Problemas y Soluciones En la CREMALLERA DE DIRECCION // Como identificar problemas en la cremallera
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2024
- En el siguiente video aclaro todas las dudas y preguntas hechas por los usuarios con problemas en comun en sus cremalleras de direccion. Como lo son ruidos, juegos, perdidas, se pone dura la direccion, vibra el volante de direccion, golpes en la cremallera de direccion entre otros. te explico con lujo y detalle. PRESTA ATENCION Y DILE ADIOS A TUS PROBLEMAS.
- ยานยนต์และพาหนะ
Saludos desde Puerto Rico..muy bien explicado y libre de dudas..gracias
Muy buena explicación,yo habia llevado el auto al taller,y el mecanico dijo q tenia mala la cremallera y q habia q cambiarla,keria ponerle d un toyota,le dije q no,le dije q me iba a llevar el auto,xq no hay repuesto,habia q encargar y eso demoraba mas de una semana,asi q armó el auto y ya en casa no sonó,giro el volante y ya no suena x ahora,q será?? Se le kitó el ruido q tenia,el mecanico solo hizo su diagnostico.
P.D. me suscribí a tu canal.
Saludos cordiales amigo. Habria q saber cuando dice: RUIDO EN LA CREMALLERA pueden ser muchas variantes Desde un tornillo flojo o suelto en la suspension a algo que no tenga nada en lo absoluto que ver con la Cremallera. Mosca y Atencion con esos detalles. Hay muchos Osea Muchos Tramposos haciendo falzos diagnosticos todo por sacarle dinero al cliente.
Muy buen video y bien explicado.
Muchas felicidades por tu trabajo y por tomarte el tiempo de iluminarnos a los usuarios comunes para que no nos dejemos estafar! Muchas bendiciones! 🙏 (Nuevo suscriptor)
Para mi es un honor servirle Amigo🤩
Excelente tutorial. Despejas casi todas mis dudas. En mi caso, se oye un golpeteo al transitar por terracería o pasar un tope. Lo que más se asemeja es lo del juego de la rótula (min 10). No hay fuga de aceite, no hay golpeteo al girar el volante ni tiene juego. Según el mecánico no es eso (lo de la rótula), sino que es porque la cremallera está desajustada; por este detalle caí en éste video. Muy buena explicación. ¿Tendrá razón "mi mecánico"?
@@johazielrodriguez6778 saludos cordiales amigo tengo justo el video de ese ruido o golpeteo al pasar x terreno irregular.. LE RECUERDO Q LOS AJUSTES DE LA CREMALLERA SE HACEN CUANDO EL VOLANTE ESTA MUY FLOJO, MUY DUROO CUANDO ESTACIONADO GIRA TODO SU VOLANTE A LA DERECHA O IZQUIERDAY SIENTE UN GOLPE OJO SOLO ESTACIONADO ESO IMPLICA Q ESTA RESBALANDO EL PIÑON SIN FIN DE LA CREMALLERA.... PRESTELE ATENCION AL VIDEO th-cam.com/video/FstFQeowIQ8/w-d-xo.htmlsi=FaaZqmul4qhTCQIX
Excelente video.muy explicativos y facil de entender
Saludos cordiales amigo. Para mi es un honor servirle🤩
Tremendo video
Saludos cordiales amigo. Para mi es un honor servirle🤩
Y desde donde estas transmitiendo tu vídeo, igual y con tantita suerte eres de mi zona y lo puedes checar personalmente
Disculpe amigo, sabes si una toyota sienna 2006 3.3 trae ajuste la cremallera de dirección, porque un amigo me dijo que no trae, pero quiero escuchar su opinión gracias
Excelente explicación,tengo una consulta,hoy cambié la rótula de mi carro pero al final no era eso ya que me di cuenta que al empujar hacia dentro y afuera lo que se mueve es la cremallera,podría solucionarlo con el ajuste o que debería de hacer es un Acura tsx 2009 gracias y bendiciones
@@josecarlosmartinez901 Saludos cordiales amigo... SI YA HIZO LA PRUEBA DE COLOCAR SUS NEUMATICOS DELANTEROS SUSPENDIDOS MEDIANTE UN ELEVADOR E HIZO EL PROCEDIMIENDO DE MOVER DE IZQUIERDA A DERECHA Y NO ES LA ROTULA... SOLO DEBE AJUSTAR ESO NO DEBERIA PASAR NO DEBERIA MOVERSE EL EJE DE LA CREMALLERA ALLI TENEMOS UN PROBLEMA.. LE DEJO EL VIDEO PARA VERIFICAR LA ROTULA MALA th-cam.com/video/FstFQeowIQ8/w-d-xo.htmlsi=sOMPt0cGy-ctMPaT
@@hermesmusician7327 si ya hice esa prueba terminando de montar todo y seguía igual volví a quitar todo y observé que la que se mueve es la cremallera
Amigo, en Venezuela que marca o dónde comprar de sellos internos/estoperas recomiendas para solucionar el último problema del min 24:00?
@@nikoproks8 saludos cordiales amigo.. No recomiendo comprarlos en ningun lugar... Pero si hay ciertos lugares especificos que trabajan unicamente con cremalleras de direccion SI USTED LA DESEA LLEVAR A ALGUNOS DE ESOS SITIOS SINO NO CUBREN MINIMO 6 meses DE GARANTIA NO PAGUE POR ESE TRABAJO.... YA que por experiencia e visto que solo cubren 1 mes de garantia le hechan aditivos especiales a esas cremalleras para q esos sellos se expandan y solo duren 1 mes.. al 1 mes 1 dia.. ya perdio su garantia y dinero. ASI QUE ATENCION CON ESTO. Es 100% mas recomendable usar su cremallera mecanicamente que vivir engañado por una reparacion disfrasada q aparte de cara es un engaño total.
