Ne-am dat cu Dacia Spring și ne-a plăcut mai mult decât credeam - Cavaleria.ro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- #Dacia #Spring #Electric
Găsești aici uleiurile Yacco: www.yacco.ro/
Dacă nu ai timp să vizionezi avem și varianta text: cavaleria.ro/?...
URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
Facebook: / cavaleria.ro
Instagram: / cavaleriaro
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne: / @cavaleriaro
Nu mai comparati Dacia Sping cu o masina clasica pe combustibil fosil.
Este clar proiectata pentru oras si naveta.
Este proiectata sa tina cu casa. Impozit 0, parcare gratis, reviziile sunt mai ieftine la o masina electrica.
Nu probleme cu injectoare, turbina, egr, ambreiaj, filtru de particule, uleiuri etc. Mecanicii old style vor ura masina asta.
O poti incarca acasa. Cei care stau la bloc au un dezavantaj.
Ca si consum mediu ajunge la 10 ron/100 km maxim maxim. sub 2 l %.
Asa ca nu o mai comparati cu toate cazanele de Bulgaria sau din Germania cu km fara nr.
Degeaba ai 500 cp sub capota daca in Bucuresti ai o medie de viteza de sub 20 km /h.
Si daca stai la bloc și ai parcare subterană cu priză o poți încărca😁. Tocmai de aceea am și am ales această jucărie, m-am saturat de diesel in oraș, regenerare filtru particule, schimbat viteze, poluat aiurea. Și cum spune și George in review, cu rabla costa cât o bicicletă electrică de calitate. Pt oras și distante de până în 100 km e genială. Sper totuși ca Dacia sa se tina de cuvânt și să livreze incepand cu Septembrie 2021, deja au decalat până acum la început de Mai data stabilită pentru a plăti avansul.
Daca te lasa bateriile dupa ce iese din garantia de 8 ani / 120.000km, ce faci ? Bateriile cred ca se apropie de 10 mii de euro.
@@dragos9134 gandesti ce zici? 8 ani?
mai tii minte cum merg tehnologiile mai recent?..
pana atunci nu doar cele pe litiu si mai mult se ieftinesc, si prin singur faptul ca se cumpara tot mai mult, da mai apar si alte tehnologii de "concentrare" a electronului
@@dragos9134 sunt convins ca in 8 ani de zile se vor gasi solutii ieftine pentru a schimba bateria. apar tot felul de noi tehnologii. in cel mai rau caz, in 8 ani de zile iti cam scoti din banii de pe ea prin economia pe care o faci la carburant si mentenanta si mai vezi atunci. deocamdata prin rabla este o masina f ieftina, si de luat, si de avut.
@@dragos9134 bateria de 49kw de la Renault zoe costa 8100€, deci cea de la Dacie nu poate fi astazi peste 5000€. In 8ani nu o sa mai coste nici 1000.
250 km teoretic cu Lastunul electric (care nu este o insecta ci o pasare...) sunt suficienti pt oras !!!
Foarte bun materialul !
14:59 ,,coae asta e noua dacie spring!"
27:05 - te asigur ca nemții nu au problema asta, cu statutul social prin opulenta. Singurii care fac asta sunt romanii, bulgarii, rusii (includem toate popoarele slave), polonii si portughezii. Pentru restul, masina e doar un mijloc de transport din punctul A in punctul B si chiar nu conteaza eticheta.
Adică țăranii, ciobanii și restul.
Locuiesc de 21 de ani in Germania, si exact la asta m-am gandit si eu cand am auzit. Daca aici cineva isi cumpara o masina de Weekend sau o masina mai speciala nu o face in nici un caz pt a arata vecinilor, ci doar pt dorinta sau nevoia proprie. Sa iti arati statutul este o treaba inexistenta in Germania, din potriva, nemtii incearca sa nu se vada in afara cati bani au.
@@dannypercussionman Noi locuim in Tenerife, insula cred ca are cel mai vechi parc auto din toata Europa si cele mai mici masini, asemenea locurilor de parcare. Cu toate astea, cred ca e cea mai mare densitate de milionari pe km2, dupa Monaco. Cunosc multi oameni foarte potenti financiar, care conduc Fiat 500 din 70, Opel Corsa, sau alte masini de talie mica si low cost, fara sa doreasca sa-si arate muschii ca-n Romania si in general ca in tarile Ost Block.
Nu sunt de acord, am fost la munca in Germania si acolo am avut un patron ce schimba la masini foarte des, in special mercedes cauta modelul cel mai nou posibil si cu cat de putini km. Ultima data deja avea planuri mari de un porsche.
@@hayabusha9812 ai spus tot. Ai lucrat pentru un patron parvenit, care dorea sa-si arate valoarea..... Si Porsche, tot cu putini km?
