НОВЫЙ НЕДОРОГОЙ КРОССОВЕР XCITE. X-Cross 7. Конкурент HAVAL H3, Хавал джулион, Чери тигго 7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пройдите бесплатный тест от Яндекс Практикума и МГУ и узнайте, какая IT-профессия вам подходит - ya.cc/t/jxFlUY...
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/au...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwmTMdz
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Смысл брать эту машину ?
После 100 000 км если полетит двигатель (особенно если лить 92 ...) или вариатор , посмотрите сколько они стоят, это будут огромные финансовые потери . Не о какой надёжности не может идти речи , одноразовые тачки . Следовательно в цене будут терять сильно . Понимаю что нет альтернатив, но даже за 2кк брать бы не стал ...
1,5 кк рассмотрел бы .
Это ещё даже про кузов речи не заходило...
Дешёвые машины должны быть простые и надёжные .
Пора уже Елене открывать свой автомобильный завод! Вот тогда это будет реально отечественный надёжный автомобиль.
Сначало говорит китайское значит гавеное, а потом говорит ничего в этом страшного нет!))))
Старый кроссовер, собранный по лицензии. Авто на любителя как по дизайну, так и по надежности. Самое главное - нет идеи = нет бренда, потому и лепят все подряд на решетку радиатора. Так шевроле делал - хреновая стратегия.
Не будет таких продаж каких они хотят, потому что в настоящее время для большинства цены запредельны
Вот вас не понять, люди из Снг рабатает в России и строить дом, купить машины, а жители РФ нету денге😂😂😂
Тото про мах их в каждом дворе по 3-4 штуки стоит как и омод С5 причем эти будут дешевле. Про лисяны вообще промолчу L7 и L9 пол города ездит и это речь о Воронеже.
@@ИльяБесфамильный-я8т Вы посмотрите сколько Солярисов стоит, которые раньше народ мог себе позволить купить, тогда поймёте, что это слёзы
@@NN-wf1hnкто может и хочет тот заработает и купит.Ты за россиян не переживай
@@ИльяБесфамильный-я8те-банько патамушта. Сами не живут и другим не дают.
Давайте будем откровенными. Для нас, для нашего отечественного автопрома этот Черри Тигго 7 просто космос, и таковым он будет и через 50 лет. Так что смысл в его серийном выпуске и локализации есть, раз мы ничего подобного не можем и не хотим создавать сами. Тут проблема только в цене, она очень высока. Этому "барабану", по китайским меркам (а по нашим меркам звездолёту), красная цена бы в миллион рублей, и за такую цену этот автомобиль был бы просто эталоном, да ещё с полным приводом, он стал бы бестселлером на ближайшие 50 лет.
так точно, ведь до сих пор продают ужас под названием "нива легенда", всё никак не могут её улучшить
С другой стороны Китай тоже когда то брал готовые разработки устаревших авто и быстро развиваться начал . Вдруг наши пошли по такому же пути и смогут с этих машин срисовать технологии и будут в будущем сами что-то хорошее создавать . Хотя это наверное нереально, цены у нас всегда высокие на авто низкого качества..
У нас ВСЕГДА, МАШИНА,БЫЛА - РОСКОШЬЮ,а ни как НЕ средством передвижения 🥴🥴🥴🥴🥴
узко мыслишь)))) богатый дядя ввалил бабло в дешевый убыточный проект черри, и обосравшись решили сменить шильдик и собирать дешевым трудом, но успеха не будет)))) а через 50 лет по дорогам будут ездить только велосипеды, все будут летать по воздуху)))
@@Александр-я9ь6ху кого это у вас?
Посмотрев всё это!!! Вспоминаются слова из старой басни "А вы друзья как не содитесь а в музыканты не годитесь"
Это как в анекдоте про бардель, что если клиент не идёт, нужно не кровати двигать, а баб менять😂
Всё равно будут продавать по цене, как будто завод платит все эти пошлины и сборы. Хотя на самом деле он их не платит, потому что в ЭПТС написано "Сделано в России". А следовательно никаких пошлин!
