ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แทบทุกอู่เข้าแล้วดูบิลอวกเลย... ขายทิ้งเป็นเศษเหล็ก..เรื่องจริงครับ
ผมก็เคยเล่น 320i มาคันนึง ตั้งแต่นั้นไม่แตะรถยุโรปอีกเลย ขับไปเครียดไป จะเสียอะไร อีกเมื่อไหร่ค่าซ่อมต้องจ่ายอีกเท่าไหร่ คนที่จะเล่นหรือเล่นรถยุโรปมือสองก้เพราะโดนยาแบบคลิปนี้แหละครับ พอได้ครองสมใจหวังแล้วถึงจะรู้ว่าความจริงมันคืออะไร (แต่ก็ไม่วายเข้าข้างตัวเอง) ปัจจุบันเล่นแต่รถญี่ปุ่น นาน ๆ ซ่อมสบายกระเป๋า ไปไหนมาไหนไม่ต้องกลัวเรื่องร้านซ่อม อะไหล่ก็ถูกมากไม่ต้องจ่ายหลักหมื่นเปลี่ยน/ซ่อมยกยวง
หาอู่ที่มีจรรยาบรรณยากครับ เข้าใจเขาทำธุระกิจ
ผมใช้ทั้งเบนซ์และบีเอ็มฯ อะไหล่แพงไม่จริงครับ ถ้ารู้จักใช่ประโยชน์จากมือถือทุกอย่างอยู่ในมือถือ ช่างทุกจังหวัดซ่อมเป็นซ่อมได้ยีนยันผมอยู่สุรินทร์สบายๆครับ ขออย่างเดียวอย่าคิดว่ามันเป็นรถจากฟากฟ้าเป็นรถเทวดา มันเป็นแค่รถเยอรมันที่ผลิตในประเทศต่างๆทุกมุมโลก ที่อะไหล่แพงเพราะช่างไม่มีคุณธรรมไม่มีจรรยาบรรณวิชาชีพ ของผมน้ำมันเครื่องใช้ของไทย ยางใช้ของลาซาด้า ช่างอาร์มผมก็เคยโทรฯปรึกษา อย่างมงายกับเรื่องเก่าๆครับ
เรื่องจริงครับ
อะไหล่แพงถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่นตลาดอย่าง Toyota/Honda แต่ถ้าเทียบกับพวก Ford/Mazda ถือว่าไม่หนีกันครับ ขึ้นอยู่กับรุ่นด้วย ถ้าเป็นรุ่นทั่วไปที่มีคนขับกันเยอะ อะไหล่ก็หาง่ายค่าซ่อมบำรุงไม่แพง แต่ถ้าเป็นพวกไฮบริดหรือรุ่น performance เครื่อง AMG ก็จะแพงกว่าชาวบ้านหน่อย
จริงครับเห็นด้วย ช่างทั่วไปกลัว
อะไหล่รุ่นเก่าไม่แพง แต่รุ่นใหม่แพง โดยเฉพาะพวก PHEV
มีขื่ออู่นอกใน กทมและต่างจังหวัดบ้างไหมครับ
ซ่อมแพงจริง บางอู่เลี้ยงอาการ
ผมเคยใช้ benz ทุกอู่ บวกกระจุย เมียช่างใส่ทองเส้นใหญ่ คุยแบบต้องแพง ไปที่ไหนแพงหมด เปลี่ยนน้ำมันเครื่องยังแพงมาก 12000 บาท เลยขายทิ้งไป
เพิ่งเข้าศูนย์ 50,000 กม. GLC220d โดนไป เกือบ 70,000 บาท
ดีมากเลยครับ จากสาวก โตต้า ไม่กล้าขยับเกินแคมรี่ ใจก็อยากขับรถยุโรปดูบ้าง แต่มือ1 เปลืองเงิน หามือสองก็กลัวค่าซ่อม แต่ก็ว่าจะลองซักครั้ง 😊
ราคาค่าซ่อม อะไหล่บางตัวคัมรี่แพง หรือเท่ากันซ่ะอีก
