Hoje troquei o cilindro da minha h1 e não dava pressão,mas sangrava com o pé,amanhã vou fazer com a mão,usei o reparo da L200 a minha h1 não acho mas elas são o mesmo reparo.
Muito bom o video, super explicado, parabéns, vou revisar na minha, pois esta começando a ficar chatinho de engatar as marchas, principalmente a primeira, enfim, vou verificar na minha, te pergunto, esse reparo se encontra para comprar? pois dei uma pesquisada e não encontrei?
Boa tarde amigo. Parabéns pelo serviço e pelo video. Recentemente comprei um cilindro mestre da embreagem novo mas o local onde conecta o cano é diferente. Esse que você trabalhou tem um engate cônico, o que comprei é reto e não consigo encontrar outro tipo. Sabe me dizer se é possível adaptar? Obrigado!
ola amigo...bom dia. tenho uma tr4 2003 e esta vazando oleo de embreagem por o cilindro auxiliar ...aquele q vc sangra no fim do video.. sabe se ele tem reparo ou deve ser substituido por completo? Obrigado
Rapaz que otimo seu video. Ontem mesmo a minha tr4 molengou o pedal, e o reservatório fluido da ambreagem esvaziou. Sera que é so completar e sangrar? As peças sao novas, troquei tudo do sistema de embreagem a 2 meses
Bom dia amigo troquei o kit de embreagem da Mitsubishi L200 4x4 ,mais ñ troquei os cilindros, e ficou com muita dificulta de passar macha principalmente a Ré, nesse caso pode ser os cilindros ?
Opa tranquilo,teria que tentar com o scanner para fazer acionar a bomba do ABS, ligou os canos na posição correta ,na verdade eu nunca troquei a bomba do ABS ,se colocou usada pode estar com defeito, principalmente se ele ficou fora do carro na prateleira sendo uma bomba usada .
@@silviosegredosdaoficina. O carro chegou com freio. Mas agora só tem freio em duas rodas. Uma dinhanteira e traseira cruzada. Eu faço a sangria , porém o pedal dessas duas n descem
Alguém poderia me ajudar: troquei o disco embreagem da minha L200 Triton 2010 Diesel e o ruido (zig, zig, zig) eliminou, mas não completamente. Será que trocando esse cilindro da embreagem eliminava completamente esse barulho.
Nem sempre aceita trocar areparo , o cilindro pode está gasto , e pode dá retorno de serviço , daí vc sai como mal mecânico por querer economizar pra seu cliente , muitas vezes sai mas caro pro cara pq se o reparo não veder o cilindro por ele ja esta gasto vc perde mal de obra e reparo
Opa tranquilo,eu não troco reparo no máximo tento concertar o que está no carro se for coisa simples pela experiência que tenho já sei ,o bom sempre colocar Novo se for original se colocar paralelo é só dor de cabeça,vc está certo em seu comentário obrigado por comentar me ajuda muito vlw amigo 👍👍👍👍👍👍
Obrigado pela dica! Consegui resolver o meu problema seguindo exatamente, passo a passo, o que você ensinou em seu vídeo!
Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito,que top que conseguiu 🙏🙏🙏🙏👍👍
Super top as explicações, vou tentar fazer na minha!! por descuido deixei sem nada de fluido, com certeza entrou ar no sistema todo...
Top parabens like merecido
me salvou, muito obrigado.
Parabéns rebentouu na explicação é isso aí!
Muito bom! Me salvou !!! Parabéns companheiro
Opa tranquilo ,que show que ajudou vlw pelo comentário 👍👍👍👍 like
top Silvio, e o barulho ficou igualzinho kkkk
Muito bom vídeo parabéns
Muito obrigado, vou passa para o mecânico pois , o meu pedal da embreagem estava ficando duro pode ser que seja isso
Parabéns pelo vídeo
Muito bom bem esplicado deu seto
Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
Parabéns, muito bem explicado Silvio
faça um da triton por favor abençoado
Hoje troquei o cilindro da minha h1 e não dava pressão,mas sangrava com o pé,amanhã vou fazer com a mão,usei o reparo da L200 a minha h1 não acho mas elas são o mesmo reparo.
Muito bom o video, super explicado, parabéns, vou revisar na minha, pois esta começando a ficar chatinho de engatar as marchas, principalmente a primeira, enfim, vou verificar na minha, te pergunto, esse reparo se encontra para comprar? pois dei uma pesquisada e não encontrei?
Boa noite cara tenho um tr4 manual e ela quando vou sair parece que e automática da uma segurada para sair o que pode ser
Grato
Muito bem explicado. Tenho uma Tracker e pretendo usar os reparos da L200. Dá certo?
Opa tranquilo,ba amigo pior que não sei mas no mercado livre vc consegui com preço justo .
Onde conseguiram os reparos?
Troca a peça toda amigo e mais garantido
Olá amigo, qual a medida da chave para abrir a sangrador?
Opa tranquilo,se não me engano e 8mm.
