Wir fahren das Ding schon seit 2 Jahren und haben noch von der Hybrid-Begüstigung der Bundesregierung profitiert. Das Ding läuft und fährt tadelos und hat uns viel teueres Benzintanken erspart. Absolut praxistauglich, effizient und bequem auf allen Wegen!
Hallo ihr beiden, wieder ein schönes Video zum Mitsubishi Eclipse Cross. Ich fahre ihn selbst seit 16 Monaten, bin immer noch begeistert, und würde ihn mir auch nochmal kaufen. Übrigens für den Klavierlack in den Türen/Mitteltunnel gibt es von Mitsubishi im Zubehör was in Carbon. Sieht viel besser aus, und ist pracktischer.
Wir fahren den Wagen mit der Top-Ausstattung seit 05/2022 und sind nach wie vor zufrieden. Die Klavierlackflächen haben uns gestört, da diese leicht verkratzen. Es gibt allerdings im Mitsubishi Zubehör dünne Kunststoffauflagen im Carbonlock. Die Investition hat sich gelohnt.
Am Montag holen wir unseren Select ab und freuen uns drauf. Das gesamte Paket des Autos ist nach meinem Geschmack. Gerade das Interieur (was viele als alt bezeichnen) war für mich ein Grund. Diese ganze Seelenlose Touchscreen Landschaft ohne Haptik in den meisten Autos brauche ich nicht mehr. Auch auf Downsizing hab ich keinen Bock mehr (nach 9 Jahren 1.2 Nissan Qashqai). Mitsubishi=2.4 Sauger, 1.5 To zuglasst und ein aktives Auto. Und was uns besonders aufgefallen ist (aber kein Kaufgrund war)= wir haben noch weit und breit keinen anderen gesehen. Alles andere steht zehnfach an jeder Ecke 😅
Servus Jan und Jessi, Ich möchte es euch und eure familien wünschen FROHE OSTERN voller FRÖLICHKEIT!!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 GLÜCKWUNSCH wie immer für euer TOLLES VIDEO über der neue Mitsubishi Eclipse Cross... ich mag wirklich euer video über der neue Audi A3 und Vw Golf 8.5, Porsche Taycan und Mercedes G-Klasse... MACHT WEITER SO Jan und Jessi!!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 Es gibt immer WUNDERSCHÖNE STANDORTE im eure videos, einfach immer TOLLES AUSWAHLEN... TOP!!!!! ICH MAG WIRKLICH Zell am See, es war der Standort des Vw Golf... WUNDERSCHÖN!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 Ihr sind WIRKLICH SYMPATHISCH... IMMER WIEDER GERNE Jessi und Jan!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 ALLES GUTE!!!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 Bis zum nächste TOLLES VIDEO von euch!!!! 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 Liebe Grüße aus Italien nach euer SCHÖNEN SCHWARZWALD Bis bald Tschüss
Hallo zusammen - Das von euch getestete Modell war ein "Select"- und kein "Top"-Modell. Die Ausstattungslinie "Top" hat noch zusätzlich ein Head-Up-Display, Voll-Leder Ausstattung und der Beifahrersitz ist auch elektrisch. Das spezielle beim Mitsubishi Eclipse Cross ist der Grundgedanke der Konstruktion. Es ist ein E-Auto mit einem Verbrenner, nicht wie bei den Mitbewerbern die zum Verbrenner ein E-Motor hingeklatsch haben. Daher fährt er immer zuerst im E-Modus und der Verbrenner fungiert ab und zu als Generator. Das Design ist natürlich nicht mit dem deutschen VW-Einheitsbrei vergleichbar, einfach nur schön aber nicht für jeden.