Так покупатель платит, а если на заводе большая локализация, то с каждой купленой машины, завод получает уплаченый утильсбор покупателем при покупке
Они должны попадать под всякие программы субсидирования. Но ни Москвич, ни остальные руссо-китайские бренды, похоже, их не получают, ибо с этими субсидиями они сожрут рынок Лады. С субсидированием эти авто должны стоить 1,5-1,8, но таких цен мы не видим, а видим 2млн на Весту.
Естественно!😅Барыги диллеры
есть ощущение дутых или искусственных цен. ничто кроме админресурса не мешает дать цену 1.5мл за эту поделку. но при такой цене зачем нам лада(гори она огнем).
Цены такие из-за конских цен на контрабанду. Не хотят упустить прибыль, так сказать)
Два болта закрутили и уже эмблему сменили😂😂😂😂😂😂
ага рассказывает,как будто изобретатель!
Это Китайская шляпа, которым сам владел не большой период времени, в Китаи он стоит примерно 700 000 рублей
а ты что за свою жизнь сделал?
Это прогресс а я ещё гордо ответил там обогрев лобового стекла аахаах
@@EvgenyPerevoznyakвы слышали что он ответил на счёт запчастей?! Ахахаха с судя по всему это одноразовая китайская помойка ..
Ну теперь просто необходимо съездить на завод "Москвича"! Показать как там кузова сейчас собирают!
их там не собирают. чисто шильдики лепят на готовые жаки и всё
@@Mikael77777 Сейчас уже полностью делают. От штамповки до сварки
@@Rwaterwallговно москвич
@@RwaterwallПока только сварка и окраска, штамповка будет потом
@@Mikael77777 где ты этого наслушался? Посмотри видос с завода, на канале "за рулем", там все показывают, как их собирают и что планируется делать в будущем
Пока такие чиновники из минтранса руководят автомобильным производством мы никогда не получим Российский автомобиль. У них задача максимум организовать производство чего то. Настоящий руководитель имеет задачу сделать что то лучшее, чтобы его продукцию покупали. Бенц, Форд, Феррари, Ситроен и т.д. стремились разработать и создать автомобили новее и лучше других фирм по ценам которые привлекают покупателей. А данный чиновник сразу игнорирует новые разработки. Он изначально настроен только на повторение техпроцессов построения автомобиля старой модификации и отрицает работу над новыми моделями ссылаясь на дороговизну.
Ну почему же своё на автовазе делаем , так и тут начнём в скором времени
Прав на все 100500% . Все эти Москвичи и прочее - это абсолютно тупиковая ветка развития нашего автопрома... Копирование и воспроизводство дорестайлинговых моделей,слабые моторы,отсутствие полного привода,жутко ненадёжные вариаторы и....и самое главное : более высокая цена,чем на оригинальные модели материнских компаний😂 Никто из руководителей отечественных заводов не думает о конкуренции и продажах.. Не будут покупать физлица,отправим в каршеринг-такси-гос.организации. Не поможет и это,будут клянчить у государства субсидии... Так что изначальный подход не правильный,а менеджмент и руководство - вообще провальное. Эти люди мыслят не рыночными категориями,а старой советско- бюрократической системой,основанной на дефеците и помощи государства...
Им нужно сохранить производство и людей в этом процессе, иначе полное закрытие заводов и потеря навыков персонала(люди уйдут в другую сферу), и тогда через пять лет будет сложно что-то вообще начинать, придётся по новой..
Цены я скажу в конце 😮, с конца нужно начинать смотреть?
После 40:00 минуты 😼
Брать не будут, как и москвич, максимально будут идти в такси и госорганы... 1,5 в максималке тогда шансы есть... и нужен выбор по двигателям и коробкам, трансмиссиям...
Будут их брать. Оригинал берут и эту модель будут
за 1.5 можешь весту на мешалке взять без ЕСП. Ох уж эти диванные аналитики
Цена вообще странная. На Озон можно заказать Чери Тиго 7 про мах за 2,3 и забрать у дилера. На кой вот это брать за 2,5?
