Videonya bermanfaat sekali om terimakasih ❤️, ijin tanya om, klo klx bore up 63 noken as t2 brt, block seher brt, karbu sf pe 28 brt, mj dan pj nya enaknya berapa om? Buat dipake harian, mohon pencerahannya om, terimakasih 🙏🏻
May jett 110 Pilot jett 38 masih brebet ya bgg ganti yg 40 atau 42 y bg Masin stardar KLX ? Ukuran 110 mayjet / pilot jet 42 itu ukuran enak buat KLX yaa bgg? Soalnya saya mau ganti masih cari solusi nya, video abgg ini membantu terimakasih 🙏🙏🥰
@@JACKRD ukuran segitu boros kali tdk bg 110/ 42 buat KLX stardar Saya pengen coba pe 28🙏 Kasih saran dong bg dikit ??🙏🙏 Supaya enak gk terlalu boros tpi enak d pakai
@@JACKRD udah saya coba yang pj42 mj120 pake hole nozel pwk 18 lubang, cuman bawah agak berat tapi tengah atasan ngisi terus mas saya pake pe 28 thailand ori jarum paten, kalau bawah lebih responsif apa dikurangin ya bang pj nya?
Bang mau tanya. Motor saya klx bf. Kalau mau ganti ke PE 28, apakah ada yg perlu di ganti di karbu PE nya. Atau bisa lansung pasang aja. Mohon penjelasan nya bng
@@JACKRD baru beli tadi pe 28 keihin bang. Masih pemula juga pake karbu pe nya. Motornya juga masih yg vakum. Mau di ganti pake karbu pe, soalnya karbu vakum saya gasnya telat amat turun nya 🙏
@@JACKRD saya ganti PJ mj 42/110 tarikannya emang enak tidak ngok tidak brebet sama sekali tapi kalau di jalan saya tarik gas abis minyaknya lngsung abis bang
Terimakasih kasih bggtt atas ilmunya 👍👍👍
Sama sama bg🙏
Videonya bermanfaat sekali om terimakasih ❤️, ijin tanya om, klo klx bore up 63 noken as t2 brt, block seher brt, karbu sf pe 28 brt, mj dan pj nya enaknya berapa om? Buat dipake harian, mohon pencerahannya om, terimakasih 🙏🏻
Cdi nya masih standar om
Pakai 118/45 aja bg
Klo untuk mesin setandar pake cdi brt yang cocok ukuran berap mj pj nya karbu pake BRT
Klx head brt 31/25 blok brt 63.
Dapat setingan pas pj 38 mj 108
Kurang itu bg
42/45 110/115
Bang kalok utuk pe 26 ukuran pj dan mj untuk klx std brapa bang
Untuk jarum skep nya bg berapa ukuran nya
bang pjmj 110/42 kok masih ngok tarikan awal bang ? solusi dong
Naikin MJ nya
Kenpa bang mesin klx muda panas pjmj 40 ,108
kalo ngga pake karet filter, ukuran pj mj nya berapa bang? buat dtracker standar
Tracker/ klx sama aja bg,, kasih 110/42 bg
May jett 110
Pilot jett 38 masih brebet ya bgg ganti yg 40 atau 42 y bg Masin stardar KLX ? Ukuran 110 mayjet / pilot jet 42 itu ukuran enak buat KLX yaa bgg? Soalnya saya mau ganti masih cari solusi nya, video abgg ini membantu terimakasih 🙏🙏🥰
Bener bg kalau 110/42 buat motor klx motor standar pa itu bg,, tinggal gass
@@JACKRD ukuran segitu boros kali tdk bg 110/ 42 buat KLX stardar
Saya pengen coba pe 28🙏
Kasih saran dong bg dikit ??🙏🙏 Supaya enak gk terlalu boros tpi enak d pakai
Hemat gak bang
Bang kalo klx standr papas noken as cdi power max putih pe 28 pj mjnya brapa bang
110/42
Saya pakai cdi standar busi iridium pj 40 mj 108 tarikan bwah nya ngok terus hrus gimana
Mesin standar cocok di 110/42
Klau 108/40 pasti ngok kurang besar spuyer
Itu karet filter ganti apa ngak mas?
Gak mas..
