Deutz-Fahr Agro XXL (HD)
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Kein Messegag, keine Studie, kein Spaß: Der neue Agro XXL von Deutz-Fahr wurde auf der Agritechnica 2009 als Prototyp vorgestellt - mit 600 PS im V8-Motor und auf acht Rädern.
Dieser Beitrag stammt aus profi 12/2009 und ist hier erhältlich:
www.profi.de/a...
Bisheriger Diskussionsverlauf (vom Original Low-Quality-Clip):
GlobiXD November 2013
Das projekt wurde doch wieder aufs eis gelegt oder? nicht?
Jonas H. November 2013
Ja,? ich glaube auch.
profiLandtechnik November 2013 ( Antwort an GlobiXD)
Statt auf „eis gelegt" ist die offizielle Verlautbarung von Deutz-Fahr:
„Den? Agro XXL haben wir zugunsten unseres 440-PS-Standardmodells zurückstellen müssen."
Quelle: profi VIP-Forum vom 10.10.2012
Mit freundlichen Grüßen aus der Redaktion
Johnny09512 vom 01.04.2013
Der? Xerion von Deutz :D
ROSYJSKIROWER März 2013
Eeee tam... Ursus lepszy!!!!?
lukashoelzemann März 2013
das ist doch kein traktor? sondern ein gelendegeniger lkw
galaxifreaky März 2013
jetz mal ganz ehrlich da ketten drauf ziehen und? man hat fast einen Case IH quattrack !
Mato josic März 2013
on ore gumama :P?
xZanniKx März 2013
Was ein Schwachsinn? ist das denn :D
RoastedMelons März 2013
What can you do? with this sort of tractor? I mean.. it doesnt have a hitch or anything.
Jense27369 Februar 2013
in Sachsen-Anhalt gibt es? doch einige Felder wo ich mir vorstellen könnte das der zu tun hat. Wenn man über einen Kilometer an einem und dem selben Feld entlang fährt. Hier gibt es auch einige Claas Xerion vom 3800 bis 5000
FeuerwacheWest Februar 2013
So und welcher deutsche Bauer hat nen Acker der groß genug ist um so ein Biest anzuschaffen ? Keiner. Das wäre alelrhöchstens was für den Export. Der Trisix von Fendt war ja auch so ne Missgeburt .. Ich wage mal? zu behaupten das man in Deutschland mit 'normalen' Schleppern die ausreichend motorisiert sind bestens auskommt. Wir ham bei uns einfach nicht die Flächen worauf sich solche Biester rechnen würden.
Dominik Berisha März 2013 (Antwort an FeuerwacheWest)
und von john deere gibt auch schon den stärksten standartschlepper mit 410ps das reicht voll und ganz in deutschland? punkt!
FeuerwacheWestMärz 2013 (Antwort an Dominik Berisha)
Ja wie gesagt, uns fehlt in Deutschland einfach die Fläche um so ein Fahrzeug einzusetzen.
Und dadurch dass der so riesig ist und keine Zapfwelle/Hubwerk hat ist er auch nicht wirklich vielseitig einzusetzen.
Würde sich einfach nicht rechnen wenn? ein Betrieb so ein Fahrzeug anschafft.
Jense27369 Februar 2013 (Antwort an FeuerwacheWest)
wo ist denn bei Ihnen in Deutschland? Ich wüste da? schon Flächen bei uns in der Ecke !!!
FeuerwacheWest Februar 2013 (Antwort an Jense27369)
Ich kann mir vorstellen das es da etwas größere Äcker gibt, aber trotzdem würde sich? so ein Gerät darauf nicht wirklich rechnen.
Minerholder Februar 2013
das ist einfach? nur übelst übertrieben... .
Jd78104ever Januar 2013
ich find den gut, da er sicher ein Biest auf dem Acker ist. Aber man? braucht auch genug, und vorallem große Flächen.
N. König Januar 2013
Ich find den richtig? schlimm, da ist der trisix ja besser.
Aus aktuellem Anlass möchten wir darauf hinweisen, dass wir hier keine Beleidigungen dulden und uns gezwungen sehen, diffamierende Bemerkungen zu löschen sowie Kommentare der Urheber gänzlich auf unserem Kanal auszublenden. Wenn Ihr euren „Felgenkrieg“ hier austoben möchtet, bitte gerne, aber bleibt sportlich fair und achtet ein wenig auf den Umgangston!
gibt es den Prototyp noch? und warum hat sich das Konzept nicht duchgesetzt?
