ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2024
- Soveltuuko sähköpyörä auton korvikkeeksi? Mä kerron mun kokemuksista viimeisen 5 vuoden ajalta ja käydään läpi myös hinta ero autoiluun ja sähköpyöräilyyn.
🟦Jäikö jotain kysyttävää videosta tai etsitkö paikkaa missä jutella sähköpyöristä ja muista sähköhärveleistä? Liity +2000 innokkaan harrastajan seuraan mun discordiin ➡️ / discord 🟦
🟥Liittymällä kanava jäseneksi pystyt tukemaan mun videoiden tuotantoa suoraan. Pääset näkemään myös +50 exlusiivista videota, tuet kanavaa merkittävällä tavalla ja saat pysyvän roolin discordissa ➡️ th-cam.com/users/bossmanaatti... 🟥
🛒Alennuskoodit/linkit 📢Käyttämällä koodia tuet kanavaa!
⚡🚴Sähköpyörät🚴⚡
BuyBestGear: www.buybestgear.com/?click_id... ➡️ -3% alennuskoodi "BBGBOSSMANAATTI"
Duotts: duotts.com/?ref=bm ➡️ 50€ alennuskoodi "Manaatti50"
Fafrees: www.fafreesebike.com/?ref=bm ➡️-8% alennuskoodi "manaatti"
Shengmilo: www.shengmilo-bikes.com/?ref=bm ➡️ -7% alennuskoodi "manaatti"
Engwe: engwe-bikes-eu.com/?ref=bm ➡️50€ ja 100€ alennuskoodit valikoituihin pyöriin "Manaatti50" ja "Manaatti100"
Lankeleisi (pitkät takuuajat): lankeleisi-bikes.com/?ref=Bos... ➡️ -100€ alennuskoodi "lankeleisisBM"
Cyrusher: cyrusher.eu/products/kommoda?... ➡️ -100€ alennuskoodi "Manaatti"
BuyBrilliant: buy-brilliant.com/?ref=bm➡️-5% alennuskoodi "Manaatti"
Vakole: eu.vakole.com/?ref=oplcaqxm&u... ➡️-2% alennuskoodi "Manaatti"
Aniioki: aniioki.com/?ref=bm ➡️ 50€ alennus koodilla "Manaatti"
Gunai: gunai.store/?ref=bm ➡️Tekemällä tilin sivustolle saat -5% alennusta
Eleglide: eleglide.com/?ref=bm ➡️-20€ alennuskoodi "MANAATTI"
Geekbuying: affiliate.geekbuying.com/gkba...
Wallke: eu.wallkeebike.com/?ref=bm
⚡🛴Sähköpotkulaudat 🛴⚡
Nordscoot: nordscoot.com/fi/?ref=bm ➡️ ilmainen toimitus koodilla "Manaatti
Kukirin: www.kukirin-scooter.com?sca_ref=4040018.t1UAEelIaq ➡️-20€ alennuskoodi "Boss20"
Voltride: voltride.com/fi/ ➡️ -5% alennuskoodi "Manaatti"
Kugoo: www.kugooescooters.com/?ref=bm
⚡Varavirtalähteet⚡:
Allpowers: iallpowers.eu/?ref=bm
⚙️Muut🛠️
Yosebike: yosepower.com/?ref=BM ➡️ alennuskoodi "manaatti"
Cycplus: www.cycplus.com/?ref=bm ➡️ -5% alennuskoodi "Manaatti5"
Tactical Foodpack: tacticalfoodpack.com/ref/qwsc4/ ➡️ -10% alennuskoodi "BM10"
Surronshop: www.surronshop.com ➡️ alennuskoodi "manaattiBOSS"
Itse olen halunnut eroon autosta 5 vuotta. Olisi mukavampaa elää ilman liikennettä, liikennevaloja ja rahanmenoa. Sähköpyörä olisi minulle täydellinen ja tuo kakspyöräisellä oleva vapauden tunne on ihan totta. Hyvää kanavaa olet pitänyt.. Lisää vaan videoo..
