deberían aprovechar ese puente industrial para tirar una carretera por la costa y descongestionar el actual camino a Coronel-Lota. El tramo San Pedro, Lomas Coloradas y alrededores hasta Lagunillas hoy día es INTRANSITABLE.
Ya existe la ruta costanera en San Pedro ( o por lo menos solo un tramo) y no está diseñada para camiones. Lo que si está proyectada es la Ruta Pie de Monte, que irá por la orilla de la cordillera de Nabuhelbuta conectándose con el by pass de Coronel (Ruta 160) a la altura del paso de la Mora, para continuar hacia el sur.
Esto hace cuatro años y hoy 17 de julio 2021, aun no hay nada. Hace apox 8 años que vengo escuchando la misma canción y aun estamos con los tremendos tacos en San pedro de la Paz. La carretera 160 que una San Pedro de la Paz con Coronel, tiene dueños. Los camiones y los buses del proyecto Mapa de Arauco. Los weones corren más que un auto. No respetan a los vehículos chicos.
El tramo entre San Pedro y lota o coronel por la costa no está considerado por qué en el sector más menos cerca del paradero catorce asia coronel es de particulares y empresas tienen programado díez años más para solucionar éso ??
Me he dado la lata de leer todos los comentarios. Mi conclusión es que la mayoría de ellos son poco serios y mal fundamentados, principalmente los de los que han 'pisado el palito' de la trampa oficial y encuentran muy bueno el proyecto -pensado medio a medio por el humedal Los Batros-, pésimo terreno para construir una obra vial. Así como encuentran buena la recreación dinámica en 3D, deberían pedir al MOP, como lo hemos hecho los detractores, que también hagan un recreación dinámica del sector ¡mostrándolo durante las faenas de construcción con toda la parafernalia de movimientos de tierra, vías de acceso a obra, instalación de faenas, etcétera! Ahí los quiero ver...porque es bien fácil engañar mostrando solo la segunda parte del "cuento del tío" (me imagino que habrán oído hablar de 'ese cuento'. Por último hagan una estimación de cuánto creen los hinchas del MOP/OHL que demoraría en construirse ese proyecto (Ayuda: pueden usar como referencia la duración de la obra del Puente Bi-Centenario, o Pte. Chacabuco). Los comentarios de quienes no están de acuerdo con ese proyecto denotan razonamientos de buen nivel. A los verdaderamente interesados en el tema y en el desarrollo de Chile, los invito a leer sobre este tema y otros en www.laventanaciudadana.cl
Te encuentro toda la razón, pero la idea es que ambas partes vayan en la misma dirección solucionando problemas, no que haya un choque que no permita el desarrollo de la comuna y de la provincia. Yo, como ambientalista y premiado por ello en la Universidad de Oxford, Inglaterra, siempre he apoyado las construcciones sustentables, y la idea, como tu lo dices, que este proyecto sea parte de eso.
Chile es emocionante apasionante inspirador su flora y fauna te robaran el corazon y conquistan tu alma chile me motivo a aprender turismo y ahora lo practico en youtube mi canal se llama pablo cesar vazques pino maravillate con los eventos turisticos culturales de la comuna de la estrella la fiesta de la querencia la semana cultural la semana estrellina la fiesta de la chicha el festival del pavo sus restaurantes nos ofrecen comida tipica chilena durante todo el año un deleite gastronimico ademas de productos turisticos artesanales de la zona busca en google el mapa turistico de la comuna de la estrella sexta region visita la hermosa plaza y el atractivo cerro la copa con cenderro suscribete y comparte
Hermoso,se entrega a fines de este año Lo unico triste y q jamas entendi,es el xk la porfia del gobierno anterior y la empresa q se gano el proyecto de haber realizado el puente x el humedal los batros,y x donde estaban los agricultores de san Pedro de la paz , alguien me puede explicar eso
Como santiaguino me parece expectacular avances en provincias, sobretodo en una metropoli tan productiva e importante como concepción y ojalá el metro para conce tambien se concrete. Estoy aburrido del centralismo en el país. Si somos chilenos desarrollemosnos de forma equitativa. Mis saludos para la gente de conce, mi papá es penquista y mi mamá de Buenos Aires. Me siento cercano a conce sus parques, sus puertos tomé, talcahuano, su biotren, su naciente skyline y desarrollo etc.... El próximo año me voy a vivir allí.
