1편부터 2편까지의 영상을 다 보셨다면 포화압력과 구간별 온도가 다른 이유를 아실 수 있습니다. 혹 이해가 안가는 부분은 댓글 많이 달아주세요 에어컨카페나 단톡방 등에서 질문을 할때는 최소한 에러코드 현재 토출온도 배관온도 운전전류 현재 압력 정도는 알려주셔야 좋습니다. #포화압력 #몰리에르선도 #과열과냉
1편부터 2편까지의 영상을 다 보셨다면 포화압력과 구간별 온도가 다른 이유를 아실 수 있습니다. 혹 이해가 안가는 부분은 댓글 많이 달아주세요 에어컨카페나 단톡방 등에서 질문을 할때는 최소한 에러코드 현재 토출온도 배관온도 운전전류 현재 압력 정도는 알려주셔야 좋습니다.
영상준비해주신 두분께 진심으로 감사드립니다. 이해하기 쉽게 설명해주셔서 시간가는줄 모르고 보게되네요.^^; 하나라도 더 가리쳐주시려는 삐돌선배님 감사드리고 영상 촬영, 편집에 고생해주신 정인하 대표님 정말 감사합니다. 과냉도, 과열도 다음 영상도 기다리고 있겠습니다.~~~
정말 좋은 영상입니다. 초기 말씀하신 대로 설치,as기사가 몰라도 업무보는데 문제는 없지만 이해 하면 냉동 싸이클 이해에 반드시 큰 도움이 될 내용이네요. 몰디에르 선도를 20여년 만에 이해하게 됬습니다. 좋은 영상 감사합니다. 완전히 이해 될때까지 돌려봐야겠네요 배움은 끝이 없는거니까요~~^^
와. 냉동기의 1도 모르던 사람입니다. 최근에 냉동기 관련 업무를 맡으면서 독학으로 이것저것 공부를 하고 있었네요. 몰리에르 선도, 과냉각 등등 이론 강의를 아무리 들어도 이해가 가지 않고 이걸 현장에 어떻게 적용을 해야 하는지 감이 안 왔는데....이 강의는 정말 최고입니다. 그동안 공부했던 내용들을 어떻게 이용해야 하는지 길을 알려 주시는 영상입니다. 정말 감사합니다...
시간 가는줄 모르고 정주행 했습니다 굳뉴스님 삐돌이님 감사합니다 초보자 입장에선 이해 못했던 것들을 그림과 함께 쉽게 풀어 설명햐주시니 감사합니다 다음 영상도 기대됩니다 27:30 말씀하셨듯에 mv상 과냉과열 현제 과냉 등 용어들이 머리속에 정립이 안됩니다 mv데이터 용어에 대한 정의도 함 다루오 주십시몀 감사하겠습니다 고맙습니다
말씀하신 토출온도가 압축기 토출온도를 말씀하시는 거라면 난방시 실외온도가 내려갈 수록 증발온도도 낮아집니다.(증발온도는 외기온도보다 무조건 낮아야 하므로..) 이로인해 디스차지 온도도 낮아지며, 난방약이 발생하게 됩니다. 이때 실외기로부터 흡수되는 차가운 냉매에, 고압싸이클로부터 따뜻한 냉매를 가져와 두 냉매를 섞어주면, 중온의 냉매를 압축기가 흡수하게 되므로 그만큼 디스차지 온도를 올릴 수 있습니다. 이를 베이퍼인젝터(VI)라고하며 "고압액관->과냉각EEV->과냉각기->VI EEV -> 압축기"를 통과한 중온냉매와 "실외 증발기 -> 액분리기 -> 압축기"를 통과한 저온 냉매를 섞어 압축기의 토출온도를 올리고 있습니다. 과냉각기->액분리기 보조싸이클은 냉방시에는 장배관에 의한 냉방능력 저하를 방지하며 과냉각기->베이퍼인젝터 보조싸이클은 난방시에는 토출온도를 상승시켜 난방능력 저하를 방지합니다.
