ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมคนนึงที่อยากได้ CAB 4 Z AT ครบๆจบๆไม่ต้องทำเพิ่ม เน้นเดิมๆโรงงาน
1.9ก็ปาเก้าแสนแปด..2.2ไม่ล้านกว่าเหรอ หลอกผู้ซื้อบอดี้เดิมแค่ขยายลูกสูบ
ท@@ไพรวัลย์หวานเขียงหุบปากเถอะ
@@ไพรวัลย์หวานเขียงแต่มองไปแล้วจะให้ไปเอายี่ห้อไหนละ😢😢 เจ้าตลาดอีกเจ้าก็น่าสนแต่มันคนละกลุ่มตลาดความนิยมต่างกันแต่ละกลุ่มยิ่งนอกจากเจ้าตลาดยิ่งยังไม่ค่อยเวิร์คตัวเลือกคนบางกลุ่มยังไงก็ต้องมองดีแมคซ์ นี่แหละครับ
@@ไพรวัลย์หวานเขียงหลอกอะไรเขาอนาคตเขาจะเอามาแทน1.9
ผมชอบตัวนี้นะ เป็นเกียร์ธรรมดาด้วย function เยอะ
เกรดZ น่าจะมีตัวออโต้ให้เลือกด้วย ออฟชั่นครบๆไว้ใช้ในครอบครัวต่างจังหวัดผู้หลักผู้ใหญ่ขึ้นลงสะดวก รถกระบะใช้งานได้อเนกประสงค์คันเดียวจบ
เป็นคนหนึ่งที่ชอบรูปลักษณ์ Isuzu เพราะสวยดูดี ภายในกว้าง
2.2 ความใหม่เทคโนโลยี เพียบ แต่คงต้องใช้ 2.5 ไปก่อน ไม่อยากผ่อนล่ะ มันทนดี😅😅😅
ของผม 2.5 vgs ปี 14 รีแมพฯ จูนไหลลื่น ขับสบาย ใช้มา 10 ปี ทนทานดี ไม่มีจุกจิก นี่แหละจุดแข็งอีซูซุ😊
@@seafc1085ใช้อีซูซุอยู่เห็นด้วยครับ เรื่องความทนทาน
ถูกใจทุกวัยเดิมๆ2.2มาติตลาดแน่
เครื่องตัวนี้เทคโนโลยีใหม่หมด แรงบิดเพิ่มขึ้นแต่มาในรอบต่ำ+กับเกียร์ออโต้8สปีด ไปทดลองขับแล้วจะรู้ครับ คนละเรื่องกับ1.9แน่นอน
แสดงว่าที่ผ่านมา1.9 คือกากสิ้นดี ถึงได้เปลี่ยนใจทำ2.2ออกมาแทน
ค่ายอื่นเขาใช้จนพังแล้วอีซูสุพึ่งตื่นมาอัพเกรดเทคโนโลยีเหมือนค่ายอื่นเขา
เครื่องตัวนี้อัพเกรดมาจาก 1.9 ถ้า 1.9 มันดีเขาไม่เอา 1.9 ไปขยายกระบอกสูบออก 3 มิล เพิ่มระยะชัก 5 มิล กลายเป็นความจุกระบอกสูบ 2164 cc หรอก การที่ อีซูซุ ทำแบบนี้แสดงให้เห็นแล้วว่า 1.9 มันได้แค่นั้นจริงๆ @Chairman789
ออกตัวเร็วกว่ารุ่นเก่าไหมครับ
@@ปรีชาชา-ฬ4ง ดีกว่าเยอะครับ ดีกว่ารีโว่2.4ด้วยครับ ไปทดลองขับได้ครับ
ยินดีต้อนรับ faster z version 2 ครับผม
อยากให้พี่เอาตัวนี้มาทำรีวิว ครับ ชอบตัวนี้
แบบนี้น่ารัก 5555+
เอาใจสายสับระเบิดให้ไปเป็นปัญหาบนท้องถนน สุดท้ายรถไปกองอยู่ลานประมูล
ครับน้า
ดิ้น
แล้วไงต่อ ตังเขาอย่าบ่น😅
เริ่มใจออก จากค่าย แอร์บ้านแหละ😅😅😅
ใช่ครับเกียร์ธรรมดาออฟเยอะนี้ละดูแลง่ายด้วยและคนที่ไช่ก็ไม่ต้องไปเริ่มไหม่กับเกียร์ออโต้น่าจะได้เรื่องละทีนี้
เทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำหน้ากว่าทุกค่าย max force ที่สุดแห่งความแรง
เครื่อง 2.2 กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เหมือนกันกับ KIA Carnival Gen 3 ตัวไหน OK กว่า
อยากให้ไฟท้ายออกแบบใหม่ ครับ.