@@Der_Kranfahrer ja den Gibt es noch ich glaube der steht im Museum oder so keine Ahnung, ich weiß nicht genau warum es sich nicht durchgesetzt hat aber da gab es ein patent das dass Glaube ich verhindert hat weil die idee stamt aus der Tschechei von dvorak kannst ja mal nach schauen gibt es auch ein paar Videos auf TH-cam ganz interessant
@@heni2004 mit Dvorak dürfte wohl mer der Trisix Probleme gehabt haben, die sind praktisch identisch aufgebaut
Auf dem hinteren Teil könnte man ja ein Pool drauf bauen :)
Oder als Forwader.
OK ich hab jetzt ein neues Lebensziel😂
Das Ding steht momentan bei der L&K GmbH in Marlishausen, heute dran vorbei gefahren!! :-O Nur von hinten gesehen, aber mir fällt daneben kein Modell ein, mit dem man es verwechseln könnte....
Pendelachse ist perfekt sicherlich auch für die Forstwirtschaft interessant
Ich finde der siet ziemlich gut aus!
Mit Frontkraftheber, Hydraulik, Zapfwelle und Heckkraftheber wären Zapfwelle und Claas TerraTrac eine gute wahl für Farm Simulator 19 ;)
Ein wahrer Gigant
Der Panzer von Deutz😂😂
Ja gab es schon mal fast 16006
des isch doch e guez maschineli für den weinanbau
@Magnus Hartmann du bist auch ziemlich breit wenn du den Witz nicht verstehst.
Hoffentlich kann er auch mein Rasen im Garten mit nem Mähwerk abmähen
Frage und zwahr was ist eigentlich mit dem Farzeug passiert
Der User gutefrage.net hat ihn vor über 2 Jahren das letzte Mal in Bornitz bei der Milde GmbH gesehen. Danach war er nochmal in Italien. Ggf. sollten wir uns einmal auf die Spur begeben;-)
@@profi währe cool
@@profi der traktor steht in marlishausen bei der agil
was denkst du was im Fendt für ein Motor drin ist? der kommt auch von Deutz
Robert man sollte allerdings bedenken, daß die Deutz Traktorsparte, die ja Same gehört, mittlerweile mit dem Motorenhersteller Deutz nicht mehr wirklich viel gemeinsam hat. Das sind zweierlei Firmen.
Robert Falsch Fendt benutzt MAN D20 Motoren.
Teilweise ja, aber manchmal werden von Fendt auf Deutz Motoren verbaut
@@tobiasholl2125 für welchen Traktor? 500 er Agco 700 er, 800 er, 900 er Deutz und... 1000 er MAN
Berendt Wöhl-Bruh die letzten virzig jahre wurden Deutz und MWM auch von(Deutz) eingebaut. Also hat Fendt deutz sehr sehr viel zu verdanken was ihren guten ruf punko leistung und zuverlässigkeut anbelangt. Und wenn man bedenkt das Deutz es war das an Fendt damals das Variopatent verkauft hat, weil man dachte das setzt sich nicht durch.. Genauso wie der Claas Jaguar der prototyp war von Deutz und da man dachte der Selbstfahr häcksler setzt sich nicht durch, hat man das patent an Claas verkauft. Im nachhinein sehr schade aber zum vorteil für die anderen Marken.
would have been nice to see it pulling some discs! any tractor can come out a barn and drive about for a few minutes.
Don't think it's really designed for draught work, more spreading, spraying, towing utility type tractor like a JCB
Der würde bestimmt auch 2020 gut aussehen mit der neuen Front
Impresionante máquina bellísimo.
Deutz could have been a contender had they left Allis Chalmers alone after they bought them.
weiß jemand ob der überhaupt einmal im feldeinsatz war, oder noch ist?
HANOMAG - Agrarvideos Was du nicht alles wissen willst :D
Ich hab ihn das letzte mal in Bornitz bei der Milde GmbH gesehen. Danach war er nochmal in Italien. Ich denke mit der 11er Serie und dem Werksumbau in Lauingen ist das Thema vom Tisch. Zumal die RX von Deere und die Abgasstufe V ab 2019 eine aktuelle Entwicklung doch finanziell sinnfrei machen. Der Markt oberhalb von 520 PS ist doch dunkelgrün, gelb oder rot (alternativ: blau)
Another fantastic machine could we get English subtitles that would be great 👍
Это всё на что он способен 😂
V8 💪👍
Can you buy a XXL in the United States
No, it‘s just a prototype.
Would be cool
es ist einfach ein so toller Traktor
sowas gab's doch schonmal vor 100000 Jahren bei Versatile. wurde das da nicht schon als Schnapsidee ad acta gelegt? Und die Kanadier haben ja schon große Felder...
