‼️⛔ WAJIB DIBACA !! PERTANYAAN YANG SERING DITANYAKAN : 1. Aki tekor ga bang?, ENGGAK tekor, dengan catatan jangan biarkan kontak on trus lampu utama on tanpa hidup mesin dalam waktu lama. Kalau ingin mantau lebih akurat bisa pasang voltmeter (th-cam.com/video/b0B5oMEK5vc/w-d-xo.html). Saya sendiri sudah 1 tahun lebih pakai cara ini dan tidak pernah ada masalah sama sekali dengan aki, dengan catatan lampu utama hanya saya hidupkan saat mesin nyala terutama saat motor sudah berjalan. **Catatan: - Jika ingin modifikasi sepeti di video ini harus ada tujuannya, jangan asal ngikut!. Saya pribadi bertujuan untuk persiapan pemasangan lampu LED (th-cam.com/video/PcBqbVXk7QQ/w-d-xo.html). - Jika anda ingin modifikasi ini karena lampu utama motor anda nyala redup terus tidak bisa terang, sebaiknya jangan rubah arus seperti ini karena bisa jadi masalah motor anda ada di spull (th-cam.com/video/wlj0VkycebI/w-d-xo.html). - Jika lampu utama motor anda sudah AHO (nyala terus dari pabrik), sebaiknya buat saklar ON/OFF untuk lampu utama-nya. 2. Aman ga bang buat lampu utamanya?, AMAN, justru arusnya jadi stabil dan lampu lebih awet. Apalagi buat yang udah rubah pakai lampu LED. 3. Saklar ON/OFF fungsi ga bang? TETAP FUNGSI, karena di video tutorial ini yang dirubah hanya sumber arus untuk lampu utamanya bukan mekanisme hidup mati nya. 4. Untuk motor A, B, C (motor lain) caranya gmana bang? PRINSIP CARANYA SAMA, cuman perlu diperhatikan beda merk motor beda juga warna kabelnya dan posisi socket kontaknya
Bang, kalo merubah jalur kelistrikan di mobil menjadi DC maupun full DC, apakah caranya sama kaya di kelistrikan motor, pada umumnya ataupun beda lagi bang, mohon di balas, mobilnya Avanza tipe G 2012 soalnya mau rubah jalur kelistrikan mobil menjadi DC ..
Bang saya ikutin cara situ lampu utama normal jarak dekat ataw jauh nya....cma masalah nya lampu indikator jarak jauh nya yg di spedometer ga nyala itu knpa ya bang...mohon penjelasan nya
@@obatnyamuk7345 wah kalau mobil saya kurang paham bang. kelistrikannya lebih rumit dan watt lampu utama juga sangat besar. mending jangan coba2 jumper sembarangan
makasih om, sudah saya coba selama sebulan ini di Supra Helm-in Fi saya. Saya pasang saklar 3 titik (mati-lampu biasa-lampu jauh). Lampu depan pakai LED Osram 6W. Setiap parkir saya matikan lampu depannya. Pemakaian sebulan 1300 kilometeran dan dipantau dengan voltmeter. Untuk Aki aman tidak tekor, sorot cahaya sangat oke terutama di malam hari.
Trmksh mas ...ini sy lagi mau ganti pake LED. Jadi harus rubah AC ke DC...pas ketemu link ini .. 👍👍👍..mantaaaffff ..helm in.. 2013 Awal coba dr kabel kontak blkg kunci ...eh... konslet...putus sikring yg 10amp nya...mksh mas...
Terimakasih bang, sudah saya coba di motor Supra X 125 PGM-FI 2015, nyala nya stabil pake lampu bohlam bawaan, inshaallah mo ganti pake yang LED dari OSRAM 5/6W biar makin josss. Video dari masbro sangat bermanfaat dan berfaedah, lanjut kaaannn, sekali lagi terima kasih.... 👍👍👍😁
makasih banyak bang, saya yg 2malam motor dibongkar sambil mikir mikir gimana ngerubahnya akhirnya jadi ngerti saya setelah liat vidio abang sumpah😭, makasih.......
sama bang, saya juga udah praktekkan di Supra X 125 lama (lampu tunggal) pake led Osram + led lampu belakang, sudah 1 tahun lebih aki masih awet, dobel stater normal... SALAM SATU ASPAL
tergantung dr watt lampu nya gan, saran saya lampu dikasih saklar, trus dihidupinnya pas mesin hidup atau kondisi jalan aja. kalau lampu watt besar dan hidup terus ada kemungkinan tekor. Mau lebih aman lagi pasang voltmeter biar tegangan aki bisa terpantau
Itu bukan ngerubah AC ke DC, karena Supra X 125 lampu²nya udah DC semua karena dari magnet (dinamo ampere) udah disearahkan lewat Kiprok (Rectifier). Yg dilakukan mas mimin itu cuma jumper arus lampu² yg harusnya berasal dari rectifier di bypass langsung ke catu utama aki supaya tidak berpendar mengikuti putaran magnet dinamo. Baik lewat rectifier atau langsung ke aki sama² udah DC. Arus AC di Supra X 125 hanya arus dari magnet (Dinamo amper) ke arah input kiprok/rectifier, selebihnya semua dari output penyearah arus kiprok/rectifier alias semua udah DC. Tapi kelemahan system catu langsung ke aki adalah nyala lampu tergantung kondisi aki, kalo akinya udah ngerop ya sama aja, berpendar juga karena aki ga punya cadangan arus untuk suplai arus maksimal.
Sudah di lakukan ..hasilnya bagus dan berhasi... Hanya mau tanya 1. Starter elektriknya jd susah nyala 2. Apakah dgn di jemper sprti itu kita ganti kiprok mega pro bisa . Thanks
Kalau saya ubah kelistrikan dari spul, lalu kiprok ganti dengan Tiger, karena lampu on terus, pernah sekali lampu di matikan, eh...kena tilang polisi. Kekurangannya - Jika kiprok jebol, maka arus nya lebih dari 14 volt bahkan sampai 50 volt, sehingga lampu pada putus semua. - Jika kiprok mati, maka sumber cdi hanya disuplai oleh aki, jika berjalan jauh rawan mogok, jika aki nya habis. - Solusinya saya, pakai volt meter, jika volt tegangan lebih dari 15 Volt, maka kiprok jebol, misal di volt meter tegangannya jadi 20 volt atau bahkan bisa mencapai 50 Volt, solusinya cabut soket dikiprok, hanya menggunakan arus tegangan dr aki saja, dan cari toko sparepart terdekat buat beli kiprok baru 😂 - Jika voltmeter gak naik2 pada saat digas, berarti kiprok mati total (rusak), solusi cepat2 cari toko sparepart terdekat buat beli kiprok baru dan langsung pasang. - Untuk ubah arus full dc, sebaiknya beli kirpok tiger yg asli atau KW Super, biar lah agak mahal tapi awet.