ตัวเตี้ยนี้น่าสนใจ พี่แพนหารถเอามา test drive เปรียบเทียบกับ Revo เตี้ยหน่อยครับ ไม่มีใครเคยเอามาขับเปรียบเทียบเลย
ผมแค่ไม่ได้ทำรีวิวขับ แต่ผมเคยขับตัวเตี้ย 2.4 และปัจจุบันใช้ตัวเตี้ย 4 ประตู 2.8 อยู่ ถ้าว่ากันที่รถเดิม 100% ช่วงล่าง Toyota จะหนึบกว่าครับเพราะตอนนี้ตัว 4 ประตู Z 2.4 ไปเอาโช้ค GR เตี้ยและแหนบหลัง GR เตี้ยมาแล้ว แต่ถ้าเรื่องความนุ่มนวล ไม่ต่างกันมาก อัตราเร่งถ้ากดนิดๆเบาๆแตะๆ 2.4 Toyota พุ่งตัวดีกว่า แต่ถ้ากดมิดด้ามแล้วมีเวลาให้สัก 3-4 วิ 2.2 ไปลื่นกว่าเห็นๆครับปล. ผมเลือก Revo มาใช้งานเองเพราะตอนนั้น 2022 อยากได้เครื่องใหญ่+ออโต้+ตัวเตี้ย Isuzu เขาไม่ทำ 3.0 ออโต้เตี้ย4 ประตู ถ้าทำนี่ผมอาจเลือก
ผมเสียดาย รุ่น spacecab Z ที่สุดแล้ว...
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ขับดีมาก 1.9zแคป 2020 ตัวแรก รถตัวแรกโมเดล2020ออกรถธันวา2019 ตอนนี้ไมล์แสนโลนิดๆ
ดีครับเอาใจคนชอบ MT บ้าง
ก็ผลิตให้มันมีตัวเลือกทั้งเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา จะเป็นจะตายรึยังไง ให้ลูกค้าตัดสินใจเอง
โดนใจเลยตัวนี้สวยจบครบไม่ต้องทำไรแล้ว ชอบเดิมๆที่มันสวยอยู่แล้วแบบนี้แหละ
ขอ CAB4 เกรด S 2.2 ด้วยครับ😊😊
อยากได้ตัวนี้ ราคาขายต่อก็แข็ง
Mazda bt50 จะได้เครื่อง2.2ตัวนี้มั้ย ถ้าลงในmazdaยังไงราคากับoptionก็น่าจะดีกว่า ยิ่งลดราคาในตัวMcน่าสนมาก
เอาใจสายแต่ง นะผมว่า
หนูคนนึงชอบเกียร์ธรรมดา😂😂
อยากดูรีวิวการขับขี่เปรียบเทียบระหว่างเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดา ยังไม่มีช่องไหนทำให้ดูเลยครับ
สำรวจเเล้ว คนชอบเเต่เกียร์ ธรรมดา หรือ จะผลัก คนให้เพิ่มเงินไปเล่นตัวสูงกันเเน่ ครับ เอาดีๆ
รอเกียร์ ธรรมดา 6 เกียร์ ครับ
ผมก็อยากได้zเกียออโตเหมีอนกัน
ผมก็อยากได้ตัว z อ๊อตโต้อายุเยอะขึ้นลงง่าย แต่ไม่ทำมา..?