Minulla ei ole koskaan ollut autoa. Asun stadissa ja aikaisemmin liikun julkisilla. Viimeiset vuodet olen ajellut pyörällä paikasta a paikkaan b eli esim työn ja kodin väliä 16km suuntaansa. Sain työsuhdesähköpyörän just ja työmatkat menee pyörällä entistä vaivattomammin ja entistä nopeammin.
Pääkaupunki seudulla voi todella helposti pärjätä ilman autoa, julkinen liikenne toimii kivasti ja pyörätiet pääpiirteittäin ok kunnossa :D
Minkälaisen sähköpyörän valitsit työsuhdesähköpyöräksi? :)
@@BossManaatti bianchi t-tronic 9.1 sport pyörän.
Itse olen kasvanut 90 luvun lama- pyöräilyn aikana. Ei ollut iskän paksua lompakkoa, saatika autoja tai töitä. Pyörät kasattiin niistä mitä löytyi ojista, joesta, mistä vaan ja se oli ainoa keino liikkua. Olen kokeillut omistaa auton muutaman vuoden ajan mutta sen tarve on ollut niin vähäinen, että on sama heittää raha kaivoon. Ainoa missä sitä tarvii, on muutto tai ison tavaran siirto. Autoa ei ihan oikeasti tarvi kaupassa käyntiin, kun siihenkin saa tänäpäivänä kotiinkuljetuksen.
En ole kuitenkaan alkanut puristiksi, eli sähköpyörä on se juttu tänäpäivänä. Jos sulla on auto ja tunnet että se ei ehkä ole välttämätön, niin myy pois se ja hanki sähköfillari, et kadu!
Toi on hienoa kun oppinut kunnolla itse värkkäämään pyörien kanssa niin se avaa aikalailla ihan uuden maailmankin. Ylläpito ja muut kustannukset laskee todella paljon kun löytyy osaamista ja kiinnostusta tehdä kaikki itse
Viimeiset 5 vuotta ollut ilman autoa. Itse laskin että auto maksaisi 150€/kk(vakuutukset,verot,autopaikka) eikä auto olisi vielä liikkunut mihinkään. Tähän päälle sitten vielä mahdollinen lainanlyhennys. Itse käytän tarvittaessa julkisia, taksia tai vuokraan auton. Suosittelen myös 2 pyörän taktiikkaa varsinkin jos pyörällä liikkuu joka päivä, on aina kunnossa oleva pyörä.
Minä olen ajanut sähköpyörillä ympäri vuoden kesästä 2018, jolloin sähköistin ekan käytetyn pyörän. Ei minulla ole mennyt noin paljoa rahaa. Napamoottorillisissa pyörissä ei juuri ketjut ja rattaat kulu, kun niitä rasvaa. Ainoat kulut on ollut pari sisärengasta ja ehkä yksi ulkorengas vuodessa. Perus 36, tai 48 voltin akkujen lataaminen ei sähkölaskussa näy. Viime pyörän minkä sähköistin sain ilmaiseksi ja sähkösarja 36v 15ah akulla maksoi 490 ja sillä rullasin parivuotta. Rullaisin edelleenkin, mutta rahaa alkoi jäämään säästöön ja tuli ostettua eka uusi sähköpyörä, napamoottorillinen 1000w randride yg90 ikä maksoi 1258,- Sillä mennään ensi talveen. Keväällä varmaan päivitän osia ja rakentelen, mutta ei pakosta, vaan siksi että pyörän rakentelu ja parantelu on hauskaa. Itse kuljen joka päivä töihin 8km per suunta plus kaikki muut ajot ympäri vuoden. Itsekin suosittelen että olisi kaksi pyörää, mutta toiseksi "varapyöräksi" kelpaa halpa yksinkertaisesti sähköistetty perus pyörä, jolla pääsee töihin jos toisesta pyörästä on vaikka kumi puhki. Ilman edes perus 250w sähköjä en minun työmatkaani pyörällä ajaisi.