Bravo! Asa da! Nu am mai dat de mult timp “click” pe George Buhnici, din cauza unui personaj numit “Marian Andrei”… cel din urma, e un figurant. In schimb, baiatul asta e ceea ce trb… marca George Buhnici (calitate, informatii la cheie si bun simt). Bv George! Nu stiu daca il mai ai pe agariciul ala de Marian, dar… parerea mea e ca te trage in jos in ABSOLUT TOATE cele ce faci frumos pt noi. Succes!
george nu toti oamenii au bani sa-si cumpere tesla ca tine, e foarte buna si un spring cel putin pentru oraș este un lucru benefic pentru a mai putea reduce nivelul de poluare ,
Pai fix asta a zis si el timp de 40 de min. La ce te-ai uitat?
@@danielpopescu130 am vazut ironia lui george cu lastunul nu are nici o legatura comparatia lastun vs dacia spring
@@raducutoday9752 E drept, ușile văd că se închid bine, vine cu volan în pachetul standard..
Se scumpeste carburantul?Stai sa vezi energia electrica,,dupa modelul,,pret statii pret,,casnic.Gaesc ei motive ,,ba ca au secat bazinele,ba ca nu bate vantul ,ba ca nu merge un reactor..
E cam greu să se scumpească simultat toate sursele din mixul de energie electrică din toată partea asta de Europa. Să fim serioși, energia electrică e mult mai stabilă ca preț față de orice carburant, nici măcar metanul nu are așa preț stabil. Da, se scumpește, însă creșterea este liniară, nu în curbe exponențiale.
@@mateialexandrucoltoiu7207 Pretul curentului nu e influentat de cerere\oferta,,si e si libera(mai scumpa)? Cand si-or lega multi electricile la priza,,cerere mare,,atunci sa te tii! Nu mai zic ca statul roman mai baga niste taxe pe langa,,ale baietilor destepti,,aia cu regenerare,timbrul verde,,si de ce nu o acciza mai mare.
Si uite ca au trecut 2 ani de la comentariul initial si curentul la hidroelectrica costa 0.70 bani/kw, fara limita de consum, iar intre timp benzina si motorina au urcat la 7-8 lei 😂 gpl ul a stagnat la 3.04 🤫😂
Mașina arata bine ca și design, jucăușă părerea mea. E ok și pentru un începător sau o începătoare în ale condusului. Hmm, ma bate gândul pe parcurs sa îmi iau una, dacă nu asta măcar una electrica mica, ca și asa ca nu făceam eu mii de km cu mașina. Mai mult avion pe distante medii și lungi. Succes domnule George!
"...pentru că mai costa 2 euro". 😂🤣😂
Dezavantajul la o masina electrica este ca nu poti baga furtunul in rezervor sa furi benzina sau motorina :)))).
Doar sa iti incarci telefonul eventual 😂
Ce e ălă "șeptar"? Presupun că e un termen folosit de samsari pentru vreun brand preferat cu predilecție de maneliști...
Exact
Lăstun electric! ✨😉
Asta este repostare?
Remarca cu Berceni e gratuită şi habarnistă. A locuit vreunu dintre voi acolo? Sau v-aţi născut în Primăverii? Apropo, bucureştean nu eşti decât de la a2a generaţie.
Ooof, off, exclusivismul ăsta..
Accelerată în 2021, prinde suta în 2022, timp în care vor apărea încă trei modele: Summer, Autumn și Winter. Până și chinezii știu că avem patru anotimpuri, nu?
Nu știu cum ați calculat de spuneți ca nu se face economie la combustibil, 12kwh la 100km energie electrică înseamnă cost 9,6 lei (0,8 lei/kwh încărcare acasă), motorina 5,8 lei litrul și consum 6% costa 35 lei și sunt destule mașini ce au consum mai mare de 6 la sută. Dacă statul român ar vrea să încurajeze mașinile electrice ar putea scuti de taxe și accize curentul de la stațiile de încărcare auto, un kwh costă la bursă 0,2 lei, ne este livrat acasă cu 0,3 lei, până la 0,8 lei ia statul. La unele stații de încărcare ajunge la 2 lei/kwh chiar dacă le-au realizat cu bani moca stat/UE. Celelate consumabile ale unei mașini clasice (ulei, filtre, curele), care la mașina electrică nu există, mai adaugă o economie de cca 100 lei/lună.
Pentru livrări, de timpul glovo, tazz eu zic ca e bine? O folosește cineva în scopurile astea ?
