mam passata 2016 r line z .1,8 tsi 184 hp jest to wersja usa zakupiony przez zemnie nowy nigdy nie mialem problemow z autem polecam wersje usasa wieksze niz eu bardzo fajnie sie prowadzi pozdrawiam wszystkich
Cześć, Mam też 177km DSG ,4 motion.Panorama. Serwisowany na wyrost.Oleje zmienione we wszystkich elementach odpowiedzialnych za napęd.Nawet to co nie robi serwis.Wystawilem go w listopadzie za 53000 nikt nawet nie zadzwonił.197 000 km udokumentowane fakturami i przeglądami w serwisie. Nie wiem czego ludzie oczekują. A i jeszcze mam dwa kominy z tyłu.
Proszę Pana, i tak jakoś tanio za dwumase😉 z 10 lat temu miałem Opla Omegę, 430t km nalotu wartość może z 7k pln. Telefon od mechanika ze sprzęgło do roboty i ku naszemu zdziwieniu okazuje się ze w aucie z 2001 roku jest dwumas…brak zamienników, tylko oryginał za 4K pln 😮
Miałem B6 2.0TDI CR i B7 2.0TDI Highline R-line, każdym zrobiłem od 150tys.km przy kupnie dojechałem do 300tys.km przy sprzedaży. W żadnym nie wymieniałem EGR, turbiny, dwumasy, ani wtryskiwaczy. Teraz mam B8 oczywiście Highline R-line i nie chcę innego samochodu. Tani w utrzymaniu , bardzo dobra jakość wykonania i niezawodny!
@@autoimportnieporet obserwuje Pana od dłuższego czasu. Szacunek! Mało, bardzo mało w Pańskim fachu jest uczciwych ludzi z takimi świetnym samochodami. Pozdrawiam
Czy ja wiem... Mam b6 r-line 2010r 4motion 170km DSG 2.0 i od 80tys na czas oleje, filtry nic więcej. Nie ma problemów, ani z motorem, ani blacharka, wbrew opinii niektórych... Środek full z B7. Jeżdżąc B7 nie widzę różnicy, wręcz uważam, że b6 lepiej trzyma się drogi. Jedyna sensowna przesiadka z b6 to moim zdaniem passat B8, albo audi A6 C7.
Mocna jednostka i dynamiczna niestety jeśli awaria ulegną wtryski są droższe w regeneracji niż z wersji 140KM a dlaczego. ? a to dla tego że w tym przypadku są montowane wtryski Siemensa w wersji słabszej Boscha są tańsze w regeneracji lub zakupie na nowsze. Ogólnie auto super wiem bo mam b7 kę tylko ze manual 6tke
Jak komuś drogo to polecam zostać przy starym aucie i poczekać, może będą tańsze 🤣🤣🤣 albo kupić jak ja nowy wóz, 3 lata, 100 000 nalotu i tyle samo nalotu rdzy, poje... padającej elektryki itd. Ja za swój v50, 2009 rok zrobiony ( nowy motor 110 tysięcy, nowe wtryski, nowe turbo, ogarnięta ekologia, moc na z 109 na 135 KM, zawieszenie, dwumas i sprzęgło) i poszedł z podziękowaniem za 28,5 tys PLN. Za Auta w dobrym stanie, zrobione i pewne trzeba zapłacić więcej, ale masz pewność czy jeździsz bo okazji jest pełno tylko nikt nie dodaje, że aby auto było na tip top trzeba włożyć 10, a czasani i 30 tysięcy. Ps super autko 👍
2.0 TSI po 2013 roku są to już jednostki porawione,, mam taki silnik w swoim aucie i od wymiany do wymiany oleju ( co 10000KM.) nie pobiera nawet "grama" Co do gazu to się muszę zgodzić, słabo się nadaje, chyba że ktoś robi przebiegi 20K-30K rocznie, to wtedy jest to jakaś oszczędność.