Niin sehän riippuu ihan kokonaan kuinka paljon kilometrejä ajat vuodessa että miten pyörä kuluu, 8km per suunta tekee vuodessa vain 4128km ajoa, että tuo vielä reilusti yli tuplaten ois lähempänä mun käyttöä
Erinäisillä skuuteilla jo muutamat vuodet vuodenaikojen läpi. Ei minkäänlaista ongelmaa, kun asuu suhteellisen lähellä kaikkea, ja työpaikkakin noin 3km päässä
Skuutithan on kans hauska vaihtoehto, jokseenkin vähän heikosti ne talvella suoriutuu omassa käytössä, että niillä voi tulla vastaan päiviä jollon ei yksinkertasesti pääse eteenpäin pienen rengaskoon takia vaikka olisi tuplavetoakin. Ja niissä kun ei oo usein irrotettavaa akkua niin akun lataus voi olla vähän haasteellisempaa
tuo talvipyöräily vaatii luonnetta, itekin muutaman kuukauden olin ilman autoa syksyllä, mutta kun tarpeeks kylmä tuli niin piti hommata taas auto kun pullamössösukupolvea olen :D
Mulle talvipyöräily on muodostunut hauskaksi osaksi sähköpyöräilyä. On myös yllättävän helppoa pukeutua oikein sään mukaan kun tuntee oman kehonsa paremmin ja erityisesti jos pyörästäkin tulee vakio ajokki :)
Mutta ymmärrän ihan hyvin että monille se voi tuntua liian "extremeltä" edes ajatella pyöräilevänsä -20 asteen pakkasissa kuukausi tolkulla xD
@@BossManaatti Vaikeintahan tuossa on vain kokeilla, eli aloittaa se pyöräily pakkasella. Se on vähän kuin tupakoinnin lopettaminen suorilta...
Ja nykyään on ihan sikahyviä vuokrapalveluita. Just viime viikolla vuokrasin auton kuudeksi tunniksi kun haluttiin muksujen kanssa touhuamaan ja maksoi joku 40€.
Eli perheelliselle auton vuokraukset ja pitkäperäpyörä/laatikkopyörä, niillä pärjää jo hyvin, jos lapset sopivan pieniä.
Mutsiis, samaa mieltä että asennekysymys. Ja itse 15 vuoden auton omistamisen päättäminen on ollut tosi siistiä, itse ainakin fiilistelen usein että onneksi ei ole jotain metalliläjää pihassa johon kuitenkin jossain kohtaa tulis joku pirun kallis remppa.
Unohtui toi auton vuokraus mainita tässä videolla :D
Tosi halvaksi tulee kyllä ihan vaan auton vuokrauskin. Mä vuokrasin tossa talvella skodan maakaasuauton 8h ja kaasuineen päivineen koko juttu maksoi vain 70€, kilometrejä tuli kuitenkin ajettua 250km.
moi pyöräkorjaaja tässä itse lataan sähköpyörän 95 ampeerin akulla ja 100 watin paneelilla hyvin riittää virta kaikki akkukoneet bulttipyssyt porakoneen akut latautuu makitan ilmakompressorin akku latautuu ultrasonic pesuri toimii myös ja aina virtaa puheimet latautuu olen huomannut keskimoottorinen sähköpyörä on turvallisempi hallita talvella kuin luomu, hyvillä nastarenkailla homma toimii talveksi pitäis kehittää joku aurinko lämmitin akulle kun akku liian kylmä ladata kovalla pakkasella rele ottaa latauksen pois tammi helmikuussa
Toihan onkin ihan kätevää latailla pyörää ilmaiseksi tuolla tavalla :D tosin pitääkin jo olla varovainen kun ei voi ladata vermeitä kun vähän alle 600wh edestä vahingoittamatta sitä akkua, jos kyseessä lyijyakku tuossa paneelin kaverina ja aurinko ei sillon latauksen aikaan paistele.
