Neden THY ile pahalı uçuyoruz?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- Yaz ayları geliyor. Tatil veya iş için baktığımız uçak bileti fiyatlarında, özellikle de Türk Hava Yolları'nda ciddi bir artış dikkat çekiyor. Makas, yurtdışı uçuşlarında adeta iki katına çıkıyor. Neden bir Türk vatandaşı olarak daha fazla ödüyoruz? Veya yurtdışında yaşayan Türkler niye memleketlerine yüksek fiyat ödeyerek uçabiliyor? Arka Plan serimizde Tolga Özbek pahalı THY biletlerinin nedenlerini araştırıyor. Uzman görüşü olarak dosyamıza, Akademisyen Yazar Dr. Abdullah Nergiz açıklamaları ile destek veriyor.
THY NEDEN PAHALI UÇUYOR?
00:00 - 00:51 Giriş
00:52 THY aynı hatta neden 15 bin TL daha pahalıya uçuyor? Aynı uçuş hattı üzerinden karşılaştırma.
02:27 Neden farklı fiyatlar oluşturuluyor? Dr. Abdullah Nergiz anlatıyor
04:51 Batan şirketler nedeniyle İstanbul Havalimanı’nda THY tek şirket haline geldi.
06:31 Salgın döneminde ekonomik zorlukların şimdi bilet fiyatlarına yansıtıldı.
07:38 Ekonomik durum nedeniyle Türk insanının seyahat planını ötelemesi.
08:03 Petrol fiyatlarındaki hızlı yükseliş biletlere yansıdı.
08:44 Tecrübeli personelin ayrılması, yerine yenisinin bulunmaması.
09:39 THY yöneticilerinin yüksek maaşları.
11:13 Sektör imalatçıları Boeing ve Airbus’ın yaşadığı sorunlar.
11:54 Aktarmalı uçuşlar neden ucuz? Dr. Abdullah Nergiz anlatıyor.
14:04 Artık mil programları önemini kaybetmiş durumda. Yolcu ucuz bileti arıyor.
15:03 Kapanış
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
WhatsApp Grubu: chat.whatsapp.com/GgCAmnDTAca...
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.com/artist/5y4Mp...
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Bilet fiyatı pahalı diye bir şey yok. Pandemi sonrası tüm maliyetler arttı her sektörde. Serbest piyasayı hala öğrenemediniz. Biletler satılmasa fiyatlar yükselmez. Hala satıldığına göre pahalı değildir.
Pahalı
@@CansWorld Değil ki uçaklar full gidiyor, fiyatlar düşmüyor.
@@mehmetthefirst ben en son tk ya bakıyorum her zaman. Fahiş fiyat
@mehmetthefirst Hayir, pahali diye bir sey var. Ayni ucakta Hintli ve Arap yolcular benim yari fiyatima ucuyorsa demek ki pahali. Bilen bilir, ozellikle Amerika ucuslarinda THY fiyat politikasi boyledir. Diger bolgelerden olan ucuslarda da eminim bircok ornegi mevcuttur.
@@hp5072 kesinlikle bu kendililsizöer hala milleti uyutmaya calisiyor
THY için Türk müşteriler ve gurbetçiler yolunacak tavuk, daha ayrıntılı açıklamaya çok gerek yok aslında.
hangi sektör farklıki? daha yeni türk vatandaşlarına milliyet farkı diye otelin birinden para alındıgını gördük
Kardeşim yanlışın var o otel yeri ayıran türk ama yanında yabancı biri geliyor farkı yabancı için istiyorlar ha dogrumu diyeceksin tabiki yanlış@@ayhancevik5657
Hay ağzına sağlık! Ben artık THY ile uçmuyorum.
@@ayhancevik5657haklilik payiniz yuksek ama tehaye bu konuda oncu
Talep gerçekten cok hangi ay gidersem gidim havaalanlari tika basa dolu
2000 Başlarında Kirgızistan Bişkeke çalışmaya gidiyordum. Sadece Turk Havayolları uçuyordu. Bir bilet fiyatı tek yön 1200 dolardı. O zaman ki şartlarda yılik 4-5 bin dolardı. Anlıyacan kazıncin yarısını veriyordum. Sonra Pegasus uçmaya başladı bilet 200 dolar oldu hatta 100, 120 dolara kadar düştü. Iyi kazıklıyorlardı. Içimde kaldı hala mumkün olduğu kadar uçmuyorum Turk Havayollarla.
100 - 200 dolara kar edebiliyorken 1200 dolara bilet satmakk şerefsizlikten başka birşey değil.
Washington'da yasayan birisi olarak her sene Istanbul'a THY ile gidiyorum fakat söylediginiz gibi uçus ücreti bir hayli yüksek. Ikinci bir ülkeyi kattigim zaman biraz ucuzluyor. Mesela Washinton-Istanbul gidis dönüs 1100 dolar civarinda fakat Washington- istanbul- Kahire- Washington oldugu zaman bilet fiati 820 dolara düsüyor. Eger zaman müsaitse bu iyi bir alternatif olabilir.
Diger bir problem ekonimi koltuklarinin gittikçe 'küçülmesi'. 11 saatlik bir yolculuk tam bir iskence oluyor. Koltuklar sanki yetiskin insanlar için degil çocuklar için tasarlanmis. Eger daha genis bir yere geçmek isterseniz ilave 140 dolar (tek yön) ödemek zorundasiniz. THY bilet fiatlarinin daha uygun ve uçuslarin daha kaliteli oldugu zamanlar maalesef çok geride kaldi. Büyük bir ihtimalle yakinda baska hava yollariyla seyahet etmek zorunda kalacagim.😢
Devir ekonomi devri. Kim ucuzsa insanlar onlarla uçmaya başlıyor. Teşekkürler sağ olun.