открой статистику на эти черри - самая продаваемая модель в рф уже два года
@@ДмитрийУлыбаката ты шо! Открой статистику с начала старта продаж, она в 2020 стоила 1,3 млн, вот тогда ее брали за такую цену. За 2,5 возьмешь?
Хочется верить, что это всё только как точка старта в будущие собственные проекты, а не то на что мы сядем и будем сидеть и радоваться тому что имеем
Не потянем мы у нас рынок маленький и население еслиб Украину с армениеи Грузией зобрать то тогда может и будет рентабельнось но это так экономисты говарят 300 милионов население замкнутый цикл экономики а ниже уже нет
Шёл 10 год развития :)) но ничего с места не сдвинулось
ни что так не вечно как временное.
Даже не надейтесь!) Россия испокон веков была отсталой лапотной страной, и всё, что появлялось высокотехнологичного, появлялось исключительно благодаря войнам. Ну, СССР конечно, всё же выбивается из этого утверждения, но отчасти. А так, посмотрите на историю - мы всегда отставали по технологиям от гейропы. И не потому, что народ глупый, а потому, что власть имущие слишком хорошо жили и ничего не хотели. Ну а как война - так там деваться некуда, приходилось развивать. Правда, положив перед этим пару другую лямов населения. Да даже на последние события посмотрите... Как всё начиналось и к чему в итоге пришли... И вот уже пошли какие то шевеления, наконец то, за двадцать пять лет то...
Вы оптимист
Для чего такие вопросы? Вопрос для потребителя сейчас другой, почему эта повозка в Китае, стоит значительно дешевле Vesta, которую собирают у нас в стране на налоги граждан? А за деньги, которые стоит топовая Vesta, в Китае можно разгуляться на авторынке. Чувствую где то, кто то наё... обманывает граждан со стороны автоваза, наживается на огромной цене и при этом делает предприятие ещё и убыточным.
Если учесть что веста под 2 ляма, то этот икс норм по цене.
Рад что завод работает, нужет полный цикл и качественная сборка, окраска, антикор.
и пора бы уже продавать по одной цене что в кредит,что за нал.... что это за дискриминация....
Продают в за рубль, если кредит, т.к. там намутят рубль-двадцать. Ровно потому за нал сразу рубль-двадцать :)
Цена в рубль чисто так, замануха :)
Смотря под какой процент кредит. У хавейла например кредит можно взять под 0.01% на год. Так положи свой нал на вклад под 18% и плати кредит 0.01%. Плохо что ли?
@@Onarion 18 только 3 месяца обычно. Хавал стал зажираться и не дает скидок и ценики уже не супер - джолион 3++кк
Перекинь в другой банк
Ростовщики привыкли икру кушать
Да ни хрена ОНИ нам не партнёры.
Поставщики, продаваны - это да.
В случае проблем, кинут они нас.
Бизнес. Ничего личного.
Они это уже сделали давно если что....
"Поставщиков" либо "продаванов" как раз и именуют общем понятием "партнёры".
Впрочем, не знаю, быть может, Вы в слово "партнёры" какой-то иной смысл вкладываете?
Нет смыла покупать за такие деньги ! Ей цена как у москвича 1.6 - 1.7
Причем в максималке и на полном приводе
Думаю дешевле
Цена ей ну мах.700т.р
Совершенно верно.
Да она вообще бесценна!). Ну, в том смысле, что это полное барахло и ничего не стоит...
Великое достижение поменять значек и решетку
А причём тут китайцы??? Это мы не плохо научились делать ! Китайцы в своё время копировали японцев и европейцев! А мы да же не копируем, а просто выпускаем китайские авто под своими брендами!!!!
Достижение ? Замок на ворота повесить предлагаете ?