삐돌이님 한가지 궁금한게 있습니다 기존 매립되거나 교체하기 어려운 위치에 있는 배관이 3/8 5/8 배관이었더라고 가정한 상태에서 기계 스펙 상 기존 배관보다 작거나 큰 배관이 필요로 할 때 용접해서 사용하는 경우 즉 기존 가스관보다 기계의 가스관 체결부가 작거나 커서 브레이징하여 사용하였을 때 냉방 및 난방 시 어떤 현상이나 장단점이 생기는지 액관은 또한 어떤 현상이나 장단점이 생기는지 궁금합니다 답변해주시면 정말 감사드리겠습니다 Ex. 실내기(1/4)ㅡ액배관(3/8)ㅡ실외기(1/4) 같은 상황이 생길 때의 현상이나 장단점
장단점이라고 하셨는데 무조건 단점 밖에 없습니다 좁은배관에서 넓은배관이 만날 시 해머링 현상으로 진동과 소음 발생. 진동으로 인한 배관 타격으로 용접 부위나 배관의 약한부위에 크랙이 생기면서 가스 누설. 넓은 배관에서 좁은배관으로 만날 시 불 필요한 팽창과정 발생 할 수 있습니다 응축단계에서 갑자기 팽창 증발 진행으로 액체냉매가 기체로 포화되면서 냉매 온도가 급격히 떨어지면서 배관이 얼게되거나 증발효율이 나빠집니다 무조건은 아닙니다만 위험성이 있으므로 각 배관 사이즈 길이 압축기 용량과 응축 증발기의 표준을 지키시는게 좋습니다
![[1편]게이지 압력과 배관의 온도는 같을까?](http://i.ytimg.com/vi/drIiyZ9FZF4/mqdefault.jpg)
1편부터 2편까지의 영상을 다 보셨다면
포화압력과 구간별 온도가 다른 이유를 아실 수 있습니다.
혹 이해가 안가는 부분은 댓글 많이 달아주세요
에어컨카페나 단톡방 등에서 질문을 할때는 최소한
에러코드
현재 토출온도
배관온도
운전전류
현재 압력
정도는 알려주셔야 좋습니다.
까페이름.밴드이름좀 올려주시면 고맙겠습니다.
대학시절 냉동수업시간에 듣던기억이나네요. 교수님보다 더 설명을 잘해주시네요. 감사합니다.
마음속에 우리 삐돌이 스승님 굿뉴스 스승님~~~고맙습니다.^^ 메리크리스 마스~~오늘 2023.12.24 이브에 공부하고 있어요.다시 한번 감사드립니다~~~
PH선도에 대한 이해도를 높이기에 아주 유익한 영상이었네요. 감사합니다
시원해지는 영상입니다. 감사드립니다. 반복해서 돌려보겠습니다
명쾌한 설명 감동 받았습니다
정말 초보자인 저도 이해 쏙 가는 설명 감사합니다.
현장근문하는 저로써 궁금했던 부분 많이 이해하였습니다
무심코 보다가 쫘~~~악 빨려 들어간 정말 좋은 영상이었습니다. 두고두고 볼 영상이네요 기대이상였고 꼭 필요한 영상이었습니다. 이런 전문적이고 교육적인 영상 앞으로도 많이 기대하겠습니다. 수고하신 삐돌님(존경합니다). 굳뉴스님 감사합니다~~~~
정말 대단합니다 좋은 강의에 항상 감사드립니다 새해 복많이 받으세요
새해복 많이 받으세요
시간가는줄 모르고 1,2편 정주행했습니다.
수박겉핡기식으로만 알고있었는데 깔끔히 정리되는느낌입니다.
수고해주심에 감사합니다.
영상준비해주신 두분께 진심으로 감사드립니다.
이해하기 쉽게 설명해주셔서 시간가는줄 모르고 보게되네요.^^;
하나라도 더 가리쳐주시려는 삐돌선배님 감사드리고 영상 촬영, 편집에 고생해주신 정인하 대표님 정말 감사합니다.