Derzeit definitiv das beste Auto in diesem Segment. Vor allem wegen des fantastischen Preises. Das Design ist Geschmackssache, für mich ist es großartig: futuristische, aggressive, scharfe und schnelle Linien (und die Scheinwerfer und der obere Teil der Maske sind eine modernisierte Frontpartie der legendären Colt/Lancer/Galant-Modelle der letzten Jahre 80er und frühe 90er Jahre). Es ist schwer, so bequeme Vordersitze mit so gutem Seitenhalt zu finden, und es ist auch überraschend, dass es angesichts der eher kurzen Außenmaße viel Beinfreiheit auf der Rückbank gibt. Die Tatsache, dass das Auto über viele haptische Tasten und Drehknöpfe verfügt, ist für mich vor allem ein Pluspunkt, da sie während der Fahrt viel intuitiver zu bedienen sind als die hässlichen Tablets in den meisten anderen Autos. Was die Technik betrifft, ist alles auf dem neuesten Stand (von smarten Scheinwerfern, Apple Carplay, Head-up-Display, allen möglichen Assistenzsystemen usw.). Das Auto fährt dynamisch und komfortabel genug. Die Schalldämmung ist überdurchschnittlich gut. Euer Fahrzeug war zwar nicht Top, aber Select (es fehlt HUD, Leder etc.). Und 98 PS + 82 PS + 95 PS sind nicht 188 PS, sondern 275 PS. Leider kann mir nicht einmal Mitsubishi Deutschland erklären, woher sie die 188 PS bekommen haben. Es stimmt, das Auto ist keine Rakete, aber beim Beschleunigen hat man nicht das Gefühl, dass es 11 Sekunden auf 100 km/h braucht. Die Reichweite gibt Mitsubishi mit 61 km, man macht ohne Probleme 50 km, was mehr als genug ist. Vielleicht würde ich mir etwas weniger Hartplastik an den Türen und am unteren Teil des Armaturenbretts wünschen, aber andererseits ist es heutzutage bei allen Autos so, auch bei den teureren (z. B. GLC, E-Klasse usw.) - aber immerhin ist es haltbarer und leichter zu reinigen. Der EclipseCross steht derzeit auf der engeren Auswahlliste meiner Eltern, die bisher, passt auf, einen Porsche Cayenne S-E hybrid aus 2016 gefahren sind. Er ist meinen Eltern zu groß, zu sperrig, zu hart und zu teuer im Unterhalt geworden. Wenn man bedenkt, dass wir in den 90er-Jahren Mitsubishis hatten (Colt, Galant, Sigma - ich habe übrigens zusätzlich zu meinem 2012er Mercedes S600 noch einen Sigma für Sonntage in der Garage) und sehr zufrieden damit waren, wird der Eclipse das Richtige sein. Übrigens: EclipseCross ist der letzte Mitsubishi-Mitsubishi. Der neue Outlander ist bereits ein umgebauter Nissan X-Trail und der Colt/ASX sind Renaults. Was für eine Schande! Damit verliert Mitsubishi den letzten Teil seiner Seele, welche aus den 90er Jahren übrig geblieben ist.
Hab das Auto in der TOP-Ausstattung bis 07/23 gefahren. Hat sich da überhaupt etwas beim 2024er verändert? Schade, dass Mitsubishi bei vollelektrischen Autos nichts zu bieten hat.
Die Systemleistung ist relativ gering, der Wagen schwer und Mitsubishi hat ihn nicht auf sportlich getrimmt. Die PS-Zahlen der Elektromotoren und des Benziners kann man nicht einfach addieren.
Ihr beiden macht das immer wieder gut. Das Auto fällt bei mir sofort durch, weil der Kofferraum für mich indiskutabel klein ist. Der Zoe meiner Frau ist 4,07 m lang und hat einen nur um ? 15 l kleineren Kofferraum. Bei der Länge des Mitsubishi kaum verständlich. Das liegt u.a. an dem fastbackartigen Dach und am unnötig großen Knieraum hinten. Sehr schade.
Interessantes Auto, aber ich brauche ein Auto mit mindestens 100 km Reichweite. Die meisten Pendler brauchen weit mehr als 20 km pro Strecke. Ich kenne viele, die 20 km pro Strecke mit einem E-Bike zurücklegen, was vieeel billiger ist.
So ein rückständiges Interieur für so viel Geld. Mich wundert es nicht wenn Mitsubishi aus Deutschland abwandert. Wenn man solche rückständige Autos baut….
@@thecarcrashreview als ob Bill und Jan so weit denken können... Ihr Autounfallbesprecher. Dieser Kommentar spiegelt eure reviews ganz gut wider. Und ich denke Jan und Bill sollten nicht von sich auf andere schließen...hust Ihr Werbeikonen.
@@thecarcrashreview sogar an aschermittwoch sucht Wilhelm Koch immer noch !!! Vergebens Er schaut aber wirklich in jedem kleinsten schlagloch In diesem Sinne frohe Weihnachten Wilhelm Koch
Ich wundere mich, dass das Auto überhaupt Käufer findet. Vmax 160, Kofferraum wie ein Kleinwagen, mickrige e-Reichweite, säuft 8,5l auf der Bahn, Lenkradheizung 50% vom Lenkrad, Verwendung von Schaltern und das Design vom Innenraum usw. Sehr speziell der Kundenkreis…
Argumente für den damaligen Kauf: Ausgereift, Preis, Garantie 8 Jahre, Allrad inkl., Anhängelast für WW bis 1,5 To. Läuft und läuft (ist halt kein modernes Auto). Der echte VW Käfer wird leider nicht mehr gebaut. 😢
Das Innen- und Außen sind hässlich, wie aus den 90ern. Stand der Technik ist das sicherlich nicht. 😢😢😢 smoother und euroäisches design Fehlanzeige. So kann man den europäischen Geschmack nicht treffen, weshalb auch GLC, CRV, Tiguan, kodiaq und kamiq bessere Chancen haben.
