Тупі журналюги подають розкрадання та розпил заводу Промприлад як досягнення?) ви взагалі здуріли?) Цей завод виробляв високоточні вимірювальні прилади, лічильники та інше обладнаня. Його тупо угробила міська влада і псевдопатріоти , землю продала будівельникам для багатоповерхівок (за відкати звісно ж).
Скажу вам як житель прикарпаття, Калуш. дорогу роблять до Буковеля і частинками роблять дорогу до Львова, хоча вже як 2 місяці дальше за Калуш вже ніхто не робить, а потрібно зробити як мінімум 50 км її так як коштів на це вже немає. До Буковеля роблять так як там Шевченко (Коломойський) вибиває з області кошти на дорогу. Можна сказати на всю область є 2 нормальні дороги, це до Буковеля і до Львова через Рогатин. все інше в такому стані, що якщо ви захочете поїхати в гори наприклад в долинському районі чи в рожнятівському, або в богородчанському ви до них банально не доїдете
Молодці,що тут ще скажеш?)
Тупі журналюги подають розкрадання та розпил заводу Промприлад як досягнення?) ви взагалі здуріли?) Цей завод виробляв високоточні вимірювальні прилади, лічильники та інше обладнаня. Його тупо угробила міська влада і псевдопатріоти , землю продала будівельникам для багатоповерхівок (за відкати звісно ж).
Скажу вам як житель прикарпаття, Калуш. дорогу роблять до Буковеля і частинками роблять дорогу до Львова, хоча вже як 2 місяці дальше за Калуш вже ніхто не робить, а потрібно зробити як мінімум 50 км її так як коштів на це вже немає. До Буковеля роблять так як там Шевченко (Коломойський) вибиває з області кошти на дорогу. Можна сказати на всю область є 2 нормальні дороги, це до Буковеля і до Львова через Рогатин. все інше в такому стані, що якщо ви захочете поїхати в гори наприклад в долинському районі чи в рожнятівському, або в богородчанському ви до них банально не доїдете
arhangel mixail
0
arhangel mixail 0
arhangel mixail Повністю згоден
питання в іншому- скільки ті дороги прослужать. за 2-3 роки почне злазити то асфальт. Розмітки вистачає на 2-3 місяці, потім злазить.