Mä oon vaan tähän mennessä ottanut akut sisälle lämpenemään ja sitten lataillut niitä kun ovat useamman tunnin olleet sisällä
@@BossManaatti inventterin kautta akulta sähköpyörän laturille sisäkumi on paras pyörän kiinnittämiseen pyörätelineeseen niihin halvimpiin malleihin
Ainakin täällä Oulun seudulla on niin hyvät pyörätiet että auton omistamista on vaikea perustella millään muulla kuin laiskuudella ja mukavuuden halulla. On muuten kypsiä mielipiteitä nuorella manaatilla👍👍👍
Oulun seudulla on varmaan parhaimmat pyörätie verkostot koko suomessa. Pari kertaa käynyt siellä ajamassa pyörällä ja ollut todella helppoa ja mukavaa ajella siellä :)
Nii kai se vähän riippuu missä asuu ja paljon työmatka ymym on. Et itsellä menee työmatkaan 55km ja aikaa menee se 51min suuntaansa. Et 12h vuoron lisäksi pitäis vielä 2.5h painella suuntaansa nii 😂 voi olla et loppuu jompikumpi töissä käynti tai polkeminen. Mut ehdottomasti jos työmatka on siinä 20km suuntaansa nii pyörä alle ja vetoja.
Sähkömopoiluhan on myös yksi vaihtoehto mitä en tässä videossa käsitellytkään, mutta nykyään ne on niin halpoja että jos ei sähköpyörä ole soveltuva niin yleensä sitten mopo sopii
@@BossManaatti Joo taitaa vaan niiden ongelma olla, että se on max 70km kantama ja sekin varmaan tippuu vielä täydellä kaasulla.
@@Dosseli about 3 tonnin hintaluokkaan saa sähkömopoa 230km toimintasäteellä ja kaasupohjassa (70km/h vauhtia) noin 110km
Jos pääsis yli 25km/h, voisin ajatella pärjääväni sähköpyörällä. Kerkesin jo vakavasti suunnitella autosta luopumista, kun perheessä on toinenkin auto. Mutta tosiaan normi fillarilla tai mopolla pääsee nopeemmin perille.
Sähkömopothan on kans tosi hyvä vaihtoehto. Niidenkin hinnat on tippuneet todella paljon alas ja nyt jo 3 tonnin luokkaan saa sähkömopoja lähemmäs 200km toimintasäteellä.
Hyvä realistinen video. Kokeneen motoristin nenässä muuttuu lehmän paskan hajukin
Tuoksuksi. Joku väittää että avoautoissa sama ilmiö. Niistä minulla ei ole kokemuksia
kun en ole omistanut tai edes kyydissä ollut avoautossa. Miten sähköpyöräilijä tuntee
maaseudun tuoksun kevään lähestyessä ?
Ei ollenkaan typerää. Täällä maaseutukaupungissa auto on vain välttämätön, kun julkista liikennettä ei juuri ole. Päivittäiset työmatkat olen 2 vuotta ajanut luomupyörällä, mutta muu suku asuu maaseudulla jonne ei bussia kulje. Nyt auto on seisonnassa kuukauden, sitten ajan yhden viikonlopun ja taas kuukaudeksi seisontaan. Joskus mietin että vuokra-auto maksaa 2 vuorokaudesta 150€, aina olisi uusi auto alla. Pitäisikö siis luopua autosta aivan kokonaan.... Se on harkinnassa, vaikka sukulaiset vastustavat.
Talvipyöräilyn ongelmista lienen kertonut jo aiemmin. Liukkaus ei ole täällä Oulun korkeudella este, pahinta on keväällä maali-huhtikuussa, kun sulaa ja jäätyy vuorotellen, silloin on liukasta, vielä kun jään päälle tulee irtolunta. Tuisku, tuuli ja pakkanen eivät ole ongelma eikä siis polannelumella ajo.
