Anfang der 1980er Jahre hatten wir das auch schon. Die Bahnstrecke war stillgelegt. Jemand hatte einen alten Käfer, der für die Schiene modifiziert wurde. Damit ging es per Schiene zur Kneipe und abends im Rückwärtsgang zurück. Nur wurden die Schienen dann abgebaut und der Käfer später verschrottet. War durchgerostet ...
d.h. er konnte dort hackedicht hin und retour fahren und es war legal, da nicht öffentlicher Grund und kein anderer Verkehr beeinflusst wurde? Aber wie war das dann mit den Übergängen, gab's dort öffentlichen Verkehr (egal ob zu Fuß, per Fahrrad etc.)?
@@funkjoker70 ich bin zwar kein Rechtswissenschaftler aber ich vermute dass es sicher ein Gesetz gibt dass es verbietet besoffen auf so einem Teil zu fahren. Zumindest ab dem Punkt wo jemand zu schaffen kommt wird die Alkoholisierung die Strafe sicher signifikant steigern. Außerdem ist alles in Deutschland was Spaß macht verboten oder sehr teuer
@@DerCriticon "ich bin zwar kein Rechtswissenschaftler aber ich vermute dass es sicher ein gesetzt gibt dass es verbietet besoffen auf so einem Teil zu fahren." made my day :DD
wenn er auf dem öffentlichen Netz fahren dürfte als "Sonderzug" könnte das sogar einfach so passieren. Wir sind mal unter Dampf in den Hauptbahnhof Frankurt mitten rein. Da hat die DB, nun, gerinfügig etwas Mist gebaut und als man es gemerkt hat konnte man die Züge nicht mehr umdirigieren. Nur noch schnell die Brandmeldeanlage in der Haupthalle deaktivieren. Megashow, wenn du zwischen zwei ICE mit der Dampflok reinkommst 🙂
Eine Motordraisine braucht natürlich auch kein so starkes Aggregat wie den Audi S8 mit Allradantrieb, der seinerseits von Top Gear für den Wohnwagen-Zug aufgestellt wurde.
Ein Teil eines Dachgepäckträgers nehmen und das dritte Licht daran montieren... Stecker dazu in den Zigarettenanzünder und gut ist's... alternativ Magnetleuchte mit Lederlackschonfuß.
Dachgepäckträger für die zusätzliche Beleuchtung? Wäre zeitgenössisch und für das H Kennzeichen als Ladung zu betrachten, wenn auf der Straße abgedeckt. Cooler Umbau, mal was außer der Reihe. I like.
Man muss aber auch sehr aufpassen das man nicht die 88 mph Grenze überschreitet, weil es dann ohne Fluxkompensator zu unkontrollierten Zeitsprüngen kommen kann.
@@JanBulin Ich hatte über solche Autos schon vor Jahren mal einen Bericht gelesen. Voraussetzung für so einen Umbau ist auch, dass der PKW beim Einfedern nicht die Spurweite ändert. Moderne PKW's machen das, weil es die Laufruhe auf der Straße fördert.
Mein Vorschlag, das 3.Spitzenlicht mit Magnet zu befestigen. Rundumleuchten gibt es ja auch mit Magnetbefestigung. So könnte es vielleicht die beide Zulassungen erhalten. Ansonsten ein außergewöhnliches Fahrzeug.
Eine ähnliche Idee hatte die Bundesbahn bereits 1955, allerdings mit einem umgebauten VW Bus (T1). Der wurde offiziell als Motordraisine unter der DB-Bezeichnung "Klv-20" für Reparaturfahrten (z.B. an Signalen) bis in die 70er-Jahre eingesetzt.
Man könnte auch einfach einen Dachgepäckträger montieren und daran das dritte Spitzenlicht montieren. Betrieb mittels Kabel aus dem Zigarettenanzünder. Da dieses Gefährt eine Motordraisine in der Form eines VW Golf ist, braucht der Golf so etwas nicht. Um so etwas zu ermöglichen, haben die Verantwortlichen echt nachgedacht.