Boa tarde amigo. Parabéns pelo serviço e pelo video. Recentemente comprei um cilindro mestre da embreagem novo mas o local onde conecta o cano é diferente. Esse que você trabalhou tem um engate cônico, o que comprei é reto e não consigo encontrar outro tipo. Sabe me dizer se é possível adaptar? Obrigado!
Opa tranquilo,o bom sempre é colocar o mesmo modelo ,passa o número do chassis para o vendedor geralmente ele consegui ver o modelo certo ,
Olá é igual o meu carro que óleo é usado aí é o mesmo do freio?
Opa tranquilo,sim líquido de freio
Aonde fica oficina??
Tramandai RS
ola amigo...bom dia. tenho uma tr4 2003 e esta vazando oleo de embreagem por o cilindro auxiliar ...aquele q vc sangra no fim do video.. sabe se ele tem reparo ou deve ser substituido por completo? Obrigado
Opa tranquilo,troca todo amigo não vale apena trocar só reparo ,da uma olhadinha mercado livre .
@@silviosegredosdaoficina. ...obrigado...vou ver se acho o reparo...Valeu
Rapaz que otimo seu video. Ontem mesmo a minha tr4 molengou o pedal, e o reservatório fluido da ambreagem esvaziou. Sera que é so completar e sangrar? As peças sao novas, troquei tudo do sistema de embreagem a 2 meses
Opa tranquilo, amigo não é normal vazar tem algo errado .
Completa para levar até a oficina.
Entendi
Bom dia amigo troquei o kit de embreagem da Mitsubishi L200 4x4 ,mais ñ troquei os cilindros, e ficou com muita dificulta de passar macha principalmente a Ré, nesse caso pode ser os cilindros ?
Se ficou com folga no pedal como ficasse baixa a embreagem pode ser ar no sistema.
@@silviosegredosdaoficina. Já sangrei mais a dificuldade continua quando sangro ñ sai aquela pressão legal
@@silviosegredosdaoficina. tem sinal de embreagem porém ñ passa a macha legal fica tipo engatando
Troquei kit de embreagem, coloquei original Luk. Menos colar.. Troquei os dois atuadores tmb, mas as marchas não querem entrar, oq pode ser?
Pode ser ar no sistema ainda,o pedal está firme des de cima ,ou borrachudo?
Boa noite amigo tô com um Mitsubishi galant 1995 e a embreagem fica sumindo aí eu do uma injetada e ela fica normal me ajudar por favor
Faz tempo que tem ele? Não colocaram óleo no reservatório da da embreagem?
@@silviosegredosdaoficina. comprei recentemente coloquei o dedo no fluido e tá meio embolorado
Pode estar contaminado então com outro tipo de óleo,daí é complicado tem folga no pegal da embreagem lá dentro ?
Estou com uma l200 triton 2019,ela nao ta dando pressão no sistema de embreagem (troquei o atuador e o cilindro)
Opa tranquilo,está escorrendo liquido normal lá em baixo .
Troquei a bomba de freio e de ABS , e a tr4 só tem freio em duas rodas . Me ajuda ai
Opa tranquilo,teria que tentar com o scanner para fazer acionar a bomba do ABS, ligou os canos na posição correta ,na verdade eu nunca troquei a bomba do ABS ,se colocou usada pode estar com defeito, principalmente se ele ficou fora do carro na prateleira sendo uma bomba usada .
@@silviosegredosdaoficina. O carro chegou com freio. Mas agora só tem freio em duas rodas. Uma dinhanteira e traseira cruzada. Eu faço a sangria , porém o pedal dessas duas n descem
Alguém poderia me ajudar: troquei o disco embreagem da minha L200 Triton 2010 Diesel e o ruido (zig, zig, zig) eliminou, mas não completamente. Será que trocando esse cilindro da embreagem eliminava completamente esse barulho.
Opa tranquilo,amigo o cilindro não influencia em nada para barulho,se trocou só disco pode ser plato da embreagem, rolamento ou alguma lubrificação.
O minha tem mais um negócio em baixo
Nem sempre aceita trocar areparo , o cilindro pode está gasto , e pode dá retorno de serviço , daí vc sai como mal mecânico por querer economizar pra seu cliente , muitas vezes sai mas caro pro cara pq se o reparo não veder o cilindro por ele ja esta gasto vc perde mal de obra e reparo
Opa tranquilo,eu não troco reparo no máximo tento concertar o que está no carro se for coisa simples pela experiência que tenho já sei ,o bom sempre colocar Novo se for original se colocar paralelo é só dor de cabeça,vc está certo em seu comentário obrigado por comentar me ajuda muito vlw amigo 👍👍👍👍👍👍
Eu tirei o motor de uma TR4 para fazer um reparo , agora ela não dá embreagem ,que Caraí
Boa noite, é terrível quando acontece,mas vai dar tudo certo aí amigo,quando vê já está pronta !!!!! Obrigado pelo comentário 👍👍