과냉도, 과열도 다음 영상도 기다리고 있겠습니다.~~~
좋은 강의 감사드립니다
대학에서 강의 하셔야 겠어요
실무경험이 있는분이 이론도 정확하시니 설명이 너무 좋네요
굳뉴스님, 삐돌이님 정말 감사합니다
딱 궁금했던 것들인데 잘 배웠습니다 감사합니다
좋은 영상 감사드립니다^^ 항상 궁금 하던 거였는데 속이 시원합니다^^
잘 봤습니다.
이론과 실무 모두 알고 있었지만
저게 저렇게 연결되는지는 몰랐습니다.
좋은 영상 감사합니다.
몰리에르선도 공조냉동기계기사 준비할때 공부하고 잊고 살고 있었는데 다시 보니 새롭네요 이론과 실무를 겸비하고 있으신 좋은 선배를 두셨군요
정말 좋은 영상입니다.
초기 말씀하신 대로 설치,as기사가 몰라도 업무보는데 문제는 없지만
이해 하면 냉동 싸이클 이해에 반드시 큰 도움이 될 내용이네요.
몰디에르 선도를 20여년 만에 이해하게 됬습니다.
좋은 영상 감사합니다.
완전히 이해 될때까지 돌려봐야겠네요
배움은 끝이 없는거니까요~~^^
칠판에설명까지
역시굿뉴스입니다
예전 냉방사이클 영상도 그렇고 역시 삐돌이님 대단하십니다 존경합니다
삐돌이가아니라
박사님이시내요
놀라워요
잘봤습니다
이런내용은 무한반복으로 들으시는분이 많으셨으면 좋겠습니다
강의의 내용은 이론과 실제의 내용에 너무 적합한 내용입니다
나중에 한국가면 뵙고싶내요
덕분에
잘 배우고 갑니다
감사합니다
이영상 완전 대박입니다.
영상 잘봤습니다 항상유익한 영상감사히 잘보고 있습니다
와. 냉동기의 1도 모르던 사람입니다. 최근에 냉동기 관련 업무를 맡으면서 독학으로 이것저것 공부를 하고 있었네요. 몰리에르 선도, 과냉각 등등 이론 강의를 아무리 들어도 이해가 가지 않고 이걸 현장에 어떻게 적용을 해야 하는지 감이 안 왔는데....이 강의는 정말 최고입니다.
그동안 공부했던 내용들을 어떻게 이용해야 하는지 길을 알려 주시는 영상입니다. 정말 감사합니다...
이해가 잘 되었습니다.
유익한 영상 잘보고갑니다 감사합니다 ^^
잘 배우고 갑니다.
감사합니다~~
시간 가는줄 모르고 정주행 했습니다
굳뉴스님 삐돌이님 감사합니다
초보자 입장에선 이해 못했던 것들을 그림과 함께 쉽게 풀어 설명햐주시니
감사합니다
다음 영상도 기대됩니다
27:30 말씀하셨듯에 mv상 과냉과열 현제 과냉 등 용어들이 머리속에 정립이 안됩니다
mv데이터 용어에 대한 정의도 함 다루오 주십시몀 감사하겠습니다
고맙습니다
다음 영상은 과열도 과냉도 영상입니다 라는 말씀,,기다리고 있읍니다,ㅎㅎ
너무 많을거 배웟습니다..감사합니다
대단해요
영상 잘봤습니다.
과열 과냉에대한 설명은 언제 올라오는지요??
참 훌륭한 👍 설명이십니다.
이거 근뎨 꽁짜로 들어도 되나요???
'정상작동을 해도 불려다녀요..' 완전 공감되는 멘트입니다ㅋㅋ 그러나 소비자들은 이해를 못한다는...현장에서 냉동이론을 설명할수도없고...
좋은 영상 자료 감사합니다
다들 아시겠지만 혹시 몰라서.
좌측 포화액선 우측 건포화증기선
저만 몰랐을겁니다.