Eski bir havalimanı personeli olarak hem sana , hem de Abdullah NERGİZ katılıyorum. Ama tek bir konuda eleştirim var oda THY milli havayolu şirketimizi inanın arpalık gibi kullanılması çok üzüntü verici. Gönül ister ki rakipsiz olmasından sa THY nın destek vererek bazı firmaların kurulmasına yardımcı olması en güzeli olur du. Çok renklilik havacılıkta istediğimiz bir durum.
Emeğine sağlık
THY ve Pegasus avrupadaki muadillleriyle olan fiyat farkı çok fazla. Lira bazında bile yurtdışı firmalar ucuz. Dövizi bahane etmelerini kabul edemiyorum Pegasus özel şirket ama türk halkının parasıyla kurulan devlet iştiraki bir şirket, halkı yolacak şekilde fiyatlandırma yapamaz.
Thy ile atlantadan İstanbul’a bilet kesmiştim 1300 dolar civarına. Uçağa binince komple Hintli doluydu, yanımda oturan birisine sordum adam Atlanta dan yeni delhiye gidiş geliş İstanbul aktarmalı tüm uçuş Thy ile GİDİŞ GELİŞ 870 dolara kesmişti. Kendime sormadan edemedim ülkemin vatandaşı olmak bana verilmiş bir ceza mı? Bir ülkenin havayolu şirketi kendi vatandaşını neden bu hale sokar diye yolculuk boyunca düşündüm.
Ayni durum simdi bukrese baktim 477 dolar. Sacmalik.
Onlar çok iyi biliyor, Gurbetçi ucuz da , pahalı da olsa Vatan hasretinden her fiyatı veriyor, senede belki 10 kere uçuyorum, THY Almanya uçaklarının yüzde 90 Gurbetçi, zaten bizim ne sesimiz var ne lobbymiz , nede sahip çıkanımız , Tolga bey teşekkür ederim
Teşekkür ederim amacım bu soruna parmak basmaktı. Umarım yeterince anlatabilmişimdir
neden lobiniz yok? başka ülkelerin gurbetçisi sizden az ve sizden daha akıllı. Adamlar pkk yürüyüşü yapıyor siz onlar mağdur algısını bile kıramadınız. hakediyorsunuz maalesef.
hakediyorsunuz birz da sanki dayi
Yıllardır konvoy yapıyorsunuz reis için...😅 Ağlamayın
Neyin hasreti anlamadım 😂 isteyen gelir bi hasretlik yok ortada engel de yok
Tolga bey Münih Gaziantep Thy bileti gidiş dönüş 380 € Munih Miami (USA) 420€ British A. ile Londra aktarmalı ... Bunun bence pek bir açiklaması yok , tutturabildiğin fiyata geçir stratejisi bence
Her zaman olduğu gibi TC vatandaşı, devlet tarafından her yerde öpülüyor. "Devlet vatandaş için var" mottosu bizde "vatandaş devlet için var" şeklinde değiştiriliyor.
Devletin vatandaşına hiç merhameti yok resmen zulüm...
Barselona - İstanbul uçuşum olacak. Fiyatlar 350 Euro bandında geziyor. Aynı uçuşu Barselona’dan Sofya’ya geçip, Sofya’dan da İstanbul’a olacak şekilde yapsam, fiyat 120 €. Kendi şirketimiz kendi vatandaşını soyuyor. Ben de istemesem de Ryanair’a para kazandırıyorum.
THY için demek ki azınlık kalıyoruz ki fiyatlar ne yazık ki böyle...
milliyetçi duygularımızın istismarı mı desek, yöneticilerinin maaşlarını sırtımızdan çıkatması mı desek ne olursa olsun vatandaşını..... Kendine bir destinasyon oluşturma hedefiyle rekabete giriyor kazanırsa yine kendi kazanacak ve biz oraya artık ucuzsa da gidemeyeceğiz. Parya diyordu bir şair...
Wizz air ile uçuyorum ben de. Pegasus THY beni keriz yerine koyamaz
Sonuçta talep düşecek ve fiyatlar da düşecek. THY göz bebeğimiz ama ölüyü diriyi bırakmış gözü bize dikmiş. 😢
@@gez-ye-okuPegasus sözde ucuz olacak alakası yok Thy ile yarışıyor Avrupa uçuşlarında.
benim vergilerimle kurulan işletilen bir kurum bana yüksek fiyatlı bilet satıyor bu ihanet rezalettir
Sen kimsin la ?
Ne kadar vergi veriyorsun bu ülkeye?senin vergiyle bir hava yolu şirketi kuruluyorsa dünyanın en çok vergi veren zengini ilmalisin
Ulan adam genelleme yapıyor bu ülkede vergi zenginden değil garibanin maaşından alınır!!! Çünkü zengin vergilerini harcama yaparak gider göstererek ödemeyebilir ama garibanin maaasindan söke söke alınır öyle değil mi?@@omermzrak5264
@@omermzrak5264 Her vergi veriyorum diyen kisiye sen nekadar vergi veriyorsun diye soruyosunuz, o vergi vermiyorsa bu vergi vermiyorsa uzaylilarmi veriyo, verginin azi cogumu olur, vergi veren her vatandas benim vergim diyecek tabiki
Dedi fakir gitarcı
THY yönetimi dudak uçuklatan maaş almayı bırakırsa belki bilet fiyatları düşer
Kartal imamhatim THY müdürlüğü
@@lemelemyazdigin cumleden hic bir sey anlamadim
Bu sizi alakadar etmez isteyen şirket istediği kadar maaş verir. Size ne. Sanki sizin paranızla veriyor. Gidin devletin şirketlerine laf atın ama bu şirket özel bir şirket. Kullanma kardeşim bu kadar basit
@@assaasdas7082 özel mi? yarısı devletin, yarısı halka açık. cahil sen konuşma.
