ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
นักบินมาทำช่องเองก็จะแบบนี้แหละครับ โคตรละเอียดได้อรรถรสมาก ขอบคุณครับกัปตัน
ขอบคุณมากๆเช่นกันที่เข้ามารับชมครับผม
เกิดจาก Human error แล้วตามไปด้วยทฤษฎี Swiss Cheese ตามหลักนิรภัยเลยครับ อยากขอบคุณกัปตันที่ทำคลิปดีๆแบบนี้มาให้ชม เพราะผมทำงานกับเครื่องบินรบ สามารถเอาคลิปกัปตันไปอบรมนิรภับภาคพื้นได้เลย สรุปหัวข้อสำคัญเอาไปใช้ได้หลายคลิปเลยครับ ผมดูทุกคลิปเลย ขอบคุณน่ะครับ
แอดเป็นนักบินเหรอครับ
@@user-sb2ws2po8f ใช่ค่ะ
ไม่รู้มาก่อนเลย ถึงว่าหล่ะ ข้อมูลอย่างละเอียด ว่าทำไมมันฟังไดอรรถรสขนาดนี้ ปกติกว่การที่พวกยูทูปบอร์ที่หาข้อมูลมอ่านยังไม่ค่อยเข้าใจละเอียด เพราะไม่มีความรู้เรื่องกรบินอย่างแท้จริง นับถือ ได้ความรู้มากๆเลย
@@user-sb2ws2po8f ใช่ครับเป็นกัปตัน
@@user-el6gc5yb6b รู้ได้ยังไงหรอคะว่าแอดเป็นกัปตัน เค้าไม่รู้มาก่อนเลยยยย มีช่องทางติดตามอื่นมั้ยคะ ชอบมากๆๆ
มนุษย์ไม่ว่าจะเก่งกาจเพียงไหนก็ย่อมผิดพลาดได้ตลอดเวลา ชอบคำพูดนี้จริงที่สุด คนเราย่อมขาดสติได้
วันก่อนเปิดให้พ่อดูคลิปนึง เห็นชอบมาก วันนี้เลยจะเปิดให้ดูอีกคลิป พ่อบอกดูหมดแล้ว เอ้าาา ดูไม่รอลูกเลย
555ฮาจัด
555555555
5555 ขอบคุณมากๆครับผม
555 ไม่ทันใจวัยสะรุ่น
@@user-el6gc5yb6b ๐ๆฃ
นี่คือเหตุผลที่ไม่เคยหัวร้อนตอนเครื่องดีเลย์ เรากลัวขึ้นไปเเล้วมันจะตกลงแบบนี้ถ้าเครื่องเกิดมีปัญหา ใจเย็นๆกันดีกว่า ให้ซ่อมให้เสร็จ นั่งแบบสบายใจ
ดูแนวนี้มาหลายช่อง แต่มีช่องนี้ทีีชัดเจนสุด แม้จะมีศัพท์การบินไม่คุ้นหูแต่ก็ยังฟังแล้วเข้าใจเป็นอย่างดี
ชอบช่องนี้ทึ่สุดคะ นานแต่หนุก
ขอบคุณมากๆครับ
เป็นช่องที่เราชอบที่สุดเลย อธิบายเรื่องที่ควรจะยากมากๆ ให้เข้าใจได้ดีจริงๆ ค่ะ ภาพประกอบและการอธิบายรู้เลยว่าเป็นคนที่รู้และเข้าใจการบินอย่างแท้จริง ยอดเยี่ยม และชอนขนลุกทุกครั้งที่ฟังเลยค่ะ RIP ให้ผู้สูญเสียทุกท่านนะคะ
นักบินมาทำช่องเองก็จะแบบนี้แหละครับ โคตรละเอียดได้อรรถรสมาก
ขอบคุณมากๆครับผม
ขอขอบคุณ และยินดีมากที่ได้รับชมคลิปดีดีที่มีประโยชน์และมีคุณภาพแบบนี้ ถือว่าเป็นการนำเสนอได้อย่างละเอียดละออทุกแง่มุมของปัญหาและบทวิเคราะห์ ทั้งยังมีภาพประกอบซึ่งทำให้เข้าใจได้ง่ายและชัดเจนดีมากๆ แม้ผมจะเพิ่งได้เข้ามาเป็นfc รับชมได้แค่ 2 ตอนเท่านั้น ขอชื่นชมว่า เป็นรายการที่มีสาระและมีคุณค่าควรแก่การติดตามเป็นอย่างยิ่งครับ.
ช่องนี้ ดีที่สุดแล้ว เอาจริง .. เรียงวิธีการพูด เรียงเหตุการณ์ โคตรรรรรรรดี .. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰
และแล้วก็มา ขอบคุณที่ทำทุกอาทิตย์นะคะ รอทุกอาทิตย์เลย ช่วงนี้โควิดระบาดอีกแล้วดูแลตัวเองด้วยนะคะแอด💖🙏
ขอบคุณมากๆครับ ดูแลตัวเองเช่นกันครับผม
“หวังว่าทุกคนจะมีความสุขตามอัตภาพน่ะคับ” ต้องเสียงนี้เท่านั้น หลงกดเข้ามาฟังตอนEp.2 จนถึงทุกวันนี้ต้องนั่งรอep.ต่อไปเรื่อยๆ #เหมือนโดนล่อซื้อ #ไม่งั้นก็โดนป้ายยา
555เหมือนกันเลยครับ
เหมือนกันหลงมาไงไม่รู้ตอนนี้ติดงอมแงม
ใช่ๆ
5555ยินดีต้อนรับเข้าสู่สมาชิกเดียวกัน
สาเหตุเหมือนกับ Northwest 255 เลยแฮะ เครื่อง MD-82 เหมือนกัน มี Interrupt ระหว่างทำ Checklist ระบบแจ้งเตือนการ Takeoff ไม่ทำงาน (แต่กรณีนี้ สาเหตุเกิดจากนักบินดึง Circult Breaker ของระบบออกเอง) ทำให้ลืมกาง Flap และ Slat ออก ทำให้เครื่องไม่มีแรงยกมากพอเมื่อ Takeoff ทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น ผ่านมา 21 ปี ก็เกิดอุบัติเหตุนี้ซ้ำอีก แสดงว่า ปัญหาเรื่อง Checklist นี้ไม่ได้ถูกแก้ไขเลยระหว่างนั้นจนเกิดอุบัติเหตุนี้ขึ้นเลยนะครับเนี่ย
ต่อไปนี้จะไม่หัวร้อนเวลาเครื่องดีเลย์แล้วค่ะอยากซ่อม ซ่อมไปเลยค่ะรอได้😅
ยอดเยี่ยมครับผม
ใช่ครับ ผมก็เห็นด้วยอย่างมาก
😁😁😁
จริงมาก
ไม่หัวร้อนเลย แต่วิตกแทน แท็กซี่แล้ววกกลับแอบกังวล
หลงกดเข้ามาดูEp4วันก่อนถึงวันนี้ดูตั้งแต่ep1-16เรียบร้อยโดนช่องนี้ตกเรียบร้อย
ขอบคุณ ขอมูลและการแบ่งปั่นที่ดี สวัสดี แอดมิน และ fc ทุกๆคน ด้วย คะ....🙏
ขอบคุณมากครับที่อธิบายชัดเจน เรื่องนี้ดูกี่รอบก็งงครับ
❤
คนเราไม่ได้เกิดมาเพื่อเสี่ยงกับวัตถุย่นเวลา คือความประมาทในชีวิต พลาดที่สุด ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง
รอมาแสนนาน ลำดับเรื่องราวได้ดีโคตรๆ ค่อยๆเจอจุดพลาดไปเรื่อย แบบร้องเชี่ยแล้วเชี่ยอีก ทำให้เราติดช่องนี้ดูช่องอื่นไม่สนุกเลย
ชอบทุก Ep เลยค่ะ ดูช่องของพี่จนลืมพี่หมอตังเลย ผลิตผลงานดีๆแบบนี้ออกมาเรื่อยๆนะคะ เนื้อเรื่องและการเรียบเรียงและน้ำเสียงรวมๆ 10 ไม่หักเลยค่ะ ขอบคุณที่ทำมาให้ชมนะคะ
ขอเที่ยวบินเจมส์เรืองศัก ครอบครัวนักบินฟ้องการบินไทยด้วยครับ ใครแพ้ชนะ
เล้าใด้ละเอียดและเข้าใจงาย ข้อมูลครบถ้วน..ดูหลายคลิปแล้ว.คับ
สุขสันต์วันสงกรานต์ค่ะแอด.. ขอบุญรักษา เทวดาคุ้มครองแอดและครอบครัว ให้มีความสุข ปลอดจากภัยทั้งปวง ติดตามตลอดนะคะ ..เรื่องเศร้าวันนี้ ...เป็นอุทาหรณ์ว่า ..ความกดดันในการทำงาน เป็นเหตุแห่งหายนะ ..