น่าจะส่งเสริมให้มีอู่ดีๆกลุ่มดีๆอย่างนี้เยอะๆครับเพราะถ้ายังเก็กยังขูดค่าอะไหล่ค่าซ่อมอีกหน่อยคนก็เลิกเล่นแล้วปล่อยให้เป็นเศษเหล็กเพราะรถไฟฟ้าเค้ามาแรงมาก
ผมใช้เบนซ์ E 200 Cgi ชอบครับ ชอบดูรายการนี้ ขอชมพิธีกรทั้งสองออกเสียง"ร"ดีมาก
เคยขับยุโรปมาหลายยี่ห้อ พอผ่าน 100,000โล จะเริ่มมีปัญหาหลากหลาย พอมาใช้ TO ผ่าน300,000 โล สบายๆ ซีลฝาวาล์วยังไม่ซีมเลย
คัมรี่ผม ที่สองแสนโลสลักเกียร์หลุดเข้าเกียร์ไม่ได้ สามแสนโลเปลี่ยนฝาสูบ(เทียบ)พร้อมซีลยางซึม ประมาณสามพัน ทำช่วงล่างหมดยกเว้นโช๊คหมื่นต้นๆทีีโชว์จุ่น สามแสนห้า(ก่อนสองแสนโลไม่มีประวัติ)เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์พร้อมเติมสารหล่อลื่นหมดไปสองพันสี่ร้อยบาท รถขับลื่นเลย ใช้คัมรี่ไม่จุกจิกครับ
เขียนจากประสบการจริง จากการใช้รถ Benz ป้ายแดงแกะกล่อง สรุปคือ ขับไป ซ่อมไป จุกจิก เสียได้แทบทุกจุดของตัวรถ
ในหมู่บ้านมีหลังนึงบ้ารถยุโรปมือ 2ถอยตากลมe320 , series 3 2014 มาจอดโชว์ตอนนี้ไม่เหลือสักคันแล้ว...ไปเอา C180 W202 มาจอดโชว์เหมือนเช่นเคย
เป็นธรรมดาของรถ ราคาแพง ซ้อมแพง เป็นเรื่อง ปกติ คนขับเบนซ์ เขามีเงิน หลายล้านคับ
รถที่บ้านผมซ่อมไปสีแสนกว่าไม่จบขายทิ้ง
วันนี้จอดซ่อม คอมแอร์พัง 55,000 ไม่รวมอย่างอื่น ขายไม่ได้ ใช้ก็เหนื่อยใจ
ผมเคยใช้ S500 W220 อะไหล่แพงกว่ารถญี่ปุ่นครับ แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งคัน 36000 บาท โช๊คลมหน้า-หลัง 4 ตัว ขนาดใช้มือสองหรือเทียมไต้หวัน ราคาก็เกือบ 40,000ไม่ไหวแล้ว
รถยุโรป ซ่อมแพงมากๆ ค่าแรง/ค่าอะไหล่ ประกัน ถ่ายของเหลว แต่ใช้ดี ถ้ามีเงินซ่ิอม หรู ดูดี
อู่และช่าง เชี่ยๆมีมากมาย โปรดระวังให้มากกกกกกกกกกกกๆ
ซ่อมเบนซ์ครั้งละแสนถือว่าแพงเอาการ อนาคตไม่ไกลรถEVซ่อมที่จ่ายเป็นแสนก็เป็นไปได้จริง
มี w203 facelift ไมค์2แสน จะset zero กำลังดูหลายๆอู่อยู่ครับ ไม่รู้จะโดนเป็นแสนไหม ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
น่าจะมีโชว์ราคาให้เห็น ถ้าซ่อมที่ศูนย์ราคานี้ ถ้าซ่อมอู่นี้ราคาจะถูกลงเท่าไร นะครับ
01-03-2567... สวัสดียามเช้าครับ...เข้าใจปัญหาผู้บริโภคดีครับ...