wah saya terlambat nih tehniknya km lebih praktis , baru aja kmr mlm saya juga merubah ac menjadi dc tp dr titik kabel di saklar utama jadi tambah kabel dikit kearah stop kontak out dijumper tp sepertinya bolam biasa itu kurang terang dan boros hrs diubah ke lampu led dan lampu rem juga diubah led juga boros kalau bolam biasa , ini lampu depan hanya utk back up aja karena saya sbl nya sudah tambah lampu tembak dibuat jalur tersendiri terhub ke aki lgs rencana sih mau pakai kiplok double karena banyak pakai tambahan lampu , diantaranya lampu tembak , jarum led , voltmeter, lampu alis , blm.ada rencana mau tambah tachometer udah gitu bolam spedo mau diganti led juga biarpun kecil tp boros sama lampu sein juga pakai led rencananya sih tp pengapian tetap pakai jalur ac , aki sudah dilengkapi dgn elco dan bendik sudah tidak dipakai diubah ke relay , saya memakai relay 2 utk elco dan dynamo starter ribet jalur 2 kabel blm masing tambahan itu dibuat saklar khusus terpaksa dibolongin cas batok bawah sampai 4 lb utk pem saklarnya ribet 😀😀😀😀
Alhamdulillah berhasil jumper headlamp dari ac ke dc. Makasih bang ilmunya. Saya jg pakai supra x helm in. Sementara pakai LED ayoto m2a, masih kurang puas saat jalan basah sorotnya buyar. Barangkali ada rekomendasi produk lain 🙏
Para komentar sebenernya merubah aki dari arus dari AC ke DC itu tergantung dari situnya kalo make nya lampu senja watt nya gede lampu jalan juga watt nya gede ya boros,tapi kalo make lampu yang ori tuh yang biasa yang warna kuning ngga boros sya udah ngalamin nya sendiri,
Salam damai Pemalang.... Terimakasih tetorialnya sudah fungsi dgn baik dimotorku Supra 125 helm in. Mohon info apakah perlu dipasang tambahan rilay utk lampunya
assalamualaikum ,,semoga sukses trus tutorial2 yg Abang buat,,sy ingin pencerahannya bang klo untuk karismaD untuk lampu utama sj gmna caranya bang,,sblumnya terima kasih,sukses trus bang
Wa'alaykummussalam Wr Wb Terima kasih apresiasinya. ini memang tutorial untuk merubah arus lampu utama saja, tidak sistem pengisian. untuk kharisma sebenernya sama, tapi coba di cek kabel kontaknya kemungkinan beda warna.
Tolong bikin tutorial dong mas..utk motor honda supra x 125 helm in.. tapi utk 2 akki.. saya pengen motor itu bisa 2 aki spy lbh awet tahan lama mAh nya..... 1 akki di tempatny sprti biasa.. nah 1 aki lagi taro dimana ya mas..
trime kasih bos. cuma mahu nanya. cara bos ini dngan cara mngunakan relay mana 1 lebih tahan lama.? cara bos ini adakah akan beri kesan dlm jangka panjang? adakah led ataupun bateri akan tahan lama jika mngikut cara bos ini? cara bos ini amat senang dan saya amat2 bersyukur krana cara bos bagi penerangan amat jelas. tq bos. jika ada masa lagi.. cuba bos ajarin dngan cara mngunakan relay pula. saya mahu blajar lagi sama bos. trbaikk bos👍
cara pakai relay saya belum pernah coba, cara ini ada potensi bikin baterai tekor tergantung watt dari LED nya. Biar aman nyalakan lampu hanya saat mesin hidup, atau pasang voltmeter biar tegangab aki bisa terpantau.
Sangat bermanfaat, trma kasih infonya gan. Mau nanya juga gan, sy punya supra x 125 helm in juga. Mau ganti lampu sein dengan sein led, bisa gak gan ?? Sekalian minta rekomendasi merk nya yg bgus apa ??😄
@@STRADAMOTOLIFE klu ganti lampu sein kan harus nya flezer nya juga di ganti..klu gak d ganti gak bakalan berfungsi tu sein nya..pampu led kan watt nya kecil,jadi gak bisa konek sama flazer bawaan motor
Bang di menit 3:43 itu soket kunci kontak yg injeksi,tpi kalau yg karburator helm in itu kabel nya cuma 2(merah & merah-hitam) kira" kemana di sambungkan bang...?,soalnya saya lagi bongkar kreta saya mohon di respon bang trimakasih
Aslmlkum.. bgmn cara pasang relay utk lampu utama di motor supra x125 thn 2005, tapi mau ikut kan ke jalur saklar bawaan motor nya bro..? Motor saya sdh fullwave+kiprok tiger.. Hanya itu aja sih bro. Terimakasih.. semoga sukses & sehat selalu.. semoga di bls..Wassalam.
Tutorial ini udah saya tonton cukup lama juga..lalu saya praktekin kemotor honda supra x 125 injeksi yg ada carjeran hpnya...brasil kontak di ON lampu utama menyala lalu motor distater mesinmenyala...? Skarang yg saya tanyakan apakah aki cepet tekor...? Saya mengunakan lampu led 9 vol.. Lampu sen udah ganti led sama lampu senja udah ganti led.... Tolong pencerahannya ....asil oprekan saya gan.....trimakasih sebelum nya
Yg paling gampang, simple gak ribed, kabel positif aktif dr kunci kontak langsung ke lampu led rtd ori +dioda 1A dah 4th gak mslh, aki diganti karena usia 3th (yuasa yb2,5) Sekarang pakai aki kering toyo+ elco 10kmf/50v yg bagus (harga 80ribuan) dipararel ke aki dan out + ke lampu pakai dioda 5A nyala lebih stabil stater lebih enteng .....tau sendiri khan hl pro kalo di selah suka nemdang balik😂😂😂😂😂
Ini sistemnya seperti jupiter z1 ya Gampang itu Tinggal cari kabel lampu senja yang menuju ke saklar Ambil kabel plus lampu senja, kabel bagian bawahnya, dilepas aja Sambung ke kunci kontak pake kabel baru Selesai Sistem nya otomatis nyala tapi Lampu senja & rem sekalian aja upgrade ke led biar ga tekor
Bang mau tanya.Motor supra 125 ane kelistrikanya dah ke DC sebelmnya dikontak on lampu menyala tidak ada kendala selama berbulan" tapi kenapa ya pas aki lemah ane cas skarang lampu depan nya kok ngikutin jalur mesin?Kalo lampu terang digas .kira" Masalahnya dari mna ya?