ตัวเตี้ย 2.2 Z M/T ราคา 895,000 บาท ความคิดเห็นส่วนตัว เพิ่มงบ 160,000 ได้เครื่อง เครื่อง 3,000 4×4 v cross ลุยได้ แต่บ้านไหน ถ้ามีผู้สูงอายุ ตัวเตี้ยดีกว่า
เอาตัวสูงมาทำช่วงล่างใหม่กดลงสักนิ้วครึ่งพอได้ไหมครับ
โซ่ราวลิ้น อยู่ฝั่งหน้าหรือหลัง
ควรมีเกียร์ auto ตัว top ครับ
อัตราการกินน้ำมันสักเท่าไหร่ครับ
ยังไม่ได้ลองเลยครับแต่ช่อง Headlightmag ลองเครื่องนี้ในบอดี้ MU-X เห็นว่าทางไกลกินกว่า 1.9 ราว 10% ครับผม
จัด3,2ผมก็ใช้ครับคนใช้ไม่ บ่นครับ
อยากรู้จังไอ้คนที่สำรวจว่าคนขับชอบแค่เกียร์ธรรมดาแบบออฟชั่นเต็ม ไม่ชอบออโต้ เขาไปถามใคร....สงสัยคิดจะขายแค่สายแต่ง
ก็มีแต่วัยรุ่น 1.9 สายถูกประหยัด ขอแค่ได้เกียร์ธรรมดา ไว้เบิ้ลควันดำๆกลางถนน ออกตัวล้อฟรี
ยอมรับเถอะตลาดของอีสุ มันแค่พวกวันรุ่นออลนิว
พวกแต่งรถ 4ประตูเตี้ย เท่าที่เห็น แทบไม่มีคนซื้อตัวท็อปเลย เขาซื้อตัวล่างกับตัวกลางหมดครับและตัวท็อป 4ประตูเตี้ย เดิมๆ แทบไม่เห็นบนถนนเลย ราคาห่างจาก 4ประตูยกสูง ไฮแลนเดอร์ แค่ 1หมื่น คนเลยแห่ซื้อ 4ประตูไฮแลนเดอร์ L มากกว่าครับ
คิดเหมือนกันเลยครับ
@@bl2182ถูกเลย
อีซูสุระยะฐานล้อกว้างกว่าพี่โต ล้อจึงดูเต็มซุ้มกว่า
พูดเองเออเองรึเปล่าครับมีใครบ้างซื้อรถแล้วจะไม่อยากได้ออฟชั่นครบๆซื้อตัวatออฟชั่นก็ต้องเต็ม(หมายถึงมันคือตัวtopสุดนั้นเอง)ที่จริงการที่ตัวatออฟชั่นน้อนกว่าmtน่าจะเรื่องของราคามากกว่าเพราะโดยปกติแล้วตัวatแพงกว่าmtหลายหมื่นบาทเป็นทุนเดิมอยู่แล้วและถ้าให้ออฟชั่นจัดเต็มตัวรถจะยิ่งแพงกระโดดไปกันใหญ่ (นี่คือมุมมองของผมนะ)
zให้มาครบเบาะหนังหุ้มหนังพวงมาลัยแต่เกร็งขา😅😅(เกียร์ธรรมดา)
😅ไวรุ่น KB2.2กลับมาละ KB😅😊
ชอบตัว 2.2 Ddi S เกียร์ธรรมดา 749,000 บาท
ราคาจับต้องได้
เอาไปจูนใหม่ ควันดำอีก
ขับ1.9คับ 3.0ยังเคยวัดมาแล้วคับ
ติดตาาครับ
แอดมิน ครับถ้าคุณใช้รถคันนี้อยู่คนเดียว คุณจะปรับเบาะทุกวันเปล่าครับ.! คงไม่บ้าปรับกระมังครับ.! แล้วไปวุ่นวายทำไมกับแมนนวลปรับเบาะ.! เออ
ผมก็แค่โชว์ให้ดูว่า มันปรับมือนะ ตัว Z มี ตัวอื่นไม่มี ผมด่าตรงไหนหรือ เดือนร้อนอะไรแทนแบรนด์เหรอครับ
น้องแพนอธิบายได้ดีแล้วครับ
ผมอยากได้ ออโต้
เอี้ยะบ่แฮงคือรีโว่บ่ซื้อหรอก😂😂😂
ไม่ใส่te37 มาให้เลยละ 😂
คิดไว้แล้ว ต้องกั๊กรุ่น