Und der grösster schlüter war der nicht auch ein finanzieller ruin für schlüter ... und was bauen claas und fendt im moment ... ach ja ... das grundkonzept von schlüter
Fendtrian Official TH-cam Channel ich meinte eigentlich das Konzept mit 8 Rädern. Der 8rädrige Versatile Knicklenkertraktor war halt ein Flop weil unübersichtlich, unwendig, verschleißbehaftet, sowohl am Traktor als auch am Untergrund.
Bei Schlüter gab's sowas nicht. Allerdings waren Trecker vom Schlüterformat und mehr in Amiland schon lange Stand der Dinge. Die waren wohl eher auf dem falschen Markt. Und hier im Bergischen sind die meisten Großtraktoren wohl eher mehr Schwanzverstärker als notwendiges Arbeitswerkzeug. In Ostdeutschland mag das wieder anders sein, aber auch das ist im Vergleich zu Amiland eher Klein Kleckersdorf.
Mann müsste halt wie beim Lkw die vorderste und hintetste achse auch mitlenken können sonst ist der reifenverschleiss viel zu gross.
Ja.
"BIG ROY".
Der hatte auch 600 PS.
Cooler Prototyp.
Bei uns heißt Tu nicht Traktoren Union sondern: Technische Universität
Das Ding mit Tankaufbau und Gestänge zur Feldspritze umbauen
eine Maschine die , die Welt nicht braucht ..........
Ist der von der Steuerung her genauso wie ein normaler Deutz tracktor ?
Wenn man nach links möchte muss man das Lenkrad nach rechts einschwenken:-)
Nein, Scherz bei Seite. Natürlich ist die Steuerung wie bei jedem anderen Deutz...
Ja ok meinte auch eher vom Getriebe hat der auch normal 5 Gang Getriebe mit zwischenstufen oder irgendwas anderes aber wenn das so wie bei den anderen neuen deutz ist hat sich das ja erledigt
Danke für die antwort
Mmh...was denn nun? Erst Steuerung nun Getriebe...
Alles Wissenswerte hierzu in unserem Archiv-Beitrag:
www.profi.de/archiv/Exklusiver-Fahrbericht-Deutz-Fahr-Agro-XXL-2545211.html
Christoph Höchst ne der hat zwei Hebel wie ein Panzer
Kann man da auch was anbauen oder scheitert es am Anfahren
@Moritz Hopp: Der Schlepper hat wie zu sehen kein Hubwerk im Heck/keine Zapfwelle. Haupt-Anbaupunkt für den Großschlepper ist aber das Zugpendel. Im Netz kursieren auch noch ein paar Clips von diesem Schlepper bei Zugarbeiten.
@@profi ich meinte eigentlich das man schlecht ranfahren kann da man recht unflexibel ist ?
@Moritz Hopp Wir hatten die Maschine exakt 1x vor der Linse, das war im Jahr 2009. Somit können wir hier also keinerlei Aussage tätigen.
esse Trator é um monstro nunca vi um desse no Brasil
Never been sold to Brasil. It was just a prototype.
Da haben glaube ich welche von der TU Dresden mit entwickelt
Das ist der Deutsche Versatile Big Roy
Its a forwarder without the crane and the loading space.
Super video Abo und like hast di von.mir super deutz was ein gigant
Diese xxl währe etwas führ uns auf 20 tausend ha in südbrasilien
Also ich finde den Clip ansich gut !!!
Ich finde das der Case IH Quadtrac 600 nicht sehr viel radiert anders alls der CHallenger mit nur zwei ketten !!!!!!!!
cool
Für 300000 ist es deiner
Подобный концепт был и у Versatile назывался Big Roy
holy shit this thing is enormous
Toller Schlepper!
Wäre besser gewesen sie hätten das Budget für die Serien Traktoren ausgegeben Dann wären diese auch mal ausgereift. Und im übrigen hat der ünglaublichen Bodendruck wegen des Multipas-Effekt. Das heißt wenn mehr überfahren, sprich mehr Achsen über den Boden fahren gibt es höhere Verdichtungen weil jedes mal die Luft rausgepresst wird.
Mit diesem Fahrzeug wurde nur Geld verbrannt.
Gefällt mir jetzt nicht wirklich! Auch hier bitte der Preis ab Werk?
@Powerarmed Auch hier können wir wider keinen Preis ab Werk nennen...es handelt sich wie beim Trisix um einen Prototypen, welcher in dieser Form nicht auf dem freien Markt erhältlich ist....
Powerarmed zwischen 300k und 400k aufwärts würdest du in jedem Fall rausschmeißen dürfen.