Вот почему я должен покупать машину и потом самому что-то там доделывать,антикор,и тд.,а может тогда,и деньги потом уплачу🤔
80-90% и платят потом) в кредит же берет большинство)
А я взял в рассрочку 😊 . С учётом инфляции норм
Я лучше на заказ привезу как у нас делают в городе всё больше, и больше китайские вёдра берут потому что кредиты дают Москвы 180 км живу
Особенно убило рассказ об умной транспортёре передвигающий по магнитной дорожке и тут же в кадре двое людей тащут кузов в тележке😂😂😂
Новая реальность. Скоро все будет черри у нас. Но я не понимаю зачем нужна эта клоунада с названиями. Почему просто нельзя продавать черри
Почему, X.. Стоящий, а не Вишня.
@@vd111177 Chery это не Вишня. Погуглите историю компании
В Китае, даже некоторые китайцы не знают, что у них есть такая марка!
Всё что не делается, всё к лучшему!!!
потому что их тогда забанят в Европе
41:20 не какой локализации не будет ,не надо строить иллюзий,Второй дотационный АВТОВАЗ нам не нужен ,да и Москвич собирающийся по такому же принципу показал несостоятельность в продажах
Когда москвичу цену снизили до 1.5, то мигом расхватали, то есть вся проблема в искусственно завышенной цене
Москвич уже по полному цыклу собирают.
Чери круче, чем ЖАК. Пример Москвича не подходит.
40:10 а может кто то обьяснить как это в кредит дешевле чем за нал? Переплата по кредиту будет в районе 400К под ставку 18% плюс страховки ,Вообще гнилая система и цены у нас при такой системе будут только расти ,Банкирам дают возможность руки погреть на кредитах
Можно погасить досрочно, то на то и выдет, если за год погасишь
@@ALEXFINN515 да все гораздо сложнее там есть опция страхование жизни от неё можно отказаться в течение 7 дней но та организация где это происходит аффилирована банком и переплата по идее все равно будет больше чем покупать за нал иначе эта схема нелогична ,А без страхования вам кредит неодобрят ,Да есть ипотеки вернее они были под льготную ставку и всё остальное население в виде налогов уплачиваемых государству распределялось государством и доплачивала разницу между процентных ставок между рыночной и льготной
А в чем проблема, если есть нал 100% то покупаешь в кредит и после сразу гасишь его или через 3 месяца если есть ограничение по сроку
Это для большинства людей, которые в этом не понимают, или деньги не сяитают
Я купил черик в рассрочку . На 36 месяцев . Заплатил 1,2 . Конечная цена в максималке плюс зимняя резина и каско будет 2,39 . Через Совкомбанк. Как-то так . За наличку было бы 2,8 без резины и каско .
Пока цены на данные авто не будут как в Китае смысла нет в их покупке.
Это же пустышка, а китайский Чери за 2.7 на полном фарше.
Красная цена этой локализованной пустышки, чтобы она на сраном вариаторе имела хоть какой то успех должна быть максимум 1.5 ляма, а в реальности 1.2 - 1.3,тогда народ ещë возможно будет брать
Возьмут . Или пешком лучше ?
Короче , Чери присылают полуфабрикат , в виде собранного кузова без двигла и колес … наши вбивают вин , ставят двигло , колеса и вперед )
Причем присылают по цене полуфабриката и без утиля. А продают это как иномарку с утилём.
А я бы вот с радостью взял бы новый автомобиль, жаль только денег столько нет, на эти даже "бюджетные" машины нет
Для страны это конечно очень хорошо, в первую очередь рабочие места, выпуск продукции, зарплаты, налоги, пополнение бюджета... И надеюсь на этом не остановится производство, будет пополнение модельного ряда и очень бы хотелось бы видеть рейстайлинговые версии и выпуск новых автосмобилей при смене поколений и глубоких модернизаций. Но мне пока в это с трудом верится.