สุขสันต์วันสงกรานต์เช่นกันครับผม
มีใครตั้งตารอเหมือนเราบ้างเอ่ย😌 ขอบคุณEpisode 16😇😇Happy Songkran day na-ka 💦💦กัปตัน
เรารอเหมือนกัน
เราก็รอทุกสัปดาห์
รอทุกสัปดาห์ ดูทุกคลิปค่า
เราก็รอ
รอทุกสัปดาห์เลยครับ
เป็นที่มาว่า อากาศร้อนอย่าหัวร้อน ใจเย็นๆค่ะใจเย็นๆ เสียใจกับผู้สูญเสียด้วยค่ะ 😔
จริง เตือนสติตัวเองด้วย
ต้องเเยกเเยะนะคับ ทำงานทั่วไปเเล้วร้อนก็นั่งตากพัดลม เเต่นักบินเค้าต้องใชความคิดจำนวนมากเเละห้ามเหม่อลอย เเต่พออากาศร้อนอาจทำให้ นักบินเหม่อลอยเเละหงุดหงิดได้ง่ายคับ🤓
ขอบคุณผู้บรรยาย มากครับ ขอให้ดำเนินโครงการบรรยายอุบัติภัย ที่มีค่านี้ต่อประชาชนต่อไปให้ยาวนานที่สุด นะครับ
ขอบคุณมากๆครับ จะพยายามอย่างที่สุดครับผม
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆมากมายครับ
ถึงคราวเคราะห์จริงๆ มีหลายๆๆโอกาสที่จะรอดแต่ก็พลาดไปทั้งหมด ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยคับ
=Swiss cheese!!
ใครที่นั่งแถวหางเครื่องบินคือจุดที่ปลอดภัยที่สุด
ขอบคุณมาก ได้ทั้งความรู้ และแง่คิดต่างๆ มากมายครับ
ขอบคุณที่แวะเข้ามารับชมครับผม
ดูตามเกือบจะทุก ep แล้วค่ะ ขอบคุณนะค้าาา ที่ทำให้เข้าใจมากขึ้นเยอะเลยค่ะ ว่า เครื่องบินตอนบินขึ้น-ลง หรือระหว่างการบิน มีขั้นตอนและการตัดสินใจยากๆที่ต้องทำมากมาย เป็นงานที่ต้องมีความละเอียดสูงถึงจะปลอดภัย จากนี้ไปถ้าได้ขึ้นเครื่องอีกจะไม่หัวร้อนตอนเครื่องดีเลย์แล้วค่ะ รอ ep ถัดไปนะค้าาาาาาา
ขอบคุณมากๆครับ ยอดเยี่ยมไปเลยครับผม
@@blackboxstory😊
ผมติดตาม กัปตัน ตั้งแต่ 3.000 ซับนอกจากคลิปที่รีบมาดูแล้วก็คือยอดซับที่ลุ้นไปทุกวันอังคาร ✌️👍
ขอบคุณที่อยู่กันมาอย่างยาวนานครับผม
ดูทุกคลิปเลยนะคะ ชอบมาก ดูวนซ้ำๆได้โดยไม่เบื่อเลยยยย
เพิ่งเห็นคลิปดีๆแบบนี้ ปกติหาเจอแต่เป็นสารคดีของตปท. ดูรวดเดียวครบทุก Episodes ตาบวมเป่งง
กดไลฟ์ให้แล้วค่ะ
Ep นี้ไม่มี หยุดบันทึกไปตลอดกาล
5555จริงด้วย
จริง😂😂😂
55555
คำนี้เป็นเอกลักษณ์ของช่องอย่างแท้จริง🤟👍👏👍👍
คลิปอื่นๆเค้าจะพูดตอนไหนคับ
1 ล้านซับ เมื่อไหร่อย่าลืมผมนะคับ❤️
ผมด้วยครับ
อีกนาน
ขอบคุณมากๆครับ ไม่ลืมแน่นอครับผม
มาแว้ววว...แจ้งเตือนขึ้นปุ๊ป รีบเข้ามาดูปั๊ปเลยค่ะ ติดตามทุกคลิปเลยค่ะ ดูแลสุขภาพด้วยนะคะคุณกัปตัน รวมถึงทุกๆคนด้วยค่ะ ^^
ขอบคุณมากๆครับ ดูแลสุภาพเช่นกันครับผม
ดูทุกๆ EP เลยค่ะ สนุกมากๆ เป็นกำลังใจให้กับทีมงานนะคะ 💕
กำลังรับชมอยู่ครับ
ให้ช่องนี้ n.1 เลยค่ะ ยื่น1 ทุกรายละเอียด ความรู้ ภาษาพูด จังหวะการเล่าเรื่อง 10/10 เลยค่ะ กดกระดิ่งแล้วนะค่ะ เพิ่มเป็น2คลิปต่อวีคได้ไหมค่ะ กัปตัน❤❤
ขอบคุณสำหรับคลิปและข้อมูลดีๆ ในทุก EP. นะครับ มีสาระประโยชน์มากครับ ชอบและติดตามทุก EP.ครับ
ถ้าตรวจสอบ relay ให้ดีกว่านี้ตั้งแต่แรก อาจจะไม่มีโศกนาฏกรรมครั้งนี้ก็ได้นะครับปล. คลิปนี้เสียงกัปตันดูมีความสุขและร่าเริงมากครับ โดยเฉพาะช่วงท้ายคลิป ผมนี่แอบยิ้มเลยนะ ขอให้มีความสุขแบบนี้ไปตลอดนะครับ
ขอบคุณมากๆสำหรับคำครับผม ขอให้มีความสุขเช่นกันครับผม
ผมไม่รู้ว่าเพราะอะไรอัลกอริทึ่มของยูทูปนำผมมาที่นี่ แต่คุ้มแล้วที่กดเข้ามาดู สับตะไคร้เลยครับ ชอบข้อมูลที่นำมาเล่ามาก
วนมาฟังอีกค่ะ ไม่ข้ามโฆษณาค่ะ
ดูแอดแล้ว รุ้สึกกลัวตายแบบทรมานมาก รู้สึกรักขีวิตขึ้นมาก