Cand se va inventa bateria cu fuziune atomica aceasta va tine un milion de ani 👍
Este f ok ca este inalta. Nici vorba sa fie coborata. Pacat ca au eliminat pragurile de plastic ce apareau in primele reclame. Erau utile pt drumurile de iarna in special
12 KWh/100km cu aerul pornit ? Chiar e economica ! AC-ul banuiesc ca e pe pompa de caldura - nu ?
Nu e pompa de caldura ca sistemele alea costa peste 1000 euro
@@vladdutz20 AC-ul este o pompa de calcura in sine, compresie mecanica de vapori, principiul pe care il utilizeaza si frigiderul. Doar ca exista pompe de caldura reversibile, care fac si cald si frig, mai scumpe bineinteles.
@@sorinsorin5952 exact, am si descris sistemul in detaliu în filmarile mele
La partea de dotari greseate George...! Eu personal as cumpara aceasta masina la 12-14 k euro dar sa vina mai bine dotata. Sa ai macar un confort mediu. In noile stepway chiar vin destul de ok dotate. Sa speram ca urmatorul spring o sa aibe si ce imi doresc eu. Si ar fi mers si o varianta de 65 cai...
Spre deosebire de un motor termic, ai cei 30 (sau cat are) de cai livrați instant când apeși pedala, comparativ cu o mașină pe benzină/motorina care îți livrează maximul de potențial la o anumită turație
@@CrapuRO da- teorie aplicabila pana la 50 km/h :)
@@3mariusx pentru oras e perfect, nu prea ai unde sa mergi cu mai mult de 50, mai dai un 60-70 pe Magheru si ceva mai mult pe Splai daca e liber
Se cunoaste cata nevoie ai avut de chargere pana la Brasov :D
Deci, dupa Ploiesti sunt urmatoarele chargere:
- CCS 50KW la Rompetrol Campina
- CCS 22KW la Penny Busteni
De ce are stopurile diferite fata de cele pe care le-am vazut pe strazi?
O masina de oras de nota 10 !
Au loc 2 copii in spate? Cu scaune rotative 360, respetiv 2 si 4 anisori.
Nu ,e o masină foarte mică.
@@og1315 ști sigur? Ai văzut mașina sau doar presupui? 😳
Dacia Spring:
Versiunea ce va putea fi comandată este Comfort Plus, cu un preţ de 18.100 de euro cu TVA. Dacă maşina este achiziţionată prin programul Rabla Plus, atunci aceasta va putea fi cumparătă cu 9.050 euro - programul acoperă până la 10.000 de euro sau cel mult 50% din valoarea maşinii.
Dacia Spring dispune de un motor electric de 45 CP, cuplat cu o baterie de 26,8 KWh şi poate fi alimentată atât la o priză casnică de 220V cât şi la un Wall Box sau, opţional, la o bornă DC.
Modelul are o autonomie de 230 km conform ciclului WLTP şi de 305 km conform ciclului WLTP City (care cuprinde doar partea urbană a ciclului omologat).
The big Model X SUV You can get a Long Range Model X for €99,990 and a 1,020hp
Centrala face și încălzire și apă caldă de puterea pe care are. Dar, în cele mai multe situații, pentru încălzire nu e necesară toată puterea de care e capabilă centrala. Nici pentru producerea de apă caldă menajeră nu e necesară neapărat toată puterea centralei, un om normal reglează temperatura la un minimum de care are nevoie. Pentru centralele murale, cel mai des folosite, proiectanții aleg puterile nominale ale centralelor pentru a putea umple o cadă (ca să faci baie) în 7 sau 10 minute.
Nu prea înțeleg de ce nu ați zis nimic de range când ați ajuns înapoi și câtă baterie a mai rămas
Au zis ca au facut 120 de km si mai aveau 60% baterie....
@@adrian2b deci au mers cu 90kmh ,și pe autostrada dar totuși au consumat doar 40% din baterie?
Adică ar avea range de 300km la viteze așa mari?Nici Un ID3 nu ajunge la performanța aia.
@@sorinelpustiu5674 nu au mers cu 90 , daca chiar ai fi fost atent la video au avut o medie de 57km / ora din care au folosit o perioada si modul Eco (33 cai putere) si calculeaza singur consum de 12Kw la o baterie de 33kw (27kw real life) ajungi undeva la 260+ km - Dacia spune ca in mod Eco poti ajunge in oras la 305Km si WLTP 240-50.....
nu uita ca au fost 2 persoane pe drum fara opriri (stopuri) fara bagaje la temperatura ambientala optima ....
Chiar Buhnici spune ca cel mai bun comsum il are Model 3 iar Dacia l-a depasit cu 11,6kw /100 km .... da ....mai bun ca ID3 - dar ID3 are cati cai ??? Sigur nu 44 ca si dacia... . E ca si cum ai alimenta un motor de scooter din rezervor de 40 litri , logic ca tine mai mult bateria.
@@adrian2b bun răspuns, plus și greutatea aproape dublă la ID.3 de spațiu nu mai are rost sa zic este mai mare de cât un golf.