Когда еду на работу, проезжаю одну из стоянок москвича, куда видимо когда-то сгрузили какое-то количтво машин с производства, ну так вот, количество за полгода практически не изменилось..... Этот же удел ждёт видимо русскую вишню....... А ещё главной АвтоВАЗа говорит что ваз ущемляют, мол только Веста русская машина, по-моему Веста никогла не была русской машиной от тележки до руля
Веста от начала до конца российский автомобиль, вы несёте бред
@@НиколайИванов-с8к в интернете полно балаболов и лжецов таких как он, не обращай внимания
черри в своё время начинала так же: делала машины по лицензии, но она не стояла на месте и развивалась..Наши специалисты, на заводе, работали с ниссаном, и возможно они смогут применить обратный инженериг (если разрешат). Мне видеться, что если появиться бесплатные опций от сборщика в виде антикора, защиты арок,а так же кредита под малый процент (2-5) то брать будут ! если нет, то затея обречена только на гос.заказ для учреждений. Или идея сможет жить только, если вырастут пошлины и утиль сбор, но это убьём рынок и конкуренцию, а без конкуренции нет развития!
Хоть так, людям работа...
Конечно удастся. Ваня мы в тебя верим!
В общем как резюме, у нас планы (на самом деле никаких планов) и продолжаем так же переклеивать шильдики
Если будут запчасти производиться локально и не будет быстрой смены моделей. Можно подумать о покупке. Но очень сомневаюсь что так будет.
Быстрой смены точно не будет, они это наладить не могут. Будет как с Грантой, лет на 7-10, но это не точно.
он уже продается 4 года в рф, запчасти стоят копейки
@@ДмитрийУлыбакаКопейки особенно вариатор!!!!!😅😅😅😅
С хера баня сгорела?! Почему за нал дороже на 250000?!?!!?? В кредит я не хочу!!!
Ну так в кредит всё равно больше заплатишь.
@@EpicExplorers-v9oа в рассрочку ?
@@СаняБурят-т7ш рассрочка максимум у друга если займёшь. Во всех других случаях это кредит. Даже если и называют рассрочкой.
Вот тут мы прикрутили миллион, вот тут машинка для набивки карманов, а вот тут Вася клеит шильдики и ставит колеса на машину.
Так полюбившийся всем (судя по росту продаж) Changan CS55plus новый из Китая будет стоить 2.3-2.4 с учётом всех расходов, но он, как по мне пободрее будет, особенно в последнем рестайлиге
*- Скажите честно: Вы же не Чубайс?
- Скажу честно: не Чубайс.
- Я так рада!.. Значит можно надеяться, что у нас будет наш полностью отечественный автопромас полным циклом производства автомобилей?
- Можно на это надеяться.
- Спасибо Вам большое за надежду на ... А Вы точно не Чубайс?..*
2,636 млн. была цена на старте продаж. Откуда такие цены?!
Классный инженер. Любой вопрос и чел поплыл🙄
Если Китайцы в отличие от вас способны скопировать, выучить и сделать. Кто вам мешает сделать тоже самое. Своей правдой , вы только себя продаёте дешевле чем вы есть . Вот это и есть проблема, когда ты зависишь от других.( Надеюсь что в этот раз будете умнее) Вы последние 30 лет не занимались своей Автомобильной индустрии, вот вам и результат. У вас было столько иностранных брендов. ( Запросто можно было что-то по имеет, по плану знании и наработок )
Зачем? а главное- нахрена плодить эти погремушки?) Чери итак завалили все своими Тигго. Сборка у нас, чтобы показать что автопром в стране существует? Ну ведь все итак знают, что это не так( Блин печально((
Как же можно врать. Машина на виражах заваливается безбожно, а Лиса кричит какой он хороший.
Лена, спасибо!
Очень крутой выпуск, показывающий изнутри «производство»
Так я не понял насчёт пескочтруя, пленку будут клеить сразу на арки? А если нет ? Что тут едрить своего ? Шильдик и то в Китае сделан..... наверно
А как они будут поступать, если их дилерам начнут возвращать эти "дешёвые" изделия по гарантии?
На чери все меняют по первому щелчку .
Отличная именно журналистская работа. Чувствуется ТА школа.
В руководителей из бывших чиновников я не верю. Тем более, руководителей производства.
Кроссовер без полного привода мне не нужен.
