ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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こんにちは😃プロ👍流石ですね🤲🏼車を直す技術も凄いですが動画編集の技術も凄かったです👍✌️
お疲れ様ですこんばんは🌝試行錯誤しております😓今後ともレオ蔵よろしくお願い致します🙇
@@leozou66خ۰
いつもながらの手際の良さで惚れ惚れしました😊カメラを手で隠してパーツがついてるシーンマジナイスな演出です😍
愉快な放課後 Yさんご視聴、コメントありがとうございます試行錯誤しながら編集しております😅今後とも宜しくお願い致します
🌸🥀🌹مســـائڪم ...جمـيــل بجـمال قلوبڪــم الطاهـــرة النقــيــــة ♡🌹🌿🥀 كل التوفيق والنجاح 👈👍👍👈👀👀مشاهدة كاملة🤝 عندي جديد 👍🙏🙏👍
thank you😌
鈑金の技術は高度ですが、スポット溶接はしないんですね‥💦ハイテンション鋼を使っているパーツは溶接時の熱管理が大変だとウェルデング講習を受けました。強度が落ちるみたいです。
ご視聴、コメントありがとうございます。今回交換したピラーの内側にはホースメントと言う厚手の骨格部品が付いています。厚さの違う鉄板同士、溶接枚数、部位、スポット溶接機の性能等を考慮してこの箇所では半自動を使用致しました。
なるほどです。すみません💦理解されての判断だったんですね‥🫣これほどの鈑金技術があるのに不思議だったもので‥😅
@@burndeeppurple4031 ご理解ありがとうございます🫡スポット溶接を使用しての修理動画もありますのでご視聴よろしくお願い致します👍
こんにちは😃
プロ👍流石ですね🤲🏼
車を直す技術も凄いですが
動画編集の技術も凄かったです👍✌️
お疲れ様です
こんばんは🌝
試行錯誤しております😓
今後ともレオ蔵よろしくお願い致します🙇
@@leozou66خ۰
いつもながらの手際の良さで惚れ惚れしました😊カメラを手で隠してパーツがついてるシーンマジナイスな演出です😍
愉快な放課後 Yさん
ご視聴、コメントありがとうございます
試行錯誤しながら編集しております😅
今後とも宜しくお願い致します
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鈑金の技術は高度ですが、スポット溶接はしないんですね‥💦
ハイテンション鋼を使っているパーツは溶接時の熱管理が大変だとウェルデング講習を受けました。
強度が落ちるみたいです。
ご視聴、コメントありがとうございます。
今回交換したピラーの内側にはホースメントと言う厚手の骨格部品が付いています。厚さの違う鉄板同士、溶接枚数、部位、スポット溶接機の性能等を考慮してこの箇所では半自動を使用致しました。
なるほどです。
すみません💦
理解されての判断だったんですね‥🫣
これほどの鈑金技術があるのに不思議だったもので‥😅
@@burndeeppurple4031 ご理解ありがとうございます🫡スポット溶接を使用しての修理動画もありますのでご視聴よろしくお願い致します👍