อู่อยู่แถวไหนครับ😊😊😊
เจอคลิปตรงใจและใช่ปัญหาที่ผมกำลังคิดไม่ตก วิตกกังวลมาหลายปี ผมใช้เบนซ์S500w220คศ.2001 ปัญหาที่ต้องเสียเงินมาตลอด5-6ปีที่ซื้อมาใช้ คือโช้ดลมทั้ง4ล้อ ต้องเปลี่ยนทุก1-2ปี หน้าบ้างหลังบ้าง แต่หาอู่ในอ.เมืองเชียงใหม่ที่แก้ให้เรียบร้อยไม่ได้ อยากขอคำแนะนำและราคาเบื้องต้นเรื่องโช้ดลมทั้ง4ล้อ และวิธีส่งรถไปซ่อมที่อู่ครับ โปรดตอบไปที่ยูสเซอร์นี้ได้ครับ
ไปอู่พี่ณารายน์ ฃ่อมถูกและเก่งมาก. อยู่สันกำแพงน่ะครับ
ทุกยี่ห้อซ่อมนอกศูนย์ฯหรือเู่อู่เฉพาะทั่วไปก็จะถูก ...ลองเข้าศูนย์ฯดูครับจะร้ว่าแพงจริง ที่มันถูกอีกอย่างคืออะหลั่ยเทียบ เทียม แนะนำพี่ชายใช้อะหลั่ยมือสองไปหลายชิ้นแล้ว
อยากทราบว่า การเปลี่ยน แร็คเพาเวอร์ ของ w203 ใช้งบประมาณ หนักสุดเท่าไรครับ และที่จันทบุรี มีช่างมีฝีมือ แนะนำหน่อยครับ
ถ้าเป็นรุ่นทั่วไปที่มีคนใช้กันเยอะ ค่าซ่อมบำรุงคงไม่ถูกแบบ Toyota หรือ Honda แต่ถ้าเทียบกับ Ford หรือ Mazda ก็ไม่หนีกัน อย่างที่หลายคนว่าถ้าเล่นสองแบรนด์นี้ได้ก็เล่นเบนซ์ได้
ร้านอยู่จุดไหน
ขี่รถดังตังต้องถึง หรือไม่ก็ไหลมาแบบใครก็ไม่เหน
Mercedes Perfect มีความน่าเชื่อถือสูง วางใจได้ครับ
ค่าซ่อมอาจจะพอไหวถ้ามีอู่แบบนี้ แต่อะไหล่อะสิ ใครจะปล่อยให้ถูกๆ 555
ผมขี่ยารีส มาสด้าบีทีโปร มอไซ ฮอนด้าซีบี500เอ็ก1คัน ฮอนด้าเวฟ2คัน และมอไซไต้หวันยี่ฮ้อซิ้ม1คันครับ เบ้นบ่อมีครั๊บ😴🥹👌
อยูที่ไหน
เขาก็บอกอยู่ปัญหาไม่ได้อยู่ที่อู่ ไม่ได้อยู่ที่ค่าแรง มันอยู่ที่ "ค่าอะไหล่" ลองอะไหล่ราคาเท่า โตโยต้าวีออส ดูสิ อู่ไหนก็ทำได้ ค่าแรงก็สนน้ำสมเนื้อ
ผมก็ขับเข้าไปโรงของเก่าเลยครับ
ผมใช้E300 ซ่อมไป2-3แสน จุกจิก
ควรเบลอทะเบียนลูกค้า ไม่ควรมาเน้นโชว์ ความเป็นส่วนตัวของเจ้าของรถ
ขอบคุณการแนะนำอู่ซ่อมที่ช่วยเซฟเงินในกระเป๋าครับ
รถมือสอง อะไหร่โครตๆ ถ้าซ่อมไม่เป็น จุก
อู่อยู่ที่ไหนไปอย่างไรเบอร์โทรอะไร
ขอเบอร์โทร.หร่อยครับ
กูรูตัวจริง#เพิ่งไปเจอมาเมื่อวานเช้า#ช่างอามกูรูเบนซ์
ถมไปอีก6แสน
เห็นแล้วกลุ้ม พัฒนาเพื่อเปลือง น่าจะหมดเวลาแล้ว รถพวกนี้