Also so wirklich schön sieht der ja nicht gerade aus...
Wo braucht man solch ein fahrzeug ?
cost ? $1M?maybe 1/2
oh prototype..yike
that is without pricd
@Rayan Agam Priceless - I's a prototype.
Boah, was für eine Maschine...
Nicht zu Ende gedacht das Fahrzeug 😐
Интересно кто ставит минусы под видео ?
Нормальный же трактор.
Und vor allem was der Platz benötigt und so toll sieht das Fahzeug auch nicht aus
Benjamin Lutz Muss es auch nicht du idiot....
@@julirobyeaah2790 Danke😁
Der hintere Teil ab und vorne ein raupengespann rüber, wäre der perfekte deutsche raupenschlepper gewesen😕, schaaade aber auch...........
Le sobran ejes,mejor doble rueda por eje.
Versatile hatte damals das selbe teil mit denn big roy
Geeignet für die Förderung von Kleinbauern in der EU.
Keine Welle am Heck ... ich weiss ja nicht ob das durchdacht ist...
wie gesagt das ist n prototyp
Es gibt genug Traktoren ohne Zapfwelle am Heck, ist halt hauptsächlich zum ziehen von schweren Geräten zur Bodenbearbeitung oder Aussaat vorgesehen
der Agro in Aktion :)
schaut mal bei dtu
Irgendwo wird Deutz sich ja was bei dem Gefährt gedacht haben
เตรียมการไว้นานแล้ว
Alter Wasn das fürn Fiech was will Mann damit ???
Als die Laufbänder EINES 600 PS SCHWEREN Raupenschleppers.
Ich suche schon länger einen Rasenmäher traktor
der is aber ein bisschen klein
Coller traktor👍
Это скорее сельхоз машина а не трактор, но хороший.
die 600 ps bringen ihm ziemlich wenig weil er die kraft nicht so gut auf den boden bringen kann wie es raupen können
Like a Case Quadtrac ;)
Ja auf der Straße eher, aber dort wird er nicht genutzt
Lieber den U2400 ist billiger und kann mehr
Un SAME senza sollevatore posteriore : che vergogna!
nein
Einfach zusammengewürfelt und unfertig
Keine Hubhydraulik, keine Zapfwelle... Also eher ein reines Transportfahrzeug, wenn ich das jetzt richtig seh?
Ganz genau und ich finde dafür braucht es keine 4 Achsen.... Ich meine für schwere Feldarbeit wie es ein Xerion oder eine Raupe von Case kann, wäre er gut.... hätte er nur Hubhydraulik und ZW.... aber so finde ich ihn einen Flop.
Kjell Greve Man braucht kein Hubwerk um Bodenbearbeitungsgeräte zu ziehen, da reicht in Zugpendel oder K80 Kugel
Thats not a tractor thats a War Mashine
Wer kauft so einen Schlepper ganz ehrlich Wer braucht sowas
on a farm
)
Das ist ein LKW und kein Traktor
das ist ja mega cool aber ich möchte gar nicht erst wissen was dieses Gefährt mich kosten würde ich glaube nicht dass das ein normales landwirtschaftliches Unternehmen jemals abbezahlen würde trotzdem ein sehr schöner track
^Boar ist der hässlich :D
Der sieht aus wie ein Zug mit Knicklenkung 😂😂
Ich Finde DDen Trisix von fendt besser
das stimmt
Er sieht perfekt und sehr gut aus, von Deutz gibt es keine hässlichen Maschinen 👍
Du weißt nicht das gut zeitlos ist. So bullig wie der sieht kein Mainstream Fendt aus.
Ist halt, genau wie der Trisix eine Konzeptstudie, die meiner Meinung nach keinen Erfolg haben wird.
Vielleicht wäre das eher ein Dumper aber bestimmt kein Schlepper
Völlig unnötiges Ding!!!!! 😂
Fail concept
Ist doch ein richtiger beschiss wer Brauch 8 reifen? So nen kack wird gebaut anstatt... Man hätte den fendt trisix eher bauen und rausbringen sollen der trisix von fendt ist wenigsten was im Gegensatz zu diesem deutz...