Trik ini berhasil memang gan dan sudah saya terapkan dan hasilnya oke, tapi kenapa indikator lampu jauh di speedometer jadi tidak menyala?? Mohon solusinya
Aslmlkum.. klo utk di Supra x125 Batman yg masih karbu cara pasang relay ke lampu utama nya bgmn kak supaya bisa nyala terang ikut saklar motor nya ? Mohon bantu saya donk yg perempuan, biar bisa kyk di video.. makasih, tolong arahan nya ya kak. Wassalam
Bg punya saya Supra 125 fi keluaran pertama itu lampu yg ada di saklar lampunya warna kabel yang sama ada dua dan saya tes kedua di pasang lampu yang di spedometer hidup salah satu dan di ganti dengan yang lain sama tapi lampunya pindah ke yang lain itu gimana bg tolong di Jawab terimakasih
bang,punya saya honda new blade ,kabel kuning polos udah dilepas dari songket,terus kabel warna hitam polos udah dilepas juga terus saya sambung kedua kabel ya itu,nah warna kabel dri kunci kotak berwarna hitam itu saya kembalikan ke songketya lagi ,malah lampu depanya gak nyala
Mohon masukannya om...sufi helm in saya klakson saya ganti model keong dan pemasangan sama seprti tutorial dr om (make sikring&relay) dgn pmsangan lgsg dr aki...kondisi sampai saat ini aman om... Saat ini lampu msh standart (blm led) nanti nya mw saya ganti led jg.. Nah yg mw saya tanya klo perubahan lampu ke dc sprti dgn dbebankan ke aki jg apakah mash aman om utk beban di aki? Ato hrs ganti kiprok jg? Terima kasih
Bang ,batanyo ciek.. Klau Arus motor supra alah dirubah ka DC , tapi ka ingin pakai lampu halogen bawaan pabrik bliak , kiro² utk reflektor aman ndak bang?? Apo ado pengaruh lainnyo..?? Mkasih bang ..
Mas motor saya cb150r kluaran 2015. Tp lampu dpannya agk redup dulu smpt dimodif. Pas saya cek voltase nya trnyata 12.1v. Smntara aki 13v dalam kondisi msin mtr mati. Kira2 harus brapa ya mas standar voltasenya agar lampu terang. Ohya lampunya philips 12v 55/60watt
kalau lampu LED dirubah ke arus DC gpp. kalau lampu bohlam filamen gak disarakan dirubah ke arus DC. akan tekor apabila menggunakan lampu bohlam filamen bawaan pabrik karena dayanya besar 25W x 2. kalau lampu nya sudah LED silahkan di ganti.
Sudah saya coba di Revo absolute... Kabel kuning di kiprok saya hubungkan ke kabel hitam kontak... Hasilnya sekring putus.. hehehehe... Mohon bantuannya Bang... Untuk Revo absolute
Bang,saya sdah ikutin tutorialnya dan berhasil, tp indikator bensin yg dispidometer saya gak mau naik pas isi bensin dan posisi jarum dibwah trus, itu gmna ya? Apa harus rubah jga jalur nya klistrikannya. Mksh mhon dijwab.!!
pada prinsipnya sih bisa, cuman kalo cs1 perkabelannya saya gtw. kalo 2 lampu led boros apa gak tergantung watt lampu LED yg dipake, dan kondisi aki agan juga
Udah pernah coba di motor supra x 125 dan akhirnya yang biasa tekan stater hidupin mesin jadi main engkol2 alias baterai tekor. Jadi pikirkan sebelum meniru tutorial tersebut
iya ini tergantung watt lampu emang kalau masih pakai bohlam dijamin tekor, mangkanya lampu utama saya pakein saklar dan biar aman dihidupin pas mesin nyala atau motor jalan aja. Cara ini saya pakai sebenarnya buat pasang lampu LED, pas bikin tutorial lampu LED nya emang belum beli. Setelah itu langsung pasang ini videonya: th-cam.com/video/PcBqbVXk7QQ/w-d-xo.html ⬇️ untuk lebih aman lagi pasang voltmer biar tegangan aki bisa terpantau. Video cara pasang voltmeter bisa tonton disini: th-cam.com/video/b0B5oMEK5vc/w-d-xo.html Sejauh ini sudah 4/5 bulan saya bertahan dengan cara ini aki gak tekor
Aki keringnya di cas lagi gan.... Di bongkar di buka tutupnya di isi air zur, botol yg tutupnya warna merah.. pengisiannya jgn penuh 1/4 aj dri lubang akinya atau 150 CC, Gk prlu beli aki baru....
Bang mohon bantuannya. Saya masih kurang paham sama artikelnya yg sdh saya baca..motor saya sdh gk pake aki lagi.. kira2 cara pemasangan converter pada motornya gimana tuh bang.??? Soalnya sy mw pasang lampu LED..??? Mohon di bantu gan..
Gan, mau tanya.. Tolong bantu dijawab ya. Sy udah coba cara seperti divideo dan berhasil, tp ada masalah sama lampunya, jadi lampunya itu malah nyala dua2nya antara jarak dekat sama jarak jauh, saya pakek led tyto h6. Kira2 kenapa ya? Makasih.
Bang kalau sudah dirubah seperti ini dalam jangka panjang, untuk kiprok dan spull aman gak? Soalnya saya juga mau pakai lampu led Mohon infonya Terimakasih
bang sya mau tanyak ya bang saya jga pengguna supra x 125 helm in shockbreaker variasi yg cocok ukuran brpa y gan biar supra saya terlihat pedek gk ketingian ...mohon pencerahanya gan ...salam dri surabaya
saya ada rencana ganti shock. tapi belum wktu dekat. untuk ukuran sih 340 itu standar supra kyakanya, kalau mau pendek bisa pakai 335. saya msh cari2 info, pengennya RCB
Assllmlkm mas bro kebetulan sy punya supra fit th 2006, yg sy mau tanyakan bila sdh dijamper kabel kuning dr lampu ke kabel hitam dr kontak apakah saklar on/off lampunya bs berfungsi pd saat kunci kontaknya dlm posisi on.trims ya mas bro smoga bermanfaat utk pemula lainnya..
Wlkmslm saklar tetap berfungsi normal bro kalau ke kabel kontak, jangan sampai salah jumper ke kabel aki, kalau ke aki lampu bakalan hidup terus walau motor mati.
Assllmlkm maaf gan mau tanya lg klo sistim jamper kabel kuning spul ke kabel hitam kontak apakah cma utk cover lampu utama depan dan lampu rem aja menjadi dc ya dan bagaimana utk lampu sein dan lampu spidometer apakah masih arus ac, klo iya gmn cara rubahnya dan accu apa jd boros tdk..trims agan smoga bermanfaat utk semua pemula..
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
‼️⛔ WAJIB DIBACA !!