😂😂😂😂😂😂
ช่างอาร์มครับช่วยแนะนำอู่เบนช์และวอลโว่ในเชียงใหม่หน่อยครับ
แนะนำอู่ พี่ณาราย. อยู่ตรง บ้านต้นเปา. เก่งมากๆ. ราคาถูกมากๆ. มีคุณธรรม. ดีจริงๆ
อู่อยู่ที่ไหนครับ
อะไรก็ชั่ง ใช้รถอย่าให้รถใช้เรา
เคยมีเบ๊นซ์กับAltis เบ๊นซ์วิ่งไม่ถึงแสนโลจ่ายเรี่ยราดตลอดทางทนไม่ไหวขายทิ้งไป เพราะผมคงเจอช่างเลวหลอกแดกหนักส่วนAltis 2011วิ่งไป200,000กว่าโล ไม่เคยรื้อ ยังคงใช้อยู่ไม่นับแล้วว่ากี่ปี
55555 เบ็นคือเบ็นเก่างอแง มีอยุ่ใม่ชาจ เกินไปเเบบนี้ น่าขับ
มนันเป็นรถเศรษฐี คนธรรมดาเขาไม่ใช้หรอกครับ ใช้รถยี่ปุนดีกว่า
S คลาสราคาป้ายพอกับราคารถตอนนี้เลยครับ😅ดีไม่ดีน่าจะแพงกว่า
ก็อย่าขาย
อยู่บ้านเฉยๆทำไร่ทำสวนไปวันๆ แต่ก็อยากกลับไปทำอาชีพที่สร้างฐานะให้เรามีกินมีใช้ จากประสบการณ์ช่างศูนย์เบนซ์เก่า คนรวยเล่นรถเบนซ์ใหม่พอใช้มาหมดวารันตีก็เริ่มมีค่าซ่อมบำรุงที่มากขึ้นเลยขายออกไปเพื่อออกรถใหม่ใช้ต่อไป คนชั้นกลางที่มีใจ'ชอบก็จะไขว่คว้าหารถเบนซ์มือสองมาใช้งานซึ่งราคาตกลงไปมากครึ่งหนึ่ง ค่าอะไหล่จะว่าแพงก็มีบางชิ้นเช่นกล่องคอนโทรนต่าง(แต่ก็ถูกแล้วซ่อมแซมได้ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่) อะไหล่บางชิ้นก็ถูกแล้วหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่เช่นวัดโสมนัสฯ หาอู่ประจำที่รู้จัก เช่นเคยรู้จักช่างในศูนย์ตอนเอารถใหม่ไปซ่อม เขาแนะนำให้มาซ่อมที่ไหนราคาถูกแก้ปัญหาได้ดีราคาไม่แพง สรุป ถูกแพงขึ้นอยู่กับความพึ่งพอใจ เลือกอู่ที่ใช่ อะไหล่ที่ถูก ใช้รถอย่างถูกวิธี เรียนรู้สิ่งใหม่ที่มีประโยชน์ต่อรถเบนซ์ของเราครับ ปล.รับช่างเพิ่มใหมครับ แอร์ไฟช่วงล่างทำได้อ่านster Diagnosis C4ได้ วิเคราะห์งานเชิงลึกได้ อ่านWering diagram ได้ สนใจรับใช้ครับ ช่างโต้งหัวใจชาวไร่ มีกินมีใช้มีบ้านมีที่ก็เพราะรถเบนซ์ ซ่อมได้0827947938
แทบทุกอู่เข้าแล้วดูบิลอวกเลย... ขายทิ้งเป็นเศษเหล็ก..เรื่องจริงครับ