@@autoimportnieporet 300 lepsze niż polskie 300 sprowadzone z Niemiec. Jak tylko bardzo dobry stan to ten stan licznika nie straszy Jeszcze prędzej może być wymienione dwumas niż w tych co mają 200
@@autoimportnieporet dokładnie. ..możliwość personalizacji auta i kombinacji indywidualnych potrzeb klienta jest ogromna w wag -ach kolega wyżej trochę mało zorientowany haha
@@pawe6821 wyślij 4x4 w rline za 35 😅 sprawdź najpierw ceny podobnych egzemplarzy a później porównuj, za 35 kupisz b7 ale na h7 trendline z przebiegiem około 300 jak nie więcej. B8 to samo egzemplarze na wypasie kosztują miedzy 80 a 100k, wersje biedne z dużymi przebiegami z kiepska historią startują od 60. Wszystko zależy od wersji i silnika. Tak samo jak w salonie przy zakupie nowego 😅
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Grubaaa cena. Za tyle kupiłem 2 lata temu C55 z przebiegiem 51000 całą w ori lakierze.
2 lata temu to auta paradoksalnie mimo że młodsze to były tansze
Profesjonalista oby takich ludzi bylo więcej 🖐 pozdrawiam
REZERWACJA ‼️ Cena wyjściowa 52900 po wszystkich opłatach
sprzedany ?
Chujnia zgrzybnia nie opłaca się
@@marrak000 tak
Ja jestem biedny co nie przeszkadza mi podziwiać takich jak ty życzę powodzenia idziesz dobrą drogą
mam passata 2016 r line z .1,8 tsi 184 hp jest to wersja usa zakupiony przez zemnie nowy nigdy nie mialem problemow z autem polecam wersje usasa wieksze niz eu bardzo fajnie sie prowadzi pozdrawiam wszystkich
Polecam mam juz pare latek 350tys km śmiga jaj marzenie, no tylko lepiej wyposażony ale naprawde swietny bezawaryjnie sprzęt 👍👍😉
Cześć,
Mam też 177km DSG ,4 motion.Panorama. Serwisowany na wyrost.Oleje zmienione we wszystkich elementach odpowiedzialnych za napęd.Nawet to co nie robi serwis.Wystawilem go w listopadzie za 53000 nikt nawet nie zadzwonił.197 000 km udokumentowane fakturami i przeglądami w serwisie. Nie wiem czego ludzie oczekują.
A i jeszcze mam dwa kominy z tyłu.
Super auto . Mam i nie zamienię na inne . Następny też będzie Passat ale już B9😂😊😊
Proszę Pana, i tak jakoś tanio za dwumase😉 z 10 lat temu miałem Opla Omegę, 430t km nalotu wartość może z 7k pln. Telefon od mechanika ze sprzęgło do roboty i ku naszemu zdziwieniu okazuje się ze w aucie z 2001 roku jest dwumas…brak zamienników, tylko oryginał za 4K pln 😮
Fajna sztuka! Tym razem widziałem że z południa Szwecji? Gdzieś mi tam Malmo minęło;) znam te rejony, spędziłem tam kilka lat na wyjazdach.
Miałem B6 2.0TDI CR i B7 2.0TDI Highline R-line, każdym zrobiłem od 150tys.km przy kupnie dojechałem do 300tys.km przy sprzedaży. W żadnym nie wymieniałem EGR, turbiny, dwumasy, ani wtryskiwaczy. Teraz mam B8 oczywiście Highline R-line i nie chcę innego samochodu. Tani w utrzymaniu , bardzo dobra jakość wykonania i niezawodny!
Cenne informacje 👍 na B8 polujemy
@@autoimportnieporet pomiędzy B8, a B7 I B6 jest "przepaść"... tzn. B8 jest zajeb.... Passatem
@@autoimportnieporet obserwuje Pana od dłuższego czasu. Szacunek! Mało, bardzo mało w Pańskim fachu jest uczciwych ludzi z takimi świetnym samochodami. Pozdrawiam
@@VWMAC dzięki wielkie 👍
Jeżeli mogę się zapytać, jakie koszty utrzymania w skali roku?