Bizim sesimizi kimse duymuyor Tolgay Bey'in videolarına begeni ve yorum yazarak destek olalım daha fazla kitleye ulaşsın, naçizane ben THY' nin tüm platformlarina yazdım kale bile almıyorlar, Teşekkürler Tolgay bey.
Ben teşekkür ederim sağ olun
Ben mi dedim git 400 tane uçak al diye. Havayolu gibi milli hazineye katma değeri olmayan. yakıtını, uçağını, yedek parçasını yurt dışından alıp sanaii'de bile kullanamadığınız havayolu şirketlerine yatırım yapıp katma değeri yüksek ve taşımacılıkta lojistikte sınırı olmayan demiryolu ve en önemlisi deniz filosuna yatırım yapmazsanız (Öyle i Türkiye hem gemi hem de raylı sistemler geliştirebilecek altyapıya ve coğrafyaya sahip) böyle fiyatlarla yüzleşirsiniz. Türk Hava Yolları bu kadar büyüyecekti madem neden yerli yolcu uçağı atılımları yapılmadı. Havayolu taşımacılığı yüzünden Türkiye'den yurtdışına akan dövizin haddi hesabı yok.
Çok önemli bir nokta 👍
Yani varya içlerimin yağı eridi o kadar güzel anlatılmışki helal olsun Tolga bey umarım THY birilerinin yemlendiği çiftlik olmaktan çıkarda halkın havayolları olur tekrar emeğinize sağlık
Allah razı olsun Tolga bey, bizlerin sözcülüğünü yaptınız
Tutup 5 milyon dolarlık reklam verirsen ünlü futbolculara Halka ancak kazık atmak kalıyor
Çok pahalı sponsorlukları var, onların parasını da bizlere ödetiyorlar
7-8 sene kadar önce İstanbul - Manchester uçuşu Pegasus 295 TL; THY 850 TL idi. O zaman da ayıplamıştım aynı kafa devam ediyor.
15 Senedir her yaz 3 çocuk eşim ve ben THY kullandık Newyork- izmir makul fiyattı kişi başı $1300 falan . Bu sene neredeyse $2000. Bu sene ilk defa British airways ile uçacağız $1250 dolar
Arabayla giden herkes gibi 😂
Çok önemli bir yayın olmuş, sorunu dile gerirdiğiniz için teşekkürler.
Bizim söylemek istediklerimizi dile getirdiniz gerçekten haddinden fazla bir artış var bilet fiyatlarında çok teşekkürler tolga bey
Benim kızım Almanya da okudu. THY logosundan TÜRK harfini atmalı. Türk mürk değil kesinlikle . Biz özel şirketiz kar etmeliyiz diyebilirler . Ben de imkan vara sizin uçağınıza binmem derim . Bence tekelleşmelerini engellemek lazım .
United hava yollarıda kapatılsın ozaman cahil !
Pandemi doneminde iptal etdigim biletimden %20 kesinti yaparak 200 euro ma çöken THY ile ne uçarım nede ailem ve çevremden birinin bu şirketle uçmasına izin vermem. Prensip meselesi.THY bu haksızlığı yaparak şu anda sadece benden 10larca saat uçuş kaybetti. Batsa üzülmem
THY tamda bu yüzden Anadolu Jet'i bünyesinden ayırarak farklı bir şirket haline getirdi bence. Ucuza uçmak isteyenler için AJet ve Pegasus zaten iyi bir alternatif değil mi? THY'de koltuk mesafesinden uçuşlarda standart kahvaltı olmasına kadar farklılıklar mevcut. Yani bu bence bir kafede kahveyi 60 liraya içerken farklı bir kafede kahvenin 200 lira olması gibi birşey, hitap ettiği müşteri kitlesini farklılaştırıyorlar. Ben fiyat avantajından dolayı Pegasus tercih ediyorum dar koltuk mesafesi yemeksiz uçuş çokda önemli değil benim için ama ortalama bir yabancı veya Türkiye'deki Zengin sınıf için halen THY tercih edebilir zira onlar için halen bu fiyatların pahalı olduğunu sanmam.
Yeterli rekabet yok, o firmalar da düşük bütçeli havayolu tekelini kullanıyor. 3 şirketle olmaz bu iş.
Güzel ve faydalı bir içerik olmuş, teşekkürler...
Bayrak taşıyıcı havayolu şirketimiz diyoruz gurur duyuyoruz eyvallah, milyon dolarlık sponsorluklar, ünlü sinemacı veya futbolcu ile reklamlar, yuksek yönetici maaşları veriyorlar yazık bizim cebimizden alıyorlar çok yazik😡 biz Messi gibi milyon dolar kazanmıyoruz, biz dişimizden tırnağımizdan artırıp, Ailemizi Ülkemizi ziyaret edebiliyoruz, yazıklar olsun gerçekten.
Ben yurtdışında yaşayan birisi olarak bakıyorum Türk vatandaşı hariç diğer tüm ülke vatandaşları memnun THY den çünkü ucuza uçuyor ve yiyip içip seyahat ediyorlar.😡😡😡 Ben beş kişilik aileyim nasıl karşılayayayim bu bilet fiyatlarıni😡😡😡 .