ผมก็เคยเล่น 320i มาคันนึง ตั้งแต่นั้นไม่แตะรถยุโรปอีกเลย ขับไปเครียดไป จะเสียอะไร อีกเมื่อไหร่ค่าซ่อมต้องจ่ายอีกเท่าไหร่ คนที่จะเล่นหรือเล่นรถยุโรปมือสองก้เพราะโดนยาแบบคลิปนี้แหละครับ พอได้ครองสมใจหวังแล้วถึงจะรู้ว่าความจริงมันคืออะไร (แต่ก็ไม่วายเข้าข้างตัวเอง) ปัจจุบันเล่นแต่รถญี่ปุ่น นาน ๆ ซ่อมสบายกระเป๋า ไปไหนมาไหนไม่ต้องกลัวเรื่องร้านซ่อม อะไหล่ก็ถูกมากไม่ต้องจ่ายหลักหมื่นเปลี่ยน/ซ่อมยกยวง
หาอู่ที่มีจรรยาบรรณยากครับ เข้าใจเขาทำธุระกิจ
ผมใช้ทั้งเบนซ์และบีเอ็มฯ อะไหล่แพงไม่จริงครับ ถ้ารู้จักใช่ประโยชน์จากมือถือทุกอย่างอยู่ในมือถือ ช่างทุกจังหวัดซ่อมเป็นซ่อมได้ยีนยันผมอยู่สุรินทร์สบายๆครับ ขออย่างเดียวอย่าคิดว่ามันเป็นรถจากฟากฟ้าเป็นรถเทวดา มันเป็นแค่รถเยอรมันที่ผลิตในประเทศต่างๆทุกมุมโลก ที่อะไหล่แพงเพราะช่างไม่มีคุณธรรมไม่มีจรรยาบรรณวิชาชีพ ของผมน้ำมันเครื่องใช้ของไทย ยางใช้ของลาซาด้า ช่างอาร์มผมก็เคยโทรฯปรึกษา อย่างมงายกับเรื่องเก่าๆครับ
เรื่องจริงครับ
อะไหล่แพงถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่นตลาดอย่าง Toyota/Honda แต่ถ้าเทียบกับพวก Ford/Mazda ถือว่าไม่หนีกันครับ ขึ้นอยู่กับรุ่นด้วย ถ้าเป็นรุ่นทั่วไปที่มีคนขับกันเยอะ อะไหล่ก็หาง่ายค่าซ่อมบำรุงไม่แพง แต่ถ้าเป็นพวกไฮบริดหรือรุ่น performance เครื่อง AMG ก็จะแพงกว่าชาวบ้านหน่อย
จริงครับเห็นด้วย ช่างทั่วไปกลัว
อะไหล่รุ่นเก่าไม่แพง แต่รุ่นใหม่แพง โดยเฉพาะพวก PHEV
มีขื่ออู่นอกใน กทมและต่างจังหวัดบ้างไหมครับ
ซ่อมแพงจริง บางอู่เลี้ยงอาการ
ผมเคยใช้ benz ทุกอู่ บวกกระจุย เมียช่างใส่ทองเส้นใหญ่ คุยแบบต้องแพง ไปที่ไหนแพงหมด เปลี่ยนน้ำมันเครื่องยังแพงมาก 12000 บาท เลยขายทิ้งไป
เพิ่งเข้าศูนย์ 50,000 กม. GLC220d โดนไป เกือบ 70,000 บาท
ดีมากเลยครับ จากสาวก โตต้า ไม่กล้าขยับเกินแคมรี่ ใจก็อยากขับรถยุโรปดูบ้าง แต่มือ1 เปลืองเงิน หามือสองก็กลัวค่าซ่อม แต่ก็ว่าจะลองซักครั้ง 😊
ราคาค่าซ่อม อะไหล่บางตัวคัมรี่แพง หรือเท่ากันซ่ะอีก
น่าจะส่งเสริมให้มีอู่ดีๆกลุ่มดีๆอย่างนี้เยอะๆครับเพราะถ้ายังเก็กยังขูดค่าอะไหล่ค่าซ่อมอีกหน่อยคนก็เลิกเล่นแล้วปล่อยให้เป็นเศษเหล็กเพราะรถไฟฟ้าเค้ามาแรงมาก