MAS QUE ESO NECESITAMOS PRIMERO UN TREN QUE CONECTE CONCE VALPO VIÑA Y SANTIASCO porque lo digo PORQUE ASI EL DINERO SE MOVERA MAS RAPIDO Y PODRIA MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA INCLUSO HASTA DE LOS POLITICOS XD NO LO DIGO EN BROMA ES LO QUE LE ESTOY DICIENDO A LOS POLITICOS PARA QUE ACEPTEN RAPIDAMENTE LA PROPUESTA LES DIJE QUE SALDRA CARO PERO QUE DESPUES ESO PROVOCARA UN AVANCE ECONOMICO LO CUAL A ELLOS LE BENEFICIARIA MUCHO chile esta justo en la misma epoca que los britanicos una vez estuvieron con los trenes A DIFERENCIA DEL RESTO ELLOS ESTABAN BIEN TENIAN SUS PROBLEMAS PERO YA TENIAN MUCHAS MARAVILLAS Y COSAS IMPRESIONANTES COMO CHILE QUE ACTUALEMTNE CUENTA CON LA PICINA MAS GRANDE DEL MUNDO aun 7u7 el rascacielo mas alto de latinoamerica OSEA NO ES UN PAIS CUALQUIERA esta destinado a convertirse en un pais alfa :'V AL FINAL EL DINERO DE OTROS PAISES EUROPEOS TERMINABA EN MANOS DE LOS BRITANICOS QUIENES COMO SE ADELANTARON A ESO TERMINARON GOBERNANDO GRAN PARTE DE LAS LINEAS FERROVIARIAS DE EUROPA *- * hagamos lo mismo en latinoamerica ya esta empezando el boom de los trenes tomemos la iniciativa y delantera uniendo nuestras mas principales ciudades de centro y sur y al norte hasta los andes para luego ir a mendoza y poder unirnos a las lineas ferroviarias nuevamente con argentina PODRIA SALIRNOS UNA GRAN OPORTUNIDAD
Nunca, un metro para concepción es un asesinato para una ciudad llena de humedales y napas subterraneas, en tiempos de sequia. si queremos ser como Santiago necesitamos restricción vehicular y mejorar el tren, NO MÁS PUENTES, ni menos uno industrial No al puente industrial!
la gente que vivimos en hualpen por Costanera ,tenemos que aguantar todos los días las réplicas de la contrucción ,, no se puede vivir Haci..la gente estás con el sistema nervioso alterado por las fuertes ruidos
LOCO CONSTRUYAN LINEAS DE TRENES YA NO SIRVE TANTO LAS CARRETERAS ESTAMOS EN UN BARCO QUE SE UNDE necesitamos mas que autos POR FAvOR EN ESA MIERDA CONSTRUYAN LINEAS DE TRENES Y CREEN AUNQUE SEA UNA NUEVA ESTACIÓN aunque sea para ganar mas dinero :/ AVANCEMOS HACIA EL MAÑANA PENSEMOS EN GRANDE PORQUE SOMOS GRANDE SOMOS CHILE SOMOS HUMANIDAD
Las lineas de FFCC. son necesarias, para que el poderoso gremio de camioneros dejen de destruir las carreteras y contaminar . Chile era orgulloso de su Ferrocarriles de Arica a Puerto Mont. Los camioneros usaron su poder de coímas a las autoridades, para no mantener las lineas de FFCC.
