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ご丁寧な解説動画ありがとうございます！ヴィッツではありませんが、同品番の部品を多用しているトヨタ車に乗っている者です。恐縮ながらお伺いしたいのですが、アッパー側の固定ナット(6:55)とスタイビライザーリンクの固定ナット、ブレーキホース、ABS線の固定ボルトサス下側の固定ナット(9:10付近)は何mmのレンチで回しましたか？手元にトヨタの整備要領書はあるのですがネジ類のサイズに関しては言及がないものでして…(工具を一通りそろえてる前提の職業整備士むけの資料なので当然と言えば当然でしょうが…)もし差し支えなければ、ご教授いただけましたら幸甚です。
動画を見てくださりありがとうございます！アッパー側 17mmスタビリンク17mmブレーキ&ABS 12mm（自信なし）サス下側 19mm記憶の限りで申し訳ないです。
@@sasakichi ありがとうございます！
もっと早くに見たかった！（ ｉ _ ｉ ）
見ていただいてありがとうございます😊
nice
thank you
いい環境ですねー😊
この動画とても参考にさせていただいて交換していたのですがショック取り外して新しいのにする時にブレーキ側の穴の位置とショック側の穴の位置が合いません。ブレーキ側の穴が下にずれてたらジャッキとかで持ち上げたらいけるんですが何故がショック側の穴が上にあります。これは上手くはめられてないって事なんでしょうか？？
動画見てくださってありがとうございます！安易な事は言えませんが、手でナックルを押し下げたら穴の位置が合うようでしたら問題ない範囲です。手の力だけでは合わせられないようでしたら手順が間違っている可能性もあります。あとはスタビリンクを先に左右とも外してから取りかかるとやり易いかもしれないです！
@@sasakichi コメント返信ありがとうございます！！！！！！スタバリンクを左右外すとのことですが片方の方はまだストラット自体は外さなくても大丈夫ですかね？？？
@@jpa-kq8vm 私の説明が下手ですみません。スタビリンクは一例で、車種や状態でいろんなやり方がありますのでここで解決するのは難しいかもしれませんm(__)mとりあえずはボルトが元通りになって締め付けられていれば大丈夫です。ご安全に！
ご丁寧な解説動画ありがとうございます！
ヴィッツではありませんが、同品番の部品を多用している
トヨタ車に乗っている者です。
恐縮ながらお伺いしたいのですが、
アッパー側の固定ナット(6:55)と
スタイビライザーリンクの固定ナット、
ブレーキホース、ABS線の固定ボルト
サス下側の固定ナット(9:10付近)
は何mmのレンチで回しましたか？
手元にトヨタの整備要領書はあるのですが
ネジ類のサイズに関しては言及がないものでして…
(工具を一通りそろえてる前提の職業整備士むけの資料なので
当然と言えば当然でしょうが…)
もし差し支えなければ、ご教授いただけましたら幸甚です。
動画を見てくださりありがとうございます！
アッパー側 17mm
スタビリンク17mm
ブレーキ&ABS 12mm（自信なし）
サス下側 19mm
記憶の限りで申し訳ないです。
@@sasakichi
ありがとうございます！
もっと早くに見たかった！（ ｉ _ ｉ ）
見ていただいてありがとうございます😊
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いい環境ですねー😊
この動画とても参考にさせていただいて交換していたのですがショック取り外して新しいのにする時に
ブレーキ側の穴の位置とショック側の穴の位置が合いません。ブレーキ側の穴が下にずれてたらジャッキとかで持ち上げたらいけるんですが何故がショック側の穴が上にあります。これは上手くはめられてないって事なんでしょうか？？
動画見てくださってありがとうございます！安易な事は言えませんが、手でナックルを押し下げたら穴の位置が合うようでしたら問題ない範囲です。手の力だけでは合わせられないようでしたら手順が間違っている可能性もあります。あとはスタビリンクを先に左右とも外してから取りかかるとやり易いかもしれないです！
@@sasakichi コメント返信ありがとうございます！！！！！！スタバリンクを左右外すとのことですが片方の方はまだストラット自体は外さなくても大丈夫ですかね？？？
@@jpa-kq8vm 私の説明が下手ですみません。スタビリンクは一例で、車種や状態でいろんなやり方がありますのでここで解決するのは難しいかもしれませんm(__)m
とりあえずはボルトが元通りになって締め付けられていれば大丈夫です。ご安全に！