@@sorinelpustiu5674 Ai fii surprins. Am vazut un review la un tip specializat pe electrice si era la fel de surprins. A facut vreo 260 de km regim DN1, A1 si un pic de oras. E geniala masina la 8000 de euro, vorba lui buhnici, sunt biciclete mai scumpe.
Are garda înaltă pentru protecție împotriva apei... Cu mașina asta nu poți trece prin apă mare cum treci cu una clasică... Face bum și gata, e bună de dus la remat
Vinde Tesla ia-ți Dacia și ramii cu bani !
Daca o compari cu Polski Fiat, e o masina super. Poate ca trebuie sa taiem din lux si sa acceptam si masini mai spartane.
Nu mi se pare ok ca banii poporului sa finanteze programul rabla pentru ca cei care beneficiaza de acestia sunt tot cei care au stare materiala buna. Eu am cumparat un Fiat punto din 2002 cu 750 de euro si deja am facut 3 ani cu el si nu am in plan sa il schimb nici in anii urmatori pentru ca nu am bani. Deci tot cei cu bani vor beneficia.
In momentul in care in ecuatia asta intervine poluarea eu vad mai mult decat ok ca statul sa intervina cu subventii. Nu suntem singurii, stai linistit.
Nici mie nu mi s-ar părea OK să nu o facă, mai ales că trebuie să umblu cu masca prin oraș nu de covid ci pentru poluare. Pe viitor și tu îți vei permite o electrică SH și vei beneficia de infrastructura aferentă. Nu fi cârcotaș, e bine și pentru tine. Și programul Rabla clasic te ajută și pe tine să îți vinzi mașina cu un preț, nu să o dai pe gratis căci la un moment dat tot o schimbi, nu poți trage de ea 30 de ani.
@@mateialexandrucoltoiu7207 trag de ea cat pot si pe urma o duc la remat ca nu am bani de una noua. Si cumpar alta rabla la 1000 de euro. Acum trei ani am dus dacia la remat si am luat 150 de lei pe ea. Si in vara aia bagasem 1000 de lei in piese. Am recuperat bateria de pe ea ca era noua si rabla asta de fiat nu avea baterie ca statea pe dreapta de doi ani 🤓
@@CNCEVOLUTION Nu mai fă greșeala asta, o putea vinde cuiva care accesează tichetul rabla. Eu am cumpărat o rablă cu 1000 de lei. E prețul minim care îl primești pe o rablă. Mă rog, trebuie să fie înmatriculată în RO de minim 8 ani de zile.
@@mateialexandrucoltoiu7207 era functionala si cu acte ok singura problema era rugina, am pus cricul so ridic si in timp ce invarteam in loc sa se salte intra cricul in prag.
Și când te gândești că este abia prima mașină electrică ultra low cost, apăi îmi imaginez că în 10 ani de zile nimeni nu își va mai lua alt tip de mașină decât electrică. De fapt, sincer să fiu, nici azi nu prea mai văd motiv să iei altceva pentru oraș numai dacă, eu știu, ai fobie de autonomie (care, hai să fim serioși, nu se mai justifică decât în cazuri patologice).
Pentru cei care calatoresc pe distante lungi masinile electrice sunt cam inutile sincer.Treaba cu orasul e adevarata,dar inafara acestuia tot masinile termice sunt mai bune
Lucruri care nu le stim:
- garantie baterie - ce faci daca masinile de prezentare sunt augmentate pentru marketing? Ce faci daca dupa 5 ani se duce ca si telefonul mobil?
- nu avem crash test pe ele. Euro ncap nu are crash test facut cu spring ca sa vedem ca nu ardem ca sobolanii cand lovim bateria sau cum si cat de mult se deformeaza masina.
La alții bateriile au garanție 8 ani de zile. La Dacia nu este așa?
@@mateialexandrucoltoiu7207confirm, eu am primit 8 ani garantie pe baterie.
Așteptăm video cu Supercharger-ele Tesla din Promenada.
As fi interesat de mașină asta pe școala de șoferi. Bateria cat are garanție, durata de viață,etc
Se poate folosi pt. școala de șoferi? Elevul cum învață să folosească vitezele, ambreiajul? Sau nu se cere la examen?
@@zb1065 bineînțeles că sunt, și chiar ar trebui sa fie toate mașinile electrice. Și taxiurile și tot ce sta pe stradă toată ziua și poluează non stop
@@georgegeorgee4795
Sigur, că așa ar trebui să fie.
Dar pe mine m-ar interesa cum stau lucrurile actualmente. Elevul care face școala pe mașină electrică/cutie automată, dă examenul tot pe asemenea mașină? Și în caz de reușită primește permis cat. B?