Que excelente respuesta!!!! saldría más barato....y hasta con áreas verdes.................Ojala no sea el futuro puente sobre el desierto de arena fluvial...........................atrozzzshhhh
Muy bonito el vídeo y todo pero no deberían vender este proyecto como una solución vial para las personas de Hualpen y San Pedro, ya que principalmente esta hecho para quitarle minutos al transito de camiones, tampoco disminuirá el taco que se genera en los horarios punta ya que este se genera por la mala calidad de la vía y la creciente población en las conurbaciones entre San Pedro y coronel, ya que es la unión mas usada entre Arauco y Concepción, y lo peor es que todas esas grandes cualidades que muestran en todo el vídeo son básicas para su uso ajhajhajha, ademas por qué quieren construir la conexión en el humedal los batros? ajhajaha es estúpido por el lado del que se mire, porque tendrán que compensar y reparar los daños ambientales (exigencia del SEA, no es por su buena voluntad), congestionaran la ruta 160 por más de un año, es como si quisieran construir ahí solo por arrogancia, quieren utilizar el territorio en el que no viven como se les da la gana engañando a la gente para que los respalden, siendo que es mala su wea de proyecto por donde se le mire, incluso para su propósito es malo (que los camiones vayan más rápido) ajhajhajah ademas que se entrega como concesión de 38 años !! ahgajhajahjah la wea mala xdd
@@franciscomh1985 Retorno mis pelotas. Revisa los estándares de concesiones en el mundo y mira la cantidad de años promedio de las concesiones en países desarrollados. Luego dime si es legítimo retorno o robo concertado con las autoridades que permiten y peor aún, hacen estás bases de licitación.
ya esta bueno el abuso 38 años es toda una vida, demasiado tiempo pagaran 4 proyectos como estos.. en 38 años. ademas el flujo automovilístico crece cada año en este país....
A nadie le gusta que se hagan mierda el medio ambiente pero este puente es necesario ya que en San Pedro está la caga con los tacos ....y muchas cosas más
Pésimo proyecto, ¡no hay que hacerlo! so pena de generar un desastre de mayor magnitud que el del Puente Cau Cau. Miren este video.....th-cam.com/video/OHCLP7BarUI/w-d-xo.html, En el está la verdad
@@Superobert67 Hola Roberto, lo que dije tiene fundamento. Te invito a investigar el real objetivo de ese (mal)proyecto de Puente Industrial + Ruta Pie de Monte para que nos des tu opinión. Mi comentario no es negativo (aunque lo parezca), todo lo contrario, está hecho tras muchas horas de estudio y conocimiento de causa; he propuesto (entre muchos otras personas) la opción alternativa de la Ruta Costa, mucho mejor y verdaderamente factible. En los facebook de San Pedro Sustentable y Red de Humedales Bio Bio puedes ver más información. Y en La Ventana Ciudadana (LVC) www.laventanaciudadana.cl hay publicados (desde 2017) varios artículos del Arq. J. Antonio Zelada y míos sobre este complejo tema que puedes leer y también comentar (al pie de cada artículo de LVC hay un espacio para COMENTARIOS). Saludos.
como ciempre Santiago valparaiso y concepcion y el norte cuando una obra de esta magnitud .si el norte es el que ds la malloria de los recursos .por el centralismo perdimos territorio con argentina mango de centralustas .ciempre es el chile historico
No te preocupes...a Conce ya b lo cagaron con su nuevo plano regulador. Se estancara hasta que se den cuenta, que estan pensando como en el siglo XVIII
Las otras ciudades de Chile, tienen derecho a crecer, pero son las mismas personas quienes ponen trabas a todo, sobre todo los ecologistas, que ven amenazas en todo
puente concesionado con peaje, jajajajak no lo va usar nadie!!! se supone q se construye para descongestionar y lo primero q hacen es seguir congestionando ya q estara con peaje
Espero que no vayan a prohibir este proyecto, ya que quieren impedir que Concepción, siga creciendo en altura. 25 pisos para ellos, es un rascacielos. Jajajaja
Yo no tengo nada en contra de los edificios de gran altura, de lo que sin estoy en contra es de los edificios residenciales que parecen cajas de zapatos y todos pintados del mismo color. Tienen que innovar con la arquitectura para que así le aporte al Skyline de la ciudad. Por ejemplo el sector de Barrio Estación- Barrio Cívico es hermoso con sus edificios, nada que ver con el sector Paicavi donde todos los edificios son iguales.
deberían aprovechar ese puente industrial para tirar una carretera por la costa y descongestionar el actual camino a Coronel-Lota. El tramo San Pedro, Lomas Coloradas y alrededores hasta Lagunillas hoy día es INTRANSITABLE.