Karbu klx pj mj nya ukuran berapa stelan pabrik nya om
110/38 om
Pe 28 pj mj pake 115/42 apa bagus buat klx mesin standar bang
Bagus bg
Boss sya pake 38/115 udah naik 63 tp klo bawahab suja ada dukit berebet jlo rpm atasnya joss, arahannya
Ganti 42/115 bos
Jarum skepnya pkek apa mas buat pe 28 PJ MJ 110/42 untuk mtor klx,
Trs kalau gasnya lama turun itu kenapa ya mas
Skep nya kalo gak salah
Halo bos jack
Ijin nanya nih , kalo dt 150 masih standar ndar
Pakek pe 28 tk recing , yg mantap pkek pj mj ukuran brpa ya ??🙏🙏
110/42 bos
@@JACKRDpunyaku pake segitu masi brebet bawahnya mas hrus gnti brapa
permisi bang kalo klx pakai noken s1 kira2 ketemu berapa pj mj nya
Coba aja dlu di 110/42 sesuaikn aj bg
@@JACKRD udah saya coba yang pj42 mj120 pake hole nozel pwk 18 lubang, cuman bawah agak berat tapi tengah atasan ngisi terus mas saya pake pe 28 thailand ori jarum paten, kalau bawah lebih responsif apa dikurangin ya bang pj nya?
Boreup 65 mj pj brapa bang infonya bang
Bang mau tanya. Motor saya klx bf. Kalau mau ganti ke PE 28, apakah ada yg perlu di ganti di karbu PE nya. Atau bisa lansung pasang aja. Mohon penjelasan nya bng
Spuyer wajib ganti bg.. Pilot jet & main jetnya ganti.. Rencana mau pke kerbu pe mrk ap bg.?
@@JACKRD baru beli tadi pe 28 keihin bang. Masih pemula juga pake karbu pe nya. Motornya juga masih yg vakum. Mau di ganti pake karbu pe, soalnya karbu vakum saya gasnya telat amat turun nya 🙏
Kl piston 61 pjmj nya berapa Hu? Bbm nya boros Hu
42/110
Punya saya suka mandet mandet di tarikan bawahnya kalo di gas agak sepontan itu apanya ya bang saya pake karbu pe28 di KLX setandar pabrik
Main jet kurang gede
Besarin spuyer anginya/main jet
@@JACKRD kira kira pake sepuyer ukuran berapa bang
Mas kalo KLX mesin standard pakek filter pake karbu PE28 PJMJ nya berapa kalo buat harian? Biar gak boros?
Pkai 110/42 joss
Tpi berlaku buat karbu pe bukan pwk
Kalo 115/40 masih boros ya om?
Iya sdikit lbih boros
Kalo 110/40 itu dah kaya standar ya bang
110/42 pas ntk standran
Gak boros
kalo buat dtracker spek 63 pake gas spontan knalpot saringan setengah pj mj nya berapa ya bang?
Knalpot saringan stengah ni mcam mana ni.. Sbenernya nyeting motor tergantung karbunya pake mrek ap.. Misal brt, moto 1 dll.. Itu beda2 setelanya
Sesuaikn aj kemaun motornya
Biasanya mulai dari 110/42 115/40 108/42 110/45 sesuaikn aj
Untuk karburator TK stelan PJ MJ nya brp yg pas bos?bawah nya suka brebet.. untuk spek 63 KLX @@JACKRD
Oke tes coba dulu👍
Untuk klx std pakai pwk 26 bagusnya pj mj brapa ya bang?
Gak enak pwk 26 bg.. Minimal 28 la
Bang karbu saya pwk 28 , gasnya sering lambat turun itu knpa yah mas bro
Tali gasnya kepndekan motongnya
Kalok pj\mj 110 /42 bbm nya boros ngak bang?
Gak bang,, aman kok👍
Bang motor saya klx standar pakai karbu keihin pj mj 42/110 tapi sangat boros bensin
Mohon solusi biar lebih irit
Tolong di jawab bang🙏🙏
Karbunya mrk apa..?