@@zb1065 cat.B - vehicul cu masa maxima de 3,5 tone și 8 locuri pe scaune plus șofer. Sau ansamblu vehicul plus remorca de maxim 4,25 tone. Așa a fost de când a au inventat masinile
@@georgegeorgee4795
Știu ce mașini poți conduce cu B-ul. :)
Intrebarea mea s-a referit la examen.
Paște Fericit!
Un review profesional, tot respectul meu pentru efort - parerea mea pur subiectiva despre masina, o gluma sinistra, dacia se va face de ras cu mizeria asta, si nu ma refer aici la "electrica" ci la design versus dimensiuni, echipare etc... totul (inafara de motor si baterii) parca e facut in bataie de joc
Ține cont de faptul că nu reușește să producă cât este cererea de mare. Unii râd și alții vând. Acuma, na, poate peste 10 ani de zile când oferta va depăși cererea la electrice, vom putea schimba placa.
26:15 Buhnici recomanda diesel
Pt drum lung lol
Puterea centralei electrice specificata e pentru incalzire nu apa calda....
Cred că a vrut omul să zică că aia e puterea maximă, nu puterea medie însă na, s-a cam încurcat în știință :))
este pentru apa calda, care trebuie preparata instant.
Puteau sa-i puna un pilot automat da-o in spanac, pana si trotinetele au.
Pentru 8-10 mii de euro iei jumate de Sandero.
Acum se merita? Am 30 km pana la oras plus fataiala de acolo fac un maxim de 150KM, deci un plin este ok si pentru cea mai grea zi. Dar trebuie incarcata zilnic. Dai bani pe legatura 380 (o galagie de bani) plus pe o statie de incarcare decenta adica inca jumatate din pretul masini. Cu dieselul meu, fac o saptamana zi de zi, pret 250, in cat timp mi-as acoperi investitia? Probabil ca nu pe durata de viata a bateriilor. Sa nu cumva sa cheltui mai mult pe electricitatea pe care au reusit astia sa o faca mai scumpa ca carburantul. Sincer, tot dieselul meu este baza!
Forte corect ce spui in comentariu,dar deja se vorbeste de sustenabilitate si de poluare.Cine crezi ca are chef sa stea cu ochii pe bateria de la masina cand foarte bine baga in peco 5 minute si ii da iarasi bice...
Masina trebuie reinventata pt ca planeta deja ne penalizeaza cam acesta este scopul unor masini de genul!
scopul masinii nu e sa isi acopere bossul investitia. cand mergi cu fumigena ies bani pe evacuare sau cum?
Another Dacia Spring review, this one in English (met ondertiteling in het Nederlands, sous-titres en français and subtitels in English, as well): th-cam.com/video/2k4V7-ClhDE/w-d-xo.html :)
Cum ai ajuns ca prin programul rabla sa ajungi de la 18k euro pt un matiz electric la 7-8k ?? 25:55
A luat in calcul si subventia de la stat pentru masini electrice. Daca iei pe firma mai scazi si TVA-ul...
Pai 7500 lei (rabla) și 45000 lei, maxim 50% din preț (rabla plus)
Masinile electrice primesc 50% reducere la rabla
@@cosmin2410 Nu e adevărat, primesc 10.000 euro sau, în cazul în care reducerea aceasta este mai mare de 50% din prețul mașinii, rabla îți dă 50% din prețul mașinii. Exemplu:
O mașină electrică de 30.000 Euro va fi 20.000 prin rabla
O mașină electrică de 15.000 Euro va fi 7.500 prin rabla
Ref Diesel, acum cativa ani reclama era ca Dieselul este ce iti trebuie, economic, eficient, apoi cand toti au avut Diesel s-a schimbat moda. Sa nu fie asa si cu masinile electrice...
cat curent fura milogu asta...
Cate stele euroncap are springul ?
3.5
*margarete
@@cocalarusnk Macar asta nu distruge margaretele :)
Natura
31:50 Hyundai Ioniq Electric a bătut și bate la orice ora și în orice condiții Tesla Model 3 la eficiență. Mergi la canalul ECO DRIVE sa te convingi. Dacă voi nu ați testat-o și dacă nici nu v-ați informat despre ea, nu aveți de unde sa știți. Dacia Spring e într-adevăr mai eficienta, dar și cântărește cu peste 500 de kg mai puțin și puterea e de 3 ori mai mica, chiar dacă aerodinamica e mai slaba
Sincer,chiar NU cred ca va placut..dar ce sa faci trebuie sa dea bine aici
Cate difuzoare are si cum se aude muzica ?
2 si naspa 😂
daca in timpul mersului muti pe N(eutral), incepe sa faca coasting oare ?
Probabil, dar ar fi ineficient sa faci asta, pentru ca imi imaginez ca pierzi frana regen.