Sehr cool! Auch mal schön zu sehen, dass Leute ihr Auto mit H-Kennzeichen auch mal anders nutzen als ihn nur in der Garage stehen zu haben und Sonntags mal Eis essen zu fahren. Schienen-Kilometer sind beim Wiederverkauf auch sicherlich ein gutes Argument weil weniger belastet wird am Auto 😂
@@apoplex606 naja also es gibt ja diese schienen vw-busse, die kann man auf der schiene drehen weiß nicht wie genau das funktioniert aber das geht bei denen
Selbst bin ich Tuner und Schrauber aus Leidenschaft, selbst mag ich es über extrem abgelegene Wege zu wandern, auch über alte Bahnstrecken. Ich habes es mir mit dem hier gezeigten Golf und der Frage nach dem "warum" sehr schwer getan, aber ich kanns tatsächlich am Ende des Videos verstehen.
Einige Menschen wollen auch schlafende Hunde wecken... Entweder aus Egoismus oder aus unreflektiertheit im Umgang mit dem Internet. Es grüßt ihr Oldtimerversicherungsmakler... ... nicht, aber könnte ja sein.
Perfekt für strukturschwache Regionen mit wenig Fahrgästen, in denen Bahnbetrieb nicht lohnt. In derartigen Regionen könnte man statt einem teuren Rückbau der Gleisanlagen künftig Schienenbusse einsetzen.
Wie sieht es denn mit der Temperatur beim rückwärtsfahren aus? Wir sind auch mal mit einen 3er Golf syncro einfach mit den normalen Stahlfelgen auf den Schienen gefahren (passte perfekt mit der Spurbreite) nur bei der 3km langen rückwärtsfahrt wurde er relativ warm :D
Golf II, unkaputtbar, auch auf der Schiene. Ich hab 4 mal Golf II Diesel gehabt, Sauger, Öko-Turbo, GTD und den mit LLK (1xx PS). 20 Jahre... ein einzges mal brauchte ich nen Abschlepper, gerissenes Kupplungsseil ;-)
@@1Dudelsackspieler Nicht ratsam ihn mit dem Anlasser anzufahren, vor allem nicht in der Stadt wo alle 60sek ne rote Ampel kommt und man ihn zwangsweise abwürgen muß. Oder wolltest du hinterherlaufen und schieben?
Wäre eigentlich schlau ein Dachgepäckträger, nur ist die Frage wird dann nicht etwas am Fahrzeug verändert was dann das H-Kennzeichen weg falllen lässt?
Ich war vor ein paar Jahren in Rumänien, im Nord Westen gibt es eine Bahnstrecke die eigentlich nur für Holztransport und Touristik benutzt wird, da gibt es einige Ford Transit zur Strecke Wartung. Aber der Golf ist natürlich schon hübscher.
Warum macht ihr keine dazu passende Gummierung auf die Laufflächen ? Damit würde sich die Haftung und Laufruhe wesentlich verbessern. Gleisbelegung durch Kurzschluss braucht ihr doch auf diesen Sonderstrecken nicht.... und wenn doch, da gäbe es auch alternative Möglichkeiten für. Für die Achszähler braucht es ja auch keine weitere Beachtung bezüglich Lauffläche, da muss nur genug Spurkranz dran sein, der sowieso zur Gleisführung dran sein muss.
Das könnte beim PKW problematisch werden, da die Achsgeometrie für Straßenbetrieb eingestellt ist. Sturz und vor allem Spurwinkel könnten dann dafür sorgen, dass es die Achsen durch den Gummi heftig auf den Spurkranz zieht.
Ich hatte auch einen GL in weinrot, 1.6TD mit Vieraugengesicht. Mit dem ersten Auto ist es wahrscheinlich wie mit der ersten Freundin, eine intensive und beglückende Erfahrung und Beziehung. Aber damals hatte der Rotstiftkonzern auch wirklich noch haltbare Qualität geliefert. Auch das schön kaschierte Cockpit hat mit einer Materialanmutung und Wertigkeit gepunktet, das man heute nicht mal in höheren Klassen antrifft. Erst jetzt nach all den Jahren kommt mir ob der hier gezeigten Drohnenbilder in den Sinn, dass das Auto auch schön war, in seiner wohlproportionierten Schlichtheit und mit den Chromleisten.