Was ist bloss mit Mitsubishi passiert? Was für ein Schrott der Cross ist, nicht mal geschenkt würde ich den nehemen. Es war mal so eine stolze Marke aber die lassen die Marke sterben. Und das sage ich als JDM fan.
Super Review! Wir fahren diesen Wagen seit 1,5 Jahren & sind begeistert. Preis-Leistung & Qualität einmalig. 👍✌️
Wir fahren das Ding schon seit 2 Jahren und haben noch von der Hybrid-Begüstigung der Bundesregierung profitiert. Das Ding läuft und fährt tadelos und hat uns viel teueres Benzintanken erspart. Absolut praxistauglich, effizient und bequem auf allen Wegen!
Hallo ihr beiden, wieder ein schönes Video zum Mitsubishi Eclipse Cross. Ich fahre ihn selbst seit 16 Monaten, bin immer noch begeistert, und würde ihn mir auch nochmal kaufen. Übrigens für den Klavierlack in den Türen/Mitteltunnel gibt es von Mitsubishi im Zubehör was in Carbon. Sieht viel besser aus, und ist pracktischer.
Wir fahren den Wagen mit der Top-Ausstattung seit 05/2022 und sind nach wie vor zufrieden. Die Klavierlackflächen haben uns gestört, da diese leicht verkratzen. Es gibt allerdings im Mitsubishi Zubehör dünne Kunststoffauflagen im Carbonlock. Die Investition hat sich gelohnt.
Wie hoch ist der Verbrauch?
@@gandalf2950 17 bis 20 kW in der Stadt/Land oder 7,5 L auf der Autobahn mit knapp 100 Kmh. Ist also nix für Hektiker 😊
Am Montag holen wir unseren Select ab und freuen uns drauf. Das gesamte Paket des Autos ist nach meinem Geschmack. Gerade das Interieur (was viele als alt bezeichnen) war für mich ein Grund. Diese ganze Seelenlose Touchscreen Landschaft ohne Haptik in den meisten Autos brauche ich nicht mehr. Auch auf Downsizing hab ich keinen Bock mehr (nach 9 Jahren 1.2 Nissan Qashqai). Mitsubishi=2.4 Sauger, 1.5 To zuglasst und ein aktives Auto. Und was uns besonders aufgefallen ist (aber kein Kaufgrund war)= wir haben noch weit und breit keinen anderen gesehen. Alles andere steht zehnfach an jeder Ecke 😅
Servus Jan und Jessi,
Ich möchte es euch und eure familien wünschen FROHE OSTERN voller FRÖLICHKEIT!!!!
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
GLÜCKWUNSCH wie immer für euer TOLLES VIDEO über der neue Mitsubishi Eclipse Cross... ich mag wirklich euer video über der neue Audi A3 und Vw Golf 8.5, Porsche Taycan und Mercedes G-Klasse... MACHT WEITER SO Jan und Jessi!!!!
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Es gibt immer WUNDERSCHÖNE STANDORTE im eure videos, einfach immer TOLLES AUSWAHLEN... TOP!!!!!
ICH MAG WIRKLICH
Zell am See, es war der Standort des Vw Golf... WUNDERSCHÖN!!!
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Ihr sind WIRKLICH SYMPATHISCH... IMMER WIEDER GERNE Jessi und Jan!!!
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
ALLES GUTE!!!!!
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Bis zum nächste TOLLES VIDEO von euch!!!!
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Liebe Grüße aus Italien nach euer SCHÖNEN SCHWARZWALD
Bis bald
Tschüss
Hallo und Danke für dieses tolle Video
Wünsche noch ein frohes Osterfest 🙋♂️
Frohe Ostern!!! 🐓🐥
Hallo zusammen - Das von euch getestete Modell war ein "Select"- und kein "Top"-Modell. Die Ausstattungslinie "Top" hat noch zusätzlich ein Head-Up-Display, Voll-Leder Ausstattung und der Beifahrersitz ist auch elektrisch.
