Гарний огляд. Є чому повчитися. Я для себе в огляді знайшов цікаві та корисні моменти. Було б цікаво почути про рульову рейку та ГУР. Тільки чомусь мало лайків.
Есть 2 вапроса будит вал отбора мощности и как планируете делать? И немогу понять каким оброзом включаются передачи без выжема сцепления? Зарание спасибо за ответы.
передачи включаются бес сцепления только пониженные сцепление будет от классики главный цилиндр просто не найду одну деталь чтобы приступить а вал отбора еще не думал может поставлю гидро мотор или что придумаю пока что нет нужды у меня в нем
привет плав. режима нету на гидро распределители поэтому я поставил кран между шлангами которые идут на гидро цилиндр и когда я его открываю получается плав.
Здравствуйте, кран стоит на шлангах которые приходят на гидро цилиндр когда открываешь кран получается плачущий режим масло гуляет по цилиндру из одной полости в другую
@@РусланНазаров-д2й между ними кран и при открытие крана получиться плавущий масло будет перетирать из одной полости в другую кран закрываешь и можно работать распределителем дальше
По отзывам самодельщиков, гидробак надо 8-10л, а то и масло греется....ну наверно к этому сами позже придете....А в навеске ШСки, на сколько 20-25??????
Гидробак нужно делать таким чтоб производительность системы соответствовала баку, а то иногда насос или распределитель греет масло (или адаптора), а они 200л. бочку возят, потому, что масло греется.
есть мысли по поводу блокировки заднего моста чтобы блокировать когда это нужно будет и отключать ну это может в дальнейшем если будет буксовать в пахоте
Сделайте раздельные тормоза на задний мост, при вспашке левое колесо будет пробуксовывать, его нужно притормозить, это немного решит задачу блокировки.
@@олегклименко-р8л было такое, сначала ни чё так, а потом вообще мало ливом лилось из сапуна, кр говоря разобрал на 2 цилиндре перегородки поломал на поршне, наверное от времени!
@@ДмитрийГридин-м6т у меня борахлит катушка родная и потом одны сторона вобще отказала катушки я поставил две катушки норм стало но когда мотор прогревается кидает в сапун и свечу закидывает нагаром одну именно вот я думаю вскрыть сальники клапанов поменять и притереть что там и вынуть поршня если перегородки норм то кольца кинуть и вкладыши подкинуть и пока поездить если блок позволит цилиндры что бы не точить а мотор я брал целиком оку у деда а она простояла у него долго без движений но я ее забрал на буксир зимой и дома завел без проблем прокатнулся 500 метров и в разбор а поже когда дольше поработала кидает смотрю а то в сапун даже не дымка я подумал кольца раскоксовать но не получилось и думаю разобрать
@@олегклименко-р8л мало в сапун кидает это 100% поршневая, лутше сразу поменять всё, поршня, кольца, пальцы, ну а блок если выработка не значительная, то можно ездить, у меня например выработки вообще не было, маслосъемные колпачки не влияют на эт, на сапун
Хороший тракторец выходит мастер молодец!!!
Гарний огляд. Є чому повчитися. Я для себе в огляді знайшов цікаві та корисні моменти. Було б цікаво почути про рульову рейку та ГУР. Тільки чомусь мало лайків.
Олег а ты пробовал вместе руль и гидравлику как они работают в паре.
Отличный трактор.Удичи.Лайк.
Сделано добротно!!!
спасибо
Хороший трактор получается,удачи в его завершении.
спасибо =)
Олег бачок для масло будет маловат я тоже сразу взял бочок от машины а пото м пришлось переделывать я сделал его из огнетушителя на 2 литра.
и чем он мал какие проблемы происходят?
Доброй ночи, скажи пожалуйста верхние рычаги с чего брали и как делали.
Добрый день, верх рычаги кажется с ЗИЛ рулевой потом делал вал набивал сверлил в край пару отверстий в виде шпонки забивал и и на сварку как-то так
@@олегклименко-р8л Спасибо Олег.
@@user-dimamudrovskiy1983 да не за что рад был помочь
Есть 2 вапроса будит вал отбора мощности и как планируете делать? И немогу понять каким оброзом включаются передачи без выжема сцепления? Зарание спасибо за ответы.
передачи включаются бес сцепления только пониженные сцепление будет от классики главный цилиндр просто не найду одну деталь чтобы приступить а вал отбора еще не думал может поставлю гидро мотор или что придумаю пока что нет нужды у меня в нем
Красаво)
спасибо=)
Привет Олег плавущи от чего
привет плав. режима нету на гидро распределители поэтому я поставил кран между шлангами которые идут на гидро цилиндр и когда я его открываю получается плав.
здравствуйте. у вас гидроцилинр,и какие его размеры.
Thanks for the ideals..
Здравствуйте. поворот нормально, полный хватит трактора или мало?
здравствуй я не пойму что ты хочешь спросить у меня разъясни
олег клименко То есть поворот колёс нормальный, достаточен ли для полноценного поворачивая трактора? Тоже хочу собрать поэтому спрашиваю.