ผมใช้เบนซ์ E 200 Cgi ชอบครับ ชอบดูรายการนี้ ขอชมพิธีกรทั้งสองออกเสียง"ร"ดีมาก
เคยขับยุโรปมาหลายยี่ห้อ พอผ่าน 100,000โล จะเริ่มมีปัญหาหลากหลาย พอมาใช้ TO ผ่าน300,000 โล สบายๆ ซีลฝาวาล์วยังไม่ซีมเลย
คัมรี่ผม ที่สองแสนโลสลักเกียร์หลุดเข้าเกียร์ไม่ได้ สามแสนโลเปลี่ยนฝาสูบ(เทียบ)พร้อมซีลยางซึม ประมาณสามพัน ทำช่วงล่างหมดยกเว้นโช๊คหมื่นต้นๆทีีโชว์จุ่น สามแสนห้า(ก่อนสองแสนโลไม่มีประวัติ)เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์พร้อมเติมสารหล่อลื่นหมดไปสองพันสี่ร้อยบาท รถขับลื่นเลย ใช้คัมรี่ไม่จุกจิกครับ
เขียนจากประสบการจริง จากการใช้รถ Benz ป้ายแดงแกะกล่อง สรุปคือ ขับไป ซ่อมไป จุกจิก เสียได้แทบทุกจุดของตัวรถ
ในหมู่บ้านมีหลังนึงบ้ารถยุโรปมือ 2
ถอยตากลมe320 , series 3 2014 มาจอดโชว์
ตอนนี้ไม่เหลือสักคันแล้ว...
ไปเอา C180 W202 มาจอดโชว์เหมือนเช่นเคย
เป็นธรรมดาของรถ ราคาแพง ซ้อมแพง เป็นเรื่อง ปกติ คนขับเบนซ์ เขามีเงิน หลายล้านคับ
รถที่บ้านผมซ่อมไปสีแสนกว่าไม่จบขายทิ้ง
วันนี้จอดซ่อม คอมแอร์พัง 55,000 ไม่รวมอย่างอื่น ขายไม่ได้ ใช้ก็เหนื่อยใจ
ผมเคยใช้ S500 W220 อะไหล่แพงกว่ารถญี่ปุ่นครับ แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งคัน 36000 บาท โช๊คลมหน้า-หลัง 4 ตัว ขนาดใช้มือสองหรือเทียมไต้หวัน ราคาก็เกือบ 40,000ไม่ไหวแล้ว
รถยุโรป ซ่อมแพงมากๆ ค่าแรง/ค่าอะไหล่ ประกัน ถ่ายของเหลว แต่ใช้ดี ถ้ามีเงินซ่ิอม หรู ดูดี
อู่และช่าง เชี่ยๆมีมากมาย โปรดระวังให้มากกกกกกกกกกกกๆ
ซ่อมเบนซ์ครั้งละแสนถือว่าแพงเอาการ
อนาคตไม่ไกลรถEVซ่อมที่จ่ายเป็นแสนก็เป็นไปได้จริง
มี w203 facelift ไมค์2แสน จะset zero กำลังดูหลายๆอู่อยู่ครับ ไม่รู้จะโดนเป็นแสนไหม ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
น่าจะมีโชว์ราคาให้เห็น ถ้าซ่อมที่ศูนย์ราคานี้ ถ้าซ่อมอู่นี้ราคาจะถูกลงเท่าไร นะครับ
01-03-2567... สวัสดียามเช้าครับ...เข้าใจปัญหาผู้บริโภคดีครับ...