Wer
fendt
Fährt
Führt!
der Trisix is genau so scheiße also halt die gosche
sag nur Trisix
Der Trisix war nie für die Serienproduktion gedacht, es war lediglich ein Vorführfahrzeug um zu zeigen was technisch möglich wäre
Sorry is this video supposed to promote this XXL monstrosity?? All I took from that is that if I use one, I'll leave huge great ruts at every turn, and burn through tires like they're made of paper. No thanks! 👎🏻
Was das bei dauerhafter Straßenfahrzeug an reifen kostet😯
So ein Reifen muss bei optimalen Bedingungen nur alle 7-8 Jahre gewechselt werden
Pl
@@berendtwohl-bruhn4668 wenn man die 1200 Stunden im Jahr laufen lässt 2-3
Reik Selck ich glaube nicht das so eine Kiste viel auf der Straße fährt😂🤓
Schön schön schön... Es kommt doch drauf an was er leistet, oder?!
DEUTS VENHA PARA O BRASIL URGENTE E UM PAIS AGRICOLA TEM POTENCIAL DE TRIPICAR A PRODUCAO AGRICOLA
It's just a prototype. If you are looking for "the big ones" have a look here: th-cam.com/play/PLRHjIRtklwlO0f-CxxLFNUqpGtvH6GUkU.html
What a pointless hunk of junk. I'd sooner stick some duals on a machine of similar hp & I bet it would be the cheapest option....
This is a good platform for mounting a spreader or boomspray, good flotation, suspension. This tractor is more a utility tractor, not so much a draught tractor
ظ
In Videos sieht man den XXL bei der Stoppelbearbeitung. Das geht wohl auch ganz gut. Aber was macht der XXL sonst noch gut. Mähdrescher-, Kartoffel- und Rübenroderaufbau haben keinen Platz. Zapfwellenarbeiten gehen auch nicht. Es ist eine reine Zugmaschine ohne Dreipunktanbau. Ich halte diese Konstruktion für völlig unsinnig. Besser ist das Aufleben der Intracs. Da könnte man für die Frühkartoffelernte eine Seitendammaufnahme konstruieren. Im mittleren Anbauraum wird eine vergrößerte Arbeitsplatte aufgebaut, die für den Straßenverkehr umklappbar sein muss. Dort werden die Kartoffeln sortiert und abgepackt
(marktfähige Ware). Für ein solches Gerät gibt es mit Sicherheit einen Markt. Technische Besonderheiten wie ein Variogetriebe können auch dort verbaut werden. Die alten Intracs hätten eine Portalachse gut brauchen können.
Solche Großtraktoren sind nur Zugtiere, sowas läuft nur auf dem Acker. Da braucht es nix zum aufbauen, die laufen 1600Bh oder mehr nur auf dem Acker. Der Traktor wurde von der TU Dresden entwickelt und er hat eine bessere Kraftübertragung als ein Raupentraktor.
@@lukasbohme7564 Wie bekommt man 1600 Sh pro Jahr bei reiner Ackerarbeit zusammen ? Wenn ich einen 10 Stunden-Tag unterstelle, dann sind das 160 Arbeitstage. Das ist fast ein halbes Jahr. Wie wird da gerechnet ? Bitte um Antwort.
Gerhard Herder Traktoren werden immer in Betriebsstunden abgerechnet. Da kommt es nicht auf die Einsatztage an. Wenn der Traktor dann meisten 10.000 Betriebsstunden erreicht hat wird er ausgetauscht.
@@lukasbohme7564 Ich möchte mich nun nicht streiten, ob es Schlepperstunden Sh oder Betriebsstunden Bh heißen soll. Tatsache bleibt, dass dieser Schlepper wohl kaum auch weltweit ausgelastet werden kann. Das wird dann aber zum teuren Spaß, den sich heute keiner mehr leisten kann. Um demzufolge sind wohl auch die Produktionszahlen vom XXL und auch vom TRISIX von FENDT.
Gerhard Herder Die Schlepper werden ausgelastet, mach dir mal keine Sorgen. In MVP oder in der Magdeburger Börde da laufen die 2000 Bh im Jahr. Das lastet die Maschine komplett aus. Übrigens gibt es den Deutz Agro XXL auf dem Markt überhaupt noch, wie der Fendt Trisix auch ni auf dem gibt.
Kein hubwerk keine zapfwell dan braucht man den nicht
Gibt genug Geräte, gerade für diese Dimension, ohne Zapfwelle und Dreipunktaufnahme. Mit einem solchen Trecker wird wohl keiner mit einen 5 Meter Grupper oder Güllefass losfahren. Raupen oder andere Knicklenker haben oftmals ebenfalls keine Zapfwelle oder Hubwerk.
@@men1g_em910 "dann braucht *man* ihn nicht." war deine Aussage.
Allerdings muss man dazu sagen das der auch für Betriebe wie deinen nicht gebaut wurde.
Soweit ich weiss brauchen die meisten großen Bodenbearbeitungsgeräte weder Hubwerk noch Zapfwelle