Das spezielle beim Mitsubishi Eclipse Cross ist der Grundgedanke der Konstruktion. Es ist ein E-Auto mit einem Verbrenner, nicht wie bei den Mitbewerbern die zum Verbrenner ein E-Motor hingeklatsch haben. Daher fährt er immer zuerst im E-Modus und der Verbrenner fungiert ab und zu als Generator.
Das Design ist natürlich nicht mit dem deutschen VW-Einheitsbrei vergleichbar, einfach nur schön aber nicht für jeden.
Ich liebe euch beide, ihr macht immer wieder geniale Videos ❤❤
Derzeit definitiv das beste Auto in diesem Segment. Vor allem wegen des fantastischen Preises. Das Design ist Geschmackssache, für mich ist es großartig: futuristische, aggressive, scharfe und schnelle Linien (und die Scheinwerfer und der obere Teil der Maske sind eine modernisierte Frontpartie der legendären Colt/Lancer/Galant-Modelle der letzten Jahre 80er und frühe 90er Jahre). Es ist schwer, so bequeme Vordersitze mit so gutem Seitenhalt zu finden, und es ist auch überraschend, dass es angesichts der eher kurzen Außenmaße viel Beinfreiheit auf der Rückbank gibt. Die Tatsache, dass das Auto über viele haptische Tasten und Drehknöpfe verfügt, ist für mich vor allem ein Pluspunkt, da sie während der Fahrt viel intuitiver zu bedienen sind als die hässlichen Tablets in den meisten anderen Autos. Was die Technik betrifft, ist alles auf dem neuesten Stand (von smarten Scheinwerfern, Apple Carplay, Head-up-Display, allen möglichen Assistenzsystemen usw.). Das Auto fährt dynamisch und komfortabel genug. Die Schalldämmung ist überdurchschnittlich gut. Euer Fahrzeug war zwar nicht Top, aber Select (es fehlt HUD, Leder etc.). Und 98 PS + 82 PS + 95 PS sind nicht 188 PS, sondern 275 PS. Leider kann mir nicht einmal Mitsubishi Deutschland erklären, woher sie die 188 PS bekommen haben. Es stimmt, das Auto ist keine Rakete, aber beim Beschleunigen hat man nicht das Gefühl, dass es 11 Sekunden auf 100 km/h braucht. Die Reichweite gibt Mitsubishi mit 61 km, man macht ohne Probleme 50 km, was mehr als genug ist. Vielleicht würde ich mir etwas weniger Hartplastik an den Türen und am unteren Teil des Armaturenbretts wünschen, aber andererseits ist es heutzutage bei allen Autos so, auch bei den teureren (z. B. GLC, E-Klasse usw.) - aber immerhin ist es haltbarer und leichter zu reinigen. Der EclipseCross steht derzeit auf der engeren Auswahlliste meiner Eltern, die bisher, passt auf, einen Porsche Cayenne S-E hybrid aus 2016 gefahren sind. Er ist meinen Eltern zu groß, zu sperrig, zu hart und zu teuer im Unterhalt geworden. Wenn man bedenkt, dass wir in den 90er-Jahren Mitsubishis hatten (Colt, Galant, Sigma - ich habe übrigens zusätzlich zu meinem 2012er Mercedes S600 noch einen Sigma für Sonntage in der Garage) und sehr zufrieden damit waren, wird der Eclipse das Richtige sein. Übrigens: EclipseCross ist der letzte Mitsubishi-Mitsubishi. Der neue Outlander ist bereits ein umgebauter Nissan X-Trail und der Colt/ASX sind Renaults. Was für eine Schande! Damit verliert Mitsubishi den letzten Teil seiner Seele, welche aus den 90er Jahren übrig geblieben ist.
Hab das Auto in der TOP-Ausstattung bis 07/23 gefahren. Hat sich da überhaupt etwas beim 2024er verändert? Schade, dass Mitsubishi bei vollelektrischen Autos nichts zu bieten hat.
Ein 2,4 l Motor mit 98 PS ist für mich nicht mehr zeitgemäß.
Mich wundert auch bei den PS Zahlen der Elektromotoren die behäbige Beschleunigung .
Die Systemleistung ist relativ gering, der Wagen schwer und Mitsubishi hat ihn nicht auf sportlich getrimmt. Die PS-Zahlen der Elektromotoren und des Benziners kann man nicht einfach addieren.
Wird zum neuen ë-Berlingo Facelift auch ein Video kommen?
Hat ein Mitsubishi LED Scheinwerfer endlich Matrix..selektives Ausblenden des Gegenverkehr?