Tolga bey çok teşekkür ederiz bu konulara değindiğiniz için 🙏🙏🙏
İYİ YAYINLAR ABİM
Iyi Akşamlar Tolga bey abi, ellerinize sağlık! Stuttgart’dan selamlar!
Teşekkür ederim. Stuttgart'a selam.
cok guzel bir analiz
Aynen eskiden Amerika uçuşlarında çok yüksek mil kazanırken artık kuş kadar mil zor veriyorlar!!! Hem yemek servisi küçülmüş hem de koltuklarda diz mesafesi hiç yok!!
Tşk ler kardeşim ağzına sağlık
Sağ olun.izlediğiniz için ben teşekkür ederim
Ve o bildirim seviliyorsun abi
Emeğinize sağlık.
4 kisilik aile Düsseldorf trabzon kisi basi 920 euro bunlar bizi fabrikakör falan zannediyor galiba
Tolga bilgem, esenlikler diler, saygılarımı sunarım.
Çok teşekkür ederim sağ olun
Abi eline sağlık. Bir gerekçe daha var videoda yer verilmemiş. Biz yer vermişsin gibi izledik. :) Yine de sağ olasın gündeme getirdiğin için. 👏
Nedir ekleyelim bir daha ki çalışmaya.
@@tolgaozbekcom 10:04 Burada maaşlara yer verilmiş, eyvallah. Devamı şudur: Akp, THY'den tutun Turkcell'e kadar kısacası Varlık Fonu'ndaki şirketlerin kanını emmek için elinden geleni yapıyor. Bilmem kaç yerden maaş alanların radarında THY de var. Orada çalışan bir tanıdık Akp gitse çalışanların yarısı atılır demişti. :) "THY Torpil" yazıp Google'da aratmak yeterli. Yada şanslıysanız birinci ağızdan dinlersiniz. Her şeye rağmen başarılı bir şirket.
Şuna üzülüyorum, fındığın diyarı Türkiye ama fındık dışarıda daha ucuz. Dünyanın en çok çay içen milletiyiz ama Çaykur her sene zarar etmeyi başarabiliyor.
Kızılay en güvendiğimiz yerdi, fiyaskolar bini bir para, ucuz başkanı son tüyü dikerek hepimizi utandırmıştı. THY gururumuz ama pahalı bir gurur. Türk Telekom'u falan anlatmaya gerek yok, bilen biliyor. Derdim siyaset değil, Bursa belediyesi (chp) de akrabasını doldurmaya çalıştı belediyeye. Bizde ahlâklı insan kalmamış hocam. Kokuşmuşluk içindeyiz. Kim çocuğuna torununa böyle bir Türkiye arzular! Ona yanıyorum.
10:13 Yazdım hocam ancak TH-cam'un tuhaf yorum prosedürü yüzünden (kesinlikle argo, yasaklı kelime yoktu) yayınlanmadı sanırım. Yazı uzundu ama kısacası sorun Varlık fonundaki şirketlerdeki yönetim kurullarına çöken maaşlılar. Google'a varlık fonundakilere şirket + torpil yazın (Örn: THY torpil) bilet/hizmet/ürün pahalılığının sebebi ortaya çıkar.
Türk Telekomun hali meydanda, en çok çay içen milletiz ama Çaykur zarar edip duruyor. Fındıkta dünya lideriyiz ama Avrupa bizden ucuza yiyor. Etibank var ama Kanadalı şirket ülkemizde istediği gibi at koşturuyor. Tarıma hiç girmiyorum. Gıda fiyatları dünyada düşerken bizde katlanmasını saymayalım.
Kısacası liyakati rafa kaldırınca bilet fiyatları artar.
Sadece Yorum Katkısı Yapmak İçin Yazıyorum, bu videoda "Açıkcası bende merak ediyorum." demediniz. Paylaşımlarınızı beğenerek izliyoruz. Devam Lütfen.
Sürekli merak ediyorum ;)
Video icin cok tesekürler. Aslinda genellikle Türk havalikla ve Turisimle bi yorum yazmam gerek. Biz 5 kisilik aile olarak Almanyada yasiyoruz. Bu sene son baharda bi aylik güney koreye gidiyoruz. THY'la gitmek isterdim, fakat fiyatlar okadar bi sacma seviyeye geldi. Üstelikle aktarmali. Ondan koreli Asiana Airlines'la direkt ucus icin karar verdik. (Cok) daha ucuz, ve tabiki daha kisa.
Biz dünyanin cesit yerleri cok geziyoruz, fakat neredeyse 10 senedir THY'la ucmadim, mantiksiz fiyatlar dolayi.
Bu ama sadece ucuslar icin gecerli degil.
Türkiyeye tatil etmemiz de mecbur degiliz.
Mesela: Biz az önce bi haftalik isvicre tatilimizden döndük. 6 kisi, 1 Hafta, Tirenlen git gel, 4 yildiz hotel, gölün dibinde, cennetlik gibi Ticini Kantonunda. Temiz sehirler, temiz doga, daglar, göller, sakinlik, sesizlik.
Bu bi hafta dünyanin en pahali ülkelesinden biri olan isvicre, bi hafta Türkiyeden daha ucuz du.
Evet...saka gibi.
Tabiki benzer kaliteli bi yerden ve hotel den basedersek.
Biz son senelerde her zaman baska yerlerde Tatilimiz gecirdik, ve hic pisman olmadik simdiye kadar.
Ve bizim cevremizden artik cok duymaya basladik: insanlar Türkiyede Tatil etmekten vazgeciyorlar diye.