Hankin sähköpyörän nyt kesäkuussa, mutta varkaiden pelossa ei oikein uskalla sitä kauppojen edustoille jättää, pitää kettingeillä vetää kiinni ettei katoa. Myös tavaratelineen puute on ongelma, ruokaostokset on nyt sullottu reppuun, mutta mm leivät kyllä kärsivät siitä. Mutta pääpiirteissään olen varma että ensi talvena ajelen taas pyörällä, todennäköisesti 2 päivää perinteisellä ja 3 päivää sähköllä. Siis kauppareissuille vielä perinteisellä.
En ole ihan varma että onko se välttämätön silti. En oikein itse keksi aktiivista tarvetta autolle juuri missään ympäristössä. Se toki tulee sitten se mukavuuden haluisuus ja muut asiat, mutta se että onko se todellisuudessa välttämättömyys niin on vähän eri juttu kuitenkin.
Tästä videosta unohtui mainita kyllä se että olen kaksi kertaa vuokrannut pakettiauton tässä ajassa muuttoa varten. Mutta se on ollut todella halpaa, 100€ vuokra plus bensat.
Sanoisin että sähköpyörän varastamista ei tarvitse pelätä jos lukot on kunnossa. 2 u-lukkoa ja levyjarrulukko hälyttimellä niin ei sitä kukaan varasta, tai ainakin äärimmäisen epätodennäköistä
@@BossManaatti sähköauton ylläpito kulut on aika pienet kun ei ole oikein mitään huollettavaa ja jos lataa aurinkopaneelilla ilmasta sähköä tai halvalla pörssisähköllä. itsekin miettinyt että voisi pyöräillä enempi vaikka maaseudulla asun ja sähköauto harkinnassa pidemmille matkoille sähkö myös halvempaa mitä bensa.
@@mikkomantyla5528 no joo mut semmosen hankintahinta on ihan älytön, että vaikka ylläpito kustannukset olisivatkin kohtuulliset niin rajusti arvoaan menettävään asiaan ihan hirveesti mun mielestä ole järkeä laittaa omia pennosia.
Ja noiden sähköautojen huolto prosessit on vielä niin alkeellisia ja välillä aivan naurettavan hintaisia niin ei se ole mun mielestä mikään kovin hyvä hankinta. Toki jos auto on aivan pakollinen ja erityisesti jos ajaa todella paljon niin sitten parempi vaihtoehto se usein voi olla kun bensa tai diesel auto
@@BossManaatti leasing voisi olla myös hyvä. tekeekö buy best gear tonnin sähköpyörillä mitään?
Mg740 plus tilattu, kiitti alekoodist🤟
Kiitos koodin käytöstä :) toivottavasti pyörä on mieleen 💪
Lankeleisi e-fat pyörissä oli vääntö ja nopeusanturilla olevia versioita. Millainen ero niillä on käytössä?
Multa löytyy video tästä aiheesta missä selostan ne tarkemmin auki th-cam.com/video/h5c0hbJ9O2I/w-d-xo.html
schwalbe ice spiker pro renkaat on mun mielestä ne ihan minimit mitä pitää olla jos meinaa talvella ajaa(ellei sitten asu jossain oulussa) mutta nasta läskirenkaat on selkeesti vielä paremmat.