Находимся, говорит, перед участком сборки двигателей.Но после говорит что двигатели приходят в сборе 🤣
Незнаю кому они их будут продавать... Вксты на вариаторе не берут а тут по сути почти тоже самое но цена дороже, то что это кроссовер это пиар это обычный приподнятый хечбек, за что 2.5 ляма??? За что??? Цена ему край 1.5-1.8 край.
Китай не брал чужие разработки. Им сами все принесли. А Компартия предоставило условия, поставив цель -- стать производителем и экспортером авто №1 в мире. Разработала комплекс разноплановых мер и выделила громадные деньги на развитие всего комплекса автостроения, от инженеров до ниппелей, дало возможность пробовать и экспериментировать, наращивать производственные и добывающие мощности. У нас такого нет и не предвидится даже. Начиная с постановки вопроса -- стать №1. Как завоевать весь мир без войны? Это знает только Китай. А все начинается с иголок. Вы в Америке не купите американскую иголку. Их просто нет. И так -- в любой стране мира. Не только в России. Это есть -- полная доминация.)
Новый недорогой кроссовер за 2,2 млн. рублей. Вы серьезно? Елена, я смотрю Ваши обзора, но в последнее время мне кажется, что все обзорщики живут на другой планете, потому что в России и 1 млн. рублей для людей это огромные деньги!
Никак не пойму, почему нельзя вложить все эти деньги в ладу и газ, в компании которые уже производят изначально русские автомобили, разработанные можно сказать с 0, и улучшить их, сделать новую модель, сделать возможно новый бренд на данной базе, что то можно позаимствовать у Китая, но зачем нам Китайская машина с другой биркой? В чем смысл? Сделайте для лады подушки безопасности, абс, нормальные рули, локализуйте сначала это, прежде чем начинать что то новое 👎
Улучшение Лады - это и есть новое. Купить модель и собирать у себя значительно проще и дешевле.
Купил сие чудо 14.09 - через 140км загорелась ошибка по вариатору, еще через 5км чек - 150км не проехал на новом авто!
Пока хочется смеяться сквозь слезы - похоже это будет привычное состояние)
Любая локализация затеивается для удешевления продукта на выходе а тут сделали ценник тоже самое что и привести уже готовый авто, где смысл после наших косорук брать? Только ещё одно почему в Китае собранный авто стоит около молионнс рублей посему у нас он де стоит за два?
За морем телушка, полушка . Да дорог перевоз .😊
Если бы можно было сейчас купить новый автомобиль и было такого качества,как оно было раньше,то я бы взял Ауди 100 в А6 кузове с двигателем 2.0 бензин или 1.9 тд или Фольксваген Пассат Б4 с 1.8 моно инжектором или 1.9 тд ,за свои 30 лет,на чём я только не ездил,но по надежности , доступности и цен на запчасти,это были лучшие автомобили....ну ,это еа мой сугобо личный взляд и опыт работы....а работал я все эти годы водителем.... только в такси отработал 15 лет ,намотал тогда в режиме такси больше миллиона км....🙂🙂🙂 Привет Всем из Мариуполя 🤗 🤗 🤗
Смысел конечно есть. Но цена завышена. И как я понимаю цену регулирует азиатский партнер. Если бы ценник опустили еще на 250к продаж было бы в разы больше. А если бы ценник опустили на 500к, это был бы разрыв рынка. Нам нужен новый ЖУК!!!. 2 млн за машину это очень много. Зарплаты в регионах 25-30 тысяч.
Очередного сына или родственника чиновника посадили на место директора завода, который авто видел только на обложках журналов...
Где промышленные люди и директора заводов по профилю!!!😢😡
Для патриотов свой страны должно быть стыдно клепать китайские ведра и наклеивать непонятный шильдик от искаженного английского слова excite. Из всего отечественного только воздух в колесах.
Сегодня мне кажется, что Haval Julion это лучше предложение по цена/качество/жизнеспособность, а также содержание/обслуживание в рамках двух миллионов.
Странно!
в кредит стоит дешевле 2.250000,
а сразу за наличку 2.500000
насколько я помню всегда было наоборот.
Почему бы vin не защищать дополнительно от коррозии?