ไม่แปลกอะไรเลย เกียร์ ออโต้ปัญหาเยอะ สู้เกียร์ธรรมดาไม่ได้หรอก ดูแลรักษาก็ง่ายกว่ากัน แล้วเกียร์ธรรมดามีความทนกว่ากันมาก เกียร์ออโต้ใช้แบบหยาบๆ โหดๆ แป๊บเดียวก็พัง ต้องรู้จักใช้ แล้วอีกอย่างพอมาเป็น รถกระบะด้วย ไม่ค่อยมีคนสนใจ เกียร์ออโต้ หรอก ยังไงเกียร์ ธรรมดาก็ดีกว่าออโต้นะ นี่คือผลสรุป
เกียร์ธรรมดาขับมัน
ไปถามคัยมา😂😂😂😂
พี่ยุทธยังบอกเลยครับว่า หรือว่าผมเซอร์เวย์ผิดกลุ่ม ผมก็พยักหน้าบอกไปว่าพี่ลองทำดิครับ อาจจะมีคนซื้อ แต่คิดอีกที..ถ้าเกียร์ออโต้ตัวเตี้ยเก้าแสนต้นๆมันจะไปเจอ Revo 2.8GR เตี้ยอ่ะดิ มันก็จะเด่นคนละด้าน Isuzu ของครบ Toyota ได้ 2.8
แอดมินครับ กระบะประกอบไทย ส่งไปนอก ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ไม่ใช่หรือครับ.! ฮ่วย ในใจคิดจะบูลลี่ ประเทศตัวเอง ทั้งๆที่โรงงานผลิตรถยนต์เป็นของญี่ปุ่น
ผมว่าคุณไปพักก่อนดีกว่ามััยครับ
ถอดฝาครอบออกไม่มีอะไรต่างจากเครื่อง1900เลย ฝาครอบวาล์วอันเดียวกัน😂😂😅
วัยรุ่นขาซิ่งไม่ชอบออฟชั่นเยอะ
ไม่แปลกหรอก..คิดเอาเอง ไม่ทำเกียร์ออโต้มา..บอกว่าลูกค้าไม่ชอบ
งงๆ แปลกๆ เนอะ ตัวYop มีเกียร์เดียวM/T
เอารถไฟฟ้าดีกว่าพอแล้วรถน้ำมัน
หน้าเดิม
เปลี่ยนแค่เครื่อง
เอาใจแต่คนซื้อไปแต่งซิ่งสร้างความเดือดร้อนรำคาญให้สังคมคนที่อยากได้เกียร์ATขับเป็นรถครอบครัวก็มีไม่ทำมา
วัยรุ่นสร้างตัวชอบเกียร์ธรรมดาครับ
ทำเกรดZออโต้4ประตูเตี้ยมาจะดีเลยราคาไม่เกิน9แสน
ผมคนนึงที่อยากได้ CAB 4 Z AT ครบๆจบๆไม่ต้องทำเพิ่ม เน้นเดิมๆโรงงาน
1.9ก็ปาเก้าแสนแปด..2.2ไม่ล้านกว่าเหรอ หลอกผู้ซื้อบอดี้เดิมแค่ขยายลูกสูบ
ท@@ไพรวัลย์หวานเขียงหุบปากเถอะ
@@ไพรวัลย์หวานเขียงแต่มองไปแล้วจะให้ไปเอายี่ห้อไหนละ😢😢 เจ้าตลาดอีกเจ้าก็น่าสนแต่มันคนละกลุ่มตลาดความนิยม
ต่างกันแต่ละกลุ่ม
ยิ่งนอกจากเจ้าตลาดยิ่ง
ยังไม่ค่อยเวิร์คตัวเลือก
คนบางกลุ่มยังไงก็ต้องมอง
ดีแมคซ์ นี่แหละครับ
@@ไพรวัลย์หวานเขียงหลอกอะไรเขาอนาคตเขาจะเอามาแทน1.9
ผมชอบตัวนี้นะ เป็นเกียร์ธรรมดาด้วย function เยอะ
เกรดZ น่าจะมีตัวออโต้ให้เลือกด้วย ออฟชั่นครบๆไว้ใช้ในครอบครัวต่างจังหวัดผู้หลักผู้ใหญ่ขึ้นลงสะดวก รถกระบะใช้งานได้อเนกประสงค์คันเดียวจบ
เป็นคนหนึ่งที่ชอบรูปลักษณ์ Isuzu เพราะสวยดูดี ภายในกว้าง
2.2 ความใหม่เทคโนโลยี เพียบ แต่คงต้องใช้ 2.5 ไปก่อน ไม่อยากผ่อนล่ะ มันทนดี😅😅😅
ของผม 2.5 vgs ปี 14 รีแมพฯ จูนไหลลื่น ขับสบาย ใช้มา 10 ปี ทนทานดี ไม่มีจุกจิก นี่แหละจุดแข็งอีซูซุ😊