посмотри у меня есть видео обзор трактора и на 4:20 мин выворот колес посмотри а если шире сделать трактор то выворот колес можно больше сделать
олег клименко ок большое спасибо
здравствуйте от чего у вас гидроцилиндр и какие его размеры.
привет длина гидроцилиндра примерно 40 см и ход штока 15 см вроде как от комбайна
спасибо за ответ. а диаметр штока какой?
вот этого я не могу сказать надо мерить ну для твоего трактора думаю хватит
Здравствуйте. шрина трактора сколько см?
здравствуй 90 см
есть видео у меня обзор я там все рассказываю
Здраствуйте, а кран стоит на шлангах подачи и обратки?
Здравствуйте, кран стоит на шлангах которые приходят на гидро цилиндр когда открываешь кран получается плачущий режим масло гуляет по цилиндру из одной полости в другую
Здравствуй Олег. У меня тоже нет плавающего режима. Получается два шланга, которые идут на цилиндр, можно соеденить между собой? И будет плавающий?
@@РусланНазаров-д2й между ними кран и при открытие крана получиться плавущий масло будет перетирать из одной полости в другую кран закрываешь и можно работать распределителем дальше
@@олегклименко-р8л Спасибо
@@олегклименко-р8л На моём распределителе есть еще регулятор пахоты. Для чего он и куда его надо подсоединять? Спасибо
По отзывам самодельщиков, гидробак надо 8-10л, а то и масло греется....ну наверно к этому сами позже придете....А в навеске ШСки, на сколько 20-25??????
я от этого об. масла не ухожу уже год и все норм на машинах тот же об. на гидроусилителе на 25 поставил
Гидробак нужно делать таким чтоб производительность системы соответствовала баку, а то иногда насос или распределитель греет масло (или адаптора), а они 200л. бочку возят, потому, что масло греется.
Еще бы блокировку .тогда вообще бомба )) и так круто
есть мысли по поводу блокировки заднего моста чтобы блокировать когда это нужно будет и отключать ну это может в дальнейшем если будет буксовать в пахоте
Сделайте раздельные тормоза на задний мост, при вспашке левое колесо будет пробуксовывать, его нужно притормозить, это немного решит задачу блокировки.
да знаю я эту тему и при повороте радиус меньше будет если зажимать
Я заварил диф, не знаю правда правильно это или нет - лето покажет
@@ДЕНСамоделкин руль будет тугим-не очень удобно...проверено...
Олег, а с чего верхние тяги на навеску и то что цилиндр толкает .Спасибо.
верхние тяги с газона или зил с рулевой колонки а то что цилиндр толкает вырезал из 14 мм листа
Понял.
центральний винт перестав на низ плиты
Можна більш тетально як зробили плаваюче
Поставить кран между подающими шлангами на гидро целиндр
@@олегклименко-р8л кран можна любий чи якийсь спеціальний
один недостаток короткие ричаги на задней подвески
Какой длины они должны быть?
Зажигание отрегулируй!
В первую очередь надо мотор сделать масло в сапун кидает в первом цилиндре 11 а во втором 6
@@олегклименко-р8л было такое, сначала ни чё так, а потом вообще мало ливом лилось из сапуна, кр говоря разобрал на 2 цилиндре перегородки поломал на поршне, наверное от времени!
@@ДмитрийГридин-м6т у меня борахлит катушка родная и потом одны сторона вобще отказала катушки я поставил две катушки норм стало но когда мотор прогревается кидает в сапун и свечу закидывает нагаром одну именно вот я думаю вскрыть сальники клапанов поменять и притереть что там и вынуть поршня если перегородки норм то кольца кинуть и вкладыши подкинуть и пока поездить если блок позволит цилиндры что бы не точить а мотор я брал целиком оку у деда а она простояла у него долго без движений но я ее забрал на буксир зимой и дома завел без проблем прокатнулся 500 метров и в разбор а поже когда дольше поработала кидает смотрю а то в сапун даже не дымка я подумал кольца раскоксовать но не получилось и думаю разобрать
@@олегклименко-р8л мало в сапун кидает это 100% поршневая, лутше сразу поменять всё, поршня, кольца, пальцы, ну а блок если выработка не значительная, то можно ездить, у меня например выработки вообще не было, маслосъемные колпачки не влияют на эт, на сапун
@@олегклименко-р8л идёт прорыв картерных газов
задолбаешся кран крутить.
А какие предложения если на распределителе нет плачущего режима
@@олегклименко-р8л А если шаровый кран поставить, его крутить не надо, повернул на 90 градусов и всё. Выдержить давление такой кран?
@@РусланНазаров-д2й я думаю должен но если только плуг опустить и поднять но не давать нагрузки типо трактор отжимать навеской от земли
@@олегклименко-р8л искать новый распределитель. другого варианта нет.
@@ВиталийТовстоног-ж7щ он денег стоит а мне мой достался просто так я его не покупал