ทั้งๆที่เขามีให้เช็คตั้ง 3 รอบแล้วแท้ๆ เฮออออออออ ยังมาเจอระบบเตือนมีปัญหาอีก ผ๔้รอดชีวิตนี่โชคดีมากๆ ส่วนคนไม่รอดก็น่าสงสารผู้โดยสารไม่ว่าจะเครื่องบิน รถทัวร์ รถไฟ อะไรก็แล้วแต่ พอก้าวขึ้นเครื่องแล้ว ถือว่าฝากชีวิตไว้กับผู้ควบคุมเครื่องเลยนะ เพราะผู้โดยสารไม่สามารถไปควบคุมมันได้ ก็เหมือน ณ ช่วงเวลานั้นไม่สามารถควบคุมความปลอดภัยของชีวิตตัวเองได้ ขึ้นอยู่กับกัปตันและผู้ช่วยกัปตันล้วนๆปล.. คิดถึงเสียงของกัปตันมากๆค่ะ อยากให้ลงบ่อยๆ >.< ยังไงก็ดูแลสุขภาพ ขอให้ปลอดภัยจากโควิด-19 และโรคอื่นๆนะคะ
เข้าใจง่ายและได้ความรู้มาก ขอบคุณมากครับ 🙏
ขอบคุณมากๆเช่นกันครับ
อยากให้พี่ทำเครื่องบินชนกันตรงรันเวย์คับ และก็เรื่องเครื่องบินไทยชนเทือกเขาหิมาลัยก็ได้คับ (อันที่จริงอยากได้เครื่องบินแคนาดาไม่กลางล้อ :/ )ดันๆหน่อย พี่หน้าจะเล่าดี
ชอบคำนี้ค่ะ มนุษย์ย่อมผิดพลาดได้เสมอ
ไม่กดข้ามโฆษณาเหมือนกันค่ะ ช่วยกันซัพพอร์ตช่องนี้👍👍
ใช่เลยค่ะ😘
มาทั้งเพลง เราก็จบเพลงตลอดค่ะ ซัพพอร์ตกัปตัน👍
ขอบคุณมากๆที่สนับสนุนอย่างยอดเยี่ยมครับผม
หลงเข้ามา และไล่ดูทุกคลิปเลยค่ะ สุดยอดมากๆ กดติดตามแล้วนะคะ
รักช่องนี้มากๆครับ อยากให้ลงคลิปอาทิตย์ละ2คลิปจังเลย
ชอบตรงกดเบาๆ เพียง1 ครั้งเท่านั้น น่ารักดี
ขอบคุณนะคะ เมื่อก่อนยอมรับว่าไม่เข้าใจและหงุดหงิดที่ต้องนั่งรอบนเครื่องที่ปิดแอร์สองสามชั่วโมง แต่พอรู้เหตุผลอย่างนี้ก็เข้าใจความกดดันในฝั่งcrewค่ะ
สุดยอดค่ะรอๆทุกอาทิตย์เลยค่ะ ชอบมากค่ะ🙏🇳🇱
อังคารแห่งความตื่นเต้นล่ะ ขอบคุณเช่นเคยค่ะกัปตัน
ขอบคุณมากๆเช่นกันครับผม
สวัสดีปีใหม่ไทยค่ะกัปตัน Ep.16 มาแล้ววว รอทุกอังคารเลยแล้วก็วนดูEp.ก่อนๆวนไปตามเคยเช่นกัน🙂 คิดว่าเมื่อถึงEp.17 ยอดวิวของEp.4 (เที่ยวบินMH370) น่าจะเลยล้านวิวแน่นอน ซัพพอร์ตค่ะกัปตัน ❤️
สงกานไปไหนๆไม่ได้ก็เผ้ารอดูคลิบของกับตันนี่แระค่ะแก้เหงาเพลินๆดีค่ะชอบๆมากๆ
ชอบการหาภาพประกอบในแต่การบรรยายมาก แต่ละคลิปภาพไม่ซ้ำกันเลยค่ะ ช่องนี้ทำดีมากๆเลยะนะค เป็นกำลังใจให้ค่ะ นี่ไล่ดูมาตั้งแต่ ep1 เลยค่ะ จะไล่ดูไปจนจบนะคะ
ติดตาม ชอบ มีความรู้
มาแล้วครับ คิดถึงช่องนี้ที่สุด ความรู้แน่นๆ
ข้อมูลแน่น นำเสนอได้น่าสนใจมากๆ ครับ ❤️❤️❤️
👍👍👍👍👍ชมทุกคลิปสนุกตื่นเต้น😆
เพิ่งเจอช่องนี้ ย้อนดูทุก epเลย ติดตามแล้วนะคะ
ทำต่อไปนะพี่ รอดูทุกคลิปเลยนะครับ ฟังเพลินมากๆครับ อธิบายได้เข้าใจง่าย เสียงพี่ก็เพราะ ติดตามตลอดครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ
มาๆๆแล้ว ขอบคุณค่ะ
ชอบฟังมากได้ความรู้
ชอบมากครับช่องนี้คือที่สุด จากใจคนรักเครื่องบินในสายเลือด♥️♥️
อยากให้เอากรณีของ swiss air 111 มาเล่าด้วยครับ เพราะฟังของเวอร์ชันอิ้ง เเล้วน่ากลัวมาก รเครื่องหมุนโค้งกระเเทกนำ้
อธิบายดีมากครับ
ช่วยทำเหตุการณ์เครื่องบิน2ลำชนกันที่สเปน และ เครื่องบินที่นักรักบี้ทีมชาติอุรุกวัยตกหน่อยครับที่มีข่าวว่าคนรอดชีวิตกินเนื้อของคนที่เสียชีวิต หน่อยครับ
มายืนยันอีกหนึ่งเสียง ว่ารอคลิปของช่องนี้เหมือนกัน และมีความสุขตามอัตภาพเหมือนเช่นเคยครับ 😄
ชอบม่กครับความรู้ใหม่สำหรับผม ขอบแอดมินมากครับ หายากคนทำเกี่ยวกับการบิน
เฝ้ารอทุกวันอังคารเลยค่ะ 💓 ติดช่องนี้แล้ว รอฟังตลอด ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆ มาให้ดูนะคะ
