôvodom z PSA a maximálna spokojnosť (pravdaže treba poriadne servisovať a nešetriť na tom)

  • @renaultalaskanandoffroadfans
    @renaultalaskanandoffroadfans 2 ปีที่แล้ว +9

    Vyzerá to dobre len cena takisto uletená ako u CAddy a tie dotykové sračky v interiéri... Renault Kangoo by mal byť o čosi lacnejší a interiér oveľa praktickejší ako toto

    • @MrSherhi
      @MrSherhi 2 ปีที่แล้ว

      francuzi su o cca 30% lacnejsi, je to cca 10 tisic EUR a viac rozdiel, toto auto je samozrejme zabite, sa cudujem ze sa im tu oplati vobec predavat

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 ปีที่แล้ว

      Kangoo začína výrazne nižšie s cenou 22700 ale so základným 1,3 benzinom 75kw a dosť chabou výbavou ..ak si to dovybavis a priplatis za diesel s automatom.. už to nebude lacné Kangoo ako sme boli zvyknutí. Čo je zaujímavé .. Mercedes T klasse je na tej istej cenovej úrovni..a ponúka vyššiu úroveň bezpečnosti

    • @MrSherhi
      @MrSherhi 2 ปีที่แล้ว

      @@martindrozd1717 ani ten ford nezacina s automatom, 7 konovy rozdiel v naftovych motorch je zanedbatelny a tam je rozdiel rovnych 8 tisic...neviem preco zamerne klames, ford to proste zabil, tieto auta su na najblizsich X rokov doslova nepredajne za taketo cenovky v nasom regione ked Berlingo v plnke s dieslovym automatom konci o 9 tisic nizsie ako Ford len zacina a nie, tento Ford rozhodne nie je o 30% lepšie auto...proste sa hra na premiu, ktorou nie je
      skus dat nejake fakty z cennikov, nie tvoje domnienky, tie nikoho nezaujimaju

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 ปีที่แล้ว

      @@MrSherhi len sa ukľudní synku. Nazyvas má klamárom ? . Nikde som nenapísal že je Kangoo drahšie ako Ford a ak si prečítaš dalsie moje príspevky tak tam presne o prehnaných cenách forda píšem.. na adresu Kangoo som písal že to už tiež nie je lacné auto .. kľud .. ak chces bojovať.. odporúčam ti stránku Ľuboš blblaha .. tu sa diskutuje a neuráža

    • @SJ-jl6dm
      @SJ-jl6dm 2 ปีที่แล้ว

      Renault a spol vyzerá hrozne 😜💪

  • @m.vlkolinsky
    @m.vlkolinsky 2 ปีที่แล้ว +3

    Aby to nedopadlo tak,ked PSA zacali spolu s fordom robit agregaty a vysledok cele zle 🤷‍♂️

  • @igorkmetko4043
    @igorkmetko4043 2 ปีที่แล้ว +1

    Škoda fordom a w Caddy. Reoblecene. Caddy =. Romstra

    • @SJ-jl6dm
      @SJ-jl6dm 2 ปีที่แล้ว

      Roomster neexistuje, iba taky návrh jednotlivca

    • @igorkmetko4043
      @igorkmetko4043 2 ปีที่แล้ว

      Šak to mala biť škoda Roomster ?

    • @SJ-jl6dm
      @SJ-jl6dm 2 ปีที่แล้ว

      @@igorkmetko4043 nie

    • @igorkmetko4043
      @igorkmetko4043 2 ปีที่แล้ว

      Vak staré Caddy mal byť podľa wolsvagnu Roomster boli aj prototypy. 100 áut bohvie kde zostali

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 2 ปีที่แล้ว +1

    Trosku fail len 122 koni a nic viac