PERTANYAAN YANG SERING DITANYAKAN :
1. Aki tekor ga bang?, ENGGAK tekor, dengan catatan jangan biarkan kontak on trus lampu utama on tanpa hidup mesin dalam waktu lama. Kalau ingin mantau lebih akurat bisa pasang voltmeter (th-cam.com/video/b0B5oMEK5vc/w-d-xo.html). Saya sendiri sudah 1 tahun lebih pakai cara ini dan tidak pernah ada masalah sama sekali dengan aki, dengan catatan lampu utama hanya saya hidupkan saat mesin nyala terutama saat motor sudah berjalan.
**Catatan:
- Jika ingin modifikasi sepeti di video ini harus ada tujuannya, jangan asal ngikut!. Saya pribadi bertujuan untuk persiapan pemasangan lampu LED (th-cam.com/video/PcBqbVXk7QQ/w-d-xo.html).
- Jika anda ingin modifikasi ini karena lampu utama motor anda nyala redup terus tidak bisa terang, sebaiknya jangan rubah arus seperti ini karena bisa jadi masalah motor anda ada di spull (th-cam.com/video/wlj0VkycebI/w-d-xo.html).
- Jika lampu utama motor anda sudah AHO (nyala terus dari pabrik), sebaiknya buat saklar ON/OFF untuk lampu utama-nya.
2. Aman ga bang buat lampu utamanya?, AMAN, justru arusnya jadi stabil dan lampu lebih awet. Apalagi buat yang udah rubah pakai lampu LED.
3. Saklar ON/OFF fungsi ga bang? TETAP FUNGSI, karena di video tutorial ini yang dirubah hanya sumber arus untuk lampu utamanya bukan mekanisme hidup mati nya.
4. Untuk motor A, B, C (motor lain) caranya gmana bang? PRINSIP CARANYA SAMA, cuman perlu diperhatikan beda merk motor beda juga warna kabelnya dan posisi socket kontaknya
Bang, kalo merubah jalur kelistrikan di mobil menjadi DC maupun full DC, apakah caranya sama kaya di kelistrikan motor, pada umumnya ataupun beda lagi bang, mohon di balas, mobilnya Avanza tipe G 2012 soalnya mau rubah jalur kelistrikan mobil menjadi DC ..
Bang saya ikutin cara situ lampu utama normal jarak dekat ataw jauh nya....cma masalah nya lampu indikator jarak jauh nya yg di spedometer ga nyala itu knpa ya bang...mohon penjelasan nya
Bang itu udah full dc kah?
@@obatnyamuk7345 wah kalau mobil saya kurang paham bang. kelistrikannya lebih rumit dan watt lampu utama juga sangat besar. mending jangan coba2 jumper sembarangan
@@sumantamanta9024 ohh itu masalahnya cuman bohlam indikator yg di dalam speedonya aja yg mati
Supra x 125 helmin ku jadi keren gara2 lihat channel ini. awalnya yg motornya gak terwat . 😁😁😁Makasih bang
sama bro wkwk thanks @stradamotolife
makasih om, sudah saya coba selama sebulan ini di Supra Helm-in Fi saya. Saya pasang saklar 3 titik (mati-lampu biasa-lampu jauh). Lampu depan pakai LED Osram 6W. Setiap parkir saya matikan lampu depannya. Pemakaian sebulan 1300 kilometeran dan dipantau dengan voltmeter. Untuk Aki aman tidak tekor, sorot cahaya sangat oke terutama di malam hari.
Nah ini yang bijak dalam menggunakannya.
Makasih gan berkat tutorial agan masalah motor ane lampu gak stabil alhamdulillah fixed.
Jazakallah khairan
setelah pemakaian berbulan bulan, akinya tekor gak mas???
baca pinned comment
Trmksh mas ...ini sy lagi mau ganti pake LED. Jadi harus rubah AC ke DC...pas ketemu link ini .. 👍👍👍..mantaaaffff ..helm in.. 2013
Awal coba dr kabel kontak blkg kunci ...eh... konslet...putus sikring yg 10amp nya...mksh mas...
Makasih bang, 🙏 langsung praktek dari jam 9sampe setengah sebelas 😅 Alhamdulillah berhasil 😁🙏☕☕👍👍
@@rochmatventura3548 komen yg saya pin dibaca ya..
Alhamdulillaah saya sudah coba pakai cara spt ini pada supra x helm in, dan hasilnya memuaskan terima kasih agan atas ilmunya
sama2 senang bisa membantu
Kalo sudah ganti saklar lampu 3 pin (off,low beem,high beem) apakah bisa difungsikan buat on off lampu utama setelah kunci kontak on?@@STRADAMOTOLIFE
Terimakasih bang, sudah saya coba di motor Supra X 125 PGM-FI 2015, nyala nya stabil pake lampu bohlam bawaan, inshaallah mo ganti pake yang LED dari OSRAM 5/6W biar makin josss. Video dari masbro sangat bermanfaat dan berfaedah, lanjut kaaannn, sekali lagi terima kasih.... 👍👍👍😁
oke.. hati2 ya selama msh pake bohlam aki bisa kemungkinan tekor
Aman kah om...?? Saya mau coba di supra fi 2018 saya
Tutor nya om🙏
Ternyata ada yg sdh nyoba di supra x 125 injeksi. Kapan kapan perlu di coba ini.
Bagus juga tutorialnya bisa di coba,lanjutkan
Mantap banget tutor nya bangg.. saya cobain di blade injeksi berhasil 100% mantap 👍🏼
Siap.. Jangan lupa baca pinned comment ya. Biar bijak penggunaannya
Alhamdulillah Bisa Bang. Terimakasih ilmunya..
mantaphhhh 👍👍
Tks... Tutorial nya sederhana tapi sangat membantu yg masih awam
sama-sama
Salam❤👍
Tutorial Nya Sangat Jelas sekali Gan ..Juga Sangat Bermanfaat..Trmksh ..
Salam 👍👍
sama-sama
Saya udah coba ternyata berhasil om,makasih om tutorialnya 😀
yup sama sama... gampang kan?
Gampang banget om hehe, ditunggu tutorial selanjutnya tentang supra x helm in om 🙏
oke.. tutorial lainnya yg sy upload udah nonton?
Udah om
Terimakasih mas sangat berguna sekali bagi saya
makasih banyak bang, saya yg 2malam motor dibongkar sambil mikir mikir gimana ngerubahnya akhirnya jadi ngerti saya setelah liat vidio abang sumpah😭, makasih.......
hasilnya gimana masbro? akinya jadi tekor gak? soalnya saya mau coba trik beginian juga
@@ferdiwidiansyah bikin saklar on of aja sama semua lampu senja sama lampu rem ganti lake led, jangan bohlam
@@ismailparoeng6095 maksudnya aki nya, apa tetap awet jika untuk pemakaian harian??
nb : motor saya lampu lampu nya udah led, kecuali lampu utama
belum tau kalo boros gaknya boss wkwkwkwk
soalnya belom lama
@@ismailparoeng6095 hahaha, okedeeh
makasih infonya bosquu..