เครื่อง MD เป็นเครื่องที่ปลอดภัยและสามารถทำกำไรให้บริษัทอย่างมากเลยนะคับ และนักบินส่วนใหญ่จะชอบเครื่อง MD นี้คับแต่ลูกเรือจะไม่ชอบเพราะในเคบินจะยาวมาก และผู้โดยสารมากขึ้นต่อจำนวนลูกเรือคับ และท้ายที่สุดผู้โดยสารจะไม่ชอบเลยคับเพราะที่นั่งเล็กแล้วก็เยอะมากอัดกันอยู่ในเคบิน Econmy แน่นไปหมด และที่สำคัญเครื่องบินมันจะบินเชิดหัวขึ้นตลอดเวลาที่กำลังบิน ดังนั้นลูกเรือทำงานยากขึ้นมากเพราะต้องออกแรงมากขึ้นในการทำงานเหมือนเข็นครกขึ้นภูเขาอย่างนั้นเลยคับ
อทิบายชัดเจนมากคับ
ชอบครับได้รับรู้ขาวสารการบิน
ชอบครับ ทำเรื่อยๆนะครับ เมื่อก่อนชอบดู air crash investigation และ seconds from disaster แต่เดวนี้ มีคนมาสรุปให้ฟัง ชอบมากๆ ฟังทุกตอนเลย
เล่าได้ละเอียดมากครัฟ
ขอแสดงความเสียใจกับทุกชีวิต ที่ต้องสูญเสีย
แอบนอกใจไปดูช่องอื่น แต่แล้วก็ต้องกลับมาตายรัง😊😊 วันอังคารอยู่ดี เง่อ ขอบคุณคร้าา
งือออ โดนนอกใจ หยอกๆ ขอบคุณมากๆครับผม
คล้ายบางเหตุการณ์ที่เคยเจอกับตัวเอง คือรอ Take off ในเครื่องนานมาก เกือบชม.ได้ คือคนเต็มเครื่องเลย อากาศข้างในทั้งร้อน อบอ้าวมาก มีหัวร้อนอยู่เหมือนกัน ไม่เข้าใจ คือถ้ายังไม่พร้อม ทำไมปล่อยให้มารอในเครื่องนานขนาดนั้น หลังจากได้ดูคลิปจากช่องนี้ #ช่องโปรดไปแล้ว ดูจนจบทุกคลิป บางคลิปดูซ้ำ ทำให้ได้ความรู้อะไรใหม่ๆ ในมุมของผู้ใช้บริการเราไม่รู้รายละเอียดการทำงานของสายการบินเท่าไหร่นัก ทำให้ได้เห็นอีกมุมของการทำงาน เข้าใจการทำงานมากขึ้น เราคิดว่าในการเดินทางเวลาก็สำคัญ แต่ความปลอดภัยสำคัญยิ่งกว่า เท่าที่ได้ดูจากหลายๆเหตุการณ์ส่วนใหญ่มาจาก Human error บางทีแค่จุดเล็กๆก็ทำให้เกิดหายนะได้ “เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย" #เสียเวลาอีกหน่อยแต่ได้ความปลอดภัย #ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดีๆ #เป็นกำลังใจและคอยติดตามนะคะ😊
สุดยอดมากๆ ดีใจที่เข้าใจครับ ใดๆคือความปลอดภัยครับผม
ทุกวันอังคาร เฝ้ารอคลิปใหม่ อารมณ์เหมือนนั่งรอคนรักกำลังกลับบ้าน 🥰
ใจเดียวกับผมเลย
วันๆเอาแต่ภาวนาว่าให้ถึงวันอังคารเร็วๆ
ชอบมากครับ รอทุกวันอังคารเลย☺️☺️
มาแล่ว ขอบคุนครับ
ช่องนี้แบบดีมากมากกกจริงๆ กราบบบ ตั้งตารอ Ep.ต่อไปค่าาา
วันนี้ชอบแอด พูดตอนจบ อะ สวีสดีคร้าบบ คือนํ้าเสียงเปลียน 😃😄😄💕💕💕🙏🏼🙏🏼
ติดตามตลอดค่ะ ทุกep. ชอบมากค่ะ❤️
แฟลบไม่ได้กางแต่นักบินผู้ช่วยขานว่าตั้งค่าแฟลบ25องศาแล้ว เหมือนep35เลยครับ
ข้อมูลแน่นตลอด😊
ขอบคุณครับ หายนะทางทรัพย์สินและหลายชีวิตนี้เกิดขึ้นด้วยอำนาจภาษิต "เวลาเป็นเงินเป็นทอง" แม้ในอนาคตก็จะเกิดเป็นเช่นนี้อีก เพราะธุรกิจส่วนใหญ่มักจะมุ่งทำกำไรมองเวลาเป็นเงินทองอยู่ใต้นาฬิกา ที่จริงคำนี้ใช้กับผู้ปฏิบัติธรรมที่จะต้องเร่งรีบขวนขวายปฏิบัติแข่งกับเวลาจนกว่าจะบรรลุ เหตุว่าอายุคนเรานี้น้อยนัก เวลาจึงเป็นเสมือนเงินทองสำหรับท่านเหล่านั้น จะเห็นว่าหลายโปรเจกในอดีตพังเพราะถูกเวลาบีบคั้น จึงไม่มีความสุขในการทำงาน ขาดความพินิจทำเพื่อให้เสร็จส่งงานเท่านั้น.เจ้าชายสิทธัตถะพอได้ยินพระมเหสีประสูติพระโอรส ก็เสด็จออกบวชทันทีในคืนนั้นเลย ถ้าชักช้าอยู่ก็จะไม่มีโอกาสปฏิบัติธรรมแล้วตรัสรู้เป็นพระสัมมาสัมพุทธเจ้าได้ เวลานั้นจึงนับว่าเป็นเงินเป็นทองหรือเป็นยิ่งกว่าเงินทองของพระองค์.