Fürs Spitzenlicht schau doch mal in der Bucht nach "Suchscheinwerfer mit Saugnapf alt". Da gibt es so Teile, die kannst Du flächig von innen an die Scheibe pappen. Dann wäre die Optik auf der Schiene da und H-Kennzeichen wäre auch nicht gefährdet.
Wenn man zwei schöne Themen zusammenlegt, kann ein noch schöneres daraus entstehen. Das hier ist das Bilderbuch-Beispiel schlechthin: Ein Golf auf der Schiene. Ich liebe diese Idee.
Dieser Mann hat die Einfahrt in den Berliner Hauptbahnhof absolut verdient 👏
Einen alten DAF oder Volvo mit Variomatik nehmen. Der fährt rückwärts genauso schnell wie vorwärts.
oder Tesla 😝
@@Nilz187 Generell Elektromotoren, siehe Elektroloks ;)
Bau gleich 'n doppelgolf
Kann meine Ape auch xD
Sympathisch verrückter Typ, Klasse! Ich wünsche ihm viele schöne Strecken mit seinem Golf.
Schön, dass so etwas in Deutschland noch möglich ist. Viel Spaß mit dem tollen Gefährt.
So hirnrissig diese Idee im ersten Moment erscheint, so genial ist sie eigentlich. Ich feiere den Typen echt. Cooles Hobby, dass er da umgesetzt hat
Und so einfach, andere Räder und fertig!😍
Anfang der 1980er Jahre hatten wir das auch schon. Die Bahnstrecke war stillgelegt.
Jemand hatte einen alten Käfer, der für die Schiene modifiziert wurde.
Damit ging es per Schiene zur Kneipe und abends im Rückwärtsgang zurück.
Nur wurden die Schienen dann abgebaut und der Käfer später verschrottet. War durchgerostet ...
d.h. er konnte dort hackedicht hin und retour fahren und es war legal, da nicht öffentlicher Grund und kein anderer Verkehr beeinflusst wurde?
Aber wie war das dann mit den Übergängen, gab's dort öffentlichen Verkehr (egal ob zu Fuß, per Fahrrad etc.)?
@@funkjoker70 ich bin zwar kein Rechtswissenschaftler aber ich vermute dass es sicher ein Gesetz gibt dass es verbietet besoffen auf so einem Teil zu fahren.
Zumindest ab dem Punkt wo jemand zu schaffen kommt wird die Alkoholisierung die Strafe sicher signifikant steigern.
Außerdem ist alles in Deutschland was Spaß macht verboten oder sehr teuer
@@DerCriticon "ich bin zwar kein Rechtswissenschaftler aber ich vermute dass es sicher ein gesetzt gibt dass es verbietet besoffen auf so einem Teil zu fahren." made my day :DD
Mit Radwechsel bist du damit immer noch besser in der Zeit als die Deutsche Bahn.
Wie oft hat er jetzt gesagt der Golf ist original? Habs wahrscheinlich nicht oft genug gehört
Sympathischer dude. Geile Idee. Eine Spritztour im Netz der DB würde ich ihm auf jeden Fall gönnen
🙋♀️ Hallo
Ich drücke Ihnen die Daumen, dass Ihr Wusch in Berlin in Erfüllung geht!
Respekt für die Umsetzung. Tolle Idee!
wenn er auf dem öffentlichen Netz fahren dürfte als "Sonderzug" könnte das sogar einfach so passieren. Wir sind mal unter Dampf in den Hauptbahnhof Frankurt mitten rein. Da hat die DB, nun, gerinfügig etwas Mist gebaut und als man es gemerkt hat konnte man die Züge nicht mehr umdirigieren. Nur noch schnell die Brandmeldeanlage in der Haupthalle deaktivieren. Megashow, wenn du zwischen zwei ICE mit der Dampflok reinkommst 🙂
@@alkalinebass HAMMMERGEIL XD
Heavy Metal, da haben die Leute sicher geschaut wie die Ölgötzen LOL
Can anything be more German than this? Well done BahnAutoBastler!
Ist in jedem Fall zuverlässiger als die Bahn!😉
Er erklärt das extrem präzise jedoch einfach zu verstehen. Super👍
Was für ein cooler Typ!