Biasanya klok boros itu krna karbu murahan... Minimal scarlet lah
@@JACKRD merek Keihin PE 28 bang
@@bertoaniinfeto1233 gak bagus itu bg
@@JACKRD saya ganti PJ mj 42/110 tarikannya emang enak tidak ngok tidak brebet sama sekali tapi kalau di jalan saya tarik gas abis minyaknya lngsung abis bang
@@bertoaniinfeto1233maenin klip jarumnya..taro no.2 dari atas biar irit bro..
spek 62 pake pj mj berapa om? jarum klip berapa
Ksi 110/42 msi oke jarum no 3
@@JACKRD kalo 122/42 kedegean atau gimana om? aku jarum pake no 3
@@JACKRD plis dibantu
@@gatanferdiansyah6498 122/42 coba aj om,, klau terlalu basah kecilkan lgi 115
@@JACKRD kalo 115/40 gimana? atau 110/40
jadi ,cuma ganti pj nya 40 .kalo mjnya original karbu 110 kan?
110/42 lebih pas bos
Bang mau tanya motor klx cdi brt noken brt T1 pake karbu uma pe 28 pj 42 trus mj ngga ada yg 110 pke 112 gmna mnurut abang apa tidak masalah ?
Amann
Klx 150 karbu standar. Mau ganti ke pe , apa yg harus dirubah? Manifoldnya ?
Manipol tetap pake standar bg
Tinggal beli karbu pe 28 tinggal psang
Jgn lupa spuyernya di ganti
Itu klx mesin standar ...?
Iyaa
Itu make intek bawaan nya apa gimana bang?
Bawaan bos..
bang kalo std 38/110 rpm atas kayak kurang tenaga telat bensin kurang apa? buat trabas juga
Gak mau 38
Ganti 42
itu karet filternya bawaan kah bg?
Iyaa bg..
@@JACKRD tutorin dong bang caranya biar bisa kepasang
Untung standar klx pj 38/mj 115 gimana boss
Kurang pas,, kalau karbulator msi standar 38/110 klau udah ganti karbu pe 42/110
Irit GK boss dh pas itu
Pake jarum tipe apa mas bro?
Jarum bawaan karbu mas
Kalo buat bor up 63 pj mj brpa?
110/42 masi oke
Ini benar ga sih?? Gw pake pj 40 mj 112 busi hitam ??
40/110
Ukuran jarum piston gas no 2
Klau buat mesin standar pj mj brapa bang, sma putaran angin brapa putaran
Klau pe 28 110/42 jos tinggal gas
Putaran angin sesuaikn aj
Punya saya kok kalo di gas spontan brebet apanya ya om kita kira karbu pe 28 BRT CDI BRT mesin std sama kalo gas nya di lepasin brebet
Setinganya blm pas.. Cari smpai pas bos
Ganti spuyer ny bg
Busa filternya masih di pakai apa di copot bang ?
Masih di pakek bg
Pe sama pwk enak mana mas rpm rendah sampai atas
Klau sya buat motor borup suka pake pwk
Lebih enak pwk
Tpi klau motor standar mending pake pe
Bang mau tanya, karburator saya scarlet terus pj mj 40/110, tapi kenapa setelah di gas rpm tidak mau langsung turun, seperti ngegas sendiri
Tali gas terlalu pndek bisa jdi bg
Jdi piston gasnya gk mentok
@@JACKRD tali gasnya sudah saya buat panjang bang, mungkin ada lagi bang yang bisa pengaruh? 🙏
@@JACKRD biasanya gasnya lamgsung turun, biasanya lambat turun
Pengalamn saya Angin nya setel 1,5 putarsn mas..
Bantu jawab bang itu keluhannya sama kayak punyaku kemaren, dari jarum sama head nozel terlalu presisi jadi kurang bbm pas stansioner
Tapi kalou pake pj MJ 110/40 busi hitam terus
Saya juga 40/110 bang jarum pake bawaannya di clip no 3 setelan angin 1,5/2 putaran Alhamdulillah cocok di motor saya busi juga merah bata
Tergantung setelan anginya.. Berapa putran di buat
Saya pake karburator PE28 Reddit setelan angin nya udah saya atur tapi tetap hitam bang.
Dari setelan hemat sampe sedeng tetap hitam...
Jarum pakai apa mas
Pakai bawaan karbu PE bos
Jarum skep pakai apa om
Pake bawaan karbulatorny om
@@JACKRD ORI apa yg pe
Yg pe bos
harga karbunya brapa bg?
350 bg.. Harga anak pelajar
Jarum skepnya no brp bng
No 2 bg
No 3 juga ok
Punya saya kok brebet di putaran atas ya mas karbu BRT pe 28 ,CDI BRT mohon info nya mass
Pilot jet main jet nya pake ukuran brapa..?
38,108