КАК СЧИТАЕТЕ, БУДЕТ ТОЛК ОТ ЭТОЙ МАШИНЫ? БУДУТ БРАТЬ?
вы такой же вопрос про москвич задавали))))))-увидите
Не будет!
Брать будут, но очень мало. Цены на авто космические задрали
Цена для рабочего на заводе великовата..... Но думаю покупать будут.
Будут. Вопрос сколько..
Да, люди понимают, ЧТО ДОРОГО, а менеджеры свято верят что люди не понимают, что это не дорого вовсе😂😂😂😂
Приобрёл Chery Tiggo 7 pro max в максимальной комплектации на полном приводе за 2,9 млн. Смысл в покупке как бы нашего варианта не вижу от слова- совсем ...
Ну директор вроде мужик толковый...
Алиса спасибо вам за эксклюзивные новости...🙏👍
Добрый вечер "Лисичка" Елена,
я правильно понимаю: это чери тиго 7 ???
Чери тиго 7про.
СКОЛЬКО ДОЛЖНО СТОИТЬ ЭТО АВТО, ЧТОБЫ БРАЛИ?
2
Кому подходит и за 3 возьмут а нет то и за лм не нужно.
Смысл брать эту машину , после 100 000 км если полетит двигатель (особенно если лить 92 ...) или вариатор , посмотрите сколько они стоят, это будут огромные финансовые потери . Не о какой надёжности не может идти речи , одноразовые тачки . Следовательно в цене будут терять сильно . Понимаю что нет альтернатив, но даже за 2кк брать бы не стал ...
1,5 кк рассмотрел бы .
Дешёвые машины должны быть простые и надёжные .
2 мл.
Ууу, Директор то какой. К знаменитому Питер-Авто случаем не имеет отношения?
Короч это просто сборка, сам сказал договор только на крупноузловую сборку и ждать локализации можно только в очень далёкой перспективе. В добавок это поднимет цену, т.к. производить у нас дороже чем закупать в Китае.
Возьмите ВАЗ-2101, да был взят за основу Фиат 124, но было более 800 доработок разных узлов и агрегатов, тот же двигатель стал верхнеклапанным, усилен кузов и т.п. И в течении пары лет полностью начал выпускаться из отечественных деталей. А то что они делают - бесперспективно.
Директор завода: К СОЖАЛЕНИЮ НАМ ПРИДЁТСЯ ЭТО ВСЁ СОХРАНИТЬ. То есть он сожалеет, а надо было все бросить и развалить это было бы к СЧАСТЬЮ.
Верните Приору за 350 тысяч.
А что для покупки этой машины кредит брать не нужно? Ах да, мы же все по 200 касарей получаем минимум.
Благополучно запорют дело.
Снимите видео с бывшего завода БМВ Автотор вышла модель Т5 Фортинг за 1.9 млн с коробкой автомат
Лиса, На нашем заводе производится полная антикор обработка. Не нужно никуда ехать. А по поводу лкп. Доводят вручную, с микроскопом и такой то матерью до стандартов Ниссана. С уважением, технарь с Автозавода Санкт-Петербург.
Здравствуйте. Вы смотрели видео? Технолог говорит, что не проводится.
Это тот случай когда запустили русскую вишню, но про неё никто ничего не знает, даже сами заводчане ...... Ну улыбнули меня ....
День добрый. Я конечно возьму б/у 3 годовалую
вот эта машина интересно потому еще что , в каждом вазовском дилере это можно обслужить. а это греет интерес. у нас на оф. дилере ваза уже стоит на продаже.
Мне одному слух режет: двигателЯ и прочие слова не по нормам русского языка?
Посмотрим тест-драйв, чтобы оценить продукт "слияния". 😊
Спасибо, очень полезное видео!
К сожалению наблюдается повтор с ситуацией на бывшем АЗЛК. Распил бюджета под лозунгом импортозамещения. Сколько этого всего проворачивали и чего только не собирали, а где они эти производства и товары? Пока не начнут спрашивать за деньги и результат, то так ничего и не будет.