Eine Motordraisine braucht natürlich auch kein so starkes Aggregat wie den Audi S8 mit Allradantrieb, der seinerseits von Top Gear für den Wohnwagen-Zug aufgestellt wurde.
Die Idee im Hauptbahnhof...."Achtung am Gleis 14: Ein Golf fährt durch"
Gönnt dem Mann doch bitte seinen Wunsch, am Berliner Hauptbahnhof zu fahren! Ich bitte inständig darum!!!
Aber dann als livestream auf TH-cam
@@br232fan und Dual-Stream auf Twitch bitte!
Hab ein neues Fahrwerk in meinen Golf gepackt...
... jetzt fährt der wie auf Schienen
höhöhö
Motordreisine mit der Optik eines Golf 2 😂😂💯
Dachgepäckträger draufsetzen und 2× 3. Licht und 2 rote Lichter drauf montieren. Kabel durch Seitenfenster an Zigarettenanzünder.
Neues Trinkspiel. Jedesmal wenn er Original sagt einen trinken.
cooler Typ, viel Spaß
Ein Teil eines Dachgepäckträgers nehmen und das dritte Licht daran montieren... Stecker dazu in den Zigarettenanzünder und gut ist's... alternativ Magnetleuchte mit Lederlackschonfuß.
Mal was anderes für's GTI - Treffen, ein Golf auf "Abwegen" - echt cool xD
Cool, Schienengolf habe ich noch nie gehört oder gesehen., aber bestimmt gut für Gleisarbeiter.
Sympathischer Mann.
Dachgepäckträger für die zusätzliche Beleuchtung? Wäre zeitgenössisch und für das H Kennzeichen als Ladung zu betrachten, wenn auf der Straße abgedeckt. Cooler Umbau, mal was außer der Reihe. I like.
Lampe mit Magnet würde sogar schon reichen
3:00 Uhr morgens. Zeit für dieses Video ^_^
04:34 Uhr
Ohne Schiet, gucke dieses Video exakt um 03:05 😂
Man muss aber auch sehr aufpassen das man nicht die 88 mph Grenze überschreitet, weil es dann ohne Fluxkompensator zu unkontrollierten Zeitsprüngen kommen kann.
Na toll, den Gag wollte ich machen😅
Das gilt nicht für metrische Tachos :)
Sehr schön, vor allem mit der Straßenzulassung und dem H :)
Schön, dass es solch verrückte Leute gibt 👍🏼
Schöner Zweier 👌🏼
That would be interesting to measure fuel mileage or do brake/acceleration test with the steel to steel traction
Coole Idee!! Warum keinen Opel Omega genommen?? In der Werbung hat man doch gesagt "Der fährt wie auf Schienen"
xD
Könnte sein, dass beim Opel Omega die Spur zu breit ist und ein solcher Umbau somit gar nicht möglich wäre...
@@JanBulin Ich hatte über solche Autos schon vor Jahren mal einen Bericht gelesen. Voraussetzung für so einen Umbau ist auch, dass der PKW beim Einfedern nicht die Spurweite ändert. Moderne PKW's machen das, weil es die Laufruhe auf der Straße fördert.
Gefällt mir sehr gut! Der Zustand vom Golf ist dazu noch optisch perfekt! Weiter so
der hat freude, freut mich
Schöne Idee und auch der Golf ist sehr schön gepflegt worden 👍
Amazing! Lovely Golf
Greetings from Brazil
Das find ich super!
Endlich mal was schönes zum grinsen in dieser sonst nicht so lustigen Zeit! 👍
Wie viel verbraucht er denn im Vergleich zur Straße?
Mega geile Idee. Darauf muss man erstmal kommen. Und dann so ein schönes Auto ;)
Mein Vorschlag, das 3.Spitzenlicht mit Magnet zu befestigen. Rundumleuchten gibt es ja auch mit Magnetbefestigung. So könnte es vielleicht die beide Zulassungen erhalten.
Ansonsten ein außergewöhnliches Fahrzeug.
Oder man nimmt sich eine vordere Dachträgerschiene.
Oder mit einem originalen Dachmonatge.