ขอบคุณมากๆสำหรับข้อคิดดีๆครับผม
ขอบคุณความรู้เชิงวิเคราะห์เรื่องเครื่องบิน ชอบมาก ได้แง่คิดเชิงวิเคาะห์เรื่องอื่นๆได้ด้วย และแง่คิดสรุปสุดท้ายของแอดมินให้ข้อคิดดีเยี่ยมอะค่ะ ....อย่างที่แอดมินบอกให้ใช้ชีวิตอย่างมีสติ มีปัญญาแต่ขาดสติ ก็ทำให้เสียหายได้ แต่มี สติ นี่สำคัญกว่า เพราะ สติกำกับปัญญาจึงเกิดประโยชน์สูงสุด
สุดยอดมากๆครับผม
นั่งรอ นอนรอ และแล้วก็มา เย้ๆๆๆ
ขอบคุณที่รอครับผม
ขอบคุณสาระเเบบนี้นะคับ
ได้ความรู้ดีมาก ขอบคุณครับ
ชอบมากครับเรื่องราวแบบนี้ ทำเรื่อยๆครับ
ผมติดตามทุกEPเลยครับ ชอบมากๆ
มาแล้วๆ รอแอดยุตั้งนาน
ตอนเครื่องบินจะตกคงกลัวกันสุดๆขนาดเราฟังเรายังเสึยวเลยน่าสงสารจริงๆ
รอชมทุก EP เลยคับ อธิบายกระจ่างแจ้งมากคับ
กดให้เลยครับ คุณภาพจริงๆ พึ่งรู้ว่ากล่องดำต้องใช้เวลาถอดรหัสเกือบๆเดือนเลย สังเกตุหลาย ep
นักบินมาทำช่องเองก็จะแบบนี้แหละครับ โคตรละเอียดได้อรรถรสมาก ขอบคุณครับกัปตัน
ขอบคุณมากๆเช่นกันที่เข้ามารับชมครับผม
เกิดจาก Human error แล้วตามไปด้วยทฤษฎี Swiss Cheese ตามหลักนิรภัยเลยครับ อยากขอบคุณกัปตันที่ทำคลิปดีๆแบบนี้มาให้ชม เพราะผมทำงานกับเครื่องบินรบ สามารถเอาคลิปกัปตันไปอบรมนิรภับภาคพื้นได้เลย สรุปหัวข้อสำคัญเอาไปใช้ได้หลายคลิปเลยครับ ผมดูทุกคลิปเลย ขอบคุณน่ะครับ
แอดเป็นนักบินเหรอครับ
@@user-sb2ws2po8f ใช่ค่ะ
ไม่รู้มาก่อนเลย ถึงว่าหล่ะ ข้อมูลอย่างละเอียด ว่าทำไมมันฟังไดอรรถรสขนาดนี้ ปกติกว่การที่พวกยูทูปบอร์ที่หาข้อมูลมอ่านยังไม่ค่อยเข้าใจละเอียด เพราะไม่มีความรู้เรื่องกรบินอย่างแท้จริง นับถือ ได้ความรู้มากๆเลย
@@user-sb2ws2po8f ใช่ครับเป็นกัปตัน
@@user-el6gc5yb6b รู้ได้ยังไงหรอคะว่าแอดเป็นกัปตัน เค้าไม่รู้มาก่อนเลยยยย มีช่องทางติดตามอื่นมั้ยคะ ชอบมากๆๆ
มนุษย์ไม่ว่าจะเก่งกาจเพียงไหนก็ย่อมผิดพลาดได้ตลอดเวลา ชอบคำพูดนี้จริงที่สุด คนเราย่อมขาดสติได้
วันก่อนเปิดให้พ่อดูคลิปนึง เห็นชอบมาก วันนี้เลยจะเปิดให้ดูอีกคลิป พ่อบอกดูหมดแล้ว เอ้าาา ดูไม่รอลูกเลย
555ฮาจัด
555555555
5555 ขอบคุณมากๆครับผม
555 ไม่ทันใจวัยสะรุ่น
@@user-el6gc5yb6b ๐ๆฃ
นี่คือเหตุผลที่ไม่เคยหัวร้อนตอนเครื่องดีเลย์ เรากลัวขึ้นไปเเล้วมันจะตกลงแบบนี้ถ้าเครื่องเกิดมีปัญหา ใจเย็นๆกันดีกว่า ให้ซ่อมให้เสร็จ นั่งแบบสบายใจ
ดูแนวนี้มาหลายช่อง แต่มีช่องนี้ทีีชัดเจนสุด แม้จะมีศัพท์การบินไม่คุ้นหูแต่ก็ยังฟังแล้วเข้าใจเป็นอย่างดี
ชอบช่องนี้ทึ่สุดคะ นานแต่หนุก
ขอบคุณมากๆครับ
เป็นช่องที่เราชอบที่สุดเลย อธิบายเรื่องที่ควรจะยากมากๆ ให้เข้าใจได้ดีจริงๆ ค่ะ ภาพประกอบและการอธิบายรู้เลยว่าเป็นคนที่รู้และเข้าใจการบินอย่างแท้จริง ยอดเยี่ยม และชอนขนลุกทุกครั้งที่ฟังเลยค่ะ RIP ให้ผู้สูญเสียทุกท่านนะคะ
นักบินมาทำช่องเองก็จะแบบนี้แหละครับ โคตรละเอียดได้อรรถรสมาก
ขอบคุณมากๆครับผม
ขอขอบคุณ และยินดีมากที่ได้รับชมคลิปดีดีที่มีประโยชน์และมีคุณภาพแบบนี้ ถือว่าเป็นการนำเสนอได้อย่างละเอียดละออทุกแง่มุมของปัญหาและบทวิเคราะห์ ทั้งยังมีภาพประกอบซึ่งทำให้เข้าใจได้ง่ายและชัดเจนดีมากๆ แม้ผมจะเพิ่งได้เข้ามาเป็นfc รับชมได้แค่ 2 ตอนเท่านั้น ขอชื่นชมว่า เป็นรายการที่มีสาระและมีคุณค่าควรแก่การติดตามเป็นอย่างยิ่งครับ.
ช่องนี้ ดีที่สุดแล้ว เอาจริง .. เรียงวิธีการพูด เรียงเหตุการณ์ โคตรรรรรรรดี .. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰
นักบินมาทำช่องเองก็จะแบบนี้แหละครับ โคตรละเอียดได้อรรถรสมาก
ขอบคุณมากๆครับผม
และแล้วก็มา ขอบคุณที่ทำทุกอาทิตย์นะคะ รอทุกอาทิตย์เลย ช่วงนี้โควิดระบาดอีกแล้วดูแลตัวเองด้วยนะคะแอด💖🙏
ขอบคุณมากๆครับ ดูแลตัวเองเช่นกันครับผม
“หวังว่าทุกคนจะมีความสุขตามอัตภาพน่ะคับ” ต้องเสียงนี้เท่านั้น หลงกดเข้ามาฟังตอนEp.2 จนถึงทุกวันนี้ต้องนั่งรอep.ต่อไปเรื่อยๆ #เหมือนโดนล่อซื้อ #ไม่งั้นก็โดนป้ายยา
555เหมือนกันเลยครับ
เหมือนกันหลงมาไงไม่รู้ตอนนี้ติดงอมแงม
ใช่ๆ
5555ยินดีต้อนรับเข้าสู่สมาชิกเดียวกัน
ขอบคุณมากๆครับผม
สาเหตุเหมือนกับ Northwest 255 เลยแฮะ เครื่อง MD-82 เหมือนกัน มี Interrupt ระหว่างทำ Checklist ระบบแจ้งเตือนการ Takeoff ไม่ทำงาน (แต่กรณีนี้ สาเหตุเกิดจากนักบินดึง Circult Breaker ของระบบออกเอง) ทำให้ลืมกาง Flap และ Slat ออก ทำให้เครื่องไม่มีแรงยกมากพอเมื่อ Takeoff ทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น ผ่านมา 21 ปี ก็เกิดอุบัติเหตุนี้ซ้ำอีก แสดงว่า ปัญหาเรื่อง Checklist นี้ไม่ได้ถูกแก้ไขเลยระหว่างนั้นจนเกิดอุบัติเหตุนี้ขึ้นเลยนะครับเนี่ย
ต่อไปนี้จะไม่หัวร้อนเวลาเครื่องดีเลย์แล้วค่ะอยากซ่อม ซ่อมไปเลยค่ะรอได้😅
ยอดเยี่ยมครับผม
ใช่ครับ ผมก็เห็นด้วยอย่างมาก
😁😁😁
จริงมาก
ไม่หัวร้อนเลย แต่วิตกแทน แท็กซี่แล้ววกกลับแอบกังวล
หลงกดเข้ามาดูEp4วันก่อน
ถึงวันนี้ดูตั้งแต่ep1-16เรียบร้อย
โดนช่องนี้ตกเรียบร้อย
ขอบคุณ ขอมูลและการแบ่งปั่นที่ดี สวัสดี แอดมิน และ fc ทุกๆคน ด้วย คะ....🙏
ขอบคุณมากๆเช่นกันที่เข้ามารับชมครับผม
ขอบคุณมากครับที่อธิบายชัดเจน เรื่องนี้ดูกี่รอบก็งงครับ
❤
คนเราไม่ได้เกิดมาเพื่อเสี่ยงกับวัตถุย่นเวลา คือความประมาทในชีวิต พลาดที่สุด ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง
รอมาแสนนาน ลำดับเรื่องราวได้ดีโคตรๆ ค่อยๆเจอจุดพลาดไปเรื่อย แบบร้องเชี่ยแล้วเชี่ยอีก ทำให้เราติดช่องนี้ดูช่องอื่นไม่สนุกเลย
ขอบคุณมากๆครับ
ชอบทุก Ep เลยค่ะ ดูช่องของพี่จนลืมพี่หมอตังเลย ผลิตผลงานดีๆแบบนี้ออกมาเรื่อยๆนะคะ เนื้อเรื่องและการเรียบเรียงและน้ำเสียงรวมๆ 10 ไม่หักเลยค่ะ ขอบคุณที่ทำมาให้ชมนะคะ
ขอเที่ยวบินเจมส์เรืองศัก ครอบครัวนักบินฟ้องการบินไทยด้วยครับ ใครแพ้ชนะ
เล้าใด้ละเอียดและเข้าใจงาย ข้อมูลครบถ้วน..ดูหลายคลิปแล้ว.คับ
สุขสันต์วันสงกรานต์ค่ะแอด..