Ini MANTAP PISAN GAN , LANJUT TERUS GAN , MOTOR SAYA JUGA HELM IN
ok
sama bang, saya juga udah praktekkan di Supra X 125 lama (lampu tunggal) pake led Osram + led lampu belakang, sudah 1 tahun lebih aki masih awet, dobel stater normal...
SALAM SATU ASPAL
Ok gan ane brhasil, saya aplikasi kan ke motor supra 2006, lumayan buat bli roko. tapi accu aman ga gan.so'al nya motor ttga
tergantung dr watt lampu nya gan, saran saya lampu dikasih saklar, trus dihidupinnya pas mesin hidup atau kondisi jalan aja.
kalau lampu watt besar dan hidup terus ada kemungkinan tekor. Mau lebih aman lagi pasang voltmeter biar tegangan aki bisa terpantau
@@STRADAMOTOLIFE y motor sh udah ada saklar nya, watt lampu cuma 8 wat, pake PHILIP TYTO masalah nya ane takut di salahin sama punya motor wxwxwx
Terimakasih bos tutorial nya sangat membantu dan sudah saya coba ternyata emang benar
sama-sama
tutorial cara bongkar body dan batok lampunya, takut salah2 tarik, patah2 ntar lockingan nya, tq bro
Silahkan ditonton
th-cam.com/video/hqT6gXotKA0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/elMp9g99HgM/w-d-xo.html
Cara pemasangan sama dgn ak ubah arus supra fit, ada bbrp versi tp versi yg ini bertahun2 motor ak msh joss insya allah aman.
Terima kasih sharing pengalamannya
Itu bukan ngerubah AC ke DC, karena Supra X 125 lampu²nya udah DC semua karena dari magnet (dinamo ampere) udah disearahkan lewat Kiprok (Rectifier). Yg dilakukan mas mimin itu cuma jumper arus lampu² yg harusnya berasal dari rectifier di bypass langsung ke catu utama aki supaya tidak berpendar mengikuti putaran magnet dinamo. Baik lewat rectifier atau langsung ke aki sama² udah DC. Arus AC di Supra X 125 hanya arus dari magnet (Dinamo amper) ke arah input kiprok/rectifier, selebihnya semua dari output penyearah arus kiprok/rectifier alias semua udah DC.
Tapi kelemahan system catu langsung ke aki adalah nyala lampu tergantung kondisi aki, kalo akinya udah ngerop ya sama aja, berpendar juga karena aki ga punya cadangan arus untuk suplai arus maksimal.
Ane dah coba, hasilnya ok..lampu ganti led
Jozz gandozz
mantap bang, clear banget
Mantap sangat membantu bagi bengkel pemula
Sudah di lakukan ..hasilnya bagus dan berhasi...
Hanya mau tanya
1. Starter elektriknya jd susah nyala
2. Apakah dgn di jemper sprti itu kita ganti kiprok mega pro bisa .
Thanks
Alhamdulillah berhasil nyontek caranya bang strada
Masih pake bohlam apa udah LED?
Udah LED bang
Baru tadi ngerubah sendiri abis sholat maghrib sampek jam 7 .... Sama" motor supra x 125 helmin
mantap 👍👍
Berap harga let dan merk apa ya.
ok bang makasih udah sya praktekan hasilnya mantap
@omen px
Lampu utama msh bohlam atau udah ganti mas, dan kalo diganti pake lampu apa
Kalau saya ubah kelistrikan dari spul, lalu kiprok ganti dengan Tiger, karena lampu on terus, pernah sekali lampu di matikan, eh...kena tilang polisi.
Kekurangannya
- Jika kiprok jebol, maka arus nya lebih dari 14 volt bahkan sampai 50 volt, sehingga lampu pada putus semua.
- Jika kiprok mati, maka sumber cdi hanya disuplai oleh aki, jika berjalan jauh rawan mogok, jika aki nya habis.
- Solusinya saya, pakai volt meter, jika volt tegangan lebih dari 15 Volt, maka kiprok jebol, misal di volt meter tegangannya jadi 20 volt atau bahkan bisa mencapai 50 Volt, solusinya cabut soket dikiprok, hanya menggunakan arus tegangan dr aki saja, dan cari toko sparepart terdekat buat beli kiprok baru 😂
- Jika voltmeter gak naik2 pada saat digas, berarti kiprok mati total (rusak), solusi cepat2 cari toko sparepart terdekat buat beli kiprok baru dan langsung pasang.
- Untuk ubah arus full dc, sebaiknya beli kirpok tiger yg asli atau KW Super, biar lah agak mahal tapi awet.
bang aku udah coba cara ini 4tahun aman nah sekarang ada rencana mau full wave apa harus di standarkan lagi sblm difull wave,kan pake kiprok tiger?
makasih bang ilmunya, work
sip.
dibaca ya FAQ nya ya bang di pinned comment
Wah tmbah pengalan lagi nih... Mksih lur... Trs berkarya ya...
Sama-sama
wah saya terlambat nih tehniknya km lebih praktis , baru aja kmr mlm saya juga merubah ac menjadi dc tp dr titik kabel di saklar utama jadi tambah kabel dikit kearah stop kontak out dijumper tp sepertinya bolam biasa itu kurang terang dan boros hrs diubah ke lampu led dan lampu rem juga diubah led juga boros kalau bolam biasa , ini lampu depan hanya utk back up aja karena saya sbl nya sudah tambah lampu tembak dibuat jalur tersendiri terhub ke aki lgs rencana sih mau pakai kiplok double karena banyak pakai tambahan lampu , diantaranya lampu tembak , jarum led , voltmeter, lampu alis , blm.ada rencana mau tambah tachometer udah gitu bolam spedo mau diganti led juga biarpun kecil tp boros sama lampu sein juga pakai led rencananya sih tp pengapian tetap pakai jalur ac , aki sudah dilengkapi dgn elco dan bendik sudah tidak dipakai diubah ke relay , saya memakai relay 2 utk elco dan dynamo starter ribet jalur 2 kabel blm masing tambahan itu dibuat saklar khusus terpaksa dibolongin cas batok bawah sampai 4 lb utk pem saklarnya ribet 😀😀😀😀
Alhamdulillah berhasil jumper headlamp dari ac ke dc. Makasih bang ilmunya. Saya jg pakai supra x helm in. Sementara pakai LED ayoto m2a, masih kurang puas saat jalan basah sorotnya buyar. Barangkali ada rekomendasi produk lain 🙏
Bikin tekor aki ga bang itu
Aki aman
Bismillah, mau nyoba dulu bang. Saya baru aja beli lampu LED.