Buenas amigo tengo una pregunta, recién cambié mi cremallera y cuando tengo el carro arriba con los gatos gira normal, pero cuando lo bajo al suelo se pone duro y no gira y es como si estuviera bloqueado el volante
Saludos cordiales amigo... Si solo sucede cuando esta apoyado en el suelo hay que revisar las bases q sujetan tu cremallera de direccion al chasis del carro. Ya que puede algo estar roto o flojo y al apoyarse en el suelo algo se esta doblando de manera tal q obstruye el libre giro de la cremallera de direccion... Si tienes la posibilidad coloca tu cel o una camara en ese momento al apoyarlo al suelo y seguro notaras q es lo que anda Mal.. Nos cuentas si lograste solucionar.
Buenos dias, posible causa de que cuando hago girar en parado el volante de una lado a otro con corto recorrido hace como un crujido o clock, solo lo hace al girar de un lado a otro con poco recorrido, y solo en parado.
Saludos cordiales amigo... Ya tu cremallera necesita ser ajustada eso significa que el piñon sin fin que esta sujeto a tu volante de direccion tiene una minima olgura entre el eje de la cremallera de direccion y por eso sientes eso. Te recomiendo ajustarla asi evitas que se coman o desgasten los dientes de la cremallera de direccion y una reparacion que te puede salir gratis terminara siendo costosa. OJO E IMPORTANTE: Estoy asumiendo que tus rotulas o axiales estan en optimo estado sino sabes como saber si estan malas tus rotulas o axiales aqui en el canal tengo un video muy corto de como puedes revisarlas.
Tienes que chequear los bulljoing del brazo inferior o terminales exteriores de la cremallera..a mi me lo hacia con un golpe seco de metal a metal(crank) duro...y todo era que la anilla que sujeta el cubre polvo se habia corrido hacia adentro del buje donde esta la bola con su grasa y trincaba el movimiento de esta y cuando giraba el volante soltaba de cantazo con un ruido de golpe seco bien duro..tuve que cambiar la rotula del brazo inferior para estar seguro
Hola Hermesmusician. A mi se me mueve la dirección al dar curvas, no es mucho pero si molesto. Se nota mas en ángulos cerrados. Cambie el aceite de dirección, la bomba y sigue exactamente igual. Las bieletas y los terminales que se conectan a las ruedas también se cambiaron y se alineo. En parado también lo hace, al girar en una dirección u otra, de derecha a izquierdas, es como si quisiera volver a estar recto. Podría ser la cremallera de dirección?. A mi no me suena nada, ni golpeteos ni nada y en baches tampoco se aprecia nada.
@@cransaftvalve734 saludos cordiales amigo... Nada Grave, solo debes hacer un pequeño ajuste a tu cremallera de direccion y es algo que tu mismo puedes hacer sin necesidad de llevar a ningun taller... te dejo un video para q veas lo facil y rapido q es th-cam.com/video/2eVDwEvo98o/w-d-xo.htmlsi=gOROImDiV0rxOUA_
@@hermesmusician7327 Crees que es solo ajuste?. Me tiene mosca el tema de hacerlo en parado, al girar quiere volver como si estuviera centrado el volante donde no hace nada. No se, lo intentare a ver. Gracias.
Que tal amigo, tu vídeo esta muy interesante, pero mi problema es diferente, mi cremallera se rompió de la base donde se ancla al chasis del vehículo, y debido a eso tiene una pérdida de aceite considerable, ya que tiene mucho juego, crees posible que se pueda soldar su base o es necesario reemplazar la cremallera.
Saludos cordiales amigo. Para mi es un Honor servirle🤩. No emtendi muy bien su consulta A ver Lo que me quizo decir fue: QUE LOS TORNILLOS QUE SUJETAN A SU CREMALLERA AL CHASIS SE ROMPIERON...? O QUE SE ROMPIO LA TAPA DE ALUMINO DEL PIÑON SIN FIN..?
@@hermesmusician7327exactamente se rompió la cremallera de la parte de los orificios donde entran los tornillos para sujetarlo al chasis, o sea que no se puede fijar al lugar en donde debe ir sujeto para que no se mueva, por que ya no tiene de dónde atornillarlo.
@@jacuza32 Eso tiene solucion amigo.. esa base u Orificios de la carcasa o caparazon de la cremallera son de aluminio si la pudieras quitar en cualquier rectificadora o torno te hacen ese trabjo y te la dejan como nueva.
@@hermesmusician7327 ah ok, amigo, muchas gracias por responder, pero sobre todo por la orientación que me estás dando, se agradece mucho tu apoyo. Trataré de quitarlo y lo llevaré a que le hagan lo que me dices. Saludos.
Amigo el volante de mi toyota esta delado cuando voy corriendo la suelto se va ala derecha ya lo lleve alineacion pero quedo igual y el volante esta muy suave mas de lo normal que sera
Saludos cordiales amigo si ya fue alineado y aun su volante esta de lado y no derecho hay q ajustar su cremallera de direccion. HACER Q EL PIÑON GIRE LIBREMENTE HASTA DEJAR EL VOLANTE DERECHO Y SOLO ALLI HACER EL AJUSTE DE LA CREMALLERA DE DIRECCION... ACA EN ESTE VIDEO LE DIGO COMO HACER ESE AJUSTE th-cam.com/video/2eVDwEvo98o/w-d-xo.htmlsi=SgcggJQb4YHjhtw-
@@hermesmusician7327 gracias amigo