@@seafc1085ใช้อีซูซุอยู่เห็นด้วยครับ เรื่องความทนทาน
ถูกใจทุกวัยเดิมๆ2.2มาติตลาดแน่
เครื่องตัวนี้เทคโนโลยีใหม่หมด แรงบิดเพิ่มขึ้นแต่มาในรอบต่ำ+กับเกียร์ออโต้8สปีด ไปทดลองขับแล้วจะรู้ครับ คนละเรื่องกับ1.9แน่นอน
แสดงว่าที่ผ่านมา1.9 คือกากสิ้นดี ถึงได้เปลี่ยนใจทำ2.2ออกมาแทน
ค่ายอื่นเขาใช้จนพังแล้วอีซูสุพึ่งตื่นมาอัพเกรดเทคโนโลยีเหมือนค่ายอื่นเขา
เครื่องตัวนี้อัพเกรดมาจาก 1.9 ถ้า 1.9 มันดีเขาไม่เอา 1.9 ไปขยายกระบอกสูบออก 3 มิล เพิ่มระยะชัก 5 มิล กลายเป็นความจุกระบอกสูบ 2164 cc หรอก การที่ อีซูซุ ทำแบบนี้แสดงให้เห็นแล้วว่า 1.9 มันได้แค่นั้นจริงๆ @Chairman789
ออกตัวเร็วกว่ารุ่นเก่าไหมครับ
@@ปรีชาชา-ฬ4ง ดีกว่าเยอะครับ ดีกว่ารีโว่2.4ด้วยครับ ไปทดลองขับได้ครับ
ยินดีต้อนรับ faster z version 2 ครับผม
อยากให้พี่เอาตัวนี้มาทำรีวิว ครับ ชอบตัวนี้
แบบนี้น่ารัก 5555+
เอาใจสายสับระเบิดให้ไปเป็นปัญหาบนท้องถนน สุดท้ายรถไปกองอยู่ลานประมูล
ครับน้า
ดิ้น
แล้วไงต่อ ตังเขาอย่าบ่น😅
เริ่มใจออก จากค่าย แอร์บ้านแหละ😅😅😅
ใช่ครับเกียร์ธรรมดาออฟเยอะนี้ละดูแลง่ายด้วยและคนที่ไช่ก็ไม่ต้องไปเริ่มไหม่กับเกียร์ออโต้น่าจะได้เรื่องละทีนี้
เทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำหน้ากว่าทุกค่าย max force ที่สุดแห่งความแรง
เครื่อง 2.2 กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เหมือนกันกับ KIA Carnival Gen 3 ตัวไหน OK กว่า
อยากให้ไฟท้ายออกแบบใหม่ ครับ.
ตัวเตี้ยนี้น่าสนใจ พี่แพนหารถเอามา test drive เปรียบเทียบกับ Revo เตี้ยหน่อยครับ ไม่มีใครเคยเอามาขับเปรียบเทียบเลย
ผมแค่ไม่ได้ทำรีวิวขับ แต่ผมเคยขับตัวเตี้ย 2.4 และปัจจุบันใช้ตัวเตี้ย 4 ประตู 2.8 อยู่ ถ้าว่ากันที่รถเดิม 100% ช่วงล่าง Toyota จะหนึบกว่าครับเพราะตอนนี้ตัว 4 ประตู Z 2.4 ไปเอาโช้ค GR เตี้ยและแหนบหลัง GR เตี้ยมาแล้ว แต่ถ้าเรื่องความนุ่มนวล ไม่ต่างกันมาก อัตราเร่งถ้ากดนิดๆเบาๆแตะๆ 2.4 Toyota พุ่งตัวดีกว่า แต่ถ้ากดมิดด้ามแล้วมีเวลาให้สัก 3-4 วิ 2.2 ไปลื่นกว่าเห็นๆครับ
ปล. ผมเลือก Revo มาใช้งานเองเพราะตอนนั้น 2022 อยากได้เครื่องใหญ่+ออโต้+ตัวเตี้ย Isuzu เขาไม่ทำ 3.0 ออโต้เตี้ย4 ประตู ถ้าทำนี่ผมอาจเลือก
ผมเสียดาย รุ่น spacecab Z ที่สุดแล้ว...
