Jak se stÃĄt v Česku strojvedoucí a kolik si vydělÃĄte? | Katarzyna MartečíkovÃĄ

āđāļŠāļĢāđŒ
āļāļąāļ‡
  • āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 20 āļž.āļ„. 2022
  • 🎧 CelÃ― podcast zde: â€Ē Katarzyna R. Martečíko...
    Katarzyna Renata MartečíkovÃĄ je strojvedoucí a jedinÃĄ Åūena s licencí na vedení parní lokomotivy u nÃĄs. S Katarzynou jsme v bonusu probírali parní lokomotivu, historku s vyskakovÃĄním z vlaku, nouzovÃĐ brÅūdění a doÅĄlo samozřejmě i na vaÅĄe dotazy z Patreonu.
    🎁 Pokud se vÃĄm podcasty U KulatÃĐho stolu líbí, chtěli byste vidět bonusovÃĄ videa, mít moÅūnost hostÅŊm poloÅūit otÃĄzku a zÃĄroveň podpořit naÅĄi tvorbu, tak mÅŊÅūete na naÅĄem na Patreonu.
    ➡ïļ / ukulatehostolu
    👕 Jsi fanouÅĄek UKS? Tak to musÃ­ÅĄ mít naÅĄe tričko: bit.ly/3wZOGIL
    ðŸ”đ Instagram:
    U KulatÃĐho stolu: / ukulatehostolu
    Martin Klesnil: / martinklesnil
    Patrik Fiala: / patrikfdf
    ðŸ”ļ ČSFD:
    www.csfd.cz/film/874757-u-kul...
    🎙 Mikrofony:
    Shure SM7b
    Odkaz na Alza.cz aneb kde je koupit: bit.ly/33bjhXi
    💰 JednorÃĄzovÃĄ podpora:
    bit.ly/2PmcTVi Paypal
    bit.ly/2DvDn45 Streamlabs (Visa, Mastercard, AMEX, Paypal)
    ðŸ’ē Podpora přes krypto:
    BTC: 3E6wLn2ppWLmHoAfj7ax5p8LKpt2biroXv
    LTC: M9GV79Bwu1TVbZoE3LYa4BauaTWPMkgihu
    ETH: 0x5CeFf214D69B44b8c1292049D60b334F66a5CD1E
    XMR: 482ceQxMPsQ8mZTRjx3Ya8ifPvz9tJiYJiUfr1YBc38vWnETtgqxibcTbZUS83aeBK5rPpGCfUHE1fnxqdMMjUuy8X2kUHw
    📧 Kontaktní email:
    info@forcapture.com
  • āļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡

āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ • 9

  • @martincze456
    @martincze456 3 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

    Strojvedoucí uÅū mÅŊÅūe mít licenci s kompenzovanou cukrovkou. Ale pouze s Jedničkou mÅŊÅūe jezdit.

  • @CSDtrains
    @CSDtrains 2 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

    Paní asi jezdí kolem Nymburka :-) to mě tÄ›ÅĄÃ­

  • @karelbrych6368
    @karelbrych6368 4 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +2

    Znam strojvedouci, kteri maji cukrovku a jezdi dal.
    Nejsou lidi.

  • @radar633
    @radar633 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ +1

    TakÅūe neřekne kolik si mÅŊÅūe přibliÅūně ta profese vydělat třeba 40az 60 cista

  • @autobusovymag8430
    @autobusovymag8430 2 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ +6

    Chyba v nÃĄzvu (kolik si vydělÃĄte)

    • @Charlieczek
      @Charlieczek 2 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

      Měli tam "i"? Myslel jsem Åūe uÅū to nelze zpětně upravit...

    • @maximzazvonil9124
      @maximzazvonil9124 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

      Co?

  • @michaelkrec5673
    @michaelkrec5673 10 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

    Teď mÅŊÅūe bÃ―t strojvedoucí slepÃ―, ale vedoucí posunu nesmí nosit brÃ―le

    • @Sarapatka3
      @Sarapatka3 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

      Blbost. StÃĄtní fíra mÃĄ nejvyÅĄÅĄÃ­ zdrav. zpÅŊsobilost. Pak je tramvajÃĄk, metrÃĄk a lanovkÃĄÅ™ - mÅŊÅūou mít malinko horÅĄÃ­ uÅĄi a oči, neÅū stÃĄtní fíra, jinak je to stejnÃ―. AÅū ve třetí řadě jsou posunovači a ostatní profese u kolejí - ti mají jeÅĄtě o něco menÅĄÃ­ nÃĄroky na zdrav. zpÅŊsobilost.