@@londonnight937 asta e punctul unde gresesc multi, daca nu vrei sa decelerezi, e mai eficient sa faci coasting decat sa regenerezi (ca sa fie clar despre ce vorbesc, daca urci un deal, si cum ai ajuns sus te intorci si cobori cu regenerare, cand ajungi jos la punctul de pornire nu vei avea energia pe care o aveai inainte sa te apuci de urcat, ergo regenerarea implica pierderi)
@@pcgurupontro Nu ai inteles tu. In momentul cand stai cu piciorul pe accelerator, si vrei sa faci coasting, doar apesi acceleratorul mai putin. Asta nu va face franarea regenerativa sa intre in actiune, dar nici nu accelerezi. Daca ceva se intampla si trebuie sa franezi, daca esti la liber, nu stiu sigur, dar cred ca pierzi franarea regenerativa. Daca nu esti la liber, in caz de ceva poti folosi franarea regenerativa. Asta e diferenta. Tot e mai bine sa nu o scoti la liber, ci in schimb sa nu accelerezi si sa nu franezi.
pentru cine mai este interesat, l-am testat, raspunsul este DA, il poti schimba in N in timpul mersului si face coasting, adica nu mai franeaza regenerind !
@@pcgurupontro Prea complicat sa o pui pe liber. Era mai simplu daca era gen lasi acceleratia si face coasting si daca franezi usor sa intre regenerarea initial si doar dupa un 10-20% din cursa pedalei de frana sa inceapa efectiv sa utilizeze franele.
Daca vorbim strict de nevoi, nici tu nu ai nevoie de casa pe care ti-ai facut-o. Te descurcai si cu una mai mica. Dar cand vine vorba de masini, nu conteaza nevoia...conteaza ce iti place si ce iti permiti.
Între ce îți place și ce îți permiți este o diferență mare.
La fel și între ce ai nevoie și ce îți place, iar unii să ști că își fac case doar atât cât au nevoie, nu toți simt nevoia să impresioneze pe alții.
Așa cum au spus și ei în material, o poți privi ca pe o a doua mașină.
Iar dacă ne gândim doar la ce ne place fără să ne gândim la ce beneficii aduc mașinile electrice în oraș pentru toți locuitorii, suntem niste egoiști
@@fermynator crezi ca oamenii ca el isi iau a doua masina asa ceva? Sunt contracte de publicitate/parteneriate care trebuiesc onorate si nu e oke sa promovezi ceva ce nici tu nu folosesti. Daca e buna de o a doua masina, sa-si cumpere una sa lase Tesla acasa (sau sa vina cu ea doar la munca). Cat despre beneficiile unei masini electrice, sunt perfect de acord. Doar ca sunt alte buburuze electrice mai oke ca asta...
Dar oare se descurca in Tulcea??? un oras cu multe dealuri 🧐
unde e marian ?
E în dreapta lui George
Nu mai e :(
@@gcr3990 celalalt marian
@@Froggen1337 e la protv
Pare un test pentu un nou coleg, 😂🤣🤔
Si daca sta la STOP dar ai nevoie de incalzire/racire tot consuma...
De ce nu vedem nicio Dacie la voi in frumosul garaj, desi laudati toate modelele Dacia de ani buni de zile?
Vai de capul vostru dacă va plăcut căruță aia de Logan electric, sunteți limitați rău.
Tesla❤
Un SUV pt. weekend pt. a-ți arăta "statutul"... 😁
De când lumea, domnia și prostia se plătește. 😁😁😁
Buhnici,scuze,dar nu cred că mai visează nimeni la tesla în prezent😄,când exista huracan,GT3,taycan turbo s,ferrari,McLaren,e greu să visezi la Tesla
Is multi care visează la tesla,caci tesla nu e o masina ,e un robot,cakculator etc pe patru roti,exemplele date de tn sunt masini premium electrice.
@@lupualbert8946 tesla e premium,Porsche e luxury
@@victorc.979 Exact,categorii totusi diferite.
@@lupualbert8946 👍
Eu visez la o Tesla! ;)
Unde e Marian Andrei?
e la protv
Unde a dispărut Marian?
A plecat la Pro Tv
La 90km/h cam care ar fi distanta posibila de parcurs?
10 km
180-200km pe o vreme similara
Nu este făcută pentru autostradă. Unde scoți tu medie de 90 km pe ora prin oraș și pe drumuri naționale, de ici pe colo.
sa stergeti si voi obiectivul data viitoare:)
Gresit....nu toata lumea viseaza la o Tesla, mai ales considerand reteaua de service....inexistenta.
Salut
37:57 dedesubt
Cine a inventat "datul " cu masina , ca , suna rau de tot
Daca baga reglaj la volan macar pe inaltimea poate merita....
Ce mai vrei Romane, hai olteniiiiiiiiii
oup........ fara Buhnici
Când aveai ora de gramatică unde ai fost?