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ขับดีมาก 1.9zแคป 2020 ตัวแรก รถตัวแรกโมเดล2020ออกรถธันวา2019 ตอนนี้ไมล์แสนโลนิดๆ
ดีครับเอาใจคนชอบ MT บ้าง
ก็ผลิตให้มันมีตัวเลือกทั้งเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา จะเป็นจะตายรึยังไง ให้ลูกค้าตัดสินใจเอง
โดนใจเลยตัวนี้สวยจบครบไม่ต้องทำไรแล้ว ชอบเดิมๆที่มันสวยอยู่แล้วแบบนี้แหละ
ขอ CAB4 เกรด S 2.2 ด้วยครับ😊😊
อยากได้ตัวนี้ ราคาขายต่อก็แข็ง
Mazda bt50 จะได้เครื่อง2.2ตัวนี้มั้ย ถ้าลงในmazdaยังไงราคากับoptionก็น่าจะดีกว่า ยิ่งลดราคาในตัวMcน่าสนมาก
เอาใจสายแต่ง นะผมว่า
หนูคนนึงชอบเกียร์ธรรมดา😂😂
อยากดูรีวิวการขับขี่เปรียบเทียบระหว่างเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดา ยังไม่มีช่องไหนทำให้ดูเลยครับ
สำรวจเเล้ว คนชอบเเต่เกียร์ ธรรมดา หรือ จะผลัก คนให้เพิ่มเงินไปเล่นตัวสูงกันเเน่ ครับ เอาดีๆ
รอเกียร์ ธรรมดา 6 เกียร์ ครับ
ผมก็อยากได้zเกียออโตเหมีอนกัน
ผมก็อยากได้ตัว z อ๊อตโต้อายุเยอะขึ้นลงง่าย แต่ไม่ทำมา..?
ตัวเตี้ย 2.2 Z M/T ราคา 895,000 บาท ความคิดเห็นส่วนตัว เพิ่มงบ 160,000 ได้เครื่อง เครื่อง 3,000 4×4 v cross ลุยได้ แต่บ้านไหน ถ้ามีผู้สูงอายุ ตัวเตี้ยดีกว่า
เอาตัวสูงมาทำช่วงล่างใหม่กดลงสักนิ้วครึ่งพอได้ไหมครับ
โซ่ราวลิ้น อยู่ฝั่งหน้าหรือหลัง
ควรมีเกียร์ auto ตัว top ครับ
อัตราการกินน้ำมันสักเท่าไหร่ครับ
ยังไม่ได้ลองเลยครับแต่ช่อง Headlightmag ลองเครื่องนี้ในบอดี้ MU-X เห็นว่าทางไกลกินกว่า 1.9 ราว 10% ครับผม
จัด3,2ผมก็ใช้ครับคนใช้ไม่ บ่นครับ
อยากรู้จังไอ้คนที่สำรวจว่าคนขับชอบแค่เกียร์ธรรมดาแบบออฟชั่นเต็ม ไม่ชอบออโต้ เขาไปถามใคร....สงสัยคิดจะขายแค่สายแต่ง
ก็มีแต่วัยรุ่น 1.9 สายถูกประหยัด ขอแค่ได้เกียร์ธรรมดา ไว้เบิ้ลควันดำๆกลางถนน ออกตัวล้อฟรี
ยอมรับเถอะตลาดของอีสุ มันแค่พวกวันรุ่นออลนิว
พวกแต่งรถ 4ประตูเตี้ย เท่าที่เห็น แทบไม่มีคนซื้อตัวท็อปเลย เขาซื้อตัวล่างกับตัวกลางหมดครับ
และตัวท็อป 4ประตูเตี้ย เดิมๆ แทบไม่เห็นบนถนนเลย ราคาห่างจาก 4ประตูยกสูง ไฮแลนเดอร์ แค่ 1หมื่น คนเลยแห่ซื้อ 4ประตูไฮแลนเดอร์ L มากกว่าครับ
คิดเหมือนกันเลยครับ
@@bl2182ถูกเลย
อีซูสุระยะฐานล้อกว้างกว่าพี่โต ล้อจึงดูเต็มซุ้มกว่า
พูดเองเออเองรึเปล่าครับ
มีใครบ้างซื้อรถแล้วจะไม่
อยากได้ออฟชั่นครบๆ
ซื้อตัวatออฟชั่นก็ต้องเต็ม