ขอบุญรักษา เทวดาคุ้มครองแอดและครอบครัว ให้มีความสุข ปลอดจากภัยทั้งปวง ติดตามตลอดนะคะ ..
เรื่องเศร้าวันนี้ ...
เป็นอุทาหรณ์ว่า ..ความกดดันในการทำงาน เป็นเหตุแห่งหายนะ ..
สุขสันต์วันสงกรานต์เช่นกันครับผม
มีใครตั้งตารอเหมือนเราบ้างเอ่ย😌 ขอบคุณEpisode 16😇😇Happy Songkran day na-ka 💦💦กัปตัน
เรารอเหมือนกัน
เราก็รอทุกสัปดาห์
รอทุกสัปดาห์ ดูทุกคลิปค่า
เราก็รอ
รอทุกสัปดาห์เลยครับ
เป็นที่มาว่า อากาศร้อนอย่าหัวร้อน ใจเย็นๆค่ะใจเย็นๆ
เสียใจกับผู้สูญเสียด้วยค่ะ 😔
จริง เตือนสติตัวเองด้วย
ต้องเเยกเเยะนะคับ ทำงานทั่วไปเเล้วร้อนก็นั่งตากพัดลม เเต่นักบินเค้าต้องใชความคิดจำนวนมากเเละห้ามเหม่อลอย เเต่พออากาศร้อนอาจทำให้ นักบินเหม่อลอยเเละหงุดหงิดได้ง่ายคับ🤓
ขอบคุณผู้บรรยาย มากครับ ขอให้ดำเนินโครงการบรรยายอุบัติภัย ที่มีค่านี้ต่อประชาชนต่อไปให้ยาวนานที่สุด นะครับ
ขอบคุณมากๆครับ จะพยายามอย่างที่สุดครับผม
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆมากมายครับ
ถึงคราวเคราะห์จริงๆ มีหลายๆๆโอกาสที่จะรอดแต่ก็พลาดไปทั้งหมด ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยคับ
=Swiss cheese!!
ใครที่นั่งแถวหางเครื่องบินคือจุดที่ปลอดภัยที่สุด
ขอบคุณมาก ได้ทั้งความรู้ และแง่คิดต่างๆ มากมายครับ
ขอบคุณที่แวะเข้ามารับชมครับผม
ดูตามเกือบจะทุก ep แล้วค่ะ ขอบคุณนะค้าาา ที่ทำให้เข้าใจมากขึ้นเยอะเลยค่ะ ว่า เครื่องบินตอนบินขึ้น-ลง หรือระหว่างการบิน มีขั้นตอนและการตัดสินใจยากๆที่ต้องทำมากมาย เป็นงานที่ต้องมีความละเอียดสูงถึงจะปลอดภัย จากนี้ไปถ้าได้ขึ้นเครื่องอีกจะไม่หัวร้อนตอนเครื่องดีเลย์แล้วค่ะ รอ ep ถัดไปนะค้าาาาาาา
ขอบคุณมากๆครับ ยอดเยี่ยมไปเลยครับผม
@@blackboxstory😊
ผมติดตาม กัปตัน ตั้งแต่ 3.000 ซับ
นอกจากคลิปที่รีบมาดูแล้ว
ก็คือยอดซับที่ลุ้นไปทุกวันอังคาร ✌️👍
ขอบคุณที่อยู่กันมาอย่างยาวนานครับผม
ดูทุกคลิปเลยนะคะ ชอบมาก ดูวนซ้ำๆได้โดยไม่เบื่อเลยยยย
ขอบคุณมากๆครับ
เพิ่งเห็นคลิปดีๆแบบนี้ ปกติหาเจอแต่เป็นสารคดีของตปท. ดูรวดเดียวครบทุก Episodes ตาบวมเป่งง
กดไลฟ์ให้แล้วค่ะ
Ep นี้ไม่มี หยุดบันทึกไปตลอดกาล
5555จริงด้วย
จริง😂😂😂
55555
คำนี้เป็นเอกลักษณ์ของช่องอย่างแท้จริง🤟👍👏👍👍
คลิปอื่นๆเค้าจะพูดตอนไหนคับ
1 ล้านซับ เมื่อไหร่อย่าลืมผมนะคับ❤️
ผมด้วยครับ
อีกนาน
ขอบคุณมากๆครับ ไม่ลืมแน่นอครับผม
มาแว้ววว...แจ้งเตือนขึ้นปุ๊ป รีบเข้ามาดูปั๊ปเลยค่ะ ติดตามทุกคลิปเลยค่ะ ดูแลสุขภาพด้วยนะคะคุณกัปตัน รวมถึงทุกๆคนด้วยค่ะ ^^
❤
ขอบคุณมากๆครับ ดูแลสุภาพเช่นกันครับผม
ดูทุกๆ EP เลยค่ะ สนุกมากๆ เป็นกำลังใจให้กับทีมงานนะคะ 💕
กำลังรับชมอยู่ครับ
ให้ช่องนี้ n.1 เลยค่ะ ยื่น1 ทุกรายละเอียด ความรู้ ภาษาพูด จังหวะการเล่าเรื่อง 10/10 เลยค่ะ กดกระดิ่งแล้วนะค่ะ เพิ่มเป็น2คลิปต่อวีคได้ไหมค่ะ กัปตัน❤❤
ขอบคุณสำหรับคลิปและข้อมูลดีๆ ในทุก EP. นะครับ มีสาระประโยชน์มากครับ ชอบและติดตามทุก EP.ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ถ้าตรวจสอบ relay ให้ดีกว่านี้ตั้งแต่แรก อาจจะไม่มีโศกนาฏกรรมครั้งนี้ก็ได้นะครับ
ปล. คลิปนี้เสียงกัปตันดูมีความสุขและร่าเริงมากครับ โดยเฉพาะช่วงท้ายคลิป ผมนี่แอบยิ้มเลยนะ ขอให้มีความสุขแบบนี้ไปตลอดนะครับ
ขอบคุณมากๆสำหรับคำครับผม ขอให้มีความสุขเช่นกันครับผม
ผมไม่รู้ว่าเพราะอะไรอัลกอริทึ่มของยูทูปนำผมมาที่นี่ แต่คุ้มแล้วที่กดเข้ามาดู สับตะไคร้เลยครับ ชอบข้อมูลที่นำมาเล่ามาก
ขอบคุณมากๆครับผม
วนมาฟังอีกค่ะ ไม่ข้ามโฆษณาค่ะ
ดูแอดแล้ว รุ้สึกกลัวตายแบบทรมานมาก รู้สึกรักขีวิตขึ้นมาก
ทั้งๆที่เขามีให้เช็คตั้ง 3 รอบแล้วแท้ๆ เฮออออออออ ยังมาเจอระบบเตือนมีปัญหาอีก ผ๔้รอดชีวิตนี่โชคดีมากๆ ส่วนคนไม่รอดก็น่าสงสาร