Nö, aber Vierradantrieb. War im Preis mit enthalten😊
Mein vater hat den mitshubishi eclipse cross gekauft für mich ist es sehr schön gewesen
Moin Meister du saßt ja schon in vielen Autos in welchem Auto sitzt man als Fahrer am besten mit einer Größe von 190cm ?
7er BMW :)
@@thecarcrashreview
Oder jeder Hochdachkombi ^^
@@thecarcrashreview und in welcher Preisklasse bis 30.000 Euro ?
Ihr beiden macht das immer wieder gut.
Das Auto fällt bei mir sofort durch, weil der Kofferraum für mich indiskutabel klein ist. Der Zoe meiner Frau ist 4,07 m lang und hat einen nur um ? 15 l kleineren Kofferraum. Bei der Länge des Mitsubishi kaum verständlich. Das liegt u.a. an dem fastbackartigen Dach und am unnötig großen Knieraum hinten. Sehr schade.
Mitsubishi hat ja ganz ganz früher Jagdflugzeuge gebaut.
Von denen würde ich auch einen Reisbomber nehmen.
Genau. Die Zero war von Mitsubishi. War das beste Teil aus Japan, bis die Ki48 kam.😂
Interessantes Auto, aber ich brauche ein Auto mit mindestens 100 km Reichweite. Die meisten Pendler brauchen weit mehr als 20 km pro Strecke. Ich kenne viele, die 20 km pro Strecke mit einem E-Bike zurücklegen, was vieeel billiger ist.
laufen ist noch billiger…. genau wie dein Vergleich
Könnte jemand Mitsubishi überreden wieder einen Lancer auf den Markt zubringen..
So ein rückständiges Interieur für so viel Geld. Mich wundert es nicht wenn Mitsubishi aus Deutschland abwandert. Wenn man solche rückständige Autos baut….
War auch mein erster Gedanke 👍
deine Mutter ist rückständig….
Sieht aus wie ein Dacia unter Elektros
Ich fahre mit einem Mitsubishi nach Mississippi
Du gehst zu Fuß Billiboy.
Kannst doch gar nicht fahren...
Bill und Jan haben eines gemein: Wir denken, dass Wilhelm Koch an Ostern (und an allen anderen Tagen) keine Eier findet.
@@thecarcrashreview als ob Bill und Jan so weit denken können...
Ihr Autounfallbesprecher. Dieser Kommentar spiegelt eure reviews ganz gut wider.
Und ich denke Jan und Bill sollten nicht von sich auf andere schließen...hust
Ihr Werbeikonen.
@@thecarcrashreview sogar an aschermittwoch sucht Wilhelm Koch immer noch !!!
Vergebens
Er schaut aber wirklich in jedem kleinsten schlagloch
In diesem Sinne frohe Weihnachten Wilhelm Koch
Wilhelm kocht vor Wut 😡
Ist wirklich nicht modern
Ich wundere mich, dass das Auto überhaupt Käufer findet. Vmax 160, Kofferraum wie ein Kleinwagen, mickrige e-Reichweite, säuft 8,5l auf der Bahn, Lenkradheizung 50% vom Lenkrad, Verwendung von Schaltern und das Design vom Innenraum usw.
Sehr speziell der Kundenkreis…
Kann die Verwunderung verstehen, sehe das Auto aber doch regelmäßig im Straßenverkehr, seit 2022 wurden immerhin knapp 12000 Exemplare verkauft 😮
@@aK1baby ich hatte ihn als Mietwagen, mit komplett leerem Akku versteht sich 😁
Nichts gegen die Schalter! Ich versteh die Einwände. Das Wägelchen fährt sich trotzdem super, hab es bisher nicht bereut.
Bist du die Konkurrenten Probe gefahren oder woran hast du gemerkt es ist „dein“ Auto?
Argumente für den damaligen Kauf: Ausgereift, Preis, Garantie 8 Jahre, Allrad inkl., Anhängelast für WW bis 1,5 To. Läuft und läuft (ist halt kein modernes Auto). Der echte VW Käfer wird leider nicht mehr gebaut. 😢
Das Innen- und Außen sind hässlich, wie aus den 90ern. Stand der Technik ist das sicherlich nicht. 😢😢😢 smoother und euroäisches design Fehlanzeige. So kann man den europäischen Geschmack nicht treffen, weshalb auch GLC, CRV, Tiguan, kodiaq und kamiq bessere Chancen haben.
alles Einheitsbrei in langweilig
Was ist bloss mit Mitsubishi passiert? Was für ein Schrott der Cross ist, nicht mal geschenkt würde ich den nehemen. Es war mal so eine stolze Marke aber die lassen die Marke sterben. Und das sage ich als JDM fan.