Dünyanin parasini ödüyorlar, ya ucuz olsun diye Alanya gibi yerlerde kirli dogada ve düsük kaliteli hotellerde ve gürültü dolu yerlerde zamani geciriyorlar. Yada daha fazla ödeyip, uzak disarlarda her sey dahil resoortlarda kalip hapizhanede gibi cikamayip hizmetcilerden haric ne bit Türk vatandasi görüyorlar, ne de doru dürüz Türkiyeyi görüyorlar.
Bu sene yine Türkiyeye gitmiyoruz.
Fakat kizgin da degilim. Madem vatanimiza daha fazla gelir getirir, o zaman hayirli olsun diyerim.
Turisim ve yolculuk her zaman bi uluslalarasi piyasasidir.
Gurbetci Türk ailelerin tatil zamani, tabiki tüm dünyanin tatil zamani.
Bazen de biz kendimizin Tatil tarzimizi degistirmemiz lazim. Yaz zamanin yerine, Kis, ilkbahar, veya sonbaharda gidelim.
Ilaki 45 dercede pilajda yanmaya gerek degiliz.
6 hafta yerine, bir iki hafta olsun.
Bazi vatandaslar istiyor, Türk vatandasslara THY özel ucuz fiyatlar yapmali.
Eger Lufthansa dese, Alman vatandaslara yari fiyat, yapiyoruz, Türk gurbetciler, veya diger milletler ne diyer?
Bu zaten mümkün degil. Sirket aninda mahekemelik olur.
Ve tabiki Aileyi özleyen, veya mecbur kalanlar var. Ona bisey diyemem.
Ama biz de ozaman basimizi baska yönlere cevireyim.
Türkiye icin baska hava sirketi rakibi yoksa, Türkiye icin baska ülkeler tatil yeri olarak rakibi var.
Türkiyede tatil mahliyetiyle, Maleysia, Misir, Mauritius, veye Maldivlere bile gidilir (hepsi M le basladi fark ettim 🙂)
Ve gittigimiz isvicredeki Hotelde, en az üc baska Türk ailesi fark etmistim. Ve sehirleri dolasinca diger Türk turislerle karsilastim.
Fakat, bu da dogru, THY acayip abartiyor.
Cogu baska insanlardan duydum, fiyata göre kalitesindende memnun kalmayanlar oldu.
Bende fiyatinin karsiligini görmüyorum.
Ne ucus sirketinde, ne de tatilimde.
Girişler efsane ya 😅
25 yildir almanyada yasiyorum bilet fiyatlari o kadar ucuk`ki daha 1 kere bile THY ile seyahat edemedim
Yasasin iyiki varsin THY Allah kalkis takimlarina zeval vermesin 😀
2 senede tahmini 10 kez Tehran uçuşu yaptım . Thy ile uçuyorum, ancak dikkat ettiğim bir şey oldu. Aynı uçuş aynı saat Türkiyede 5000 liraysa iranda 3500 liraya satılıyor. Sebebini hala çözemedim bu kadar fark nasıl olabiliyor
Tolga kardesim 3 HARFLI FIRMALARDAN KORKACAKSIN❤
Tolga Bey, çok güzel ve aydınlatıcı bilgiler veriyorsunuz, ama sadece konuşmadan ibaret olmasa, konuşma sırasında *önemli keyword’lar* ve *rakamlar* da ekrana anında yazı ya da grafikler halinde yansıtılsa videolarınız çok daha etkili olabilir diye düşünüyorum. Teşekkürler.
Haklısınız teşekkürler. Bir dahaki programlara dikkate alacağım
Alternatiflere yönelin. Manchester dan İstanbul a 2 yetişkin 1 çocuk thy fiyatı 1.100 pound. Easyjet diye bir şirket var 600 pound. Neredeyse yarı fiyatına. Bunlara bagajda dahil. İnanılır gibi değil.
YEŞİL PASAPORT VAR AMA TÜRKİYE DEN HATTA İİSTANBUL'DAN BİLE DIŞARI ÇIKAMIYORUZ. GÜZEL ÇALIŞMA TEBRİKLER
Biz de o da yok vize çok büyük sorun
@@tolgaozbekcom ASIL SİZDE'DE OLMASI LAZIM. GEZMEK için değl Sizin Amaç Türk Savunma Sanayisini Geliştirme ve Katkıda bulunma. Görüp Öğrenmiş oluruz.
yakın tarihe seçerseniz her firmada o bilet fiyatları normal değil midir ? operasyona bağlı olan bir durumda diye biliyorum örnek ben yurt dışına gidicem şimdiden aldım 1500 tl civarına aldım bileti savunma amaçlı demiyorum sadece bilgi istemek amaçlı soruyorum.
Halk birlik olmadığı sürece herkes düdükler
2023 te 1100$ texas tan uçtuk . But yil 1800$ dolardı.
Bizde bu yüzden
KLM Amsterdam-İstanbul
İstanbul -Londra
Londra-New York. (Orda bir kaç gün kalicaz
Philadelphia-Texas
Madem bu kadar pahali bir kaç ülke de görelim dedik
Yaklaşık 1900$ tutuyor tüm para.
Türkiye nin kaybı fazladan kalininca harcanak para ve Thy ödediğımız para.
5 kisilik aileyiz bizde
istanbul bangkok bunun en basit örneği , thy de SADECE GİDİŞ 18-19 bin bandında iken
aktarmalı uçuşlarda GİDİŞ-DÖNÜŞ 15-16 bin tl . ben neden thy den bilet alayım ki ?