Mä oon menny monta vuotta nyt ilman nastoja xD Mut tälle vuodelle ois tarkotus mennä kyl nastoilla :D
@@BossManaatti itekkin sitä ajoin pitkään ilman nastoja mutta nyt oon mennyt nastoilla jonkin aikaa ja on ne oikeesti paljon paremmat. 🙂
Tuli kyl takas mietintää tää sähköpyörän hankkiminen, mut jotenki en silti täysin ymmärrä et miks sähköpyörä jos lihasvoimin pääsee maantiepyörällä samaa keskivauhtia suunilleen/melkeen kun sähköpyörällä ja kun harjottelee ja ajelee sil maantienpyöräl paljon niin saa enemmän "rangea itellensä" kans maantiepyörän ylläpito halvempaa niin jotenkin ymmärrän mut jotenkin en :D, on tää elämä vaikeet ku ei osaa päättää mitää ja se mopojuttu mitä taisin viimeks sanoa niin en tiiä siitkää ku ei jotenki huvita tuonne autojen sekaan meneminen niin kyllä mie varmaan pyörissä pysyn :D
Btw oisko jotai videoo eri pyörätyypeist et mikä on paras millekki maantiepyörät sähköpyörät ja muut kaikki tälläset pyörät, jos tajusit en osaa selittää lol
Sanoisin että sähköpyöräily on aivan eri juttu kun normi pyöräily. Ylämäistä tulee kivoja ja helppoja, ikinä ei tarvitse hikoilla jos ei halua, pitkien matkojen taitto on äärimmäisen kevyttä. Noita ei saa helpoiksi ja kivoiksi vaikka olisit Tour de france tason pyöräilijä. Erona on se että minkälaisessa kunnossa tulet perille. Sähköllä voit ajaa 100km ja olla pirteä ja valmis päivän askareisiin, 100km ilman sähköä niin ei ihan sama ääni soi kellossa
En oo ihan varma ymmärsinkö mitä tarkotat pyörätyypeillä ja että mikä on paras minnekkin?
@@BossManaatti Siis kaikki polkupyörät ku on maantiepyörää, sähköpyörää, kaupunkipyörää ja näitä
En mä oikeen käsittele mun kanavalla kun sähköpyöriä pääsääntöisesti. Siellä on mun tietotaito ja kaikki keskittyminen ja intohimo. Niin en usko että pystyn antamaan kovin non biased mielipiteitä noista jutuista
Mikä tuon oikeenp
oulen pyörä malli on?
Lankeleisi MG800 max vasemmalla ja oikealla Lankeleisi MG600 plus
25:41 talvipyöräilyyn tupla kiekot on aika 5/5. se on sitten niin paljon helpompi vaihtaa talvirenkaat alle kun ne on jo valmiiksi asennettu niihin toisiin kiekkoihin.
Joo ehdottomasti, toki jos on hubi moottorillinen pyörä niin sit se onkin jo vähän isompi investmentti
@@BossManaatti Juu kyllä
Kyllähän sitä rahaa säästyy. Omassa tapauksessa mun polttikset on jo maksettu ja osaan itse korjata niitä aika pitkälle. Enään autoihin menee vain vakuutukset ja verot . Minä ja vaimon olemme palkkatöissä . Talouteen tulee varoja. Talouden toinen auto on nyt seisonnassa sen ajan , kun ajan prätkällä . Toinen auto on vaimon käytössä , jolla hän huoltaa omia vanhempiaan. Hupiajoa ei autoilla ja prätkällä ei enään juurikaan ole. Autoilun tarpeet on talouskohtaisia .
Kait sulla autoiluun menee bensaa kuitenkin?sehän se isoimmista kuluista kuitenkin on. En sanoisi että autoilun tarpeet ovat vain kuitenkaan talouskohtaisia. Tämähän tarkottaisi että vähempi tuloiset maalaiset eivät autolla ajaisi, mutta kyllä siellä tungetaan vähäisetkin pennoset autoiluun. Joten sanoisin että se on pitkälti helppous ja muut syyt jotks tulevat ennen taloudellisia syitä, toki osa sitä, mutta ei yksistään.
Itselläni vaiheessa mun on melkein mahdotonta edes ajatella että omistaisin autoa vaikka mulla olisi vuosi tulot yli 100k€. Kun ei siitä ole juurikaan hyötyjä, enemmänkin vain haittoja, pään vaivaa ja turhaa rahan menoa.