อู่อยู่แถวไหนครับ😊😊😊
เจอคลิปตรงใจและใช่ปัญหาที่ผมกำลังคิดไม่ตก วิตกกังวลมาหลายปี ผมใช้เบนซ์S500w220คศ.2001 ปัญหาที่ต้องเสียเงินมาตลอด5-6ปีที่ซื้อมาใช้ คือโช้ดลมทั้ง4ล้อ ต้องเปลี่ยนทุก1-2ปี หน้าบ้างหลังบ้าง แต่หาอู่ในอ.เมืองเชียงใหม่ที่แก้ให้เรียบร้อยไม่ได้ อยากขอคำแนะนำและราคาเบื้องต้นเรื่องโช้ดลมทั้ง4ล้อ และวิธีส่งรถไปซ่อมที่อู่ครับ โปรดตอบไปที่ยูสเซอร์นี้ได้ครับ
ไปอู่พี่ณารายน์ ฃ่อมถูกและเก่งมาก. อยู่สันกำแพงน่ะครับ
ทุกยี่ห้อซ่อมนอกศูนย์ฯหรือเู่อู่เฉพาะทั่วไปก็จะถูก ...ลองเข้าศูนย์ฯดูครับจะร้ว่าแพงจริง ที่มันถูกอีกอย่างคืออะหลั่ยเทียบ เทียม แนะนำพี่ชายใช้อะหลั่ยมือสองไปหลายชิ้นแล้ว
อยากทราบว่า การเปลี่ยน แร็คเพาเวอร์ ของ w203 ใช้งบประมาณ หนักสุดเท่าไรครับ และที่จันทบุรี มีช่างมีฝีมือ แนะนำหน่อยครับ
ถ้าเป็นรุ่นทั่วไปที่มีคนใช้กันเยอะ ค่าซ่อมบำรุงคงไม่ถูกแบบ Toyota หรือ Honda แต่ถ้าเทียบกับ Ford หรือ Mazda ก็ไม่หนีกัน อย่างที่หลายคนว่าถ้าเล่นสองแบรนด์นี้ได้ก็เล่นเบนซ์ได้
ร้านอยู่จุดไหน
ขี่รถดังตังต้องถึง หรือไม่ก็ไหลมาแบบใครก็ไม่เหน
Mercedes Perfect มีความน่าเชื่อถือสูง วางใจได้ครับ
ค่าซ่อมอาจจะพอไหวถ้ามีอู่แบบนี้ แต่อะไหล่อะสิ ใครจะปล่อยให้ถูกๆ 555
ผมขี่ยารีส มาสด้าบีทีโปร มอไซ ฮอนด้าซีบี500เอ็ก1คัน ฮอนด้าเวฟ2คัน และมอไซไต้หวันยี่ฮ้อซิ้ม1คันครับ เบ้นบ่อมีครั๊บ😴🥹👌
อยูที่ไหน
เขาก็บอกอยู่ปัญหาไม่ได้อยู่ที่อู่ ไม่ได้อยู่ที่ค่าแรง มันอยู่ที่ "ค่าอะไหล่" ลองอะไหล่ราคาเท่า โตโยต้าวีออส ดูสิ อู่ไหนก็ทำได้ ค่าแรงก็สนน้ำสมเนื้อ
ผมก็ขับเข้าไปโรงของเก่าเลยครับ
ผมใช้E300 ซ่อมไป2-3แสน จุกจิก
ควรเบลอทะเบียนลูกค้า ไม่ควรมาเน้นโชว์ ความเป็นส่วนตัวของเจ้าของรถ
ขอบคุณการแนะนำอู่ซ่อมที่ช่วยเซฟเงินในกระเป๋าครับ
รถมือสอง อะไหร่โครตๆ ถ้าซ่อมไม่เป็น จุก
อู่อยู่ที่ไหนไปอย่างไรเบอร์โทรอะไร
ขอเบอร์โทร.หร่อยครับ