호화액선 건포화증기선~ 알려주셔서 고맙습니다.
안녕하세요. 영상보고 공부 많이 되고 있습니다. mv? 가 뭔가요? 감사합니다. ^__^
MV는 통신 모듈을 통해 기기의 상태를 점검할 수 있는 프로그램입니다.
엘지 제품이고 삼성은 snet이라고 합니다.
안녕하세요 좋은 영상 감사드립니다.
토출온도가 궁금합니다. 난방사용시 실외온도가 영하로 떨어질수록 토출온도도 같이 내려가느것이 아닌가요?? 토출온도가떨어지면서 응축온도또한 떨어지게되는게 되는건지요?
난방시 토출온도는 (응축온도 + 현재 실내온도) / 2 입니다.
왜 그런지는 영상을 다시 잘 보면 이해가 가실겁니다.
토출온도가 떨어지면서 응축온도가 떨어진다는 표현은 틀립니다.
응축온도가 낮아져서 토출온도가 낮아진다 생각하셔야 합니다.
말씀하신 토출온도가 압축기 토출온도를 말씀하시는 거라면
난방시
실외온도가 내려갈 수록 증발온도도 낮아집니다.(증발온도는 외기온도보다 무조건 낮아야 하므로..)
이로인해 디스차지 온도도 낮아지며, 난방약이 발생하게 됩니다.
이때 실외기로부터 흡수되는 차가운 냉매에, 고압싸이클로부터 따뜻한 냉매를 가져와 두 냉매를 섞어주면,
중온의 냉매를 압축기가 흡수하게 되므로 그만큼 디스차지 온도를 올릴 수 있습니다.
이를 베이퍼인젝터(VI)라고하며
"고압액관->과냉각EEV->과냉각기->VI EEV -> 압축기"를 통과한 중온냉매와
"실외 증발기 -> 액분리기 -> 압축기"를 통과한 저온 냉매를 섞어
압축기의 토출온도를 올리고 있습니다.
과냉각기->액분리기 보조싸이클은 냉방시에는 장배관에 의한 냉방능력 저하를 방지하며
과냉각기->베이퍼인젝터 보조싸이클은 난방시에는 토출온도를 상승시켜 난방능력 저하를 방지합니다.
@@bbidorie1509
답변감사합니다.항상 좋은자료감사합니다
카페 같은게 있으신가요? 있다면 어디서 찾을 수 있나요
삐돌이님 한가지 궁금한게 있습니다
기존 매립되거나 교체하기 어려운 위치에 있는 배관이 3/8 5/8 배관이었더라고 가정한 상태에서 기계 스펙 상 기존 배관보다 작거나 큰 배관이 필요로 할 때 용접해서 사용하는 경우
즉 기존 가스관보다 기계의 가스관 체결부가 작거나 커서 브레이징하여 사용하였을 때 냉방 및 난방 시 어떤 현상이나 장단점이 생기는지
액관은 또한 어떤 현상이나 장단점이 생기는지 궁금합니다 답변해주시면 정말 감사드리겠습니다
Ex. 실내기(1/4)ㅡ액배관(3/8)ㅡ실외기(1/4) 같은 상황이 생길 때의 현상이나 장단점
장단점이라고 하셨는데
무조건 단점 밖에 없습니다
좁은배관에서 넓은배관이 만날 시 해머링 현상으로 진동과 소음 발생. 진동으로 인한 배관 타격으로 용접 부위나 배관의 약한부위에 크랙이 생기면서 가스 누설.
넓은 배관에서 좁은배관으로 만날 시 불 필요한 팽창과정 발생 할 수 있습니다 응축단계에서 갑자기 팽창 증발 진행으로 액체냉매가 기체로 포화되면서 냉매 온도가 급격히 떨어지면서 배관이 얼게되거나 증발효율이 나빠집니다
무조건은 아닙니다만 위험성이 있으므로 각 배관 사이즈 길이 압축기 용량과 응축 증발기의 표준을 지키시는게 좋습니다