@@BossManaatti Toki autoiluun menee polttoainekuluja. Vaimon olisi vaikeaa huoltaa vanhempiaan pelkän julkisenliikenteen varassa tai fillarilla. Kuitenin heitä on kuskattava terveysasemalla silloin tällöin. Taksikin tulee loppupeleissä hintoihinsa ja kelataksipalvelun piirissä eivät vielä ole. Tosin ilman polttiksia tai edes S-autoa säästyisi ihan huomattava summa rahaa.
GoProon ylikuumenemis ongelma on ikuinen... Aika vaihtaa DJI action kameraan! Ei kuumene sitten millään.
Jos katsot tarkkaan niin mulla on DJI osmo action 4. Tää ongelma ylikuumenemisessa tän kameran kanssa on huonontunut melkein päivä päivältä.. nyt maksimi kuvaus aika on noin 20min. Ennen tosiaan pysty ihan helposti kuvaamaan akun tyhjäksi asti 4k laadulla eikä ylikuumentunut
@@BossManaatti ohhoh! On niin perus ongelma juuri goprolla, että en edes tohtinu ajatella tuon olevan dji action 4. Voin kuvitella kesän lämpötiloilla olevan hyvin turhauttava ongelma kontentin tekijälle. 😨 Lieneekö minkäänlaista takuuta enään voimassa?
Olis tossa takuuta mutta en mä ilman kameraa voi olla että vissiin pitää ostaa toinen jokatapauksessa.. hyvinkin turhauttavaa. Just tän syyn takia siirryin pois GoProsta kun se luotettavuus oli niin huono... ei luulis että olis niin vaikeeta tehdä toimiva action kamera xD
@@BossManaatti No ei tosiaan, kuitenkin noita on jo 20 vuotta valmistettu ja teknologia kehittyny sen jälkeen järjettömästi, ja seuravaan malliin yleensä korjataan edeltäjänsä viat. 😅
Nii ja tuodaan uudet viat tilalle xD hassulta tuntuu että ihan sama kuinka paljon rahaa käyttää action kameraan niin aina samat ongelmat ilmenee..
Bro muuta keskustaa.
Miksi ihmeessä? Maksamaan poskettoman kalliista asunnosta, kärsimään jatkuvasta melusta ja saasteista? Ei kiitos
Mitä varaosia suosittelesit ostamaan etukäteen ja mistä lankeleisi mg600 pyörään pyörän pitäis tulla
maanantaina T:130kg jässikkä
Ostaisin ohjaimen, moottorin nylon rattaat ja kiinteän stemmin. En usko että juurikaan muita tarvitsee olla
Mulla on Lankeleisi RV700 malli ja pari juttua takuuna tarvinnut (seisontajalka meni poikki kesken kasauksen: hirveä tuuri että just seisoin pyörän vieressä eikä mitään muuta hajonnut ja takaiskarissa vikaa 200km ajon jälkeen: menee pohjaan pienimmästäkin töyssystä eikä ollut uutena sellainen), niin nopeasti ovat lähettäneet takuuna uudet osat. Koko prosessiin mennyt molemmissa tapauksissa toimitusaikoineen max. 2 viikkoa. Toki tuo 2 viikkoakin on pitkä aika jos jotain ajon estävää hajoaa, mutta ei välttämättä tarvitse takuuaikana vielä hirveästi varaosia haalia nurkkiin pölyttymään, koska takuuprosessi tuntuu heillä toimivan.
Sekä Whatsapp että sähköposti - viesteihin ovat nopeasti takuuasioissa vastanneet. Nämä siis pätee, jos tilasit suoraan Lankeleisiltä: jos jostain muualta niin niiden liikkeiden takuuasioiden hoitamisesta en osaa sanoa mitään.