Ce opțiune poți avea la 20 mii? Eu sper că există ceva mai bun decât această conservă 😢
Foarte bun materialul dar mi se pare destul de suspect faptul că o cam lăudați la siguranță, având în vedere că de-abia a reușit să scoată 2* EURO NCAP!!!???
Criteriile de acordat * euro ncap sunt cu mult diferite acum fata de cele cu câțiva ani înainte, se pune mult accept pe sistemele de protecție activă.
Cel mai probabil acum 3 ani ar fi putut lua lejer 4 sau 5 * euro ncap
@@fermynator În plus, pentru oraș nu este așa de critic. Zic și ei că nu prea e mașină de scos afară din oraș zi de zi.
Bai câte basini aveți, incredibil. De la aerele de superioritate pana la stalcirea cuvintelor românești. Ish??? Pffffff.....ce parveniți.
Lastunul ieste o pasare nu insecta
Sigla spate este pusa stramb...just saying...
Ati iesit in DN si nu ati aprins farurile. Stiti voi, legea zice-asa.
Sunt tare curios cum o sa o incarce cei care locuiesc la bloc, la etaje superioare si care nu au loc de parcare sub geam.
Uber, taxi, curierat etc, adica 10-12 ore la volan o sa aiba spatele si fundu prastie.
Leduri de zi …. cam de ce sa aprinda farurile??? daca este din fabrica cu leduri daylight????
@@dragosalexandrubalan9698
Pentru ca asa cere legea? Te invit sa o citesti.
Daca ai permis si circuli cu masina si in afara localitatii, aprinde farurile. Te va scuti de o amenda.
@@danielpopescu130
www.automarket.ro/stiri/proiect-soferii-vor-fi-obligati-sa-foloseasca-luminile-de-intalnire-pe-96143.html
Asculta un sofer care a patit-o crezand ca daca interpreteaza legea cum vrea el o sa-l convinga pe politist.
@@danielpopescu130
Deci cei care stau la bloc sunt practic in afara zonei de piata pentru masini electrice. Bine ca se tot construiesc blocuri si ca viitorul nu este la masina electrica. Nu?
In plus, cand vor fi statii de incarcare si la bloc, vor fi suficiente porturi pentru 1/2 dintre apartamente? De multe ori nici locuri de parcare nu sunt atatea.
Si ala - ca si mine - care sta la bloc comunist, la bulevard, fara parcare, ce va face peste 10-15 ani? Mh, nu te-ai gandit.
Cat despre lege, vezi ca si Romania s-a aliniat la legistalia europeana. Aia au din anii 70-80 lege sa circule cu farurile aprinse.
In plus, vezi si in video, cand sunt una langa alta, cum se vad ledurile la Dacia si cum la o Skoda.
Am avut Dacia, acum doar daca mi-ar da-o cadou si ceva bani as mai lua-o.
Fii realist.
@@danielpopescu130
Ti-am spus doar ca legea chiar specifica acest detaliu. Cu sau fara lumini de zi, in afara localitatii se aprind farurile. Iar daca localitatea este pe DN, sa zicem Predeal, se aplica aceeasi regula. Nu insist.
Sa respectam legea asa cum este.
Cat despre Dacia asta... nu as cumpara-o, pe mine nu m-ar ajuta. Nici Tesla sau alte marci. Nici gratis s-o am. Pentru moment masina elecrica, desi mi-ar placea, nu este pentru mine. Am microbuz, 2-300 km pe zi. Deci deocamdata raman la diesel din motive practice.
Si sunt de acord ca daca vrem o schimbare trebuie sa incepem cu noi insine. Incerc. Insa Romania nu vine puternic din urma. Suntem mult in urma din mai toate punctele de vedere. Si nu o spun ca hate, crede-ma, sunt realist si spun ce simt si ce vad. Nu traiesc intr-o bula. Nu am motive sa cosmetizez realitatea.
Probabil ca nu au primit suficiente precomenzi si au plătit un youtuber să facă reclamă. As vrea sa va aud după un an ce mai ziceți despre aces lastun electric
Am auzit cazuri care au retras precomanda.
@@Mihai-ht4xg doar cei inteligenti isi vor da seama din video cat este de rentabil să îți iei o asa mașină
@@Mihai-ht4xg pentru ce sa retragi precomanda, cand poti pur și simplu sa nu plătești avansul.
Promovezi masini electrice dar ti-ai facut site pentru promovarea/vanzarea masinilor diesel/benzina 🤣 Da-o incolo de poluare, banul sa iasa... Exact tipul asta de gandire dauneaza mediului...
Păi sperăm să se vândă așa multe mașini electrice încât pe viitor să fie satisfăcută și piața SH de ele. Momentan prea puține electrice sunt pe piața de SH.