Ya existe la ruta costanera en San Pedro ( o por lo menos solo un tramo) y no está diseñada para camiones. Lo que si está proyectada es la Ruta Pie de Monte, que irá por la orilla de la cordillera de Nabuhelbuta conectándose con el by pass de Coronel (Ruta 160) a la altura del paso de la Mora, para continuar hacia el sur.
38 años no será mucho?
Que bueno para que le den trabajo a la gente.
Esto hace cuatro años y hoy 17 de julio 2021, aun no hay nada.
Hace apox 8 años que vengo escuchando la misma canción y aun estamos con los tremendos tacos en San pedro de la Paz.
La carretera 160 que una San Pedro de la Paz con Coronel, tiene dueños. Los camiones y los buses del proyecto Mapa de Arauco. Los weones corren más que un auto. No respetan a los vehículos chicos.
@Mylo mendez19 de que año vienes ? Jajaja
@Mylo mendez19 buena, donde obtengo info, imagenes de las obras iniciadas...?
Listo
Y en conjunto con OHL acusados previos por coimas y soborno en Mexico, Epaña y en Chile. Ya se entiende cómo logran adjudicarse conseción a 38 años
El tramo entre San Pedro y lota o coronel por la costa no está considerado por qué en el sector más menos cerca del paradero catorce asia coronel es de particulares y empresas tienen programado díez años más para solucionar éso ??
Me he dado la lata de leer todos los comentarios. Mi conclusión es que la mayoría de ellos son poco serios y mal fundamentados, principalmente los de los que han 'pisado el palito' de la trampa oficial y encuentran muy bueno el proyecto -pensado medio a medio por el humedal Los Batros-, pésimo terreno para construir una obra vial. Así como encuentran buena la recreación dinámica en 3D, deberían pedir al MOP, como lo hemos hecho los detractores, que también hagan un recreación dinámica del sector ¡mostrándolo durante las faenas de construcción con toda la parafernalia de movimientos de tierra, vías de acceso a obra, instalación de faenas, etcétera! Ahí los quiero ver...porque es bien fácil engañar mostrando solo la segunda parte del "cuento del tío" (me imagino que habrán oído hablar de 'ese cuento'. Por último hagan una estimación de cuánto creen los hinchas del MOP/OHL que demoraría en construirse ese proyecto (Ayuda: pueden usar como referencia la duración de la obra del Puente Bi-Centenario, o Pte. Chacabuco). Los comentarios de quienes no están de acuerdo con ese proyecto denotan razonamientos de buen nivel. A los verdaderamente interesados en el tema y en el desarrollo de Chile, los invito a leer sobre este tema y otros en www.laventanaciudadana.cl
Te encuentro toda la razón, pero la idea es que ambas partes vayan en la misma dirección solucionando problemas, no que haya un choque que no permita el desarrollo de la comuna y de la provincia. Yo, como ambientalista y premiado por ello en la Universidad de Oxford, Inglaterra, siempre he apoyado las construcciones sustentables, y la idea, como tu lo dices, que este proyecto sea parte de eso.
Mas de 30%
Viva mii hermoso país CHILE!!!🇨🇱❤️🇺🇸
Chile es emocionante apasionante inspirador su flora y fauna te robaran el corazon y conquistan tu alma chile me motivo a aprender turismo y ahora lo practico en youtube mi canal se llama pablo cesar vazques pino maravillate con los eventos turisticos culturales de la comuna de la estrella la fiesta de la querencia la semana cultural la semana estrellina la fiesta de la chicha el festival del pavo sus restaurantes nos ofrecen comida tipica chilena durante todo el año un deleite gastronimico ademas de productos turisticos artesanales de la zona busca en google el mapa turistico de la comuna de la estrella sexta region visita la hermosa plaza y el atractivo cerro la copa con cenderro suscribete y comparte
Hermoso,se entrega a fines de este año
Lo unico triste y q jamas entendi,es el xk la porfia del gobierno anterior y la empresa q se gano el proyecto de haber realizado el puente x el humedal los batros,y x donde estaban los agricultores de san Pedro de la paz , alguien me puede explicar eso
Como santiaguino me parece expectacular avances en provincias, sobretodo en una metropoli tan productiva e importante como concepción y ojalá el metro para conce tambien se concrete. Estoy aburrido del centralismo en el país. Si somos chilenos desarrollemosnos de forma equitativa. Mis saludos para la gente de conce, mi papá es penquista y mi mamá de Buenos Aires. Me siento cercano a conce sus parques, sus puertos tomé, talcahuano, su biotren, su naciente skyline y desarrollo etc....