А что будет делать генеральный директор если китайцы потом кинут всех😂
Из не одноразовых китайцев, остаётся только Веста, на кототоую через 10 лет запчасти можно найти. Белджи даёт подобную надежду. И всё.
Не вижу смысла! Ответ на вопрос номер 1. Второй вопрос аналогично! Цена должна быть 1,5 не больше, если это для нас делают на нашем заводе. И самое главное - за наши деньги( но получается не для нас вовсе как будто бы)
Официально заявляю. Если кузов не окунают в ванну с грунтом перед покраской, ничего ваш антикор не даст. Край года 3 до тотальных рыжиков. Говорю как хозяин не гниющего Логана 14 лет. До него новые жиги гниющие вхлам и Датсун он до гниющий как УАЗ.
В любой момент вас пошлет ваш азиатский партнер, что будете делать и люди купившие эти повозки.
Они могут.... Китайские банки не дадут соврать
Очередное ведро по цене нормальной машины....Только как то странно все молчат про самое основное в автомобиле: стоимость владения, ресурс узлов и агрегатов и ремонтопригодность...И почему Вы сами не пересядете на эти корченлыги, а продолжаете ездить на нормальной машине?
самое главное это выживаемость в дтп. лучше Ауди ку серии на сегодня не существует за адекватную цену .
По поводу пескоструя кромок задних арок - чушь, которую придумали дилеры, чтобы отказывать в гарантийном ремонте. В действительности нет там никакого пескоструя, поскольку кромки арок полностью закрыты резиновыми дверными уплотнителями, и вот как эти самые уплотнители и протирают краску в этих местах! Там что никакого механического воздействия, а просто конструктивный недостаток ☝️
А почему видео называется новый кроссовер???? Это же черри того промакс 7 чих пых ультра преимиум тык дык 😂😂😂😂
По вопросу облезающих арок:Чери уже и Рейстлина 7про сделала и этой проблеме уже года 3 точно у всех лезет и у меня тоже полезло, а придумать в то место хотя бы какой-нибудь антигравий вообще не судьба, очень странно что за столько времени никто и не пошевелился. Чери проблему надо решать ау.
Фаркоп они не догадались в ОТТС вписать?
В салонах СПб уже есть. Места много, особенно сзади. Ждём когда сам красить будут и будет норм.
Всё е же я выбрал для себя трехлетку спортейдж из Кореи. Пока рано 'китайца' брать. Будем посмотреть, что будет года через 2-3 с этими китайцами.
Ничего. Так же будут ездить.
Так ты поинтерисуйся у интернета они уже 7 лет у нас катаются) по ним все ясно 3 летний 2,5₽
@@36DDR36 да на них без слез не взгянеш, ржавеют и тд,как жигули в 90е!😂😂😂
@@alekc10700 , да ладно. Что -то дырявых 5-8 летних китайцев не видел в Воронеже. Даже в Москвабаде их не видел.
@@alekc10700сегодня смотрел черик. Пробег больше 200000 . Ржавчины не нашел .
Набрали "семейный" подряд свояков на фабрику, им вообще похрену что собирать, мебель или автомобили. Через год этими поделками забьют всю площадку хранения и сгноят - примеров в самом Китае полно. Главное получить дотации из НАШЕГО бюджета и освоить их по краманам...
И почему не подогнали цену под 2 миллиона, чтоб попасть под гос программы?
Потому что тогда не будут брать Весты. Внутрисемейный канибализм им не нужен. Бизнес, ничего личного.
Елена вы что не верите в волшебную силу российского шильдика. Напрасно))
Спасибо за выпуск!
я считаю что чери чтобы ещё больше выжать из дореста наклеили на него другой шильдик и дали ему вторую жизнь соответственно решили ещё больше заработать. спасибо конечно что дали рабочие места нашим мужичкам но это сделано не изза них а чисто для заработка со старой ушедшей у черика модели
Ставить чиновника директором завода бред у чиновников только единственная задача освоить бюджет
Ценник нужен максимум 2.3 с полным приводом. Сделать на этот авто гос поддержку и хорошие скидки по трейдинн