ผู้โดยสารไม่ว่าจะเครื่องบิน รถทัวร์ รถไฟ อะไรก็แล้วแต่ พอก้าวขึ้นเครื่องแล้ว ถือว่าฝากชีวิตไว้กับผู้ควบคุมเครื่องเลยนะ เพราะผู้โดยสารไม่สามารถไปควบคุมมันได้ ก็เหมือน ณ ช่วงเวลานั้นไม่สามารถควบคุมความปลอดภัยของชีวิตตัวเองได้ ขึ้นอยู่กับกัปตันและผู้ช่วยกัปตันล้วนๆ
ปล.. คิดถึงเสียงของกัปตันมากๆค่ะ อยากให้ลงบ่อยๆ >.< ยังไงก็ดูแลสุขภาพ ขอให้ปลอดภัยจากโควิด-19 และโรคอื่นๆนะคะ
เข้าใจง่ายและได้ความรู้มาก ขอบคุณมากครับ 🙏
ขอบคุณมากๆเช่นกันครับ
อยากให้พี่ทำเครื่องบินชนกันตรงรันเวย์คับ และก็เรื่องเครื่องบินไทยชนเทือกเขาหิมาลัยก็ได้คับ (อันที่จริงอยากได้เครื่องบินแคนาดาไม่กลางล้อ :/ )
ดันๆหน่อย พี่หน้าจะเล่าดี
ชอบคำนี้ค่ะ มนุษย์ย่อมผิดพลาดได้เสมอ
ไม่กดข้ามโฆษณาเหมือนกันค่ะ ช่วยกันซัพพอร์ตช่องนี้👍👍
ใช่เลยค่ะ😘
มาทั้งเพลง เราก็จบเพลงตลอดค่ะ ซัพพอร์ตกัปตัน👍
ขอบคุณมากๆที่สนับสนุนอย่างยอดเยี่ยมครับผม
หลงเข้ามา และไล่ดูทุกคลิปเลยค่ะ สุดยอดมากๆ กดติดตามแล้วนะคะ
รักช่องนี้มากๆครับ อยากให้ลงคลิปอาทิตย์ละ2คลิปจังเลย
ชอบตรงกดเบาๆ เพียง1 ครั้งเท่านั้น น่ารักดี
ขอบคุณนะคะ เมื่อก่อนยอมรับว่าไม่เข้าใจและหงุดหงิดที่ต้องนั่งรอบนเครื่องที่ปิดแอร์สองสามชั่วโมง แต่พอรู้เหตุผลอย่างนี้ก็เข้าใจความกดดันในฝั่งcrewค่ะ
สุดยอดค่ะรอๆทุกอาทิตย์เลยค่ะ ชอบมากค่ะ🙏🇳🇱
ขอบคุณมากๆครับ
อังคารแห่งความตื่นเต้นล่ะ ขอบคุณเช่นเคยค่ะกัปตัน
ขอบคุณมากๆเช่นกันครับผม
สวัสดีปีใหม่ไทยค่ะกัปตัน Ep.16 มาแล้ววว รอทุกอังคารเลยแล้วก็วนดูEp.ก่อนๆวนไปตามเคยเช่นกัน🙂 คิดว่าเมื่อถึงEp.17 ยอดวิวของEp.4 (เที่ยวบินMH370) น่าจะเลยล้านวิวแน่นอน ซัพพอร์ตค่ะกัปตัน ❤️
ขอบคุณมากๆครับผม
สงกานไปไหนๆไม่ได้ก็เผ้ารอดูคลิบของกับตันนี่แระค่ะแก้เหงาเพลินๆดีค่ะชอบๆมากๆ
ขอบคุณมากๆครับผม
ชอบการหาภาพประกอบในแต่การบรรยายมาก แต่ละคลิปภาพไม่ซ้ำกันเลยค่ะ ช่องนี้ทำดีมากๆเลยะนะค เป็นกำลังใจให้ค่ะ นี่ไล่ดูมาตั้งแต่ ep1 เลยค่ะ จะไล่ดูไปจนจบนะคะ
ติดตาม ชอบ มีความรู้
มาแล้วครับ คิดถึงช่องนี้ที่สุด ความรู้แน่นๆ
ข้อมูลแน่น นำเสนอได้น่าสนใจมากๆ ครับ ❤️❤️❤️
ขอบคุณมากๆครับ
👍👍👍👍👍ชมทุกคลิปสนุกตื่นเต้น😆
เพิ่งเจอช่องนี้ ย้อนดูทุก epเลย ติดตามแล้วนะคะ
ทำต่อไปนะพี่ รอดูทุกคลิปเลยนะครับ ฟังเพลินมากๆครับ อธิบายได้เข้าใจง่าย เสียงพี่ก็เพราะ ติดตามตลอดครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ
มาๆๆแล้ว ขอบคุณค่ะ
ชอบฟังมากได้ความรู้
ชอบมากครับช่องนี้คือที่สุด จากใจคนรักเครื่องบินในสายเลือด♥️♥️
ขอบคุณมากๆครับ
อยากให้เอากรณีของ swiss air 111 มาเล่าด้วยครับ เพราะฟังของเวอร์ชันอิ้ง เเล้วน่ากลัวมาก รเครื่องหมุนโค้งกระเเทกนำ้
อธิบายดีมากครับ
ช่วยทำเหตุการณ์เครื่องบิน2ลำชนกันที่สเปน และ เครื่องบินที่นักรักบี้ทีมชาติอุรุกวัยตกหน่อยครับที่มีข่าวว่าคนรอดชีวิตกินเนื้อของคนที่เสียชีวิต หน่อยครับ
มายืนยันอีกหนึ่งเสียง ว่ารอคลิปของช่องนี้เหมือนกัน และมีความสุขตามอัตภาพเหมือนเช่นเคยครับ 😄
ขอบคุณมากๆครับผม
ชอบม่กครับความรู้ใหม่สำหรับผม ขอบแอดมินมากครับ หายากคนทำเกี่ยวกับการบิน
ขอบคุณมากๆครับ
เฝ้ารอทุกวันอังคารเลยค่ะ 💓 ติดช่องนี้แล้ว รอฟังตลอด ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆ มาให้ดูนะคะ
ขอบคุณมากๆครับ
เครื่อง MD เป็นเครื่องที่ปลอดภัยและสามารถทำกำไรให้บริษัทอย่างมากเลยนะคับ และนักบินส่วนใหญ่จะชอบเครื่อง MD นี้คับแต่ลูกเรือจะไม่ชอบเพราะในเคบินจะยาวมาก และผู้โดยสารมากขึ้นต่อจำนวนลูกเรือคับ และท้ายที่สุดผู้โดยสารจะไม่ชอบเลยคับเพราะที่นั่งเล็กแล้วก็เยอะมากอัดกันอยู่ในเคบิน Econmy แน่นไปหมด และที่สำคัญเครื่องบินมันจะบินเชิดหัวขึ้นตลอดเวลาที่กำลังบิน ดังนั้นลูกเรือทำงานยากขึ้นมากเพราะต้องออกแรงมากขึ้นในการทำงานเหมือนเข็นครกขึ้นภูเขาอย่างนั้นเลยคับ