El próximo año me voy a vivir allí.
MAS QUE ESO NECESITAMOS PRIMERO UN TREN QUE CONECTE CONCE VALPO VIÑA Y SANTIASCO porque lo digo PORQUE ASI EL DINERO SE MOVERA MAS RAPIDO Y PODRIA MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA INCLUSO HASTA DE LOS POLITICOS XD NO LO DIGO EN BROMA ES LO QUE LE ESTOY DICIENDO A LOS POLITICOS PARA QUE ACEPTEN RAPIDAMENTE LA PROPUESTA LES DIJE QUE SALDRA CARO PERO QUE DESPUES ESO PROVOCARA UN AVANCE ECONOMICO LO CUAL A ELLOS LE BENEFICIARIA MUCHO chile esta justo en la misma epoca que los britanicos una vez estuvieron con los trenes A DIFERENCIA DEL RESTO ELLOS ESTABAN BIEN TENIAN SUS PROBLEMAS PERO YA TENIAN MUCHAS MARAVILLAS Y COSAS IMPRESIONANTES COMO CHILE QUE ACTUALEMTNE CUENTA CON LA PICINA MAS GRANDE DEL MUNDO aun 7u7 el rascacielo mas alto de latinoamerica OSEA NO ES UN PAIS CUALQUIERA esta destinado a convertirse en un pais alfa :'V AL FINAL EL DINERO DE OTROS PAISES EUROPEOS TERMINABA EN MANOS DE LOS BRITANICOS QUIENES COMO SE ADELANTARON A ESO TERMINARON GOBERNANDO GRAN PARTE DE LAS LINEAS FERROVIARIAS DE EUROPA *- * hagamos lo mismo en latinoamerica ya esta empezando el boom de los trenes tomemos la iniciativa y delantera uniendo nuestras mas principales ciudades de centro y sur y al norte hasta los andes para luego ir a mendoza y poder unirnos a las lineas ferroviarias nuevamente con argentina PODRIA SALIRNOS UNA GRAN OPORTUNIDAD
Nunca, un metro para concepción es un asesinato para una ciudad llena de humedales y napas subterraneas, en tiempos de sequia.
si queremos ser como Santiago necesitamos restricción vehicular y mejorar el tren, NO MÁS PUENTES, ni menos uno industrial
No al puente industrial!
@@VlntnRbt hacer un tranvia por arriba podria ser la opcion CONSTRUIR todo lo que es por arriba de la ciudad como lo hicieron en tokyo japon
Excelente. Primera persona con algo de sentido, en los comentarios
Una lástima que aca consideren 25 pisos, un edificio alto. Es una ridiculez, y van a limitar la altura a 12 pisos. Es decir casitas. Una lástima.
Hola que tal!
Con que programa hacen estas animaciones?
Están buenísimas!
Saludos
realizado con 3dmax, saludos
que motor de render? y cuanto tardo la modelacion y el render?
Se uso Vray como motor de render, cerca de 1 mes de trabajo de producción mas tiempo de render entre 4-30 minutos por frame
Buenisimo, gracias por la info... Estoy muy cerca de llegar a resultados como ese en 3d max y queria comparar tiempos.
Como integraron el 3D con video real del lugar, hicieron algun tipo de nube de puntos ó usaron traking
Cuando comienza el proyecto?
Slds. Desde Santiago
2 semanas mas
Viernes 09 de julio 2021 empezó instalación de faena
Y para cuando estaría operativo??
La autopista los andes 60ch de Valparaíso 260 kilometros une valparaiso con Mendoza la semana pasada la terminaron , cómo está de avanzada esta ?
A la fecha aun no se a echo nada
@@marin9204 ojalá algún dia la agan ,la autopista los andes es genial ,caros los peajes si , pero no demoras nada
la gente que vivimos en hualpen por Costanera ,tenemos que aguantar todos los días las réplicas de la contrucción ,, no se puede vivir Haci..la gente estás con el sistema nervioso alterado por las fuertes ruidos
Exacto mi casa se mueve a cada rato. Ya tengo ceremicos trisados producto de este puente.es como están con réplicas.