Ein zeitgenössische Reling oder Halter dürfte machbar sein
Oder einfach auf ein Blanko Kennzeichen Kleben und dann einfach die Kennzeichen tauschen
@@empty9360 Ich denke das einzelne Licht muss nach oben
@@saschamm4864 habe ich auch schon dran gedacht allerdings habe ich auch Bilder von Zügen gefunden die das 3. Licht unten haben.
Der Typ sieht aus wie Peter Griffin.
hahahaha wahr
Eine ähnliche Idee hatte die Bundesbahn bereits 1955, allerdings mit einem umgebauten VW Bus (T1). Der wurde offiziell als Motordraisine unter der DB-Bezeichnung "Klv-20" für Reparaturfahrten (z.B. an Signalen) bis in die 70er-Jahre eingesetzt.
Spitzenlich: original Scheinwerfer via Saugnapf..kabel oder akku und das ganze auf die Windschutzscheibe. würde ganz gut aussehen.
Man könnte auch einfach einen Dachgepäckträger montieren und daran das dritte Spitzenlicht montieren. Betrieb mittels Kabel aus dem Zigarettenanzünder. Da dieses Gefährt eine Motordraisine in der Form eines VW Golf ist, braucht der Golf so etwas nicht.
Um so etwas zu ermöglichen, haben die Verantwortlichen echt nachgedacht.
Er weißt wie man das Leben genießt 😂
Toll! So n Golf-Modell hatt ich auch mal. Echt ne sympathische Idee, und toll ausgeführt! Viel Freude wünsch ich damit!
bro i don't know german but this is amazing
So one of the streamers I watch started playing a game in German and now I get recommended this. Nice.
@FuntimeFlorian WTF Bro
But there's nothing to complain about, after all.
Schnell, zeigt das den Amis damit sie noch eine Idee haben um den Zugverkehr nicht ausbauen zu müssen.
Nächste Woche auf CBS: "Scientists just discovered this AMAZING REVOLUTIONARY technique to put a car on train tracks!" :D
@@KrimtosLP LMAO XD
Das Signalhorn ist der Hammer!
Für jedes original 1 Shot☝🏻🍻
Schöner Zustand vom 2er 😎👍
Ist der Golf original?
Hat der ein H-Kennzeichen?
Sonderfahrt steht ja drauf und da ist nen H drin, aber ob der original ist, bin ich mir nicht so sicher.
Sehr cool! Auch mal schön zu sehen, dass Leute ihr Auto mit H-Kennzeichen auch mal anders nutzen als ihn nur in der Garage stehen zu haben und Sonntags mal Eis essen zu fahren. Schienen-Kilometer sind beim Wiederverkauf auch sicherlich ein gutes Argument weil weniger belastet wird am Auto 😂
Thats actually a really nice car.
Immernoch besser,als ein Schienenwolf.
Das Dreilicht-Spitzensignal und die PZB 90 fehlt.🤣 Das dritte Licht könnte man immerhin magnetisch abnehmbar anbringen.
Man könnte H-Zeichen konform ein Dachgepäckträger aufsetzen, der dort eine dritte Lampe realisiert. Ebenso wäre ein Anhänger cool.
Der Mann kann reden!
Mega coole Aktion 🤘🏻😎🤘🏻
Was für ein schöner Golf
... und der Golf sieht aus wie frisch vom Band gelaufen. 🙂
Hut ab, tolles Fahrzeug
Dritte Licht, ganz einfach. Dachträger nehmen und da ein Licht anbauen. Im Straßenverkehr kannste den Träger wieder runter nehmen.
Wie wendet er? Garnicht?
denke mal reifen ranmachen und so zurückfahren
Wie wenden Züge?
@@apoplex606 naja also es gibt ja diese schienen vw-busse, die kann man auf der schiene drehen weiß nicht wie genau das funktioniert aber das geht bei denen
Top Gear Nostalgie
TGV12 :)
Klasse gemacht, habe euch in ketzin gesehen sah Klasse aus 👍👍👍👍👍
Innen hinter Windschutzscheibe ein drittes Licht. Taschenlampe würde ja reichen. Am Rückspiegel anklemmen.
da gibts Dachträger die man mehr oder weniger anklemmt. Lampe drauf, Flachkabel durch die Türdichtung (das geht!), fertig.
