Salve , oggi ho fatto una tagliando su questa macchina ma rimane accesa la spia olio motore ma qualdo accellero anche leggermente si spegne cosa potrebbe essere, é possibile che abbia messo male il filtro é uguale a quello nel video ma senza le alette esterne é sempre anti errore?
Una volta inserito il nuovo filtro sul contenitore smontato , nel momento che vado a inserirlo nel suo comparto fisso sul motore, come si fa a capire quale sia la posizione giusta? nel video questo non viene mostrato. Grazie
Salve @Andrea Frongia, le dimensioni del filtro Purflux L343C sono : Diametro esterno: 72mm Diametro interno: 26mm Altezza: 106mm Potete incontrarlo qui : bit.ly/filtroolioL343Cit, con molte altre parti necessarie nella descrizione del video. Buona fortuna per il cambio olio!
Io ho messo prima il filtro dentro e poi il tappo sopra e lo ho avvitato....non credo che cambi nulla..... Solo che per avvitato ho dovuto pigiare un pochino
Posso 2 domande? 1. perchè dovremmo addirittura pulire il coperchio filtro olio (con detergente), se poi nel motore rimane comunque un sacco di olio vecchio? Io, quando faccio il cambio olio, prima di chiudere il tappo sotto la coppa, devo versare nel motore 1Kg di olio nuovo, prima che da sotto esca olio pulito. Perchè nessuno consiglia mai questa cosa? Il lavaggio col detergente rimuove le incrostazioni, però dalle pareti...poi bisogna espellere tutto definitivamente e, l'unico sistema, è versare olio pulito senza chiudere il tappo sotto la coppa. 2. visto che si tratta di parti abbastanza delicate, come mai non si riesce a trovare da nessuna parte le coppie di serraggio dei bulloni da 21 e 27 di tappo coppa olio e coperchio filtro? I meccanici stringono a spaccare tutto
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Salve , oggi ho fatto una tagliando su questa macchina ma rimane accesa la spia olio motore ma qualdo accellero anche leggermente si spegne cosa potrebbe essere, é possibile che abbia messo male il filtro é uguale a quello nel video ma senza le alette esterne é sempre anti errore?
Fiesta tdci 1.4 68 cv 2005...ogni 20mila va bene il cambio olio? Meglio cambiare a tutti i tagliandi anche filtri olio e aria? Ciao grazie
Una volta inserito il nuovo filtro sul contenitore smontato , nel momento che vado a inserirlo nel suo comparto fisso sul motore, come si fa a capire quale sia la posizione giusta? nel video questo non viene mostrato. Grazie
Dopo il cambio dell’olio rimane la spia accesa, ma come accendo e do una piccola accelerata scompare!!!da cosa dipende?
Ciao, hai risolto il problema?
Si ho risolto!!! Era il filtro dell’olio messo male!!!
Cosa era di preciso ho lo stesso problema? Non si era centrato correttamente il buco del filtro con quello presente sul motore?
Sisi esattamente,lo devi mettere bene
Ottimo video!!! Complimenti!!!
Ciao. Quali sono le dimensioni del filtro che devo acquistare per una Fiesta del 2003 1.4 TDCI?
Salve @Andrea Frongia, le dimensioni del filtro Purflux L343C sono :
Diametro esterno: 72mm
Diametro interno: 26mm
Altezza: 106mm
Potete incontrarlo qui : bit.ly/filtroolioL343Cit, con molte altre parti necessarie nella descrizione del video.
Buona fortuna per il cambio olio!
@@UseTool_IT Ottimo. Grazie mille.
Il detergente per pulire il motore va messo quando c'è ancora l olio vecchio?
Si
Con quale prodotto bisogna ungere la superficie della guarnizione del nuovo filtro?
Ciao @daniel campitelli, puoi farlo con l'olio che metterai in macchina.
Se uno si dimentica di lubrificare cosa potrebbe succedere???
Io ho messo prima il filtro dentro e poi il tappo sopra e lo ho avvitato....non credo che cambi nulla.....
Solo che per avvitato ho dovuto pigiare un pochino
Io fatto uguale a te... Tutto ok
Posso 2 domande?
1. perchè dovremmo addirittura pulire il coperchio filtro olio (con detergente), se poi nel motore rimane comunque un sacco di olio vecchio? Io, quando faccio il cambio olio, prima di chiudere il tappo sotto la coppa, devo versare nel motore 1Kg di olio nuovo, prima che da sotto esca olio pulito. Perchè nessuno consiglia mai questa cosa? Il lavaggio col detergente rimuove le incrostazioni, però dalle pareti...poi bisogna espellere tutto definitivamente e, l'unico sistema, è versare olio pulito senza chiudere il tappo sotto la coppa.
2. visto che si tratta di parti abbastanza delicate, come mai non si riesce a trovare da nessuna parte le coppie di serraggio dei bulloni da 21 e 27 di tappo coppa olio e coperchio filtro? I meccanici stringono a spaccare tutto
Come mai bisogna cambiare il bullone del serbatoio olio?
mai cambiato, non serve...
Il filtro dell olio mio é diverso boh . La mia é del 2007