Czy ja wiem... Mam b6 r-line 2010r 4motion 170km DSG 2.0 i od 80tys na czas oleje, filtry nic więcej.
Nie ma problemów, ani z motorem, ani blacharka, wbrew opinii niektórych...
Środek full z B7.
Jeżdżąc B7 nie widzę różnicy, wręcz uważam, że b6 lepiej trzyma się drogi. Jedyna sensowna przesiadka z b6 to moim zdaniem passat B8, albo audi A6 C7.
A to dlatego że ludzie nie rozróżniają b6 z lat gdy były pompowtryski od tych z commonrail. A głównie o to chodzi z awaryjnością tego modelu.
Mocna jednostka i dynamiczna niestety jeśli awaria ulegną wtryski są droższe w regeneracji niż z wersji 140KM a dlaczego. ? a to dla tego że w tym przypadku są montowane wtryski Siemensa w wersji słabszej Boscha są tańsze w regeneracji lub zakupie na nowsze. Ogólnie auto super wiem bo mam b7 kę tylko ze manual 6tke
Beautiful vw passat premium
Jak komuś drogo to polecam zostać przy starym aucie i poczekać, może będą tańsze 🤣🤣🤣 albo kupić jak ja nowy wóz, 3 lata, 100 000 nalotu i tyle samo nalotu rdzy, poje... padającej elektryki itd. Ja za swój v50, 2009 rok zrobiony ( nowy motor 110 tysięcy, nowe wtryski, nowe turbo, ogarnięta ekologia, moc na z 109 na 135 KM, zawieszenie, dwumas i sprzęgło) i poszedł z podziękowaniem za 28,5 tys PLN. Za Auta w dobrym stanie, zrobione i pewne trzeba zapłacić więcej, ale masz pewność czy jeździsz bo okazji jest pełno tylko nikt nie dodaje, że aby auto było na tip top trzeba włożyć 10, a czasani i 30 tysięcy. Ps super autko 👍
Super film
Jak na premium to słabiutkie wyposażenie…
I skąd ta cena? 52900?
Fajny passat,zaoszczedza paliwo zeby pozniej wydac na dwumase 😂 ladny jest
2.0 TSI po 2013 roku są to już jednostki porawione,, mam taki silnik w swoim aucie i od wymiany do wymiany oleju ( co 10000KM.) nie pobiera nawet "grama" Co do gazu to się muszę zgodzić, słabo się nadaje, chyba że ktoś robi przebiegi 20K-30K rocznie, to wtedy jest to jakaś oszczędność.
Nadaje się nadaje. Mam 1.8 TSI gen 3b i elegancko na gazie śmiga. Tylko trzeba mu trochę czasu poświęcić na wystrojenie i mieć ogarniętego gazownika.
Uczciwość ci się opłaci będziesz bogaty dziękuję
chyba jednak lepszy i tańszy 508 w 2.0 hdi :)
Mamy w ofercie, napewno jest tańszy 😉
@@autoimportnieporet ale nie lepszy ? Tylko porownywac bogate wersje bo Wasza 508 biedniejsza a passat wypas
Cześć, tym razem ja potrzebuje pewnej porady odnośnie auta ze Szwecji. Jak możesz zostaw jakiś nie Facebookowy kontakt do siebie. Pozdrawiam.
669 107 444 napisz sms
Tego Paska to brać tylko z 3.6 silnikiem 😉
Idzie dostać fajna sztukę z napędem na jedną oś i w manuału oczywiście 2.0 TDI
Szukam takiego paska do 35 tysi
No i kombi
Niestety z niskim przebiegiem do 220 nie damy rady, sami musimy zapłacić tyle lub więcej. Z przebiegiem powyżej 300 damy radę bez problemu.
@@autoimportnieporet 300 lepsze niż polskie 300 sprowadzone z Niemiec.