Para komentar sebenernya merubah aki dari arus dari AC ke DC itu tergantung dari situnya kalo make nya lampu senja watt nya gede lampu jalan juga watt nya gede ya boros,tapi kalo make lampu yang ori tuh yang biasa yang warna kuning ngga boros sya udah ngalamin nya sendiri,
Makasih share nya
Salam damai Pemalang....
Terimakasih tetorialnya sudah fungsi dgn baik dimotorku Supra 125 helm in.
Mohon info apakah perlu dipasang tambahan rilay utk lampunya
asskum, bang buat tutor untuk masang saklar 2 biar lampunya gk bikin tekor akinya bang, please?
makasi sebelumnya
Bang,,,saya dh coba berhasil tp ketika sy nyakan lampu retingnya ko lampu utamanya kedip2 gtu,,mohan solusinya thanks,,
brarti gk kuat itu mas akinya kalau lampu rating hidup. coba ganti lampu rating dengan yg LED
Oke,,,
sangat membantu thankyou gan....
sama-sama
assalamualaikum ,,semoga sukses trus tutorial2 yg Abang buat,,sy ingin pencerahannya bang klo untuk karismaD untuk lampu utama sj gmna caranya bang,,sblumnya terima kasih,sukses trus bang
Wa'alaykummussalam Wr Wb
Terima kasih apresiasinya.
ini memang tutorial untuk merubah arus lampu utama saja, tidak sistem pengisian.
untuk kharisma sebenernya sama, tapi coba di cek kabel kontaknya kemungkinan beda warna.
Makasih informasinya gan
Tolong bikin tutorial dong mas..utk motor honda supra x 125 helm in.. tapi utk 2 akki.. saya pengen motor itu bisa 2 aki spy lbh awet tahan lama mAh nya..... 1 akki di tempatny sprti biasa.. nah 1 aki lagi taro dimana ya mas..
Resiko tinggi mas itu harus dirombak kelistrikannya mulai dari spul, kiprok, dan paralel aki
Bermanfaat sekali
trime kasih bos. cuma mahu nanya. cara bos ini dngan cara mngunakan relay mana 1 lebih tahan lama.? cara bos ini adakah akan beri kesan dlm jangka panjang? adakah led ataupun bateri akan tahan lama jika mngikut cara bos ini? cara bos ini amat senang dan saya amat2 bersyukur krana cara bos bagi penerangan amat jelas. tq bos. jika ada masa lagi.. cuba bos ajarin dngan cara mngunakan relay pula. saya mahu blajar lagi sama bos. trbaikk bos👍
cara pakai relay saya belum pernah coba, cara ini ada potensi bikin baterai tekor tergantung watt dari LED nya. Biar aman nyalakan lampu hanya saat mesin hidup, atau pasang voltmeter biar tegangab aki bisa terpantau.
Sangat bermanfaat, trma kasih infonya gan.
Mau nanya juga gan, sy punya supra x 125 helm in juga. Mau ganti lampu sein dengan sein led, bisa gak gan ??
Sekalian minta rekomendasi merk nya yg bgus apa ??😄
kalau lampu sein bisa gan ganti langsung ke LED, rekomendasi merk Luminos
Mantap. Ada link pembeliannya gak gan. ?
@@STRADAMOTOLIFE klu ganti lampu sein kan harus nya flezer nya juga di ganti..klu gak d ganti gak bakalan berfungsi tu sein nya..pampu led kan watt nya kecil,jadi gak bisa konek sama flazer bawaan motor
Kemarin udah tk cobak hasilnya mantul,trus ini bang kalau kita mau ganti ke led enaknya pakai apa tolong rekomnya
coba autovision bang
@@STRADAMOTOLIFE kalo rtd bagus ga bang
Bang di menit 3:43 itu soket kunci kontak yg injeksi,tpi kalau yg karburator helm in itu kabel nya cuma 2(merah & merah-hitam) kira" kemana di sambungkan bang...?,soalnya saya lagi bongkar kreta saya mohon di respon bang trimakasih
ke merah-hitam
@@STRADAMOTOLIFE ouhh okok bang trima kasih ya bang
👍👍
Review motor abang dong,
Gmna kondisinya sekarang stelah melakukan sperti di video ini hehehehe
kondisi motor aman kok asal tau cara menggunakannya mangkanya baca pinned komen, cuman skrg udah dikembaliin ke normal karna udah gak pake LED lagu.
kenapa ga pake led lagi bang? alesannya apa
@@iqbalsulton6490 akinya pasti tekor
hadir
tutorial yg bermanfaat bro
Maaf bang strada Motolife mau tanya? untuk metode ini,,aman kah kiprok nya untuk penggunaan jangka panjang?
Aslmlkum.. bgmn cara pasang relay utk lampu utama di motor supra x125 thn 2005, tapi mau ikut kan ke jalur saklar bawaan motor nya bro..? Motor saya sdh fullwave+kiprok tiger.. Hanya itu aja sih bro. Terimakasih.. semoga sukses & sehat selalu.. semoga di bls..Wassalam.
Udah bisa mas terimakasih, cuma kok lampu jauh dekat nya ga main ya?
Kira kira klo msang lampu Led nya maksimal yg brapa wat ?
saya pake 18 watt kalo ga salah th-cam.com/video/PcBqbVXk7QQ/w-d-xo.html
Tutorial ini udah saya tonton cukup lama juga..lalu saya praktekin kemotor honda supra x 125 injeksi yg ada carjeran hpnya...brasil kontak di ON lampu utama menyala lalu motor distater mesinmenyala...?
Skarang yg saya tanyakan apakah aki cepet tekor...? Saya mengunakan lampu led 9 vol..
Lampu sen udah ganti led sama lampu senja udah ganti led....
Tolong pencerahannya ....asil oprekan saya gan.....trimakasih sebelum nya
tidak cepat tekor asal lampu utama dinyalakan sewaktu motor jalan saja.
tidak cepat tekor asalkan jangan pernah membiarkan kontak on tanpa hidup mesin dalam waktu lama
Yg paling gampang, simple gak ribed, kabel positif aktif dr kunci kontak langsung ke lampu led rtd ori +dioda 1A dah 4th gak mslh, aki diganti karena usia 3th (yuasa yb2,5) Sekarang pakai aki kering toyo+ elco 10kmf/50v yg bagus (harga 80ribuan) dipararel ke aki dan out + ke lampu pakai dioda 5A nyala lebih stabil stater lebih enteng .....tau sendiri khan hl pro kalo di selah suka nemdang balik😂😂😂😂😂
Saya pake cara ini aki udah 4 tahun masih joss gan..