Ajuns cu traiul la un nivel foarte"inalt" românul, ce să vezi, nu putea dormi noaptea, având o mașină doar pt.autostrazi, alta pt. terenuri grele, una pe motorină, altă pe benzină, că nu avea una și pt. oraș 😂! Așa că își cumpără Spring, își permite și una de asta pe care cu greu o poți numi"masina!" Dar, de! Reclama costă! Prostia însă e mai scumpă! Abia aștept să aud cum Buhnici își vinde ce are pt. o asemenea arătare în are odată urcat îți iei adio de la viață la câte elemente de siguranță are😂😂!
Cat o sa ia la euro ncap? Sper sa ia măcar juma de *
vinde tesla si ia.ti Spring .
Nu stiu de ce, dar presimt ca masina asta e o dezamagire pt roman.
Ce vedem aici pe youtube, e platit, reclama.
Uitati si voi ca nu filmeaza nimeni masina din unghiuri care sa o arate ca e cat un Tico.
Vezi că sunt destule review-uri pe internet și e filmata din diferite ipostaze, nu este chiar cat un Tico. Da, am făcut precomanda și sigur nu voi fi dezamăgit, pt că știu exact la ce voi folosi masina asta. E doar o mașină de oraș sau deplasări scurte, nu este pt cei care vor sa o folosească la orice deplasare, trebuie sa ai ceva mai mare pt familie și bagaje...Am avut și Tico acum ani de zile, daca aveam loc în Tico clar am și în Spring 😁. Hai sa nu mai exageram și să vrem toți comfort și spațiu de S Klasse pt mers până la supermarket sau in Mall. Sunt multe avantaje când ai o mașină mică în oraș, mai ales una nepoluantă.
@@samidobrin8210 Idem! Locuiesc la 15 km de capitala si pt mine e vis masina asta!
@@samidobrin8210 Spune-mi te rog, agentul tau a mentionat pana acum cand se fac platile?
@@danielpopescu130 am vorbit cu el la sfârșitul lui martie și mi-a spus atunci că la început de aprilie va trebui sa dau avansul și făcute demersurile pt comanda/acte...După a trimis Dacia mail că se va decala până la început de mai. O sa îl sun azi sa vad ce îmi spune mai exact. Iti las comentariu aici daca aflu ceva nou.
@@samidobrin8210 Perfect! Eu am vorbit inainte de paste si mi-a spus sa mai astept si din cauza asta am zis sa te intreb si pe tine. Astept sa-mi spui ce ti-au zis. Multumesc!
Nu cred .
ati mers foarte incet cu ea.....cine dracu merge cu 60 70 la ora pe dn1......la 120 cat consuma????asta trebuia sa aratati....
A ajuns și la 120 km/h, a mers în general cu 110, au zis oamenii, nu prea te simți bine în ea la viteze mari.
"nu se aude" si pe urma a tras frana de mana si mi'a spart urechile =))
Eu nu cred ca este o varianta fiabila. In 5 ani de zile va ajunge o masina electrica cu bateria la sfarsitul vieti si la care nu este eficient sa ii schimbi bateriile. Masinile electrice nu sunt fiabile pe termen lung. Nu cred ca vor reduce poluarea ci doar o vor muta din oras in afara orasului....si curentii de aer vor duce poluarea din nou in oras. Dacia spring este o masina care pe termen lung va polua mai mult decat un diesel care functioneaza 15ani
dislike pt 30 min de repetare. unii chiar nu au timp sa se reuite, nu inteleg ce e cu impartirea asta
Dai la minutul 30 si nu se mai repeta nimeni!
La pretul de dacia spring fiat 500 este mult mai bun la autonomie.
Marea poluare nu vine de la masini ci de la industrie de ori ce fel este ea
adevărat, însă în mijlocul orașului fumul mașinilor te sufocă
@@Andrea-jw9if cât 10-20% din totalul poluării, stau intr-un oras care are combinat când plouă sau ninge apa/ zăpada are culoarea portocalie din cauza bauxitei. In acest caz tot mașinile sunt de vina ?
In orase 80% din poluare vine de la masini!!!
Cand era pandemie si nu au mai circulat masinile in B era aer de MUNTE!!!
@@rusuanton9411 Daca orasul tau are combinat nu inseamna ca toate au. 90% n au
Yaco :))) cine stie ce nimci e asta :)) MOTUL e baza
vorbarie multa
Spring NU e aici. Nu se poate cumpăra.
george dar cred ca e glumā!🤔
Cat poti sa aberzi cu cazanele tale electrice, fa-te ecologisist si nu mai vinde atatea gogosi!
Nu e nici o aberație, cazanele trebuie să dispară din oraș.
Dacia tot ..dacie este ...
Si catalin tot catalin este, de ce catalin de doua ori?
@@danielpopescu130 poate e balbait...