İleride bir gün bu potsnsiyeli biri görür thy ye nal toplatmaya başlar o zaman bu yolcuyu çok ararlar.Otogar simsarları gibi yolcu toplamaya başlarlar ama nafile yazık olur bu şirkete....
Rekâbet yok tekel oldular istedikleri fiyatı koyarlar sıkıntı bu, bakın Avrupa yada Amerika ya iç hatlarda uçan en az 10 ✈havayolu var
Teşekkürler.
Katkılarınız için çok teşekkür ederim
Öncelikle çok teşekkür ederiz Tolga Bey cok önemli bir konuya değinmişsiniz. Bizde 90 lı yıllarda ailece hep biletlerimizi thy dan alıyorduk ki uzak mesafeli uçuşlardı. Fakat en son 11 saatlik bir ucuş için ne yazik ki thy yerine kore havayolunu tercih ettik fiat farkı yüzünden. Milli olmanın sıfatını taşımıyor eğer aylıklar kademeye göre dudak uçuklatan seviyedeyse 😔
Benim anlamadigim Tolga bey, avrupadaki bazi ulke nufuslarindan fazla turk avrupada yasarken ryanair gibi bir firma neden istanbula ucmaz. Acaba turk tatafindan izin verilmeme gibi bir durum soz konusu olabilirmi
Ayni sey amerika turkiye ucuslari icinde gecerli, american, united, gibi devler niye istanbulda yok
Almanya’da şu an anda tatillerini belirleyip acentaua bilet almaya gelen her 3 kişiden 2 si bu sene araba ile gideceğiz galiba diyerek bilet almadan kalkıyor. Bahsettiğiniz üzere anadolu için yazın menşei ülke havayollarından bir kaçı haftalık en az 1 sefer yapsa otomatikman fiyatlar düşecek gibi. Rekabet olmayınca böyle oluyor maalesef
Amerika New jersey’den direkt İstanbul olan bilet 1300$ iken New Jersey’den İstanbul aktarmalı Karadağ biletini 750$’a aldım.
Cevap çok basit. Gurbette yaşayanlar yolunacak kaz. Bizde artık aktarmalı başka şirketler ile uçmaya karar verdik
Tolga bey, THY’nin biletleme sistemi konusunda ayrıntı sorusu:
Şimdi benim iş için Eylül ayında Japonya’ya uçmam lazım.
IST’den direkt uçarsam 1200~1500$ civarı.
Paris-IST-Osaka alırsam 450$ civarında - (nitekim marka elçimiz bu uçuşla gelecek).
Ben de bileti Paris-IST-Osaka alsam, ama Paris’ten binmesem, direkt 2’ci bacağa Istanbul üzerinden binebilir miyim?
Yoksa ilk bacakta no-show olursa tüm bilet mi yanar?
Kafamda deli sorular.
Ne iş yapıyorsunuz
Ankara da başkentte yaşıyorum ülkenin başkentinde yaşıyor iken yakında izmir e gidiyor iken istanbul a aktarma yapacak hale geldik zira baküye saraybosnaya belgrad a uçmak istediğimde İstanbula aktarma yapmak zorundayım devletin verdiği istanbul havalimanina verdigi yolcu garantisini baskentte yaşayıp doldurmak zorundayim hem maliyet hem zaman kaybı resmen hem de gece 3 te 4te binmek ankaradan zorundayım kaldı ki sabah 7.25 civarındaki uçuşa ic hat ve dış hat yürüyüş ve kontrol noktasından gecisi düşündüğünüz de yetişmek imkansız thy hem pahalı hemde yorucu oluyor bu tür durumları göze aldığınızda şahsen pegasus tercih edeceğim
Hocam birde sofya veya atına çıkışlı Avrupa uçuşları Türkiye uçuşlarını yarısı fiyata geliyor zaman zaman
Çok fazla büyük sponsorluklar var. Bunların parasını yolculardan çıkarmaya çalışıyorlar. Yönetimde sıkıntılar olduğunu düşünüyorum. Böyle giderse thy ile daha uçmayacağız. Frankfurt-Trabzon uçuş fiyatları nerdeyse 2-3 katına çıktı. Direk uçuşlar oluyordu önceden onlardı kaldırdılar İstanbul havalimanındaki yolcu sayısını artırmak için. Açıkçası yönetilemiyor. Temel Kotil zamanındaki THY den yeller esiyor. Bu yüksek maaşları burdaki uçak firmaları yöneticileri bile almıyor. Frankfurt’dan selamlar Tolga Bey. Çok güzel konuya değindiniz. Bunu ülkeyi yönetenlerde görmeli!!!
Boş boş işkembeden sallayacağına biraz araştırsaydın ya? Hem de Frankfurt'tan = Almanyadan bahsederken buradaki yöneticiler bile almıyor diyorsun!? Lufthansa CEO'su 1.634 Milyon Avro alıyor, yardımcıları veya daha alt katagorilerde 860 Bin Avro devam ediyor. Şimdi sen ve burada benim paramla diye devam eden nara atanlarla hesapla, THY'nin aldığı maaş ile Lufthansa CEO'sunun aldığı maaşı, ve iki şirketin değerini kalitesini karşılaştır, ayrıca dürüstseniz, ABD şirketlerini ayrı tutalım, Singapur, Ettihad, ve diğer büyük şirkerlerin CEO'larının aldığı maaşlara bak. Herşeyin bir bedeli var, HEM TÜRK HAVA YOLLARI SOSYAL YARDIMLAŞMA DERNEĞİMİ?