Om, thanks tutorialnya,
boleh minta jalur kabel untuk masang saklar in off lampu ga om?
Kalau merubah lampu senja supra x 125 batman (2008) biar ikut arus kontak gimana gan?
Di bikin fulwave seperti honda megapro skema kelistrikanya
Ini sistemnya seperti jupiter z1 ya
Gampang itu
Tinggal cari kabel lampu senja yang menuju ke saklar
Ambil kabel plus lampu senja, kabel bagian bawahnya, dilepas aja
Sambung ke kunci kontak pake kabel baru
Selesai
Sistem nya otomatis nyala tapi
Lampu senja & rem sekalian aja upgrade ke led biar ga tekor
Lebih baik lagi di tengah2 kabel pakein sikring biar kalo mati ga langsung kena ke pusatnya
Mantap video
makasih bang
Bang mau tanya.Motor supra 125 ane kelistrikanya dah ke DC sebelmnya dikontak on lampu menyala tidak ada kendala selama berbulan" tapi kenapa ya pas aki lemah ane cas skarang lampu depan nya kok ngikutin jalur mesin?Kalo lampu terang digas .kira" Masalahnya dari mna ya?
Om numpang buka,kabel yg kuning tua dr Klaten y? Sklarya msh bs fungsi GK om!? Mksh
ITU arusnya sudah DC bang, cuma ground nya yg positip, jadi keluaran diodes yg positip masuk charge buat accu, yg negatip masuk lampu utama.
iya emang, mksdnya ini buat lampu utama aja
Trik ini berhasil memang gan dan sudah saya terapkan dan hasilnya oke, tapi kenapa indikator lampu jauh di speedometer jadi tidak menyala?? Mohon solusinya
kalau indikator bisa aja bohlam di speedo nya yg putus
mas maaf mau nanya kalo utk motor mx new 2012 bisa aga terus kabel lampu warna apa yaja yg di jamur... terimakasih ya mas...
saya kurang tau mas wrna kabel mx soalnya yamaha beda. coba browsing aja "arti warna kabel yamaha"
mantap
Aslmlkum.. klo utk di Supra x125 Batman yg masih karbu cara pasang relay ke lampu utama nya bgmn kak supaya bisa nyala terang ikut saklar motor nya ? Mohon bantu saya donk yg perempuan, biar bisa kyk di video.. makasih, tolong arahan nya ya kak. Wassalam
Bang bikinin video rubah arus lampu ke dc buat supra 125 karbu tahun 2012 dong.
sama aja bang. Prinsip caranya sama tinggal cari aja soket kontaknya dan sesuaikan kabelnya
Bg punya saya Supra 125 fi keluaran pertama itu lampu yg ada di saklar lampunya warna kabel yang sama ada dua dan saya tes kedua di pasang lampu yang di spedometer hidup salah satu dan di ganti dengan yang lain sama tapi lampunya pindah ke yang lain itu gimana bg tolong di Jawab terimakasih
Klw kondisi sekrang lampu mati terus pas digeber indikasi kiprok rusak. Klw dibuat seperti ini dibikin DC bisa gak, apa harus tetap ganti kiprok
bang,punya saya honda new blade ,kabel kuning polos udah dilepas dari songket,terus kabel warna hitam polos udah dilepas juga terus saya sambung kedua kabel ya itu,nah warna kabel dri kunci kotak berwarna hitam itu saya kembalikan ke songketya lagi ,malah lampu depanya gak nyala
nyambungnya belum bener paling,
Oke bosss sehat slalu,,,
Mohon masukannya om...sufi helm in saya klakson saya ganti model keong dan pemasangan sama seprti tutorial dr om (make sikring&relay) dgn pmsangan lgsg dr aki...kondisi sampai saat ini aman om...
Saat ini lampu msh standart (blm led) nanti nya mw saya ganti led jg..
Nah yg mw saya tanya klo perubahan lampu ke dc sprti dgn dbebankan ke aki jg apakah mash aman om utk beban di aki?
Ato hrs ganti kiprok jg?
Terima kasih
Aman selagi pandai memantau dan menggunakanny@. Bagusnya pakai voltmeter
@@STRADAMOTOLIFE iya om nanti nya mw dipasang volt meter..ok terimakasih masukkannya om..
Bang ,batanyo ciek..
Klau Arus motor supra alah dirubah ka DC , tapi ka ingin pakai lampu halogen bawaan pabrik bliak , kiro² utk reflektor aman ndak bang?? Apo ado pengaruh lainnyo..??
Mkasih bang ..
selama pakai lampu ori aman. tp kalau halogen rancak arus lampu utamanyo baliak an ka AC, soalnyo watt lampu halogen terlalu gadang,
Berarti bisa yo bang, dibaliak an arus dc manjadi ac ?? Tolong tutor ciek bang klau ado waktu 😅
ikuik an se tutor video ko, iko kan dr ac jadi dc, kalau baliak an ka ac yo normalan se liak..
Jadih bang.. Tarimo kasih banyak info nyo yo bang 😄
Mas motor saya cb150r kluaran 2015. Tp lampu dpannya agk redup dulu smpt dimodif. Pas saya cek voltase nya trnyata 12.1v. Smntara aki 13v dalam kondisi msin mtr mati. Kira2 harus brapa ya mas standar voltasenya agar lampu terang. Ohya lampunya philips 12v 55/60watt
Maaf...
Klo merubah ac k dc bwt mx king.. dri kabel saklar làmpu ke arus klakson bsa ga dan warna kabelnya apa ya oom?
jangan ke klakson ga bakal kuat
Bg cara pasang reflektor lampu depan ke batok depan Supra helm in 125 gimana bg?
kalau lampu LED dirubah ke arus DC gpp. kalau lampu bohlam filamen gak disarakan dirubah ke arus DC. akan tekor apabila menggunakan lampu bohlam filamen bawaan pabrik karena dayanya besar 25W x 2. kalau lampu nya sudah LED silahkan di ganti.
iya ini emang bikin tutorialnya karna mau pake lampu LED,
@@STRADAMOTOLIFE klo ganti bohlam led pake yg brpa watt om? Biar ga tekor aki
Bang klu pake cara ini kuat ga dipasangin lampu HID leopard 35 watt dua?
Semnngu jebol bos akine. pakai led proji mini. Mtr buat ngojek kalo mau pakai lampu variasi mendi cari yg arus ac
Untuk Honda Revo absolute apakah sama warna kabelnya bang?
kemungkinan ada beda di soket kontaknya
Sudah saya coba di Revo absolute... Kabel kuning di kiprok saya hubungkan ke kabel hitam kontak... Hasilnya sekring putus.. hehehehe... Mohon bantuannya Bang... Untuk Revo absolute
Maaf itu bkan merubah arus, tpi itu ngmabil langsung dr aki,, pengisian aki cuma dr beberapa spul,, trus spul yang buat lampu utama terbuang sia sia
ohh gitu ya..