กูรูตัวจริง#เพิ่งไปเจอมาเมื่อวานเช้า#ช่างอามกูรูเบนซ์
ถมไปอีก6แสน
เห็นแล้วกลุ้ม พัฒนาเพื่อเปลือง น่าจะหมดเวลาแล้ว รถพวกนี้
😂😂😂😂😂😂
ช่างอาร์มครับช่วยแนะนำอู่เบนช์และวอลโว่ในเชียงใหม่หน่อยครับ
แนะนำอู่ พี่ณาราย. อยู่ตรง บ้านต้นเปา. เก่งมากๆ. ราคาถูกมากๆ. มีคุณธรรม. ดีจริงๆ
อู่อยู่ที่ไหนครับ
อะไรก็ชั่ง ใช้รถอย่าให้รถใช้เรา
เคยมีเบ๊นซ์กับAltis เบ๊นซ์วิ่งไม่ถึงแสนโลจ่ายเรี่ยราดตลอดทางทนไม่ไหวขายทิ้งไป เพราะผมคงเจอช่างเลวหลอกแดกหนัก
ส่วนAltis 2011วิ่งไป200,000กว่าโล ไม่เคยรื้อ ยังคงใช้อยู่ไม่นับแล้วว่ากี่ปี
55555 เบ็นคือเบ็นเก่างอแง มีอยุ่ใม่ชาจ เกินไปเเบบนี้ น่าขับ
มนันเป็นรถเศรษฐี คนธรรมดาเขาไม่ใช้หรอกครับ ใช้รถยี่ปุนดีกว่า
S คลาสราคาป้ายพอกับราคารถตอนนี้เลยครับ😅ดีไม่ดีน่าจะแพงกว่า
ก็อย่าขาย
อยู่บ้านเฉยๆทำไร่ทำสวนไปวันๆ แต่ก็อยากกลับไปทำอาชีพที่สร้างฐานะให้เรามีกินมีใช้ จากประสบการณ์ช่างศูนย์เบนซ์เก่า คนรวยเล่นรถเบนซ์ใหม่พอใช้มาหมดวารันตีก็เริ่มมีค่าซ่อมบำรุงที่มากขึ้นเลยขายออกไปเพื่อออกรถใหม่ใช้ต่อไป คนชั้นกลางที่มีใจ'ชอบก็จะไขว่คว้าหารถเบนซ์มือสองมาใช้งานซึ่งราคาตกลงไปมากครึ่งหนึ่ง ค่าอะไหล่จะว่าแพงก็มีบางชิ้นเช่นกล่องคอนโทรนต่าง(แต่ก็ถูกแล้วซ่อมแซมได้ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่) อะไหล่บางชิ้นก็ถูกแล้วหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่เช่นวัดโสมนัสฯ หาอู่ประจำที่รู้จัก เช่นเคยรู้จักช่างในศูนย์ตอนเอารถใหม่ไปซ่อม เขาแนะนำให้มาซ่อมที่ไหนราคาถูกแก้ปัญหาได้ดีราคาไม่แพง สรุป ถูกแพงขึ้นอยู่กับความพึ่งพอใจ เลือกอู่ที่ใช่ อะไหล่ที่ถูก ใช้รถอย่างถูกวิธี เรียนรู้สิ่งใหม่ที่มีประโยชน์ต่อรถเบนซ์ของเราครับ ปล.รับช่างเพิ่มใหมครับ แอร์ไฟช่วงล่างทำได้อ่านster Diagnosis C4ได้ วิเคราะห์งานเชิงลึกได้ อ่านWering diagram ได้ สนใจรับใช้ครับ ช่างโต้งหัวใจชาวไร่ มีกินมีใช้มีบ้านมีที่ก็เพราะรถเบนซ์ ซ่อมได้0827947938