Les erosionas los suelos , el ruido debe ser terrible mi imagino están con piloteras esas maquinas destrozan el suelo
LOCO CONSTRUYAN LINEAS DE TRENES YA NO SIRVE TANTO LAS CARRETERAS ESTAMOS EN UN BARCO QUE SE UNDE necesitamos mas que autos POR FAvOR EN ESA MIERDA CONSTRUYAN LINEAS DE TRENES Y CREEN AUNQUE SEA UNA NUEVA ESTACIÓN aunque sea para ganar mas dinero :/ AVANCEMOS HACIA EL MAÑANA PENSEMOS EN GRANDE PORQUE SOMOS GRANDE SOMOS CHILE SOMOS HUMANIDAD
Las lineas de FFCC. son necesarias, para que el poderoso gremio de camioneros dejen de destruir las carreteras y contaminar . Chile era orgulloso de su Ferrocarriles de Arica a Puerto Mont. Los camioneros usaron su poder de coímas a las autoridades, para no mantener las lineas de FFCC.
@@robertolopez5447 éso es falso y de una imcreíble ignorancia , EFE dejó de tener "poder" por otro motivo.
Que estupidez concesionar un puente que le cuesta al estado solo 180 millones de dólares y mas encima por 38 años .
como el rio esta seco! y por que no plantan más arboles?
Que excelente respuesta!!!! saldría más barato....y hasta con áreas verdes.................Ojala no sea el futuro puente sobre el desierto de arena fluvial...........................atrozzzshhhh
Muy bonito el vídeo y todo pero no deberían vender este proyecto como una solución vial para las personas de Hualpen y San Pedro, ya que principalmente esta hecho para quitarle minutos al transito de camiones, tampoco disminuirá el taco que se genera en los horarios punta ya que este se genera por la mala calidad de la vía y la creciente población en las conurbaciones entre San Pedro y coronel, ya que es la unión mas usada entre Arauco y Concepción, y lo peor es que todas esas grandes cualidades que muestran en todo el vídeo son básicas para su uso ajhajhajha, ademas por qué quieren construir la conexión en el humedal los batros? ajhajaha es estúpido por el lado del que se mire, porque tendrán que compensar y reparar los daños ambientales (exigencia del SEA, no es por su buena voluntad), congestionaran la ruta 160 por más de un año, es como si quisieran construir ahí solo por arrogancia, quieren utilizar el territorio en el que no viven como se les da la gana engañando a la gente para que los respalden, siendo que es mala su wea de proyecto por donde se le mire, incluso para su propósito es malo (que los camiones vayan más rápido) ajhajhajah ademas que se entrega como concesión de 38 años !! ahgajhajahjah la wea mala xdd
Pasará por Villa Hespring Hill??
Gracias.
No. El puente sale por boca sur aunque puede que saquen camino por las torres y Enrique Soro
cuando comenzaría este megaprpyecto
50 años más cuando los autos vuelen
1:02
2021 y aún no pasa nada
38 años ! A nadie más le parece un abuso?
No
@@roka9715 pariente del dueño? xD
No. se llama retorno.
@@franciscomh1985 Retorno mis pelotas. Revisa los estándares de concesiones en el mundo y mira la cantidad de años promedio de las concesiones en países desarrollados. Luego dime si es legítimo retorno o robo concertado con las autoridades que permiten y peor aún, hacen estás bases de licitación.
@@HijoDeLeviatan supongo que debe ser porque pueden cobrar mas por el peaje en paises desarrollados y asi pagar mas rapido la obra
Y cuando comienza este proyecto?
ya comenzó 😢
Cuando??????
Espero que ese "peaje" no sea tan caro., de lo contrario la calidad de vida no seria calidad
Entonces te vas por el camino antiguo y no hay problema
Una vez que lo coloquen pondran los precios que quieran asi se ha visto a lo largo de los años
El humedal los.batros quedó súper bueno
Cuando empieza este proyecto , o ya comenzó ?
creo q el próximo año o en 2022 por ahi
Cuándo empieza á contruirse .....
ya esta bueno el abuso 38 años es toda una vida, demasiado tiempo pagaran 4 proyectos como estos.. en 38 años. ademas el flujo automovilístico crece cada año en este país....