Dieser Moment wenn du mit dem Auto in der Stadt auf Gleisen fährst und denkst das du ein Zug bist :D
Zurück in die Zukunft. 😎
Selbst bin ich Tuner und Schrauber aus Leidenschaft, selbst mag ich es über extrem abgelegene Wege zu wandern, auch über alte Bahnstrecken. Ich habes es mir mit dem hier gezeigten Golf und der Frage nach dem "warum" sehr schwer getan, aber ich kanns tatsächlich am Ende des Videos verstehen.
Absolut geil typisch deutsch motordresine mit Golf Optik❤❤❤🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Draisine, benannt nach dem Freiherr Drais.
sehr schöne Idee !!! sehr schöner Kommentar !!!!!
-
Is der original? Habs vergessen😬
Wichtiger finde ich die Frage, ob der eigentlich ein H-Kennzeichen hat.
@@andreasu.3546 yes😜
Zählt das fahren auf den Schienen nicht als Manipulation des Kilometerstandes, weil die Räder ja kleiner sind?
Naja eig hast du dann ja mehr Kilometer draus als du eig gefahren bist
Lächerlich. Der will doch keinen bescheißen.
Einige Menschen wollen auch schlafende Hunde wecken...
Entweder aus Egoismus oder aus unreflektiertheit im Umgang mit dem Internet.
Es grüßt ihr Oldtimerversicherungsmakler...
... nicht, aber könnte ja sein.
in deutschland muss man dafür bestimmt sogar strafe zahlen
@@Wanix11 hat doch niemand behauptet?
Perfekt für strukturschwache Regionen mit wenig Fahrgästen, in denen Bahnbetrieb nicht lohnt. In derartigen Regionen könnte man statt einem teuren Rückbau der Gleisanlagen künftig Schienenbusse einsetzen.
Gute Idee, aber bei den verbohrten und unfähigen Behörden, möchte ich mir das Zettelgewitter gar net vorstellen, wenn das einer umsetzen soll .....
Wie sieht es denn mit der Temperatur beim rückwärtsfahren aus?
Wir sind auch mal mit einen 3er Golf syncro einfach mit den normalen Stahlfelgen
auf den Schienen gefahren (passte perfekt mit der Spurbreite) nur bei
der 3km langen rückwärtsfahrt wurde er relativ warm :D
Geil ! Kriegt man Lust zumindest mitzufahren 😊😊😊
Sehr geil!
Das ist mal geil nie wieder Stau auf der Autobahn da fahr mit dem Golf auf die Schienen🤣✌️ das ist geil 👌❤️
Am besten dicken Turbo rein und mit 300 über die Schnelltrasse jagen :D
Total schöner Golf, hätte ich auch gerne
Ich hab auch so einen Golf. Sag mal wo hast Du die schönen Kopfstützenschoner her?
Geklaut, offensichtlich.
@@Scootertuner420 Warum?
@@Scootertuner420 Quatsch
... wie genial ist das denn! 🤗👍🏻❕
🙋🏼♂️
Golf II, unkaputtbar, auch auf der Schiene. Ich hab 4 mal Golf II Diesel gehabt, Sauger, Öko-Turbo, GTD und den mit LLK (1xx PS). 20 Jahre... ein einzges mal brauchte ich nen Abschlepper, gerissenes Kupplungsseil ;-)
Du kannst den Golf auch ohne Kupplung fahren!
@@1Dudelsackspieler Nicht ratsam ihn mit dem Anlasser anzufahren, vor allem nicht in der Stadt wo alle 60sek ne rote Ampel kommt und man ihn zwangsweise abwürgen muß. Oder wolltest du hinterherlaufen und schieben?
@@keksfabrik Blödsinn, bei meinen Golf konnte ich alle Gänge ohne Kupplung und auch im Stand schalten.😎✌Deutsche Wertarbeit eben!🤷♂
@@1Dudelsackspieler Schon klar, bei Leerlaufdrehzahl im Stand einfach so in den ersten Gang schalten... Troll mal woanders.
Wenn derGolf 2 unkaputtbar war, warum hattest du dann 4 und was ist mit dem ersten 3 passiert?.