Ouke@@BossManaatti
Jaa nii mistä noita varaosia kannattais kattella🤔@@BossManaatti
@@BossManaatti Mulle pitäisi tänään saapua lankeleisi mg600 plussa vääntösensorilla. Mitä tarkoitit ohjaimella? Moottorinohjainta? Vai sitä plus/miinus nappi mötikkää? T: 120kg jässikkä.
Tämä pyörä on ainut kulkuneuvo ja osaan huoltaa itse niin olisi hyvä jos kriittiset ajon estävät osat olisi varalla kun kilometrejä varmaan tulee aika kivaa vauhtia.
Eikö perse puudu 300km matkoilla.
Aniiokin päällä pystyy helposti liikkumaan paljon, siinä kun on vakionopeuden säädin
200€kuukauvessa vain polttoainekulut olispa niin halpa.
Itellä menee kuukauvessa pelkkään webastoon 280€kk talvella+ muut pienet 400km ajelut😂. Jos sammutan webaston tulee kylmä nukkua
Huhhuy xD joo no tää vaan korostaa tota eroa minkälaisia säästöjä tässä tekee
@@BossManaatti en laske säästöksi vaan asuin kuluihin koska vuokra kotia
2:59 juu toi on sen verran paljon että vois aika surutta ostaa vaikka velomobiilin tai jonkun helvetin kalliin tavarapyörän ja se tulisi silti todennäköisesti halvemmaksi. 😀
Velomobiilihan mulla onkin :D kuun loppuun mennessä ois tarkotus saada se semmoseen ajokuntoon että pääsee pidempääkin reissua taittamaan
@@BossManaatti oikeasti? Aika siistiä. Niitä näkee niin harvoin että se on aina tosi siistiä nähdä sellainen. 🙂
@@BossManaatti montakohan kilometriä päivässä sellaisella pääsis täyssähköillä jos pistäis aurinkopaneelia siihen päälle niin paljon kun mahtuu? 🤔
Ei oikeen oo tarvetta laittaa aurinkopaneelia kun pienelläkin akkukapasiteetilla saa toimintasädettä niin paljon. Ja tosiaan pitäis ne paneelit tehdä itse että sais ne menemään rungon mukaisesti. Kanava jäsenille on siitä jo unboxaus ollut julki jo useamman kuukauden :D En oo vaan ehtiny vielä tehdä sitä loppuun asti kun ollut muita kiireitä
Tavoitteena on saada noin 600-800km toimintasäde yhdellä latauksella. Katsoo sitten että minkä kokoisen akun siihen sitten tarvitsee.
@@BossManaatti joo se on ihan totta. Mä oon vaan itse aina tykännyt siitä ajatuksesta ettei välttämättä tarvis ladata laitetta ollenkaan. 🙂
Sähköauto + sähköpyörä. Sähköä menee 80€/kk.
Toki sähköauton hankinta on aika tyyris homma lähtökohtasesti :D
@@BossManaatti 30 000 eurolla saa jo ihan kivan. Pakko olla auto työn takia, joten valinta oli aika no brainer.
Nooh' sittenkun joskus on muija ja mukuloitt ni ehkä sitä autoo sitt tarvii maybe????😅.
Kuskailen mukuloita sitten semmosella isolla tavarapyörällä missä on sade katettu suoja niille xD
Tänäpäivänä löytyy jopa yhdistelmärattaita jotka toimii pyörässä lastenkuljetusvaunuina.
Eikö sul oo viel se koppimopo talvimenoo varte
Mulla oli se toi edellinen talvi käytössä mutta nyt jää tosiaan pois kun siirryn kokonaan näihin pyöriin. Siitä oli loppujen lopuksi enemmän pään vaivaa mitä toivoisin koska mulla vaan kertyy niin paljon kilometrejä vuodessa, että se ei vaan oo tarkotettu semmoseen rasitukseen
Hieno mainospuhe
Mainospuhe mille? 🤔 sähköpyöräilyllekkö? Vai mitä tarkoitat