New York istanbul 2 bilet gidis donus 2500 dollars verdim okullar kapandiktan sonra 4 bin dollars dan fazla
THY ye soyle bir bakip geciyoruz, eski sevgili gibi 😀, diger sirketlere gore en az iki kati , iki kisi jet2 dan aldim £600 ,THY £1200, bizim vergilerimizle kurulmus bir sirket, yarin kriz olsa yine bizim vergilerimizle ayakta duracak bir sirket ama binemiyoruz
Mukemmel
Toronto’da öğrenciyim 1 defa Türk hava yollarıyla uçmak nasip olmadı, geçen senelerde en azından air Canada ile Avrupa’ya, Avrupadan Türkiye’ye Thy ile geliyordum.
Bu sene air canadanın da zam yapmasıyla klm+ air france ile aldım biletimi. Hem gidişte hem de dönüşte aktarma yaptığım şehri gezicem.
Özellikle 2016daki havalimanı bombalanmasından sonra Air Canada’nın Türkiye seferlerini durdurması, Thy’yi monopoly yaptı. Resmen düdüklüyorlar bizi. Tanıdığım herkes Thy ile aktarma yapıyor benim gücüm yetmiyor bileti almaya..
Merhaba Tolga Abi, yeni Runway ( IST) için seneye 2025 batı Doğu Pistimi, ne kadar fazla Trafik getirir vede paralel 3 pist uçuşları ne zaman gerçekleşir sizce, taksi süreleri ne kadar olur yeni pistler gelirse Sağol varol
Yeni pist doğu batı istikametinde yapılacağı için özellikle yarın rüzgâr konusunda avantaj sağlayacağını düşünüyorum. Hedef taksi sürelerinin yeni otomasyon uygulamaları ile (((burada en önemli faktör hava trafik kontrolörlerinin yeterli sayıda olup hizmet verebilmeleri çok önemli) birkaç dakika daha az azalacak diye bekliyorum
@@tolgaozbekcom Tolga Abi - parallel üç pist uçuşlar IST hangi tarihte başlayacak
@@tolgaozbekcom Tuşas Sivil Havacılık için Mill ve yerli uçak araçları düşünüyormu acaba
Elite kartim bitiyor, arasira puan turu yapiyordum, cok üzgünüz, fiyatlar cok yüksek
Ben yillardir Rusya-Turkiye yolculuk yapiyorum yilda 4-5 sefer. 4-5 yildir artik unuttuk Thy de ucmayi. Cunku gercekten asiri pahali kaliyo.
Rusya nasıl bir yer
@@amerikalimesutcantomay3915 Kendine gore guzel taraflarida var kotu taraflarida. Nasil baktiginiza bagli.
Umarim bir gün Devletimiz kendi vatandaslarina ayricaliklar ve kolayliklar saglamayi ögrenir.
THY bilet fiyatı aynı yöne otobüs bileti fiyatının 1.5 katından az. Eğer bir hafta sonrasına alınırsa. Benim memleketime böyle. Bana mantıklı geliyor bu fiyat. Otobüslerde tüm firmalar aynı fiyat. Sadece metro 50 lira daha ucuz. Kampanya olduğu zamanlar da otobüsten ucuza geliyor.
Ayrıca o yönde sadece thy uçuyor ve İstanbul havalimanından. Yurt dışı ve diğer şehirlere uçuşları pek bilmiyorum. Dediklerinizde haklısınız
İstanbul Havalimanında iç hat uçuşlarında neden THY dışında şirket uçuş yapmıyor bunun sebebi nedir acaba ?
Slot hattı yok. İkincisi THY ile rakip olabilmek için çok büyük operasyon ile başlamak lazım.
Bu tür fiyat arttırımlarını doğru buluyorum çünkü kalitenin bir bedeli var, dünya markası olması çok güzel thy'nin ama bize bir avantajı kalmadı. Benim anlamadığım türk olmanın bir artısı yok mu? Ülkemizde yabancılardan daha fazla otel parası veriyoruz, diğer ülkelere göre araba almak daha pahalı, elektronik daha pahalı, konut almak daha pahalı, gıdanın en kötüsü satılıyor bize, operatörler daha pahalı, eğitim daha pahalı, üstelik avrupa nın en fakir ülkelerinden biriyiz.
yok kardeşim. Senin paran TL, yabancı ise dolar euro ile satın alıyor. O yüzden onların vatandaşları, devleti ortadan kaldırılan Türk'e göre daha değerli. Devletin tüm imkanlarını 20 senede iğdiş edip ülkeyi 1 cent için dilenecek hale getirip, AB'nin sığınmacı kampına çevirdiler. Türkleri de 2. sınıf insan yaptılar. Buz gibi olan gerçek bu. İşin en karanlık yanı AB'nin sığınmacı kampı yapılmamızda neredeyse tüm 3. sınıf siyaset esnafı örtülü ortak
Merak ettiğim bir konu var. Amerika'dan Türkiye'ye direk uçuş yapan tek firma neden sadece Türk Hava Yolları? Diğer hava yollarına yasak mı var?
Pegasus un geniş gövde uçağı var mı ki? Boeing 737 ler Abdye menzili yetmiyor
Şunun cevabını aldım. Muş hava limanı neden van havalimanının bir buçuk katı?
Gatwick-Gökçen Wizz Air gidiş-geliş iki kişi 6 bin lira. sadece bir valiz, carry bag'ler mevcut. aynı bilet aynı şartlarda Pegasus 10-12 bin lira, THY hiç bakmıyorum bile.
Tolga hocam son 5 yıllık net kar a baktım 2020 de hariç hepsi pozitif 2023 net kar 163 milyar demekki thy ciddi kar elde ediyor. Şimdi anlaşılıyor yönetici maaşları neden yüksek şirket para kazanıyor. Allah bereket versin.