Das haben wir 2005 mit einem Opel Astra F in der Rhön auf einer Stillgelegten Eisenbahnstrecke auch so gemacht. 😁
Voll schön :-) Allseits gute Fahrt
Richtig schöne Sache. Aber ist der Golf noch original? Hat er ein H-Kennzeichen?
Ja, meinte er am Anfang
das erwähnt er mehrfach im Video. Hört halt auch mal zu!
@@alkalinebass Ihr versteht gerade den Hintergrund meiner Fragen nicht :)
@@alkalinebass Also is er jetzt original..
@@jackedtothetits6368 Das würde ich auch gerne mal wissen. Niemand beantwortet mir die Frage.
Kann der ETCS?
Einfach nur geil gemacht 💯💯
Warum kein Dachgepäckträger mit dritter Leuchte dran, der nur für den Schienenbetrieb angebracht wird?
Wäre eigentlich schlau ein Dachgepäckträger, nur ist die Frage wird dann nicht etwas am Fahrzeug verändert was dann das H-Kennzeichen weg falllen lässt?
@@br232fan Ne. Beim TÜV ist der ja nicht drauf...
@@br232fan ist eher die Frage, ob der "Bahn-TÜV" eine abnehmbare Lösung akzeptieren würde
Würde auch gerne mal mitfahren! Auf dem Golf II habe ich meine Fahrstunden absolviert.
Wäre bestimmt geil wenn man dann noch mehrere Golf II hintereinander koppelt und dann eine Passagierfahrt macht.
Das ist die Verkehrswende! 😍
lol
Wie genial, hahaha.
👀 Na Mensch, schau mal an wer da ist 😂
@@President_Pyro Hahaha.
Als nächstes will ich ein Flugzeug mit anhänger und Raketendüsen im Himmel sehen. danke
@@Whisper3621 ja moin, du also auch hier xD
schönes Ding 🙂
Ich war vor ein paar Jahren in Rumänien, im Nord Westen gibt es eine Bahnstrecke die eigentlich nur für Holztransport und Touristik benutzt wird, da gibt es einige Ford Transit zur Strecke Wartung. Aber der Golf ist natürlich schon hübscher.
Warum macht ihr keine dazu passende Gummierung auf die Laufflächen ?
Damit würde sich die Haftung und Laufruhe wesentlich verbessern.
Gleisbelegung durch Kurzschluss braucht ihr doch auf diesen Sonderstrecken nicht.... und wenn doch, da gäbe es auch alternative Möglichkeiten für.
Für die Achszähler braucht es ja auch keine weitere Beachtung bezüglich Lauffläche, da muss nur genug Spurkranz dran sein, der sowieso zur Gleisführung dran sein muss.
Das könnte beim PKW problematisch werden, da die Achsgeometrie für Straßenbetrieb eingestellt ist. Sturz und vor allem Spurwinkel könnten dann dafür sorgen, dass es die Achsen durch den Gummi heftig auf den Spurkranz zieht.
Ich hatte auch einen GL in weinrot, 1.6TD mit Vieraugengesicht. Mit dem ersten Auto ist es wahrscheinlich wie mit der ersten Freundin, eine intensive und beglückende Erfahrung und Beziehung. Aber damals hatte der Rotstiftkonzern auch wirklich noch haltbare Qualität geliefert. Auch das schön kaschierte Cockpit hat mit einer Materialanmutung und Wertigkeit gepunktet, das man heute nicht mal in höheren Klassen antrifft. Erst jetzt nach all den Jahren kommt mir ob der hier gezeigten Drohnenbilder in den Sinn, dass das Auto auch schön war, in seiner wohlproportionierten Schlichtheit und mit den Chromleisten.
Fürs Spitzenlicht schau doch mal in der Bucht nach "Suchscheinwerfer mit Saugnapf alt". Da gibt es so Teile, die kannst Du flächig von innen an die Scheibe pappen. Dann wäre die Optik auf der Schiene da und H-Kennzeichen wäre auch nicht gefährdet.
Wie kann man eigentlich so ein deutsches video machen lol
Sehr witzige Sache, Daumen hoch. LG
Wenn man zwei schöne Themen zusammenlegt, kann ein noch schöneres daraus entstehen. Das hier ist das Bilderbuch-Beispiel schlechthin: Ein Golf auf der Schiene. Ich liebe diese Idee.