Supra x 125 fi 2016 non helm in juga sama ya bang posisi jumper kabelnya ada di dek atas mesin
sama
good job
Bang,saya sdah ikutin tutorialnya dan berhasil, tp indikator bensin yg dispidometer saya gak mau naik pas isi bensin dan posisi jarum dibwah trus, itu gmna ya? Apa harus rubah jga jalur nya klistrikannya. Mksh mhon dijwab.!!
kerja aki pa dndak tambah berat om,ntar cepet tekor lho
baca pinned comment om.
bang kalo utk motor honda cs1 bisa pake tutor abang ga? sm kalau udah diganti ke dc utk 2 lampu led tetep boros ga buat aki? tlg dijawab ya bang trms
pada prinsipnya sih bisa, cuman kalo cs1 perkabelannya saya gtw. kalo 2 lampu led boros apa gak tergantung watt lampu LED yg dipake, dan kondisi aki agan juga
Om, saklar on off nya yg di holder kanan tetep berfungsi ya ? Jadi bisa di matikan meskipun kontak on .... ?
Bisa jg kyk gitu om
kabel kuning dari kiprok sama sepulnya ga di copot ya bang cuma gitu aja ? mksih sebelumnya
iya ini saya biarin aja, kabel yang sepul
Udah pernah coba di motor supra x 125 dan akhirnya yang biasa tekan stater hidupin mesin jadi main engkol2 alias baterai tekor.
Jadi pikirkan sebelum meniru tutorial tersebut
iya ini tergantung watt lampu emang kalau masih pakai bohlam dijamin tekor, mangkanya lampu utama saya pakein saklar dan biar aman dihidupin pas mesin nyala atau motor jalan aja.
Cara ini saya pakai sebenarnya buat pasang lampu LED, pas bikin tutorial lampu LED nya emang belum beli. Setelah itu langsung pasang ini videonya: th-cam.com/video/PcBqbVXk7QQ/w-d-xo.html
⬇️
untuk lebih aman lagi pasang voltmer biar tegangan aki bisa terpantau. Video cara pasang voltmeter bisa tonton disini: th-cam.com/video/b0B5oMEK5vc/w-d-xo.html
Sejauh ini sudah 4/5 bulan saya bertahan dengan cara ini aki gak tekor
moch sholeh ada tutorialnya ndak bang?
Aki keringnya di cas lagi gan....
Di bongkar di buka tutupnya di isi air zur, botol yg tutupnya warna merah.. pengisiannya jgn penuh 1/4 aj dri lubang akinya atau 150 CC,
Gk prlu beli aki baru....
Ahm Kho maksut ny kiprok
Ahm Kho klau pkai konverter dri ac ke dc gmn lgi gan?
Bang mohon bantuannya. Saya masih kurang paham sama artikelnya yg sdh saya baca..motor saya sdh gk pake aki lagi.. kira2 cara pemasangan converter pada motornya gimana tuh bang.???
Soalnya sy mw pasang lampu LED..???
Mohon di bantu gan..
yg mge dm di IG kan ya?
Wah itu kok ada indikator lednya Mas distang kanan..punya gua kok gak ada..😊
kalo mau indikatornya tonton ini:
th-cam.com/video/b0B5oMEK5vc/w-d-xo.html
Gan, mau tanya.. Tolong bantu dijawab ya.
Sy udah coba cara seperti divideo dan berhasil, tp ada masalah sama lampunya, jadi lampunya itu malah nyala dua2nya antara jarak dekat sama jarak jauh, saya pakek led tyto h6. Kira2 kenapa ya? Makasih.
Mas mau tanya, apakah letak socket yg diberi kabel jumper itu tempatnya sama, motornya Honda Supra X 125 FI thn 2015 ??
Terimakasih
beda mas... kalo supra x 125 fi kyknya bisa cuman dr membuka dada depan aja ga perlu semua body
@@STRADAMOTOLIFE terimakasih infonya mas, mau nyoba nih sy.
Bang kalau sudah dirubah seperti ini dalam jangka panjang, untuk kiprok dan spull aman gak?
Soalnya saya juga mau pakai lampu led
Mohon infonya
Terimakasih
betul...ini. lebih amanya gnt kiprok tiger
bermanfaat 👍
bang sya mau tanyak ya bang saya jga pengguna supra x 125 helm in shockbreaker variasi yg cocok ukuran brpa y gan biar supra saya terlihat pedek gk ketingian ...mohon pencerahanya gan ...salam dri surabaya
saya ada rencana ganti shock. tapi belum wktu dekat. untuk ukuran sih 340 itu standar supra kyakanya, kalau mau pendek bisa pakai 335.
saya msh cari2 info, pengennya RCB
STRADA MOTOLIFE denger ada yg pakai shockbreaker jupiter y gan biara agak rendah
saya belum dengar. yg saya tahu biar agak empuk pakai shockbrealer blade itu pnp ke supra helm in dan lebih empuk
STRADA MOTOLIFE siap bosku .....makasi infonya bosku
siap...
Assllmlkm mas bro kebetulan sy punya supra fit th 2006, yg sy mau tanyakan bila sdh dijamper kabel kuning dr lampu ke kabel hitam dr kontak apakah saklar on/off lampunya bs berfungsi pd saat kunci kontaknya dlm posisi on.trims ya mas bro smoga bermanfaat utk pemula lainnya..
Wlkmslm saklar tetap berfungsi normal bro kalau ke kabel kontak, jangan sampai salah jumper ke kabel aki, kalau ke aki lampu bakalan hidup terus walau motor mati.
@@STRADAMOTOLIFE oke makasih mas bro pencerahannya.. tetap semangat n terus berkarya..
Assllmlkm maaf gan mau tanya lg klo sistim jamper kabel kuning spul ke kabel hitam kontak apakah cma utk cover lampu utama depan dan lampu rem aja menjadi dc ya dan bagaimana utk lampu sein dan lampu spidometer apakah masih arus ac, klo iya gmn cara rubahnya dan accu apa jd boros tdk..trims agan smoga bermanfaat utk semua pemula..
bang bikin video buat revo oldnya dong tentang arus ac jadi dc
Prinsipnya sama, tinggal cari socket kontak dan sesuaikan kabelnya
Di blade 125 fi apa juga sama?
itu switch on/off lampu ny tetep b'fungsi ga bang...
misal ny konci kontak ny posisi on, switch lampu ny posisi off lampu ny ikut mati ga..
iya tetap fungsi switch on nya karena yg dirubah sumber arusnya saja, sementara mekanisme hidup mati saklar tetap standar