(หมายถึงมันคือตัวtopสุดนั้นเอง)
ที่จริงการที่ตัวatออฟชั่นน้อนกว่าmt
น่าจะเรื่องของราคามากกว่าเพราะ
โดยปกติแล้วตัวatแพงกว่าmtหลายหมื่นบาทเป็นทุนเดิมอยู่แล้วและถ้าให้ออฟชั่นจัดเต็มตัวรถจะยิ่งแพงกระโดดไปกันใหญ่ (นี่คือมุมมองของผมนะ)
zให้มาครบเบาะหนังหุ้มหนังพวงมาลัยแต่เกร็งขา😅😅(เกียร์ธรรมดา)
😅ไวรุ่น KB2.2กลับมาละ KB😅😊
ชอบตัว 2.2 Ddi S เกียร์ธรรมดา 749,000 บาท
ราคาจับต้องได้
เอาไปจูนใหม่ ควันดำอีก
ขับ1.9คับ 3.0ยังเคยวัดมาแล้วคับ
ติดตาาครับ
แอดมิน ครับถ้าคุณใช้รถคันนี้อยู่คนเดียว คุณจะปรับเบาะทุกวันเปล่าครับ.! คงไม่บ้าปรับกระมังครับ.! แล้วไปวุ่นวายทำไมกับแมนนวลปรับเบาะ.! เออ
ผมก็แค่โชว์ให้ดูว่า มันปรับมือนะ ตัว Z มี ตัวอื่นไม่มี ผมด่าตรงไหนหรือ เดือนร้อนอะไรแทนแบรนด์เหรอครับ
น้องแพนอธิบายได้ดีแล้วครับ
ผมอยากได้ ออโต้
เอี้ยะบ่แฮงคือรีโว่บ่ซื้อหรอก😂😂😂
ไม่ใส่te37 มาให้เลยละ 😂
คิดไว้แล้ว ต้องกั๊กรุ่น
ไม่แปลกอะไรเลย เกียร์ ออโต้ปัญหาเยอะ สู้เกียร์ธรรมดาไม่ได้หรอก ดูแลรักษาก็ง่ายกว่ากัน แล้วเกียร์ธรรมดามีความทนกว่ากันมาก เกียร์ออโต้ใช้แบบหยาบๆ โหดๆ แป๊บเดียวก็พัง ต้องรู้จักใช้ แล้วอีกอย่างพอมาเป็น รถกระบะด้วย ไม่ค่อยมีคนสนใจ เกียร์ออโต้ หรอก ยังไงเกียร์ ธรรมดาก็ดีกว่าออโต้นะ นี่คือผลสรุป
เกียร์ธรรมดาขับมัน
ไปถามคัยมา😂😂😂😂
พี่ยุทธยังบอกเลยครับว่า หรือว่าผมเซอร์เวย์ผิดกลุ่ม ผมก็พยักหน้าบอกไปว่าพี่ลองทำดิครับ อาจจะมีคนซื้อ แต่คิดอีกที..ถ้าเกียร์ออโต้ตัวเตี้ยเก้าแสนต้นๆมันจะไปเจอ Revo 2.8GR เตี้ยอ่ะดิ มันก็จะเด่นคนละด้าน Isuzu ของครบ Toyota ได้ 2.8
แอดมินครับ กระบะประกอบไทย ส่งไปนอก ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ไม่ใช่หรือครับ.! ฮ่วย ในใจคิดจะบูลลี่ ประเทศตัวเอง ทั้งๆที่โรงงานผลิตรถยนต์เป็นของญี่ปุ่น
ผมว่าคุณไปพักก่อนดีกว่ามััยครับ
ถอดฝาครอบออกไม่มีอะไรต่างจากเครื่อง1900เลย ฝาครอบวาล์วอันเดียวกัน😂😂😅
วัยรุ่นขาซิ่งไม่ชอบออฟชั่นเยอะ
ไม่แปลกหรอก..คิดเอาเอง ไม่ทำเกียร์ออโต้มา..บอกว่าลูกค้าไม่ชอบ
งงๆ แปลกๆ เนอะ ตัวYop มีเกียร์เดียวM/T
เอารถไฟฟ้าดีกว่าพอแล้วรถน้ำมัน
หน้าเดิม
เปลี่ยนแค่เครื่อง
เอาใจแต่คนซื้อไปแต่งซิ่งสร้างความเดือดร้อนรำคาญให้สังคมคนที่อยากได้เกียร์ATขับเป็นรถครอบครัวก็มีไม่ทำมา
วัยรุ่นสร้างตัวชอบเกียร์ธรรมดาครับ
ทำเกรดZออโต้4ประตูเตี้ยมาจะดีเลยราคาไม่เกิน9แสน