อทิบายชัดเจนมากคับ
ชอบครับได้รับรู้ขาวสารการบิน
ชอบครับ ทำเรื่อยๆนะครับ เมื่อก่อนชอบดู air crash investigation และ seconds from disaster แต่เดวนี้ มีคนมาสรุปให้ฟัง ชอบมากๆ ฟังทุกตอนเลย
เล่าได้ละเอียดมากครัฟ
ขอแสดงความเสียใจกับทุกชีวิต ที่ต้องสูญเสีย
แอบนอกใจไปดูช่องอื่น แต่แล้วก็ต้องกลับมาตายรัง😊😊 วันอังคารอยู่ดี เง่อ ขอบคุณคร้าา
งือออ โดนนอกใจ หยอกๆ ขอบคุณมากๆครับผม
คล้ายบางเหตุการณ์ที่เคยเจอกับตัวเอง คือรอ Take off ในเครื่องนานมาก เกือบชม.ได้ คือคนเต็มเครื่องเลย อากาศข้างในทั้งร้อน อบอ้าวมาก มีหัวร้อนอยู่เหมือนกัน ไม่เข้าใจ คือถ้ายังไม่พร้อม ทำไมปล่อยให้มารอในเครื่องนานขนาดนั้น หลังจากได้ดูคลิปจากช่องนี้ #ช่องโปรดไปแล้ว ดูจนจบทุกคลิป บางคลิปดูซ้ำ ทำให้ได้ความรู้อะไรใหม่ๆ ในมุมของผู้ใช้บริการเราไม่รู้รายละเอียดการทำงานของสายการบินเท่าไหร่นัก ทำให้ได้เห็นอีกมุมของการทำงาน เข้าใจการทำงานมากขึ้น เราคิดว่าในการเดินทางเวลาก็สำคัญ แต่ความปลอดภัยสำคัญยิ่งกว่า เท่าที่ได้ดูจากหลายๆเหตุการณ์ส่วนใหญ่มาจาก Human error บางทีแค่จุดเล็กๆก็ทำให้เกิดหายนะได้ “เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย" #เสียเวลาอีกหน่อยแต่ได้ความปลอดภัย #ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดีๆ #เป็นกำลังใจและคอยติดตามนะคะ😊
สุดยอดมากๆ ดีใจที่เข้าใจครับ ใดๆคือความปลอดภัยครับผม
ทุกวันอังคาร เฝ้ารอคลิปใหม่ อารมณ์เหมือนนั่งรอคนรักกำลังกลับบ้าน 🥰
ใจเดียวกับผมเลย
วันๆเอาแต่ภาวนาว่าให้ถึงวันอังคารเร็วๆ
ชอบมากครับ รอทุกวันอังคารเลย☺️☺️
มาแล่ว ขอบคุนครับ
ช่องนี้แบบดีมากมากกกจริงๆ กราบบบ
ตั้งตารอ Ep.ต่อไปค่าาา
ขอบคุณมากๆครับ
วันนี้ชอบแอด พูดตอนจบ อะ สวีสดีคร้าบบ คือนํ้าเสียงเปลียน 😃😄😄💕💕💕🙏🏼🙏🏼
ติดตามตลอดค่ะ ทุกep. ชอบมากค่ะ❤️
ขอบคุณมากๆครับผม
แฟลบไม่ได้กางแต่นักบินผู้ช่วยขานว่า
ตั้งค่าแฟลบ25องศาแล้ว เหมือนep35
เลยครับ
ข้อมูลแน่นตลอด😊
ขอบคุณครับ หายนะทางทรัพย์สินและหลายชีวิตนี้เกิดขึ้นด้วยอำนาจภาษิต "เวลาเป็นเงินเป็นทอง" แม้ในอนาคตก็จะเกิดเป็นเช่นนี้อีก เพราะธุรกิจส่วนใหญ่มักจะมุ่งทำกำไรมองเวลาเป็นเงินทองอยู่ใต้นาฬิกา ที่จริงคำนี้ใช้กับผู้ปฏิบัติธรรมที่จะต้องเร่งรีบขวนขวายปฏิบัติแข่งกับเวลาจนกว่าจะบรรลุ เหตุว่าอายุคนเรานี้น้อยนัก เวลาจึงเป็นเสมือนเงินทองสำหรับท่านเหล่านั้น จะเห็นว่าหลายโปรเจกในอดีตพังเพราะถูกเวลาบีบคั้น จึงไม่มีความสุขในการทำงาน ขาดความพินิจทำเพื่อให้เสร็จส่งงานเท่านั้น.
เจ้าชายสิทธัตถะพอได้ยินพระมเหสีประสูติพระโอรส ก็เสด็จออกบวชทันทีในคืนนั้นเลย ถ้าชักช้าอยู่ก็จะไม่มีโอกาสปฏิบัติธรรมแล้วตรัสรู้เป็นพระสัมมาสัมพุทธเจ้าได้ เวลานั้นจึงนับว่าเป็นเงินเป็นทองหรือเป็นยิ่งกว่าเงินทองของพระองค์.
ขอบคุณมากๆสำหรับข้อคิดดีๆครับผม
ขอบคุณความรู้เชิงวิเคราะห์เรื่องเครื่องบิน ชอบมาก ได้แง่คิดเชิงวิเคาะห์เรื่องอื่นๆได้ด้วย และแง่คิดสรุปสุดท้ายของแอดมินให้ข้อคิดดีเยี่ยมอะค่ะ ....อย่างที่แอดมินบอกให้ใช้ชีวิตอย่างมีสติ มีปัญญาแต่ขาดสติ ก็ทำให้เสียหายได้ แต่มี สติ นี่สำคัญกว่า เพราะ สติกำกับปัญญาจึงเกิดประโยชน์สูงสุด
สุดยอดมากๆครับผม
นั่งรอ นอนรอ และแล้วก็มา เย้ๆๆๆ
❤
ขอบคุณที่รอครับผม
ขอบคุณสาระเเบบนี้นะคับ
❤
ได้ความรู้ดีมาก ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ชอบมากครับเรื่องราวแบบนี้ ทำเรื่อยๆครับ
ผมติดตามทุกEPเลยครับ ชอบมากๆ
ขอบคุณมากๆครับ
มาแล้วๆ รอแอดยุตั้งนาน
ตอนเครื่องบินจะตกคงกลัวกันสุดๆขนาดเราฟังเรายังเสึยวเลยน่าสงสารจริงๆ
รอชมทุก EP เลยคับ อธิบายกระจ่างแจ้งมากคับ
ขอบคุณมากๆครับ
กดให้เลยครับ คุณภาพจริงๆ พึ่งรู้ว่ากล่องดำต้องใช้เวลาถอดรหัสเกือบๆเดือนเลย สังเกตุหลาย ep
ขอบคุณมากๆครับผม