Hola, se puede compartir?
Claro
Excelente hermoso espero lo.construllan pronto
El cual ha sido postergado son fecha definitiva 13-3-2021....🙄
Cuando empieza el proyecto?
No me digan que lo van a empalmar con la ruta 160 po wn... No entendieron nada!!!
Que no conoce la autopista Valparaíso los andes esa es la primera fuera Santiago y es la más moderna igual de regiones
y la nueva de Humberstone a Alto Hospicio... es la mejor de Chile.
una basura de proyecto.
re-habilitacion del humedal?
tremendo chanchullo.
no al pie de monte.
Vete a la vivir al siglo XVIII entonces.
No a tu comentario basura
A nadie le gusta que se hagan mierda el medio ambiente pero este puente es necesario ya que en San Pedro está la caga con los tacos ....y muchas cosas más
Con personas como tú, aún no bajaríamos de los árboles
@@carlosharrymonzonrojas5822 jjajajajaja yaaaaaaaa.
exelente proyecto,ojala lo hagan
Pésimo proyecto, ¡no hay que hacerlo! so pena de generar un desastre de mayor magnitud que el del Puente Cau Cau. Miren este video.....th-cam.com/video/OHCLP7BarUI/w-d-xo.html, En el está la verdad
@@carlosbonifetti1504 pesimo tu comentario negativo. Ya corten la wea se hallar todo malo
Muy bien
@@Superobert67 Hola Roberto, lo que dije tiene fundamento. Te invito a investigar el real objetivo de ese (mal)proyecto de Puente Industrial + Ruta Pie de Monte para que nos des tu opinión. Mi comentario no es negativo (aunque lo parezca), todo lo contrario, está hecho tras muchas horas de estudio y conocimiento de causa; he propuesto (entre muchos otras personas) la opción alternativa de la Ruta Costa, mucho mejor y verdaderamente factible. En los facebook de San Pedro Sustentable y Red de Humedales Bio Bio puedes ver más información.
Y en La Ventana Ciudadana (LVC) www.laventanaciudadana.cl hay publicados (desde 2017) varios artículos del Arq. J. Antonio Zelada y míos sobre este complejo tema que puedes leer y también comentar (al pie de cada artículo de LVC hay un espacio para COMENTARIOS). Saludos.
Listo
como ciempre Santiago valparaiso y concepcion y el norte cuando una obra de esta magnitud .si el norte es el que ds la malloria de los recursos .por el centralismo perdimos territorio con argentina mango de centralustas .ciempre es el chile historico
No te preocupes...a Conce ya b lo cagaron con su nuevo plano regulador. Se estancara hasta que se den cuenta, que estan pensando como en el siglo XVIII
Las otras ciudades de Chile, tienen derecho a crecer, pero son las mismas personas quienes ponen trabas a todo, sobre todo los ecologistas, que ven amenazas en todo
puente concesionado con peaje, jajajajak no lo va usar nadie!!! se supone q se construye para descongestionar y lo primero q hacen es seguir congestionando ya q estara con peaje
Espero que no vayan a prohibir este proyecto, ya que quieren impedir que Concepción, siga creciendo en altura. 25 pisos para ellos, es un rascacielos. Jajajaja
ademas mientras mas rascacielos es menos el terreno que se daña por la expansion de la ciudad
Yo no tengo nada en contra de los edificios de gran altura, de lo que sin estoy en contra es de los edificios residenciales que parecen cajas de zapatos y todos pintados del mismo color. Tienen que innovar con la arquitectura para que así le aporte al Skyline de la ciudad. Por ejemplo el sector de Barrio Estación- Barrio Cívico es hermoso con sus edificios, nada que ver con el sector Paicavi donde todos los edificios son iguales.
Sigan..Fumando..'jjjjjaaaaa.
Te equivocaste de realidad. No todo gira en torno a las drogas
0:12 perdón pero No existe ningún puente Chacao. Eso es una Fantasía
Jil!