Borsa sistemine göre iyi kar elde ediyor. Ama yıllardır temettü dağıtmıyor?
Gurbetci olarak yasadigimiz ülkede asgari ücret aldigimizi var sayarsak ki bir 4 ila 5 kisilik bir aile icin biriktirmek nerdeyse mumkun olmuyor yillik kenara koyabilecegimiz para belki 3 veya 4 bin euroyu gecmiyor. Yazin bilet fiyati hollanda konya seferi icin 4000/5000 euro. Bu gurbetcilerimiz zaten 2 yilda bir anca gelebiliyorlardi, artik bir izine gelebilmek icin 4/5 sene biriktirmeleri gerekiyor. Bilet alacagizda, araba kiralayacagizda, yeme icmeyi karsilayacagizda eee bitti yillarin birikimimiz, gezmek yok, hicbirsey almak yok. Böyle sistemmi mi olur?
Gurbetçiyim ama bu sene ilk defa bilet alamadım.
Ağzınıza sağlık. Sadece THY değil tabi; devletin elinin olduğu her şirket banka vs. maaşa bağlanmış insanlarla dolu. Bir de kamu personeli ve yöneticilerinin biletleri THY'den alınıyor, parası da hepimizden çıkıyor. THY önde olsun, destek de olalım ama dönüp bize de saplamasın
Ben hep yamaç paraşütü kullanıyorum.
Bu da güzel.
@@tolgaozbekcom saygılar hürmetler abim
Hahahh, hep 50 liralık rüzgar mı kullanıyorsun:)))
@@tekinyurtseven9332 aynen😂🤣😂😂😂
eşdeğer ölçekteki hava yollarında bulunan müdür, müdür yardımcısı hem maaş hem de kişi sayısı olarak birkaç kat fazla olunca bunlar normal
Almanya hollanda ya ekonomik gidiş-geliş yillik planla düzenlenebilir
Kardesim 365 gün SABIT FIYAT HERKES AYNI FIYATTAN UCSUN
Türk olmak soyulmak için tek neden
100 genel müdür, 500 müdür yardımcısı, 1000 yardımcısının yardımcılarının maaşlarını da ekle, biz ödüyoruz
Yoneticilerden dolayısıyla yüksek bilet fiyatları olabilirmi birde söylendiği gibi yöneticilerin maaşları neden okadar yüksek
Zorda kalmadığım sürece birdaha THY ile uçmam
Amsterdam schiphol havalimani vergileride çok yüksek olunca, schiphol bağlantılı tüm uçuşlar cok pahalı..
Ya gaiba paranın değeri düştüğü için olabilir mi? Hiç bu soru aklınıza geliyor mu ?
Nedenler arasında var. ancak dolar veya Euro bazında neden 2,5-3 kat artış yaşanmış bunu soruyorum
Gerçekten doğru eleştiri THY ile uyguna uçmak artık imkansız mil kazanımı ise çok zayıf nasıl olabilir
Arkadaşlar THY premium segmente yönelmek istiyor, ucuz uçmak isteyen anadolu jet ile uçacak gelecekte.
MilesSmiles da 20 bin mil istenen bilete, dün baktım 40 bin mil istiyor artık Thy...
Özetle alternatif bir firmanın olmadığı güzergahta uçakla seyahat etmek zorunda olanlar bu zorunlulukları devam ettiği müddetçe sömürülecek.
Hangi şeyi pahalıya, hem de çok çok pahalıya yapmıyoruz ki???
Biz gurbetcileri resmen yoluyorlar...
10 yildir thy ile ucmuyorum. Ölene kadarda ucmak zorunda kalmam insallah.
19 yaşında bir genç olarak yazin afedersiniz ama it gibi çalışarak kazandığım parayı yurtdışını en ucuza gezmeye harcıyorum. Bu yaz Bakü'ye gideceğim. Biletlere bakıyorum, Azerbaycan havayolları vardı en ucuz(ankara baku arasi 110 dolar boş bir seferde). Onu aldım, parayı öderken bir baktim ki Azerbaycan vatandaşı bir gençsen %50 indirimliymiş havayolu sana. Sonra thy ye baktım, 220-230 dolar arası fiyatlar vardı. 2010 larda halkta milli diye biraz fazla para verecek durum vardı, ama artık böyle şeyler dusunemeyecek durumdayım.
Harika video olmuş. Gerçekten son zamanlarda artık uçak bilet fiyatları saçma sapan yerlere doğru gidiyor. THY zaten İST'yi kendi tekeline almış kendi dünyasında takılıyor ama buna Pegasus'un low cost paket satıp aslında pahalı biletlerini de ekleyelim. Easyjet,Ryanair ufak çanta seyahatini bir kaç Euro yaptırabiliyorken Pegasus aynı paketi 100€ dan aşağıya bulursanız öpün başınıza koyun. Yeşil pasaportlu veya vizeli insanlar Bulgaristan'a geçip oradan uçuyor Avrupa'ya yarı yarıya fiyat avantajı oluyor. AB içi ülkelerde böyle imkanlar varken sınırın ötesinde biz Türkler neden 2 kat paraya uçuyoruz?
Videoda bahsedildiği gibi başta THY'ye İST çıkışlı olmak üzere ülkemize yeni yerel rakipler lazım. Sunexpress ve Corendon malum İstanbul'a uzaklar onları kenara koyarak söylüyorum. Onurair ve Atlas Global'in değerini THY'nin tamamen tekel olmasıyla anladık.