Ремонтируем модуль EBS прицепа TEBS4 ES2053 производства Knorr-Bremse своими руками.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2023
  • Это видео для тех, кто хочет знать, как отремонтировать модуль TEBS4 ES2053 или ES2050. Ремонт модулятора прицепа, который я продемонстрирую в этом видео, поможет вам познакомиться с устройством, увидеть как его можно разобрать и собрать, Как правильно самостоятельно заменить ремкомплект и на этом сэкономить деньги.
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Поддержать канал и отблагодарить автора за его работу: Карта СБЕРА 4276 3000 1574 4132
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Сайт для связи со мной: www.пневмосистемы.рф
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ссылка на мой канал на РУТУБе rutube.ru/channel/23950055/vi...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Если есть вопросы по ремонту и обслуживанию пневматических систем грузовых автомобилей и прицепов, мы оказываем консультации по приемлемой стоимости, Ссылка на сайт с контактами для связи с нами, есть в описании к ролику и в описании канала.
    Если не хотите ремонтировать пневматические краны своими силами, то можете обратиться к нам в Пневмоцентр, наша специализация ремонт пневматических систем грузовых автомобилей и прицепов, так же производим настройку и регулировку тормозной системы оригинальным дилерским оборудованием, мы находимся в ст. Динская рядом с г. Краснодаром.
    Что бы просмотреть какие видео есть на нашем канале, нажмите на значок канала и вы можете увидеть, какие ролики есть в архиве нашего канала, их уже несколько десятков, все на тему ремонта пневматической системы грузовиков и прицепов.
    Вынужден предупредить, что любое вмешательство в тормозную систему не специально подготовленными для этого людьми, несёт определённые риски. И по возможности обращайтесь пожалуйста к специалистам, имеющих должную квалификацию. Всю ответственность за последствия неквалифицированного ремонта, несёт тот, кто его произвёл. Видео носит информационный характер.
    Подписывайтесь на канал и Вы увидите еще больше видео о ремонте пневматических компонентов грузовых автомобилей и прицепов.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 17

  • @MrGorlov4anin
    @MrGorlov4anin 7 หลายเดือนก่อน +4

    Добрый день, автор видео, пневматикой заниаюсь больше 5 лет, и хочу поделиться своим опытом разборки данного крана, так как наше время наши деньги. Начинаю разборку с нижней части крана, откручиваю все болты и чтоб не колупать отверьками для дальнейшей разборки, продувочным пистолетом подаю воздух в управление и ничнюю часть выдавливает, попробуйте, так быстрее!

  • @caspiy75
    @caspiy75 8 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за ролик! Пара моментов оказалась полезна.

  • @user-iq4qe9ct9r
    @user-iq4qe9ct9r 8 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍

  • @user-xv9ue9vk1g
    @user-xv9ue9vk1g 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо.
    Очень полезное видео.
    Информация про вебинар ещё актуальна?

    • @Pnevmatik
      @Pnevmatik  8 หลายเดือนก่อน

      Да, вся информация по телефону что на сайте. Звоните поговорим.

  • @andreypetuxov6760
    @andreypetuxov6760 7 หลายเดือนก่อน

    После переборки при нажатии на тормоз стал шипеть правый сброс и выскакивает ошибка abs1 в чем проблема не пойму собрали все как было.

  • @vo1m1r
    @vo1m1r 8 หลายเดือนก่อน

    Пропорциональный ускорительный клапан вабко есть ли смысл ремонтировать, если он травит с управляющего 4-того порта? Попалась информация, что причина в электромагнитном клапане т.е нужен донор с рабочим б.у. эмк, что не устраивает. Был заказан оригинальный новый кран.

    • @Pnevmatik
      @Pnevmatik  8 หลายเดือนก่อน +1

      Новый оригинальный однозначно лучше. Отремонтировать старый можно 50/50, так как если пластик, куда клапан упирается в устройстве электромагнита поврежден, то ни чего не сделаешь.

  • @jj-hd7ru
    @jj-hd7ru 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, может есть видио по ремонту крана wabco 4801020140

    • @Pnevmatik
      @Pnevmatik  3 หลายเดือนก่อน

      Сейчас выложу.

  • @user-vt4ke1yu8v
    @user-vt4ke1yu8v 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте временами тормозят все 6 колес на прицепе греются сильно на ровной дороге один больше другой меньше ,4 года мучает эта проблема иногда вообще без проблем пол года все хорошо подскажите пожалуйста с чем это связано?

    • @Pnevmatik
      @Pnevmatik  6 หลายเดือนก่อน

      Могу подготовить для вас алгоритм поиска вашей проблемы. С вас данные по тягачу и фото всех компонентов прицепа, 1000 рублей на карту и после этого дам вводные по локализации проблемы.

  • @user-td1ld2vb2g
    @user-td1ld2vb2g 3 หลายเดือนก่อน

    Телефон для связи отправте

    • @Pnevmatik
      @Pnevmatik  3 หลายเดือนก่อน

      Телефоны на сайте, по будним дням телефон включен. пневмосистемы.рф

  • @tebsby
    @tebsby 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Замечания: мажете лишнее. Для сборочных целей нужно мазать только то, что должно проскользнуть на своё место и расправиться. Избыток смазки - собирает грязь и песок, никакой пользы. Резиновый клапан wabco мазать вообще запрещает. Оно засирает седло и может поймать грязь, будет травить. Да иногда собрать не смочив юбку может быть трудно, но не в 2053. там собирается всё хорошо.
    Чем вы мажете?

    • @Pnevmatik
      @Pnevmatik  4 หลายเดือนก่อน +1

      8305030654 WABCO

    • @jj-hd7ru
      @jj-hd7ru 3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день на кран wabco 4801020140 может есть видимо по ремонту?