Jak tylko bardzo dobry stan to ten stan licznika nie straszy
Jeszcze prędzej może być wymienione dwumas niż w tych co mają 200
auto jest kombinowane :( w highline z relingiem srebrnym są też listwy w drzwiach i pokrętła z oringami w chromie. Tutaj to nie występuje
Bo to nie highline tylko COMFORTLINE z pakietem R-LINE 😅 wystarczy dobrze obejrzeć film i sprawdzić auto na car.info
@@autoimportnieporet dokładnie. ..możliwość personalizacji auta i kombinacji indywidualnych potrzeb klienta jest ogromna w wag -ach kolega wyżej trochę mało zorientowany haha
Dzień dobry. Czy planuje Pan jeszcze wzbogacać ofertę o auta w granicach ceny 20 tys. zł?
Ciężki temat niestety z naszym podejściem do serwisu aut.
Kiedy będzie film o porównaniu Volvo i Passata?
Przyszły tydzień pewnie
Szkoda, że brak polecanych benzyn. W miejskim użyciu długo by nie posłużył.
eee jag chces cuś nabynzyne tose kóp naso syrenke !
@@maciekczechura1078 w jakim to języku kolego? mongolskim?
@@daniel007adams no
Jaka cena ?
52900 po opłatach
Będą jakieś volovinki? V70 czy s80..tak z roczników 2012-2016???
Z tych roczników będzie s80 INSCRIPTION 2014 D5
@@autoimportnieporet ...duży nalot kilometrów???
185000km
@@autoimportnieporet jutro dzwonię o szczegóły..
@@autoimportnieporet jak szukasz S80 D5 nie bierz pod uwagę wersji bi-turbo 215 km. Jednostka mocno awaryjna w okolicy 300 k km
Chciałbym muc kupić auto u ciebie
Passat B7 Warjat
A kiedy to Volvo C70 w tle😁
Przyjdzie i na niego czas 😉
Seat Exeo kombi TDI manual moja propozycja 😏
1.8t byśmy się zastanowili 😁
aco sondzis ło syrence bosto ?
@@autoimportnieporet 1.8t w exeo to unikaty
@@FloydMayweatherPL wiemy mieliśmy kilka
cena rozsądna jak za taki egzemplarz ,sprzeda się
Chłopie te auta kosztują 35 tys zl
@@pawe6821 nie pozostaje Ci nić innego jak kupić tego za 35 tyś ,sporo kasy zaoszczędzisz ,nie dziękuj za rade 😉
@@grzegorz3558 to sobie przepłacaj zobacz że za 53 to są B8 lubisz przepalać za 12 letnie auto 53tys zł twoja sprawa naraaaaaa
@@pawe6821 wyślij 4x4 w rline za 35 😅 sprawdź najpierw ceny podobnych egzemplarzy a później porównuj, za 35 kupisz b7 ale na h7 trendline z przebiegiem około 300 jak nie więcej. B8 to samo egzemplarze na wypasie kosztują miedzy 80 a 100k, wersje biedne z dużymi przebiegami z kiepska historią startują od 60. Wszystko zależy od wersji i silnika. Tak samo jak w salonie przy zakupie nowego 😅
@@pawe6821 podeślij ogłoszenie za 35 000 Passata B 8
Witam mam pytanie czy da się zapisać w kolejkę na samochód, chodzi mi o Volvo V70 2.4 140/170 km oczywiście manual.
Za około 20-25 tysięcy złotych.
Będę miał takie swoje prywatne na sprzedaż...
@@ratownikmedyczny6339 witam było już albo jest na olx?
@@michalkowalski2761 nie..na razie szukam s80 najlepiej w D5 albo v70..i dopiero jak znajdę to tego będę sprzedawał...
Zapraszam do kontaktu telefonicznego 669 107 444
@@autoimportnieporet zadzwonię bardzo chętnie dziękuję za odpowiedź.
Żółtego Volvo nikt nie przygarnął 😕
Odpowiada za reklamę placu narazie 😁 i wykonuje swoją funkcję doskonale.